Ebben az ártartományban ezek a belépési szintű modellek lesznek, mint a Renault Kadjar Life, a Nissan Qashqai Acenta vagy a Citroën C4 SpaceTourer Live. De az adomány továbbra is nagyon helyes (légkondicionálás, parkolási segítség, korlátozó szabályozó, MP3 rádió-CD, nappali fények, stop & start …), és néha előnyei vannak a túlkapcsokból. Ugyanazon 18 000 euró vagy 19 000 euró áron egy kompakt olcsó SUV-t is kap a csúcskategóriás változatban, mint például a Dacia Duster Prestige, még a DCI dízelmotorban és a 4WD sebességváltóban is.
5 új autó, kevesebb, mint 20 000 euró
Új autó vásárlásának számos előnye van, különösen a biztonság és a kényelem szempontjából. A használt autóhoz képest az új autó üres bármilyen használatra.
Kevésbé valószínű, hogy rejtett hibákat mutat be. Ezenkívül karbantartása elkerülhetetlenül olcsóbb, mint egy használt autó karbantartása. Ezenkívül, még akkor is, ha egy új autó már nem drága a vásárláskor, vannak hozzáférhető modellek azok számára, akik nem akarnak túl sokat költeni.
De milyen választás kevesebb, mint 20 000 € ?
Számos modell elérhető 20 000 € alatt
Új autót szeretne vásárolni, de a forgatáshoz szükséges költségvetése nem haladja meg a 20 000 eurót ? Ne pánikoljon, a választás létezik. Noha ez elsősorban a belépési szintre irányul, az adomány általában nagylelkű, és megvan az alapvető eszközök. Az alábbiakban egy öt csillag választéka, de sok más jármű létezik, és már nem vár rád !
Dobpergés .
Először a 2021 -es év megválasztott autómodelljének, a Toyota Yarisnak. Több fárasztóbb, mint valaha, ez egy olyan modell, amely még az európai koronázása előtt már évente sok autósot vonzott.
Az egyik értékesítési érve az ára.
A japán városi autó 19 750 euróból származik, egy 5 -ös desor -tervezési változatban, amely 70 lóerős benzinmotorral van felszerelve, ideális a városi dzsungelben történő keringéshez.
A konfiguráció menüjén egy 8 hüvelykes multimédiás képernyő, a Toyota Touch audiorendszer, légkondicionáló és akár elektromos ablakok is.
Ezenkívül ez a városi autó számos vezetési segédeszközt kínál, például a kamera megfordítását, a Hill Start segítségét, a sebességkorlátozót és a közlekedési táblák olvasását, a biztonságos utazásokhoz.
A Toyota fedélzetén nagyra értékeljük annak komoly és minőségi légkörét. Az utasok kényelmesek, mert a tengelytávja 2,56 m, és a csomagtartó hangereje eléri a 286 liter.
Ha meg akarja vásárolni a Toyota Yaris-t, az Auto-IE-nél, akkor több mint 1800 euróból származhat, amely a jármű árában szerepel, a szerény 21 600 euró összegért.
Könnyebben parkolható modellt keres ?
Akkor miért nem választja ki a Transalpin Fiat csoport legendás mini-célját ? Az 500, amely szintén kapható 70 lóerő hibrid motorjában, 15 760 eurótól. Ezzel a modellel a választás több befejezés közül választhat, mint például a Cult, a Dolce Vita vagy a Google.
Bónusz, a városi autó egy 500 C nevű kabrió -változatban is elérhető, kánonárral, 18 590 euróból.
Ha például az 500 Dolcevita számára választja, akkor kézi légkondicionálóra, korlátozó/körutazási vezérlésre, indítási és stop rendszerre vagy akár 7 hüvelykes UConnect érintőképernyőre jogosult lesz.
A fedélzeten négy ember józan és elegáns légkörben zajlik, és a táskáikat és az üzletet 185 liter mennyiségű csomagtartóban helyezheti el. Összefoglalva: a Fiat 500 tökéletesen alkalmas egy városi környezetre, ahol kis méretét nagyon értékelik.
Inkább egy francia márkát szeretsz ?
Kiválasztásunk első francia modellje nem más, mint a Peugeot 208 vírus.
Városi autó, sportolvadással. Annak ellenére, hogy nyilvánvalóan felfelé mutató (és felfelé irányuló árakat), a Sochaux márka zászlószállítója csak 16 200 eurót jelenít meg, mint például a 75 lóerős benzinmotorral felszerelt kivitelben. Ez a blokk nagyon gazdaságos, és ideális, ha különösen a városban vezet.
A standard felszerelés oldalán a Peugeot I-Cockpit és az Analóg Head Highway, vagy akár az 5 hüvelykes érintőképernyővel rendelkező rádió előnye.
Biztonság is jelen van ezen az alapvető verzióban is, mivel az automatikus vészfékezéssel ellátott biztonsági csomag előnyei, de a sebesség/sebességkorlátozó szabályozó is részesülnek.
A 208 belseje ugyanolyan vonzó, mint a külső, és kényelmes a 254 m -es tengelytávja és a 311 literes csomagtartójának is.
Nemzeti riválisa .
A Renault Clio a tavalyi Franciaország második legjobb eladási autója. Ő az ötödik generációja. Megjelenik egy szép felsõmelléket is. Dízel, benzin és akár hibrid motorokban kapható.
Az a modell, amely a legjobban megfelel a meghatározott résnek, 65 lóerős 3 hengeres benzinmotorral rendelkezik, amely tökéletes a városi utazásokhoz.
Az ára 18 100 euró, Zen befejezésben. Ez utóbbi különösen kézi légkondicionálót, 4,2 hüvelykes digitális képernyővel rendelkező műszerfalat és egy Easy Link 7 hüvelyk érintőképernyőt kínál 7 hüvelyk.
Röviden: egy nagylelkű belépési szint a felszerelésben. A lakhatóság elemén a tengelytáv nagyobb, mint a Peugeot 208, és 2,58 m -re mászik, míg a csomagtartó 366 liter térfogatot mutat.
Vagy akár egy másik tricolor
A harmadik francia városi autó szintén része a „kevesebb, mint 20 000 euró” klubnak; Ez a Citroën C3. Nagyon eredeti autó, a Citroën C3 15 850 euróból szerezhető meg élő kivitelben.
Ha kis rugalmassággal rendelkezik a költségvetésben, akkor a Feel vagy a Shine verziók oldalán is megnézheti az 18150 -es és 19 350 eurót a gyártó weboldalán.
Ezek nyilvánvalóan jobban felszereltek, mint a belépési szintű Pété PureTech 83 lóerős verzió.
Csak a legmagasabb befejezésekből jelenik meg a híres Airbumps, amely még inkább szüneteltetésű megjelenést mutat az autóba. Ezenkívül a Citadine C3 számos tárolót kínál, és az átlagos szegmensben 300 liter csomagtartó, valamint 2,54 m -es tengelytávval rendelkezik, amely megegyezik a Peugeot 208 -val.
Következtetés
Természetesen lehetséges egy új autó vásárlása kevesebb, mint 20 000 euróért, és a választás nem hiányzik. A fenti példákon kívül, függetlenül attól, hogy városi autót, egy kis SUV -t, egy kompakt szedánt keres -e termikus, hibrid vagy elektromos motorban, a piacon sokféle modell létezik. Csak választania kell ��
Alacsony költségű város !
Fedezze fel az összes városi autót raktáron ! Gyors kézbesítés és finanszírozás LOA -ban vagy jóváírásban
Olvassa el még.
Audi A1 összehasonlítás: Milyen verzió készül az Ön számára ?
A 2019 -es megújulása óta az új Audi A1 két karosszéria, az Audi A1 Sportback és az Audi A1 CityCarver körüli tartományt kínál.
Ez a két változat egy 5 -adású konfiguráción alapul. Ennek a kicsi Audinak számos érve van, hogy elcsábítson Önt a hatalmas motorok és a befejezés több szintje között, hogy alkalmazkodjon a kívánságainak és a költségvetéshez.
Bayon teszt: A Hyundai másik városi SUV -ja
A Bayon (4,18 m hosszú) újonc Hyundai -ban megerősítéssel érkezik a dél -koreai gyártónál a városi SUV szegmensen, a Hyundai Kona mellett (4,20 m hosszú). De mit hoz ez a legfrissebb, aki a vonzó áraknak és az egyszerűsített motoroknak köszönhetően a tartományhoz való hozzáférést célozza meg ?
Suzuki Ignis teszt
A Suzuki Ignis nem olyan városi SUV, mint a többiek.
Rövidebb, olcsóbb és eredetibb a motor szempontjából, mint a versenytársak, a könnyű hibridizációs rendszernek köszönhetően. Menjünk a felfedezéséhez.
Hyundai Tucson 2019 teszt
Alig több mint 3 éves karrier után a jelenlegi Tucson, a Hyundai márka bestsellere új restyling -t kínál. Sok külső és belső változás, de a motorháztető alatt is, a mikro-hibridizáció megjelenésével.
Sok új jármű 16 000 és 20 000 euró között
Az új autók különböző ártartományai között gyakran beszélünk a 16 000 és 20 000 euró közötti tartományról. Miért ? Mert ez a költségvetés, amelyet sok háztartás tervezett új járművek vásárlására. Bár kevesebbet költhetünk – az új autópiac 10 000 euró alatt indul – ez valóban egy kényelmes összeg, amely hozzáférést biztosít a modellek széles skálájához.
Egy új, 16 000 eurós vagy 17 000 euró autó városi kereszteződés, kompakt szedán vagy akár szünet formája lehet, ideális párok vagy kis családok számára. Valószínűleg ismeri a Renault Captur -ot, a Volkswagen Golfot vagy a Fiat Tipo SW -t. Ezután 18 000 euró vagy 19 000 euró áron találjuk az első kompakt kisbuszokat és terepjárókat, mint például a Citroen C4 Picasso és a Renault Kadjar. Alkalmas olyan nagy családok számára, akik értékelik a csomagtartó lakosságát és mennyiségét.
Egyéb példák ? Kidioui -on.FR, látni fogja az összes új autót 16 000 euró és 20 000 euró között. Anélkül, hogy elfelejtenénk, hogy autóipari komparátorként az általunk felsorolt ajánlatok tartalmaznak -20%, -30% vagy akár -40% kedvezményt, vagy akár -20% -ot ! Ami az eredeti katalógus árat még magasabbra hozhatja, és úgy szélesíti, mint a horizont, mint még soha ..
Keresztezők, szedánok és zúzás rendetlenségben
A legnépszerűbb autóipari szegmens a 16 000 euróból származik. Ehhez az összeghez, a kedvezményt tartalmazza, felajánlhatja magának a Peugeot 2008 Allure Type vagy a Citroen C3 Aircross Shine kis, magas szintű SUV -ját. Hacsak nem részesíti előnyben a Fiat 500X csillogását, a Jeep Renegade robusztusságát vagy a Nissan Juke eredetiségét. Mindenesetre a 4×4 -es tervezés (de 2WD) és a felszerelés hosszú listája kombináló recept csodálatosan működik.
Automatikus légkondicionáló, GPS, visszapillantó kamera, érintőképernyő, alumínium felnik vagy többfunkciós bőr kormánykerék segítségével egy városi SUV ebben az ár -szelet nagyon kényelmes. A motorháztető alatt a 90HP -os 90HP -os benzin- vagy dízelmotor, a kézi vagy az automatikus sebességváltó részesül.
Ezután 17 000 euró áron érkezik az 5 -seater szedán vagy a “ferdehátú”, majd az állomáskocsi 18 000 euróból származik. Ezek általában ugyanazon autógyártó modellek, amelyek megváltoztatják a méretét, a hátsó túlnyúlás szempontjából. Mint a 308 és a 308 SW, a Mégane és a Mégane Estate vagy a Focus SW. De néhány modell, például a Citroën C4 Cactus szünet deklináció nélkül létezik. A hatalmi oldalon túlléphetik a 130 lóerőt ebben a költségvetésben, feltéve, hogy benzinmotort választanak (Puretech, TCE, TSI, EcoBoost stb.).
Az első családi autók
Kissé magasabb áron, közelebb áll a 19 000 euróhoz, mint 18 000 euró, megcélozhat egy kompakt SUV -t vagy egy új minibuszot, amelyet egy szép kedvezmény kíséri. Az 5 éves korú utazáshoz javasoljuk ezt a fajta családi autót, amelynek a fedélzetén lévő hely nagylelkű, és a csomagtartó meghaladja az 500 liter.
Ebben az ártartományban ezek a belépési szintű modellek lesznek, mint a Renault Kadjar Life, a Nissan Qashqai Acenta vagy a Citroën C4 SpaceTourer Live. De az adomány továbbra is nagyon helyes (légkondicionálás, parkolási segítség, korlátozó szabályozó, MP3 rádió-CD, nappali fények, stop & start …), és néha előnyei vannak a túlkapcsokból. Ugyanazon 18 000 euró vagy 19 000 euró áron egy kompakt olcsó SUV-t is kap a csúcskategóriás változatban, mint például a Dacia Duster Prestige, még a DCI dízelmotorban és a 4WD sebességváltóban is.
Végül, egy másik típusú családi jármű szerepel ebben az árban: a ludospace. A segédprogramból származik, egy kis kisteherautó alakja van, és számtalan tárolóval, csúszó ajtókkal és óriási terhelési térfogatával optimalizálja a belső teret. A Citroën Berlingo, a Renault Kangoo és a Peugeot Rifter a legismertebb Franciaországban. A szakemberek (Kangoo Express, Partner stb.) Van variánsok ugyanabban az ártartományban is kaphatók.
Elősegíti az öröm vagy az elektromos áramot
A 20 000 eurós jel közelében új autót is vásárolhat, amely az öröm dimenzióját részesíti előnyben. A konvertibilis Fiat 500C társalgó, egy elektromos vászon napfénytetővel, például egy autó képviselőjének szállításával beillesztésre kerül. Az ízlésétől függően ez a kis kabrió kicsi sportolóvá válhat, például egy Alfa Romeo Mito -t 140 lóerővel vagy akár 170 lóerővel is. Hacsak nem inkább a DS3 divatos oldalára hajlik, a két kolor testével és a gyémánt felnikjével.
Végül, ha nulla CO2 -emisszióra gondol, akkor 16 000 eurótól 20 000 eurót találunk az első elektromos autóknak. Gyártó ára általában túlmutat, de ökológiai bónuszokkal és egy több márkájú eladó gesztusával, ez lehetséges. A Renault Zoe Zen vagy az intenzív (300 km -es WLTP autonómia) bizonyítja.
A piacon lévő 30 legolcsóbb modell közül, amelyek túlnyomó többsége 20 000 € alatt marad Alapvetően kis modellek, városlakók vagy kicsi sokoldalú. Az egyetlen két kivétel is megtalálható a Dacia -ban is. A legutóbbi kocogóval, a családi SUV-Ludospace-vel, amely jobban elérhető egy 7 helyezett verzióban (további 1810 euróért), és a mai híres kompakt SUV, a Duster, a Duster.
Melyek a legolcsóbb új autók 2023 elején ?
Milyen új autómodellek a legolcsóbbak a piacon 2023 elején ? Fedezze fel ezen autók tíz legjobbját megfizethető áron Franciaországban.
Között drágább elektromos autók hogy az égés, és kipufogógáz -kezelés egyre összetettebb, Általános autómárkák Manapság meg kell emelni az árakat a új autó.
Egyre ritkább, ha van egy tartalék kerék az autó csomagtartójában. A márkák most inkább a hacking-ellenes készletet részesítik előnyben, olcsóbbak ! https: // t.Co/jxtNetpdr6
Az ismeretlen új autók ritkábbak
Ezért állnak rendelkezésre a modellek a kisebb költségvetés általában ritkává válnak a piacon. Auto-iTíz összegyűjtött 11 490 € a … val Dacia Sandero.
Ön is észreveszi a Az alábbiakban rangsorolás (Lásd még a fenti diavetítést) Az elektromos autók hírhedt hiánya. Még Körülbelül 5000 euró ökológiai bónuszával , Nincs új, 100% -ban elektromos modell, amely megfelel a top 10 -nek.
A 10 legolcsóbb új autó Franciaországban (2012.01.01 -én):
Dacia Sandero Essential SCE 65 HP: 11 490 €
Hyundai i10 3g 1.0 ECO kezdeti 67 HP: 11 740 €
Fiat panda enyhe hibrid benzin 1.0 BSG 70 LE: 13 600 €
Ha az új autók ára az utóbbi években erős infláción ment keresztül, egyes modellek olcsóbbak, mint mások. Itt vannak a 30 legolcsóbb modell.
A nem túl távoli korszak, amikor kevesebb, mint 10 000 euróért szerezhet egy kis modellt, valóban véget ért. Ha a Dacia Sandero továbbra is a legolcsóbb modell a piacon, az alap ára most már alig 12 000 € alatt kezdődik.
A piacon lévő 30 legolcsóbb modell közül, amelyek túlnyomó többsége 20 000 € alatt marad Alapvetően kis modellek, városlakók vagy kicsi sokoldalú. Az egyetlen két kivétel is megtalálható a Dacia -ban is. A legutóbbi kocogóval, a családi SUV-Ludospace-vel, amely jobban elérhető egy 7 helyezett verzióban (további 1810 euróért), és a mai híres kompakt SUV, a Duster, a Duster.
A piacon a legolcsóbb modellek szinte mindegyikét benzinblokkok motorizálják. Vannak, mint például a fiat panda és a suzuki swift és az igis mikro-hibridizált, Mások, mint a Dacia Duster és a Jogger – ismét ! – Van egy Vegyes benzin-GLP motorizálás, ami csak erősíti gazdasági vonzerejét.
Ebben a top-30-ban csak négy 100% -os elektromos modell van, Elsősorban városi vagy városi hivatás. A tavaszi Dacia-nél, amely a legolcsóbb elektromos modell a Renault, a Twingo Electric, és végül a Smart Fortwo EQ és a Volkswagen E-Up piacán, a Market-Its Cousin-en!
Hogyan lehet megvásárolni álmaid járművet a legjobb áron
A legolcsóbb autók 2022 -es osztályozásának befejezéséhez visszatérünk a Dacia gyártójához, hogy megvizsgáljuk a Dacia Sandero. Jelölve a “Sokoldalú városi autó”, A Sandero belsőépítészete és tárolása van, amely kényelmessé és praktikussá teszi. Ezért tökéletes a városi kirándulásokhoz, de a családi család meneküléséhez is. És ezen kívül a Dacia Sandero Essence 1.0 SCE 65 Ch Essenties Csak költségek 10 490 €. A legolcsóbb autó az !
2022 -ben a 10 legolcsóbb autó a piacon
Keresse meg a legjobb garázsot az autó javításához:
A vásárláskor az új autó vásárlása nem feltétlenül a legjobb ötlet, amire rendelkezhetünk. A növekedés közöttüzemanyagárÉs az infláció, amely miatt a járműtárak ugrnak, egyre több francia embernek nincs eszköze, hogy megengedje magának álmaik autóját. Szerencsére továbbra is lehet új járműveket megfizethető áron találni. Itt van a legolcsóbb autók rangsorolása a piacon 2022 -ben.
10- Dacia Duster
9- Suzuki Ignis
8- Peugeot 108
7- Mitsubishi űrcsillag
6- Citroën C1
5- Dacia Spring Electric
4- Fiat panda
3- Hyundai i10
2- Kia picanto
1- Dacia Sandero
Keresse meg a legjobb garázsot az autó javításához:
10- Dacia Duster
A Dacia porc egy olyan SUV, amely különösen alkalmas arra, hogy a családi használatra autót keressenek, amely minden típusú vezetéshez felhasználható. A városban és a vidéken is használható, a Duster kétségtelenül az 1999 óta tartozó román gyártó zászlóshajója a Renault csoporthoz. A Dacia Duster legolcsóbb befejezése a modell Eco-G 100 HP LPG a kiindulási árért 14 990 €.
