Citadine Car – Kaufhandbuch – UFC -que Choisir, die Spitze der Stadtautos | Cnews
Die Spitze der Stadtautos
Contents
- 1 Die Spitze der Stadtautos
- 1.1 City-Bewohner Auto
- 1.2 Zusammenfassend
- 1.3 Was ist ein Stadtauto ?
- 1.4 Was sind die besten Stadtbewohner in Frankreich ?
- 1.5 Was sind die verschiedenen Kategorien von Stadtautos ?
- 1.6 Autos, die an die Stadt angepasst wurden
- 1.7 Citadine bei 2, 4 oder 5 Stellen ?
- 1.8 Müssen Sie einen Stadtbewohner bei 3 oder 5 Türen wählen? ?
- 1.9 Warum nicht eine Stadtpause? ?
- 1.10 Und der Blick in all das ?
- 1.11 Hoch -End -Stadtbewohner, es existiert es
- 1.12 Benzin, Diesel, Hybrid oder elektrisch ?
- 1.13 Kostengünstige Stadtbewohner, um günstig zu fahren
- 1.14 Die Spitze der Stadtautos
- 1.15 Alle neuen kompakten Autos
I3, BMW, ab 27.990 € (ökologischer Bonus abgeleitet). Seine übergroßen Räder, seine quadratischen Linien und seine blauen Schlüssel geben dem BMW i3 einen kleinen 4×4 Luft der Zukunft. Im Inneren vermittelt die unter dem Boden integrierte Batterie einen Eindruck von Platz. Die Kabine ist mit natürlichen oder recycelten Materialien ausgelegt und verfügt über den gesamten Luxus, an den die deutsche Marke ihre Kunden gewöhnt hat. Der I3 bietet den Passagieren einen komfortablen und erhöhten Sitz, der ideal für städtische Fahren ist. Darüber hinaus profitiert das Auto als Option aus einem Autonomy -Erweiterungssystem aus. [© BMW]
City-Bewohner Auto
Das Stadtsegment ist bei weitem am meisten in Frankreich vertreten. Es muss gesagt werden, dass es in vielen Modellen erhältlich ist, um unterschiedliche Bedürfnisse zu decken: Stadtbewohner bei 3 oder 5 Türen, von 2 bis 5 Orten, kostengünstigen oder hohen Kosten usw. Alle teilen sich einen gemeinsamen Punkt: Gute Kompaktheit und bedeutende Manövrierfähigkeit, die sie in der Stadt so praktisch wie möglich machen sollen, ihr Platz des Favoriten.
- 1. Was ist ein Stadtauto ?
- 2. Was sind die besten Stadtbewohner in Frankreich ?
- 3. Was sind die verschiedenen Kategorien von Stadtautos ?
- 4. Autos, die an die Stadt angepasst wurden
- 5. Citadine bei 2, 4 oder 5 Stellen ?
- 6. Müssen Sie einen Stadtbewohner bei 3 oder 5 Türen wählen? ?
- 7. Warum nicht eine Stadtpause? ?
- 8. Und der Blick in all das ?
- 9. Hoch -End -Stadtbewohner, es existiert es
- 10. Benzin, Diesel, Hybrid oder elektrisch ?
- 11. Kostengünstige Stadtbewohner, um günstig zu fahren
- 12. Signifikante Preisunterschiede
- 13. Besser und besser ausgestattet
- 14. Es gibt “Made in Frankreich” Stadtarbeiter ?
Zusammenfassend
- Ein Stadtauto ist klein und misst im Allgemeinen maximal 4 m.
- Es gibt 3 Kategorien von Stadtbewohnern: Mikro-Taradin (Segment B0), Mini-City-City (Segment A oder B1) und vielseitige Stadtautos (Segment B oder B2).
- Die Stadtautos sind in 3 oder 5 -Door -Versionen erhältlich, sie existieren auch in mehreren Karosserie.
- Die Preise der Stadt variieren stark, ob es sich um ein kostengünstiges Modell oder eine hohe Version mit staatlicher technologischer Ausrüstung handelt. Die Preise liegen dann zwischen 8.000 und mehr als 34.000 €.
