Egy elektromos autó inkább szennyeződik, mint egy termikus: igaz vagy hamis

A karbantartás szempontjából az elektromos autó ismét sokkal jövedelmezőbb, mint egy termálkocsi.

Hőgép vagy elektromos autó: melyiket választani ?

Termikus vagy elektromos autó, az örök vita, amelyen a fogyasztó számára a legelőnyösebb, továbbra is táplálja a vászonot, és még számos összehasonlító tanulmány tárgyát képezi támogatott adatokkal.

Annak érdekében, hogy valódi képet kapjon a jelenlegi helyzetről, bemutatunk egy kis elemzést, amely lehetővé teszi az Ön választását a vásárlás előtt.

Termális vs elektromos autó: Végső energiafogyasztás

Ami a legtöbbet fogyasztja az elektromos autó és a termikus autó között ? A témában szereplő helyzetnek nem kell olyan mértékben lennie, hogy több tényező befolyásolja a járműfogyasztás.

Ha a hőjármű -kerék mögött elutazó kilométerek számának korlátja a tartály kapacitásán alapul, az elektromos autó esetében ez a paraméter az akkumulátor kapacitásától függ.

60 kWh -os akkumulátorral felszerelt elektromos gépjármű esetén számoljon meg 3 vagy 4 órás maximális autonómiát, átlagos fogyasztás 15 kWh/100 km -es fogyasztás esetén. Ez a szám azonban nagymértékben ingadozhat, különösen az autó súlyától, valamint annak erejétől függően. Magától értetődik, hogy ezek a jármű jellemzői, hogy nincs ellenőrzése. Másrészt, a vezetés módjának beállításával teljesen korlátozhatja a fogyasztást.

Egy elektromos autóban, mint egy termikus, az üzemanyag -fogyasztás csökkentésének legjobb módja az, ha egy öko -igénybe vehető vezetést alkalmaznak. Ez a megközelítés például:

• Állandó sebességgel hajtani.
• Hogy elkerülje a gyorsító elnyomását a korai.
• A legmagasabb sebességjelentések használatához a gyorsulás idején.

Megjegyezve, hogy a berendezések, például a légkondicionálás vagy a fűtés használata növeli az energiafogyasztást és jelentősen csökkentheti az akkumulátor autonómiáját.

A valóságban a Az elektromos és a termikus autó összehasonlítása A fogyasztás szempontjából továbbra is folyamatban van vita, a szivattyú vagy a díj ára egyértelmű.

Hő- vagy elektromos autó: Mennyit kell fizetnie a tankoláshoz ?

Az energiaköltség szempontjából az összehasonlítás az elektromos motor előnyéhez fordul. Valójában, ha egy termikus autó esetében a forgalmazók által rögzített szivattyúnak az üzemanyag ára helyben marad (liter / liter / liter között van, az üzemanyag típusától függően). Az elektromos autó több részből származik Újratöltési lehetőségek A különféle elektromos hálózatokon keresztül, amelyek lehetővé teszik a számla többé -kevésbé csökkentését.

A termáljármű tulajdonosai ezután tudják, mit kell ragaszkodni a benzinkút üzemanyag -feltöltésekor. A számítás egyszerű: számoljon átlagosan 250 eurót egy havi 1250 km -es utazásra

Az elektromos autókról eltérő újratöltési rendszerek a felhasználók számára elérhetővé teszik. A cél az, hogy bármelyik kifejezetten kiszámítsa az újratöltéshez kapcsolódó költségeket, és korlátozza a költségeket igényeik és eszközei szerint.

A leggazdaságosabb megoldásoktól a legdrágábbig, majd a gépjárművezetőknek kínálják. Költségük különösen a terhelési terminál által kínált terhelési ciklus sebességétől függően változik.

Otthoni rakományrendszer

Jelenleg a Otthoni elektromos jármű feltöltése kiderül, hogy a leggazdaságosabb megoldás. A terhelés ára egy 60 kWh -os akkumulátorra átlagosan 6 euróra becsülhető. Vegye figyelembe azonban, hogy ennek a lehetőségnek a hátránya abban rejlik, hogy lassú terhelési ciklust kínál. A klasszikus otthoni bevitel átlagosan 2 kW -ot biztosít 1 óra alatt. A teljes terhelés egy 60 kWh -os akkumulátor akár 30 órát is eltarthat.

Szerencsére most már felére lehet csökkenteni ezt a töltési időt egy megerősített aljzat, például a töltő telepítésének köszönhetően Falfesték. A terhelés sebességén kívül ennek a hazai terhelési terminálnak az az előnye is, hogy automatikus indítást végez a kilátási időszak alatt. Valójában hangsúlyozni kell, hogy a villamosenergia -előfizetés feliratkozásának ténye a teljes/üreges órák opcióval egy másik megoldás, amely hozzájárul az energiaszámla csökkentéséhez, amelyet természetesen csak a legjobb árazási periódusokhoz töltenek be, azaz csúcsidőn kívüli órákban.

Nyilvános töltőállomások

Egy másik módja annak, hogy csökkentsék az eltöltött időt Töltse fel az elektromos autóját a nyilvános hálózat terhelési termináljainak igénybevétele, különösen a szolgáltatók által, például az, mint például Ionitás, tesla vagy Teljes.

Általános szabály, hogy három töltési lehetőséget kínálnak az ilyen típusú terminálokon: normál, gyors vagy nagyon gyors terhelés. Ha az utolsó lehetőséget választja, átlagosan 3 órára van szükség a jármű feltöltéséhez. De az érem hátoldala a terhelés költségében rejlik, amely logikusan növekszik az otthoni terhelés költségeihez képest. De itt ismét az ár változhat attól függően, hogy a KWH -nál vagy a csomagban számlázást választ -e.

Bárhogy is legyen, az elfogyasztott energiarár közötti különbség nagyon valós az elektromos és a termikus jármű között, mivel az első a felhasználó számára lehetőséget kínál arra, hogy kiadásukat a pillanat igényei szerint ellenőrizzék. Egy olyan szempont, amely nyilvánvalóan nem lehetséges egy termikus autóval, kivéve, ha figyelembe vesszük a végrehajtandó utazások futásteljesítményének csökkentését.

Elektromos autó karbantartásának költsége vs termál

A karbantartás szempontjából az elektromos autó ismét sokkal jövedelmezőbb, mint egy termálkocsi.

A motorháztető alatt nézve már láthatjuk a hőmotor összetettségét az elektromos motorhoz képest, amely egy egyszerűsített architektúrából származik.

Annak biztosítása érdekében, hogy a jármű nem engedi el az út mentén, a hőmotor több mechanikus alkatrészből áll, azaz a potenciális bontási forráshoz, a rendszeres karbantartás. Néhány fő szerv (gyújtásgyertya, övek, szűrők stb.), Amelyek biztosítják a motor megfelelő működését évente, legalább 15 000 km -enként, legalább 15 000 km -re. A cél az, hogy ellenőrizze, hogy elegendő -e egy egyszerű megtisztítás, vagy ha a pótlást azonnal meg kell végezni a bontás érkezésének előrejelzése érdekében. Anélkül, hogy természetesen elfelejtené az olajcsere szükségességét a szennyezés elkerülése és az összes fogaskerék jó kenésének biztosítása érdekében, ezáltal lehetővé téve a súrlódás elkerülését, miközben megóvja az elemeket.

Információért vegye figyelembe, hogy ha az olajszűrő és a légszűrő karbantartását nem rendszeresen hajtják végre, akkor az a következőket okozhatja Üzemanyag túlfogyasztás.

Az elektromos autó oldalán a motor karbantartási ülései ritkák, sőt nem léteznek. Főleg a jármű vezetésétől függ. A motornak nincs szüksége karbantartásra, akárcsak az akkumulátorra. Az élettartam növelése és az utóbbi állandó autonómiájának megőrzése érdekében elegendő a gyártók által ajánlott terhelési mód követése.

Csak néhány elemhez van szükség pótlásra kopás esetén, például gumiabroncsok vagy fékek. Vegye figyelembe azonban, hogy a fékek vonatkozásában a fékezés során az energia -visszanyerési rendszer lehetővé teszi számukra a minimum felkérését.

Elektromos autó vs THERMAL: Melyik a leggazdaságosabb vásárlás ?

Vásárláshoz, azzal egyenértékű modell, A Az elektromos autó drágább mint egy benzin vagy dízel autó. Ezt elsősorban az elektromos motor előállításának költségei magyarázzák, amely sokkal magasabb.

A verseny kezelése és a felhasználók valós igényeinek kielégítése érdekében a gyártók csak úgy dönthetnek, hogy kolosszális beruházásokat hajtanak végre az akkumulátor élettartamával kapcsolatos új technológiákba. Vegye figyelembe, hogy az akkumulátor önmagában az elektromos autó előállításának költségeinek több mint egyharmadát képviseli. Ezért meglehetősen érthető, ha a járművek felépítésével kapcsolatos óriási költségek a vásárlók számára bemutatott eladási áron.

E helyzet ellenére az elektromos autók eladása jelentős fellendülést tapasztalt az utóbbi évtizedekben. Fel kell azonban ismerni, hogy a fogyasztók továbbra is érzékenyek az árfaktorra.

Ezt a helyzetet elsősorban az elektromos autó vételárával magyarázzák, bár ez különösen magas a motorizálás többi típusahoz képest (benzinmotor, dízelmotor, hibrid stb.), Amely gyorsan jövedelmező, többé -többé -kevésbé hosszú kifejezés, a ritka karbantartásnak, valamint az elektromos energia fogyasztásának köszönhetően, amelyet az igényekhez igazított töltési rendszer kiválasztásával lehet modulálni.

Ezen túlmenően, ha elektromos autót tervez vásárolni, akkor tudja, hogy az állam beállított egy vásárlási segítségnyújtási rendszert: a Ökológiai bónusz. Pontosan ez a magánszemélyek és szakemberek számára nyújtott pénzügyi támogatás, amelynek célja a drága megszerzés költségeinek megvilágítása bizonyos feltételek mellett. Általános szabály, hogy ennek a támogatásnak a összege, amely a jármű árának több mint 20 % -át képviseli, közvetlenül a kereskedőből vonják le. Ha szükséges, a vevőt a vásárlás után megtérítik, korábban bizonyos lépések megtételével.

Ha ez a cikk segített neked, mondja el nekünk ��

Átlagos megjegyzés 3. megjegyzés.9/5. Count szavazás: 7

Egy elektromos autó inkább szennyeződik, mint egy termikus: igaz vagy hamis ?

Mindannyian hallottuk a tézist, hogy egy elektromos autó több CO2 -t fog előállítani, mint a hőkeverékét, és ezért nem lenne jobb az éghajlat számára. Tehát, igaz vagy hamis ? Igaz, ha szigorúan ragaszkodunk az autó gyártásához, az akkumulátort tartalmazzuk. De ez tökéletesen hamis, ha figyelembe vesszük az egész életciklusodat. Most mondjuk: ez az egyetlen releváns módszer a jármű szénlábnyomának kiszámítására ! Elmagyarázzuk neked.

1. 65 % -kal kevesebb CO2 -kibocsátás az elektromos autó számára
2. Nem ugyanaz az értékelés Franciaországban, mint Lengyelországban
3. Javítsa a mérleget a franciaországi akkumulátorokkal

Az elektromos autó egész életciklusának egészében kevésbé üvegházhatású gázokat (üvegházhatást okozó gázokat) bocsát ki, mint egy termikus autó, azaz a jármű gyártásának figyelembevétele az akkumulátor – az élettartam felhasználása és vége – gyártásának figyelembevételével. “” Minden “komoly” tanulmány azt mutatja “Mondja Laurent Perron, a műszaki projekt projektmenedzserének, a híres gondolkodóközpontban, amely elismerte az éghajlat és tudományos szigor iránti elkötelezettségét.

65 % -kal kevesebb CO2 -kibocsátás az elektromos autó számára

A számítás egyszerű. Egy közepes méretű jármű esetében, amely élettartama alatt egy átlagos futásteljesítményt végez, a nagyságrenddel a következők: 6 tonna CO2 -kibocsátás a termikus jármű előállításához, hogy összehasonlítsák az 5 tonna CO2 -t a hangos elektromos egyenérték gyártására. , amelyhez 5 tonna hozzáadást kell hozzáadni az akkumulátor gyártásához. Ha ott tartunk, nyilvánvalóan az elektromos értékelés egyértelműen kedvezőtlen. De ez különösen nagyon hiányos !

A vezetési szakaszban az elektromos járműből származó kibocsátások nagyon alacsonyak: kb.

Laurent Perron,
Autóipar projektmenedzser a Shift Projectnél

Mert a termikus autó kibocsátásának fő helyzete a felhasználása. Nyilvánvaló, hogy ez a CO2 kibocsátott, amikor a jármű, lovaglás, égési sérülés vagy dízel. “” Egy átlagos élettartam alatt a termikus jármű 30 és 40 tonna CO2 között bocsát ki, a futásteljesítménytől függően “, Részletek Laurent Perron. Messze vagyunk, nagyon messze van a franciaországi elektromos járművek szintjétől. “” A vezetési szakaszban az elektromos jármű kibocsátása nagyon alacsony: körülbelül 2-3 tonna CO2, a futásteljesítménytől függően, egy olyan országban, ahol dekarbonizált villamos energia van. »»

Ehhez adja hozzá az élet végéhez kapcsolódó kibocsátások, amelyek a két motorhoz egyenértékűek, és a számla jó: A termálautó és az elektromos autó teljes életciklusai között kétharmaduk sorrendje csökken. Más szavakkal : Az elektromos jármű 65 % CO2 -t bocsát ki, mint a termikus ekvivalens.

A termikus jármű és a közepes méretű elektromos jármű szénlábnyomának összehasonlítása. © Roole

Az a tény, hogy az elektromos áram vagy nem dekarbonizálódik abban az országban, ahol az elektromos jármű tekercsek az első fűző tényező.

Laurent Perron,
Autóipar projektmenedzser a Shift Projectnél

Az elektromos autó valóban ökológiai ? Ademe véleménye

Nem ugyanaz az értékelés Franciaországban, mint Lengyelországban

Az elektromos villamos energia nem azonos az egész világon, vehetünk -e vissza. Egészen ! “” Az a tény, hogy az elektromos áram vagy nem dekarbonizálódik abban az országban, ahol az elektromos jármű tekercsek az első fűző tényező »Emlékeztet a szakértőnkre. “” Egy autó, amely Franciaországban vagy Svédországban gördül, kevesebb, mint egy ekvivalens termikus kocsi bocsát ki az egész életciklusának (kétharmadukkal kevesebb nagyságrendű). Ez igaz egy szénsavas villamos energiával rendelkező országban is: az elektromos autó kissé kevésbé emissziós, alacsonyabb arányban “Magyarázza Laurent Perron, mielőtt hozzáteszi:” És valószínűleg még igazbb lesz a jövőben, mert a szén villamos energiájú országok, mint Németország, egyre inkább egy dekarbonizált villamos energia felé fordulnak, amely elősegíti az elektromos jármű teljes egyensúlyát. »Valóban számíthatunk a megújuló energiák részesedésének növekedésére sok ország energia keverékében, hogy pozitívan játsszanak az elektromos mérlegben a világ mindenütt.

Javítsa a mérleget a franciaországi akkumulátorokkal

Ez a szén -dioxid -értékelés, egyértelműen a villamosenergia előnye érdekében, még inkább akkor lesz, ha az akkumulátorokat dekarbonizált villamos energiával rendelkező országokban készítik. “” Franciaországban 3 akkumulátor gyártási projektje van a csövekben. Összehasonlítva a mai Kínában vagy Lengyelországban készített akkumulátorokkal, az akkumulátorgyártási értékelés ezután kedvezőbb lesz. Az átlagos 50 kWh -os akkumulátor készítése ma 5 tonna CO2 -t bocsát ki ezekben az országokban. Holnap ugyanazon akkumulátor gyártási kibocsátása, amelyet Franciaországban gyártanak, körülbelül 2,5-3 tonna CO2 lesz. Tehát 2 tonna CO2 -t megmentünk. »Az elektromos autónak még a láb alatt van !

Elektromos autónk kínál

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Milyen új elektromos autók kevesebb, mint 30 000 euróért ?

Új elektromos autót szeretne vásárolni kevesebb, mint 30 000 eurónál, hogy teljes mértékben kihasználhassa a 6000 euró ökológiai bónuszát ? Itt van a legjobb elektromos járművek összehasonlításunk ezen az áron.