9- Suzuki Ignis
Folytatjuk a SUV kategóriában a Suzuki igis, A japán gyártó “Ultra Compact Urban SUV”. A Suzuki Ignisnek tökéletesen alkalmazkodva a városi vezetéshez tágas kabinnal, sok tárolóval és 267-501 liter kapacitású csomagtartóval rendelkezik. A legolcsóbb kivitel a modell Essence 1.2 Dualjet 83 HP Előnye, akinek az ára az 14 890 €.
Keresse meg a legjobb garázsot az autó javításához:
8- Peugeot 108
Ott Peugeot 108 egy mini-város, amelyet a francia gyártó fejlesztett ki a minőségi városi utazásokra. Több csatlakoztatott berendezéssel felszerelve létezik szedán verzióban vagy felfedezhetően az Ön preferenciáinak megfelelően. Végső Essence 1.2 VTI 72 HP Like a legolcsóbb, mivel csak költségei 13 400 euró.
7- Mitsubishi űrcsillag
Egy másik mini-faradin, amely örömmel fogja elismerni a kis ösztöndíjakat. Ott Mitsubishi űrcsillag Van motorja Essence 1.2 kerékpár 71 ami rugalmasságot és kényelmet nyújt a járműnek. Jobban felszerelt a rendszerrel Start & Stop amely vágja le a motort, amikor a jármű leállt az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése érdekében. Ha az űrcsillagot választja, akkor csak fizetnie kell 12 990 €.
6- Citroën C1
Ott Citroën C1 egy városi autó, amely híres a nagyszerű kezeléséről. Kis méretének köszönhetően a C1 tökéletes a városban történő felhasználáshoz, és az összes sikátorban és parkolóhelyen besurranó. A legjobb áron történő kihasználása érdekében ajánlott, hogy válassza ki a befejezést Essence 1.2 VTI 72 HP Live az árán 12 950 €. A Citroën C1 -nek az az előnye is, hogy az egyik olyan autó, amely a legkevesebb üzemanyagot fogyasztja.
5- Dacia Spring Electric
Az első 100% -os elektromos jármű ebben a rangsorban egy Dacia gyártó SUV. A városban 305 kilométeres elektromos autonómiával, a Dacia tavaszi elektromos átlagosan hetente egyszer töltik fel. Töltse fel otthon vagy töltőállomáson keresztül, hogy kevesebb, mint 5 órán belül betöltse. Miután felhasználta az elektromos járművek vásárlására szolgáló bónuszt, ez a SUV visszatér hozzád 12 913 €.
4- Fiat panda
Ott Fiat panda egy elegáns, kényelmes és tágas mini város. Az összes vezetési segédeszközben a Fiat Panda kétségtelenül az egyik autó, amelynek a legjobb ár -érték aránya van. A Panda sorozat több járműben is kapható, beleértve a Fiat Panda City Life -t vagy a City Crossot. Ha ki akarja használni a legolcsóbb árat, válassza a célt Essence 1.0 70 CH City költséggel 12 900 euró.
3- Hyundai i10
Ott Hyundai i10 minden bizonnyal a tökéletes példa arra, amit mini cityadinnak hívnak. Valójában, 3,67 méter hosszúságú, 1,68 méter szélességig, ez az autó képes csúszni a város mindenütt. Vele soha nem lesz problémája a városban parkolni. Hyundai i10 Essence 1.0 67 HP kezdeményezés ára 12 240 €, ami a piac három legolcsóbb autójának egyike !
2- Kia picanto
Ott Kia picanto egy olyan városi autó, amelyet a fogyasztók jól ismertek. Valójában ez nagyon népszerű a fiatal sofőrök körében, de a nyugdíjasok között is. Előnyös a sport szempontjából, a nagy terhelési kapacitásból és különösen a KIA gyártó 7 éves garanciájából. A Picanto Essence 1.0i 67 CH mozgás Fizetni fog neked 12 090 €.
1- Dacia Sandero
A legolcsóbb autók 2022 -es osztályozásának befejezéséhez visszatérünk a Dacia gyártójához, hogy megvizsgáljuk a Dacia Sandero. Jelölve a “Sokoldalú városi autó”, A Sandero belsőépítészete és tárolása van, amely kényelmessé és praktikussá teszi. Ezért tökéletes a városi kirándulásokhoz, de a családi család meneküléséhez is. És ezen kívül a Dacia Sandero Essence 1.0 SCE 65 Ch Essenties Csak költségek 10 490 €. A legolcsóbb autó az !
Keresse meg a legjobb garázsot az autó javításához:
Hogyan lehet megvásárolni álmaid járművet a legjobb áron ?
Találni olcsó új autó Talán kihívás, de még mindig lehetséges. Különböző módon lehet új járműveket keresni alacsony áron, különösen Az árak összehasonlítása, Keresve különleges ajánlatok és tudva, hogyan kell fordulni a modellekhez.
Hol lehet olcsóbb új autót vásárolni ?
Az új autó vásárlásához a legjobb áron fordulhat Különböző disztribútorok, fizikai vagy online.
Autóipari ügynökök
Az autóügynökök olyan közvetítők, akik felelősek a felelősek Tárgyalja meg a legalacsonyabb árat A keresett jármű márkakereskedéseivel.
Értékesítési vagy rendelő webhelyek
Az egészségügyi válság óta a Autók eladása Az online online fejlődött, beleértve az új vagy felújított autókat is. Néhány játékos az ilyen típusú disztribúcióra szakosodott, és kevesebbet fizethet, mert nincs értékesítési pontjuk a karbantartáshoz. Vegye figyelembe, hogy a gyártók lehetővé teszik a jármű online konfigurálását is, és egyre inkább megvásárolhatják.
Autókereskedések
A kereskedők segíthetnek egy olcsó új jármű vásárlásában is. Ezek az értékesítési pontok rendszeresen szerveződnek kereskedelmi műveletek, Mint a nyitott napok, hogy olcsóbb új autót vásárolhasson.
Takarítson meg akár 40% -ot a gépjármű -biztosításról
Köszönet Assurlandnek.com, hasonlítsa össze a személyi biztosítását néhány perc alatt, hogy a legjobb áron védje !
A legolcsóbb új autók listája
Itt található a legolcsóbb új autók listája A legalacsonyabb ár, amelyet 2023 elején észleltek.
Új autó vásárlása a jelentős beruházás. Ezért bölcs dolog a legalacsonyabb árat keresni, és a legelőnyösebb finanszírozási módot keresni.
Hogyan vásárolhatunk egy autót a minimálbérrel ?
Új autó vásárlása egyre nehezebb a minimálbérű autós számára, mivel a járműárak emelkednek. 2022 végén, az AAA adatok szerint, Egy új autó átlagos ára 32 600 euró volt. A 2023 -as havi minimálbér 24 -szer (1 353 euró).
Megtakarítás hiányában a minimálbérben lévő személynek tehát át kell mennie a autóhitel. A maximális, 33 %-os adósságráta esetén a maximális havi fizetés 445 euró. Ez lehetővé teszi, hogy 24 hónapon belül vásároljon belépési szintű járművet (11 000 euró), azaz két év. Vigyázzon azonban, ez a havi kifizetés nem veszi figyelembe az adósságkamatú egyéb költségeket: bérleti díj, egyéb jelenlegi kredit, tartásdíj, stb.
Milyen finanszírozási megoldás a legolcsóbb ?
Ahhoz, hogy az új autója a lehető legolcsóbb költségekbe kerüljön, gyakran kíváncsi, hogy a finanszírozási megoldás mi a legelőnyösebb:
Autójog: Minden az Ön és a többi havi költségektől a kamatlábatól függ.
Lízing: A bérleti lehetőséget (LOA) egyre inkább elismerték, mivel nem igényel hozzájárulást, és hogy a havi kifizetések általában alacsonyabbak, mint a klasszikus autók jóváírásakor. A bérleti bérleti szerződés végén, A járművet alacsonyabb áron vásárolhatja meg.
Tippek egy új autó árának csökkentésére
Vásároljon egy autót sorozat vége : A készletek eladásának eladásához, mielőtt a modell új verziója megérkezik, az of -OF -Series autók márkakereskedésekkel véget vethetnek.
Vásároljon egy raktáron : A jármű tárolása drága a disztribútorok számára. A raktáron lévő jármű kérése ahelyett, hogy megrendelné.
Várjon egyet kereskedelmi művelet .
megvesz külföldön : Néhány új jármű alacsonyabb árat mutathat a szomszédos országban. Vigyázzon azonban arra, hogy figyelembe vegye, mibe kerül, ha behozza Franciaországba.
megvesz év végén : A koncessziós eladók gyakran befolyásolják a bónuszokat az elfogyasztott járművek száma szerint. Tárgyalhat egy lefelé irányuló árról, hogy az év végén elérjék értékesítési célkitűzéseiket.
Csökkentse az általános költségeket Takarítson meg a biztosításra : Ha a választott modell ára túl magas a szemében, akkor megtakaríthatja az autó költségvetésének más költségeit, például a gépjármű -biztosítás.
Milyen bónusz egy új autó vásárlásáért ?
2023 -ban az is lehetséges részesüljön a prémiumból vagy a támogatásból hogy csökkentse új autójának árát, feltéve, hogy ő Ne kapj túl sok CO2 -t.
A konverziós bónusz vagy “Casse Premium”: Az elv egyszerű. Feladja a szennyező járművet (benzin 2006 előtt vagy 2011 előtti dízelolaj), és kap egy prémiumot egy kevésbé szennyező jármű vásárlására (elektromos, hidrogén vagy CRIS’AIR1)
Adójövedelem
Elektromos és/vagy hidrogén jármű
Járműkritr’air 1
Jó tudni: A prémium mindig a jármű vételárának 80 % -ára korlátozódik. És az új járművet a vásárlást követő évben nem lehet eladni.
Az ökológiai bónusz : Új járművek vásárlása esetén az eladó feladata, hogy az autó árán történő csökkentést alkalmazza.
Új autó
Új kisteherautó
Egyének
5000 euró
6000 €
Szakemberek
3000 euró
4000 euró
Jó tudni: A bónusz elérheti a 7000 eurót egy új autó számára, azoknak az embereknek, akiknek a referencia -adóbevétele kevesebb vagy egyenlő, 14 089 euró.
A GYIK autó új nem drága
Mi a legolcsóbb autó a piacon jelenleg ?
Jelenleg a legolcsóbb új autó a piacon Dacia Sandero, A benzin 1. verziójában.0 SCE 65 CH ELSŐ.
Milyen olcsó és megbízható jármű ?
A piacon legolcsóbb járművek listájában két márka van elismert megbízhatóságuk miatt: Hyundai, az I10 vagy I20 -val, és Kia, Picantojával.
Mi az első ára egy új autó számára ?
Jelenleg egy új autó első díja az 11 500 euró (Dacia Sandero).
Melyik járművet vásárolni 2022 -ben olcsó ?
2022 -ben a piacon a legolcsóbb magánjárművek a következők voltak:
Milyen új autó 5000 euróért ?
Jelenleg nincs új járműpiac 5000 euró számára. Ezzel a költségvetéssel a használt piac.
Mi a legolcsóbb autómárka ?
A francia piacon a legolcsóbb autómárka jelenleg Dacia, Egy román autógyártó, a Renault francia csoport leányvállalata 1999 óta.
Utólagos felszerelés: Hogyan lehet 2023 -ban elektromos autóba menni ?
A legmegbízhatóbb autók 2023 -ban: az autómárkák teteje
10 tipp az autó költségvetésének csökkentéséhez !
Vásároljon autó eljárást: Vigyázzon a visszaélésekre
Megváltoztathatjuk -e a modern autók futásteljesítményét ?
Melyek a francia kedvenc autómárkái ?
Konverziós bónusz: Összegek, feltételek és eljárások 2023
Az autóra rejtett hely: A rendelkezésre álló fellebbezések
Autó helyreállítása: Feltételek és bónuszok 2023
Autó licenc nélkül: Beszerzési útmutató és árak 2023
Olcsó használt autó: A legjobb autók alacsony áron !
Használt autóvásárlás: Keresse meg a megfelelő üzletet 2023 -ban
Új autó vásárlása: előny, ár és a legjobb eladások
A 15 legfontosabb fiatal sofőr 2023 -ban
Superethanol E85: Kockázatos a motorja számára ?
Konvertáljon egy benzinkocsit szuperetanolra: felhasználói kézikönyvre
Milyen autót vásároljon, ha diák vagy ?
Amikor meg kell cserélnie az autóját ?
Vásároljon aukciós autót: Felhasználói kézikönyv
Mit válasszon a hibrid és az elektromos autó között ?
Ökológiai bónusz 2023: Hogyan lehet részesülni a pénzügyi támogatásból ?
Dízel vagy benzin: Összehasonlítás az autó kiválasztásához 2023 -ban
Fotók – A legújabb új autók kevesebb, mint 15 000 euró
Az időszak nem őszintén szólva ideális az autósok számára. A rohamos infláció, az üzemanyagárak növekedése és az új és használt járművek árak robbanása között sokan részesítik előnyben a tömegközlekedést vagy a kerékpározást. De ha valaha új autót kellett vásárolnia, akkor tudd, hogy a legkisebb modellt több mint 10 000 euró tárgyalásról tárgyalják .
Minden új autó 13 000 és 16 000 euró áron
Ha az autó költségvetése 13 000 és 16 000 euró között van, akkor egy új autó harmadik árkategóriájának tekinthető. Az autóipari piac tíz árazási szeletre oszlik, és a 10 000 euró alatti, majd a 13 000 euró után megtaláljuk ezt az ártartományt. A Kidioui Autók összehasonlítóján meghívjuk Önt, hogy nézze meg az összes új modellt, amely beleesik a kereskedő vagy autóipari ügynök kedvezményének köszönhetően.
Például, a 14 000 eurós kedvezményes kamatláb esetén egy új általános városi autót célozhat meg a francia autóipari márkák (Renault, Peugeot, Citroën) között, de külföldi (Fiat, Opel, Ford, Volkswagen stb.). A zsebében 15 000 euróval is megfontolhatja a felső kategóriát, azaz a Crossover vagy a városi SUV. A 4×4 ihlette, ez az autóipari szegmens hatalmas sikert ért el az utóbbi években.
Meg fogod érteni, hogy a 16 000 euróban lévő 13 000 euróban jelenlévő modellek száma. Egyszerűen azért, mert ez egy olyan költségvetés, amely kényelmessé válik az új lovagláshoz. 30% -os kedvezményekkel egy új, 13 000–16 000 eurós autó megfelelhet körülbelül 20 000 euró katalógusárának, amely jóval meghaladja az alacsony költségeket, vagy a város számára fenntartott kis autót. Kövesse az útmutatót, hogy megtudja, pontosan melyik új járművet vásárolja meg.
Minden sokoldalú városlakó
13 000–16 000 euró áron, a mellékelt autók szállításában először megcélozhatja az összes új városi autót. Legyen szó olyan általános autómodellről, mint a Renault Clio vagy az Access Premium, mint például a Volkswagen Polo. Ezek a sokoldalú járművek, amelyek kb. 4 méterre mérnek, elég tágas, kényelmesek és erősek (90 lóerővel 120 lóerővel a motorháztető alatt), hogy a városban vagy az autópályán utazhassanak, különösen az autópályán.
Egyes modellek, mint például a Peugeot 208, a Toyota Yaris vagy a Seat Ibiza, a megjelenésükre fogadtak, míg mások, mint például a Ford Fiesta, a Kia Rio, az Opel Corsa vagy a Citroën C3, kihasználják gyakorlati szempontjaikat és szokásos felszerelésüket. A körülbelül 14 000 eurós ár lehetővé teszi, hogy új járművet szerezzen magas, nem megfelelő kivitelben és benzinmotorban, például egy intenzív TCE CLIO vagy egy 208 PureTech megjelenésű járművet, néha még automatikus sebességváltó esetén is (EAT, EDC, Dualogic stb.).
Hacsak nem keres dízelmotorot. Ebben az esetben ugyanabból az összegben inkább egy közepes szintű szint lesz, a C3 típusú érzés Bluehdi vagy Fiesta TDCI. Ezek az új autók általában a Bizone légkondicionáló, a visszapillantó kamera, a GPS érintőképernyő, az ötvözött felni, az ablaklászok és az automatikus lámpák, az elektromosan összecsukható tükrök stb.
A városi crossover belépése
Ennek ellenére, ha a költségvetése inkább ennek az ártartománynak a felső részén van, 13 000–16 000 euró, akkor a szegmens is megváltoztathatja a szegmenst is. Valójában egy kis crossover ára 15 000 euróra esik, egy autókereskedő csökkentésével. Valószínűleg tudod: Ebben a kategóriában az összes autó a pillanat nagy divatját képviseli. Minden autógyártó most legalább egy kis új SUV -t kínál ajánlatában. Franciaországban a Nemzeti Triót a Peugeot 2008, a Citroën C3 Aircross és a Renault Captur testesíti meg. De a Nissan Juke, a Fiat 500X, a Ford Ecosport vagy az Opel Crossland X szintén népszerű.
Alig hosszabb, mint a városi autók (4,10 m és 4,20 m között), ezek a modellek magasabbak és előnyösek az izomtervezésből. Ez magában foglalja az atlétikai vonalakat, az alumínium lökhárítót, a tetőbárakat vagy a nagy felniket. Azonban nem úgy tesznek, mintha minden terepet megtesznek, és jól tervezik, hogy kizárólag a bitumenen keringjenek. Ez az oka annak, hogy csak két motorkerékpárot (4×2 vagy 2WD) kezdnek el.
A 16 000 euró alatti ár általában egy kis új crossover -re vonatkozik az alapvető verzióban. Nem lesz túlzottan felszerelt, vagy a BVA -ban, mint egy városi autó, de legalább magában foglalja a kézi légkondicionálást, a sebességkorlátozó szabályozót, a ködlámpákat és az USB Bluetooth rádióolvasót. Idézzük például a Captur Zen DCI -t vagy az 500x városi multijet -t. Végül, ha tetszik ez a fajta kis SUV, de hiányzik a hely, az alapvető dacia -duster, a kényelem vagy a presztízs szintén szerepel ebben az ártartományban, benzinben vagy dízelben (SCE és Blue DCI). Mivel a 4,30 méternél idősebb, ez a kompakt olcsó SUV jobb életképességet és mellkasi térfogatot kínál.
Egyéb konzultációs szeletek:
Új autók 6000 eurótól 10 000 eurótól
Új autók 10 000 eurótól 13 000 eurótól
Új autók 16 000 eurótól 20 000 eurótól
Új autók 20 000 eurótól 25 000 eurótól
Új autók 25 000 eurótól 30 000 eurótól
Új autók 30 000 eurótól 40 000 eurótól
Új autók 40 000 eurótól 60 000 eurótól
Új autók 60 000 eurótól 100 000 eurótól
Új autók 100 000 eurótól 200 000 eurótól
Új autók, több mint 200 000 euró
Fotók – A legújabb új autók kevesebb, mint 15 000 euró
Az időszak nem őszintén szólva ideális az autósok számára. A rohamos infláció, az üzemanyagárak növekedése és az új és használt járművek árak robbanása között sokan részesítik előnyben a tömegközlekedést vagy a kerékpározást. De ha valaha új autót kellett vásárolnia, akkor tudd, hogy a legkisebb modellt több mint 10 000 euró tárgyalásról tárgyalják .
Itt van egy olyan munkaerő -áttekintés, amelyben a néhány jármű még kevesebb, mint 15 000 euró, a legolcsóbb Dacia Sandero -tól a Dacia tavaszig (15 800 euró bónuszon) néhány ázsiai és európaiakon keresztül).
Ugyanabban a témában
Használt autók: Itt van minden, amire szüksége van.
Hírek 2023. január 23 -án, hétfőn
Továbbá
Valami nem megy ezen a Porsche Macanon.
Hírek 2023. szeptember 21., csütörtök
Ökológiai bónusz 2024: Kínai autók.
Hírek 2023. szeptember 20., szerda
Video – Itt van az egyetlen tulajdonos.
Hírek 2023. augusztus 8., kedd
Videó – A világrekord 0 és 100 km/h között van.