- Stadtautos können verschiedene Arten von Motoren erhalten: Benzin, Diesel, Hybrid oder elektrisch. Sie können auch mit einem Kohlenstoffsystem ausgestattet werden, das einen Benzinmotor mit LPG, GNV oder E85 kombiniert.
- Stadtautos können ein sehr wichtiges Ausrüstungsniveau erhalten, das nichts zu dem der höheren Kategorien hat. Aber Vorsicht, Sie müssen in Ihre Tasche in die Hände bekommen, weil die Preise wegfliegen. Es ist daher ratsam, Ihre Bedürfnisse zu übernehmen.
Was ist ein Stadtauto ?
Das Stadtauto ist, wie der Name schon sagt, ein kleines Auto, das für die Stadt bestimmt ist. Seine enthaltenen Abmessungen verleihen ihm eine gute Manövrierfähigkeit, die es überall hinschleichen und auf den kleinsten Parkplätzen parken kann. Die Stadtautos sind auf dem französischen Markt sehr beliebt und sind seit mehreren Jahren viel mehr als die Hälfte des Gesamtumsatzes von Autos. Und dieses Segment wächst seit über 7 Jahren nach Angaben des CCFA (Komitee für französische Automobile) regelmäßig. Von den 20 besten Modellen der besten Modelle im Jahr 2019 gehören 10 der Kategorie der Citadines.
Der Stadtmarkt in Frankreich
Quelle: CCFA
Was sind die besten Stadtbewohner in Frankreich ?
Im Jahr 2019 gibt es unter den 100 besten Autos in Frankreich alle Segmente zusammen 28 Stadtautos. Und wenn nicht die am meisten vertretene Autokategorie in Bezug auf Marken und Modelle, ist es in Anzahl der Registrierungen. Französische Marken, vorausgesetzt, Dacia erwägt eine hexagonale Marke aufgrund ihrer Mitgliedschaft in der Renault -Gruppe, die in den Stadtautos sehr weitgehend vertreten sind und allein die ersten zehn Sitzplätze des Autoverkaufs alle Segmente in Kombination mit allen Segmenten zusammensetzen. Die ersten ausländischen Marken, die die Liste von 100 Bestsellern integrieren, vergießen ihre Stadtbewohner: Toyota mit seinem Yaris (14.), dann Volkswagen und sein Polo -Shirt (15.). Folgen Sie der Opel Corsa und dem Ford Fiesta, die jeweils den 19. und 20. Platz einnehmen. Lassen Sie uns schließlich das hervorragende Ergebnis des Bewohner von Renault Zoé City, dem einzigen 100 % Elektroauto, um die 100 besten Verkäufe in Frankreich zu integrieren.
Palmen der 30 besten Autos in Frankreich im Jahr 2019 (in Orange, Stadtautos)
(1) Der Renault Clio V erschien Mitte 2019 auf dem französischen Markt.
Quelle: CCFA
Was sind die verschiedenen Kategorien von Stadtautos ?
Durch die Stadtautos gibt es andere Unterkategorien, die gemäß der Länge der Modelle klassifiziert sind:
- Mikro-Timadine;
- Mini-City-Autos;
- Vielseitige Stadtbewohner.
Mikrostadt
Wir sprechen hier über das B0. Im Allgemeinen können sie nur 2 Passagiere aufnehmen, und dies sind Beispiele für Kompaktheit.
Mini -Zitadinen
Dies ist die Zwischenkategorie im Stadtzentrumsegment. Die Größe des Mini-Taradins beträgt weniger als 3,7 m. In dieser Kategorie (Segment A oder B1) finden wir im Allgemeinen die billigsten Autos des Segments.
Beispiele für Mini-Stadt
Vielseitige Stadtbewohner
Es ist das Muss des Stadtzentrumssegments: das B- oder B2 -Segment, dessen Länge etwa 4 m beträgt. Er konzentriert den größten Verkauf von Autos. Es gibt Sterne wie die Peugeot 208 oder den Renault Clio. Hersteller von High -End haben sich sogar daran interessiert und bieten sehr gut ausgestattete Autos und ein Finish, das nichts zu den oberen Segmenten zu beneiden ist. Dies ist zum Beispiel der Fall von Audi A1, DS Automobiles DS3 oder Volkswagen Polo.
