Alpha Rex (2022): Ein 100% elektrischer 4×4 -Abenteurer, der nicht an Autonomie spricht, ist hier der effizienteste elektrische 4×4 der Welt mit Kubik- und kantigem Aussehen
Hier ist die effizienteste elektrische 4 × 4 der Welt mit seinem kubischen und wütenden Aussehen
Contents
- 1 Hier ist die effizienteste elektrische 4 × 4 der Welt mit seinem kubischen und wütenden Aussehen
- 1.1 Alpha Rex (2022): Ein 100% elektrischer 4×4 -Abenteurer, der nicht an Autonomie spricht
- 1.2 Zwei Elektromotoren und eine Reichweite von 443 km
- 1.3 Im Heck ziehen sich die Sitze zurück, um mehr Platz zu schaffen
- 1.4 Hier ist die effizienteste elektrische 4 × 4 der Welt mit seinem kubischen und wütenden Aussehen
- 1.5 Eine elektrische 4 × 4 mehr praktische als Ästhetik
- 1.6 Bis 16 Uhr (oder 300 km) Autonomie
- 1.7 Ein ziemlich korrekter Preis für Dienstleistungen
- 1.8 Swincar Price Das Elektrofahrzeug mit 4-Radantrieb im All-Terrain-Elektrofahrzeug in Frankreich
Wie Sie sehen können, ist es ziemlich einfach und klug. Die Oberflächen sind wasserdicht, um die Kabine waschen zu können, Während es einige ziemlich nützliche Technologien gibt, wie z. B. einen zentralen Touchscreen, der mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel ist.
Alpha Rex (2022): Ein 100% elektrischer 4×4 -Abenteurer, der nicht an Autonomie spricht
Wir wissen nicht mehr, was wir über die Alpha Motor Corporation halten sollen. Die junge amerikanische Firma präsentiert Modell auf Modell, ohne dass eine der angekündigten Autos auf den Straßen ankommt. Die jüngste Geburt dieses Elektroautoherstellers heißt Rex und ist ein 4×4 im abenteuerlichen Stil.
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Elektrofahrzeuge, die von der Alpha Motor Corporation vorgestellt wurden. Es ist jetzt ein elektrischer 4×4 namens Rex, den die kalifornische Firma präsentiert. Die Maschine basiert auf derselben technischen Plattform wie Wolf, eine von der Alpha Motor Corporation bereits angekündigte Abholung.
Der Alpha Rex, der als ein Tastrain-Fahrzeug nachteilig ist, hat die Form eines dreitürigen 4×4. Eine Fünf -Door -Version ist nach dem Hersteller geplant. Der SUV ist 4.828 Meter lang und 1,99 Meter breit und 1,72 Meter hoch. Es hat große BF-Reifen im All-Terrain, zusätzliche Scheinwerfer, vordere und hintere Schutzmaßnahmen, aber auch eine Dachgalerie.
Zwei Elektromotoren und eine Reichweite von 443 km
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Alpha Rex (2022) | Die Fotos des elektrischen 4×4 für das Abenteuer +24 geschmückt
Die Maschine ist zwangsläufig mit einem radionellen Antrieb und unabhängigen Suspensionen ausgestattet, um ohne Probleme auf beschädigtem Gelände zu zirkulieren. Es hat einen elektrischen Doppelmotor, aber eine Version mit einem einzelnen Motor – und daher nur ein hinteres Getriebe – ist ebenfalls verfügbar. Die Alpha Motor Corporation kommuniziert nicht die technischen Spezifitäten, stellt jedoch sicher, dass Rex in 6,2 Sekunden 0 bis 96 km/h erreichen kann.
Nach diesem Hersteller könnte der REX dank seiner 85 -kWh -Batterie in einer einzigen Ladung bis zu 443 Kilometer fahren. Es wäre in der Lage, bis zu 1.360 Kilo zu schleppen und von einer schnellen Aufladung zu profitieren.