Hírek 2023. szeptember 14 -én, csütörtökön
Új autók: 5 modell kevesebb, mint 15 000 euróért
Az új autók ára az utóbbi években jelentősen megnőtt, mint például az üzemanyagárak növekedése. Hogyan lehet új autót vásárolni, és nem túl drága ? Milyen lehetőségek állnak rendelkezésre az ilyen árakon ? Bemutatunk nektek 5 autót kevesebb, mint 15 000 eurónál.
Ma Franciaországban, nemzeti kiadása párizsi, közzétette A legolcsóbb autókat bemutató tanulmány ma bemutatja. Ez a tanulmány aAz autóárak növekedése.Guillaume Longeon, A gépjármű -szakember a Deloitte -ben meghatározza, hogy “a tranzakció átlagos árát hozták létre 28 000/30 000 euró öt évvel ezelőtt. […] Mentünk 40 000 euró “ma. De miért nőtt az autók annyira? ?
Megkérdezte Ma Franciaországban, Az autóipari platform szóvivője (PFA), François Roudier, magyarázza, hogy “az új járművek árait kb 20 % 2022 -ben, Különösen azért A nyersanyagok megnövekedett költsége“”. Ez a növekedés tehát növeli az autóárakatMég mindig megfizethető néhány évvel ezelőtt.
Az autók kevesebb, mint 15 000 eurónál, kevés lehetőséggel
Ezért kollégáink újságíróinkat hoztak létre Az öt autó listája, amelyek nem haladják meg a 15 000 euró jelentős sávját. Ez az ár megfelelne “Kicsit kevesebb, mint egy éves nettó minimálbér” Ahogy Mathieu Pelloli rámutat. Ezért ezek az autók lennének A középosztály számára elérhető.
Ennek ellenére ezek az autók nyilvánvalóan nem tartalmazzák Az összes lehetőség, amelyet az autómodellek kínálnak. A Mathieu Pelloli meghatározza, hogy rendelkezzen erre az árszakaszra. “Egy gördülőautó, Az európai biztonsági előírások természetesen, de A legolcsóbb kivitelekkel“”. Néhány esetben csak egy választható szín áll rendelkezésre erre az árra.
A hauts-de-seine kereskedője még azt is beszéli, hogy “ezek a kisvárosi lakosok, ahol a gyártók kevés mozgástérrel járnak, veszélyeztetett“”.
A nap videója
Fedezze fel a diavetítésünket, amelyben az öt autó választása és azok ára.
Ügyérték -ár -érték arány: 2023 -ban figyelembe kell venni a 10 legjobb modellt
A legjobb sportoló: Toyota GR 86
Mi az autó a legjobb ár -érték arányban ?
Néhány autót túlzott áron értékesítenek anélkül, hogy lenyűgöző értéket kínálnának, míg más autók ebben a tekintetben kicsi rögök. Most fedezze fel a 10 autó rangsorolását, amely a legjobb ár -érték arányt kínálja.
Autóosztályozás a legjobb minőség/árarány mellett
Bármely új autó egyik legfontosabb szempontja az az érték, amelyet belőle vonhat. Hány kilométerre tud utazni ? Hogy mennyit adhat hozzá ? És mi van a teljesítményével ? Röviden: az autót a legjobb minőségi/árarány mellett keresjük.
Kia Niro
Hyundai ioniq
Honda Civic
Toyota Corolla
Peugeot 508
Dacia porc
Renault Twingo
Mazda 3
Kia cee’d
Nissan Juke
Kia Niro
Sok olcsó autónak gyakran fel kell áldoznia a minőséget a csökkentett ár javára. De nem a Kia Rio ! Meglepően jól felszerelt és vonzó egy olcsó autó számára. Ez az öt -seater szedán kiváló választás azok számára, akik korlátozott költségvetéssel rendelkeznek.
A Kia megbízható, rugalmas vezetést és kényelmes belső teret kínál. Ezen felül kevés üzemanyagot fogyaszt, és kiváló biztonsági funkciókkal rendelkezik. Más szavakkal, a Kia Rio az autó a rangsorunk legjobb minőség/ár arányában.
Előnyök
Rugalmas
Sok biztonsági funkció
Hátrányok
Kis mellkas
Meglehetősen lassú gyorsulás
Miért ajánljuk ezt a járművet:
A Kia Rio megérdemli ezt az első helyet, mert ez a szedán valóban sokat kínál a fizetett árért, mind a kényelem, mind a belső terek szempontjából, mind a teljesítmény szempontjából.
Fedezze fel Kia Niro modelljeinket.
Iratkozzon fel hírlevelünkre!
Hyundai ioniq
Volt olyan idő, amikor nagyon kevés ember gondolta, hogy az elektromos autók szempontjából jobb, mint a Tesla, mint a Tesla. Azóta minden autógyártó felfelé mozgatott egy felszerelést, hogy alternatívákat kínáljon. Ezen alternatívák egyike a Hyundai ioniq retrofuturistája.
A maximális 500 km -es autonómiával az Ioniq az egyik legerősebb elektromos autók. Kényelmes, rendkívül tágas és fantasztikus technológiával is előnyös áron. Nem csoda, hogy megtalálja őt ebben a rangsorban.
Előnyök
Kényelmes belső
Gyors betöltés
Hátrányok
Nincs hátsó törlés
Kis mellkas
Miért ajánljuk ezt a járművet:
Feltétlenül akartuk beilleszteni. Ez az autó az elektromos járművek kategóriájának legjobb minőségű/árarányán. Az ioniq az egyik kedvenc választásunk.
Fedezze fel a Hyundai ioniq modelljeit.
Honda Civic
A Honda Civic évtizedek óta az egyik legjobban eladott autó Franciaországban, és 2022 -ben nagyon sikeres átalakításon ment keresztül. Ma az R típusú modell megerősíti ennek a márkának a már jól megalapozott vonzerejét.
Ez a kiváló autó gazdaságos, megbízható, kényelmes és biztonságos. De ami igazán vonzóvá teszi őt, hogy hihetetlenül kellemes vezetni. Játékos jellege különösen tükröződik magatartásának rugalmasságában.
Előnyök
Erőteljes motor
Civic típusú R teljesítmény !
Hátrányok
A hibrid modellek hiánya
Nincs elérhető vágási modell
Miért ajánljuk ezt a járművet:
A Honda Civic egy autó, amely továbbra is feltalálja magát. A járművek közül a legkellemesebb vezetés, az utolsó R típusú R típusú autó a legjobb minőségi/árarány mellett. A lehetőségek széles skálájából is választhat.
Fedezze fel a Peugeot 3008 modelleket.
Toyota Corolla
A Toyota Corolla -t úgy tervezték, hogy megbízható szállítási eszközöket kínáljon alacsony áron. A legújabb verzió csak a erősebb motorokkal, az új hibrid modellekkel és a Toyota Security Systems javulása.
A Toyota a Corolla hírnevére támaszkodik, és javítja azokat az elemeket, amelyek a múltban sikeresek voltak. A Corolla hibrid verzióját átdolgozták, hogy jobb autonómiát kínáljon, míg a hőmotor verziója most egy erősebb motorral rendelkezik.
Előnyök
Kiváló energiahatékonyság
Elérhető az összes kerekes meghajtó
Hátrányok
Korlátozott rakodási hely
Közepes tápegység
Miért ajánljuk ezt a járművet:
A Toyota Corolla egy időtlen klasszikus. A legújabb verzió csak megerősíti azt, amit már tudtunk a Toyota márkáról: ezek megbízható járművek, kiváló ár -érték arányban.
Fedezze fel a Toyota Corolla modelljeit.
Peugeot 508
Sok korábbi Peugeot sportautótól eltérően, a Peugeot 508 egy közepes méretű csomagtérajtó szedán. Fel van szerelve egy 1,6 literes turbó négyhengeres motorral, amely lehetővé teszi, hogy kevesebb, mint 5 másodperc alatt 0 -tól 100 km -ig mozogjon óránként.
Ez egy jó, amely jól néz ki, meglepően gazdaságos üzemanyag -fogyasztás, és szintén sokkal olcsóbb, mint sok összehasonlítható modell. A megfizethető megbízhatóság és az ár keveréke az egyik autó, amelynek a legjobb ár -érték aránya a francia piacon.
Előnyök
Motor teljesítménye
Ne fogyasztson túl sokat
Hátrányok
Egy kis keskeny hátsó pad
Kis mellkas
Miért ajánljuk ezt a járművet:
Itt van egy kicsi sportautó, amely a legjobb autók rangsorolásának modelljeit fejezi be a minőség/ár szempontjából. Ez egy igazi rakéta: a sebesség és a motor teljesítménye ott van.
Fedezze fel a Peugeot 508 modelljeinket.
Dacia porc
A Dacia Duster több mint egy évtizede a francia egyik kedvenc ultra-kereső SUV-ja volt, és az új verziók tovább javultak. Az All -Wheel Drive esetében a Dacia Duster alapvető ára nagyon előnyös, összehasonlítva az azonos kategóriába tartozó többi járművel.
Bár ez nem luxusautó, az alapmodellek tartalmazzák az összes alapvető tulajdonságot, és különösen rugalmas vezetést kínálnak. Ezek azok a tulajdonságok, amelyek a Dacia Duster -t a SUV kategóriában a legjobb ár -érték arányban teszik.
Előnyök
Nagyon jó ár -érték arány
Terepi előadás
Hátrányok
Vezetés egy kicsit merev
Lehetetlen teljesen összecsukni az üléseket
Miért ajánljuk ezt a járművet:
Az egyik SUV -t keresed, a legjobb ár -érték arányban ? A Dacia Dusterrel biztosan jó választást hoz.
Fedezze fel a Dacia Duster modelljeinket.
Iratkozzon fel hírlevelünkre!
Renault Twingo
Kicsi, elegáns és energikus, a Renault Twingo új megtestesülése Franciaországba érkezett, miután óriási népszerűsége Európában a többi részén. Bár a twingo kissé drágább, mint más városi autók, sok luxust kínál ezen az áron.
A Twingo egy olyan autó is, amelynek viszonylag lassan le kell értékelnie, és a kezdeti vételárának csaknem felét tartja három év normál használat után. Ha egy nap egy újabb autót választ, akkor a twingo minden bizonnyal jó áron fog visszatérni.
Előnyök
Jó szabványos funkciók
Kompakt és praktikus
Hátrányok
Alig drága
Nem ideális az autópályán
Miért ajánljuk ezt a járművet:
Ez a kis városi autó messze nem a legolcsóbb lehetőség, de értékelni fogja annak kényelmét, amikor a városban utazik ! Ezen felül nem veszít túl sokat az értékének.
Fedezze fel a Renault Twingo modelljeinket.
Mazda 3
Noha a kompakt autók már nem olyan népszerűek, mint amilyen, részben a kereszteződések egyre növekvő népszerűsége miatt, az olyan autók, mint a Mazda 3, megmutatják nekünk, hogy az ilyen típusú autók miért teremtik meg az őrületet.
A legújabb Mazda 3 modellt 2019 -ben adták ki, és ez könnyen az egyik legjobb autó a kategóriájában. Ez az egyik első Mazda -behatolás a magas piacon, és ennek az autónak a minőségi/áraránya tanúsítja ennek a tapasztalatnak a sikerét !
Előnyök
Sport
Kellemes vezetni
Hátrányok
Korlátozott hely a csomagtartóban
A jól felszerelt verziók drágák
Miért ajánljuk ezt a járművet:
Aki azt mondta, hogy a Mazda nem lehet szinonimája a luxusnak és a minőségnek ? A Mazda 3 bizonyítja, hogy bizonyos előítéletek félrevezetőek. Ez az autó magas színvonalú minőséget kínál, elfogadható áron.
Fedezze fel a Mazda 3 modelljeinket.
Kia cee’d
A KIA CEED egy kis autó, amely a legjobb ár -érték arányban van kategóriájában. Elsősorban elegáns stílusának és nagylelkű felszerelésének köszönhetően a CEED sikerült elcsábítani a potenciális vásárlókat.
A CEED mindenekelőtt olcsó autó, amely nem veszélyezteti a minőséget. A KIA -ból származó ökodinamikai üzemanyag -fogyasztási technológiának köszönhetően ez is nagyon gazdaságos. A hét éven át tartó átadható gyártó garanciája/100 000 km szinte lehetetlenné teszi a CEED -t.
Előnyök
Örülök, hogy vezetni
A pénz értéke
Hátrányok
Nincs a legtöbb ökológiai választás
Alacsonyabb minőségű automatikus változat
Miért ajánljuk ezt a járművet:
A KIA Ceednek sokat kínálhat, de valóban garantálja a motor autonómiáját, amely meggyőzött minket. Ha jó ár -érték arányt keres, a CEED kiváló választás.
Fedezze fel a Kia Cee’d modelljeinket.
Iratkozzon fel hírlevelünkre!
Nissan Juke
Itt van a Nissan Juke, az egyik legjobban megalapozott autó a kis SUV -k egyre népszerűbb piacán. A Nissan Juke merész stílusú, szerény belsővel és több mint meggyőző gyártási minőséggel rendelkezik. Ennek a kis SUV -nak nincs semmi irigysége a piacon lévő más modellekkel szemben.
A motorok tekintetében választhat egy háromcikler 1,0 literes turbó benzinmotor és egy 1,6 literes hibrid automatikus újratöltő motor között. Kapusak egy 6sebességű kézi sebességváltóval vagy automatikus dupla tengelykapcsoló sebességváltóval. Nem fog csalódni a teljesítményükben.
Előnyök
Eredeti stílus
Csodálatos technológiai szint
Hátrányok
Belső kissé zsúfolt
Kényelmesebb lehet
Miért ajánljuk ezt a járművet:
A Nissan Juke az autó a legjobb minőségi/árarány mellett a kis SUV -k között. Különösen szeretjük ennek az autónak a stílusát, amely más fontos szempontok miatt nem okoz csalódást.
Fedezze fel a Nissan Juke modelljeit.
Ügyérték -ár -érték arány: 2023 -ban figyelembe kell venni a 10 legjobb modellt
Ebben az évben ismét elveszítjük a minőségi/árráta tüskés kérdését. Noha vannak olyan járművek lehetőségei, amelyeknek kemény minőségi szintje van, ára gyakran tükrözi a látványosabb járműkategória tagságát.
Itt nem a legalacsonyabb ár megcélzásának kérdése, hanem inkább a lehető legjobb minőségű, az ár elfelejtése nélkül, anélkül, hogy természetesen a sorban elfelejtené a felszerelés szintjét. És mivel a járművek kategóriáit 2023 -ban nem fordították túl felfelé, ugyanazokat az alcsoportokat tartjuk.
Íme a 10 modell, amelyet 2023 -ban figyelembe kell venni a minőségi/árarányuk miatt.
A legjobb alkompakt jármű: Nissan Versa
Tavaly a Kia Rio ismét a kategóriájának tetejére csúszott, de az egyetlen megemlítésre méltó riválisának javításaival, a Nissan Versa -ban, az alsó részének koreai képviselőjének a legmegfelelőbb ár -érték arányú koreai képviselőjének kell eljuttatnia. A japán szedán 2023 -ban.
A Rio -nál nagyobb, a Versa szedán lényegesen ugyanolyan szintű felszerelést kínál, mint a koreai rivális, de a Versa egy nagy csomagtartóval és elegendő technológiával rendelkezik, a belépési szintű modellből.
A Rio -hoz hasonlóan a Versa -t is meg lehet rendelni az alapmodell kézi átvitelével, míg az öltözött életben a Versa inkább CVT dobozt kínál, pontosan azonos típusú dobozt a KIA -nál. Ami a Versa berendezést illeti, az alapmodellből viszonylag teljes.
A legjobb zseb SUV: Subaru Crosstrek
Még akkor is, ha ez az előző éve ebben a formában – a 2024 -es verzió ebben az évben később érkezik meg -, a Subaru “közművek” legkisebb megérdemli a helyét a napsütésben, mert a gyár kiváló kezdeti minőségű, de mi a Crossrek ragyogása az, hogy évekig tartja ezt a minőséget. A járművek gyakran a legmegőrzőbbek … amikor jól karbantartottak.
És még akkor is, ha a Crossrek nem más, mint egy emelt impreza, az utólagos kapacitása őszintén szólva elképesztő egy ebbe a kategóriába tartozó járműre. És a teljes fogaskerék jó hírneve az állandó átvételében már nem is átalakul; Ez egyszerűen az iparág egyik legjobbja, az egyik minden! És a gyártó nem volt túl nehéz a hűséges ügyfeleivel, mert a 2023 -as kamatlábak nem növekedtek drasztikusan. Jövőre azonban lehet egy másik történet!
Ó, igen, a Crossrek vezetése is van, amely a kategória egyik legjobbja, különösen a “nagy” 4 hengeres, 4,5 literes elmozdulási motorral, amelyet a szabadtéri és korlátozottan kínálnak.
A legjobb kompakt SUV: Mazda CX-5
A teljes fogaskerékkel, még az alapvető színezéken is, a Mazda CX-5 szintén az egyik legjobban bemutatott. Igen, igaz, hogy a belső térfogat szempontjából pontokat veszít, de ezen a részleten kívül a CX-5, a tervezés kora ellenére, továbbra is az egyik legjobb. Ez a vágy, hogy javítsa a minőségi szintet, sőt még a luxusmárkákat is megcélozza, valószínűleg hiányzott a Mazda -ban, hogy kijuthasson az általános márkájából.
Az utóbbi években a márka kialakítása egyre inkább egyhangúlag volt, egy megjegyzés, amely a Mazda járművek kabinjára és a CX-5, a gyártó legkeresettebb járművére is vonatkozik.És a minőséget a vezetési élvezet, a CX-5 szempontjából is látható, amely kiemelkedik ebben a fejezetben. Röviden: érdekes lesz látni, hogy mely Mazda sors-tartalékai vannak a népszerű látott Compact-hoz, mert ezeknek a vonalaknak a írásakor a CX-5 az egyik legjobb minőségi/árráttal rendelkezik.
A legjobb SUV két sor üléssel: Subaru Outback
A 2023 -ra megújítva, a Subaru Outback ismét a csoport egyik legjobbja, különösen a kiváló teljes fogaskerékkel, de a kezdeti minőségére is. Ami az ülések második sorának mögött lévő barlangos helyet illeti, már nem kell bemutatni. De elsősorban a belépési ára és annak végrehajtása, hogy alapértelmezés szerint vegye fel, hogy megtalálja ezt a kedvező testtartást.
A legjobb SUV három sor üléssel: Hyundai Palisade / Kia Telluride
A koreai duó ismét nyomát hagyja az iparra, és a fogyasztók vonzódnak ezek a nagy családi járművek által. Mechanikusan a két unokatestvére nem változtatott meg, de a jelenlegi év javulása lehetővé teszi, hogy a tetején maradjon, különösen a nagyon teljes árainak és felszereléseinek köszönhetően. Mindazonáltal meg kell vállalnia, hogy legalább 50 000 dollárt fizet a “három sor” szegmens eléréséhez.
A Hyundai Palisade vagy a Kia Teluride nem a legolcsóbb járművek a kategóriában, de nem szabad elfelejtenünk a termék minőségét, és ezen a szinten, az egyik vagy a másik a SUV -k közül egy vagy a másik, egy gyönyörű mozgásmódot képvisel.
Valójában, a megfelelő igazításuk legszembetűnőbb színvonalában a két koreai sztoog a vállakat is dörzsölheti a luxus közbenső SUV -kkal.
A legjobb Minifurnette: Toyota Sienna
Olyan korlátozott kategóriában, mint a minifurgonnetták, a választás egyszerűbbnek tűnhet, de nem az. A piacon kínált négy modell – a két Chrysler modell csoportosításával – mindegyiknek van tulajdonsága és hibája, de elsősorban a tulajdonságok. És minőségi szintjük megegyezik a három üléshárom multisgments -rel.
