Vergleich von selbst -service geteilten Fahrrädern in Paris

Kollektive oder individuelle Lektionen mit Lernen, in der Stadt zu fahren.
Für Erwachsene und Kinder ab 8 Jahren.

Fahrraddienste

Karte der Fahrraddienste in Ile de France

Wo man Radfahren lernt ?

Egal, ob Sie jung, jünger, Anfänger oder bestätigt sind, Fahrradlernen wird in den Schulrädern in Paris und île-de-France angegeben, um Sie für die Ausbildung von in der Stadt mit einem zufriedenstellenden technischen Niveau auszubilden.

In Paris

AICV

Die AICV -Vereinigung (Animation Integration Culture & Bicycle) ist die erste Schule in der Region Paris, die Fahrrad lernen soll.
AICV, das in Paris und Seine-Saint-Denis (93) vorhanden ist, ist eine Struktur, die auf einem wirtschaftlichen und sozialen Projekt basiert, das Marktaktivitäten (Fahrradvermietung und -reparatur) und nicht Marktaktivitäten wie Fahrradkurse, ein Fahrrad- und Handicap-Projekt, das Projekt, ein Fahrrad- und Handicap-Projekt, basiert, das Projekt, ein Fahrrad- und Handicap-Projekt, das Projekt, das Projekt, ein Fahrrad- und Handicap-Projekt, Projekt, Projekt, Projekt, Projekt, Projekt, ein Fahrrad- und Handicap-Projekt, Projekt, Projekt, Projekt, Projekt, Projekte, Projekte, Projekte, Projekte, Projekte, Projekte, Projekte, Projekte, Projekte, Projekte jedoch kombiniert, basieren auf. Schulung und Integration seiner Mitarbeiter, Recycling von Fahrrädern.
Während der Sommerzeit verwaltet der Verein Mieträume und Unterhaltung wie Small Vélib, Summer of the Canal in Paris und in Seine-Saint-Denis.

Adresse : 38 bis quai de la Marne, 75019 Paris
Webseite : http: // www.AICV.Netto-/Aktivitäten-Gänge-Baladen/
Telefon : 01 43 43 40 74
Email : [email protected]
Preise : Für 10 Lektionen von 2 Stunden: 115 Euro (100 € + 15 € Mitgliedschaft) Arbeitslosen und Student: 95 Euro (€ 80 + € 15 zusätzlich)

Paris Sud Davs

Die Davs Association (Development Animation Bike Solidarity) richtet soziale, kulturelle und sportliche Projekte zum Praxis und zum Lernen von Radfahren ein.
Innerhalb des Fahrrads in Paris Sud School begrüßen wir Erwachsene das ganze Jahr über, die nicht wissen, wie man sie bei der Entdeckung dieser Praxis begleitet, um sie zu begleiten. Während der Ferien begrüßen wir Kinder ab 5 Jahren in unseren Fahrradkursen.
Während des gesamten Jahres beleben und unterstützen wir mehrere Projekte in der Praxis des Radfahrens in Zusammenarbeit mit:
• Schulen und Hochschulen von Ile de France
• Soziale Zentren, junge Punkte, MJC…
• Integration und/oder Unterstützungsverbände des Publikums in Schwierigkeiten
• Studentengruppen
• Gemeinschaften und Unternehmen

Adresse : Cité Universität de Paris, 17 Boulevard Jourdan, 75014 Paris.
(Von Mitte November, Big Neighbors, 82, Avenue Denfert-Rocherau 75 014 Paris.))
Webseite : https: // asodavs.com/
Telefon : 07 77 07 06 95
Email : [email protected]
Preise : 60 Euro für 5 Sitzungen; 100 Euro für 10 Sitzungen; Für Einwohner und Mitarbeiter der Paris University City sowie der Begünstigten von Social Minima (RSA): 60 Euro für 10 Sitzungen.

