Audi Q6 E-Tron (2024): Hier sind die Darm des Grand SUV Electric, Audi Q6 E-Tron: Vor der Stunde ist es nicht Zeit | Automobil
Audi Q6 E-tron: Vor der Stunde ist es keine Zeit
Das Dashboard ist völlig beispiellos und basiert auf einer neuen elektronischen Architektur. Wenn sich das Lenkrad an das Q4 erinnert, ist alles andere zu entdecken. Wie die immense digitale Platte von 14,5 für Infotainment und den großen 11,9 -Zoll -Bildschirm in einer Reihe als Instrumentierung verwendet. Und dann.. Ein 10,9 -Zoll -Bildschirm für den Passagier, der jedoch eine Option ist. Die Technologie wird im Mittelpunkt dieses Q6 E-Tron stehen, mit der Möglichkeit, sich für die Augmented Reality Windshield zu entscheiden, die in den Jahren in zukünftigen Modellen demokratisieren sollte.
Audi Q6 E-Tron (2024): Hier sind die Darm des großen elektrischen SUV
Das neue elektrische Modell mit Ringen ist bereit. Es bleibt nur noch, um die leichte Tarnung der Außenseite zu entfernen. In der Zwischenzeit ist hier der Wohnraum.
Stellen Sie sich ein wenig vor: Wir geben Ihnen Ihr frisch gebautes Haus, aber wir beschließen, eine riesige Plane nach draußen zu lassen, um Ihnen einen kleinen Eindruck von Überraschung zu lassen, um Sie nur das Innenraum zu entdecken. Dies ist die Strategie, die Audi ausgewählt hat, die weiterhin tarnt Sein Q6 E-tron, den wir vor einigen Monaten in der Vorschau versuchen konnten. Es gibt nicht mehr viel zu verbergen, aber selbst auf der München -Automobilausstellung sehr nahe an seinem Lehen “versteckt” Audi seinen SUV weiterhin. Der Hersteller lässt uns immer noch ein Board betreten und die Arbeiten auf dem Dashboard und den Wohnraum sehen, was, wenn er bestimmte Codes der Q4 E-Tron einnimmt, sich von vielen Punkten unterscheidet.
Ein Bildschirm für den Passagier
Wenn sich Mercedes mit dem CLA -Konzept in kompakte Elektrik verwandelt, wetten Audi derzeit auf größere und hohe Modelle. Der Q6 E-Tron wird nach dem Q4 E-Tron die zweite Offensive sein. Es basiert auf der neuen gemeinsamen PPE -Plattform mit Porsche, die insbesondere für den elektrischen Macan verwendet werden, der parallel zum Wärmemodell verkauft wird. Bei Audi tritt der Q6 E-Tron kein Modell ein, da der Name “Q6” bisher nicht verwendet wurde.
Das Dashboard ist völlig beispiellos und basiert auf einer neuen elektronischen Architektur. Wenn sich das Lenkrad an das Q4 erinnert, ist alles andere zu entdecken. Wie die immense digitale Platte von 14,5 für Infotainment und den großen 11,9 -Zoll -Bildschirm in einer Reihe als Instrumentierung verwendet. Und dann.. Ein 10,9 -Zoll -Bildschirm für den Passagier, der jedoch eine Option ist. Die Technologie wird im Mittelpunkt dieses Q6 E-Tron stehen, mit der Möglichkeit, sich für die Augmented Reality Windshield zu entscheiden, die in den Jahren in zukünftigen Modellen demokratisieren sollte.
Andernfalls bleibt Audi auf dem technischen Blatt diskret, kündigt jedoch immer noch ein Kofferraumvolumen von mehr als 520 Litern in normalen Konfigurationen, nicht gefalteten Sitzen an.
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Audi Q6 E-tron: Vor der Stunde ist es keine Zeit
Iaa Munich – zeigen Sie, ohne aufzusetzen, aber ein wenig enthüllt, so die Strategie der Marke mit seinem zukünftigen elektrischen SUV, der für 2024 versprochen wird.