A legjobb elektromos autók kevesebb, mint 30 000 euró

• Sikeres tervezés
• Dinamikus és kellemes kezelni
• Ellenőrzött fogyasztás

• Megfizethető
• Szép autonómiája 400 km
• Meggyőző úthasználat

• Ideális a város és a vidék számára
• Kellemes vezetni
• Nagyon könnyű manőverezni

• Chick On -Board Technologies

Új elektromos autót tervez vásárolni, de a számla nem haladhatja meg a 30 000 eurót ? Ez egy olyan költségvetés, amely már meglehetősen kényelmes lesz, és különösen lehetővé teszi, hogy teljes mértékben kihasználhassa a kormány által 2023. január 1 -je óta végrehajtott 7000 euró ökológiai bónuszát. Így lehetséges a tartomány jó emelkedése, anélkül, hogy a költségvetést felrobbantaná.

Ha az új elektromos autókhoz vezetett útmutatónkban kevesebb, mint 20 000 euró, akkor az ajánlat meglehetősen korlátozott, különösen a mikro-város szegmensen kívül, 20 000 és 30 000 euró közötti költségvetéssel, most már valamivel több választás, és több szegmensnél, amelyekre több.

Vásárlás vagy bérleti díj ?

Az ebben a fájlban bemutatott autók 30 000 euró alatt vannak, miután az ökológiai bónusz levonult. Az ügyfelek egyre inkább kedvelik a bérleti díjat a vásárlás lehetőségével (a bérelt), egy olyan rendszer, amely általában az autó bérléséből áll, három -öt évig tartó időtartamon keresztül, és havonta előre meghatározott összeget fizet. Egy összeg, amely az első hozzájárulástól, az éves futásteljesítménytől vagy az autó maradványértékétől függően változhat.

A bérleti szerződés végén két lehetőség áll rendelkezésre: vásárolja meg az autót, és emelje fel a vásárlási lehetőséget, vagy adja vissza az autót. A finanszírozási megoldások vásárlási opció nélkül is léteznek, például hosszú távú bérleti díjak, ahol a bérleti díj végén nem lesz vásárlási lehetőség, csak a visszatérítés lehetséges. Ezért addig adunk neked egy ötletet a bemutatott autók havi kifizetéseiről, tudva, hogy a fent említett paraméterektől függően nagyon változhatnak.

További lehetőségekért ne habozzon elolvasni a legjobb elektromos autók, valamint a speciális útmutatók összehasonlítását:

• Elektromos autók kevesebb, mint 20 000 eurónál
• Elektromos autók kevesebb, mint 45 000 euró
• Elektromos autók kevesebb, mint 60 000 eurónál
• A legjobb családi elektromos autók
• A legjobb elektromos városi autók
• A legjobb elektromos terepjáró

Renault Zoe, a francia városi csillag

• Megfizethető
• Szép autonómiája 400 km
• Meggyőző úthasználat

Ő az elektromos autók csillaga Franciaországban. A Renault Zoé az elektromos autók értékesítésének első helyét foglalja el Franciaországban, és elcsábítja a magas szintű Renault CLIO -hoz közeli árainak köszönhetően, amint az ökológiai bónusz levonja. Köszönhetően az új akkumulátorának 52 kWh 2019 -ben megnyitva a Zoé addig engedélyezi a felhatalmazást 395 kilométer autonómia egyetlen terheléssel. Két modell létezik: egy R110 verzió motorral 109 ló és R135 a 135 ló.

Miután a bónuszt levonják, a számolni kell 26 500 euró (vagy havonta 169 euró) egy Zoé R110 és 28 800 euró (vagy havonta 206 euró) egy R135 -hez, amely csak a “Zen” befejezés második szintjétől érhető el. Adja meg azt is A Renault leállította a híres akkumulátor -bérleti képletét ami lehetővé tette a vételár 8100 euróval történő csökkentését, de a havi 74 euróból jelentős bérleti díjat igényelt.

• Méretek (l x w x h) : 4,08 m x 1,73 m x 1,56 m
• Mellkas : 338 liter
• 0–100 km/h: 11,4 másodperc
• Fogyasztás: 17,2 kWh/100 km
• Akkumulátor: 8 éves vagy 160 000 km -es garancia

A Renault Zoé // Forrás: Jean-Brice Lemal a Renault France számára

A Renault Zoé // Forrás: Jean-Brice Lemal a Renault France számára

A Renault Zoé // Forrás: Jean-Brice Lemal a Renault France számára

A Renault Zoé belseje // Forrás: Jean-Brice Lemal a Renault France számára

Renault Zoe // Forrás: Jean-Brice Lemal Reload a Renault France számára

Peugeot E-208 A Kis Oroszlán szép megjelenéssel

• Sikeres tervezés
• Dinamikus és kellemes kezelni
• Ellenőrzött fogyasztás

Val vel 136 ló és bejelentett autonómiája 340 kilométer egyetlen terheléssel köszönhetően 46,2 kWh, A Peugeot E-208 mindent tartalmaz az ideális elektromos városi autóból. És ez a helyzet, mivel a meglehetősen szép megjelenés mellett a legendás “megható út”, a So Kedves Peugeot számára, ismét csodálatos.

A kis oroszlán kellemes kezelni, és dinamikusabb, mint a Renault Zoé. Az autó származik 26 700 euró, levonási bónusz. Havi fizetések, a feltételektől függően, havonta 179 eurótól kezdődnek.

• Méretek (l x w x h) 4,05 m x 1,75 m x 1,43 m
• Mellkas : 309 liter
• 0–100 km/h: 8,1 másodperc
• Fogyasztás: 17,5 kWh/100 km
• Akkumulátor: 8 éves vagy 160 000 km -es garancia (ha a kapacitás kevesebb, mint 70 %)

Az E-208 nagyon kellemes vezetni

A Peugeot E-208 // Belső része Forrás: Peugeot France

A Peugeot e-208 // mellkasa Forrás: Peugeot France

A Peugeot E-208 // Forrás újratöltése: Peugeot France

Ha a Peugeot E-208 érdekli Önt, vegye figyelembe az Opel Corsa-E 40-et is, amely egy kicsit az unokatestvére, és szintén kevesebb, mint 30 000 euró jelenik meg.

MG MG4 az elektromos autó a legjobb minőségi / árarány mellett

• Ideális a város és a vidék számára
• Kellemes vezetni
• Nagyon könnyű manőverezni

• Chick On -Board Technologies

Az MG gyártója ezzel az MG4 -vel nagyon teljes elektromos autót kínál, és különösen a kiváló ár -érték arányt. Ez a modell magában foglalja az európai SUV összes kódexének és meglehetősen sportos formájának megtervezését. A belső tér szempontjából az autó lakhatósága nagyon érdekes, hogy minden utas számára elegendő helyet hagyjon. Legyen óvatos, mert a befejezés szempontjából az autó néhány kudarcot szenved, de az általános egész kielégítő.

Ennek az elektromos autónak van egy fő eszköze: vezetése. A standard verzió, amely magában foglalja a 170 lóerőt, képes 0–100 km/h -t lőni 7,7 másodperc alatt. Általánosságban elmondható, hogy az MG4 nagyon dinamikus viselkedést kínál agilitással. Akár a városban, akár az autópályán, az autó vezetése minden elvárásnak megfelel a legkisebb probléma nélkül.

A szokásos befejezés során az MG4 51 kWh -os akkumulátorral rendelkezik. A tesztünk során 360 kilométeres vegyes felhasználásban autonómiát láthattunk. Mindenekelőtt a gyártó bejelenti, hogy 35 perc alatt 10–80 % -os újratöltést jelent, ami nagyon hasznos hosszú utakhoz. Az ON -fedélzeti technológiák sugaraiban az autó egy kicsit csaj, mindenekelőtt az útvonaltervező hiányában, meglehetősen bonthatatlan.

Az ár szempontjából az MG4 a szokásos verzió 28 990 -től kezdődik. A maximális ökológiai bónusz 7000 euró esetén így lehet az autó 21 990 -re juttatása. Elegendő mondani, hogy ha van egy kis költségvetése, adjon hozzá néhány további kényelmi lehetőséget. Az MG4 tesztünk olvasható.

• Méretek: L x w x h: 4,28 m x 1,83 m x 1,51 m
• Mellkas : 363 liter
• 0–100 km/h: 7,7 másodperc
• Fogyasztás: 16,6 kWh/100 km
• Akkumulátor: 8 év vagy 100 000 km garancia (ha a kapacitás kevesebb, mint 70 %)

Nissan Leaf Techno és autonómia

• Teljesítménye
• Nagy mellkas
• Technológiák

A második generációs Nissan Leaf 2018 -ban érkezett a piacra, hét évvel egy meglehetősen meggyőző első verzió után, amely úttörő volt, amikor kiadták. Akkumulátorával 40 kWh (62 kWh -os alternatíva, amely lehetővé teszi akár 385 kilométer autonómiát, de 30 000 euró feletti visszatérést jelent), az autonómiát bejelentik 270 kilométer.

Mindenekelőtt egy gyors Chademo -aljzat van, nem pedig kombinációval, egyre kevésbé használják Franciaországban. A Nissan Leaf a “Visia” verzióban előnyei vannak a 150 lóerő és kezdi 27 900 euró, Ökológiai bónusz levonva.

• Méretek: L x w x h: 4,49 m x 1,79 m x 1,54 m
• Mellkas : 435 liter
• 0–100 km/h: 7,9 másodperc
• Fogyasztás: 20,6 kWh/100 km
• Akkumulátor: 8 éves vagy 160 000 km -es garancia (ha a kapacitás kevesebb, mint 75 %)

Elektromos autónk kínál

Összehasonlít

PEUGEOT 208 136CH ELEKTROMOS MOTOR (100 kW) – 50 kWh akkumulátor

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Parkolási segédeszköz
• Vezetési segédeszköz
• Almás autójáték
• Navigáció
• Légkondícionáló
• Bluetooth
• Egyéb kényelmi berendezések

A túlkötési érték tartalmazza: 1 350 euró

• 36 hónapos garancia!
• Kánonár

Összehasonlít

Peugeot 2008 Elektromos motor 136 lóerő (100 kW) – 50 kWh GT akkumulátor

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Parkolási segédeszköz
• Vezetési segédeszköz
• Könnyűfém keréktárcsák
• Navigáció
• Légkondícionáló
• Bluetooth
• Egyéb kényelmi berendezések

A biztosítási értéket tartalmazza: 400 €

• 36 hónapos garancia!

Összehasonlít

Fiat 500 3+1 Új Electric 118 lóerő (87 kW) ikon

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Vezetési segédeszköz
• Almás autójáték
• Könnyűfém keréktárcsák
• Navigáció
• Légkondícionáló
• Egyéb kényelmi berendezések

A túltervezés értéke tartalmazza: 2 095 €

• 36 hónapos garancia!
• Kánonár

Összehasonlít

Peugeot 2008 Elektromos motor 136 HP (100 kW) – 50 kWh engedély

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Parkolási segédeszköz
• Vezetési segédeszköz
• Android Auto
• Almás autójáték
• Könnyűfém keréktárcsák
• Navigáció
• Légkondícionáló

A túlkötési érték tartalmazza: 2 029 €

• 36 hónapos garancia!
• Kánonár

Összehasonlít

Fiat 500 új elektromos szedán 118 HP (87 kW) Prima Bocelli

Elektromos, 3 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Vezetési segédeszköz
• Android Auto
• Almás autójáték
• Navigáció
• Légkondícionáló

A túlkötési érték tartalmazza: 1 838 €

A “Cannons Price” ajánlat minden megerősített megrendelésre 2023. szeptember 28 -ig érvényes. 72 órán belül kézbesítés egy raktáron lévő járművek számára a Párizsi Régió Szállítási Központunkban, a hétvégék és az ünnepek kivételével a megrendelés megerősítéséből.

Ne felejtse el a carmool #síméracemounspolluer -t

• 36 hónapos garancia!

Összehasonlít

Fiat 500 3+1 Új Electric 118 lóerő (87 kW) ikon

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Vezetési segédeszköz
• Almás autójáték
• Könnyűfém keréktárcsák
• Navigáció
• Légkondícionáló
• Egyéb kényelmi berendezések

A túltervezés értéke tartalmazza: 2 095 €

• 36 hónapos garancia!

Összehasonlít

Peugeot 2008 136 HP elektromos motor (100 kW) – 50 kWh Engedélyezze az akkumulátort

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Parkolási segédeszköz
• Vezetési segédeszköz
• Android Auto
• Almás autójáték
• Könnyűfém keréktárcsák
• Navigáció
• Légkondícionáló

A túlkötés értéke tartalmazza: 1 860 euró

• 36 hónapos garancia!

Összehasonlít

Fiat 500 3+1 Új Electric 118 lóerő (87 kW) ikon

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Vezetési segédeszköz
• Almás autójáték
• Könnyűfém keréktárcsák
• Navigáció
• Légkondícionáló
• Egyéb kényelmi berendezések

A túlkötési érték tartalmazza: 1 595 €

• 36 hónapos garancia!
• Kánonár

Összehasonlít

Peugeot 208 Elektromos motor 136 lóerő (100 kW) – 50 kWh akkumulátor

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Parkolási segédeszköz
• Vezetési segédeszköz
• Almás autójáték
• Navigáció
• Légkondícionáló
• Bluetooth
• Egyéb kényelmi berendezések

A túlkötési érték tartalmazza: 1 750 euró

• 36 hónapos garancia!
• Kánonár

Összehasonlít

Fiat 500 új elektromos szedán 118 HP (87 kW) Prima Bocelli

Elektromos, 3 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Vezetési segédeszköz
• Android Auto
• Almás autójáték
• Navigáció
• Légkondícionáló

A túlkötési érték tartalmazza: 1 838 €

• 36 hónapos garancia!
• Kánonár

Összehasonlít

Fiat 500 új elektromos szedán 118 HP (87 kW) Prima Bocelli

Elektromos, 3 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Vezetési segédeszköz
• Android Auto
• Almás autójáték
• Navigáció
• Légkondícionáló

A túlkötés értéke tartalmazza: 988 €

• 36 hónapos garancia!
• Kánonár

Összehasonlít

Peugeot 208 elektromos motor 136 lóerő (100 kW) – akkumulátor 50 kWh Engedélyezés Pack

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Parkolási segédeszköz
• Vezetési segédeszköz
• Android Auto
• Almás autójáték
• Könnyűfém keréktárcsák
• Navigáció
• Légkondícionáló

A túlkötési érték tartalmazza: 1 029 euró

• 36 hónapos garancia!
• Kánonár

Összehasonlít

Fiat 500 új elektromos szedán 118 HP (87 kW) Prima Bocelli

Elektromos, 3 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Vezetési segédeszköz
• Android Auto
• Almás autójáték
• Navigáció
• Légkondícionáló

A túlkötési érték tartalmazza: 1 838 €

• 36 hónapos garancia!

Összehasonlít

Peugeot 2008 Elektromos motor 136 HP (100 kW) – 50 kWh aktív akkumulátor

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Parkolási segédeszköz
• Vezetési segédeszköz
• Légkondícionáló
• Bluetooth
• Egyéb kényelmi berendezések

A túlkötési érték tartalmazza: 1300 euró

• 36 hónapos garancia!
• Kánonár

Összehasonlít

Peugeot 208 136HP elektromos motor (100 kW) – 50 kWh GT akkumulátor

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Szabadítható 2012.10.10 -én

• Vezetési segédeszköz
• Almás autójáték
• Könnyűfém keréktárcsák
• Navigáció
• Légkondícionáló
• Bluetooth
• Egyéb kényelmi berendezések

A túlkötési érték tartalmazza: 1 379 euró

• 36 hónapos garancia!
• Kánonár

Összehasonlít

Fiat 500 Cabriolet Nouvel Electrique 118 HP (87 kW) Prima Bocelli

Elektromos, 2 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Parkolási segédeszköz
• Vezetési segédeszköz
• Könnyűfém keréktárcsák
• Navigáció
• Légkondícionáló
• Egyéb kényelmi berendezések

A biztosítási érték tartalmazza: 1 788 €

• 36 hónapos garancia!
• Kánonár

Összehasonlít

Peugeot 2008 Elektromos motor 136 HP (100 kW) – 50 kWh engedély

Elektromos, 5 ajtó, automatikus

A „0 km” jármű egy olyan jármű, amely már volt az első regisztrációval. A futásteljesítmény 0 és 50 km között van, a jármű alacsony távolságokkal haladt, csak logisztikai célokra.