Beispiele für vielseitige Stadtbewohner
Autos, die an die Stadt angepasst wurden
Bei der Suche nach einem Stadtauto brauchen wir besonders ein praktisches Auto. Der Raubdurchmesser wird daher bei der Auswahl ein entscheidendes Kriterium sein. Achten Sie darauf, gut zu überprüfen, ob es sich um einen Wert handelt, der als “zwischen den Wänden” (z. Im ersten Fall charakterisiert dies die Möglichkeit des Auto. In der zweiten kann der Wert für den Wert “zwischen Bürgersteige” der vordere Stoßfänger überschreiten, ohne dass dies die Karosserie schädigt.
Aber wenn sie sich als sehr praktisch erweisen, haben die Stadtautos kein sehr großzügiges Volumen an Kofferraum. Dies ist umso wahrer, wenn es sich um ein Mikro-City-Zentrum handelt, in dem der Kofferraum auf seinen kongruenten Teil reduziert wird. Logisch.
Die Eigenschaften bestimmter Stadtautos
(1) Das Mini -Kofferraumvolumen wird mit den an Ort und Stelle an Ort und Stelle an Ort und Stelle gemessenen Rücksitzen gemessen. Das maximale Stammvolumen wird mit den gefalteten Rücksitzen bis zum Dach gemessen.
Citadine bei 2, 4 oder 5 Stellen ?
Die Kategorie der Stadtautos hat dies außergewöhnlich, dass sie an der Anzahl der Orte verschiedene Möglichkeiten bietet. Es gibt in der Tat Modelle an 2, 4 oder 5 Stellen. Seien Sie jedoch vorsichtig, dass die 3 Stellen im Rücken oft eng sind und es den Bewohnern nicht erlauben, unter guten Bedingungen lange Zeit zu reisen. Selbst für einen größeren vielseitigen Stadtbewohner sollte der 5. Platz daher als zusätzlichen Ort für gelegentliche Verwendung angesehen werden.
2-Sitzer-Modelle sind nur diejenigen in der Kategorie Mikrokultur: Smart Fortwo oder Toyota IQ.
Die Modelle mit 4 Orten gehören zum Mini -Citadines -Segment. Dies ist der Fall des Citroën C1, dem Fiat 500, dem Renault Twingo, dem intelligenten Forfour oder dem Volkswagen hoch!.
Um 5 Plätze zu haben, muss sich für ein vielseitiges Stadtauto entscheiden.
Müssen Sie einen Stadtbewohner bei 3 oder 5 Türen wählen? ?
Vor ein paar Jahren werden die 3 -Door -Stadtbewohner immer seltener. Es sei denn, es ist ein 2-Sitzer-Mikrostadium, es ist daher ziemlich schwierig, sich für 3 Türen zu entscheiden. Es mag nicht schlechter sein, denn aufgrund der Flügelspannweite der Türen kann der Zugang sehr kompliziert werden, wenn der Außenbereich begrenzt ist, wie zum Beispiel auf einem Parkplatz im Keller, und der Zugang auf den Rücksitzen ist nie einfach. Ganz zu schweigen von dem Risiko, die Türen zur Öffnung gegen ein Hindernis zu formen.
Wenn Sie einen Autositz auf der Rückseite installieren müssen, ist es besser, sich für ein 5 -Door -Stadtauto zu entscheiden.
Warum nicht eine Stadtpause? ?
Es ist möglich, Kleinwagen und Ladungsraum durch einen Pause in Einklang zu bringen. Diese Art von Körper, die einen Stamm einer relativ großzügigen Dimension beherbergt, wird hauptsächlich für vielseitige Stadtbewohner eingesetzt. Wir finden zum Beispiel den Mini -Clubman, das Renault Clio Estate, den Sitz Ibiza Street oder der Skoda Fabia Combi.
