Citroën AMI – 100% ërectric: Ein Elektrofahrzeug für noch mehr Mobilität!, FNAC beginnt den Verkauf von Autos mit dem Citroën Ami – Mark & Ting
FNAC beginnt den Verkauf von Autos mit dem Citroën -Freund
Contents
- 1 FNAC beginnt den Verkauf von Autos mit dem Citroën -Freund
- 1.1 Citroën Friend – 100% ëlectric: ein Elektrofahrzeug für noch mehr Mobilität !
- 1.2 Die technischen Eigenschaften von Citroën Ami – 100% ërectric
- 1.3 Ich möchte Citroën Ami – 100% ërectric bestellen
- 1.4 FNAC beginnt den Verkauf von Autos mit dem Citroën -Freund
- 1.5 1. Präsentation von FNAC
- 1.6 2. Umweltanalyse und wichtige Erfolgsfaktoren von FNAC
- 1.7 3. Verkaufsnetzwerke, problematische und Wettbewerbsvorteile von FNAC
- 1.8 4. Entwicklungsstrategie: Diversifizierung in Richtung des Elektromaugens mit dem Auto “Freund von Citroën”
- 1.9 5. Konfrontation mit akademischer Literatur
- 1.10 6. Kritiker und Empfehlungen
- 1.11 7. Literaturverzeichnis:
Kraftvoll spontane Bekanntheit und a Historische Glaubwürdigkeit Dank des vorgeschlagenen Produkttests ist FNAC daher eine Marke, die den Kunden beruhigt und sie in jeder Phase ihres Lebens bei der Wahl aller Produkte berät, indem sie die Bedürfnisse der ganzen Familie erfüllen.
Citroën Friend – 100% ëlectric: ein Elektrofahrzeug für noch mehr Mobilität !
Citroën und FNAC haben sich für die Vermarktung des neuesten Modellmodells der Marke entschieden: Freund – 100% ëlectric. Wir nehmen eine Bestandsaufnahme dieses neuen Objekts der Mobilität, sowohl praktisch als auch innovativ.
Die technischen Eigenschaften von Citroën Ami – 100% ërectric
Seine Dimensionen zuerst. Entwickelt, um sich im städtischen Dschungel so leichter zu bewegen, Citroën Ami -Messung 1,39 m breit für 2,41 m lang. Klein, aber gut gemacht, hat das Fahrzeug nur zwei Sitze, aber wir haben gesehen, dass der Passagier von einem beträchtlichen Raum profitiert, genug, um sehr bequem zu sein. Anstelle des traditionellen Koffer. Wir schätzen sein Glasdach, das das Licht einlässt.
Seine Ladezeit ist kurz: Zählen Sie zählen 3 Stunden auf einer Standard -Steckdose für a Autonomie von rund 75 km. Citroëns jüngster Zusatz ist Teil der Kategorie kleiner Fahrzeuge: einfach ausdrücken, es ist Die maximale Geschwindigkeit beträgt 45 km/h Und es kann zwei Personen unterbringen. Wir sind der Ansicht, dass sie “ohne Lizenz” sind. Wenn Sie nach 1988 geboren wurden, müssen Sie die AM -Lizenz, früher als Straßensicherheitszertifikat bezeichnet, eine Mindestdauer von 8 Stunden bestehen.
Ich möchte Citroën Ami – 100% ërectric bestellen
Großartig gut ! Freund ist zugänglich ab 14 Jahren Und kann online auf der Citroën -Website bestellt und dann an Ihr Zuhause oder in Relay Point geliefert werden.
Zwei Optionen stehen Ihnen zur Verfügung:
– L ‘kaufen Rein und einfach, von 6.900 € (ökologischer Bonus von 900 € einschließlich Steuern, die nicht abgeleitet wurden).
– Dort langfristige Miete, die sich von 24 bis 48 Monaten erstreckt. Nach einer ersten Miete von 3.941 € (ökologischer Bonus von 900 € einschließlich nicht abgelehnter Steuern) zahlen Sie 19.99 €/Monat*.
Wo und wann man Citroën Freund findet ?