Im Heck ziehen sich die Sitze zurück, um mehr Platz zu schaffen
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Alpha Rex (2022) | Die Fotos des elektrischen 4×4 für das Abenteuer +24 geschmückt
An Bord der Alpha Rex mischt das Dashboard die Moderne und den Klassizismus mit der Kombination eines zentralen Touchscreens und eines digitalen Instrumentierungsmobilteils, dessen Messgeräte einen analogen Stil annehmen. Das Finish scheint eher opulent für einen Rucksacktacker 4×4, der zur Erkundung bestimmt ist. Die hinteren Sitze können entfernt werden, um das Ladevolumen auf 1.226 Liter zu bringen.
Der Preis für diesen Alpha Rex liegt je nach Version zwischen 46.000 und 56.000 US -Dollar oder rund 48.863 € und zum Zeitpunkt des Schreibens 92.934 €. Sehr hypothetisch muss die Reservierung auf der Website des Herstellers vorgenommen werden, um eine Warteliste zu registrieren.
Hier ist die effizienteste elektrische 4 × 4 der Welt mit seinem kubischen und wütenden Aussehen
Zeigen wir uns wirklich mit der besten Autonomie vor dem elektrischen 4×4 ? Der Hersteller spricht nicht in Anzahl von Kilometern Autonomie, sondern stundenlang. Der Munro Mk_1 ist abhängig von den Bedingungen in der Lage, sich mit einer Gebühr für etwa 16 Stunden zu entwickeln.
Sie suchen nach einem 100 % elektrischen All-Terrain, aber Sie können Ihr Glück nicht finden ? Dies ist normal, die Versorgung mit elektrischem 4 × 4 ist heute noch sehr schlecht, während der einzige, der diese Rolle übernehmen kann, nämlich die Tesla CyberTruck, langsam ankommt.
Aber während er auf Land Rover oder Jeep und die Mercedes EQG wartete, die historischen Markierungen in Bezug auf 4 × 4, erklimmen, ist hier ein unbekannter und sehr interessanter Hersteller, der sie unter dem Fuß abschneiden könnte. Ihr Name ? Munro. Das schottische Unternehmen präsentiert heute ein neues Modell, Mk_1.
Eine elektrische 4 × 4 mehr praktische als Ästhetik
Dieses Fahrzeug mit militärischem Erscheinungsbild lässt uns offensichtlich an einen Land -Rover -Verteidiger denken, auch wenn sich der Hersteller vor dem Vergleich verteidigt, indem er angibt, dass die Designer es haben “Privilegierte die Funktion in Bezug auf Ästhetik; 99 % von dem, was Sie sehen, sind da, weil es eine Funktion hat und neun von zehn, auch mehr als eine Funktion hat. “, Gibt seinen Designer Ross Compton an.
Munro hat noch nicht über die Dimensionen dieser beeindruckenden Maschine informiert, aber das wissen wir bereits Sein Radstand beträgt 3,3 Meter und dass es einen Antragswinkel von 84 ° und Leck von 51 ° bietet. Dank seiner 480 mm Bodenfreiheit, Es kann Fords bis zu 800 mm überqueren. In jedem Fall hat dieser 100 % elektrische All-Terrain mit solchen Abbildungen nichts zu beneiden, bis 4 × 4 Thermal.
Das Fahrzeug ist auch mit einem mechanischen zentralen Differential anstelle von zwei getrennten Elektromotoren ausgestattet, wie bei den meisten anderen Elektrik, die tatsächlich 2 × 2 -Radantrieb sind. Außerdem sind Differentialblockaden als Option für die vorderen und hinteren Züge zur Verbesserung des Handlings erhältlich.
Bis 16 Uhr (oder 300 km) Autonomie
Technisch gesehen hat der Munro MK_1 nur einen Elektromotor. Abhängig von den Versionen entwickelt er sich 299 ch Oder 381 ch. Der Elektromotor wird von einer Lithium-Ionen-Batterie von angetrieben 61 oder 82 kWh. Die maximale Autonomie ist ungefähr 300 km, entweder “16 Stunden kontinuierlicher Verwendung” Nach Angaben des Herstellers. Der Munro Mk_1 kann ein Ladegerät von 6,6 oder 22 kW erhalten, indem Sie den Strom abwechseln. Indem Sie es in einen schnellen Sockel anschließen, kann es dank 36 Minuten in ca. 36 Minuten tanken eine maximale Belastungskapazität von 94 kW in Gleichstrom.