Vor der Auswahl ist es ratsam, die Höhe der Ladeschwelle zu vergleichen. Es entspricht der Höhe der Schwellenstange bis zur Straße. Je niedriger es ist, desto besser, weil es Sie daran hindert, die Belastung zu hoch zu heben, um sie im Kofferraum zu speichern.
Break City Cars Volumen
Renault Clio Estate
Skoda Fabia Combi
(1) Das Mini -Kofferraumvolumen wird mit den an Ort und Stelle an Ort und Stelle an Ort und Stelle gemessenen Rücksitzen gemessen. Das maximale Stammvolumen wird mit den gefalteten Rücksitzen bis zum Dach gemessen.
Und der Blick in all das ?
Stadtautos wurden häufig für die Nutzung des städtischen Autos der Nutzung entwickelt, indem sie ausschließlich auf der praktischen Seite hervorgehoben werden. In den letzten Jahren ist der visuelle Aspekt zu einem echten Kriterium der Wahl geworden, und Modelle mit besonders gearbeiteten Designs sind erschienen. Dies ist der Fall des Alfa Mito, DS DS3, Fiat 500, Mini… Ende des Endes in Bezug auf Chic, einige Stadtautos werden sogar in einer Cabrio oder auffindbaren Version wie Fiat 500C, DS3 Cabrio, Mini Cabrio, abgelehnt. Diese Versionen sind jedoch im Allgemeinen ziemlich teuer: Zählen Sie durchschnittlich 15 bis 20 % mehr als für eine traditionelle Karosserie.
Hoch -End -Stadtbewohner, es existiert es
Einige Stadtautos erhalten eine staatliche Ausrüstung -art -Art -Ausrüstung. Dass sie sich um die Sicherheit handeln (mehrere Airbags, insb, Leitungskreuzungswarnung, Blind -Spot -Detektor, automatische Notbremsung usw.) oder Komfort (Bizon -Klimaanlage, digitaler Zähler, kontaktloses Öffnen, Bluetooth -Konnektivität usw.), moderne Geräte sind jetzt in bestimmten Hochhochwagen installiert. Unter diesen Modellen, die teuersten in der Kategorie, können wir den Audi A1, den DS3, den Mini oder den Opel Adam zitieren.
Einige Hersteller bieten sogar hohe Endpunkte für ihre traditionellen Modelle an. Die Materialien und die Ausrüstung werden dann nach oben überarbeitet. Dies ist beispielsweise der Fall für Renault, der das Clio im ersten Pariser Finish ablehnt. Bitte beachten Sie, dass der Preis dementsprechend ist und für diese Version mindestens 24.000 € dauert. Verglichen mit den 14.100 € der Lebensversion zu vergleichen.
Benzin, Diesel, Hybrid oder elektrisch ?
Diesel Stadtautos
Die Verteilung von Motoren in der Kategorie Citadine hat sich kürzlich weiterentwickelt. Nachdem die Hersteller dem Singen der Sirenen von Diesel nachgegeben hatten, reduzierten sie diesen Motor ihrer Kataloge endgültig erheblich. Es muss gesagt werden, dass es immer weniger vorteilhafte Besteuerung und programmierte Verbannung der Stadtzentren kompliziert. Darüber hinaus ist dieser Motor nicht sehr geeignet für den ausschließlich städtischen Gebrauch und kann mit einer Rechnung von mehreren tausend Euro im Schlüssel zu Beginn der Verschmutzung (Turbolader, Partikelfilter, EGR -Ventil usw.) stoßen (Turbolader, Partikelfilter, EGR -Ventil usw.). Glücklicherweise wurden seit einigen Jahren immer weniger Modelle in Diesel angeboten, und nur wenige vielseitige Stadtautos, die aus Städten aussteigen und länger reisen sollen, können diesen Motor noch erhalten.
