Audi Skysphere Concept: Offizielle Informationen und Fotos, Videopräsentation – Audi Skysphere Concept: Transformation It It
Videopräsentation – Audi Skysphere Concept: Transformieren Sie sie
Contents
- 1 Videopräsentation – Audi Skysphere Concept: Transformieren Sie sie
- 1.1 Audi Skysphere Concept: Infos und offizielle Fotos
- 1.2 Mit variabler Geometrie
- 1.3 Mit oder ohne die Hände
- 1.4 Eine sehr entfernte Großmutter
- 1.5 Tribut an thermische Motoren
- 1.6 Bald auf unseren Straßen ?
- 1.7 Videopräsentation – Audi Skysphere Concept: Transformieren Sie sie
- 1.8 Nachdem das großartige Concept Car Audi Skysphere in den USA im vergangenen Jahr in Pebble Beach in den USA vorgestellt wurde, befindet sich diese Woche anlässlich des Wohnzimmers in Paris. Die Möglichkeit, eine außerirdische Maschine zu entdecken, die sich nach Belieben verlängert und dem ultra-sportlichen Roadster in ein ultra-komfortables autonomes Auto verwandelt.
Wenn Audis offizielle Rede versucht, die breite Öffentlichkeit davon zu überzeugen, dass es gibt Eine Filiation zwischen seinem neuen Baby und dem Horch 853 Roadster (Auto Union) Ab den späten 1930er Jahren, Gewinner des Pebble Beach Elegance-Wettbewerbs im Jahr 2009, hat das Neo-Retro-Design kein Recht, an der Silhouette davon zu zitieren Konzept, das die nächsten stilistischen Richtlinien der Marke ankündigt. Wie jüngste Fazies, die von Peugeot befürwortet wurden, erstreckt sich der Grund für Kühlergrill, der hier durch LEDs vertreten wird, über den Kalenderschnitt hinaus unter Die Optik wurde auf ihren einfachsten Ausdruck reduziert.
Audi Skysphere Concept: Infos und offizielle Fotos
Die 4 Ringe haben gerade dieses beeindruckende Konzeptauto während des Eleganzwettbewerbs von Pebble Beach genannt, das Audi Skysphere Concept genannt wird.
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Audi Skysphere Concept – Der deutsche Hersteller enthüllt seine Zukünftige 100% elektrische Plattform Durch dieses elegante Konzeptauto mit einer evolutionären Größe, abhängig von der Art des engagierten Fahrens.
Konzeptautos bei Variabler Radstand, Wir wussten es schon. Renault wurde es letztes Jahr in der Deckmantel des, um seine zukünftige “Zero Broadcast” -Basis zu inszenieren. Wenn es jedoch seine elastischen Kapazitäten zum Nutzen zusätzlicher Batterien stellt, um seine Autonomie zu verbessern, nähert sich der Ingolstadt -Roadster dieser technologischen Leistung Unter dem Prisma der Bewohnbarkeit, Mit der Möglichkeit, den Beinraum zu erhöhen. Und diese Fahrer- und Fahrerseite.
Mit variabler Geometrie
In Kurze Konfiguration (4,94 m lang), Das Audi -Skysphere -Konzept kann beim Fliegen in der Hand probiert werden, wenn, Durch Verlängerung des Radstand Delegieren Sie die Fahrt zur künstlichen Intelligenz auf der Autobahn. Zusätzlich zu dem größten Ort, den es den Gambetten seiner Passagiere anbietet, wird in dieser Studie ausgeführt Ein Ehrenpunkt, um jede Ordnung zu beschneiden, die wahrscheinlich die Ruhe seines Piloten schädigen wird Durch Rückzug des Lenkrads und der Pedale hinter dem Armaturenbrett. Die Bewohner profitierten dann von a Umwelt, die von Art -Deco -Akzenten gestreift wird, bequem in umhüllenden Sesseln installiert, die mit Mikrofaser -Echo bedeckt sind Ecological Certified Eucalyptusholz Kapitat der Kabine auf die gleiche Weise wie die synthetische Nachahmung.
Mit oder ohne die Hände
Ein echter Kokon, vor dem gleich steht Eine riesige, verbundene Touchplatte, Inspiriert von den jüngsten Errungenschaften von Mercedes und abgesehen von der fast Integration des Cockpits auf mehr1,41 m breit für 18 cm Höhe. Indem er erfährt, dass die Elektromotive seines Rennwagens a liefert Leistung von 465 kW (632 PS), Der Fahrer beschließt sich schnell, den Vorrang vor dem Computer zu haben, um die zu verwenden 750 nm Paar katapultieren das Ganze von 0 bis 100 km/h in nur 4 s. Übrigens wird Skysphere darauf geachtet haben, den Schwerpunkt mit einem Zentimeter zu senken, um die Beweglichkeit des Chassis zu verbessern, auf das zurückgreift Aluminium -Doppel -Triangulationsachsen vorne und hinten, während die Hinterräder Richtlinien sind.