Ahol a Toyota képviselője kiemelkedik, az üzemanyag -fogyasztás fejezetében található, a hibrid mechanika, amely mindössze 6,5 L / 100 km -t fogyaszt az autópályán, míg a négykerék -meghajtó verzió átlagosan 6,6 liter / 100 -at rögzít. KM ebben a fejezetben. Igen, a Chrysler Pacifica Hybrid egy újratölthető hibrid, de nem áll rendelkezésre teljes fogaskerékkel, és az általános fogyasztása 8,0 liter / 100 km nem olyan lenyűgöző, mint a Toyotaé.
Végül az amerikai minivonnette súlya magasabb.
A legjobb sportoló: Toyota GR 86
Az évek során azt kell várnunk, hogy láthassuk, hogy a sportolók kategóriája egyre elektromosabbá válik, de miközben az elektromos műszak befejezésére vár, még mindig vannak nagyon érdekes – és viszonylag megfizethető – lehetőségek a piacon. Különösen gondoljon a Volkswagen Golf GTI-re, a Mazda MX-5-re vagy akár a Honda Civic SI-re, de ne felejtsük el a Hyundai Elantra N-t (egy kicsit drágábban) és a Toyota GR 86/Subaru Brz Duo-t.
Ez a kettő közül a legolcsóbb, ami megérdemli az idei szavazatot. Említsük meg mindezt, hogy a Subaru oldalán kedvezőbbek voltak az e vonalak írásakor hatályban lévő kamatlábak, annak ellenére, hogy a Toyota -nál hozzáférhetőbb belépési ár. A gyártási minőség kiválóan alkalmas a GR 86 fedélzetén, míg a vezetési élvezet a Subaru partnerrel együttműködésben készített japán kupé középpontjában áll.
A legjobb elektromos jármű: Hyundai ioniq 5
Ismét a koreai márka elektromos multiszertje a piramis tetején ér véget. Nos, igaz, hogy a leginkább megfizethetőbb színben a nagyon szokásos minőségű műanyag mindenütt jelen van az Ioniq 5 utastérében, de a többi esetében a koreai multissement egy nagyon érdekes termék, viszonylag megfizethető és fel van szerelve – – – – – – – – – – Dátum technológia, a piacon régebbi tapasztalatokkal szembesülve. Sajnos a kormányzati engedményekkel kapcsolatos változásokkal az alapár magasabb, mint az elmúlt években. Valójában szembesülnünk kell a tényekkel, a korlátozott járművek és az ellátási válság hatásait valószínűleg néhány évig érezzük.
A legjobb kompakt autó: Nissan Sentra
Sajnos a kompakt szedán, amely néhány évvel ezelőtt megállíthatatlannak tűnt, szabad esésben van. Még 2022 -ben Quebecben a Honda Civic -et a Toyota Corolla szinkronizálták. Nem szabad azonban elfelejtenünk egy bizonyos Nissan Sentra -t, amely az újratervezés óta őszintén szólva vonzóbb, különösen kiváló alváza, hanem az általános vezetési jóváhagyás miatt is. És ha a Nissan kompakt szedánja a 20 000 dollárt, mint a 30 000 dollárhoz közelebb áll, a Nissan kompakt szedánja is tiszteletben tartja a „vonzó ár” aspektusát is, amelyet oly sok kanadai fogyasztó keresett az árak árainak megkezdése óta.
És nem olyan, mintha a Sentra felszerelés nélküli autó lenne.
A legjobb közbenső autó: Toyota Camry
A közbenső szedánok kategóriájának biztos értéke ismét az egyik legjobb a minőségi/árarány szempontjából. Itt nem hiányzik a választás, a Toyota, amely továbbra is sok motorot és fogaskereket kínál hűséges ügyfeleinek, annak ellenére, hogy a közvetítők oldalán is visszaesése.
A két koreai szedán megérdemelte volna a figyelmünket, de a Camry egy kifogástalan minőségű autó … vagy szinte, és megbízhatósága már nem kell újra megtenni.
A klasszikus hibrid motor esetében a gyártó átlagosan 6,6 L/100 km -t jelent be. Több józan, az újratölthető hibrid változat 1,2 L/100 km -re esik. Egy elméleti alak, amely nagymértékben függ a vezetési sebességtől 100 % -os elektromos üzemmódban.
Lynk & Co 01
Konfigurálja a Lynk & Co 01 járművet, vagy kérjen ingyenes próbaverzióját.
Két hibrid verzióban kapható, a Lynk & Co 01 2021 vége óta elérhető Franciaországban. Újratölthető hibrid változatában 69 km -es autonómia ígéretét ígéri a WLTP ciklusban.
Lynk & Co 01 motorok
A Geely, a Volvo tulajdonosa, a Lynk & Co tulajdonosa két verzióban elutasítja a SUV -t:
Hibrid, Az első egy 1,5 literes 105 kW -os benzinmotorot (143 lóerőt) egyesít, 40 kW (54 lóerő) elektromos blokkkal, 197 lóerő kumulatív teljesítményéhez.
Újratölthető hibrid, A második sokkal erősebb akar lenni, és egy 180 lóerős benzinblokkot egy 60 kW -os elektromos motorral kombinál. Az egész 261 ló fejlesztése.
Mindkét esetben a konfiguráció tapadás.
Hevél
PHEV
Hőkamotor
105 kW – 143 HP
132 kW – 180 LE
Elektromos motor
40 kW
60 kW
Kumulatív erő
197 CH
261 CH
teljes sebesség
190 km/h
210 km/h
0 – 100 km/h
9,0 s
8.0 S
Lynk & Co 01 Autonómia és akkumulátor
Az autonómia szempontjából csak a Lynk & Co 01 újratölthető hibrid változata képes több tíz kilométert utazni 100 % -os elektromos üzemmódban. Ebben a konfigurációban a kínai SUV 17,6 kWh -os kapacitású csomagot vesz fel, beleértve a 14,1 kWh -ot is.
A WLTP ciklusban a gyártó 69 km -es elektromos autonómiát jelent meg a városi használatban és 81 km -t a városban.
A Lynk & Co 01 fogyasztása
A Lynk & Co 01 fogyasztása nagyon változó az egyik verzióról a másikra.
A klasszikus hibrid motor esetében a gyártó átlagosan 6,6 L/100 km -t jelent be. Több józan, az újratölthető hibrid változat 1,2 L/100 km -re esik. Egy elméleti alak, amely nagymértékben függ a vezetési sebességtől 100 % -os elektromos üzemmódban.
Hevél
PHEV
WLTP -fogyasztás
6,6 L/100 km
1,2 L/100 km
CO2-kibocsátás
150 g/km
27 g/km
Mit ér a Lynk & Co 01, az a autó, amely nem olyan, mint a többiek ?
A Lynk & Co 01 egy SUV, amely úgy tűnik, mint minden SUV, de a valóságban hasonló a többihez. Ennek oka: egy teljesen innovatív eloszlás és használat módja. Mi az első jármű ennek a fiatal márkának érdemes ? Vittük a kereket Svédországban, az európai területein.
Fekete vagy kék ?
Egy SUV szinte mint bármely más
Mindent bele
Elektromos kompromisszum
Hűvös vezetés
Szinte lelkiállapot a kerekeken
Hozzászólások
Helyezzük magunkat egy pillanatra az ügyfél cipőjébe, amely új járművet kíván szerezni. Képzelje el, hogy a piacon kínált referenciák százai áttekintése után választásunk a Lynk & Co 01, Európába importált fiatal kínai-suvák márka első kompakt újratölthető hibrid SUV-ja. Anélkül, hogy tudnánk, előfordulhat, hogy csak lábát állítottuk be az autó használatának jövőjében.
Fekete vagy kék ?
Kicsit olyan, mint a Tesla, a tapasztalat a márka weboldalával kezdődik. De az amerikai gyártóval való hasonlóság megáll. Már azért, mert jelenleg vanCsak egy hivatkozás a katalógusra, Akkor azért, mert ha az autó vásárlása lehetőség van, akkor az egyáltalán nem az első választás.
A gyártó valóban azt javasolja először, hogy válasszon előfizetés, Vagy Havi tagság. Igen, a Lynk & Co -nál egy kicsit megközelítjük az autót, mint a Netflix igény szerint videót kínál: A hónapban, elkötelezettség nélkül és rögzített áron. Így megéri a Lynk & Co 01 Havonta 550 euró, a biztosítás és a karbantartás, és … ennyi. De ha meg akarja szerezni a járművet, ” Amit a felhasználók csak 2 % -a választ “Alain Visser szerint, aki elképzelte és ma elindul, ez a fiatal autó lő, ez költségeket fog fizetni 41 500 euró És nem egy újabb fillér, kivéve a tető rudak és a tengelykapcsoló -készlet hozzáadását, az egyetlen lehetőség, amelyet 1020 euró ellen kínálnak. Ah, igen, természetesen kiválaszthatja a színt, feltéve, hogy van Fekete vagy kék, csak a katalógusban kapható árnyalatok.
“” Az összes felszerelt autó felajánlásával, opció nélkül és korlátozott színválasztékkal, sokkal gyorsabban tudunk szállítani, mint a többiek “Mosolyogva magyarázza Alain Visser -t, amely úgy tűnik, hogy soha nem tudja elhagyni az arcát. Röviden: Henri Ford nevű, a Fordizmus egyfajta újbóli feltalálása, aki az ő idején a T modellt, az első népszerű autót felajánlotta. Ez is eszköz Racionalizálja az interjút (amelyet a Volvo Network, a Lynk & Co any márkájában hajtanak végre): Nincs szükség rengeteg különféle festményre raktáron egy karosszéria műhely esetén.
Végül van egy harmadik módszer a 01 -es vezetésre: Az alullet szerint egy bérlőnek vagy tulajdonosnak időben az autóval rendelkezésre álló autós funkción keresztül. Ez egy módja annak, hogy csökkentsék a havi díjat, a bérleti díjat a jog szabadon választják meg. Amszterdamban, egy olyan városban, ahol a Lynk & Co már nagyon jelen van, az átlagos ár körül forog 10-20 euró óránként. Autó bérléséhez egyszerűen regisztráljon a klubba (már 100 000 tag Európában), majd keressen egy autót, és kattintson a mobilalkalmazásba. Ez egy kicsit olyan, mint az autolib alapelve, de valódi autókkal.
Egy SUV szinte mint bármely más
Ennyi, az autó a szemünk előtt van. Ezt érezzük A tervezők boldogok voltak, Annak ellenére, hogy korlátozta, hogy SUV -t kell rajzolni. Ha a tartomány racionális, akkor a stílus nem menti meg a 01 -es rajzot animáló szakadásokon, töréseknél és más vonalakon. A rács hegyétől a hátsó pajzsig lehetetlen unatkozni, ha ezt a SUV -t nézi.
Ezt úgy tekinthetjük Volvo XC40, amely ellopta volna a Ford Puma vagy a Kia Sportage elejét. Lehet, hogy nem tetszik, de jól megtörtént a kihívás és a észrevételek. Noha a Volvo XC40 platformon alapul, a 01 12 centiméter hosszabb (4,54 m) és néhány keskenyebb milliméter (1,86). 1,69 m magasságban is 4 centiméterrel magasabb.
Mindent bele
Belül, Ditto. Nem számít, hány hivatkozás a Volvo unokatestvérre, nincsenek ilyenek. A vezetési helyzet artikulálódik a Nagy 12,7 hüvelykes központi képernyő, tájkép módban. Bővítésében megtaláljuk a légkondicionáló és a fűtési vezérlőket, a bal oldali bizonyos funkciók hivatkozásaival és a középen a Qi töltési területével, amelyet az autó beállításaiban deaktiválhatunk, hogy egyszerű vákuumzsebré alakítsák. Ezt követi a sebesség- és vezetési módválasztók, és az alábbiakban a hangrendszer alvó és hangerőgombja, aláírt Infinity.
Az A és C típusú USB -aljzatok a központi kartámasz alatt, valamint a hátsó utasok lábánál helyezkednek el. 100 % digitális műszer józan és három blokkra osztva a 12,3 hüvelykes képernyőn, amely azt írja. A központi blokk körül, amely a navigációt vagy a sebességet a programozott útvonalakon kívül jeleníti meg, bal oldalon található a vezetési segédeszközök és a jobb oldalon egy testreszabható járda. A kormánykerék szépen húzva van, még ha is Az általuk beépített parancsok nem azonosíthatók azonnal. Néha arra törekszünk, hogy emlékezzünk, mit csinál, de a szokásnak néhány napos használatra kell megtörténnie. Végül, a fej felett a nagy panorámás üvegnövőzés szintén standard és teljesen elektromos.
A Az infotainment rendszer a Lynk & Co -ra vonatkozik És mondjuk, meglehetősen nagyon jól sikerült, még akkor is, ha a navigáció kissé éhes maradt minket. Ez nem egy dráma, carPlay (vezeték nélküli) vagy az Auto Android bevezetése a rendszerben. Maga az autónak van4G cella csatlakozás. Gyorsan elérjük a különféle képernyőkhöz, az alján található otthoni gombhoz, amely lehetővé teszi, hogy könnyen visszatérjen a kiindulási ponthoz. A beállításokhoz és az alkalmazásokhoz való hozzáféréshez elég egy egyszerű balra seprő.
Van néhány rögök, főleg Egy fotó/szelfi mód, amely lehetővé teszi, hogy halhatatlanná váljon az elülső vagy az autó belsejében, Késleltetéssel, hogy képes pózolni. Egy másik gomb, CO.Lab, dobozként szolgál az ötletekhez. Ha azt szeretné látni, hogy ezt vagy az autó számára kifejlesztett funkciót látja, csak adja meg hangosan, majd küldje el. Rendszeresen a Lynk & Co fejlesztő csapatok választanak egyet, és integrálják azt a rendszer frissítése után.
Tényleg klub szellemében vagyunk, és pontosan ez az, amit a márka hajlamos. Nincs engedménye, De valójában olyan klubok, ahol az autót nem különösebben kiemelik, de ahol a tagok (vagy sem) szabadon jönnek, vásárolhatnak csecsebecséket, isznak, dolgozzanak, vagy nyilvánvalóan megtudják az autót a szettekben meglehetősen látványos szettekben. A párizsi klubnak 2022 vége előtt kell megnyíni.
A gyors tulajdonos fordulata lehetővé teszi számunkra, hogy láthassuk, hogy ez az autó nem hiányzik sok opció nélkül. Az ülések fűtöttek, elektromos és memória a sofőrért. A 2. szintű vezetési segédeszköz Engedje meg, hogy pihenjen egy kis lábát hosszú utakon. A hangrendszer jó minőségű (Még akkor is, ha hiányzik egy kis ütés és megkönnyebbülés a médiumokon). Az óceánból kiürített és újrahasznosított műanyagokból származó kárpit kényelmes, míg a tárolás száma, és a 466 -liter csomagtartó tiszteletreméltó hangerőt kínál a kategóriához.
Elektromos kompromisszum
A motorháztető alatt van egy hibrid mechanizmus, amely összekever egy 3 hengeres, 3 hengeres turbófeltöltős motor 132 kW (180 lóerő), 60 kW-os elektromos géppel, a legfeljebb 261 lóerő kumulatív teljesítményével. Az elektromos üzemmódot biztosítja Hasznos 14,1 kW -os újratölthető akkumulátor. Ismét a racionalitás rendelte el ezt a választást. Ami az önbizalmat, hogy megoszthassák, akkor kötelessége nélkül, emlékezzünk rá-okosabb volt a garancia arra, hogy bármikor vezethet, amikor nem mindig könnyű megtalálni valamit, főleg a Bizonyos fővárosok szíve.
Ennek ellenére biztosítja nekünk Alain Wisser, A következő Európában eladott Lynk & Co 100 % -ban elektromos lesz. Kínában a márka már 8 referenciát kínál, de egyik sem 100 % -ban elektromos. A teljes akkumulátor azonban az elektromos üzemmód könnyen megtartja a gyártó által a Road WLTP ciklushoz bejelentett 70 km -t. Ezen a területen a Volvo nyugtalan utódai jobban teljesítenek, mint a márka PHEV -jei, amelyeket eddig tudtunk vezetni, még akkor is, ha Svédországban gördülünk, az utakon, ahol a maximális sebesség gyakran nagyon korlátozott, nem végeztünk be. Teljesen hasonló a feltételek, amelyek például Franciaországban lennénk volna.
Az egész mindenesetre elég hatékony ahhoz, hogy Hagyja, hogy a 01 8 másodperc alatt felgyorsuljon 0–100 km/h -t, és maximális sebességgel 210 m/h sebességgel találkozzon, Még ha ez is tilos a bolygó utak csaknem 100 % -ánál.
Hűvös vezetés
A kormánynál az autó elég praktikusnak bizonyul ahhoz, hogy a városban fejlődjön, ami már jó dolog, mivel alapvetően a városi területeken, amelyek az önmegosztásban részesített részvényt végeznek. Három vezetési módot kínálnak a sofőrnek, de a hibrid mód – amely elősegíti az elektromos motoros képességeket – a trükköt a helyzetek csaknem 100 % -ának készíti. Az autó zökkenőmentesen viselkedik, de jó időkre is képes, amikor a feltételek előírják. Kicsit dinamikusabb módban az alvázrész show -k bemutatják annak jó fejlődését. A roulis vétel ellenőrzése alatt áll.
Csak a fékezés zavarhatja : Nagyon lágy támadás után gyorsan túl agresszív lesz. Ez az első alkalommal meglep, de a második is, sőt azt is, hogy. Röviden: meg kell tanulnia adagolni, és ehhez a regenerációs módot is használhatjuk, ha ez nem megy végbe a teljes leállításhoz, lehetővé teszi a lassítások elindítását ugyanabban az időben, mivel ez őszintén szólva, mivel ez hozza. Egy kis gyümölcslé az akkumulátorhoz.
Vegye figyelembe, hogy A dupla tengelykapcsoló sebességváltó 7 jelentéssel rendelkezik amelyet szükség esetén szekvenciális módban lehet kiválasztani. Az elektromos üzemmódról a termikus üzemmódra való áttérés folyékonyan történik, ránc vagy rezgés nélkül, és az utóbbi térfogata alacsony marad. Összességében az autó jól hangszigetelt. Miután ezt a kútot letartóztatták, az autó őszintén kellemes vezetni, és úgy tűnik, hogy képes kitölteni a család felhasználásainak nagy részét.
Szinte lelkiállapot a kerekeken
Aligha meglepő, hogy a Lynk & Co egy SUV -vel megtámadja az európai piacot, mivel ez továbbra is a pillanat legígéretesebb szegmense. Másrészt azon gondolkodhattunk, hogy a méret megválasztása, de az a tény, hogy az ajánlat közepén, a városi lakos és a család között durván elhelyezve, ez valamivel többet fed le, mint az első és alig kevesebb, mint A második.
A 01 nagylelkűen lakható, és nem fog túl sok kompromisszumot rávenni a kísértéssel rendelkező családokra. Mindenek felett, Az az ár, amelyen az ultra teljes szolgáltatást kínálja, a (nagyon) alacsonyan helyezkedik el a piac tartományához És akár 10 000 euró olcsóbb, mint a Volvo unokatestvére. Az előfizetési rendszer azt sugallhatja, hogy egy farkas elrejti a kis vonalakat, de úgy találjuk, hogy felfedezzük, hogy minden világosnak és nem meglepőnek tűnik. Még a franchise ára is egyértelműen megjelenik a katasztrófa esetén.
Valójában a 01 egy kicsit az az autó, amely elfelejti az autó aggodalmait és a márka székhelyén keresztüli gyors kitérőt, lehetővé teszi számunkra, hogy megértsük, hogy olyan emberekkel foglalkozunk, akik nem tiltanak semmit. Úgy tűnik, hogy itt néhány tárgyalótermet sav alatt díszítettek, amikor ez nem egy régi lakókocsi, amelyet az alagsorba telepítenek, három méterre egy kosárlabda kosárlabdától. “” Megnézzük, mit csinálnak mások, és szinte mindig ellenkezőleg csináljuk – mondja Alain Visser. A társaságban 50 alkalmazott nő és 80 % -uk még soha nem dolgozott egy autómárkában. A jelöltek arra törekszenek, hogy feltalálják a holnap autóját. “” Egy hirdetésért csak egy nap alatt több száz önéletrajzot kapok ”, Nevet a boldog főnöknek.