Hybridstadtbewohner
Hybridstadtbewohner sind nicht häufig, die am weitesten verbreitete in Frankreich, die Toyota Yaris ist. Dies ist jedoch kein wiederaufladbarer Hybrid, mit dem Sie mehrere Zehn Kilometer im Allelektrikum fahren können. Dazu wäre es notwendig, ein großes Volumen der Batterie zu übernehmen, was manchmal nicht mit dem Ort in einem Stadtauto verknüpft ist. Ende 2020 sollte Renault eine Hybridversion seines Clio, des Clio E-Tech, anbieten. Mit seiner sogenannten selbstverzögerbaren Hybridmotorisierung und ihrer 140 PS sollte dieser Hybrid nach Angaben des Herstellers in bis zu 80 % der Zeit in der Stadt (nur zum Zeitpunkt der Starts) in Elektrik fahren und seine reduzieren Kraftstoffverbrauch bis zu 40 % im Vergleich zu einem gleichwertigen Benzinmotor. Honda wird gleichzeitig Jazz vermarkten, ein neues Modell, das nur in Hybrid erhältlich ist.
Die wichtigsten hybriden Urbanitäten in Frankreich im Jahr 2020 erhältlich
Yaris 1.5 VVT-I Hybrid
(1) Herstellerdaten gemäß dem WLTP -Genehmigungszyklus.
Elektrische Stadtautos
Seltsamerweise sind 100 % elektrische Modelle im Segment des Stadtzentrums noch nicht sehr weit verbreitet, wenn in der Stadt diese Motorisierung ihre volle Bedeutung annimmt. Die beste Veröffentlichung in Frankreich, dem Renault Zoé, kam nur 2012 auf dem Markt an. Die ältesten sind sicher BMW i3 seit 2013 vermarktet. Aber die Wahl wächst 2020 und mehrere elektrische Stadtautos werden erscheinen: Fiat hat die Vermarktung einer elektrischen Version seines Fiat 500 angekündigt. E-208, Renault A Twingo Ze und die Volkswagen Group A SEAT MII ELEECTER, SKODA CITIGOE und Volkswagen E-Up Trio!
Die wichtigsten elektrischen Stadtautos in Frankreich im Jahr 2020 erhältlich
(1) Herstellerdaten gemäß dem WLTP -Genehmigungszyklus.
Benzinstadtbewohner
Für Benzinmotoren ist es möglich, sich für SO -genannte “Bestimmungsmodelle” zu entscheiden. Sie arbeiten mit Erdgas (GNV, einer Lösung, die für Unternehmensautos vor allem für Unternehmensautos vorhanden ist. Wenn die ersten beiden die Transformation des Fahrzeugs mit der Montage eines zweiten vollständigen Kraftstoffversorgungskreises (Tank, Rohre, Injektoren usw.) erfordern, kann der letzte nach der einfachen Montage eines Adapters auf die Elektronik der Verwaltungsebene verwendet werden. Diese Änderungen kosten je nach Komplexität der Fahrzeuge 1.000 bis 2.000 €. Es wird dann mehrere Jahre dauern, um die Investition zu tätigen, die besonders für diejenigen gerechtfertigt ist, die am meisten fahren.
Stop & Start
Wenn Sie die Möglichkeit haben, entscheiden Sie sich für ein Modell, das mit dem Stop & Start -System ausgestattet ist, wirklich allmächtig auf die jüngsten Stadtautos. Dieses Gerät schneidet den Motor, wenn er angehalten wird, und sorgt automatisch, sobald die Treiberkits das Lenkrad berühren oder den Fuß des Bremspedals verlieren. Es ermöglicht somit einen interessanten Verbrauchssparung: bis zu rund 15 %. Seien Sie jedoch unter bestimmten Bedingungen vorsichtig, dieses System ist jedoch unwirksam, wenn die Batterie keinen ausreichenden Lastniveau aufweist oder wenn der Motor beispielsweise kalt ist. In der Tat soll das elektronische Management die Mechanik und Garantie mit allen Schlägen des Neustarts des Motors erhalten.