Jármű raktáron

A raktáron lévő jármű rendelkezésre áll, és 72 órán belül kézbesíthető (a fizetés érvényesítéséből a hétvégék és az ünnepek kivételével).

Kereshető 2013.09.27 -ig

• Vezetési segédeszköz
• Android Auto
• Almás autójáték
• Navigáció
• Légkondícionáló
• Bluetooth
• Egyéb kényelmi berendezések

A túlkötés értéke tartalmazza: 1 979 €

Olcsó elektromos autóvásárlás az autóügynöktől

Új és olcsó elektromos autót keres ? Ne nézz többé, az Auto-Ie ott van, hogy segítsen megtalálni a ritka gyöngyöt a legjobb áron. Az autóipari ügynöke felajánljaÚj elektromos autók vásárlása, A gyártó tarifájának kedvezményeivel, egy 24 hónapos garancia és járművek raktáron vagy esetenként 0 km -re csökkentett árakon.

Új elektromos autók márkái és modelljei az Auto-IE-nél kaphatók

Az Auto-Dise-nál széles választékot talál a márkák és a modellek új elektromos autók Az Ön igényeitől és költségvetésétől függően. Az ügynök által javasolt márkák között találjuk:

• Vándorló : Különösen a híres Renault Zoé -val, nagyon népszerű az autonómiája és a vezetési kényelem miatt. Autonómiája elérheti a 395 km -es WLTP -t (R110), vagy még több mint 500 km -t egy városi ciklusban. A márka a Twingo Ze-t és az új e-tech Mega-t is kínálja.
• Peugeot : Az E-208 és az E-2008 a francia márka zászlóshajója, a modern formatervezés és az elektromos teljesítmény kombinációja. A gyártó továbbra is feltárja az elektromos utat az új Peugeot E-308 és az E-308 SW közelmúltbeli érkezésével.
• Citroën : Az ë-C4 és ë-C4 X tartományok érdekes választást kínálnak azok számára, akik kompakt és elektromos szedánt keresnek.
• Mini: A Mini Electricnek nincs előnye, hogy elcsábítsák a neo-retro kialakítását és a hatékony és csendes motorizálását.
• Fiat: Az olasz gyártó kizárólag elektromos motorokkal megújította ikonikus Fiat 500 -at. Fedezze fel a modelleket500E 3+1És500. kabrió.

Ez a lista természetesen nem kimerítő, és más márkák és modellek elérhetők az Auto-IE-n. Ne habozzon, konzultáljon online katalógusunkkal, hogy mindent felfedezzen Új elektromos autók kínálnak.

Kedvezmények a gyártó árának egy új, olcsóbb elektromos autó számára

Az Auto-ICS lehetővé teszi, hogy profitáljon Érdekes kedvezmények a gyártó áráról Mert ‘Új elektromos autó vásárlása. Például a Peugeot E-2008 tartományban 31 és 37 % közötti kedvezmény előnyeit élvezheti, vagy akár 37 % -ot a DS 3 Crossback E-Tense-nél.

Tehát több ezer eurót takaríthat meg aVásárolja meg új elektromos autóját És használja ki a piacon lévő legjobb ajánlatokat anélkül, hogy veszélyeztetnie kellene a jármű vagy a berendezés minőségét.

24 hónapos garancia az új elektromos autójára

Amikor új elektromos autót vásárol az Auto-ISIS-től, akkor automatikusan előnyös a 24 hónapos garancia, Mintha közvetlenül a márkakereskedőtől vásárolta volna meg járművet.

A raktáron vagy alkalmanként 0 km -re kapható járművek csökkentett árakon

Az Auto-IE széles választékával rendelkezik A raktáron elérhető járművek, Ez lehetővé teszi, hogy gyorsan megtalálja az elvárásainak megfelelő új elektromos autót, és a lehető leghamarabb megkapja. Ha azonban nem találja meg a keresett pontos modellt, az Auto-IE elektromos autókat is kínál Alkalom 0 km -re, vagyis az új járműveket először regisztrálták, de nem gördültek.

Ezeket a 0 km -es alkalmat általában nagyon vonzó árakon kínálják, további kedvezményekkel, mint a gyártó árai. Ezért kiváló alternatívát jelentenek azok számára, akik a Új elektromos autó a legjobb áron gyorsan elérhető.

Miért válassza az Auto-Ie-t egy új új elektromos autó vásárlásához: A tudás előnyei

Manapság aElektromos autó vásárlása Folyamatosan növekszik. Az ökológiai és gazdasági aggodalmak között sok autós választja az ilyen típusú járművet. Így a megbízható és versenyképes viszonteladó megtalálása elengedhetetlen a vásárlás megkönnyítéséhez. Az Auto-Mices kiváló lehetőségként helyezkedik el a Új elektromos autó megszerzése és alacsonyabb költséggel.

A márkák és modellek széles választéka

Az Auto-IE első kiemelt fénypontja a márkák és az elektromos autók modelljeinek hatalmas katalógusában rejlik, de a hibrid autók is. Valójában a társaság számos járművet kínál elismert gyártóktól, mint például a Renault, a Peugeot, a DS Automobile vagy a KIA és a Hyundai. Ilyen módon garantált, hogy megtalálja az Ön igényeinek és költségvetésének megfelelõ elektromos autót.

Személyre szabott ajánlatok az Ön kritériumai szerint

Auto-ESE képviselői szintén alkalmazkodnak az Ön helyzetéhez, személyre szabott ajánlatok kínálatával. Függetlenül attól, hogy városi, családi vagy szakmai felhasználást keres, támaszkodhat az Auto-Ice csapat szakértelmére, hogy az ideális jármű felé irányítsa magát.

ISO 9001 tanúsított szolgáltatás minősége

Az Auto-IE vállalat különös jelentőséget tulajdonít ügyfeleinek elégedettségére. Bizonyításként ő az ISO 9001 tanúsítvánnyal, Nemzetközi szabvány, amely garantálja szolgáltatása és menedzsment minőségét. Ez a tanúsítás tanúsítja az Auto-IE komolyságát és elkötelezettségét az autósok támogatásában vásárlásuk során.

Személyre szabott támogatás a beszerzési folyamat során

Az Auto-IE-vel a szigorú és individualizált megfigyelés előnyei az Ön megszerzése során. A kapcsolattartástól az elektromos autó szállításáig az autócsapat a rendelkezésére áll, és válaszol a kérdéseire, hogy nyugodt és kellemes vásárlási élményt nyújtson Önnek.

További szolgáltatások a vásárlás megkönnyítéséhez

A járművek széles választéka és elismert szolgáltatási minősége mellett az Auto-IE különféle szolgáltatásokat is kínál a vásárlás egyszerűsítésére:

• Opcionális otthoni kézbesítés:: Ha nem tud utazni, az Auto-IC lehetőséget kínál arra, hogy elektromos autóját közvetlenül az otthonába vagy a munkahelyén szállítsák.
• A régi járműed folytatása:: Az Auto-Mices a régi autójának folytatására is gondoskodik, függetlenül annak állapotától vagy modelljétől. Ez megakadályozza, hogy átmenjen az értékesítési dobozban, és megkönnyíti az adminisztratív eljárásokat.
• LOA finanszírozási ajánlat:: Ha inkább egy rugalmas finanszírozási módszert választ, az Auto-IE bérleti ajánlatokat kínál a vásárlási opcióval (LOA). Ez a rendszer lehetővé teszi Bérelje meg az elektromos autóját egy meghatározott időtartamon keresztül, miközben lehetősége van arra, hogy megszerezze azt a szerződés végén.

Szakemberek a rendelkezésére állnak

Végül az Auto-IE tanácsadói kompetenciájára és professzionalizmusára támaszkodik, hogy a legjobban megfeleljen ügyfeleinek elvárásainak. Így számíthat egy csapatra autóipari szakemberek, Képes az új új elektromos autóhoz irányítani, amely tökéletesen megfelel az Ön igényeinek.

Az ár garantált a kézbesítésig

Az Auto-IE-nél nem várnak kellemetlen meglepetések, amikor befejezi a vásárlást. Valójában a vállalat vállalja, hogy felajánlja a Az ár garantált az elektromos autó szállításáig. Így biztosítja, hogy az út mentén nem halad át az áremelkedésen, és előnyös áron részesüljön egy új járműből.

Röviden: az Auto-IE ideális megoldásnak bizonyul Vásároljon egy új elektromos autót, nem drága. A márkák és modellek széles választékának, a szolgáltatás minőségének, a kiegészítő szolgáltatásainak és szilárd hírnevének köszönhetően cégünk kulcsszerepet játszik az autóiparban. Ne habozzon tovább, és bízzon az Auto-IE-ben, hogy elvégezze a projektet egy új és megfizethető elektromos autó megszerzéséhez !

GYIK: Minden új online elektromos autó vásárlásáról szól

L ‘Új online elektromos autó vásárlása Számos kérdést vet fel azoknak a gépjárművezetőknek, akik meg akarják venni a merülést. Annak érdekében, hogy egyértelműbben láthassam, itt van egy gyakran feltett kérdés útmutató az ilyen típusú járművek vásárlásáról.

Hogyan válassza ki az elektromos autót az Ön igényei szerint ?

A megfelelő elektromos autó kiválasztásához elengedhetetlen az Ön igényeinek meghatározása az autonómia, az erő és a kényelem szempontjából. Íme néhány elem, amelyet figyelembe kell venni:

• Határozza meg az autó fő használatát: Főként a városi napi kirándulásokhoz vagy az autópályán lévő hosszú utakhoz is használható -e ?
• Vegye figyelembe a szükséges autonómiát: Ez változhat, attól függően, hogy milyen távolságra van a napi böngészés és a hetente napok száma, ahol használja az autóját.
• Értékelje meg igényeit méret és kényelem szempontjából: Ha nagy családja van, vagy ha gyakran nagy tárgyakat kell szállítania, válasszon egy tágasabb és kényelmesebb modellt.

Milyen autonómia felel meg az Ön használatának ?

Az elektromos autó autonómiája alapvető kritérium a megfelelő modell kiválasztásához. Általánosságban: minél magasabb az autonómia, annál drágább az autó ára. Íme néhány referenciaérték, amelyek segítenek meghatározni, hogy az autonómia megfelel az Ön igényeinek:

• Kevesebb, mint 150 km autonómia: Ha az autóját elsősorban városi kirándulásokhoz használja, és napi 50 km -nél kevesebbet utazik, akkor a 150 km -es távolság elegendő lehet.
• 150 és 300 km közötti autonómia között: Rendszeres útvonalakhoz az úton és az autópályán, vagy ha napi 100 km -re utazik, akkor válasszon egy legalább 200 km -es tartományú autót.
• Több mint 300 km -es autonómia: Ha gyakran hosszú utat hajt végre az autópályán, vagy nyaralni akar az elektromos autójával, akkor a modelleket, amelyek több mint 300 km -t kínálnak.

Hogyan tölti fel az elektromos autó újratöltését ?

Számos megoldás van az elektromos autó újratöltésére, az Ön közelében elérhető infrastruktúrától és a rendelkezésre álló jármű típusától függően.

• Otthon: Háztartási kimenetelű (lassú terhelés), egy adott töltőállomás vagy faldoboz (gyors terhelés) használatával az autóját egyszerűen újratöltheti egy elektromos aljzatba. Általában tanácsos otthon telepíteni egy töltőállomást, hogy kihasználhassa a gyorsabb és biztonságos terhelést.
• Munkahelyen: Egyes vállalatok elektromos autót biztosítanak a munkavállalók számára töltőállomásokat.
• Állami vagy privát parkolókban: A töltőállomások gyakran elérhetők a parkolókban, különösen a bevásárlóközpontok vagy az állomások közelében található helyszíniek.
• A nyilvános autópályán: Számos város és agglomeráció kínál önkiszolgáló töltőállomásokat, néha ingyenes.
• Autópálya területein: A gyors töltőállomások bizonyos autópálya -területeken vannak jelen, lehetővé téve az akkumulátor 80 % -ának a modelltől függően kevesebb, mint fél órán belül újratöltését.

Vegye figyelembe, hogy az újratöltési idő a használt terminál típusától (lassú, gyorsított vagy gyors terheléstől) és az elektromos autó akkumulátorkapacitásától függ. A Renault Zoé R110 CCS gyors terhelés opcióval 50 kW teljesítményt fogadhat el, ha a Tesla vagy a Porsche támogatja a 250 kW -os energiát, vagy annál több.

Milyen pénzügyi támogatás egy új elektromos autó vásárlásához ?

Egy új elektromos autó megszerzését számos pénzügyi támogatási eszköz támogathatja:

• Az ökológiai bónusz: Ez egy állami támogatás az új elektromos autót vásárló személyeknek. A bónusz összege a jármű árától és autonómiájától függően változik, amely akár 6000 eurót is elérhet.
• A konverziós bónusz: Ez a támogatás lehetővé teszi egy új elektromos autó megvásárlásának egy részének finanszírozását egy régi szennyező jármű csalásáért cserébe. A prémium összege az otthoni jövedelemtől és a vásárolt jármű típusától függ, legfeljebb 5000 eurót a leg szerény háztartások számára.
• Helyi támogatás: Egyes helyi hatóságok konkrét segítséget nyújtanak egy új elektromos autó vásárlásához, például támogatások vagy adókedvezmények (a regisztrációs igazolások adó alóli mentesség).

Az ilyen segédeszközök előnyeinek előnye, általában új járművet kell vásárolni és bizonyos jogosultsági feltételeket tiszteletben tartani. Ismerje meg az Auto-Desir tanácsadóját, hogy megtudja a követendő eljárásokat és a rendelkezésre álló segélyek összegét.

Járművek bérleti díja

Akkumulátor: 22 kWh

Elektromos és hibrid autókölcsönzés

Semmi sem lehet egyszerűbb, mint egy elektromos jármű bérlése

Bérelésével a elektromos autó Az Europcarnál nemcsak a környezetvédelemhez járul hozzá A szénlábnyom csökkentése, De Ön is csökkenti az utazási költségeket.

Takarítson meg időt és pénzt dicsérettel 100 % elektromos. Az összes elektromos autó bérleti díja teljes feltöltést tartalmaz, ami azt jelenti, hogy nem kell újratöltenie a járművet, mielőtt a bérleti díj végén visszaküldné.

Ha újratöltenie kell a elektromos autó Utazása során az összes szükséges berendezést a bérleti díj tartalmazza. Minden bérleti díj kábeleket tartalmaz, hogy az újratöltést közvetlenül otthonában vagy nyilvános töltőállomásokon végezzék el.

Az EuropCar segítségével kapsz a újratöltési kártya A héj újratöltése az autó helyreállításakor. Ez lehetővé teszi, hogy járművet 275 000 elektromos terminálral töltse be Franciaországban és Európában; Mindezt azáltal, hogy 24 órás ügyfélszolgálatot kínál Önnek.

Fedezze fel az elektromos járművek modelljeit

Az új Hyundai Kona -tól a Fiat 500E -ig, fedezze fel az Ön utazási igényeinek kielégítő elektromos járművek széles skáláját.

Új a flottánkban: Tesla elérhető az Europcar -on !

Töltse fel az elektromos járművet, semmi egyszerűbb

Tudja meg, hogyan kell otthon, munkahelyen vagy úton feltölteni egy elektromos járművet

Hol lehet bérelni egy elektromos autót ?

A “zöld” hálózatunk Franciaországban alakul ki. Képzelje el az összes ügynökségünket egy térképen, amely az elektromos járművek bérleti díját kínálja.

Ne várjon tovább, vegye be a merülést, és menjen az elektromoshoz.

Az elektromos autók tovább mennek, mint gondolnád

A legújabb generációs akkumulátor -technológia lehetővé teszi

400 km -ig terjedő tartomány egyetlen újratöltéssel

Chevrolet Bolt EV 2022

Az egyik legnépszerűbb elektromos jármű, a Bolt EV 2022 bérelhető a Roulez Electricnél !

Ha azt a bérleti díjat követi, amelyet megszerezni kíván, akkor hivatkozhatunk az egyik partnerkereskedőnkre, akik akár 250 dollárig térítik meg a bérleti díjak költségeit, amikor a járművet velük vásárolják.

Chevrolet Bolt EUV 2022

Gyere és fedezze fel a híres Bolt EUV 2022 -et ! 100% -ban elektromos, megfizethető és megbízható jármű.