In île-de-france

Leben mit dem Fahrrad in der Stadt (Fahrradschule von Montreuil)

Lebe mit dem Fahrrad in der Stadt ist eine Pioneer -Vereinigung, die seit 2005 vollständig freiwillig für Erwachsene unterrichtet, um Zyklus zu vermitteln.

Adresse : 18 Rue Paul Doumer, 93100 Montreuil
Webseite : http: // www.Veloecoledemontreuil.com
Telefon : 06 36 73 45 83
Email : [email protected]
Preise: 30 Euro für 10 Sitzungen, Zahlung pro Scheck, um mit dem Fahrrad in der Stadt zu leben.

Saint-Denis School Bike

Die Schule ist für Erwachsene gedacht, die lernen oder wieder lernen möchten, um Fahrrad zu fahren.
Es findet am Samstagmorgen um 9 Uhr für Anfänger und 10 Uhr für diejenigen statt, die bereits wissen, wie man pedal ist (die zum Parc de la Courneuve gehen).
Es findet nach dem Ambroise Croizat Room in der Marville School in Schulen statt, zu Beginn von Avenue Romain Rolland.
Sie wird von Bicyclo, dem Fahrradhaus und den Freiwilligen in Saint-Denis veranstaltet.

Adresse : 120, Rue Gabriel Péri, 93200 Saint-Denis
Webseite : http: // fahrrad.hoch und laut.Com/info-sur-la-velo-ecole.html/http: // bicyclo.Org
Telefon : 01 48 23 56 41
Email : [email protected] / [email protected]
Preise : Kostenlose Kurse nach Mitgliedschaft in den Assoziationsstudien und Baustellen (16 € pro Jahr)

Teilen Sie Ihre Straße 94

Webseite : https: // Sharing94.WordPress.com/bike/
E-Mail-Adresse : [email protected]
Preise : Anfänger: 15 Sitzungen von 2 Stunden über 12 Monate: 50 € (40 € Lektionen + € 10 Mitgliedschaft)
Aufstieg: 8 Sitzungen von 2 Stunden über 12 Monate: 40 € (30 € Lektionen + € 10 -Mitgliedschaft)

Brunoy School Bike

Webseite : https: // velobrunoy.WordPress.com/
Email : [email protected]
Preise : 15 Sitzungen (jeden anderen Sonntag): 50 €

Cyclophil (Antonys Schulrad)

Die Schule ist für Kinder und Erwachsene unter privaten oder kollektiven Lektionen vorgesehen.
Es bietet :
– Lernen von Radfahren für diejenigen, die es noch nie getan haben
– Kehren Sie zum Sattel zurück, um das Vertrauen in das Fahrrad wiederzugewinnen
– Stadtverkehr, um ruhig in einer städtischen Umgebung zu bewegen
– Theoretische und/oder praktische Workshops mit Mitarbeitern von Unternehmen oder Gemeindenagenten

Adresse : 18 Rue du Parc, 92160 Antony
Webseite : https: // www.Cyclophil.FR/
Telefon : 0661583141
Preise ::
• Für Einzelpersonen und Kinder
◦ 5 Sitzungen von 1H30 = 70 €
◦ 10 Sitzungen von 1H30 = 130 €
• Für Studenten und Menschen, die einen Job suchen
◦ 6 Sitzungen von 1H30 = 70 €
◦ 12 Sitzungen von 1H30 = 130 €
Für Unternehmen und Gemeinden, Der Preis wird maßgeschneidert sein.