Így a márka neve (Lynk & Co) egy olyan történet, amely megtalálhatja a helyét a jelenetben Nagyon rossz utazás És a 01 -es autóé nem reagál más logikára, mint az első autónak odaítélnek, a másodiknak 02 -nek hívják, és így tovább, figyelmen kívül hagyva azt a szegmenst, amelybe elhelyezik. Ehhez a vezérigazgatóhoz “Ha nem hibázunk, akkor az, hogy hibát követtünk el”. Egy módja annak, hogy azt mondják, hogy mindent meg kell próbálnod a téves helyzet kockázatával. Az eredmény ? Már 15 000 01 -es egység Európában (Franciaországban 1000–1200), a megrendelési könyv tele van, és az ügyfelek elégedettek. A legnagyobb sajnálat: nem tudsz most gyorsabban szállítani. Két -három hónapot vesz igénybe a jármű beszerzése, Ahol az idővonal általában egy hét körül forog. Ez azonban jobb, mint szinte minden versenytársa ..
Végső teszt megjegyzés: Lynk & Co
Rossz a semmiben, és tele van előnyökkel, a 01 jelzi a Lynk & Co hatásos belépését az európai piacon. Született kínai, de a régióinkra gondolkodva, a 01 egy koherens autó, (rossz) meglepetés nélkül, és meg is oszthatja a fogvatartási költségek megkönnyítését. Nagyon ajánlott a fajtájában.
Ikonoklasztikus jármű ..
… Ami azonban senkit sem fog levezetni
Árképzési rendszer
Méretezhetőség
Elhagytam a hagyományos márkákat a Lynk & Co 01 -re, az én ítéletemre
Ez az első autó Franciaországban, amely pénzt hozhat neked. Itt van a visszatérésem a Lynk & Co 01 tapasztalataiból. Előnyei és hátrányai.
Feladva 2022. december 15 -én, 18:00 órakor
Az autóipar még nagyobb átmenetre készül, mint az elektromosítésnél. Az önellátó önellátás, amely az autonóm autó megjelenéséből származik, elkerülhetetlen. Vele a fogyasztók már nem az autókat termékeknek, hanem szolgáltatásoknak tekintik. A jövőkép már vonatkozik a repüléstechnika világában (feltétlenül bonyolultabb egy repülőgép vásárlása).
Az elektromos autókhoz hasonlóan az örökbefogadása nem lesz ugyanabban a tempóban a márkák szerint. És ha a hagyományos gyártók meglehetősen jól fogadtak hosszú távú bérleti díjat, mint átmeneti szakasz, akkor van egy sokkal fejlettebb márka, és meggyőződve arról, hogy az autó megosztása nem várjon. A neve Lynk & Co.
Az európai katalógusában csak egy modellje van, a Lynk & Co 01, amelyet megpróbáltam az olaszországi Milánóban tartózkodás idején. A város központjában a 2014 -ben született márka a Geely Group (a kínai csoport, amely különösen a Volvo -t és a Lotus -ot birtokolja), megnyitotta kapuit, hogy bemutatja ajánlatát, ahol a megosztás helyettesítette a birtoklást.
Érdekes számadatok: A márka 18 000 francia ügyfele közül csak 3000 Lynk & CO 01 regisztrált. Ugyanez a dolog európai szinten: 170 000 sofőr mindössze 25 000 autóért. A jövőben a márka által igényelt célarány 35 000 autó / 100 000 ügyfél. Vezérigazgatója, Alain Visser, akivel fenntartottam magam, a hagyományos gyártók 40 éves karrierje után felismerte álmát: végül fenntarthatóbb, praktikusabb és olcsóbb megoldást kínál az autóvilágban.
Ha el kellene helyeznünk a Lynk & Co -t az Audi, az Uber és a bérleti ügynökség között, a főnök egy pillanatra nem habozik: „Természetesen nem Audi”, ő mondta nekünk “A Lynk & Co modell hasonló az Uber modelljéhez és a bérleti ügynökséghez”. Az ajánlat havonta 550 euró előfizetés körül forog, kötelezettség nélkül, ahol az ügyfél használhatja az autót, amikor kívánja, otthon tarthatja, és havonta 1250 kilométert és évente 15 000 -et vezethet.
Ezzel párhuzamosan az utóbbi dönthet úgy, hogy megosztja autóját, és ebben az esetben a Subllet alá helyezi. Cserébe óránként 10 és 20 eurót fog keresni. A funkcionalitás nem igényel erőfeszítést, csak az alkalmazáson vagy a műszerfalon való konfiguráláshoz az autó rendelkezésre álló időtartamát.
A Lynk & Co 01, amelyet a múlt hónapban kipróbáltam, nem független, de kapcsolódik. És 2022 -ben ez minden, ami számít Alain Vissernek, hogy dematerializálja az okostelefon kulcsait, szülést kell szülni a márka körüli közösségben, és csökkenteni a forgalomban lévő autók számát anélkül, hogy csökkentené a márka haszonkulcsát.
Más márkákkal ellentétben, amelyek dicsérik az elektromosságot, a Lynk & Co 01 újratölthető hibridben működik. A legjobb kompromisszum egy pillanatra annak érdekében, hogy elegendő autonómiát kínáljon, miközben lehetőséget ad arra, hogy bármit elfogyaszthasson a városi használat során. A következő modell minden bizonnyal jövőre érkezik, ezúttal 100 % -ban Electric -ben.
5 Előnyök a Lynk & Co 01 -rel
1) Mi várható egy újratölthető hibridtől
Őszinte legyél, 2022 -ben, a hosszú utak gyors újratöltésének nehézségeivel, az újratölthető hibrid megoldása továbbra is releváns lehet. Még akkor is, ha természetesen a SUV sziluett választása soha nem nagyon intelligens az ökológiai logikában. Mint a kategóriájában szereplő összes többi, a Lynk & Co 01 -et nem a nagy hengerek számára szánták. Az autópályán a fogyasztás meghaladja a vegyes utazáson mért 7 liter.
Másrészt, az elektromos esetben, a vegyes ciklusban körülbelül 60 km -es függetlenségi és közel 70 kilométerre kínál intézkedéseink szerint a városban. A kategória nagy tartományának eredményei. Nem kell, hogy legyen nehéz lábad, ami azt mondta. Még a 100 % -os elektromos üzemmód elindításával is az autó gyorsan újraindíthatja a 3 -hüvelyes turbófeltöltős 3 -hüvelyes blokkját 1,5 liter (180 lóerő).
A Lynk & CO 01 tömege 1,879 kilók üres. 100 % -ban elektromos esetben a hibrid SUV mindössze 100 lóerőt (60 kW motor, 14,1 kWh akkumulátor) szállít. A 261 kumulatív lovakkal a SUV nem villámcsapás (0–100 km/h 8 másodpercig), hanem tagadhatatlan előnye az elektromos előnynek: egy azonnali pár, hogy gyorsan illeszkedjen a forgalomba. Adjon hozzá egy kellemes vezetést, a Volvo XC40 és a Volkswagen Tiguan közötti félúton történő beállítással, és kapsz egy meglehetősen határozott csillapító modellt a dinamikus viselkedéshez, és amely nem vesz túl sok görbülést a görbén.
2) Miért keressen több prémiumot ?
A Lynk & Co 01 megjelenése különbözik a Volvo XC40 -től, akivel megosztja a platformot. Ez azonban messze nem eredeti, és az ázsiai SUV -k ismert elemeit is felveszi, például a KIA Sportage. De 41 500 euró új, már 7 éves karrierjében nem járul hozzá ugyanabban a kategóriában, mint a svédek vagy a németek. És mindez a tiszteletére van.
A tesztem során semmiképpen sem zavartam az utastérben lévő költségek méretét. Nem fog megtalálni a bőrt vagy a bőr utánzatot, de az ülések szövete, az általános kialakítás és a fedélzeten lévő hely semmi sem csalódást okozó. Különösen nagyra értékeltem a dupla lakás látszatát a kormánykeréken és az ergonómián a fedélzeten. Nagyobb, mint egy Audi Q4 E-Tron-ban vagy a Volkswagen ID5-ben, a Lynk & Co 01 képernyő eléri a 12,7 hüvelyket, és a navigáció kijelzője a mérők mögött (12,3 hüvelyk) kivetíthető, mint a gyűrűkkel ellátott márka esetében.
A villamosenergia kialakulásával a hagyományos gyártóknak ellensúlyozniuk kellett a kutatás és fejlesztés költségeit az anyagok és az alapvető alkatrészek alapján, amelyek nem találhatók a Lynk & Co -nál. Minden jól összeállítottnak tűnik a műanyag domináns használata ellenére. A márka nem korlátozódik a fizikai gombokra, mint a légkondicionáló hivatkozásaival. Egyszer a Volkswagen mögött van (még akkor is, ha értékeljük a szokásainak új tervezését a minimalizmusukért az ergonómia javára).
Természetesen nem találunk félig autonóm vezetési módot, de a Lynk & Co-t minden olyan felszereléssel szállítják, amelyet a márka fűtött és elektromos első ülésekkel is tartalmaz. Nincs lehetőség, kivéve a két szín és a pótkocsi rögzítését.
3) Nagyon ésszerű hely a fedélzeten
A Lynk & Co 01 lakhatósága szembesül a kategória királynőivel. A francia oldalon a Peugeot 3008 -at a hátsó ülésekben verték meg. Nem kevesebb, mint 10 centiméter több hossza elérhető a hibrid SUV -n. Nincs választás a színeken kívül, a fekete és a színes kék színtől eltekintve, de a modell árán (előfizetésben, mint a vásárláskor), egy üveg tetővel szállítják, amely mind az elülső, mind a hátsó ülések számára előnyös. Az elektromos csomagtérajtó mögött egy 466 -os mellkas (452 liter a Volvo XC40 -en) praktikus hozzáféréssel és a felülettel, amely könnyen megtisztítható, és nem sérülhető meg.
4) Egy autó a hitetlenek számára ..
Öt évvel ezelőtt a Lynk & Co 01 megdöbbentette a hagyományos autóprés előfizetési modelljét. Még mindig túl korai volt. Ma egy olyan világban, ahol a mobilitás annyira erős, hogy bármilyen hardverkötés (beleértve az autót is) súlya lehet a könnyű és gyors mozgáshoz, a Lynk & Co 01 egy olyan ajánlattal érkezik, amely valódi ügyfélkör található.
Havonta 550 eurónál ma nem feltétlenül különbözik a hosszú távú bérleti ajánlatoktól … de a tagadhatatlan előnye, hogy elkötelezettség nélkül létezik. Az ügyfél ezért az egyik hónaptól eltekintve elhagyhatja autóját anélkül, hogy bármilyen szerződést fel kellene szüntetnie, többletet fizetni, vagy az autójának vissza kell adnia. Ha folytatni akarja az előfizetést, 12 hónap elteltével a Lynk & Co előnye, hogy az autót egy újabb (logikusan új) váltja fel.
A „nyertes szerződés” úgy gondolja, hogy Alain Visser, mivel a márka flottájának alkalmával való viszonteladás nagymértékben részt vesz a jövedelmezőségében, míg az autó maradványértéke még mindig magas. “” “A teljes termékciklusban jövedelmezőségünk van. Hosszú távon úgy gondoljuk, hogy jövedelmezőségünk legalább olyan nagy, mint egy hagyományos gyártó. ”, elmagyarázta nekem a főnököt a milánói csere során.
5)… és a swingerek számára
Második előny a Lynk & Co 01 ajánlatával, annak megosztási rendszerével. A márka önmegosztó koncepciója itt megtalálja az összes jelentését. Az ügyfelek képesek lesznek elérhetővé tenni modellüket más tagok számára, cserébe egy pénzügyi társaikért. Az időtartam egy órától változhat. A bérleti áron is felmerül. Az időszaktól és a földrajzi területektől függően 10-20 euró óránként óránként.
A Lynk & Co 01 alblete az előfizetés havi költségeinek amortizálásának módja, és az autó használatát biztosítja az autó használatához, hogy korlátozzák számukat az úton. Hogyan működik ? Nagyon egyszerű, minden átmegy a fedélzeten vagy az alkalmazáson keresztül. A “megosztás” mód elérhető az egyik vagy a másik képernyők jellemzőiben, és néhány másodperc alatt a Lynk & Co 01 készen áll arra, hogy megvárja az új sofőrét, amely az autóját használja. Fenntartás céljából az autó dematerializált kulcsát közvetlenül áthelyezik a tag profiljába. Tehát nem kell várnia a helyszínen.
5 hátrány a Lynk & Co 01 -rel
1) Néhány hibás a fedélzeten
Most beszéljünk a Lynk & CO 01 hátrányairól, és kezdjük el, hogy visszatérjünk az autóteszthez. A kormányban töltött napom után, beleértve egy oda-vissza utazást a Milánó-Bergame repülőtérre, amely a belváros 60 km-re található, kipróbáltam a hátsó üléseket. Első megfigyelés: Az ülések rajzolása különleges kényelmet nyújt a lapkák szintjéhez. A párnázás túlságosan szilárd az ízlésemhez. Ugyanezen a hátsó polcon a kényelem kevésbé észrevehető, míg az út asperitása sokkal kevésbé törekszik. Sokkal jobban érezzük az út hibáit. Ugyanaz a hangszigetelés oldalán. A hátsó ülésekben kevesebb előnye van.
Vissza a Lynk & Co 01 kormányához, megjegyezem, hogy a regeneráló fékezés integrációja nem olyan diszkrét, mint egy olyan márkán, mint az Audi vagy a Volkswagen. A regeneráló fékezés és a tárcsákon keresztüli tényleges fékezés közötti csomópont nem túl folyékony. A navigáció követése érdekében a Lynk & Co modellekre jellemző térképezés és interfész nem nagyon finomított vagy praktikus. Kis tervezési hibák, amelyek emlékeztetnek a modell árára és az előrehaladott életkorra. Első példányait 7 évvel ezelőtt adták ki.
2) A futásteljesítmény korlátozott, vigyázzon a kezdetre
A Lynk & Co 01 előfizetéssel óvatosnak kell lennie, és nem kell túl sokat lovagolnia. Havonta az ajánlat legfeljebb 1250 kilométert kínál. Ezt a korlátot követően nem lesz csomagolva, mint egy telefonkezelőnél. A számla gyorsan növekszik, mivel minden további kilométert figyelembe vesz. Ára 0,15 euró / további kilométer. Végül, évente a Lyn & Co tagjai nem tudnak több mint 15 000 kilométert vezetni. Szerencsére, ha egy hónapra tervezi nyaralni, akkor jóváírhatja azokat a néhány kilométert, amelyet az előző hónapban tett.
Másrészt az autó használata azt jelenti, hogy nem hagyják el az Európai Uniót. Az EU -n kívüli egyetlen ország a Lynk & Co -nál nyitva áll az Egyesült Királyság, Svájc, Norvégia, Izland és Liechtenstein. Lehet, hogy ártalmatlannak tűnik, de ezt figyelembe kell venni … különösen, ha a Lynk & Co tisztviselői úgy döntenek, hogy a jövőben kidolgozzák ezt a politikát.
3) Nincs lehetséges vásárlási lehetőség
Fentebb mondtuk a Lynk & Co üzleti modellről. A hagyományos gyártókkal ellentétben, amelyek bérleti díjat kínálnak vásárlási opcióval, a Lynk & Co 01 ügyfeleinek soha nem lesz lehetséges az autó teljes tulajdonjogának visszaszerzése a szerződés végén.
Nyilvánvalóan lehetséges egy modellt vásárolni a második hand piacon, míg a márka 12 hónap után eladja az összes hibrid SUV -t, de a havi kifizetések, amelyeket egy évig fizetnek, nem lesz hatással a modell árára. Ezért több mint 37 000 eurót kell fizetnünk a modell megszerzéséhez – kutatásaink szerint sok példány alkalmanként egy év és 15 000 kilométer több mint 37 000 euróba kerül. Semmi nagyon gazdaságilag érdekes tehát.
4) Olyan ár, amely fejlődhet
Ha összehasonlítjuk a Lynk & Co ajánlatát a telefonszolgáltatójával, akkor talán emlékeztetnie kell minket, hogy soha, a nem kötelezőtlen csomaggal, az ügyfélnek menedéket kapnak a növekedéstől. Az elsőre ezen a nyáron került sor. A Lynk & Co 01 havonta 500 -ról 550 euróra ment. “Pro-taktív módon kommunikáltunk, nem volt meglepő. Azok az ügyfelek, akik havonta 500 euróban feliratkoztak az előfizetésre, levelet kaptak, amelyben tájékoztatták őket, hogy az ár három hónappal később, szeptember 1 -jén 550 euróra csökken. ”, kijelentette, hogy egy cég szóvivője.
A költségek hibája, ma kétszer olyan fontos az inflációval, megpróbálta elmagyarázni Alain Visser -t. A Lynk & Co -nak nevezetesen hajóval el kell küldenie autóit Kínából Európába, míg a Volvo -val ellentétben az autóit nem gyártják a régi kontinensen. Ma nem vagyunk azon a menedékhelyen, amelyet a márka úgy dönt, hogy újra növeli az árait. A nem kötődéses ajánlat érme.
5) ajánlat (még mindig) korlátozott
A Lynk & Co 01 -et a „klubok” nevű, a márka nevű terekhez való hozzáférés kíséri, amely több európai főváros városközpontjában található. Ha elmentem Milánóba, hogy kipróbáljam a hibrid SUV -t, az egyik legfeljebb az egyikük, az olasz gazdasági tőkében való megnyitásakor volt. További előnye az előfizetési ajánlatnak, míg ezek a terek lehetővé teszik, hogy egy sarkot találjon, ahol szükség esetén dolgozik, igyon vagy vegyen részt a hetente szervezett rendezvényeken.
Elég ahhoz, hogy feliratkozzon a Lynk & Co -ra ? Nem. A csillogás ellenére a milánói új hely csak az érdekelt felek számára vonzó, ahol ingyen dolgozni lehet, de a leginkább diszkréten nem találok semmi nagyon jövedelmezőséget ezekben a terekben, amelyek soha nem dörzsölhetik a vállakat. Franciaországban az első helyet nem tervezik a következő év előtt. Egyelőre a sürgősség továbbra is szélesebb körű termékek ajánlatát kell alkalmazni. Az egyetlen újratölthető hibrid modell, különösen a SUV, nem lehet a legteljesebb a piacon. Sokan a kínált termékek, motorok vagy kivitelek szélesebb választékának versenyéhez fordulnak.
Mindez csak átmeneti, és egy év alatt visszatérünk a Lynk & CO 01 -ről szóló véleményünkhöz, amikor a dolgok már jól megváltoztak. Ha a márka két éven belül eléri a jövedelmezőségi célkitűzéseit, akkor minden bizonnyal bekapcsol egy nagyobb termékcsaládot, beleértve a lágyabb mobilitáshoz szükséges készülékeket, például robogókat vagy elektromos robogókat.
Még mindig várjuk, hogy megtudjuk, mikor jelenik meg a Lynk & CO 01 100 % -os Electric, és ha ez egy Volvo -n alapul, vagy nem építészeten alapul, vagy nem. Annak kérdésére, hogy a Lynk & Co a jövőben tud -e együttműködni más gyártókkal, főnöke, Alain Visser válaszolt: “Teljesen”. A márkának ezután partnerségeket kell létrehoznia a gyártókkal, de a javító hálózatokkal is. Jelenleg a Lynk & Co 01 hozzáférhet a jóváhagyott Volvo -kereskedőhöz, akik megállapodtak abban, hogy részt vesznek a programban.
Ez a garancia az, hogy lehetővé tegye az egyén (az ügyfél) számára, hogy a kézbesítéstől számított harminc (30) napon belül visszaadja a használt járművet (a jármű), feltéve, hogy a kézbesítés óta kevesebb, mint 1000 kilométerre utazott.