Von Jacques Chevalier
Lesezeit: 2 min
Eine kleine Tour und dann geht es. Während der Version mit einer beschrifteten Tarnung ist es seit diesem Sommer bereits die Leinwand unterwegs, der nächste Q6, der jedes vorhandene Modell ersetzt. Nur der Chef der Marke, Gernot Döllner, hatte er Zeit, seine Rede vor der Presse zu halten, bevor das Auto für öffentliche Tage zurück war. Nein, aber … falls ein Unentfechtung ein Bestellformular unterschreiben wollte !
Tatsächlich verwendet dieser Q6 E-Tron, das sehr vielversprechend ist, auch wenn er die Hausleitungen fehlt, ohne irgendetwas zu stören, eine PSA-Elektroplattform (Premium-Plattform Electric), um…. mit Porsche. Aber da der zukünftige Macan immer noch geheim ist, musste Audi das umpacken, was er als Prototyp darstellt. Tatsächlich ist es in der Tat ein endgültiges Auto und sein Chassis wurde sogar für einen Tag der IAA ausgesetzt, was einen Achsmotor enthüllt und eine Batterie mit 100 kWh für Kräfte von 375 bis 510 CH angekündigt wurde.
250 km in 10 Minuten
Eine 800 -V -Architektur, auf die Sie mit Porsche Watt am Terminal sammeln können, bis zu 270, wenn es ausreicht. Dies verspricht fast Blitzaufladungen, da es möglich wäre, 250 km Autonomie innerhalb von 10 Minuten wiederzugewinnen, der Raum eines technischen Stopps für Passagiere. Wenn die technische Nomenklatur jedoch im Vergleich zu Thermals etwas lauwarmes verlässt.
Audi hat im Allgemeinen die Darstellung seines Innenraums widerspiegelt, aber er kompensiert mit einem extra großen und gekrümmten Bildschirm von 26 Zoll plus einem weiteren kleineren (10,9 Zoll) für den Passagier, der seine Programme sehen kann, ohne den Piloten abzulenken. Auf dem großen Bildschirm misst der Teil, das den Instrumenten gewidmet ist. Die Tasten werden auf dem Lenkrad, der Konsole und den Türen verschoben, um das Armaturenbrett zu reinigen. Audi sollte daher ein paar Monate vor dem Porsche Macan eine echte Elektro -Elektro -Elektrik in der SUV -Gattung anbieten. Schönes Prestige -Duell in der Perspektive.
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Die Redaktionsmitarbeiter beraten Sie
Im Jahr 2025 hat der Audi Q6 E-Tron einen fabelhaften Innenraum, den Sie nie wieder verlassen möchten
Audi hat gerade das Innere seines ersten Audi Q6 E-Tron-Elektroautos vorgestellt und wir sind ziemlich verführt, wir müssen es zugeben.
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Dies ist eine großartige Premiere für Audi. Bis 2025 verspricht die deutsche Marke, wie viele andere Hersteller, ihr erstes Elektroauto zu vermarkten. Die deutsche Marke hat gerade das Innere ihres nächsten Modells in einer Pressemitteilung vorgestellt und Ihnen ebenso viel zu sagen, dass dieses Fahrzeug die glänzende Zukunft deutlich darstellt, die der Autohersteller in den vier Ringen gebaut hat. Eigenschaften, Design, Kapazitäten, entdecken Sie den Audi Q6 E-Tron 2025.
Für welches Q6 sich Audi für einen ganz neuen Ansatz entscheidet: das Fahrzeug von innen nach außen zu denken. Bei der Eröffnung der München-Show IAA 2023 hat die Marke daher den Schleier auf ihrem E-Tron Q6 und insbesondere in ihrem Innenausbau erhöht. Die Fahrzeugkörper war mit einer Tarnfarbe bedeckt, um die Aufmerksamkeit der Teilnehmer auf das durch das Auto abzulenken. Indem wir die Türen des SUV öffnen, befinden wir uns vor einem modernen Armaturenbrett, das nachhaltige Materialien und verschiedene Anschlüsse kombiniert.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