MDB -Radfahren in 92 und 95

Webseite : MDB School Bikes
Telefon : 01 43 20 26 02
Rate : Kostenlos nach Mitgliedschaft in der Vereinigung: 30 €

• Antony mit dem Fahrrad, Angle Rue Adolphe Pajeaud und Rue Georges Sand 92160 Antony, Sitzung von 6 Sitzungen am Samstag von 10 bis 11:30 Uhr.
• Bezons-Argenteuil, Angle Avenue Gabriel Péri und Boulevard Héloïse 95870 Argenteuil, Samstagmorgen für Anfänger und Nachmittag für Vermittler.
• Bois-Colombes, Allée de la Croix du Sud 92270 Bois-Colombes, Samstag von 14:30 bis 16:30 Uhr. (Fahrräder können während des Kurses ausgeliehen werden.))
• Fahrradklische, Samstag von 16 bis 18 Uhr (Sommer) oder 14.30 bis 16.30 Uhr (Winter).
• Die Stadt mit dem Fahrrad (Chaville), 5 Rue Stalingrad in der Paul Bert de Chaville School 92370 Chaville, Sonntag um 10 Uhr.
• Fahrradhure, Maréchal Leclerc College, Samstagnachmittag.
• Vanien im freien Rad, 20 Rue Jacques Cabourg 92170 Vanves, Sonntag von 10 bis 11:30 Uhr

Bobigny Bike

Einführung in das Radfahren, zurück im Sattel und in den Verkehr in der Stadt

Fahrräder, Helme und Westen werden vom Verein ausgeliehen.

Informationen und Termin mit Patricia um 06 95 04 18 01. E-Mail-Adresse: L-ET-G93@ Orange.Fr

Lernen :: Sie haben nie Fahrrad – zu Termin

• Sonntag um 11:00 Uhr
• Montag um 9:30 Uhr und 16.00 Uhr
• Woche und Abend nach Vereinbarung

Zurück zu Sattel :: Sie haben in der Stadt vergessen oder wollten – zu Termin

• Sonntag um 9:30 Uhr
• Montag um 11HOO und 14.00 Uhr
• Woche und Abend nach Vereinbarung

Die Zeitpläne sind je nach Anfragen modular. Andere Slots können verfügbar sein.

Die Sitzungen finden im Bergère Park statt. Wir treffen uns im Kiosk in der Nähe des Brunnens.

2018 Preis : 30,00 € Reduzierter Preis: € 27,00 €

2018 reduzierte Rate : € 30,00 Mitgliedschaft € 12,00 + 5 Sitzungen 1H30: 18,00 €

Gruppentarif : Fragen Sie mit dem Verband an

Center & East Essonne Bikes (Provelo Sud IDF)

Kollektive oder individuelle Lektionen mit Lernen, in der Stadt zu fahren.
Für Erwachsene und Kinder ab 8 Jahren.

• Ris-Orangis: Samstag von 10 bis 12 Uhr
• Epinay-SOUS-Sénart: Sonntag von 22 bis 12 Uhr

Webseite : http: // provelo-idf.Fr
Email : [email protected]
Preise : 5 Zwei -Stunden -Sitzungen: 65 €

Der Verein

Paris im Sattel, Es ist die Fahrradvereinigung all derer, die Paris und Grand Paris atmungsvoller und angenehmer machen wollen … einfacher Zyklus ! Es ist offen für alle.

Impressum

Paris im Sattel ist eine Law Association of Allgemein Interesse von 1901. Sie ist Mitglied der Federation of Bicycle Users (FUB).

Vergleich von selbst -service geteilten Fahrrädern in Paris

°. Viele Start-ups wollten sich auf das Abenteuer begeben, aber derzeit sind nur wenige noch im Umlauf. Ich habe für Sie die in der Hauptstadt verfügbaren Selbstbedienungsräder verglichen.

Sie kennen Vélib sicherlich bereits “, das berühmteste Fahrradsystem in Paris, weshalb es nicht in diesem Artikel enthalten ist.

Listete freigegebene Fahrräder in Paris

Kalk

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Lime ist ein amerikanisches Unternehmen, das in der französischen Hauptstadt gut etabliert ist und überall in intramuraler Paris viele Elektrofahrräder hat.

Das Kalkbike ist Ideal nach einer Einkaufssitzung Weil es eine hat Korb vorne So sowohl Ihre Sachen als Hintere und vordere Lampe Für sichereres Fahren. Es ist durch seine weiße und grüne Farbe erkennbar.