Kostengünstige Stadtbewohner, um günstig zu fahren
Dacia hat sich als billiges Auto -Synonym im Kenner gestellt. Sein Erfolg im Citadine -Segment zeigt dies und der Sandero ist das fünftbeste Auto in Frankreich im Jahr 2019 in allen Kategorien und sogar der vierte unter den Stadtbewohnern. Aber wenn das Auto von 8.290 € angeboten wird, müssen Sie technologische Geräte, Leder oder sogar Klimaanlage ignorieren und mit harten Kunststoffen zufrieden sein, die nicht sehr angenehm angenehm sind. Und es ist das gleiche Ilk für andere kostengünstige Modelle, die für weniger als 12.000 Euro verkauft werden. Zum Beispiel im Ford KA+ (dessen Marketing Ende 2019 anhielt) haben wir eine Entzugsergonomie im Vergleich zu modernen Wettbewerb aufgrund vieler Tasten auf der zentralen Konsole und des Lenkrads bereut (das Auto hat keinen Touchscreen). Der Kia Picanto, dessen Preise die 11.000 € überschreiten, ist nicht wirklich besser und wir bereuen 2017 während der Veröffentlichung der 3. Generation, harte Materialien, die hohl klingen und auf Kratzer empfindlich erscheinen. überladenes Lenkrad ..
Die Spitze der Stadtautos
Peugeot 108, ab 10.250 €. Chic City Car, ein Modell der Leichtigkeit, es ist ideal für kleine tägliche Reisen. In der Stadt konsumiert es relativ wenig (4,5 l/100 km), kann aber auch größere Reisen in Angriff nehmen. Die Reichweite steigt in der Verfeinerung mit der Editionsversorgung an, die das neueste technologische Zubehör wie das Top umfasst ! und sein Klumpendach. Das kleine “Mehr” des Modells ist die Vielfalt möglich. Es passt sich somit an die Wünsche seines Besitzers an.[© Peugeot]
Clio initial Paris, Renault, ab 21.700 €. Dies ist ein neuer Clio höher -End. Die erste Pariser Linie verleiht dem berühmten Stadtauto einen besonders schicken Look: Sie fällt dank eines Schildes mit Chrom -Oberflächen auf. In jedem Leuchtturm finden wir die erste Pariser Signatur. Mit der Option mit festem Glasdach wird die Helligkeit optimal und trägt zum Komfort bei.[© Renault]
I3, BMW, ab 27.990 € (ökologischer Bonus abgeleitet). Seine übergroßen Räder, seine quadratischen Linien und seine blauen Schlüssel geben dem BMW i3 einen kleinen 4×4 Luft der Zukunft. Im Inneren vermittelt die unter dem Boden integrierte Batterie einen Eindruck von Platz. Die Kabine ist mit natürlichen oder recycelten Materialien ausgelegt und verfügt über den gesamten Luxus, an den die deutsche Marke ihre Kunden gewöhnt hat. Der I3 bietet den Passagieren einen komfortablen und erhöhten Sitz, der ideal für städtische Fahren ist. Darüber hinaus profitiert das Auto als Option aus einem Autonomy -Erweiterungssystem aus. [© BMW]
Mini Cooper, ab 17.250 €. Sie ist durch ihre Vintage -Figur erkennbar. Sein dreidisches Modell hat eine Ausnahme in den Bereichen der Stadtautos gemacht, die alle ihre fünf Door -Deklination haben. Dies ist jedoch jetzt bei Mini, dessen Cooper auch in einer erweiterten Version existiert, ein spezielles Modell, das dieses Gefühl nicht verändert, einen Minikart -Schnitt für die Stadt zu fahren. Es ist angesehen und sportlich und behält sein historisches Markenimage, praktisch, während es ein solides Handling auf den Hauptachsen garantiert.[© Mini]
Toyota Yaris 2 von 13.600 €. Dank seiner sehr kompakten Vorlage und seiner großen Manövrierfähigkeit schleicht sich der Toyota Yaris leicht. Sie trägt in ihrer neuen Version von markierten Kurven. Die sehr originale Frontplatte zeigt einen großen Lüftungsmund an. Auf der Fahrseite profitiert es von einer sehr angenehmen Servolenkung der Servolenkung. Das kleine Stadtauto wurde für die Stadt entwickelt, passt sich aber auch dank exzellenter Motoren an die Straße an. Sehr dynamisch, Toyota Yaris kombiniert Sportlichkeit und Komfort mit der Freude seiner vier Passagiere. [© Toyota]