Autó bérlése vásárlási opcióval (LOA és lízing)
Korábban a bérleti díjról beszéltünk, hogy eladási, bérleti szerződéssel vagy bérleti szerződéssel béreljünk, hogy beszéljünk ugyanazon a dologról: a LOA vagy a bérleti díj a vásárlás lehetőségével ! A Pénzügyi Társaságok Szövetsége (ASF) szerint a francia társaságok (ASF) szerint a nagyon elterjedt autó finanszírozására szolgáló megoldás. Egy új vagy használt autó megszerzése a LOA -ban tehát jobban, mint valaha népszerű megoldásnak tűnik. Azt kell mondani, hogy hozzájárulással vagy anélkül, Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy béreljen autót Miközben megkönnyíti mindazok életét, akiknek új projektje van szem előtt tartva, mivel mindent előre terveznek. A bérleti díjak összegének, a szolgáltatásoknak és természetesen a szerződés határidejének.
Elégedett vagy visszatérítve
Felülvizsgált járművek és garantált
megnyugtató-picto-transzparencia-tolet
Egy csapat Az Ön szolgálatában
találom a járművem
Keresse meg az új vagy használt járművet, amely alkalmas a költségvetésére
Hogyan működik ?
Egyre több ember teszi fel ezt a kérdést a jövőbeli autóipari projektjéről: Az autó lízingje vagy megvásárlása ? Tehát hogyan lehet vásárolni egy lízing autót ? Konkrétan a finanszírozás a jármű által az egyén általi felhasználáson alapul, az első betét utáni hitelezési szervezetnek történő bérleti díj ellenében (legfeljebb 15%, nem kötelező, a jármű értéke). Ez a bérleti díj figyelembe veszi a jármű értékét, értékcsökkenését és gyakran karbantartási csomagot. A szerződés 24–60 hónapos időszak alatt futhat. Amikor lejárt, két megoldás áll rendelkezésre az Ön számára: Legyen állandóan a jármű tulajdonosa a fennmaradó esedékes beállításával (például a biztonsági letét használatával), vagy térjen vissza egy másik szerződéshez, lehetővé téve a jármű megváltoztatását. Ez minden érdeklődés az, hogy béreljen egy autóval, hogy rendszeresen cserélje a járművet, vagy megtartsa, ha akarja ! Vegye figyelembe, hogy ha abból az elvből indul, hogy nem akarja, hogy ez az új vagy használt autó tulajdonosa legyen, akkor egy egyszerű LLD -en, egy hosszú távú bérleti díjban hagyja el.
Ár
Néha nehéz formálisan meghatározni Mennyibe kerül egy bérleti autó. Természetesen a havi kifizetések összegét előre megegyezik, és nem változhat. Ön rajtad múlik, hogy a jármű költségvetését a biztosítás, az üzemanyag, a karbantartás (esetleg a lízingbe) és a kopási alkatrészek cseréje (az ajánlatban is túl is tartozik) történő cseréje.
A személyes hozzájárulás biztosítása nem kötelező. Még inkább úgy tűnik, hogy előnyösebben tartja a hozzájárulását egy másik projekthez, vagy egyszerűen csak megmentse. Mivel azonban bérleti szerződés, a felhasznált összeg nagyobb lesz, mint a kezdeti vásárlási érték, mint. Részletezze az ajánlat kamatlábait.
Előnyök és hátrányok (értesítés)
Most, hogy a Lagarde -törvény (és néhány más jogalkotási rendszer) teljesen megfogalmazta, véleményünk szerint úgy tűnik, hogy Az autó lízingje kiváló megoldás a projekt finanszírozására. Milyen előnyei vannak az autóipari lízingnek ? A LOA bérleti díja figyelembe veszi a jármű értékcsökkenését, valamint a karbantartási képlet gyakran, amely lehetővé teszi a költségek korlátozását. Úgy, hogy a művelet rendszeresen jövedelmezőbb legyen, mint a hagyományos autóhitel használata. Az új autóval ellentétben nem feltétlenül van karbantartási vagy korlátozott futásteljesítmény kötelezettsége. Ezen felül a lízing lehetővé teszi az autó rendszeres cseréjét.
Ön azonban nem konkrétan a jármű tulajdonosa, még akkor sem, ha a szürke kártya a nevedben van ! Vegye figyelembe, hogy az autó lopása vagy megsemmisítése esetén a havi kifizetéseket továbbra is kifizetni kell. Végül, egy bérleti szerződés megtámadja a hitelfelvételi képességeit Önnek és háztartásának.
Ön egyén ?
Rugalmas, előnyös, lehetőséget kínál arra, hogy rendszeresen megváltoztassa az ellenőrzött költségeket … új vagy használt autót bérleti díjban az egyén számára Adja meg ezeket az előnyöket. Te vagy az, aki a szerződés végén dönt, ha inkább megváltoztatja a járművet, vagy felemelheti az opciót. Ezen felül az otthoni jármű kézbesítése teljesen kompatibilis a LOA -ajánlatokkal. Ne habozzon kapcsolatba lépni velünk telefonon vagy e -mailben, az eljárásokra és a legjobb ajánlatokra utalunk.
Ballon hitel
Állítsa be a vásárlási opciót úgy, hogy a járművel fedezett áron vásárol készpénzt.
Visszaadja a járművet a kereskedőnek, aki kiegyensúlyozza a Ballon -jóváírást.
Megújítani a szerződést, esetleg egy másik járműre.
Lehetséges, hogy eladja a vásárlási opciót úgy, hogy maga értékesíti a járművet.
Lízing (profi)
Ha LOA -ról vagy lízingről beszélünk az egyének számára, A szakemberek automatikus lízingjéről beszélünk. A pénzügyi intézmény vagy a koncessziós munkatárs által kínált megoldás lehetővé teszi a szakemberek számára, hogy legalább egy évig béreljék járművüket, mielőtt esetleg megvásárolják azt, figyelembe véve a jármű értékcsökkenését és előre rögzítését. A szerződés a biztonsági letétet is előírja, és olyan szolgáltatásokat nyújt, mint például a jármű karbantartása.
A teljesítéshez szükséges dokumentumok és feltételek
Az utolsó három fizetés csúszásának másolata (vagy a nyugdíjasok és az önálló munkavállalók számára) másolata.
Hétfőtől szombatig: 8 -tól 8 -ig. Kivéve a vasárnap és az ünnepeket
Hasonlítsa össze kedvenc járműveit (0)
Modell
Változat
Év
Üzemanyag
Futásteljesítmény
Az összes adó tartalmazza az árat
Havi
Kedves
Szín
Tényleges erő
Fiskális hatalom
Terjedés
Az én létrehozása ügyfél számla
Az Autoszféra összegyűjti a mezőkbe beírt adatokat a (*) -nel a fiókjának létrehozásához. Mint az autoszféra feldolgozó menedzser az Ön személyes adatainak kizárólagos címzettje, ez az információ technikai okokból azonban hozzáférhető lehet a szolgáltatók számára, amelyek biztosítják a feldolgozásukat, különösen a teleoperátorokat, valamint a webhely elhelyezését. Jogos okokból, valamint az Önnel kapcsolatos információkkal kapcsolatos információkhoz való hozzáférési, megkérdőjelezés, helyesbítés, törlés, ellenállás előnyeiből részesülhet. Adatait 3 évig tartják. Önnek joga van olyan irányelvek megfogalmazására, amelyek a post mortem adatainak sorsára vonatkoznak. A jogait bármikor a fiókján vagy a következő címre írhatja: RGPD.Autoszfé[email protected] vagy postai úton az Autoszférához, 12 Boulevard René Descartes 86360 Chasseneuil du Poitou. Lehetősége van arra, hogy panaszt nyújtson be a CNIL, az Ellenőrző Hatósághoz a franciaországi ellenőrző hatósághoz, a következő linkre kattintva: https: // www.cnil.FR/FR/panaszok/ . Ha már nem akarja, hogy telefonon megkeresse, akkor bármikor regisztrálhatja telefonszámát az ellenzéki listán a telefonválaszolásra a www telefonszámon.blokk.gouv.FR vagy írással: Opposetel Company, Bloctel Service, 6 Rue Nicolas Siret 10000 Troyes. Az adatvédelmi irányelvünkkel kapcsolatos további információkért kattintson .
Adat -ellenőrzések
Ennek a Facebook -fióknak nincs e -mail címe, kérjük, töltse ki a következő információkat:
Elégedett vagy visszatérített garancia: 30 nap és 1000 km
Ez a garancia az, hogy lehetővé tegye az egyén (az ügyfél) számára, hogy a kézbesítéstől számított harminc (30) napon belül visszaadja a használt járművet (a jármű), feltéve, hogy a kézbesítés óta kevesebb, mint 1000 kilométerre utazott.
Kizárólag: • Az ügyfeleknek, akik az autoszféra hálózat engedményéből vásárolták meg járművet • Azoknak az ügyfélnek, aki távolról vásárolta a járművet a https: // www webhelyen.Autoszféra.FR: Ez az ügyfél előnyei, a 14 napos jogi elvonási periódus mellett, amelyet a Fogyasztói Kódex L221-18. Cikkében nyújtottak be, további 16 napos időtartamra, hogy visszatérjen a járművének, összesen harminc (30 nap.
Bármely visszatérítési kérelemhez az ügyfélnek a kézbesítéstől számított legfeljebb 30 napon belül meg kell töltenie a https: // www webhelyen elérhető űrlapot.Autoszféra.en vagy hozzon létre egy kétértelműség nélküli nyilatkozatot, amely kifejezi a jármű visszaadásáról szóló döntését
Ezt az űrlapot vagy nyilatkozatot el kell küldeni/kedvezményt kell küldeni: • Az ügyfél, aki márkakereskedésben vásárolta meg járművet: közvetlenül átadta az autoszféra hálózat koncessziójának, ahonnan megvásárolta a járművet • Azoknak az ügyfélnek, aki távolról vásárolta a járművet a https: // www webhelyen.Autoszféra.FR: Regisztrált levélben a COFIA 12 Boulevard René Descartes CS 30090 86961 Futurooscope CEDEX elküldésével elküldött nyugtájának elismerésével
Miután a visszatérítési kérelme formalizálódott, az ügyfélnek vissza kell adnia járművet a koncesszióból, ahonnan megszerezte a második kézbesítést, vagy a távoli vásárlás részeként az otthonához legközelebbi autoszféra hálózathoz tartozó koncesszióból. A visszatérítést feltétlenül kell működtetni a jármű kézbesítésétől számított maximális naptári napon belül. A jármű visszatérési költségei a kijelölt márkakereskedéshez az ügyfél felelőssége.
A járművet vissza kell adni az eredeti állapotba, amelyben kézbesítik, a járművek összes dokumentumával és kiegészítőjével (különösen a kulcsok és a kulcsok és a kettős karbantartási füzet, a műszaki értesítés, a regisztrációs tanúsítvány, az autoszféra biztonsági készlet).
A visszatérítés során a koncesszió ellenőrzi a jármű szállítása óta eltelt kilométerek számát, és elvégzi annak ellentmondásos vizsgálatát, amely a létesítménynek a helyreállításról szóló jelentést készíti. Ez a vizsga a megrendelés időpontjában és a kézbesítési jelentés alapján az ügyfélnek küldött használt jármű állapotával kapcsolatos dokumentumokon alapul.
A visszaküldött jármű állapotától függően az ügyfél visszatérítést kap a számláján megjelenő jármű árából, valamint a regisztrációs díjakat négyszáz (400) euró határon belül. A kezdeti eladás során felmerült költségeket, például a fájlköltségeket, a szállítási költségeket és a 400 eurót meghaladó regisztrációs díjakat nem térítik meg az ügyfélnek. A finanszírozás törlésével kapcsolatos lehetséges költségeket sem térítik meg.
Ha a járművet sérült vagy véletlenszerűen vagy olyan állapotban adják vissza, amely nem felel meg a kézbesítésnek (különösen a tisztaság és karbantartás állapotában), akkor a jármű helyreállításának költségei az ügyfél kizárólagos felelősségvállalása lesz. Az ügyfél, mint ilyenek, közvetlenül levonják a visszatérítést.
Ha a 30 naptári napi visszatérítési időszakon belül a kézbesítés óta megtett kilométerek száma meghaladja az ezer (1000) kilométert, akkor a koncesszió: • Nem hajlandó átvenni a járművet • Vagy elfogadja, hogy visszavegye, feltéve, hogy az ügyfél kompenzálja őt minden 1000 kilométeren túlmenő kilométerért, akár egy (1) Euro TTC / kilométerenként. Az ügyfél által a megtett többlet kilométerekre esedékes összegeket közvetlenül levonják a visszatérítésből.
Az ügyfél visszatérítésére a jármű visszatérésétől számított 30 (harminc) napon belül, a jármű visszatérésétől számított 30 (harminc) napon belül kerül sor. A jármű finanszírozása esetén a visszatérítésre a jármű visszatérésétől számított 45 (negyvenöt) napon belül kerül sor.
Az elégedett vagy megtérített garancia nem vonatkozik a jogi személyekre, valamint a természetes személyekre, akik kereskedelmi, ipari, kézműves, liberális vagy mezőgazdasági tevékenységük keretein belül hatnak. Nem vonatkozik a LOA, lízingben vagy lízingben finanszírozott járművekre, kivéve az autoszféra hálózaton keresztül finanszírozott járműveket.
Az Autoszféra hálózatán belül értékesített használt járművek garantáltak a kézbesítés után 12 hónapos időszakra.
Ez a garancia nem érinti a járműveket:
Termális 12 év alatt és/vagy több mint 170 -nél utazott.000 km
Hibridek vagy 10 évesnél fiatalabb elektromos anyagok és/vagy több mint 100 -nál utaztak.000 km
Érték kilencre, kivéve a több mint 120 opciót.000 € TTC
Vezetési iskola – Taxi – VSL
Az áruk vagy az emberek drága szállításához szánt járművek
A PTAC nagyobb, mint 3,5T.
Nem vonatkozik a jogi személyekre, valamint a természetes személyekre, akik kereskedelmi, ipari, kézműves, liberális vagy mezőgazdasági tevékenységük keretében járnak el.
Az előfizetés és ennek a garancia alkalmazásának feltételei márkakereskedésekben és az Autoszféra weboldalán tekinthetők meg.
Jelentkezz be a fiókodba
Csatlakozzon ahhoz, hogy kedvenc járműveit hozzáadja a fiókjához, mentse el és hasonlítsa össze azokat ! Kérjük, csatlakozzon a fiókjához, hogy megkapja a helyreállítási becslést.
A személyes adatok védelme garantáljuk személyes adatainak szigorú védelmét a hatályban lévő törvénynek megfelelően.
A 10 legolcsóbb autó LOA -ban !
A LOA -ban a legolcsóbb autók megtalálásához egyszerűen kapcsolja be a piacon a legolcsóbb modellek oldalát. Ebben a kategóriában a városi autók uralkodnak a legfelsõbbek, bár más szegmensekhez, például SUV-khez is hozzáférhetnek azáltal, hogy olcsó gyártókat választanak, mint például a Dacia. A legolcsóbb LOA átlagos ára jelenleg körülbelül 100 euró havi bérleti díjak.
1 – Dacia Sandero
Kompakt és robusztus szedán, a Dacia Sandero a legolcsóbb új járművet képviseli Franciaországban. A belépési szintű ráta 9 990 eurótól kezdődik. Ennek a modellnek a választásával a fogyasztók élvezhetik a havi bérleti díjak szempontjából különösen hozzáférhető LOA -t. A Dacia havonta 120 euró havonta fizet a városi autójának, a 49 hónapos bérleti díj részeként, és egy kilométeres csomag 50 000 km -re, és ez, kezdeti hozzájárulás nélkül. A végső vásárlási lehetőség az ajánlathoz kapcsolódik, és eléri az 5562 euró összeget. Összességében az akvizíció összege ezután 11 442 eurót tett ki. A Dacia nem az egyetlen, aki LOA-t kínál a Sandero számára, mert vannak más több márkájú bérleti társaságok, akiknek ez a jármű a katalógusban van. Az ár összehasonlításának előnye az, hogy megtalálja a legérdekesebb ajánlatokat a havi kifizetések és a bérleti feltételek szempontjából.
2 – Kia picanto
Kiváló megoldásnak bizonyul, hogy a LOA -hoz jó áron érje el a Kia Picanto választását. A városi autót megkülönbözteti a 11 790 euró alacsonyabb költsége, így ez a francia autóipari piac egyik leggazdaságosabb modellje. Az árán kívül a városi autónak számos előnye van, amelyek elcsábítják a felhasználókat. Például kicsi mérete nem akadályozza meg abban, hogy nagylelkű, 255 liter térfogatot kínáljon, amely szükség szerint teljesen moduláris. Belül a kényelem ott van, öt valódi hely, alapkivitelben, hogy a sofőrök és az utasok kényelmesebbé váljanak. Passzív biztonsági és aktív biztonsági technológiák, valamint a hátsó parkolási radar ADA-k, a forgalmi dugókban történő vezetéshez való aktív segítségnyújtás vagy az összecsapásgátló rendszer, a holtszögek felismerésével is.
3 – Hyundai i10
Egy másik különösen megfizethető lízingjármű a Hyundai i10. Mint a piacon elérhető sok mikrokábel, a japán márka kivételes aránya 10 890 euró. Lehetőség van egy LOA -ról kevesebb, mint 100 euró tárgyalására ezzel a modellvel, kérelmeket kérve a bérleti társaságoktól, ügynököktől és más autókereskedőktől. Kiválóan alkalmas arra, hogy könnyedén besurranjon a városban, a Hyundai i10 -et városi használatra gondolták, mivel olyan technológiákat tartalmaz, mint például a kamera vagy a parkolási segítség, amely megkönnyíti a manővereket. Az aktív biztonsági technológiák egy új frontális kamera megjelenésével is fejlődtek ki, három funkcióval: a járművezető éberségi riasztórendszere, aktív segítségnyújtási rendszer a pálya karbantartásához és az autonóm vészfékes fékrendszer karbantartásához.
4 – Citroën C1
A franciaországi legolcsóbb autók saga folytatása érdekében a Citroën C1 megérdemli a dobogóra helyét azáltal, hogy 10 950 euró eladási áron érhető el. Emlékezzünk arra, hogy a LOA költsége szorosan kapcsolódik a vételárhoz, beleértve a jármű adót is. Ha alacsony, akkor a havi kifizetések is vannak. Így ezzel a városi autóval a bérlők pénzt takaríthatnak meg. Ez a jármű mindenekelőtt a gyártó által kínált testreszabások széles esélye révén kiemelkedik. Legfeljebb 34 lehetséges kombináció van, hogy egyedi C1 legyen. A berendezés belsejében garantálja a vezető és az utasok jólétét a kormánykerék-vezérlők, az automatikus légkondicionáló vagy a 7 hüvelykes érintőképességű tabletta integrációjával.
5 – Dacia Spring Electric
Az olcsó LOA keresése nem feltétlenül jelenti azt, hogy figyelmen kívül hagyják a piacon a legértékesebb szegmenseket és az elektromobilitás legújabb autóinnovációit. A Dacia Spring Electric segítségével a felhasználók a két világ legjobbjainak előnyeit élvezhetik, nevezetesen egy crossover -t, amely egy 100% -os elektromos motort akadályoz meg, amely 23,4 kWh -os akkumulátornak köszönhetően 230 km -es WLTP autonómát biztosít. Ezt a fagyasztó városi autót 17 090 euró áron tárgyalják. Néhány bérleti társaságnál havonta 221 eurónál elérhető, a kezdeti hozzájárulástól, a bérleti periódustól és a kilometrikus csomagtól függően.
6 – Mitsubishi űrcsillag
Kompakt autó gazdasági és városi hivatással, a Mitsubishi Űrcsillagok meghaladják a piacon lévő legolcsóbb járműveket, ha 7890 euró hívási rátát kínálnak, a 4700 euró ügyfél -előnyeinek levonását. Ennek a modellnek az egyik előnye, hogy jogosult a konverziós prémiumra, amely lehetővé teszi, hogy akár 3000 eurót is kapjon, és célja, hogy segítse az autót a vásárlás finanszírozásában. A motorháztető alatt a városi autó két 1 motorral van felszerelve 1.0 és 1.2 kerékpár a stop & go rendszerhez társítva. A kapcsolatot tekintve a legújabb előlegek, például az Android Auto vagy az Apple CarPlay előnyei vannak. A felszerelés szempontjából a felhasználók jogosultak egy fedélzeti számítógépre, a központosított ajtó kinyitására, az inflációs észlelésre vagy a domb indítósegélyére.