Dott

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Dott ist ein niederländisches Unternehmen, das Sie einlädt, Elektrofahrrad in Paris zu verwenden, anstatt in anderen Transportarten. Sie möchte eine beeindruckende Konkurrentin von Lime durch das Angebot werden nachhaltigere Fahrräder.

Im Moment bietet Dott an größere Autonomie Dieser Kalk (10 km Autonomie zusätzlich), aber die Preise sind für die beiden Unternehmen gleich. Das Start-up Wunsch in der Zukunft Verlängern Sie sein Fahrradnetz auf Pariser Vororte.

Dott bittet Sie nur 1 €, das Fahrrad zu entsperren, und Rechnungsrechnung € 0,25 pro Minute.

Zoov

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Zoov bietet an elegante blaue und schwarze Fahrräder von Tolle Autonomie zu niedrigen Preisen Und Ohne Gebühren freizuschalten.

Der Nachteil ist das Das Netzwerk ist nur in Paris-Saclay verfügbar (Saint-Rémy-Lès-ChevreUse, Bourg-la-Reine, Massy, ​​Palaiseau, Orsay, Antony usw.) und nicht in Paris Intra-Muros. Es gibt Hunderte von Fahrrädern im ganzen Bereich.

Es gibt ein Sponsoring -System, um Rabatte auf Ihre Reisen zu erhalten. Zögern Sie also nicht, Ihre Freunde einzuladen.

Pony

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Sie werden diese blauen und lila Fahrräder für ihre lieben Kleiner Preis, der all ihren Konkurrenten trotzt.

Die Gesellschaft laden Sie ein Darüber hinaus auf Zykluswegen zirkulieren In den Zeilen 1 und 13 der U -Bahn, wo sie ihre Fahrräder speichert und auflädt, Vielen Dank an einen festen Satz in diesem Sektor. Und wenn Sie ihre Fahrräder wirklich mögen, wissen Sie, dass Sie sie sogar kaufen können.

Der kleine Nachteil von Pony ist, dass Sie immer müssen Senden Sie ein Foto von Ihrem Parkplatz (noch in den Bögen, die zu diesem Zweck bereitgestellt wurden) unter Strafe einer Geldstrafe von 5 bis 25 Euro und dem a Die Anzahlung von 25 € wird angefordert zur Erstellung Ihres Kontos.

Veligo

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Diese Fahrräder sind türkis und schwarzblau und sind in intramuraler Paris erhältlich.

Der Véligo -Mietdienst arbeitet mit einem System von zusammen Mindestens sechs Monate Miete Ab dem Datum der Übergabe des Fahrrads.

Der Mietpreis variiert variiert Zwischen 20 und 40 € pro Monat Abhängig von dem Modell, das Sie mieten möchten, mit Wartung und Unterstützung einschließlich.

Registrieren Sie sich einfach auf der Website oder laden Sie ihre Anwendung herunter.

Sie können Ihr Abonnement ab 3 Monaten Nutzung verlängern.

Stufe

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Diese türkisfarbenen Elektrofahrräder sind beruhigend und sind auch schön, sondern auch schön ! In der Tat sind die Tierräder darauf ausgelegt Fall nicht hin.

Um sie zu verwenden, müssen Sie bezahlen € 1 Entsperren, Und dann wird der Preis sein € 0,23 pro Minute der Verwendung, Oder 13 €/ die Zeit.

Sie bieten auch a Angebot für 29,99 € pro Monat Mit 300 Minuten Rennen oder 5 Stunden Einkaufszeit.

Die Batterie geht auf 80 km Autonomie, Das ist mehr als alle anderen Mieträder.

Motto

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Motto bietet Elektrofahrräder nur in Form eines Abonnements, sodass es nicht zu Ihnen passt, wenn Sie einfach das Kapital besuchen.