Dacia Sandero, von 7.990 €. Für jeden Geschmack gibt es etwas. Am Eingang ist der Sandero sehr klein – in fünf Door -Version bleibt es ein großes Stadtauto – und funktional. Nüchtern, komfortabel und klassisch. Über die Modelle erweitert es sich und neigt sich um das Familienfahrzeug bis zur großen Strecke, mit dem Aussehen eines 4×4, aber immer noch für die Stadt geschnitten. Breiter als seine Schwestern, es spielt in einer geräumigeren Hütte und ein Fahren außerhalb der Stadt, was dazu führen würde, dass Sie vergessen, dass es vor allem ein Stadtauto ist.[© Dancia]
Fiat Panda, ab 9.990 €. Es ist ein kleines Stadtauto mit Kubikformen, perfekt für den städtischen Verkehr. Aber der Fiat Panda ist auch ein bösartiges Auto, bei dem viele Lagerung versteckt sind. Das Innenraum ist überraschend geräumig, vier bis fünf Passagiere können bequem reisen. Dieser große Innenraum ist auch vollständig modular. Die hinteren Sitze und die Beifahrerfront können umgeklappt werden, was einen sehr großen Speicherplatz bietet. Qualitäten, die es zu einem Miniutilitarist machen. [© Fiat]
MII, Sitz, ab 9.640 €. In drei Door -Version spielt das Mii es sehr kleines Format. Kompakt, flexibel und komfortabel, es ist besonders ideal, um komplizierte Manöver in der Stadtzentrum zu schleichen und zu gewährleisten. Das nüchtern. Auf der Dekorationsseite erinnert sich eine spezielle Serie, die von Mango kodiert wurde.[© Sitz]
Ford Fiesta, von 8.990 €. Ford erfindet die Fiesta seit über vierzig Jahren neu. Heute ist es auf dem neuesten technologischen Rande, das mit mehreren Zubehör für die neuesten Modelle ausgestattet ist. Es gibt das keyfree System, das die Türen öffnet und sperrt, ohne den Schlüssel aus seiner Tasche, kontaktlosen Start, einer Rückkehrkamera oder dem Stopp & GO -System zu verlassen, das den Motor bei kurzen Stopps (rote Licht. Die Ecoboost -Version bestimmter Modelle stärkt diesen grünen Trend mit sehr geringem Verbrauch für ein Fahren, das fast sportlich ist.[© Ford]
Ion, Peugeot, ab 14.990 € (ökologischer Bonus abgeleitet). Mit seiner reduzierten Größe wird das Peugeot -Ion überall eingefügt: Es wird für die Stadt gemacht. Das kleine Stadtauto ist einfach und diskret mit sehr raffinierten Linien, aber seine sehr große Windschutzscheibe verleiht ihm auch einen originellen Look. Ein Bordcomputer, die ferngesteuerte zentralisierte Verriegelung, vordere und hintere elektrische Fenster, Tageslichter, zwei einziehbare Tassenhalter und ein 12-V. Das Peugeot -Ion kann vier Personen aufnehmen und eine kleine Truhe hat. Aber es ist auch modular. In wenigen Manipulationen können die Rücksitze entfernt werden, um Platz für ein großes Ladevolumen zu schaffen. [© Peugeot]
Bluecar, Bolloré, ab 12.000 € (ökologischer Bonus abgeleitet). Autolib ’in Paris, blendlich in Lyon, Bluecub in Bordeaux, überquert der Bluecar die Straßen der großen Städte Frankreichs. Für die für die breite Öffentlichkeit bestimmte Version hat sie dunkelblau gekleidet. Dieses kleine Auto mit einer Autonomie von 250 Kilometern war so konzipiert, dass sie vor allem praktisch sein wurde. Vier Personen können dorthin reisen, es verfügt. Bluecar hat den doppelten Vorteil, in den Autolib -Terminals aufzuladen und das billigste elektrische Stadtauto zu sein.[© le meur – Lenormand – DPPI/Bluecar]
Alle neuen kompakten Autos
Ein großer Teil der neuen Autosuche pro Bedarf betrifft die Größe und viele Käufer, die auf ein kleines Auto abzielen. Dieses kompakte Auto, das natürlich über einen erschwinglichen Kaufpreis verfügt, aber vor allem eine reduzierte Länge im Vergleich zu anderen Modellen und die allgemein als Stadt oder Minikstadt bezeichnet wird.