7 – Peugeot 108
Dinamikus vonalakkal rendelkező városi kocsija alatt a Peugeot 108 is tetszik a tartalmú árfolyamok. A legolcsóbb felületet a benzin 1. verziója képviseli.2 VTI 72 HP hasonló kivitelben. A belépési szintű ár 12 600 euró. Azok a fogyasztók, akik olcsó LOA -t keresnek, képesek lesznek arra a modellre, hogy csökkentsék a havi kifizetések összegét.
8 – Renault Twingo
13 750 eurónál megengedheti magának a Renault Twingo -t. A City Car City autót hosszú távú bérleti társaságok kínálják körülbelül 100 euró áron. A merész és kifinomult kialakításán kívül ezt a járművet az Android Auto és az Apple CarPlay -vel működő 7 hüvelykes érintőképernyővel ellátott fejlett multimédiás rendszeréhez is illusztrálják. A kis ár nem feltétlenül jelenti a technológiák hiányát. A Twingo -val a legjobb vezetési segédeszközök vannak, például a szabályozó/sebességváltó korlátozó, a Line Crossing Alert vagy a Hill Start segítség.
9 – Toyota Aygo
Kölcsönzési opcióval a Toyota havonta 99 euró áron kínálja Aygo -t. Ez az ajánlat érvényes az X-Play 5P verzióra, új Pure White-vel. A bérleti díj 37 hónapos időtartamra terjed ki, és azt jelenti, hogy a kezdeti hozzájárulás 3490 euróba kerül. A vásárlási opció ára 7896 euró, a gyártó által beállított 30 000 km -es kilométeres csomag nem haladhatja meg a 30 000 km -es kilométert. Az akvizíció teljes költsége a részére 14 930 euró.
10 – Suzuki Ignis
A SUV szerelmeseinek olcsó LOA -t kereshetnek a Suzuki Ignis -nek. Ez az ultra-kompakt városi SUV a város mindenütt besurranja a kis méretének, 3,7 m hosszúságának és 1,6 m-es szélességének köszönhetően. A motorháztető alatt az Ignisnek esélye van egy új SHVS 1 motor kibővítésére.2 DualJet hibrid, amely hatékonyabb és kevésbé kapzsi energiát akar, 1 liter/ 100 km -es fogyasztással. Az ára 11 390 euró Suzukiban, míg Loa -ban néhány bérleti társaság havi 116 euró kifizetést jelent.
Hírek: A Renault autó lemond a kis autókról, mert „a rendeletek nem engedélyezik az üzleti életet” Luca de Meo, a Renault csoport főnöke, elítéli az európai politikákat, amelyek nem engedik, hogy a kis autók nyereségesek legyenek.
A brit autógyártó LEVC Franciaországban telepedett
A LEVC gyártója a londoni taxikról ismert, bejelenti az első koncesszió megnyitását Franciaországban.
Járművek Brit autógyártó LEVC most hivatalosan forgalmazzák Franciaországban. Ott Londoni elektromos járművállalat valóban megtartotta Az ABVV csoport – rendezte Bedros izikian – Mint az első disztribútora Franciaországban. Megalapított ile-de-franciaországban és hauts-de-de-franciaországban, Már elosztja a márkákatÜlés és cupra, Skoda, Hyundai, de a Land Rover, a Jaguar és a Volvo is, “Az ABVV csoport kiváló hírnevet szerez az ügyfélkapcsolatok és a technikai segítség szempontjából. Ez a tapasztalat és az ambíció tökéletes keverékét adja meg hogy a LEVC vállalat új partnerben keres, és a kereskedők számát a kontinentális Európába hozza 34 éves korában»», aláhúz Martin Rada, A LEVC Europe ügyvezető igazgatója.
LEVC ?
A LEVC rövidítés mögött elrejti a Franciaországban kevéssé ismert társaságot: a Londoni elektromos járművállalat. Ahogy a neve is sugallja, ez az elektromos járművek gyártója és különösen a taxik, a híres fekete fülke. A LEVC valóban a londoni taxi társaság know-how-ja, amely az 1900-as évektől kifejezetten taxi használatra készített járművet gyártott. A Geely kínai autóipari csoportjának hajtásában – ugyanúgy, mint a Volvo, a Polestar, a Lynk & Co vagy a Lotus –
Mi a kínált tartomány ?
Ez a kinevezés jelentősen megerősíti a LEVC jelenlétét Franciaországban, a Caocao Mobility Párizsban működő 300 TX -es taxi flottája alapján. 2019 vége óta a francia főváros ügyfelei egy emblematikus “londoni fekete taxit” hívhatnak elektromos meghajtással, egyszerűen egy alkalmazás használatával. „A LEVC Cutting -Edge Engineering kivételesen hatékony megoldásokat kínál ügyfeleink számára, hogy megtegyék a következő lépést a fenntartható mobilitás felé. Az ECITY Autonomy Extension Technology forradalmasító járművek további biztosítást nyújtanak a járművek útján tartásához a teljes használati ciklusok során és a jövedelmezőség optimalizálásához»» alapján Bedros izikian, Az ABVV csoport főigazgatója és a márka első forgalmazója Franciaországban.
LEVC TX
Citroën barát tonikus legjobb ár: 9.98 €
A fent bemutatott linkek nem működnek hirdetési blokkoló jelenlétében.
A TX LEVC egy elektromos taxi, amelynek autonómiája van. Ez a fekete fülke Londonban van, de nemzetközileg is értékesítik.
Műszaki lap / jellemzők
Motorizálás
Elektromos
Szüret
2020
Motorok száma
1
elemtípus
Li-ion
Akkumulátor-kapacitás
33 kWh
Sebességváltó
Automatikus
Méretek (h x l x l) méterben
1888 x 1874 x 4857
Súly
2230 kg
Lásd még több jellemzőt
Alternatív termékek
Visszatérés a Start oldalra – 1 Termékek
Összehasonlítás és vásárlási útmutatók
Írás -vásárlási útmutató Mi a legjobb elektromos autó ?
Melyik autósautót választják választva ?
Melyik kompakt elektromos SUV -t választja ?
Kapcsolódó cikkek
Hírek: A Volvo Car 2024 -től 2024 -ig vonz egy sort a dízelmotorokhoz, a Volvo abbahagyja a dízelmotorral rendelkező autók előállítását. A gyártó most az elektromos áramlásra összpontosít, mielőtt abbahagyja.
Hírek: A Volkswagen Car bemutatja új Tiguanját, és sokkal bölcsebb, mint a 3008 -as, a Volkswagen Tiguan harmadik generációja megérkezett. Az Arany tojás tyúkjának helyettesítése érdekében a német márka nem vette át R -t.
Hírek: A Car Watch Prime Video a kocsijában, ez most a Renault és a Volvo operációs rendszere, a Bizonyos Renault, a Volvo és a Polestar Android alapján, új kompatibilis alkalmazásokkal gazdagodik. Ezek.
Hírek: A Car Lancia bejelenti visszatérését Franciaországba egy új ypsilonnal 2024 -ben, Lancia visszatért Franciaországba, míg a márka csak Olaszországra korlátozódott. Visszajön Franciaországba a második félidőbe.
Hírek: A Mozilla Foundation szerint a Mozilla Alapítvány szerint a Mozilla Alapítvány szerint a Mozilla Modern Cars rémálom az autógyártók személyes adatvédelmi irányelveiről.
Hírek: Malus súlyautó: A legbüntetett autógyártók 2024 -ben az ökológiai bónusz felülvizsgálatával a kormány biztosítja az ökológiai büntetést is, amelyet 2022 -ben alapítottak és büntetnek.
Hírek: Regisztrációs autó augusztusban: A felfelé irányuló autóipari piac, a Renault előnyei a Sunnak az autóipari piac jó javításában, amely 24,3 % -kal magasabb regisztrációt mutat be a tavalyi augusztushoz képest. A gro.
Hírek: Új Volkswagen Passat SW autó: Egy utolsó út az úthoz ? A SUV -k és az elektromos autók emelkedésével szembesülve a termikus utak már nem népszerűek. A Volkswagen Passat visszatér.
Hírek: Marseille Car: A régi dízelolaj kizárt a ZFE-M-ből, 2023. szeptember 1-jén, az Aix-Marseille-Provence Metropolis alacsony mobilitási (ZFE-M) területe meghúzza a csavart. Most, L.
Hírek: A Renault autó lemond a kis autókról, mert „a rendeletek nem engedélyezik az üzleti életet” Luca de Meo, a Renault csoport főnöke, elítéli az európai politikákat, amelyek nem engedik, hogy a kis autók nyereségesek legyenek.
Hírek: Autó A Caocao VTC platform Párizsba érkezik elektromos fekete fülkékkel. A Geely kínai csoport Caocao leányvállalata bejelentette, hogy megérkezik a párizsi utcákra. A VTC platform ES versenyeket kínál.
És ha nem áll készen egy teljesen elektromos modellre ugrásra, akkor tudja, hogy a NIRO hibrid és plug -in verziókban is elérhető.
Itt van a 2022 -es legmegbízhatóbb autó
A fogyasztók száma gyakran várja a piacon legmegbízhatóbb autók felméréseinek eredményeit. Ez különösen hasznos azok számára, akik a vásárlást tervezik. Nos, a fogyasztók védelmének brit szervezete, amely éppen rangsorolta. A Nissan Qashqai -t hirdették ki a 2022 -es legmegbízhatóbb autónak.
Alain de Jong | Feladva január 31 -én. 2023 |
Olvasási idő: 4 perc
A eredmények szervezet Melyik vezet a nagy változás : hosszú idő alatt először nem az Sem Toyota, sem Lexus nem amelyek elnyerik az “Év legmegbízhatóbb autója” címet. Ennek ellenére a japán megtiszteltetés kivételével, mert ismét autó a felkelő nap birodalmából, mivel ez a Nissan Qashqai akit ebben az évben választottak meg, amely ezért elég hosszú ideig mondja a jármű minősége ebből a márkából.
Ennek az eredménynek a meghatározásához, amely a50 felmérés.000 ügyfél 2022 -ben új autót vásárolt, valamint többvel szakértői ágazat. A válaszok arra a következtetésre jutottak, hogy a Nissan Qashqai garantálta a jobb megbízhatóság. Meg kell jegyezni, hogy a Qashqai státusza különösen Nagy -Britanniában van, mert ez a SUV az Az ország leginkább eladott személygépkocsija. A eredmények Ezért tekinthető megbízható.
Az alábbiakban olvasható hirdetési
Az ilyen típusú felmérés mindig érdekes, és általában jó jelzést ad a modell és/vagy egy márka megbízhatóságáról. A Konkrét eredmények a Belgium azonban nem nem ismert, Még akkor is, ha ez természetesen hasznos lehet a hazánk fogyasztói számára is.
Válasszon hosszabb jótállást
Mert az autó képviseli a jelentős beruházás, Mindig fontos emlékezni, hogy a megbízhatóság és szolgáltatás Vásárláskor figyelembe kell venni. Az egyik adandó tanács az Jó kiválasztani márkáját vagy modelljét a garancia megadott.
Így Belgiumban általában számíthat a 2 éves garancia és/vagy 100.000 km, De ami bizonyos márkákban néha nagylelkűbb, gyakran az interjúk hivatalos vagy jóváhagyott garázsban történő végrehajtására szolgálnak. A Toyota, Például a garancia kiterjed 10 év vagy 200.000 km. Mint láthatjuk: Ez a borító ezért megérdemli, hogy rajta maradjon a vásárlás során, különösen abban az időben, amikor az egyének autóikat egyre hosszabb ideig kívánják tartani.
Mi lesz a következő járműed ?
A legmegbízhatóbb autók 2022 -ben
Vásárol egy új járművet, de nem tudja, melyiket választja? A piacon elérhető sok márka és modell megnehezíti a választást.
Készítettük a legmegbízhatóbb autók listáját, amelyeket a márkakereskedésekben talál; Csak annak meghatározása, hogy melyik legjobban felel meg az Ön igényeinek és költségvetésének !
Toyota Rav4
Látta a legnépszerűbb Quebecben, a Toyota RAV4 -ben – csakúgy, mint a teljes Toyota sorozat ! – Legendás megbízhatóságot kínál, és teljes mértékben megérdemli a helyét a listánkban !
Így a RAV4 az ipar egyik legerősebb mechanikáját kínálja, nem is beszélve arról, hogy figyelemre méltó energiahatékonyságot is kínál. Ezenkívül a RAV hibrid és hibrid változatban is kapható, megbízhatóságot kínál minden teszthez, valamint egy olyan teljesítményt, amely elérheti a 302 lóerőt !
Ha tágas, sokoldalú SUV -t keres
Mazda CX-9
Szüksége van 3 sor üléssel rendelkező járműre ? A Mazda CX-9 nemcsak a legfinomabb modell a kategóriájában, hanem kiemelkedik a gyártási minősége, a megbízhatósága, valamint a korlátlan futásteljesítmény-garanciák szempontjából is !
Ha kivételes ár-érték arányt keres, amely évek óta bebizonyosodott, a CX-9 tökéletes jelölt !
Subaru Crosstrek
Az utólagos készségek szempontjából a Subaru Crosstrek a kategória tetején ül, és az anyagok és az elektronikus alkatrészek minősége olyan modellré teszi, amely nem engedi, hogy hamarosan leesjen !
Ezen túlmenően, amellett, hogy nagy 4 × 4 -es kapacitást kínál, ez a modell, az autó és a SUV között félúton, a családi jármű par excellence, sokoldalú és tágas kabinja, valamint az ésszerű árának, valamint az ésszerű árának köszönhetően.
Gyere, nézd meg közelebb, és azt is látni fogod, hogy sok tulajdonsággal rendelkezik, és hogy teljes mértékben megérdemli a helyét a legmegbízhatóbb autók listáján !
Toyota Highlander
Nagyon népszerű közbenső látványos, a Toyota Highlandernek minden olyan eszköze van, amely sok éven át teljes elégedettséget kínál, mint az idős modellek, amelyekkel még mindig rendszeresen találkozunk az utakon !
A modelltől függően 7 vagy 8 utas befogadására képes a Highlander, mint például a RAV4, a leghatékonyabb hibrid deklináció.
Ha egy közbenső SUV -t keres, amely félelmetes energiahatékonyságot, nagy sokoldalúságot és legendás megbízhatóságot kínál, akkor nem téveszthető meg a Toyota Highlanderrel !
Honda Insight
Ismeretlen, a Honda betekintése azonban teljes mértékben megérdemli a figyelmét ! A Honda Model kizárólag hibrid, az Insight nemcsak kivételes megbízhatósága, hanem kifinomult utasszállítója és érdekes teljesítménye révén kiemelkedik.
Sajnos a betekintést 2022 -ben nem megújították a Honda katalógusban; Tehát ez az esélyed, hogy megszerezze az utolsó 2021 -es példány egyikét !
Mazda MX-5
Az utakon több mint 30 éve a Mazda MX-5-korszerűen Mazda Miata néven ismert megbízhatóság ! A Biplace autó megfizethető áron, valamint a könnyedség és a sportos vezetés kombinációja, 181 lóerő hatékony motorja, miközben kevés üzemanyag -ínyenc marad, az ínyenc.
Az ilyen hosszú élettartam az autóipari világban többek között azt jelenti, hogy ez az autó az iparág legmegbízhatóbb modelljei között ! 099
Toyota Prius és Prius Prime
A Toyota Prius az 1997 -es bevezetése óta a hibrid autók referenciaértéke ! Kivételes üzemanyag -fogyasztása – nagyrészt 5,0 L/100 km alatt – példaértékű közúti viselkedése, valamint nagy megbízhatósága aláírt Toyota, minden szinten figyelemre méltó autóvá teszi.
Miután a közelmúltban hozzáadta a Toyota családot, a Prius Prime a Prius újratölthető hibrid változata. Félelmetes energiahatékonysággal teljes 1035 liter autonómiát kínálhat, egyetlen üzemanyaggal, valamint körülbelül negyven kilométeres autonómiával 100 % -os elektromos üzemmódban.
Kia niro EV
A Kia modellek bebizonyították magukat a megbízhatóság szempontjából, és a Kia Niro EV sem kivétel e szabály alól ! A közel 400 kilométeres autonómiát kínálva a Niro EV elcsábítja Önt a sok -fedélzeti technológiákkal és vezetési élvezetével is.
És ha nem áll készen egy teljesen elektromos modellre ugrásra, akkor tudja, hogy a NIRO hibrid és plug -in verziókban is elérhető.
Többet szeretne tudni az említett járművekről ? Menj el a Quebec egyik márkakapocsi ágához !
Zaj, felfüggesztések, vezetési helyzet: A pillanat legkényelmesebb kompakt elemzése
A cikk összefoglalása
Mi a legkényelmesebb és csendes autó ?
Lexus NX. Az őszintén.társ.Az Egyesült Királyság (a HeyCarhoz kapcsolt hely), a Lexus NX a legmegfelelőbb pontszámot kapott az elégedettségi indexben, azaz 9,3/10, a néma hibrid motorkerékpár -csoportnak köszönhetően, de kényelmes hatókörét is.
Mi a legjobb hangszigetelt autó ?
Így meglepetés nélkül a Rolls Royce Phantom és a Bentley Muslanne a legcsendesebb modellek a piacon. Ennek ellenére a nagy bajnok címe itt egy sokkal olcsóbb autóhoz tartozik, mint az utóbbi, nevezetesen a Mercedes-Benz osztály.
Milyen legkényelmesebb autómárka ?
Mi a legkényelmesebb autó 2021 -ben ? Alulbecsülhető azt mondani, hogy a legkényelmesebb autó nem érhető el minden költségvetéshez. A Vivacar írásához valójában a Bentley Bentayga ára körülbelül 200 000 euró.
Mi a legkényelmesebb autó 2022 -ben ?
1 – Citroën C5 x
A Citröen C5 és a C6 sikerének sikere érdekében a francia gyártó egy olyan autót vezet, amely mind szedán, állomás kocsi és SUV: a Citroën C5 x. Menj az őszre, hogy felfedezzék az utakon az aux chevronok márka új zászlóshajóját. A menüben: Nagyon nagy kényelem és rekordkapacitás.
Mi az autómárka a felfüggesztésben a legrugalmasabb ?
Ebben a kategóriában a Honda Accord és a Toyota Camry a legkényelmesebb felfüggesztéseket és az utastér legjobb hangszigetelését kínálja.
Hogyan válasszunk egy kényelmes autót ? Tanácsunk [podcast]
Talált 44 kapcsolódó kérdést
Milyen autó, ha hátfájásod van ?
A Monospaces általában a legjobb hozzáférésű modellek. Kedvencünk, a Volkswagen Touran ugyanazon a platformon alapul, mint a Tailgate Golfpályán, de 17 cm -rel több, és a vezetőülés 10 cm -rel magasabb, ami nagyban megkönnyíti a hozzáférést.
Milyen autó egy 70 évesekért – ?
Kétségtelen, hogy a Peugeot 108 (hozzáférési ár 12 500 euróhoz), amely a piacon nagyra becsült idős autó a piacon. Az oroszlánmárka járműje különösen biztonságos, mivel fordított kamerával, sebességkorlátozóval, de lejtős indító rendszerrel is felszerelt.
Mi az az autó, amelynek a legjobb felfüggesztése van ?
Bizonyos, hogy ha a kényelemről beszélünk, a Rolls-Royce megnyeri a csatornát a fantommal, és az előadásokhoz a Lamborghini egy lépéssel mindenki előtt áll. A Vans szegmensben a RAM 1500 a kényelmi bajnok és a nagyközönség autók számára a Mazda 3 a tetején van.
Mi a legkényelmesebb SUV ?