Die Abonnementkosten 79 € pro Monat Und versteht Bruch- und Flugversicherung sowie ein Ultra-Performance-Reparatursystem (weniger als 48 Stunden).

Der DIGIN ist auch sehr sehr Modern und sehr schön, Alle Fahrräder sind völlig schwarz.

Um ein Motto zu erhalten, laden Sie einfach die Anwendung herunter oder gehen Sie zur Website.

Vergleichstabelle der Fahrradmerkmale

Alle präsentierten Fahrräder sind V.HAT.E (Elektrofahrräder) welche 25 km/h nicht überschreiten.

• Zu nehmen und zu den Velopolitan -Spuren (Zykluswege entlang der Linien 1 und 13 der U -Bahn) zu einem Sonderpreis zurückzukehren.
• Andernfalls an einem bestimmten Ort hinterlegt werden (siehe App der App, rosa Symbol)

• 25 € Einzahlung wird aus der Erstellung des Kontos entnommen. Erstattet zur Anfrage in Anwendungseinstellungen, wenn Sie beenden möchten.
• Möglichkeit, das Fahrrad zu sperren und es freizuschalten, um sie ohne zusätzliche Kosten wiederzuverwenden (solange das Rennen noch nicht vorbei ist).
• Das Foto Ihrer Parkplätze am Ende der Reise wird angefordert. (5 bis 25 € Geldstrafe im Falle eines nicht konformen Parkens)

Vergleichstabelle für Self-Service-Fahrradpreise

• 24 -Stunden -Fahrpass: Unbegrenzt unbegrenzt und Reservierung bei 9,99 € (pro 30 -minütiges Rennen)
• Fahrt zum Monat: Entsperren, unbegrenzte Reise und Buchung für 19,99 € (pro 30 -minütiges Rennen)

• Zwischen 20 und 40 € pro mir je nach ausgewählten Modell. Es gibt 4 verschiedene Arten von Modellen.

• Mindestens 6 Monate Engagement für die Vermietung pro Monat.
• Fassen- und Wartungsversicherung inklusive.

• Formel für 29,99 € pro Monat für 300 Minuten oder 5 Stunden Einkaufen.

• Formel bei 79 € pro Monat

• Fasse und Flugversicherung inklusive.
• Reparatur- oder Ersatzsystem (weniger als 48 Stunden.))

• 3 -Monatsabonnement auf 2.99 €, um keine Entsperrgebühren zu zahlen
• 24 -Stunden -Abonnement auf 4 € für kostenlose unbegrenzte Reisen oder 30 -Tage -Abonnements auf 8.50 €

• Privatisierung eines Fahrrads für 7 € pro Tag.
• Vélopolitan Rate (wenn Sie dort ein Fahrrad mitnehmen und dort zurückgeben): Festpreis für die ersten 20 Minuten, dann nach 20 Minuten üblicher Preis pro Minute

Velib ’oder Self-Service-Fahrrad ?

Zum Vergleich kostet eine mechanische oder elektrische Vélib -Reise 3 € für ein 45 -minütiges Rennen ohne Abonnement mit einem temporären Pass. Und mit einem Abonnement, sogar billiger.

Da wir wissen, dass die meisten Mietunternehmen einen Preis von 23 Cent pro Minute anbieten, kommen wir für 45 Minuten zu rund 10 € an.

Es ist deshalb vorteilhafter, um ein Velib für ein langes Rennen zu nehmen, und von Nehmen Sie eines der anderen Unternehmen (Pony, Zoov, Dott oder Lime) für kurze Reisen Weil Sie mehr sparen werden.

Wenn Sie nicht sehr sportlich sind.ve, es kann auch interessanter sein, ein Elektrofahrrad zu nehmen (und nicht eine mechanische Velib), wodurch Sie weniger Anstrengungen unternehmen werden. Darüber hinaus fragen Sie alle Mietunternehmen (außer Pony) Keine Einzahlung vorher, Im Gegensatz zu Vélib ’.