Ha azt a bérleti díjat követi, amelyet megszerezni kíván, akkor hivatkozhatunk az egyik partnerkereskedőnkre, akik akár 250 dollárig térítik meg a bérleti díjak költségeit, amikor a járművet velük vásárolják.

Ford Mustang Mach-E 2021

Próbálja ki, mielőtt megvásárolja ! Kényeztesse magát és bérelje a Ford Mustang Mach-E 2021 kiadás első teljes tapadását és 100% -os elektromos készülékét.

Elektromos autókölcsönzés

Fedezze fel az elektromos autók ajánlatait. Szeretne egy adott modellt ? Lépjen kapcsolatba velünk !

Havonta 498 € -tól*

2012.06.2020 – 26600 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 50 kWh

Terhelés: Gyors
LLD 60 hónap alatt, 2000 euró hozzájárulása

Havonta 343 € -tól*

2010.09.20 – 8000 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 46 kWh

Terhelés: Gyors
LLD 36 hónap alatt, 2000 euró hozzájárulása

1 049 eurótól havi*

2010.07.24 – < 10 000 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Terhelés: Gyors
LLD 36 hónap alatt, 8000 euró hozzájárulás

Havonta 367 € -tól*

2010.01.04 – 3000 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

51 kWh akkumulátor / fekete bőr kárpitozás

Terhelés: Gyors
LLD 48 hónap alatt, 2000 euró hozzájárulása

Havonta 343 € -tól*

2020/2021 – < 10 000 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Terhelés: Gyors
LLD 36 hónap alatt, 2000 euró hozzájárulása

Havonta 420 € -tól*

2020/2021 – < 30 000 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 35,5 kWh

Terhelés: Gyors
LLD 36 hónap alatt, 2500 euró hozzájárulás

262 € / havonta*

2020 – 1000 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

52 kWh / teljesen felszerelt akkumulátor

Terhelés: Gyors
LLD 36 hónap alatt, 2000 euró hozzájárulása

262 € / havonta*

02/2021 – 7500 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

52 kWh akkumulátor / intenzív kivitel

Terhelés: Gyors
LLD 36 hónap alatt, 2000 euró hozzájárulása

262 € / havonta*

01/2021 – 6000 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

52 kWh akkumulátor / intenzív kivitel

Terhelés: Gyors
LLD 36 hónap alatt, 2000 euró hozzájárulása

209 € / havonta*

2017.03.01 – 19600 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 41kWh / minden felszerelt

Terhelés: Normál
LLD 36 hónap alatt, 2000 euró hozzájárulása

Havonta 451 € -tól*

2017.03.01 – 16300 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 41kWh / minden felszerelt

Terhelés: Normál
LLD 6 hónap alatt, 500 euró hozzájárulása

Havonta 451 € -tól*

2017.03.24 – 19414 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 41 kWh

Terhelés: Normál
LLD 6 hónap alatt, 500 euró hozzájárulása

Havonta 451 € -tól*

2017.03.01 – 19200 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 41kWh / minden felszerelt

Terhelés: Normál
LLD 6 hónap alatt, 500 euró hozzájárulása

276 € / havonta*

2015.02.20. – 39 000 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Terhelés: Gyors
LLD 6 hónap alatt, 500 euró hozzájárulása

276 € / havonta*

2016.02.29. – 8400 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 22 kWh

Terhelés: Normál
LLD 6 hónap alatt, 500 euró hozzájárulása

276 € / havonta*

2016.07.29. – 17600 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 22 kWh

Terhelés: Normál
LLD 6 hónap alatt, 500 euró hozzájárulása

276 € / havonta*

2015.04.14 – 25200 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 22 kWh

Terhelés: Normál
LLD 6 hónap alatt, 500 euró hozzájárulása

Havonta 479 € -tól*

2016.12.15 – 16500 km
Az akkumulátort tartalmazza

Akkumulátor: 30 kWh

Terhelés: Gyors
LLD 6 hónap alatt, 500 euró hozzájárulása

Havonta 347 € -tól*

2016.04.04 – 32 000 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 22 kWh

Terhelés: Gyors
LLD 6 hónap alatt, 500 euró hozzájárulása

276 € / havonta*

2016.07.09. – 26000 km
Az akkumulátor kölcsönzése tartalmazza

Akkumulátor: 22 kWh

Terhelés: Normál
LLD 6 hónap alatt, 500 euró hozzájárulása

2017.03.01 – 19600 km
Az akkumulátor -bérleti díj biztosítható

Akkumulátor: 41kWh / minden felszerelt

2016.07.29. – 17600 km
Az akkumulátor -bérleti díj biztosítható

Akkumulátor: 22 kWh

2017.03.24 – 19414 km
Az akkumulátor -bérleti díj biztosítható

Akkumulátor: 41 kWh

2016.12.15 – 16500 km
Az akkumulátort tartalmazza

Akkumulátor: 30 kWh

2015.04.14 – 25200 km
Az akkumulátor -bérleti díj biztosítható

2016.04.04 – 32 000 km
Az akkumulátor -bérleti díj biztosítható

2016.07.09. – 26000 km
Az akkumulátor -bérleti díj biztosítható

2015 vagy 2016 – < 30000 km
Az akkumulátort tartalmazza

Gyors terhelés
22 kWh – Az autonómia kiterjesztése

2015.10.10. – 27 500 km
Az akkumulátor -bérleti díj biztosítható

Akkumulátor: 22 kWh

2015.10.16. – 8400 km
Az akkumulátor -bérleti díj biztosítható

Akkumulátor: 22 kWh

Vállalati megoldások

Tudja meg, hogyan lehet vállalkozása az elektromos autóhoz menni

Vállalati megoldások

Tudja meg, hogyan lehet vállalkozása az elektromos autóhoz menni

Greenmove, szakember
használt elektromos jármű !

Fedezze fel minket a videón

Miért váltson az elektromosra a GreenMove -val ?

A jövő elektromos, egyszerűen csak merüljön el a GreenMove ajánlatokkal

Alacsony árak az alkalomnak köszönhetően

A legjobbat találjuk neked.
. a legjobb áron
Ön elindítja ?

Minőség, mint a derű garantálása

Ellenőrizzük és irányítjuk az összes járművet.
Ön részesül egy jótállásból
Te vezetsz

Teljes támogatás

Feltöltés, autonómia, telepítés.
Megkönnyítjük az Ön számára.
Élvezed

Tiszta jármű

Nincs CO2 vagy részecske -kibocsátás
Nincs leállni az energiafogyasztás
Hozzáférés a korlátozott forgalmi területekhez

Használat gazdaságos

Az újratöltési költségek sokkal alacsonyabbak, mint az üzemanyag költsége
Autó átalakítási bónuszra jogosult
Ingyenes parkolás néhány városban

Kellemes vezetni

Nincs zaj
Nincs felszerelés
Nettó gyorsulás

hírek
Greenmove

Üdvözöljük a Media újság és a GreenMove Press folyamatos szálán !

Tech & Co BFM Business

Az autója az RMC -n

Journal of France 2

Minden a használt elektromos autóval kapcsolatban

Fedezze fel az összes, a használt elektromos terméket, amely az Electric -hez való áthaladáshoz kapcsolódik

Utazzon elektromos autóval

Lehet, hogy az elektromos autó nem a legjobb szállítási eszköz a hosszú utak elvégzéséhez, de az utazás nagyon lehetséges […]

Az ökológiai bónusz csökkentése: Az elektromos lehetőség megfontolásának ideje

Az ökológiai bónusz csökkentése: Az az idő, hogy megvizsgáljuk az elektromos eseményt, az ökológiai bónusz 2021. június 30 -ig az ökológiai bónusz az egyik segédeszköz egyike […]

Az elektromos autó útmutatója

A GreenMove megosztja útmutatóját az elektromos autóhoz. Legyen szó önmagában a vásárlásról, az újratöltési infrastruktúra megvalósítása vagy a […]

Lépjen kapcsolatba velünk

További információt szeretne egy ajánlatról ?

Nem találja meg a szükséges elektromos autót ? Autók ajánlata gyorsan fejlődik, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy az első tájékoztatás legyen az új bejövő modellekről !

KÜLDETÉSÜNK

Tanácsadó, nem adj el : GreenMove vállalja, hogy csak akkor tanácsot ad az elektromos autónak, ha ez valóban megfelel az Ön igényeinek.
Kínálja a legjobb árat, köszönöm : Az idő múlásával az autók elveszítik az értéket. Egy számunkra már díszített autó alacsonyabb ár az Ön számára.
Dolgozzon egy zöldebb és indokolt világon : Az elektromos autó jobb a bolygó számára, mint az alter ego benzin és a dízel. A használt LLD lehetővé teszi az autók hosszabb vezetését, és így indokolt fogyasztási módot fogadnak el.

* A feltételek részleteit lásd az ajánlatok oldalain

Szakaszok

A GreenMove jelen van a közösségi hálózatokon !

6 elektromos autó, havonta kevesebb, mint 150 €

A vételárak törlése érdekében, amely gyakran magasabb, mint a termikus, a LOA vagy az LLD, lehetővé teszi a gyártók számára, hogy nagyon alacsony havi kifizetéseket jelenítsenek meg az elektromos autókon. Itt van egy választék az elektromos autók közül, amelyeket havonta 100 és 150 euró között kínálnak Franciaországban. Ugyanakkor óvatosnak kell lennie, mert ez az ár nem veszi figyelembe azt a hozzájárulást (vagy az első bérleti díjat), amely valójában a végső költségek Flambé -t eredményezheti ..

Elektromos lízing

Csendesebb, ökológiai és gazdaságosabb módon akar vezetni? Tehát az elektromos vezetés a megoldás az Ön számára!

Teljesen elektromos autó

Lehetetlen kiszámítani ezt az autót

Megállapodás az ügyféllel

Ha az ügyfélrendszer részeként csatlakozik, ez azt jelentheti, hogy megfelel bizonyos előfeltételekhez, amelyeket a flottájához/üzleti menedzseréhez igazítanak. Például ez azt jelentheti, hogy bizonyos márkákra korlátozódik, a maximális időtartamra/kilométerre stb. Ha bármilyen kérdése van róla, akkor mindig vegye fel a kapcsolatot a flottával vagy a Directlease Manager -rel. Lásd a kapcsolattartási adatokat.

Az Ön politikája

KIA EV6

>
tól től € -> /hónap
Gyorsan elérhető
A cselekvési tartomány:
394-528 km
Akkumulátor-kapacitás:
0-77,4 kWh
Töltési kapacitás:
240 kW
Fogyasztás:
16.5-21,9 kWh/100 km
Lehetetlen kiszámítani ezt az autót

Megállapodás az ügyféllel

Ha az ügyfélrendszer részeként csatlakozik, ez azt jelentheti, hogy megfelel bizonyos előfeltételekhez, amelyeket a flottájához/üzleti menedzseréhez igazítanak. Például ez azt jelentheti, hogy bizonyos márkákra korlátozódik, a maximális időtartamra/kilométerre stb. Ha bármilyen kérdése van róla, akkor mindig vegye fel a kapcsolatot a flottával vagy a Directlease Manager -rel. Lásd a kapcsolattartási adatokat.

Az Ön politikája

Mercedes-Benz EQB

>
tól től € -> /hónap
Gyorsan elérhető
A cselekvési tartomány:
417-502 km
Akkumulátor-kapacitás:
0-66,5 kWh
Töltési kapacitás:
100 kW
Fogyasztás:
16.3-18,4 kWh/100 km
Lehetetlen kiszámítani ezt az autót

Megállapodás az ügyféllel

Ha az ügyfélrendszer részeként csatlakozik, ez azt jelentheti, hogy megfelel bizonyos előfeltételekhez, amelyeket a flottájához/üzleti menedzseréhez igazítanak. Például ez azt jelentheti, hogy bizonyos márkákra korlátozódik, a maximális időtartamra/kilométerre stb. Ha bármilyen kérdése van róla, akkor mindig vegye fel a kapcsolatot a flottával vagy a Directlease Manager -rel. Lásd a kapcsolattartási adatokat.

Az Ön politikája

Peugeot 208

>
tól től € -> /hónap
Gyorsan elérhető
A cselekvési tartomány:
355-400 km
Akkumulátor-kapacitás:
50-51 kWh
Töltési kapacitás:
100 kW
Fogyasztás:
14.4-16 kWh/100 km
Lásd a teljes tartományunkat

Az elektromos bérautó előnyei

Az elektromos autó egyre népszerűbb az autóvilágban. Ennek oka a belga kormány jogszabályainak változásai. Az elektromos autó előnye, hogy mindig hozzáférhet az alacsony kibocsátási arányú területeken. Az elektromos járművek a mobilitás jövője. Kíváncsi vagy, hogy megismerje az elektromos vezetés többi előnyeit ? Olvassa el mindet az alábbiakban !

Az elektromos bérautó előnyei

Az elektromos autó egyre népszerűbb az autóvilágban. Ennek oka a belga kormány jogszabályainak változásai. Az elektromos autó előnye, hogy mindig hozzáférhet az alacsony kibocsátási arányú területeken. Az elektromos járművek a mobilitás jövője. Kíváncsi vagy, hogy megismerje az elektromos vezetés többi előnyeit ? Olvassa el mindet az alábbiakban !

6 elektromos autó, havonta kevesebb, mint 150 €

A vételárak törlése érdekében, amely gyakran magasabb, mint a termikus, a LOA vagy az LLD, lehetővé teszi a gyártók számára, hogy nagyon alacsony havi kifizetéseket jelenítsenek meg az elektromos autókon. Itt van egy választék az elektromos autók közül, amelyeket havonta 100 és 150 euró között kínálnak Franciaországban. Ugyanakkor óvatosnak kell lennie, mert ez az ár nem veszi figyelembe azt a hozzájárulást (vagy az első bérleti díjat), amely valójában a végső költségek Flambé -t eredményezheti ..

Renault Zoe, az első “elektromos mindenki számára” még mindig ott

Kezdjük a Renault Zoe -val, a piac első modelljével, amely az elektromos autó demokratizálására törekedett, amikor elindították. Mindig jelen van, a barlangi városi autó havonta kevesebb, mint 150 €. Nincs kérdés az akkumulátorról, csak az 52 kWh -ot kínálják 390 km -es tartományban. Mint a választás minden ajánlata, a Zoe -nak a 3 éves és 30 000 km -es szerződésen alapul. Az első bérleti díj itt 3000 euró a 6000 eurós bónusz levonása után azok számára, akik nem részesülnek egy konverziós bónuszból.

Ami a havi kifizetések és a 230.10 euró hozzájárulása között teljes havi költséggel hoz minket. Meglehetősen nagylelkű autonómiája lehetővé teszi a „havi költségek 100 km -es autonómia” megjelenítését, kevesebb, mint 60 euró.

A legjobban eladott elektromos autók Franciaországban 2023 januárjában (osztályozás)

Regisztráció 2022: 230

Elektromos autók: A tíz legjobb értékesítés Franciaországban a 2023 első negyedévében

Video // Az autókereskedések Franciaországban vannak, 2023 első negyedévében, és a március hónap a piac egymást követő növekedésének nyolcadik hónapját képezi. Fedezze fel a 10 legjobban felhalmozódott értékesítést a képeken.

Reklám, az Ön tartalma az alábbiakban folytatódik

420 888 Különleges új autókat regisztráltak Franciaországban 2023 január és március között, a 2022 első negyedévében 365 360 -ra, az Automotive Platform és az AAA adatai által közzétett adatok szerint 15,2 %-os növekedés.

A motorizációs oldalon, ha a dízel folytatja a pokolba való leereszkedését, az elektromosság továbbra is kifoghatatlanul növekszik, amelyet 2023. január 1 -jén felülvizsgált ökológiai bónusz hajt. Az elektromos járművek 2023 első negyedévében az új személygépkocsik piacának 15,4 % -át képviselték, 64 884 regisztrációval szemben a T1 2022 12 % -ával.

Ha 2023 első három hónapjában megvizsgáljuk az elektromos autók értékesítésének részleteit, akkor a Top 10 -nek van néhány meglepetése. Az első a Tesla modell felszentelése, mivel az amerikai SUV a dobogó első helyét foglalja el, a Dacia tavasz és a Peugeot E208 előtt. A Tesla SUV kétségtelenül részesült előnyben a gyártó által az elmúlt hetekben elkövetett árak csökkenéséből, amely lehetővé tette az első modell (meghajtás) kevesebb, mint 40 000 euró megszerzését. Az árak azóta visszaküldték a 41 K € jelet.

