Campx | Start-up-Beschleunigerprogramm | Volvo Group, Gelegentlich Volvo XC90 CAR – Das Kraftwerk
Volvo XC90 verwendet – 449 Anzeigen
Contents
- 1 Volvo XC90 verwendet – 449 Anzeigen
- 1.1 Campx – Start -up -Beschleuniger der Tervo Group
- 1.2 Ist Ihr Start-up eine Change Engine für die Automobilindustrie ?
- 1.3 Wir suchen Start-ups, die wir bei uns die Zukunft der Transportindustrie formen können.
- 1.4 Geben Sie Ihren Innovationen das Leben
- 1.5 Zählen Sie Volvo unter Ihren Kunden
- 1.6 Zugangsexperten aus der Volvo -Gruppe
- 1.7 Geschwindigkeit und Einfachheit in unserer Art der Zusammenarbeit
- 1.8 Wir suchen Start-ups, die Innovationen in den folgenden Sektoren anregen ..
- 1.9 Verbreiten autonomer Lösungen durch Veränderung der Wahrnehmung und Kapazitäten in der Cloud
- 1.10 Beschleunigen Sie die Vorbereitung für den Einsatz autonomer Lösungen dank der Überprüfung und Validierung von Simulationsspuren
- 1.11 Ermöglichen Sie die Entwicklung eines datenbasierten Fahrzeugs mit integrierter Cybersicherheit
- 1.12 Tests und Überprüfung von Elektromobilitätskomponenten und -systemen
- 1.13 Thermalbatteriemanagement
- 1.14 Wasserstoffspeichersysteme und grüne Wasserstoffproduktion
- 1.15 Energieoptimierung und prädiktive Wartung basierend auf Daten basierend auf Daten
- 1.16 Der Mangel an Digitalisierung des “vollständigen Fahrzeugs” ist derzeit eine Quelle der Unwirksamkeit in der Transportindustrie
- 1.17 Campx
- 1.18 Beispiele für Campx -Erfolge
- 1.19 Unsere Websites
- 1.20 FAQ
- 1.21 Was ist ein Startbeschleuniger ?
- 1.22 Was ist ein Start-up-Beschleunigerprogramm? ?
- 1.23 Was sind die Vorteile eines Start-up-Beschleunigerprogramms? ?
- 1.24 Volvo x
- 1.25 Volvo XC90 II Phase 2
- 1.26 Volvo XC90 II
- 1.27 Volvo XC90 II Phase 2
- 1.28 Volvo XC90 II Phase 2
- 1.29 Volvo XC90 II
- 1.30 Volvo XC90 II
- 1.31 Volvo XC90 II Phase 2
- 1.32 Volvo XC90 II Phase 2
- 1.33 Volvo XC90 II Phase 2
- 1.34 Volvo XC90 II Phase 2
- 1.35 Volvo XC90 II Phase 2
- 1.36 Volvo XC90 II Phase 2
- 1.37 Volvo XC90 II Phase 2
- 1.38 Volvo XC90 II
- 1.39 Volvo XC90 II Phase 2
- 1.40 Volvo XC90 II
- 1.41 Volvo XC90 II
- 1.42 Aktualisieren / Volvo (x) C40 Aufladen: Mehr Autonomie und Antrieb
- 1.43 Volvo hat die elektrische Motorradgruppe von (x) C40 -Aufladung zutiefst modernisiert. Der Elektromotor ist jetzt Standard an der Hinterachse und die Batterie wurde leicht vergrößert, was bis zu 100 km Autonomie spart !
- 1.44 Erweiterter Bereich und RWD
- 1.45 Jetzt im Sonderangebot
66.530 € oder ab 910 € / Monat
Campx – Start -up -Beschleuniger der Tervo Group
Ist Ihr Start-up eine Change Engine für die Automobilindustrie ?
Wir suchen Start-ups, die wir bei uns die Zukunft der Transportindustrie formen können.
Geben Sie Ihren Innovationen das Leben
Die Entscheidungen, die wir heute treffen, bestimmen die Welt, in der wir morgen leben werden. Aus diesem Grund laden wir Partner ein, darunter Kunden, Start-ups, Lieferanten, Universitäten und Behörden, mit der Volvo Group zusammenzuarbeiten, um die Transport- und Infrastrukturlösungen von morgen zu entwickeln. Angesichts des schnellen Wandels in der technologischen Landschaft und der globalen Wirtschaft, Zusammenarbeit und Vielfalt sind Kapital, um den Prozess zu beschleunigen und soziale Probleme zu lösen.