Self-Service-Fahrräder, wie es funktioniert ?

Selbstbedienungsräder sind auf der Straße erhältlich. Sie warten auf dich !

Wie man ein Fahrrad benutzt ?

Es ist sehr einfach: nur Laden Sie die mobile Fahrradanwendung herunter (Lime, Dott, Zoov oder Pony, für alle Smartphones verfügbar), Sie ein Konto erstellen und von Geben Sie Ihre Zahlungsmethode ein.

Sobald dies erledigt ist, können Sie Reservieren Sie ein Fahrrad direkt in der App Und hol es oder Scannen Sie den QR -Radsportcode vor Ihnen in der mobilen Anwendung. Danach gehört es dir ! ��

Was sind die Voraussetzungen? ?

A Internetverbindung und ein Smartphone sind offensichtlich erforderlich. Sie müssen auch abonnieren in der mobilen Anwendung, Zahlungsmethode hinzufügen (Carte BLEE, PAYPAL usw.), Aktivieren Sie Ihre Geolokalisierung und Bluetooth.

Sie müssen auch Kennen Sie den Autobahncode und respektieren Sie ihn, und sei sein über 18 Jahre alt. Wenn Sie ein Tourist sind, können Sie diese Fahrräder auch verwenden, vorausgesetzt, Sie sind 18 Jahre alt oder mehr.

Kann ich ein Fahrrad für einen Tag buchen? ?

Es hängt von den Unternehmen ab. Mit Limette und Pony, Sie können ein Tagesrad buchen Eine unbegrenzte Anzahl von Routen zu einem festen Preis.

Wo finde ich ein Selbstbedienungsfahrrad? ?

Verwenden Sie mobile Apps Und Durchsuchen Sie die Karte Um ein Fahrrad in Ihrer Nähe zu finden. Das Fahrrad kann an einem bestimmten Ort (Bodenmarkierung), in einer Station mit anderen Fahrrädern oder überall auf der Straße (frei fließend) geparkt werden (frei fliegend).

Wo soll ich mein Fahrrad parken, wenn ich es nicht mehr brauche ?

Es hängt vom Fahrrad ab, manchmal muss man Bringen Sie es zu einer bestimmten Station oder einem bestimmten Ort zurück Und Manchmal können Sie es einfach auf dem Bürgersteig lassen. Achten Sie darauf, die Bürgersteige nicht zu überladen. Ich spreche in der folgenden Frage mehr darüber.

Außerdem müssen Sie Machen Sie das Fahrzeug im angegebenen Bereich auf die Anwendung. Wenn Sie es außer Zone lassen, Erholungsgebühren (kann 30 € belaufen) wird eingestellt.

Gibt es eine Regulierung für Selbstbedienungsräder ?

Ja, Das Rathaus von Paris hat Maßnahmen ergriffen Um den Einsatz von Self-Service-Fahrrädern zu regulieren,.

Zuerst ist es notwendig Respektieren Sie die Regeln der Straße, Was bedeutet, dass Sie müssen Respektieren Sie die Richtung des Verkehrs, Prioritäten, Trikolorlichter und nicht auf den Bürgersteige fahren. Letzteres kann als Parkplatz für Fahrräder dienen, vorausgesetzt, sie stören den Fußgängerverkehr nicht, insbesondere für Menschen mit reduzierter Mobilität (1,40 Meter breit müssen auf den Gehwegen frei sein, um ihre Auflage zu erzielen).

Hier ist die Charta des Ratings von Paris, wenn Sie mehr wissen möchten.

Benötigen Sie einen Führerschein? ?

Nein, da Fahrräder 25 km/h nicht überschreiten. Es ist notwendig Sie wissen einfach den Autobahncode kennen (und wenden Sie sich an).

Sollten wir einen Helm auf Selbstbedienungsrädern tragen ?