A második meglepetés az MG4 hetedik sorába érkezés, a kínai márka kompakt szedánja, amely továbbra is meglepő jó minőségi/áraránya miatt.

“Az elektromos motorizálás technológiai választása felrázza a gyártók körében megállapított rendet nemzeti és világszerte. A kínai márkáknak a francia piacra érkezésével a történelmi gyártók piaci részesedése valószínűleg nagyon vitatható lesz.

Új speciális elektromos autók értékesítése (2023. január-március)

RANG	Modellek	HANGERŐ
1	Tesla modell y	9364
2	Dacia tavasz	8264
3	Peugeot E208	6684
4	Fiat 500	5538
5	Renault Megane-E	4460
6	Tesla 3. modell	3158
7	Mg4	2687
8	Renault Zoe	2364
9	Renault Twingo	2195
10	Hyundai Kona	1454

Forrás: AAA adatok

A legjobban eladott elektromos autók Franciaországban 2023 januárjában (osztályozás)

A teljes francia piac vezetője januárban a Sandero -val, a Dacia a tavasznak köszönhetően a 100% -os villamosenergia -ágazatot is uralja. Fiat, Renault és Peugeot könyök mögött vannak. Fedezze fel a top 30 -at.

ZPPAPing Auto Moto Peugeot 2008 Restyled vs Renault Captur: Első statikus konfrontáció !

Regisztráció 2022: 230

Dacia két festményen különbözik egymástól. Egyrészt a Sandero Thermal City Car Sandero uralta az egész francia piacot tavaly januárban, másrészt az alter ego -t, a tavasz nélkül, a plakát tetejét is tartja 100% -os elektromos értékesítés szempontjából.

Dacia tavaszi vezető 13% -os piaci részesedéssel

Az AAA Data szervezet legfrissebb adatai szerint a Dacia Spring 1911 -es regisztrációja Franciaországban 2023 január hónapjában. A teljes 14 629 egység mennyiségben ez 13% -os piaci részesedést jelent.

Fiat és renault a dobogóra, a peugeot mögött

A Renault csoportba integrált román gyártó elektromos modellje jó hosszú, első két üldözője. A dobogó második lépésében megtaláljuk a Fiat 500 (1598 regisztrációt), közvetlenül a Renault Megane-E előtt (1506 regisztráció). A Peugeot az E-208 (1336 regisztráció) 4. pozíciójában érkezik.

A top 4 messze megelőzte üldözőit

A Head Quartett nagyon fontos rést kap az összes követő modellel. Rendszeresen azonosítjuk a legutóbbi MG4 (686), a Renault Zoe (646), a Renault Twingo (543) és a Peugeot 2008 (441). A Tesla modell a 9. helyen áll (424) a legutóbbi Hyundai Ioniq 6 (282) előtt.

• A legjobb eladási autók Franciaországban 2023 -ban (osztályozás)
• 2022 -ben a legjobb eladási autók Európában (osztályozás)
• A legjobb eladási autók Franciaországban 2022 -ben (osztályozás)
• A történelem legjobb eladási autók (osztályozás)

Itt vannak a világ 10 leggyorsabb elektromos autója 2023 -ban

Numerama egy hétvégére kipróbálta a Model S kockát. És nem hagytuk ki a lehetőséget, hogy láncoljuk az erős gyorsulást, hogy teszteljük az 1 020 erő lovat – három motor között osztva. Dragster módban (amelyet nem lehet mindenhol vagy bármikor használni) a Tesla szedán 2,1 másodperc alatt elérheti a 100 km/h -t (a Space Mountain csak 70 km/h -t ér el ezen idő körében). Lélegzetelállító … és a hiperkocsik szempontjából – a teljesítményre összpontosító túlárazott autók.

412 km/h: A Rimac Nevera a világ leggyorsabb standard elektromos autójává válik

A Rimac a mai napig nem fog a mai napon azáltal, hogy a világ leggyorsabban standard elektromos járművé válik, maximális sebessége 412 km/h.

Reklám, az Ön tartalma az alábbiakban folytatódik

1,6 millió órás fejlesztés és a laboratóriumban végzett szimulációk százai után a horvát gyártó Rimac éppen robbant fel az elektromos autók történelmi nyilvántartását: elérve a maximális 412 km/h sebességet, a legkisebb módosítás vagy más beállítások nélkül, mint a jelenlévő az autó, amikor kijön a gyárból.

Ha ezt a feat -t meglehetősen haszontalannak lehetne tekinteni, ez mégis azt mutatja, hogy az elektromos sportautóknak lesz valami, ami kielégíti a legszenvedélyesebb és a legszenvedélyesebb étvágyát. gazdag.

Ennek a rekordnak a csökkentése érdekében a Rimac Nevera négy elektromos motorral van felszerelve, egy kerékenként egy, 1914 HP és 2360 nm nyomatékkal kombinált erejével. Az egy padló sebességváltó összeköti az elülső és a hátsó kerekeket. A motorokat egy 730 voltos lítium-nikkel-akkumulátor hajtja, amelynek kapacitása 120 kWh, így 550 km WLTP tartományt tesz lehetővé. A Rimac Novera 300 kW terhelési kapacitást tolerál, és kevesebb, mint 30 perc alatt 0 és 80 % között van. 0–100 km/h -t 1,9 s -ban lőnek.

A kormány mögött Miro Zrnčević, a Rimac teszt és fejlesztési pilóta vezetője volt. A gyártó csapata kifejezetten olyan hosszú, egyenes vonallal, hogy elérte a Neva maximális sebességét, és végül a Németországban a Papenburg Automotive Circuit tesztelését választotta, két egyenes vonallal 4 km -re. A 400 km/h sebességnél nagyobb sebesség elérése nagyon ritka, az ilyen sebességet elérő autók ugyanúgy elérik az ilyen sebességeket.

A NVERA -t a maximális sebesség módjára állítják, és olyan aerodinamikai profilt hoztak létre, amely kiegyensúlyozza a húzó és a csökkenő erőt, hogy biztosítsa a nagysebességű stabilitást. Az útra jóváhagyott Michelin Cup 2R gumiabroncsokkal felszerelve, és egy Michelin technikus felügyelete alatt, amely felelős az állapotuk ellenőrzéséért.

Meg kell azonban jegyezni, hogy az ilyen típusú rekordok nem lesznek reprodukálhatók a 150 ügyfél által, akik a kért 2 millió eurót költötték (!)) A gyártó előzetes hozzájárulása és egy kifejezetten megfelelő pályán. Mindenesetre a horvát gyártó hirdetést kínál, amely randevú lesz, mivel a Neva mind a standard autóvá válik a világ leggyorsabb gyorsulásával, de a leginkább velloing elektromos járművekkel is.

Reklám, az Ön tartalma az alábbiakban folytatódik

Kövesse az összes digitális hírt a Google News -on

Itt vannak a világ 10 leggyorsabb elektromos autója 2023 -ban

A leggyorsabb elektromos autót keresed ? Kiválasztásunk számos olyan járművet hoz össze, amelyet szerkesztői személyzetünk tesztel, amely képes a lehető leggyorsabban 0–100 km/h -t lőni.

A három leggyorsabb elektromos autó

Taycan Cross Turismo

• 0–100 km/h 2,9 másodperc alatt
• Beágyazott technológiák
• Nagyon kényelmes

• A legdrágább

• A leggyorsabb 0–100 km/h
• Belső kényelme
• Beágyazott technológiák

• Nagyon drága

• 0–100 km/h 3,3 másodperc alatt
• Nyári sporttervezés
• Jó kivitel

• Nagyon nagyon drága

Ebben a választásban a cél nem az, hogy ösztönözze Önt, hogy Sébastien Loeb legyen az úton. Először azért, mert tilos az Ön és mások biztonsága szempontjából, hanem azért is, mert ez nem a választásunk témája. Itt érdekel az elektromos autók, amelyek a leggyorsabb km/h -t készítik.

Mi értelme a leggyorsabb elektromos autók összehasonlításának ebben a szigorú kategóriában ? Egyszerűen azért, mert ez a szabvány a járművizsgálatokban megállapodássá vált, hogy képet kapjon a telepített teljesítményről. Még ha ez az érték is kissé homályos a neofit számára, lehetővé teszi, hogy szórakoztató legyen megérteni. Minél rövidebb, annál erősebb, az autó,.

Ha valaha is vásárlás elvégzése, akkor leltárt szeretne készíteni a piacról, azt javasoljuk, hogy olvassa el a 2023 -as legjobb elektromos autók útmutatóját. A vásárlás preambulumában, azok, akik meg akarják biztosítani a beszerzést, van egy papírunk, amely összehozza a legjobb GPS -jelzőt az autóhoz. Természetesen a választékunk olyan autókat tartalmaz, amelyeket szerkesztõszemélyzetünk ki tudott tesztelni, még néhány pillanatig is.

A leggyorsabb elektromos autó osztályozás

Autómodell	0–100 km/h
Tesla Model S Plaid	2,1 másodperc
Lucid Air Grand Touring Performance	2,5 másodperc
Tesla Model X Plaid	2,6 másodperc
Porsche Taycan Turbo S	2,8 másodperc
Lotus Evija	3 másodperc
Tesla modell s	3,2 másodperc
Tesla 3. modell teljesítménye	3,3 másodperc
Audi RS E-Tron GT	3,3 másodperc
Mercedes EQE 53 4Matic+	3,3 másodperc

Tesla Model S Plaid (2022) A leggyorsabb standard elektromos autó

• A leggyorsabb 0–100 km/h
• Belső kényelme
• Beágyazott technológiák

• Nagyon drága

Ön ismeri az elektromos autók univerzumát, nem hagyhatta ki a Tesla járműveket. Az amerikai gyártó valódi referencia ezen a területen, fejlettebb technológiával. A legerősebb modellek között a Tesla modell S kockája megkülönböztethető. Ez a katalógus luxus -orientált szedánja.

A hatalom szempontjából a márka 0–100 km/h -t mutat 2,1 másodperc alatt, 1020 lóerő fejlődésével. Összességében a vezetés szempontjából a Model S Plaid a legjobb rendelkezésre álló szolgáltatásokat kínálja. Még egy meglehetősen lenyűgöző elméleti autonómiára is jogosult, 600 kilométeres kiállítási figurával.

A fedélzeten az infotainment rendszer mindig az egyik legsikeresebb a piacon. Ami lehetővé teszi a leghatékonyabb utazási tervezőt. Ha az autó csak az amerikai közönség számára volt fenntartva, akkor megérkezett Franciaországba. Ha ez volt a leggyorsabban előállított, akkor ezt Pininfarina Battista előzte meg.

Melyek a 100 % -os elektromos autók, amelyek felgyorsítják a leggyorsabbat ?

A Tesla Model S Plaid 2,1 másodperc alatt képes felgyorsulni a 0–100 km/h sebességgel. Jelenleg a leggyorsabb 100 % -os elektromos autó a világon.

Numerama egy hétvégére kipróbálta a Model S kockát. És nem hagytuk ki a lehetőséget, hogy láncoljuk az erős gyorsulást, hogy teszteljük az 1 020 erő lovat – három motor között osztva. Dragster módban (amelyet nem lehet mindenhol vagy bármikor használni) a Tesla szedán 2,1 másodperc alatt elérheti a 100 km/h -t (a Space Mountain csak 70 km/h -t ér el ezen idő körében). Lélegzetelállító … és a hiperkocsik szempontjából – a teljesítményre összpontosító túlárazott autók.

A LA Model S Plaid nem az egyetlen 100 % -os elektromos autó, amely szédítő gyorsítást kínál, mihelyt megnyomja a pedált. A 100 % -os elektromos motor, a termikus blokkkal ellentétben, az a sajátos, hogy képes az összes nyomatékot – a tapadási teljesítményt – az első másodpercektől kezdve. Amit a BMW tökéletesen összefoglal: ” Pontosabban az elektromos motor nyomatékának azonnali rendelkezésre állása, amikor a gázokat behelyezik, vagy inkább az áram befecskendezésének, amely jellemzi az elektromos motor hatékonyságát. »A maximális párnál a kezdetben egy 100 % -os elektromos autó káprázatos indulást okozhat.

Említésre méltóak ::

• Y modell teljesítmény: 3,7 s;
• Ford Mustang Mach-E GT: 3,7 s;
• Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+: 3,8 s;
• BMW IX M60: 3,8 S;
• Tesla X modell: 3,9 s;
• 3. modell nagy autonómia: 4.4 s;
• Volvo C40 Twin Repharge: 4,7 s.

Vegye figyelembe, hogy úgy döntöttünk, hogy kizárjuk a 100 % -os elektromos autókat, amelyeket soha nem fognak nagymértékben előállítani. Így olyan versenyautók, mint az Aspark Owl (1,69 s), a Pininfarina Battista (1,86 s), a Rimac Nevera (1,97 s) vagy a NIO EP9 (2,7 s) gyorsabbak, mint a Tesla Model S Plaid, mint. De ezen autók egyike sem egy olyan autó, amelyet át lehet lépni az utakon, minden bizonnyal drága áron értékesítve, de általában nyilvános.

A numerama jövője hamarosan megjelenik ! De ezt megelőzően szükségünk van rád. 3 perced van ? Válaszoljon a vizsgálatunkra

Honda Prológ: A japán márka áttekintést mutat az elektromos SUV -ról

És ez még akkor is, ha a Mitsubishi (a 2009. évi i-Miev) és a Nissan (Leaf 2010-ben) úttörő szerepet játszott az elektromos úton, jóval az európai modellek előtt. Még jobb: A Mitsubishi minivárosát Európában adta át. Peugeot (ion) és Citroën (C-Zéro). De sem a Mitsubishi, sem a Nissan nem volt sikeres a szigetcsoportban. Szóval: “Az akkumulátorok jelentős költségei és következésképpen a magas értékesítési árak” emlékeztetik az AFP Kenichiro Wada-t, az I-Miev fejlesztéséről szóló korábbi vezetőjét.

Miért nem hisz Japán túl sokat az elektromos autóban, a nacionalizmus kötelezi magát

A japán kormány a japán kormány a japán kormány a brüsszeli kormány, aki a benzin- és dízel autókat a hibridre összpontosít, és sokkal hosszabb ideig a hidrogénre kívánja áldozni a benzin- és dízel autókat. Ha az elektromos autók a francia piac több mint 15% -át képviselik, akkor csak a japánok 1,7% -át vonzzák. Tokió gondoskodik arról, hogy megőrizze nemzeti gyártóinak technológiai döntéseit.

Kihívások – n. Molnár
Miért nem hisz Japán túl sokat az elektromos autóban, a nacionalizmus kötelezi magát
Alain-Gabriel Verdevoye
A böngésző nem támogatja az audio elemet.

Az egész elektromos áramot 2035 -re tervezik Európában. Időközben az új, úgynevezett nulla emissziós járművek regisztrációja a tavalyi nyugat-európai piac 15% -os sávját göndörítette (15,4% a 2023 első negyedévében Franciaországban). Az értékesítés Kínában is virágzik, ahol a villamos energia a piac 20% -át tartalmazza. Még az Egyesült Államokban is, a nagy SUV-k és a pick-upok országában, sokkal vonakodva az elektrizációtól, a nem termikus autók meghaladták az 5% -os penetrációt 2022-ben. De paradox módon Japán, amely az innováció élvonalában volt a 90 -es évektől a 2010 -es évtizedig, nem hiszi sokat. Kevesebb, mint 60.Így 2022 -ben értékesítettek 000 új elektromos autót a szigetcsoportban. Vagy a japán piac 1,7% -a. Dadogó.

És ez még akkor is, ha a Mitsubishi (a 2009. évi i-Miev) és a Nissan (Leaf 2010-ben) úttörő szerepet játszott az elektromos úton, jóval az európai modellek előtt. Még jobb: A Mitsubishi minivárosát Európában adta át. Peugeot (ion) és Citroën (C-Zéro). De sem a Mitsubishi, sem a Nissan nem volt sikeres a szigetcsoportban. Szóval: “Az akkumulátorok jelentős költségei és következésképpen a magas értékesítési árak” emlékeztetik az AFP Kenichiro Wada-t, az I-Miev fejlesztéséről szóló korábbi vezetőjét.