Ein solches Fahrzeug muss auch schleppen können, und laut Munro kann es bis zum Zeichnen 3.500 kg. Mit seinem gigantischen Paar von 700 nm können es eine korrekte Leistung mit einem Schuss von 0 bis 100 km/h angezeigt 4,9 Sekunden Für die schnellste Version. Die maximale Geschwindigkeit ist in beiden Fällen auf beschränkt auf 129 km/h.
Kleine interessante technische Lösung, die Bremsen verwenden enthüllte Scheiben, um potenzielle Leistungsabfälle aufgrund der Obstruktion durch den Schlamm der Belüftungsräume innerhalb der Scheiben zu vermeiden. Sehr nützlich bei der Verwendung komplizierter Oberflächen.
Ein ziemlich korrekter Preis für Dienstleistungen
Wie Sie sehen können, ist es ziemlich einfach und klug. Die Oberflächen sind wasserdicht, um die Kabine waschen zu können, Während es einige ziemlich nützliche Technologien gibt, wie z. B. einen zentralen Touchscreen, der mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel ist.
Der Preis in England wird 49.955 Pfund betragen, ungefähr 58.000 Euro. 50 Exemplare werden im Jahr 2023 produziert, aber Munro hat Ambitionen mit seinem Modell, da der Hersteller beabsichtigt, im Jahr 2024 in Schottland eine Fabrik zu bauen, um rund 250 Einheiten pro Jahr herzustellen. Das endgültige Ziel wäre es, bis 2027 2.500 Exemplare pro Jahr zusammenzustellen.
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Swincar Price Das Elektrofahrzeug mit 4-Radantrieb im All-Terrain-Elektrofahrzeug in Frankreich
Swincar ist eine elektrische Mobilität im All-Terrain. Es verfügt über einen RAD -Laufwerk, Direktoren und unabhängig, die es ihm ermöglichen, leichtes Land in komplettem Grund zu besteigen.
Dieser grüne All-Terrain Electric 4×4 ist in Frankreich wie in Europa zugelassen.
Wir vermarkten drei Modelle für innovatives 100% Elektrofahrzeug mit beispiellosen Kreuzungskapazitäten, basierend auf einem Pendelkonzept und einer ursprünglichen Geometrie.
Einige Gründe, unser Pendel alle in Frankreich hergestellten Elektromaschinen zu verteilen ?
- Sehr differenzierendes Produkt durch seine patentierte Innovation
- Ohne einen direkten Konkurrenten auf dem Markt
- An die ökologische Nachfrage nach aktuell angepasst: still und nicht abgestimmt
- Nicht im Gegensatz zu anderen Produkten aus Ihren Bereichen
- Anbieten bedeutender Margen
- Aktuelle Entwicklung eines vollständigen Bereichs
- Verkauf von Zubehör und Dienstleistungen
In Frankreich :
– Der Swincar E-Spider ist ab 14.825 Euro ausschließend (17.790 € einschließlich Steuer) für die nicht-homologische Version und ab 16.325 € exkl. Steuer (19.590 € TTC) für die genehmigte Version erhältlich.
– Das Swincar E-Spider Tandem ist ab 17.250 € ausschließend (20.700 € einschließlich Steuer) für die nicht-homologische Version und ab 18.750 Euro ausschließend (22.500 € einschließlich Steuern) für die genehmigte Version erhältlich.
Einige Versionen können von der staatlichen Prämie profitieren. Informationen zu https: // www.PrimeaConversion.Gouv.Fr/dboneco/home
Für eine Anfrage zögern Sie nicht, uns unter 04 84 88 51 79 zu kontaktieren oder per E -Mail [email protected]
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