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Campx – Start -up -Beschleuniger der Tervo Group
Programmvorteile
Zählen Sie Volvo unter Ihren Kunden
Zugangsexperten aus der Volvo -Gruppe
Geschwindigkeit und Einfachheit in unserer Art der Zusammenarbeit
Können die Innovationen in Ihrem Start-up die Transport- und Infrastrukturlösungen von morgen verändern? ?
Treten Sie unserem globalen Start-up-Beschleuniger bei und zählen Sie die Volvo-Gruppe unter Ihren Kunden.
Wir suchen Start-ups, die Innovationen in den folgenden Sektoren anregen ..
Automatisieren
Wir suchen Start-ups im Bereich technologischer Lösungen und Software, die auf Sensoren angewendet werden, und ermöglichen den Betrieb autonomer Lösungen in verschiedenen Bereichen des operativen Designs und unterschiedlichen Wetters und Sichtbarkeitsbedingungen. hier registrieren !
Verbreiten autonomer Lösungen durch Veränderung der Wahrnehmung und Kapazitäten in der Cloud
– Technologische und Softwarelösungen, die auf Sensoren angewendet werden. – Lösungen und Technologien, die eine hohe Integritätspositionierung und zuverlässige HD -Karten ermöglichen, die dynamisch aktualisiert werden. – Lösungen zur Verbesserung der Latenz- und Benutzererfahrung in Teleoperationen.
Beschleunigen Sie die Vorbereitung für den Einsatz autonomer Lösungen dank der Überprüfung und Validierung von Simulationsspuren
– Dateninfrastruktur- und Softwarelösungen, die eine High -Fidelity -Simulation ermöglichen, die reale Daten verwendet.
– Lösungen, die die Sicherheitsversicherung durch Verbesserung der Deckung und Schutz der Vertraulichkeit der Daten stärken.
Ermöglichen Sie die Entwicklung eines datenbasierten Fahrzeugs mit integrierter Cybersicherheit
– Automatische/KI -Lernmethoden und Lösungen zur Verbesserung der Qualität, Effizienz und Leistung autonomer Systeme.
– Lösungen für die Intrusionserkennung in Fahrzeugen und die Analyse der Entwicklungslücken
– Softwarekomponenten und Lösungen, die die von der Software verwaltete Fahrzeugarchitektur ermöglichen
Elektromobilität
- Thermalbatteriemanagement
- Tests/Überprüfung von Elektromobilitätskomponenten und -systemen.
Tests und Überprüfung von Elektromobilitätskomponenten und -systemen
Benötigen eine Methode, um zuverlässige digitale Zwillinge für Komponenten und verschiedene Fahrumgebungen zu generieren, um von präzisen Simulationen und Tests zu profitieren. Dies kann für Energiespeichersysteme, Motorisierungssysteme oder Ladelösungen gelten.
Thermalbatteriemanagement
Die Batterie erfordert eine aktive verteilte thermische Regulation. Eine unregelmäßige und ineffektive thermische Behandlung der Batterieblöcke, Module und Zellen begrenzt die Gesamtleistung der Batterien, was zu einer schnelleren Verschlechterung und Alterung führt. Es ist auch notwendig, die Zieltemperatur intelligent entsprechend dem Verhalten und den Bedürfnissen des Fahrzeugs intelligent zu steuern.
Wasserstoffspeichersysteme und grüne Wasserstoffproduktion
– Technologien und Lösungen, die die wirtschaftliche Lagerung von Wasserstoff im Fahrzeug ermöglichen.
– Lösungen für die Produktion, Verteilung und Abgabe von grünem Wasserstoff
– Lösungen für ein effektives thermisches Management von Brennstoffzellenfahrzeugen
Energieoptimierung und prädiktive Wartung basierend auf Daten basierend auf Daten
– Kanten- und Cloud -Lösungen zur Optimierung des Energiemanagements an Elektrofahrzeugen.
– Rand- und Cloud -Lösungen, um eine proaktive und prädiktive Wartung von Fahrzeugen zu ermöglichen.
Konnektivität
Die Volvo Group bietet ihren Kunden die Spektrum der größten Konnektivitätslösungen in der Branche für Lastwagen, Trainer, Busse und Baumaschinen.