DER Das Tragen des Helms ist nicht obligatorisch (und außerdem wird es nicht bereitgestellt), da Sie bei Verwendung eines gemeinsamen Fahrrads nicht als Radfahrer angesehen werden, sondern als öffentlicher Verkehrsbenutzer.

Wie auch immer, ich rät dringend, eine zu tragen Für Ihre Sicherheit.

So wissen Sie, ob das Fahrrad über genügend Akku für meine Reise verfügt ?

Keine Panik : Bei Anwendungen sehen Sie den Zustand der Batterie Fahrrad, das Sie nehmen (zum Beispiel: 25 km verbleiben).

Darüber hinaus können Sie auch Ihre Reise angeben (Ausgangspunkt und Ankunftspunkt) für Vergleichen Sie die verbleibenden Kilometer mit den Kilometern, die Sie tun möchten.

Wenn das Fahrrad nicht genügend Akku hat, laden wir Sie ein, einen anderen auszuwählen. DER Fahrräder werden regelmäßig aufgeladen, so dass Sie immer eine finden, die geeignet ist.

Was ist, wenn ich ein Problem mit meinem Fahrrad habe ?

Du kannst Wenden Sie sich an den Kundendienst über mobile Anwendungen. Ein Team wird Ihnen antworten und das Fahrrad bei Bedarf wiederherstellen und reparieren (seien Sie vorsichtig: Sie müssen im Gebrauchsbereich auf der Anwendung abgenommen werden).

Was ist, wenn wir mein Fahrrad gestohlen haben ?

Sie sind für das Fahrrad verantwortlich Von dem Moment an, in dem Sie es entsperren, bis Sie es sperren. Wenn Sie das Fahrrad gesperrt und die Reise beendet haben, sind Sie nicht für den Flug verantwortlich. Andernfalls liegt es in Ihrer Verantwortung und Sie müssen eine zusätzliche bezahlen (um mit dem Kundendienst zu tun).

Ich hatte einen Unfall … was zu tun war ?

Ich hoffe, auf Ihrer Seite ist alles in Ordnung. Für die Fahrräder, Wisse, dass sie sind versichert Wenn Sie also bei dem Unfall nicht falsch sind, haben Sie nichts zu befürchten.

Es gibt kein Fahrrad auf dem auf der Karte angegebenen Ort.

ich lade dich ein zu Wenden Sie sich an den Kundendienst über mobile Anwendungen für ein Problem melden mit Fahrrädern getroffen.

Das Fahrrad hat keine Batterie. Was zu tun ?

Wenn Sie wieder fahren können, Legen Sie das Fahrrad an einer Station, an der es laden kann. Wenn es keine Station gibt, lade ich Sie einfach ein, Ihre Reise auf der Bewerbung zu beenden und zu beenden Nehmen Sie ein weiteres Fahrrad Wenn Sie noch nicht an Ihrem Ziel angekommen sind.

Die technischen Teams sind dafür verantwortlich, die Fahrräder bei Bedarf wieder aufzuladen.

Was sind die Vorteile der Verwendung eines gemeinsam genutzten Fahrrads anstelle eines Velibs? ?

Das gemeinsame Fahrrad ist Viel billiger für kurze Reisen. Außerdem haben Sie keine Einzahlung im Voraus zu zahlen (außer mit Pony).

Wenn Sie ein Fahrrad direkt in einem Geschäft in Paris für einen halben Tag oder einen Tag mieten möchten, zögern Sie nicht, meinen Artikel zu konsultieren.

Notiz : Seit dem 1. September 2023 wurden in Paris Self -Service -Scooters gelöscht.

Tipps, gute Angebote, beste Adressen, ich helfe Ihnen bei Ihrer Reiseforschung, Aktivitäten, Hotels und Restaurants. Ob für einen Spaziergang, ein Wochenende, einen Nachmittag oder einfach nur ein trendiges Unternehmen, wo Sie essen können, ich habe das, was Sie brauchen. folgen sie den Anführer !