Eine sehr entfernte Großmutter
Wenn Audis offizielle Rede versucht, die breite Öffentlichkeit davon zu überzeugen, dass es gibt Eine Filiation zwischen seinem neuen Baby und dem Horch 853 Roadster (Auto Union) Ab den späten 1930er Jahren, Gewinner des Pebble Beach Elegance-Wettbewerbs im Jahr 2009, hat das Neo-Retro-Design kein Recht, an der Silhouette davon zu zitieren Konzept, das die nächsten stilistischen Richtlinien der Marke ankündigt. Wie jüngste Fazies, die von Peugeot befürwortet wurden, erstreckt sich der Grund für Kühlergrill, der hier durch LEDs vertreten wird, über den Kalenderschnitt hinaus unter Die Optik wurde auf ihren einfachsten Ausdruck reduziert.
Tribut an thermische Motoren
Von der entfernten Cousine Horch nimmt die Wolksphäre hauptsächlich die auf beeindruckende Ausmaße Basierend auf einer sehr langen Haube, die sich seitlich in zwei Teilen öffnet, um zwei Golfsäcke zu unterbringen, die speziell bei dieser Gelegenheit entwickelt wurden. Dies ist auch bei diesem Fall Duo von Reisetaschen, die von Gurten am Kreuz gehalten werden die unter dem Glas hinter den Passagieren ausgesetzt sind. Wir können in dieser Inszenierung in bestimmten thermischen Motoren in der hinteren zentralen Position unter einer stabilisierenden Stange im reinsten Geist des Audi R8 ein Augenzwinkern sehen, die allen Augen ausgesetzt sind.
Bald auf unseren Straßen ?
Anfang September im München -Salon werden Sie das entdecken Limousine Audi Grandsre, Zweites Mitglied einer Concept Cars -Trilogie, die 2022 mit der Offenbarung von enden wirdUrbansphere, mehr Stadtwohnungen in der Seele. Dann müssen wir warten Bis 2024/2025, damit diese Versprechen auf seriellen Modellen geliefert werden.
Videopräsentation – Audi Skysphere Concept: Transformieren Sie sie
Nachdem das großartige Concept Car Audi Skysphere in den USA im vergangenen Jahr in Pebble Beach in den USA vorgestellt wurde, befindet sich diese Woche anlässlich des Wohnzimmers in Paris. Die Möglichkeit, eine außerirdische Maschine zu entdecken, die sich nach Belieben verlängert und dem ultra-sportlichen Roadster in ein ultra-komfortables autonomes Auto verwandelt.
Sie müssen Ihre Träume für Realitäten nicht nutzen. Sie müssen sich nicht vorstellen. Aufgrund der Zulassung seines Schöpfers, Designer Gaël Buzyn, ist es ein Konzept, weil dies niemals in Serie gemacht wird. Auch wenn uns dieser Direktor des Style Office der Marke in Malibu in den Vereinigten Staaten konsolen konsoliert. Aber keine Frage, in dieser Skysphere, einem zukünftigen R8 oder dem nächsten TT zu sehen. Dies ist nur der Traum eines idealen Elektroautos, leider.
Videopräsentation – Audi Skysphere Concept: Transformieren Sie sie
Weil jeder von einem Sportwagen träumt, mächtig, still und perfekt gezeichnet. Und dieses deutsch-amerikanische Konzept überprüft alle diese Kästchen. Die lange Kapuze und die sich verjüngte hintere Seite bilden einen nüchternen und aerodynamischen Satz, dass die scharfen Winkel des Profils gestört sind. Eine perfekt glückliche Mischung aus Genres. Um dieses Ergebnis zu erzielen, behaupten die Buzyn-Teams, dass sie von den Horrors vor dem Krieg inspiriert wurden, den Kreationen von August Horch, dem Gründer von Audi.
Sicherlich hatten diese Autos der 1930er Jahre eine sehr lange Kapuze, und wie die Skysphere befanden sich ihre Türscharniere hinten. Dies ist jedoch die einzigen möglichen Vergleiche mit dem Roadster der Moderne, der gekontiert ist. Beginnend mit den Dutzenden von LEDs, die seinen Kühlergrill schmücken. Sie können es nüchtern spielen und sie sparsam verwenden, oder Sie haben mich gesehen, indem Sie die ganze Front anzünden. Gleicher Wahou -Effekt auf der Rückseite.
Im Passagierraum dieser Skysphere, sogar Erstaunen und sogar merkwürdige Mischung aus Nüchternheit und Extravaganz. Die beiden Sitze sind mit Samt und Mikrofaser und den Holzpfetschen von Eukalyptus und Bambus geschmückt. Dieser Innenraum mit bläulichem Farbtönen im Gegensatz zu dem Armaturenbrett, das von einer Kante zum anderen einen Multimedia -Bildschirm über 140 cm lang ist. Aber warum wird er in zwei Hälften geschnitten? ?
Es ist das Geheimnis des 4,94 -cm -Roadsters, der mit einer einfachen Geste auf einem Knopf zu einem autonomen GT wird. Dank zwei elektrischen Zylindern an den Seiten verlängert sich das Auto dann um 25 cm und senkt 10 cm, um 5,19 m zu erreichen. Während das Auto wächst, sich das Lenkrad zurückzieht, ziehen sich die Sitze automatisch zurück und die beiden Bildschirme bilden nur eine und dieselbe Platte von mehr als 1,40 m. Auf diese Weise nutzen die beiden Insassen einen Film oder ein Video aus, während die Skysphere sie sicher gewinnt. Eine verdiente Pause nach einem Roadster -Kurzurlaub.