Der Mangel an Digitalisierung des “vollständigen Fahrzeugs” ist derzeit eine Quelle der Unwirksamkeit in der Transportindustrie
Wir scannen kontinuierlich unsere zukünftigen Lösungen und eines unserer Hauptziele ist es, eine hervorragende Integrationsplattform zu schaffen, die es unseren dritten Partnern ermöglicht, ihre Lösungen in unser On -Board und nicht in den Board -Systemen zu integrieren, um mehr Dienste und mehr Dienste anzubieten und zu ermöglichen und mehr Dienste anzubieten und Lösungen für unsere gewöhnlichen Kunden. Der LKW ist jedoch nur ein Teil dessen, was wir als “volles Fahrzeug” bezeichnen,. Abhängig vom Segment besteht das komplette Fahrzeug aus einem LKW, Bodybuildern, Anhängern, Ausrüstungslieferanten usw. Zusammen erstellen diese Systeme ein komplettes Fahrzeug, mit dem unsere Kunden ihre Transportmission durchführen. Die meisten dieser zusätzlichen Systeme/Produkte sind nicht so digitalisiert wie unsere derzeitigen Fahrzeuge und haben auch einen langen Entwicklungs- und Lebenszyklus, was zu einer großen installierten Basis von älteren und viel weniger digitalisierten Fahrzeugen führt als die Produkte, die wir derzeit verkaufen. Dieses Fehlen einer Digitalisierung ist einer der Hauptgründe für die derzeitige Unwirksamkeit der Transportindustrie.
Campx
Ihre Brücke zur Zukunft der Transportindustrie
Die Lösungen der Volvo -Gruppe für die großen Weltherausforderungen werden von unserer Mission geleitet: dank Transport- und Infrastrukturlösungen zu einer prosperierenden Welt beizutragen. Unsere Vision ist es, der Anbieter der begehrtesten und erfolgreichen Transport- und Infrastrukturlösungen der Welt zu sein.
Gemeinsam nutzen wir das beträchtliche Potenzial, das die Vermarktung nachhaltiger und effektiverer Transportlösungen darstellt.
Beispiele für Campx -Erfolge
Cetasol – Erste Konkretisierung von Campx
Cetasol startet seine Aktivität mit der Entwicklung und dem Angebot von Ihelm, einer digitalen Marineplattform, die den Kraftstoffverbrauch oder den Energieverbrauch optimieren soll. Die Idee von Ihelm stammte aus dem Entwicklungsteam der neuen Technologien von Volvo Penta und wurde von Ethan Faghani geleitet, ehemaliger Chefingenieur für Automatisierung und KI bei Volvo Penta. Es wurde erkannt, dass diese Lösung erhebliche Auswirkungen auf die Energieeffizienz von Kundenaktivitäten haben könnte. Eine vorläufige Pilotstudie, die mit einem Volvo Penta -Kunden durchgeführt wurde, ermöglichte es, eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 17 % zu erhalten. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Idee von Volvo Penta gewonnen und innerhalb von CampX bewertet. Von dort aus wurde beschlossen, ein Start-up mit der QAMCOM-Gruppe zu erstellen.
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ForeTelix – erweiterte Partnerschaft
Nachdem Volvo Autonomous Solutions eine erfolgreiche Vorstudie in Campx geführt hatte, die seinen Bereich und seinen potenziellen Mehrwert in eingeschränkten Räumen bewertete, schuf es eine erweiterte Partnerschaft mit ForETelix. “Wir glauben an ein Konzept der kollaborativen Überprüfung, das offene Standards auffordert”. „Die Partnerschaft mit Foretellix ermöglicht es uns, auf Schneideverifizierungswerkzeuge zuzugreifen und unsere Marketingzeiten zu beschleunigen.
„Wir sind sehr stolz auf diese Partnerschaft mit der Volvo Group. Diese Partnerschaft ist ein wichtiger Schritt für den Sektor, da die Überprüfung auf der Grundlage einer großen Berichterstattung erstmals bei der Überprüfung automatisierter Fahrsysteme im eingeschränkten Raum verwendet wird. Unsere Partnerschaft wird die Kompetenz der beiden Unternehmen in Verbindung bringen und einen neuen Standard bei der Überprüfung automatisierter Fahrsysteme und der Stärkung der Sicherheit und der Produktivität festlegen “, sagt Ziv Binyamini, Vorsitzender und CEO von Foretellix.