25 millió hibrid

Akio Toyoda, a Toyota főnöke 2009 -től április 1 -ig, nem hitte el. A japán cég, amely a hibrid motorizációt (benzin + extra csatornával) hozta létre az első 1997 -es Prius -nal, azóta közel 25 millió járművet adott el a világon. Honda, Nissan, Mitsubishi, Suzuki szintén elindult. Japán hirtelen a világ vezető hibridjei. Ezek a teljes autóértékesítés 42% -át tették ki, kivéve az importot (a piac 90% -a), 2022 -ben, szemben a Franciaország 13,6% -ával 2023 első negyedévében.

A japán gyártók, mint például a Toyota és különösen a Mitsubishi, akkor az újratölthető hibridet felveszik. Az idők jele: A Japánban és az Egyesült Államokban a tavaly novemberben bemutatott világpremier bemutatása, amelyet december 5 -én Európában mutatnak be, a Toyota Prius 5 kizárólag egy újratölthető hibrid és már nem hibrid motorizálással lesz elérhető. De az újratölthető hibrid Japánban viszonylag marginális marad.

Vonakodás az elektromos

Nagyon vonakodás után a Honda végül kiadta az első elektromos modellt, a Honda E -t 2020 -ban. A Toyota a maga részéről 2022 tavaszán forgalmazta a nulla emissziós SUV BZ4X -et, először az ügyben való valódi sértő kötélében. A Nissan elindította Ariya-t, majd egy köbös mini-autót, Sakura-t, amely Japánban a villamosenergia-értékesítés egyharmadát képviseli. A Honda és a Toyota azonban továbbra is óvatosak az elektromos áramláson. Még Európában is, egy olyan piacon, ahol az államok úgy döntöttek, hogy gyorsan feláldozzák a hagyományos benzin- és dízelüzemeket, a Toyota 2025 -ig alig tervezi, hogy értékesítésének 10% -át “az elektromos és hidrogén járművekkel, 70% hibridekkel, 10% -kal újratölthető hibridekkel és 10% -kal, valamint 10% -kal. Matt Harrison európai leányvállalata elnöke szerint “, a benzinmodellek” szerint.

A Toyota tehát marginális színész marad ezen az elektromos szegmensen. 2022 -ben az ilyen járművek eladása összesen kevesebb, mint 25.000 egység. A csoport pénteken bejelenti, hogy 2026 -ban szándékozik eladni 1,5 millió 100% -os elektromos járművet 2026 -ban. Ami csak az állítólagos teljes mennyiségének csak 12-13% -át képviseli ezen a horizonton ! A Toyota nem maradhat elmaradva, tekintettel az úgynevezett nulla emissziós modellekre Európában és Kínában.

Didier Leroy, a japán cég ex-ügyvezető alelnöke szerint a világ világában az első számú igaz a világ világában. Toyota volt a promóter a honfitárs Honda -val (és a koreai hyundai). A legnagyobb japán gyártó 2014 végén indította el az első hidrogén autót, Mirai. A 2024 -es párizsi olimpiai játékokhoz még több ezer autót és üzemanyagcellás busz szállítását tervezi. A Toyota szerint az elektromos hibák szerint nagyon rövid újratöltési idő és autonómia, összehasonlítható a benzinmodelljével. A hidrogén erőfeszítéseit azonban a nehézsúlyúakra irányítják, míg a Mirai Lift eladását évente néhány ezer példányra értékesítik. Japán 2035 -ig az “elektromos” autók 100% -os értékesítését célozza meg. A hidrogén járművek és hibridek fontos helyével. Mert, kevésbé dogmatikus, mint Brüsszel, a japán kormány az elektromos… hibrid autókat tartalmazza, amelyeket mindig kulcsfontosságú energiatechnológiának tekintnek. A pragmatizmus és a nacionalizmus kötelező.

Honda Prológ: A japán márka áttekintést mutat az elektromos SUV -ról

Végül egy elektromos autó ! Honda időt vesz igénybe, mielőtt utódot találna a Honda E -nél. Ez a prológot nevezi, és diametrikusan ellentétes irányba megy.

A Honda már régóta esedékes az elektromos piacon. Egy különösen észrevett Honda E (és nemcsak az ár miatt) után a japán gyártó diszkrétebb volt. Legalábbis az utolsó óráig, legalább. Mert a hétvége óta a gyártó egy videót tett közzé, amelyben egy nagyon sikeres koncepción keresztül mutatja be jövőbeli SUV -ját. Ez a projekt nem teljesen új a Honda számára. A gyártó azt is feltárta, hogy 2021 tavaszán nagymértékben fordul a SUV -piacon a sanghaji kiállításon.

A prológ tehát az első lépés ebben a stratégiai fordulásban, amelynek célja a márka helyettesítése az elektromos átmenet versenyén. Ha a prológ jól fejlettnek tűnik, akkor az utakon nem történhet meg 2024 előtt. Ha a naptárt tiszteletben tartják, akkor az amerikai utak látják először. Valójában a jövőbeli Honda SUV a General Motors -szal folytatott partnerség eredménye: A családi jármű az új amerikai gyártó platformján, az Ultiumon nyugszik. A prológ másik sajátossága az, hogy automatikusan az Egyesült Államokban forgalmazott első elektromos Honda lesz. Valójában a japán cég túl kicsi az “E” -et az amerikai piac számára, és egy megfelelő járművel akarta belépni. A Honda által közzétett videó nagyon kevés jelzést ad a Grand SUV esztétikáján kívül. A Honda elmagyarázza, hogy mi volt a kreatív folyamat a Prológus ceruza -stroke mögött, néhány jelzést ad a Los Angeles -i stúdió munkamódszereire, de a műszaki jellemzők érdekében meg kell várnunk.

Még inkább frusztráló, hogy érdekes lett volna tudni, mi volt a Honda technikai elfogultsága a nagyszerű SUV -val kapcsolatban. Valójában az Ultium egy moduláris platform, amely 400 V és 800 V rendszert is befogadhat, de nagyon nagy egy- vagy kettős padló -akkumulátor méretű is. Mindenekelőtt a platform fő jellemzője az, hogy egy szinte vezeték nélküli akkumulátor -kezelésen alapul (90% -os kábelek és csatlakozók, mint egy hagyományos elektromos autó, Fiona Meyer Teruel, a GM Electronic Systems vezetője szerint).

A Honda E -vel a japán gyártó fogadott egy ultra futurisztikus belvárosi lakosra. A Honda elektromos kalandjának többi részének teljes antitézise van ennek az első vázlatnak. A kis városi autó SUV -ként vált. Ami a műszaki feat -t illeti, amely látható volt, amint az egyik felmászott a Honda E fedélzetére, ez a prológ bélében található.

Hyundai Ioniq 5 2022: Ár és műszaki lap

Az Ioniq 5 egy nagyon innovatív elektromos jármű Hyundai -ban, számos funkciót és fejlett kapacitást kínál. Az IONIQ 5 egyik legfigyelemreméltóbb tulajdonsága a kibővített valóság Head-Up kijelzője, amely a szélvédőt kijelzővé alakítja. A járműnek kétirányú terhelése is van a jármű terheléséhez (V2L) kapacitással, amely lehetővé teszi, hogy otthoni háztartási készülékek és készülékek ellátási forrásként használható legyen. Az Ioniq 5 teljes 12,3 hüvelykes teljes digitális műszercsoportnal és 12,3 hüvelykes érintőképernyővel rendelkezik a navigációval, valamint egy Premium Bose® audiorendszerrel rendelkezésre áll. Egyéb funkciók között szerepel a rendelkezésre álló távoli parkolóval kapcsolatos segítségnyújtás, a Panoramic View Monitor és a belső szoba világítás, amely közül akár 64 szín közül lehet választani.

A Hyundai elektromos járművekkel való vezetés jövője.

Fedezze fel a Hyundai legújabb elektromos járműveit, amelyek fejlett funkciókkal rendelkeznek, amelyek célja a vezetési élmény javítása. Az EV akkumulátor gyors terhelésének kompatibilitása mult 400/800 V -os gyors töltési rendszerrel garantálja, hogy kevesebb időt töltsön el, és több időt töltsön el az úton. Teljesen 400 vagy több mint 400 kilométeres elektromos autonómiával élvezheti a hosszabb kirándulásokat anélkül, hogy aggódna az erő hiánya miatt. Válasszon az akkumulátor méretéből és a rugalmas sebességváltó lehetőségekből (FWD/RWD/AWD), lehetővé téve a jármű személyi testreszabását az Ön igényei szerint. Az ioniq 5 és az ioniq 6 szintén kétirányú V2L -vel rendelkezik a táblázat töltőapacitásán, lehetővé téve az autó számára az eszközök és eszközök ellátási forrásaként történő felhasználását. Ezenkívül az VE-nek szentelt E-GMP platformunk biztosítja az elektromos motor, az akkumulátor és az alváz energiarendszerének leghatékonyabb csomagolását, lágy és hatékony vezetést kínálva Önnek. Használja ki a kibocsátások előnyeit a kibocsátások és a tiszta járművek számára fenntartott forgalmi sávokhoz való hozzáférés nélkül, a Hyundai elektromos járművek sorozata az intelligens választás a környezettel foglalkozó vezetők számára. Fedezze fel a vezetés jövőjét a Hyundai elektromos járművekkel.

Elektromos kona

Az Electric Kona egy fejlett elektromos jármű, amelyet a Hyundai Superstructure ™ platformon építettek, amelynek célja az utasok védelme az ütközés esetén a káros energia elnyelése és az utaskérből való átirányítás révén. Az elektromos konát egy elektromos motor hajtja, amely azonnali nyomatékot, puha és csendes csövet kínál. Az autonómiája akár 415 kilométerre is képes egyetlen rakományon, így kiváló lehetőség a napi utazásokhoz és a hosszú utakhoz. A Kona Electric tartalmazza a rendelkezésre álló biztonsági és kényelmi technológiákat is, például az ütközés figyelmeztetését a vak helyen, a hátsó kereszt ütközés figyelmeztetését és a 10.25 hüvelykes érintőképernyőt a navigációval és az okostelefon -integrációval. Összességében az Electric Kona egy csúcsteljesítményű elektromos jármű, amely magas szintű teljesítményt, biztonságot és kényelmet kínál.

Teljesen elektromos vezetési autonómiát akár 415 kilométerig terjed. A valódi autonómia a vezetési körülményektől függően változhat, és bizonyos jármű -kiegészítők hozzáadásától függően.

Ioniq 5

Az Ioniq 5 egy nagyon innovatív elektromos jármű Hyundai -ban, számos funkciót és fejlett kapacitást kínál. Az IONIQ 5 egyik legfigyelemreméltóbb tulajdonsága a kibővített valóság Head-Up kijelzője, amely a szélvédőt kijelzővé alakítja. A járműnek kétirányú terhelése is van a jármű terheléséhez (V2L) kapacitással, amely lehetővé teszi, hogy otthoni háztartási készülékek és készülékek ellátási forrásként használható legyen. Az Ioniq 5 teljes 12,3 hüvelykes teljes digitális műszercsoportnal és 12,3 hüvelykes érintőképernyővel rendelkezik a navigációval, valamint egy Premium Bose® audiorendszerrel rendelkezésre áll. Egyéb funkciók között szerepel a rendelkezésre álló távoli parkolóval kapcsolatos segítségnyújtás, a Panoramic View Monitor és a belső szoba világítás, amely közül akár 64 szín közül lehet választani.

Az Ioniq 6 a Hyundai teljesen elektromos járműve, amelynek célja a mindennapi élet javítása a folyékony vezetési élménynek köszönhetően. Az Ioniq 6 -nak finomított aerodinamikai sziluettje van, egy kókuszdió alakú átgondolt belső és személyre szabott tulajdonságokkal rendelkezik. A járművet úgy tervezték, hogy újradefiniálja az elektromos mobilitás határait azáltal, hogy olyan helyet kínál, amely Wah -t vezet a vezetéshez.

A vadonatúj Kona 2024 hamarosan megjelenik.

A legtöbb erőátviteli járművel szemben a legtöbb járművel ellentétben az új Kona elektromos járműként indult. Ez ösztönözte a koncepciónk technológiai megközelítését, az avantgárd esztétika alkalmazását. Az eredmény: Az új Kona univerzális építészete és egyedi stílusa van.

Gyakran Ismételt Kérdések

Elektromos autók, vagy elektromos akkumulátor -járművek (BEV), van egy nagy akkumulátorral működő elektromos hajtómű és motorja. Ezek a járművek 100 % -ban nem -e -esek. Csak “táplálhatja” őket úgy, hogy csatlakoztatja őket egy fali aljzathoz vagy egy töltőállomáshoz az elektromos járművekhez az akkumulátor újratöltéséhez.

Az 1. szintű töltő (1,4 kW), amely a ház standard aljzata, körülbelül 48 órát vesz igénybe a teljes terhelésig. A 2. szintű töltő (7,2 kW) teljes terhelést biztosíthat 7 és 10 óra között. A 3. szintű töltők (legalább 50 kW) akár 80% -os terhelést biztosíthatnak 1 és 2 óra között. A töltési idő becslés a gyártó tesztei alapján, a terhelési teljesítmény és a modelltől függően változhat, a töltés jelenlegi állapotától függően. Kérjük, olvassa el a tulajdonos kézikönyvet, ha további információt szeretne a betöltésről. Az E-GMP platformon (IONIQ 5 és 6) használó modellek 18 perc alatt 10–80% -ot tölthetnek be, 350 kW-os 3. szintű töltővel.

A Hyundai Canada olyan elektromos járművek széles skáláját kínálja, amelyek ára a modelltől és a befejezés szintjétől függően változhat. Például a Hyundai Ioniq 5 2022 kiindulási ára 44 999 USD. A Hyundai Ioniq 6 2023 kiindulási ára 54 999 USD CAD. Olyan fejlett funkciókkal van felszerelve, mint például az autópályán történő vezetési segítségnyújtás, a nyomon követési segítségnyújtás és az adaptív sebességtartó automatika. A Tucson plug-in hibrid, amelynek lítium-ion akkumulátora 13,8 kWh, akár 53 km teljes elektromos autonómiát is biztosíthat egyetlen terheléssel, és kiindulási ára 44 999 USD kadetta van.

A Hyundai elektromos járművek Kanadában való karbantartásának költsége a szükséges modelltől és a szükséges szolgáltatás típusától függően változik.

Az elektromos járművek nagyon hideg időjárási autonómiájuk csökkenését tapasztalhatják meg. Ezt magyarázza az a tény, hogy az elektromos járműveknek független elektromos fűtési rendszert kell szállítaniuk, amely az energiát a jármű akkumulátorából vonzza. A természetes reakció leküzdése érdekében az elektromos járműveinket egy hőszivattyú -rendszerből illesztettük, amely a külső levegőben fűtési energiát rögzít, és hőre alakítja a kabinban, ezáltal csökkentve az energia elektromos használatát a szellőztető és fűtési rendszer segítségével. Van egy akkumulátor hőmérséklet -kezelési rendszerük is, amely melegíti az akkumulátort, miközben a jármű egy töltőállomáshoz van csatlakoztatva, hogy csökkentse az autonómia elvesztését hideg időben. Ez a két rendszer tökéletes a kanadai tél kezelésére, amellett, hogy a járművezetőknek ezt a kis extra bizalmat adják, amire annyira szükségük van.

A hibrid jármű benzinmotorot és egy elektromos motort is használ a meghajtáshoz. Az elektromos jármű csak egy elektromos motort használ meghajtáshoz – nincs szükséges benzin. Az elektromos jármű nagy sűrűségű akkumulátorát rendszeresen be kell tölteni egy külső tápegység forrásán keresztül.

Mivel a hibrideket nem tekintik nulla emissziós járműnek, nem jogosultak a kanadai elektromos járművek kedvezményeire.A PHEV -k csak villamos energián működhetnek, így a kanadai kisebb elektromos járművek kedvezményeire jogosultak lehetnek. A jogosultság az elektromos autonómiától és az árától függ. A teljes kedvezmény megszerzéséhez meg kell vásárolnia vagy bérelnie az autót.Számos elektromos jármű jogosult szövetségi kedvezményekre és további kedvezményekre bizonyos tartományokban, ami jelentős megtakarítást eredményezhet, például 12 000 dollár Quebecben. A kedvezményes jogosultság a vételáron alapul. A teljes kedvezmény megszerzéséhez a járművet vásárolnia kell vagy bérelnie kell.Ha autója jogosult az elektromos járművek kedvezményére, akkor a kereskedő levonja a vásárláskor fizetett teljes ár összegét.Feltételek vonatkoznak. További részletekért keresse fel a helyi Hyundai kereskedőjét.