A top 10 -et integráló SUV -k közül a Peugeot 3008 és a Renault Captur kiemelkedik a tételből a kényelem szempontjából. A rangsorban lévő többi járművel összehasonlítva ez a két SUV sokkal magasabb szintű kényelmet mutat, még akkor is, ha a legkényelmesebb SUV címe visszatér a Renault Capturhoz.
Mi a legcsendesebb SUV ?
Citroën C5 Aircross teszt: Kényelmes és tágas, nagy siker jönni ? A városban és alacsony sebességgel inkább a Citroën C5 Aircross Essence verzióját is részesítettük előnyben. Különösen a motor csendjének köszönhetően, valójában.
Zaj, felfüggesztések, vezetési helyzet: A pillanat legkényelmesebb kompakt elemzése
1/17
2/17
3/17
4/17
5/17
6/17
7/17
8/17
9/17
10/17
11/17
12/17
13/17
14/17
15/17
16/17
17/17
17/17
Ez a modell érdekli Önt ?
Zaj, felfüggesztések, vezetési helyzet: A pillanat legkényelmesebb kompakt elemzése
Ha egy autót mindenekelőtt stílusának köszönhetően választanak, akkor más kritériumok nyilvánvalóan játszanak a vásárlás során. Ezek között a kényelem, amelyet az AM úgy döntött, hogy elemzi ezeket a szögeket. Mindegyik annak meghatározására, hogy mi a pillanat legkényelmesebb kompaktjai. Kövesd a vezetőt.
Akár új, akár használt, tucatnyi kritérium van az autó kiválasztására. És ha a formatervezés minden bizonnyal nélkülözhetetlen, akkor teljesen szubjektív marad. A kényelem viszont mérik, és vásárláskor nem kevésbé nélkülözhetetlen. Ha többé -kevésbé tolerálja, hogy “megrázza” egy sporttag fedélzetén – bár a szilárdság nem garantálja a hatékonyságot … – -, Sokkal kevésbé fogadjuk el egy olyan mindennapi autóból, amelynek küldetései ugyanolyan, hogy munkába álljanak, hogy nyaralni menjenek a családdal nyáron. Azonban a kényelmet alkotó elemek maguk is meglehetősen változtak, és nem mindig könnyű mérni őket egy kb. Harminc perces koncesszióban vagy egy ház pásztéban az egyén/ eladó társaságában. Ezúttal vagy ezek az eszközök, amelyek hiányoznak, az AM használja, hogy kiemelje a jó és a kevésbé jó hallgatókat. Itt van a kompaktokban a pillanat legkényelmesebb modelljei.
Egy domináns német a rangsor tetején
Ennek a hierarchiának a meghatározásához 3 elemre összpontosítottunk. A zaj, amelyet az autó elejére helyezett hangmérővel mérünk, de a vezetési helyzetet és végül a csillapítás által biztosított kényelmet is. A három kategória mindegyikében a 20 -ból a piacon eladó tömörítések túlnyomó többségét megjegyeztük, legalább azokat, akiknek legalább átlagot adunk … csak a 3 közül az 5 legjobbat szállítjuk neked kategóriák. Az egyik szerint, aki a legjobban számol neked, ez az, hogy ötletet kapjon a vásárláshoz, a végső besorolás ő, a jegyzetek átlaga, bármiféle konkrét együttható nélkül.
A rangsor tetején két unokatestvére osztja meg a koronát, átlagosan 16,7/20. Ha az ülés Leon és a VW Golf 8 sok szempontból nyitva áll a nyílásokra (ergonómia, anyagminőség. (. A DS 4 a dobogó harmadik lépésére emelkedik, kiválóan különösen a fedélzeten lévő csend területén. Audi A3 és Citroën C4 zárja be ezt az általános top-5-et, nagyon tiszteletre méltó átlagokkal, a nagyon különböző műfajok ellenére.
Az utolsó osztályozás
1. ülés Leon: 16.7/20
1. ex aequo: VW golf: 16.7/20
3.: DS 4: 16/20
4.: 15.8/20
4. ex aequo: 15,8/20
Minden kényelmi rangsorunk a jelenlegi kompaktokról
Kompakt autók, amelyek 2022 -ben a legjobb vezetési pozíciót kínálják
Jármű
Testtartási jegyzet
Megjegyzések
Volkswagen Golf jármű
Testtartási megjegyzés 18/20
Megjegyzések, hogy hűek hírnevéhez, a golf ideális vezetési pozíciót kínál. Sok beállítás és jó támogatás.
Ülés Leon jármű
Testtartási megjegyzés 18/20
Jegyzetek, mint az unokatestvér golfja, az ülés tökéletesen üdvözli az utasokat, bármilyen méretüktől függetlenül.
Audi A3 jármű
Testtartási megjegyzés 18/20
Megjegyzések A “The VW csapat” harmadik tolvaj, az Audi A3 jobb oldali támogatást kínál, de szilárdabb habokat kínál.
Mercedes A osztályú jármű
MEGJEGYZÉS POSTURE 17/20
Egy kicsit kevesebb beállítási amplitúdót jegyez meg, mint a vezetőkben és az ülésekben, legalább jó támogatás.
Mazda 3 jármű
Testtartás 16/20 jegyzet
Megjegyzések A La Mazda 3 meglehetősen kellemes alacsony vezetési pozíciót kínál, de nincs elég beállítás.
BMW 1 sorozatú jármű
Testtartás 15/20 jegyzet
Vegye figyelembe, hogy sokkal kevésbé sportos és kellemes, mint korábban, az 1. sorozat vezetési helyzete továbbra is helyes.
DS 4 jármű
Testtartás 15/20 jegyzet
Megjegyzések, amelyek a sirályok edzését, de nincs amplitúdó a beállításokban, főleg az alacsony vezetés érdekében.
Toyota Corolla jármű
Testtartási megjegyzés 14/20
Megjegyzések, mint a japánul, az alapok egy kicsit rövidek, és a beállítások nem amplitúdójában vannak.
Renault Mégane jármű
Testtartási megjegyzés 14/20
Megjegyzi, hogy a kormánykerék telepítése elégedettséget nyújt, de a nagyok beállításának amplitúdójának hiánya.
Citroën C4 jármű
Testtartás 12/20 jegyzet
Nagyon puha ülések, de túl egyenesen ülnek. Ezenkívül a táblához való hozzáféréshez fel kell emelnie a lábát.
Kompakt autók, amelyek 2022 -ben a legjobb felfüggesztéseket kínálják
Járművek
Felfüggesztési feljegyzés
Megjegyzések
Citroën C4 járművek
Felfüggesztési megjegyzés 18/20
Megjegyzések A nagy viták és a hidraulikus megállóik egyedi bolyhosnak adnak. Vannak néhány izgalom a városban.
Toyota Corolla járművek
Felfüggesztési megjegyzés 18/20
Prioritási megjegyzések a kényelemhez, mint a hatékonyságon, mint a hatékonyság. Mit kell viselni az utasokat óvatosan mindenképpen.
Peugeot 308 jármű
16/20 felfüggesztési jegyzet
Megjegyzi, hogy ez a 308 kényelmesebb és kissé kevésbé dinamikus, mint korábban. A rajongók vezetése elveszíti, de a család nyer.
VW golf járművek
16/20 felfüggesztési jegyzet
Megjegyzi, hogy ez a Volkswagen lágy marad. 150 lóerőtől kezdve egy szűrőbb multi -testet élvez. Ajánlott ellenőrzött csillapítás.
Ülés Leon járművek
15/20 felfüggesztési jegyzet
MEGJEGYZÉSEK A felfüggesztések itt meglehetősen progresszívek. Multibras hátsó tengely 150 lóerőből, amelyek elkerülik az egyes izgalmakat.
DS 4 jármű
15/20 felfüggesztési jegyzet
Nagy kerekek jegyzetei, amelyek a szerelvényeken, kissé rugalmas rugók és merev anti -író rudak.
Mégane járművek
15/20 felfüggesztési jegyzet
Megjegyzések alacsony sebességgel, a hátsó tengely kissé száraz a szerelvényeken. De az úton a Renault mindent könnyedén elnyel.
Audi A3 járművek
13/20 felfüggesztési jegyzet
Farm kommentált megjegyzéseket, az A3 rosszul tolerálja a sport -alvázokat és a nagy kerekeket. Kényeztesse magát a kísérleti csillapítással.
BMW 1 sorozatú járművek
12/20 felfüggesztési jegyzet
Jegyzetek el kell felejtenie a nagy kerekeket és a sport alvázát. Megalapok alacsony sebességgel és túl sok lágysággal az útról.
Mazda 3 jármű
Felfüggesztési megjegyzés 11/20
Rugalmas rugók, de hektikus csillapítás az út hibáin. 18 hüvelyk hüvelykes kerekek nem segítenek.
A legkevésbé zajos kompakt autók 2022 -ben
NB: A zajmérésekhez megtartottuk a középteljesítmény -benzin verziókból származó figurákat. A táblázatban szerepelnek az eredmények három különböző sebességgel, a besorolást a 3 mérés átlagánál végezzük el. Tudja meg, hogy ha a DS 4 ugyanolyan csendes, mint a C4 vagy a Mazda 3 – 110 és 130 km/h, akkor felülmúlja a 90 km/h sebességgel. Ezzel szemben az 1. sorozat, amely nem túl zajos 90 km/h sebességgel, különösen 130 km/h sebességgel válik, ami magyarázza annak kevésbé jó helyzetét. Végül, hogy olvassa el ezt a táblázatot, ne feledje, hogy az észlelt zaj 3 DBA -ban megduplázódik.
Jármű
Zaj 90 km/h sebességgel mért zaj
Zaj 110 km/h sebességgel mért zaj
A zaj 130 km/h sebességgel mért zaj
DS 4 Puretech 130 Eat8 jármű
A zaj 90 km/h 62 dBA -nál mért zaj
A zaj 110 km/h 65 dBA -nál mért zaj
A zaj 130 km/h 68 dBA -nál mért zaj
Citroën C4 Puretech 130 Méca jármű
A zaj 90 km/h 63 dBA -nál mért zaj
A zaj 110 km/h 65 dBA -nál mért zaj
A zaj 130 km/h 68 dBA -nál mért zaj
Mazda jármű 3 2.0 122 HC MECA
A zaj 90 km/h 64 dBA -nál mért zaj
A zaj 110 km/h 66 dBA -nál mért zaj
A zaj 130 km/h 68 dBA -nál mért zaj
Peugeot 308 Puretech 130 Eat8 jármű
A zaj 90 km/h 64 dBA -nál mért zaj
A zaj 110 km/h 66 dBA -nál mért zaj
A zaj 130 km/h 68 dBA -nál mért zaj
Ülés Leon 1 jármű.5 ETSI 150 DSG7
A zaj 90 km/h 64 dBA -nál mért zaj
A zaj 110 km/h 66 dBA -nál mért zaj
A zaj 130 km/h 68 dBA -nál mért zaj
Audi A3 jármű 35 TFSI 150 S Tronic 7
A zaj 90 km/h 65 dBA -nál mért zaj
A zaj 110 km/h 66 dBA -nál mért zaj
A zaj 130 km/h 68 dBA -nál mért zaj
Volkswagen Golf 1 jármű.5 ETSI 150 DSG7
A zaj 90 km/h 65 dBA -nál mért zaj
A zaj 110 km/h 67 dBA -nál mért zaj
A zaj 130 km/h 68 dBA -nál mért zaj
BMW jármű 1 118i DKG7
A zaj 90 km/h 69 dBA -nál mért zaj
A zaj 110 km/h 66 dBA -nál mért zaj
A zaj 130 km/h 69 dBA -nál mért zaj
Mercedes A osztályú 180 7G-DCT jármű
A zaj 90 km/h 69 dBA -nál mért zaj
A zaj 110 km/h 67 dBA -nál mért zaj
A zaj 130 km/h 69 dBA -nál mért zaj
Renault Mégane 1 jármű.0 TCE 115 Méca
A zaj 90 km/h 69 dBA -nál mért zaj
A zaj 110 km/h 67 dBA -nál mért zaj
A zaj 130 km/h 69 dBA -nál mért zaj
Melyek a legkényelmesebb autók (2023) ?
A teljesítmény és a biztonság nem az egyetlen választott kritérium a jármű vásárlásakor. A sofőr kényelmét, hanem az utasokat is figyelembe kell venni. Itt található a piac legkényelmesebb autók nem -kiemelkedő listája.
A cikk összefoglalása
Fedezze fel a 10 legkényelmesebb autónkat
Ennek a rangsorolásnak a meghatározása érdekében ezekre a különféle kritériumokra alapoztuk magunkat:
Mi a legkényelmesebb autó ?
Alulbecsülhető, hogy azt mondjuk, hogy a a legkényelmesebb autó nem érhető el minden költségvetéshez. A Vivacar írásához valójában a Bentley Bentayga ára körülbelül 200 000 euró. Természetesen drága, de ezen az áron mindent megtesz, ami a legmegfelelőbb mind a boldog sofőr kényelme érdekében, de – és mindenekelőtt – az utasok.
Az álomautó fedélzetén minden úgy van kialakítva, hogy minden utazás egyedülálló élménygé, felejthetetlen utazássá váljon egy katedrális csendben. A felfüggesztés természetesen kicsi hagymával van: az út annyira puha tűnik.
A puha bőr szellőztetett ülések felkérik az utasokat, hogy kényeztessék a hat masszázsprogram egyikét, vagy nézzük meg kedvenc sorozatukat a 10.9 hüvelykes Touch -up multimédia képernyőn, kivéve, ha a húszon keresztül jó zenét hallgatnak a Naim Hi -Fi -n keresztül. hangszórók … Röviden: ha nagy eszközök vannak, akkor a kényelem és a vezetési élvezet szempontjából nem fog jobb megtalálni.
Az új autóalkalmazás !
Fénykép,
Összehasonlít,
Vásároljon és / vagy eladja a legjobb áron
Melyik autót választja a törékeny háttámlákhoz ?
-Ra Azok, akik hátul szenvednek, Első tanács: Kerülje a sportautókat ! Nagyon határozott felfüggesztéseik vannak, és mindenekelőtt nem nagyon hozzáférhetők: ha négyben hajlítania kell, hogy vezetési helyzetbe kerüljön, az nem ideális.
Következésképpen, figyelembe véve a három fontos kritériumot, amelyeket figyelembe kell venni a hátfájás esetén:
felfüggesztés,
megközelíthetőség,
Az ülések
Inkább a magas autók, és ezért a SUV -k oldalán kell fordulnia. Az a autó, amely tökéletesen ötvözi ezt a két kritériumot, a Volvo XC40.
Mi a legkényelmesebb autó a hosszú utakhoz ?
Ott A hosszú utak legkényelmesebb autója nem más, mint a Citroën C5 AirCross. A kényelem a Citroën hagyománya. Emlékezzünk a Hydro Pneumatikus felfüggesztésre, a márka specialitása a szarufákkal évekig. Ma ezt a rendszert a hidraulikus stop lengéscsillapítók váltják fel, mint az út viselkedése szempontjából hatékony.
A C5 Aircross természetesen fel van szerelve vele. Hozzáadja a „Advanced Comfort” üléseket, mind szilárd, mind puha, egy minibuszhoz méltó utastérben, különösképpen egy hátsó pad, amely három független ülésből áll, és kap egy félelmetes gépet, amely a kilométereket mind az autópályán, akár az autópályán, akár az autópályán vagy Több főtt utak.
Mi a városi autó a legkényelmesebben ?
A A kényelmes városi kocsinak könnyen kéznél kell lennie hogy lehetővé tegye a folyékony forgalmat a teljes forgalomban, és elég kicsi ahhoz, hogy könnyen parkolhasson. Ezzel párhuzamosan olyan belső térnek kell lennie, amely elég tágas, hogy öt valódi ülőhelyet kínáljon.
A Citroën C3 az a városi autó, amely a legjobban megfelel ezeknek a kritériumoknak. A kormányzás könnyen praktikus, és a hajtóhely javul, hogy a vezetés még kellemesebbé váljon.
A legkényelmesebb családi autók
Általánosságban a nagy családok számára tervezett családi autók sokkal tágasabbak, mint egy városi autó, ezért definíció szerint sokkal kényelmesebbek. Azonban nem minden modell jön létre. A Bizonyíték, a Renault Espace kiváló kényelmet nyújt nagylelkű felszereléseinek köszönhetően: automatikus légkondicionáló, vezető és kormánykerék állítható magassága. A vezetőülés ülésnek „masszázs” memóriája és funkciója van amelynek enyhítenie kell a vezető hátát, főleg a hosszú utak során.
A Peugeot 5008 magas magasságú, állítható vezetőhelyet is kínál. Azok számára, akik értékelik a német autókat, a Volkswagen Touran ugyanolyan kényelemmel rendelkezik, mint a Renault Espace vagy a Peugeot 5008.
A 3 legkényelmesebb útutó
A keresztezők és más SUV -k nagyon sikeresek a 4 × 4 szerelmesekkel, akik értékelik a nagyszerű sportosságukat. De erős pontjuk is lehet a legfontosabb hátrányuk. Valójában néhány gyártó többet fogad a sportoldalon, a jármű valódi kényelmének károsítása.
1 – A Volvo XC90
Ebben a kategóriában az a jármű, amely a legjobban ötvözi a sportosságot és a kényelmet, a Volvo XC90. Ez a 4 × 4 7 -oseater kínál Nagyon kényelmes egyéni helyek. Ami a hátsó üléseket illeti, pontosabban a harmadik sorban, elég tágasak ahhoz, hogy nagy embereket befogadhassanak.
2 – A Mercedes GLB osztály
A Mercedes GLB osztály szintén belép a Kényelmes és hatékony 4 × 4 jármű kategória. Amellett, hogy képes bármilyen földterület böngészésére, ez a luxus jármű nagyon tágas bőr belső teret kínál, szemben a 4 × 4 -es átlaggal. Van egy nagy mellkasa is.
3 – A Nissan Qashqai
A Nissan Qashqai 3 egy másik kényelmes és tágas 4 × 4 modell, mind a belső, mind a csomagtartó szempontjából. Noha a harmadik sor ülések sokkal szigorúbbak és nem tudnak befogadni a felnőtteket, elég tágasak ahhoz, hogy kényelmesen üljenek a gyerekeknek.
GYIK
Fedezze fel a leginkább feltett kérdéseket/válaszokat a legkényelmesebb autókon.
Melyek a legrugalmasabb autók ?
A legkényelmesebb autók azok, amelyek jó egyensúlyt kínálnak a teljesítmény és a kényelem között. Az új technológiák, például az elektronikus vezérlő felfüggesztések és a vezetési dinamikai menedzsment rendszerek (ESP) javíthatják a vezetési kényelmet.
Egyes autók fűtött ülésekkel, elektromos beállításokkal és nagy minőségű audiorendszerekkel is felszerelnek, amelyek elősegíthetik a kényelmesebb vezetési élményt.
Milyen felszerelés javíthatja az autó kényelmét ?
Az autó kényelmének javítása érdekében számos berendezés telepíthető, például lumbális beállítással ellátott elektromos ülések, érintőképernyővel rendelkező navigációs rendszer, automatikus légkondicionáló, nagy hűségű rendszer és színezett ablakok.
Ez a berendezés jobb ergonómiát és jobb akusztikát kínál az autóban.
Milyen autó, hogy hosszú utat készítsen ?
Ha kényelmes autót keres hosszú utazásokhoz, akkor több kritériumot kell figyelembe vennie. A legkényelmesebb a jó felfüggesztési rendszerrel, üléssel és egy kútfalú kormánykerékkel, valamint egy jó légkondicionáló és fűtési rendszerrel rendelkező autók. Ezenkívül a belső hangszintet minimálisra kell csökkenteni.
A BMW 8-as sorozat, a Mercedes-Benz E és a Volvo V90 manapság a legmegfelelőbb járművek a saját kategóriájukban, hogy hosszú utazást végezzenek.
Anne-Charlotte Laugier
Anne-Charlotte Laugier, újságíró, blogger és regényíró (Ramsay).