Unser Schritt -für -Schritt -Prozess
Unsere Websites
FAQ
Start-up-Beschleunigerprogramm
Was ist ein Startbeschleuniger ?
Ein Startbeschleuniger ermöglicht es dem Start, seine Aktivitäten dank des regelmäßigen Austauschs zu lernen und zu entwickeln. Indem Sie Beratung von Sektorexperten erhalten, haben Sie die Lösungen, die zur Unterstützung des Wachstums erforderlich sind.
Was ist ein Start-up-Beschleunigerprogramm? ?
Start-up-Beschleuniger helfen und unterstützen Unternehmen mit hohem Wachstum in der Startphase. Sie tun dies, indem sie Kunden werden und durch Training und Mentoring.
Was sind die Vorteile eines Start-up-Beschleunigerprogramms? ?
Wenn Sie sich CampX anschließen. Sie zählen auch die Volvo -Gruppe unter Ihren Kunden, eine riesige Beweise für zukünftige kommerzielle Möglichkeiten.
Volvo x
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Volvo XC90 II Phase 2
2.0 T8 390 Luxusregistrierung
60.890 € oder ab 830 € / Monat
Volvo XC90 II
60.370 € oder ab 860 € / Monat
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Volvo XC90 II
Volvo XC90 II
2.0 T8 390 Luxusregistrierung
Volvo XC90 II Phase 2
2.0 T8 390 Registrierung
69.480 € oder ab 950 € / Monat
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Volvo XC90 II Phase 2
2.0 B5 235 Luxusregistrierung
Volvo XC90 II
2.0 D5 235 Registrierung
Volvo XC90 II Phase 2
2.0 T8 455 Luxusregistrierung
Nicht verfügbar
Volvo XC90 II
2.0 D5 225 Registrierung
Volvo XC90 II
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Aktualisieren / Volvo (x) C40 Aufladen: Mehr Autonomie und Antrieb
Volvo hat die elektrische Motorradgruppe von (x) C40 -Aufladung zutiefst modernisiert. Der Elektromotor ist jetzt Standard an der Hinterachse und die Batterie wurde leicht vergrößert, was bis zu 100 km Autonomie spart !
Oder die Kunst, große Unterschiede mit kleinen Dingen zu machen. Bisher könnten Sie die bestellen Volvo C40 und XC40 in zwei Leistungsvarianten aufladen: der Einzelmotor mit 231 PS an der Vorderachse und einer 67 kWh Batterie sowie der Zwillingsmotor mit 408 PS, einem Allradantrieb und einer 75 kWh Batterie. Die Autonomie liegt je nach Version zwischen 400 und 430 km.
Erweiterter Bereich und RWD
Von nun an können jedoch drei Versionen des kompakten elektrischen SUV bestellt werden: Einzelmotor mit einer kleinen Batterie, Einzelmotor mit einer großen Batterie (verlängerter Bereich) und zwei Motors mit einer großen Batterie. Die große Neuheit besteht. Der Zwillinger entwickelt immer noch 408 PS.
Darüber hinaus wurde die größte Batterie aktualisiert und bietet jetzt 78 kWh nützlicher Kapazität. Darüber hinaus kann diese Version jetzt schneller geladen werden, bis zu einer Leistung von 200 kW. All diese kombinierten Gewinne bedeuten, dass der C40 mit einem einzelnen Motor und einer erweiterten Autonomie (Einzelmotor -Extendes -Bereich) nun einen Bereich von 534 km auf einer Last gemäß dem WLTP -Zyklus ankündigt, während der XC40 bis zu 515 km erreicht. Der einfache Motor mit einer kleinen Batterie kann 477 bzw. 460 km auf einer Last fahren.
Jetzt im Sonderangebot
Der Volvo C40- und XC40 -Antrieb befindet sich bereits im Katalog. Der XC40 -Einzelmotor mit der kleinen Batterie kann von 50 bestellt werden.650 €. Für die größte Batterie müssen Sie eine Ergänzung von 1900 € zahlen. Fügen Sie zusätzliche 1.500 € für den C40 hinzu. Der Zwillingsmotor sollte zu der Liste der später verfügbaren Modelle zurückkehren. Wir können annehmen, dass die Polestar 2 wird bald das gleiche Update erhalten, möglicherweise in Kombination mit einem allgemeinen Facelifting.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