A Hyundai Electric és a hibrid járműveket teljes 5 éves / 100 000 km garancia és 8 éves / 160 000 km garancia kíséri a hibrid és az elektromos alkatrészek számára.

Hyundai Ioniq 5 2022: Ár és műszaki lap

Az órás szobában elérhető az új Ioniq 5 2022 SUV -k ármegkéleménye Quebecben 47 438 dollárral kezdődik az alapvető verzióért. Az előnyben részesített és az előnyben részesített hosszú távú verziók 49 438 USD -tól és 54 438 USD -től érhetők el. A leginkább prémium verziót, az Ioniq 5 előnyben részesített AWD hosszú tartományt kaphatja meg, 57 438 USD kezdőáron keresztül. A fogyasztó részesülhet az 5000 dolláros szövetségi támogatásból, és a továbbra is hatályban lévő tartományi hitelből 8000 dollár az adók után.

A tervezés és a kínált színek

Hyundai ioniq 5 2022 | Szürke és zöld variációk

Első pillantásra ez SUV 5 ülések 5 ajtó Hagyja, hogy pillantjon a futurisztikus érintésre. Nagyon szép nézni és stilizált. Finomított szögeivel és modern karosszériájával különbözik a piacon lévő más elektromos járművektől. A fényszórók és a téglalap alakú fények innovatív és nagyon egyedi érintést adnak. Nem fog észrevétlenül maradni a fogak apróra vágott öleléseivel is.

Ami a színek választását illeti, nincs hiány Hyundai ioniq 5 : törött fehér, szürke és variációi, fekete, különféle zöld, kék hangok; Megtalálja a kedvelt színt. A koreai gyártó már színezi a környezetét.

Akkumulátora és autonómiája

Itt zajlik a csoda. Két motort kínálnak neked, az egyik az összes kerekes meghajtóval (Ti Autonóm Long). Az első állandó mágneses elektromos motor, amelynek kapacitása 58 kWh, a hátsó motorokkal, lehetővé teszi az Ioniq 5 354 km -es tartományt. Így ez az akkumulátor 225 lóerős motort és 258 lb-ft nyomatékot animálja. Azt is meg kell említeni, hogy az Ioniq 5 akkumulátor újratöltése 18 perc alatt 80 % -ot képes kiegészíteni egy 350 kW -os elektromos terminálral.

Másrészt a hosszú automatikus meghajtó verziót 77,4 kWh -os akkumulátorral szállítják Önnek, amely 480 km -en javítja az autonómiát. Végül, a hosszú automatikus T verzióban az elektromos motor 320 lóerőt és 446 lb-ft nyomatékot termel.

Ez a néhány részlet már azt mutatja, hogy az új Hyundai Ioniq 5 2022 rossz szerencséje lesz az utakon, és a kategóriájának megnövekedett autonómiája szempontjából emblematikussá válik. Ilyen statisztikákkal már a vezető szerepet játszik. Az elektromos járművek követői elrontják, mert hatékony.

A Hyundai SUV belseje és dimenziói

A SUV fedélzetén felfedez egy nagyon tágas kabinot. A koreai gyártó mindent elgondolkodott, és minimalista stílust fogadott el, így az Ioniq 5 belseje szuper funkcionális. A térfogatát 3 015 liternél állapítjuk meg az utasok számára, így tágas járművé válik, sokkal magasabb, mint sok más járműben a sablonban és a kategóriában. Kényelmes, és a hátsó utasok jó távolságra lesznek a lábak számára. Mivel az első ülések közötti sík padlóra számíthat, az űrben nyerhet, és minden kényelmet érez. A vezető oldalán álljon két nagy képernyőt, amelyek közül az egyik 12,3 hüvelykes Bose márkájú audiorendszerrel 8 hangszórónál.

Végül, az Ioniq 5 nagy, és számíthat a következő dimenziókra: 4635 mm hosszú, 1,890 mm széles és 1600 mm a magassághoz. A SUV vontatási kapacitása 680 kg, és a csomagtartóban lévő tárolóhelye 1,680 liter, amikor az üléseket leengedik. Könnyedén elhelyezheti az összes látnivalóját, és kalandra is eljuthat.

Árai

Készen áll a vásárlásra, az árkategória Új ioniq 5 2022 SUV 47 438 és 57 438 dollár között változik. Az összes verziójának alapvető árai 60 000 dollár alatt vannak, a fogyasztó részesülhet az 5000 dolláros szövetségi támogatásból, és a továbbra is hatályban lévő tartományi hitelből, még mindig hatályban van.

Műszaki lap

Az ioniq 5 műszaki lap, lenyűgöző !

2 AR elektromos motor

58,0 kWh lítium-ion akkumulátor

Autonómia: 354 km

0-100 km/h: 7,4 másodperc

225 lóerő és 258 lb-ft pár

4RM elektromos motor

77,4 kWh lítium-ion akkumulátor

Autonómia: 480 km

0-100 km/h: 4,9 másodperc

225 lóerő és 258 lb-ft pár

Elérhető verziók:

Szabványos automatikus meghajtás: 354 km -es autonómia

Hosszú automatikus meghajtás: 480 km -es autonómia

TI Automatikus hosszú: 435 km autonómia

Vontatási kapacitás: 680 kg

A csomagtartó mennyisége leengedett ülésekkel: 1680 liter

Következtetés

Végül is, amit nemrég mondtak a Hyundai ioniq 5 2022, Csak annyit kell tennie, hogy várjon, amíg az orrát a Hyundai kereskedőjében. Nincs türelem ? Fedezze fel a Elektromos Kona 2022 !

Kérdezze meg szakértőinknek egy találkozót épp most. Lessard Hyundai Quebecben, a kereskedőnek, amelyre szüksége van a következő elektromos járműhöz. Használd ki a mi előnyeinket Idő ajánlatok És beszéljen ma egyik tanácsadónkkal. Lessard Hyundai, Az, ami nagyot takarít meg !

Egyéb olvasható cikkek

2023. július 28 -án,

Hyundai Tucson HEV és PHEV 2023: Ár és műszaki lap

Habozik a Tucson és egy másik hibrid SUV között ? Ne keresse tovább, mivel a Tucson hibrid és újratölthető hibrid verziókban is elérhető ! A tervezés szempontjából nagyon kevés elem különbözteti meg őket a benzinmodellektől, ha nem, az újratölthető hibrid verziók esetében az újratöltési port jelenléte és az optika jelenléte a Le de l ‘elülső részén és vissza.

2023. július 28 -án,

Hyundai Kona 2024

A vadonatúj Hyundai Kona 2024 -et március 6 -án mutatták be a világpremierre, és egyértelmű, hogy a gyártó az összes gumit elhelyezte, hogy kínáljon egy elektromos és benzin SUV -t. Noha a mai napig kevés részletet fedtek fel, Lessard Hyundai többet mond neked ezekről az új Hyundai SUV -król, amelyek hamarosan átkerülnek Quebec és Lévis utcáin ! A.

Hogyan működik egy hibrid autó ?

Az üzemanyagárak emelkedésével a vásárlók egyre inkább jobb energiahatékonyságú modelleket keresnek, például hibrid járművek. De pontosan, tudod, hogyan működik egy hibrid autó ? A Lessard Hyundai kereskedője Quebecben többet mond róla ! Nem rorzolható hibrid autók hibrid jármű üzemeltetése.

Top 10 elektromos autó, nagy csomagtartóval

A véleményed számít ! Vegyen részt a felmérésünkben �� A véleményed számít ! ��

A 2023 -as legnagyobb csomagtartó 10 SUV -ja (összehasonlítás)

Ön a SUV Grand Mest a családodnak ? Vagy hasonlítsa össze a legjobban Nagy betöltési mennyiségek amelyek a kereszteződés szegmensén léteznek ? Vivakár.FR az összes modellt boncolta az Ön számára SUV nagy ládákkal amelyek 2023 -ban léteznek az autópiacon. Annak érdekében, hogy megválaszthassa, kiválasztottuk a 10 SUV modellt, amelyek a legnagyobb jellemzőket kínálják: Hasznos mellkasmennyiség És Rotattus ülések csomagtartó hangereje. Azonnal fedezze fel a rangsorunkat !

A cikk összefoglalása

�� A 10 legjobb SUV, a legnagyobb csomagtartóval (2023)

Annak érdekében, hogy a SUV -k e rangsorolása a legnagyobb betöltési volumenben meghatározzuk magunkat 2 kritériumra:

• Hasznos csomagtartó hangereje
• Mellkasi térfogat hajtogatott ülésekkel

Az új autóalkalmazás !

• Fénykép,
• Összehasonlít,
• Vásároljon és / vagy eladja a legjobb áron

Top 10 – Volkswagen Tiguan: 615 litertől 1,655 literig

Hasznos csomagtartó hangereje	615 liter
Rotattus ülések hangereje	1655 liter

A nagy 5 -ös -oser csomagtartó SUV előnyei

A Volkswagen Tiguan csomagtartó előnyei számosak. Valójában ez a SUV jelentős betöltési helyet és jó manőverezhetőséget kínál. Ezenkívül a Volkswagen SUV egy kerekes meghajtó rendszerrel van felszerelve, ami ideális az összes időjárási viszonyok szembesülésére.

Hátrányok

A nagy mennyiség ellenére a Volkswagen Tiguan nem kínál tárolást a csomagtartó padlója alatt. Kár.

Top 9 – Hyundai Tucson: 616 litertől 1795 literig

Hasznos csomagtartó hangereje	616 liter
Rotattus ülések hangereje	1,795 liter

Előnyök

A Hyundai Tucson nagy mellkasával rendelkezik, 616 liter, 40 több, mint a SUV átlag. Ez a kötet növelhető az 1/3-2/3 összecsukható hátsó ülésnek köszönhetően. Ezenkívül a csomagtartó padlója lapos, ami megkönnyíti a poggyászok be- és kirakodását.

Hátrányok

A SUV -k általában nagy csomagtartóval rendelkeznek. Ez a helyzet a Hyundai Tucson esetében, amelynek sikerült megszereznie a 2021 -es újjáépítést, de a kategóriában még nem a legjobb szinten van.

Top 8 – Mercedes GLE: 630 litertől 2 055 literig

Hasznos csomagtartó hangereje	630 liter
Rotattus ülések hangereje	2 055 liter

Előnyök

A Mercedes GLE csomagtartó fő előnye a versenyhez képest. Valójában nagyon tágas, és könnyen tartalmazhat mindent, amire szüksége van a nyaraláshoz vagy egy hosszú utazáshoz. Ezen felül nagyon jól szervezett, és sokféle rekesz és tároló található minden objektumhoz.

Hátrányok

A Mercedes GLE SUV csomagtartó egyetlen hátránya az, hogy ugyanaz marad a legtöbb azonos méretű SUV -k átlagában. Ez problémát jelenthet, ha sok rakodási helyre van szüksége, de a legtöbb ember számára elegendő hely van a csomagtartóban.

Top 7 – BMW X5: 650 liter 1870 literig

Hasznos csomagtartó hangereje	650 liter
Rotattus ülések hangereje	1870 liter

Előnyök

Hasznos, 650 -es csomagtartó hangerejével a BMW X5 SUV -nak sok előnye van, és lehetővé teszi, hogy csendben töltse be a poggyászát, hogy nyaraljon. Ezen felül nagyon tágas, akár 7 utast is tartalmazhat, és összecsukható hátsó üléssel és panorámás napfénytetővel van felszerelve.

Hátrányok

A BMW X5 csomagtartója meglehetősen nagy, de egy kicsit kisebb, mint a nagy testvére, a BMW X7. Ezenkívül a csomagtartó nem túl mély, ami hátrányt jelenthet, ha hosszú vagy terjedelmes tárgyakat kell szállítania.

Top 6 – BMW X7: 750 liter 1 050 literig

Hasznos csomagtartó hangereje	750 liter
Rotattus ülések hangereje	1050 liter

Előnyök

A BMW X7 egy nagy SUV, tágas mellkasával. A BMW X7 csomagtartó előnyei a terhelési képesség, a méret és a forma. A csomagtartó elég nagy ahhoz, hogy az öt emberből álló családhoz szükséges minden bőröndöt és poggyászot visszatartsa. A csomagtartó alakja ideális a poggyász berakodásához és kirakodásához is.

Hátrányok

A BMW X7 csomagtartó minden bizonnyal tágas, de kevésbé praktikus, mint a legtöbb más luxus SUV -ké. Valójában nem lehet a hátsó üléseket a csomagtartóban található fogantyúval összehajtani, mint a legtöbb más SUV -nál.

Top 5 – Porsche Cayenne: 772 litertől 1,708 literig

Hasznos csomagtartó hangereje	772 liter
Rotattus ülések hangereje	1,708 liter

Porsche Cayenne csomagtartó előnyei

A Porsche Cayenne csomagtartó az egyik legnagyobb a piacon, 772 liter kapacitással. Ez is nagyon mély, amely lehetővé teszi a terjedelmes tárgyak könnyű betöltését. A cayenne elektromos hátsó ajtóval is van felszerelve, automatikus kinyitással és bezárással.

Hátrányok Porsche cayenne mellkas

Noha két közepes méretű bőröndöt lehet betölteni a Porsche Cayenne SUV csomagtartóba, nehéz őket teljesen bezárni, ha túl tele vannak. Ezenkívül a hátsó utasoknak gyakran meg kell osztaniuk a helyüket a poggyászokkal, ami kényelmetlen lehet a hosszú utakhoz.

Top 4 – Land Rover Range Rover Sport II: 780 litertől 1,686 literig

Hasznos csomagtartó hangereje	780 liter
Rotattus ülések hangereje	1686 liter

Előnyök

A Land Rover Range Rover Sport Box sajátossága az, hogy elég nagy ahhoz, hogy befogadja a családi kiránduláshoz szükséges összes bőröndöt. Ezen felül egy rögzítő rendszerrel van felszerelve, amely vezetés közben tartja a poggyászot a helyén.

Hátrányok

A Land Rover Range Rover Sport mellkas meglehetősen nagy, de vannak hátrányok. Az első az, hogy mivel ez elég magas, nehéz lehet a nehéz vagy terjedelmes tárgyak betöltése és kirakodása.

�� Top 3 – Peugeot 5008: 780 litertől 1940 literig

Hasznos csomagtartó hangereje	780 liter
Rotattus ülések hangereje	1940 liter

Előnyök

A Peugeot 5008 SUV SUV nagy csomagtartójának előnyei számosak. Valójában ez a jármű jelentős rakodóterületet kínál, legfeljebb 1940 liter, miután az ülések összecsukódtak. . Ezenkívül a csomagtartó könnyen hozzáférhető, annak magassága és nagylelkű méreteinek köszönhetően. Végül, a Peugeot 5008 SUV elektromos nyílással ellátott hátsó ajtóval van felszerelve, amely lehetővé teszi a jármű betöltését és kirakodását gyakorlatilag.

Hátrányok

A Peugeot 5008 nagy csomagtartójának hátrányai a következők: Nehéz nehéz és terjedelmes tárgyakat tölteni és kirakni, mivel az üléseket fel kell emelni, hogy hozzáférhessenek; Az is nehéz, hogy felfelé és lefelé menni a járműből, mert az ajtók nehézek.

�� Top 2 – Audi Q7: 865 litertől 2 050 literig

Hasznos csomagtartó hangereje	865 liter
Rotattus ülések hangereje	2 050 liter

Előnyök

Az Audi Q7 SUV tágas mellkasának legfeljebb 2 050 liter hátsó ülés. Ezen felül a csomagtartó könnyű betöltése és kirakodása az elektromos nyílásnak és annak terhelési magasságának köszönhetően.

Hátrányok

Az Audi Q7 -nek meglehetősen nagy csomagtartója van az autó méretéhez képest, de van néhány hátrány. Az első az, hogy a csomagtartó nem elég mély, ami azt jelenti, hogy a legnagyobb poggyász nem térhet vissza. Másodszor, van egy meglehetősen alacsony keresztirányú sáv, amely akadályozhatja a poggyászok be- és kirakodását.

�� Top 1 – Kia Sorento IV: 902 liter 2 085 liter -ig

Hasznos csomagtartó hangereje	902 liter
Rotattus ülések hangereje	2 085 liter

A családi SUV előnyei

A Kia Sorento IV tágas mellkasával 902 liter kapacitással rendelkezik, a hátsó ülések a helyén. Ez a SUV elektromos hátsó ajtóval is van felszerelve, automatikus nyitással/bezárással, amely nagyon praktikus a csomagtartó be- és kirakodásához. Ha a fő választási kritérium a csomagtartó mérete, akkor ebben a szegmensben nem fog jobb megtalálni.