Dank seiner geringen Dimension erfüllt es den Hauptmobilitätsbedarf eines Autofahrers in der Stadt: ohne Schwierigkeiten in einem dichten und engen Verkehr sowie schnell in einem Schwungrad, auf der Straße oder auf dem Tiefgarage zu parken. Dies ist Ihr Fall ? Sie möchten täglich ein neues, praktisches und effizientes Auto in der Innenstadt kaufen ? Sie haben eine große Auswahl.
In der Tat ist der französische Automobilmarkt voller städtischer Fahrzeuge, die auch den Großteil der Registrierungen des neuen Autos konzentrieren. Französische Hersteller und ausländische Hersteller bieten mehrere Größen, 2 Meter 70 bis 4 Meter mit 3 oder 5 Türen, 2 oder 4 Orten und einem Kofferraum von 200 bis 300 Litern an. Renault Twingo und Clio, Peugeot 108 und 208, Citroën C1 und C3 zum Beispiel. Wenn Sie eine Liste kleiner neuer Autos sehen möchten, die bei Proximity -Händlern und -Anträgern auf Rabattstufen bis zu -44%erhältlich sind, geschieht dies auf dieser Seite des Kidioui -Komparators !
Neues Auto zum Parken problemlos
In städtischen Gebieten sind die Parkplätze häufig begrenzt und beengt. Aus diesem Grund suchen viele Käufer, die in der Stadt leben oder dort regelmäßig zirkulieren, nach einem neuen Auto, um leicht zu parken. Das Prinzip ist einfach: Je niedriger die Größe eines Automobilmodells, desto mehr sein Radius und sein Raub verringern. Daher braucht es weniger Platz oder Schwungrad, um das Fahrzeug auszurauben. Darüber hinaus wird es mit kompakten Autos ausbeuterlichere Orte geben als mit länger.
Mit anderen Worten, ein kleines neues Auto, das leicht zu parken ist. Daher sein Nutzen, wenn Sie mehrere Manöver pro Tag machen müssen, insbesondere an schmalen Orten wie Garagen im Keller. Die Königin der Domaine ist die intelligente Fortwo (2m70), aber es gibt auch eine breite Palette von kleinen 4 -Seerer -Stadtbewohnern, die leicht zu parken sind: Fiat 500, Ford Ka+, Kia Picanto, Volkswagen up usw. Keine Notwendigkeit, Stress zu betreiben, während Sie Ihr Leben durch die Auswahl des richtigen Modells vereinfachen können: Vergleichen Sie aus diesem Abschnitt nur neue Autoangebote zum Parken einfach ..
Neues Auto, um leicht zu rollen
Abgesehen davon, dass Sie schnell zu parken sind, suchen Sie möglicherweise auch nach einem neuen Auto, um leicht zu fahren, insbesondere in der Stadt. Es ist wahr, dass ein kompaktes Fahrzeug es Ihnen ermöglicht, schmal ohne kalte Schweiß zu leihen und sich ohne Angst in einen geladenen Verkehr zu schleichen. Wenn Sie die meiste Zeit in städtischen Gebieten zirkulieren, ist dies ein echter Vorteil, um hinter dem Lenkrad ruhig zu bleiben. Zumal ein neues kleines Auto in der Stadt oft einfacher und einfach zu handhaben ist als ein höheres Auto und eine höhere Motorisierung. Während er so vertrauenswürdig und reaktiv auf jedes rote Feuer ist, beginnend seines niedrigen Gewichts.
Jedes Automodell, das oben genannt wird, sowie der Dacia Sandero, Toyota Yaris, Volkswagen Polo oder Opel Corsa (4M) sind von dieser Art. Dies interessiert Sie als Teil Ihres Kaufprojekts ? Beginnen Sie Ihre Suche nach neuen Autos, die Sie jetzt leicht fahren können.
Ihr zukünftiges Auto muss ein anderes Bedürfnis erfüllen ?
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