Hátrányok: kicsi mérete 7 helyen

A KIA Sorento IV egy nagyon nagy részesedésből származik az 5 -ös -os -konfigurációban, de a 7 -seter konfigurációban kicsi lesz, főleg mivel a falakat a kerék ívek zsúfolják.

⁉ A leginkább feltett kérdések

Keresse meg az összes választ az internetes felhasználók integrációjára a csomagtartó méretéről a SUV szegmensben

Milyen SUV van a legnagyobb csomagtartó ?

A KIA Sorento a SUV a legnagyobb hajtogatott üléseknél, 2 085 literrel rendelkezésre álló ülésekkel. Ez is az első a kategóriájában, a hasznos mennyiségben, 902 literrel.

Milyen 7 -seater SUV van a legnagyobb csomagtartó ?

A 7 -seater SUV a legnagyobb csomagtartóval a Hyundai Santa Fe, egy 634 -liter csomagtartóval.

Milyen kompakt SUV van a legnagyobb csomagtartó ?

A legkompakt SUV 7 helyen a Nissan Qashqai+2, egy 430 literes csomagtartóval.

Milyen hibrid SUV van a legnagyobb mellkas ?

A legnagyobb mellkasi térfogatú hibrid SUV a Mercedes GLE 350, 630 liter hasznos hangerővel és 2055 liter hajtogatott ülésekkel.

A véleményed számít ! Vegyen részt a felmérésünkben �� A véleményed számít ! ��

�� Egyéb témák a témáról

• Mik az autók a legnagyobb csomagtartóval ?
• Mik a városlakók a legnagyobb csomagtartóval ? Legjobb 10
• Melyik autó kabrió nagy mellkasát választani ? Legjobb 10
• Melyik kisbusz vagy a ludospace nagy mellkasát választja ? Legjobb 10
• Amelyek megtörik az autó nagy mellkasát ? Legjobb 10
• Melyik nagy mellkas szedánt választani ? Legjobb 10
• Tetőtáda: Az 5 legjobb tárolási hosszabbítás

Top 10 elektromos autó, nagy csomagtartóval !

Az igényeinek legmegfelelőbb járművek megválasztása bonyolult, mivel a piacon elérhető modellek száma tovább növekszik. Annak biztosításához, hogy ne tévedjenek, a vevőnek meg kell határoznia a számára fontos választott kritériumokat. Egy család számára a csomagtartó mennyisége döntő lehet. A nagy csomagtartóval rendelkező néhány modellnek meg kell felelnie az elvárásainak.

1 – Tesla modell x

A piacon a leglátványosabb elektromos modellnek tekintve a Tesla Model X egy nagy kapacitású SUV. Az 5 m -nél nagyobb hossza lehetővé teszi, hogy több mint 7 utast befogadjon a fedélzeten, és ez abszolút kényelemben. Az American Electric SUV -nak két elektromos motorja van, kihasználva az All -Wheel Drive -t minden verziójában. A pneumatikus szabályozott csillapításon alapul, amely elnyeli az összes út szabálytalanságát, és előnyei vannak egy automatikus kísérleti rendszerből, amelynek a törvény még nem engedélyezi a felhasználást. Az autonómia szempontjából a jármű a WLTP ciklus szerint 507 km -es akciós sugarat jelent. Az 5 -ös -konfigurációjában az X modell mellkasának 1050 liter térfogata van, amely 2410 literre növekszik, amikor az üléseket lehajtják.

2 – Tesla modell y

Kevésbé impozáns, mint az X modell, 4,78 m hosszával, a Tesla modell nagylelkű kötetű mellkasot kínál. Ez a csomagtérajtó 854 liter az 5 -ös -oser verzióban, és elérheti a 2000 litert, amikor a hátsó ülés le van hajtva. A jármű akár 1600 kilót is képes vontatni. Úgy tűnik, hogy a padló alá beültetett akkumulátorcsomag súlya nem befolyásolja a terhelési képességüket, főleg mivel ezek nagy kapacitású akkumulátorok. A modellen elérhető legnagyobb akkumulátor 79 kWh, és amely maximális 565 km -es autonómiát ígér.

3 – Tesla modell s

Az előző két modellhez hasonlóan az S modell nagyon jól védi magát a csomagtartó kapacitása szempontjából. Normál konfigurációban 804 liter felhasználható hangerőt kínál, amely 1,645 -re emelkedik, amikor az üléseket lehajtják. Az amerikai gyártó legmagasabb modellje, 104 990 euróból adják el, és szolgáltatásai igazolják azt. Tágas kabinnal, az elektromos motorokkal, amelyek több mint 1000 HP -t és az ON -fedélzeti vágási technológiákat kombinálnak, az S modell bizonyítja, hogy a jövő az elektromos mobilitás körül alakul.

4-Audi E-Tron

A márka első 100% -os elektromos terepjárója, az Audi E-Tron az egyik legjobb elektromos jármű a piacon. A 2019 -ben indított, a tervezés szempontjából nagyon szokásos, de technológiája még mindig összhangban van a The Times -val. A vásárlók választhatnak az Audi E-Tron három verziója között, 313-503 lóerővel és maximális autonómiával 437 km a WLTP ciklusban. A csomagtartó 660 liter mennyiségű, normál konfigurációban. A hajtogatott padnál ez 1725 literre eshet.

5 – Mercedes Eqs

Az Electric Mercedes S osztály során a Mercedes EQS a márka új zászlóshajója. A közelmúltban megjelent a modell egyhangú a nyilvánosság és a World Press területén. Jó okból a legkevésbé lenyűgöző szolgáltatásokat kínál. A gyártó becslése szerint a WLTP ciklusban az átlagos autonómiát 700 km és 784 km egy városi ciklusban, ami bizonyos sokoldalúságot ad a járműnek. A családok különösen elégedettek lesznek a lakhatóságával és a csomagtartó mennyiségével, 610 liternél normál konfigurációban.

6 – Skoda Enyaq IV

A családi SUV modell, az Enyaq IV az elektromos mobilitás szempontjából hordozza a gyártó ambícióit. Nagylelkű arányáról ismert, hogy egy nagy csomagtartót ígér. 585 liter volumene több mint elegendő ahhoz, hogy az egész család ügyeit utazás közben elindítsa. Vágja az útra az elektromos SUV legalább 537 km -es autonómiát engedélyez, 77 kWh -os akkumulátorával.

7 – Tesla 3. modell

A Tesla Model 3 az egyik leghatékonyabb elektromos jármű az autonómia szempontjából, függetlenül annak verziójától. 78 kWh -os akkumulátorral a jármű maximális működési sugara 560 km. A modellt az elmúlt két évben Franciaországban a legjobban eladott elektromos járműnek minősítik. És bár az ára megemelkedett, megtartja a kiváló ára-termelést. A csomagtartóját illetően 561 liter.

8 – Volkswagen ID4

100% elektromos családi jármű, a Volkswagen ID4 4,58 m hosszúságú, a piacon a legnagyobb kompakt SUV -k között osztályozva. Ilyen arányokkal a jármű nagylelkű teret kínál a hátsó ülésekben, de egy hatalmas 543 -as liter csomagtartót is kínál. A hátsó tengelyen elhelyezkedő elektromos motorja lehetővé teszi, hogy rövid fordulási sugara legyen. Könnyen fejlődik a városban, de ennek ellenére hosszú utak elvégzése.

9 – Mg 5

Az elektromos szünetek szegmensének monopóliumának élvezése, az MG 5 érdekes alternatíva az elektromos SUV -k számára. Az MG 5 legjobbja nem a legszokásosabb kialakításában, még akkor is, ha ez az elektromos jármű kategóriájának egyik szünetének egyetlen képviselője. Könnyedsége azonban nagyon érzékelhető: csak egy másfél tonna a skálán, a kiváló agilitás előnye. Az MG 5 -nek is jó lakhatósága van. A csomagtartó szintjén a felhasználók 479 liter betöltési helyük van.

10 – BMW i4

A BMW I4 -et megkülönbözteti a példaértékű teljesítménye. A jármű elektromos motorokkal van felszerelve, amelyek maximális energiát kínálnak 544 lóerő vagy 400 kW. Egy ilyen lovasság esetén az elektromos SUV mindössze 4 másodperc alatt elérheti a 100 km/h -t. A modellnek 5 teljes, elrendelt helye van, amely optimális ülést kínál, mind elöl, mind hátul. Ami a csomagtartót illeti, a 470 liter mennyisége az egyik legjobb kategóriájában.

Milyen elektromos autókat gyártanak Franciaországban

A negyedik helyen Kínában egy bizonyos Dacia -tavasz, a pillanat legolcsóbb elektromos autója összeszerelhető. A Renault Group márka 22 -et értékesített.145 egység az év eleje óta a titkítást követő év eleje óta.

Elektromos autó: mely modellek “készültek Franciaországban” 2021 -ben ?

2021 -ben csak öt elektromos járművet szerelnek össze Franciaországban. Kicsit, de a választás viszonylag változatos: városi autó, szedán, segédprogram és SUV. Fedezze fel, mely városokban ezek a modellek, valamint a motorjuk és az akkumulátoruk gyártják.

A jelenleg a piacon lévő elektromos autók többségét Franciaországban nem összeszerelik. A franciaországi tíz legjobb eladási modell közül 2021 októberében csak egy (a Renault Zoé) származik a francia gyárakból. A többieket Kelet -Európából, Kínából, Dél -Koreából, Spanyolországból, Olaszországból és az Egyesült Királyságból importálják. Csak 5 elektromos autó készül a nemzeti területen, itt vannak:

#1 A Renault Zoe

2012 -ben jelent meg, az elektromos úttörőt több mint 282 000 példányban készítették. Ezt a párizsi régióban található Flins-Sur-Seine gyárban készítik, amely karrierjének 2024-es végéig készíti a járművet. Ha az LG által biztosított akkumulátort Lengyelországból importálják, az elektromos motorja nem származik. Összeállítják a Cléon (Seine Maritime) gyárban, amely az összes Renault Electric Motor-t előállítja.

#2 A Renault Kangoo E-Tech

A Kangoo elektromos verzióját Maubeuge -ban (északi) készítették a 2010 -es bevezetése óta. Ma elavult, a jármű nem volt túl sikeres, mivel mindössze 60 000 példányban gyártották. Egy teljesen felújított új verziónak 2022 -ben újra kell választania karrierjét. Felismerhetetlen, az új elektromos kangoo azonban Maubeuge -ban is összeszerelve marad.

A második generációs Renault Kangoo Ze ott lesz 2022 -ben

#3 A Renault Megane E-Tech

2022 tavaszáig csak akkor engedik szabadon, de egy dolog már biztos: a gyémántkal rendelkező kompakt elektromos elektromosságot Douai -ban (észak) készítik. NMC akkumulátorai a Wroclaw -ból Lengyelországba importálódnak, ahol az LG beszállítói gyár található.

#4 Opel Mokka-E

A gyártó német, de a gyártás francia. 2021 márciusában történő bevezetése óta az elektromos SUV -t a párizsi Poissy -i Stellantis gyárban gyűjtötték össze. Motorját a Tréméry-Metz helyszínen (Moselle) készítik, amely szintén szinte a teljes Stellantis Electric Range motorjait (Peugeot E-208, E-2008, Opel Corsa-E…). Franciaország eddig, a produkció nagy részét a Rajnán exportálják.

#5 A DS3 Crossback E-Tense

A Poissy -i Stellantis -gyár szintén gyártja a Retrovintage Electric SUV -t, 2019 végén kiadása óta. Az akkumulátort a Kínából a CATL szállító által behozott cellákból gyűjtik össze. Néhány év múlva a Stellantis saját celláit készíti Franciaországban Douvrinben (Pas-de-Calais), az ACC-n keresztül, a SAFT-vel (Total leányvállalat) képződött közös vállalkozáson keresztül.

Bónuszok

Kívül a kategórián kívül, a Renault Master E-Tech Batilly -ben (Lorraine) gyártják. Ez képviseli a Franciaországban készített nagy sorozat egyetlen elektromos maxifourgonját. Két jövőbeli jármű már megígéri, hogy Franciaországban összeszerelnek: A Renault R5 2024 -ben, röviddel ezután Douai -ban (északi) -ben készülnek Peugeot E-3008 amely 2023 -ban elhagyja a Szocsi gyárat (DUNS).

És te ? Megtalálta a boldogságát a franciaországi elektromos autók katalógusában ? Az autó gyártásának helye döntő vásárlási kritérium ?

Milyen elektromos autókat gyártanak Franciaországban?

Míg a Stellantis nemrégiben bejelentette, hogy hamarosan hat új elektromos autót fognak előállítani Franciaországban, térjen vissza a franciaországi nulla emissziós modellek jelenlegi előállításához.

Az elektromos autó egyértelműen az Auto 2022 világkupájának sztárja, amelyet október 23 -ig, vasárnap, a Porte de Versailles -ben, Párizsban tartanak. Sok modell a jelenlévő gyártók standján, de sok kirándulás is jön. A Renaultnál, például három koncepció, például a jövő R5, 4L és a festői látás, a 2024 -ből származó és észak -franciaországi összeszerelt előfigurális sorozatú modellek.

A Stellantis oldalán (a PSA és az FCA közötti egyesülésből származó csoport) 6 új „Franciaországban készült” elektromos modellek is vannak az elkövetkező években.

Az évente Franciaországban gyártott 2 millió elektromos autóhoz?

Végül a cél az, hogy 2 millió elektromos autót állítson elő Franciaországban, emlékeztette Bruno Le Maire ma reggel az autóipari csúcstalálkozón, aki a motoros kiállítás és az Equip Auto Fair oldalán állt.

Felismerni, hogy ez megegyezik a járművek számával (beleértve a könnyű segédprogramokat), az összes motor együttesen, amelyet 2009 -ben rögzítettek. Egy másik szám, amelyet szem előtt kell tartani, egy autótermeléssel, amely az elmúlt években Yoyo volt, 2,35 millió egység: Ez az átlag a 2004-2020 közötti időszakban.

Ahol az Európában értékesített elektromos autókat gyártják?

De ahol a két francia csoport 100% -os elektromos járműveit az év kezdete óta gyártják? Az inovev cég által szolgáltatott adatoknak köszönhetően könnyen felfedezheti az alábbi interaktív infographic -ban. Ide tartozott az újratölthető hibrid modellek (PHEV), amely 100% -os elektromos üzemmódban képes vezetni, de korlátozott autonómiával.

Január és augusztus között 41 -rel az elektromos értékesítés bajnoka Európában 41 -rel.782 egység, a FIAT 500 -at például Olaszországban, Torinóban gyártják. A második pozícióban a Peugeot E-208 (28.777 egység), szlovákiai összeszerelés, a Renault Zoé előtt, Flins -ben (Yvelines) és az első “Franciaországban” Made Model -ben gyártott rangsorban.

A negyedik helyen Kínában egy bizonyos Dacia -tavasz, a pillanat legolcsóbb elektromos autója összeszerelhető. A Renault Group márka 22 -et értékesített.145 egység az év eleje óta a titkítást követő év eleje óta.

Franciaország, a Stellantis és a Renault elektromos bástyája

Ha országonként vállaljuk a besorolást, a Stellantis és a Renault által Európában értékesített elektromos járműveken, Franciaország a nyakában van Spanyolországgal, körülbelül 53.Januárban és augusztusban gyártott 000 egység.

A harmadik helyzetben a Fiat 500 Olaszországot találjuk, közvetlenül a Dacia tavasz Kína előtt.

A rangsor meglepetése, az első gazdaság Európában és az első autótermelő nem termel elektromos autót a két francia csoportból. Az Opel Astra, a Peugeot 308 unokatestvére, valóban még nem kínálják 100% -ban elektromos, ugyanazt a DS4 -re. Emlékeztetőként az ország továbbra is számíthat nemzeti gyártóinak, a Volkswagennek, a Mercedesnek és a BMW -nek, valamint a Tesla -nak, amely a közelmúltban elindította a termelését Berlin közelében fekvő gyárában.

Az autó: Ez a hiper könnyű elektromos autó francia

• 1/11
• 2/11
• 3/11
• 4/11
• 5/11
• 6/11
• 7/11
• 8/11
• 9/11
• 10/11
• 11/11