Hier ist die Liste der FNAC- und Darty -Läden, in denen Sie Freunde sehen können, genau wie die Daten, aus denen Freunde in diesen Geschäften sichtbar sind:
Fnac | Pariser Forum | 15-Juni |
Darty | Pariser Terns | 15-Juni-20 |
Fnac | Pariser Terns | 15-Juni-20 |
Fnac | Paris Montparnasse | 16-Juni-20 |
Darty | Pariser Republik | 16-Juni-20 |
Darty | Bordeaux beginnt | 16-Juni-20 |
Fnac | Rosny | 17-Juni-20 |
Darty | Boulogne | 17-Juni-20 |
Fnac | Parly II | 18-Juni-20 |
Fnac | Lyon Belecour | 18-Juni-20 |
Fnac | Weißes Kreuz | 18-Juni-20 |
Darty | VERGNÜGEN | 22-Juni-20 |
Darty | Gennevilliers | 23-Juni-20 |
Fnac | Bordeaux Ste Catherine | 24-Juni-20 |
Darty | Colmar | 24-Juni-20 |
Darty | Montpellier Odysseum | 25-Juni-20 |
Darty | Netter Notre Dame | 26-Juni-20 |
Darty | Dijon Golden Toison | 29-Juni-20 |
Fnac | Die Verteidigung CNIT | 29-Juni-20 |
Fnac | Lille | 30-Juni-20 |
Darty | St. Etienne Monthieu | 30-Juni-20 |
Darty | Marseille Port Terrace | 1-Juli.-20 |
Fnac | Creteil | 1-Juli.-20 |
Fnac | Limoges | 2-Juil.-20 |
Darty | Toulon la Valette | 2-Juil.-20 |
Fnac | St. Etienne Monthieu | 3-Juli.-20 |
Darty | Toulouse Esquirol | 3-Juli.-20 |
Fnac | Le Mans | 6-Juil.-20 |
Fnac | Angers | 7-Juli.-20 |
Fnac | Nantes | 7-Juli.-20 |
Fnac | Rentier | 8-Juli.-20 |
Darty | Reims Cormontreuil | 9-Juli.-20 |
Fnac | Quimper | 9-Juli.-20 |
Fnac | Brest | 10-Juli.-20 |
FNAC beginnt den Verkauf von Autos mit dem Citroën -Freund
Und wenn Ihnen gesagt wurde, dass Sie eines Tages einen Faartrockner, Bücher und ein Auto am selben Ort kaufen könnten; Sie hätten es geglaubt ? Dies ist die Wette, die FNAC durch das Angebot in den Regalen den neuen Citroën Ami, ein 100% iger Elektroauto, ohne Lizenz und zu einem Mindestpreis auf den Markt gebracht hat.
Durch ein Dokumentarfilmanalyse, Ich lade Sie ein, zu der unerwarteten und dennoch sehr effektiven Strategie von FNAC zurückzukehren, die sich wieder mit Brillanz und Moderne in der Zeit neu erfinden, in der man in die Stadt umziehen kann.
1. Präsentation von FNAC
Die “National Federation of Managers” wurde im Oktober 1954 von Max Théret und André Essel gegründet, und füttert 70 Jahre Geschichte, um sich weiterhin neu zu erfinden und mit Leidenschaft auf die Bedürfnisse seiner Kunden zu reagieren.
Diese französische Vertriebsmarke entwickelt sich in der Vergangenheit auf zwei sehr unterschiedlichen Märkten:
- Führer in der Verteilung von Kultur- und Freizeitprodukten (Musik, Literatur, Kino, Show Ticket Office …), FNAC basiert auf diesem Marktherz, um die “Befreiung der Kultur”, indem sie es der Öffentlichkeit zugänglich macht.
- FNAC ist auch Schauspieler Nicht multimedia-elektronik (Smartphones, Fernseher, Computer usw.) und kleine Haushaltsgeräte (Haartrockner, Toaster …). Seit dem Rückkauf seines Hauptkonkurrenten Darty im Jahr 2016 scheint die FNAC von der Begeisterung der Verbraucher für neue Technologien getragen zu werden. Obwohl seine Positionierung eindeutig auf die breite Öffentlichkeit ausgerichtet ist, gibt FNAC zwei Ziele zu: Stadtfamilien mit höheren sozio -professionellen Berufen und Kategorien mit mindestens einem Kind über 15 Jahre im Familienheim (Prioritätsziel); und Studenten oder junge Vermögenswerte (sekundäres Ziel). Dieses Herz von Verbrauchern, deren Durchschnittsalter 46 Jahre beträgt. Um zu verstehen, wie dieser wesentliche Spieler in der französischen Landschaft ein 100% iger Elektroauto in den Regalen anbietet, analysieren wir die Umgebung, in der FNAC badet.
2. Umweltanalyse und wichtige Erfolgsfaktoren von FNAC
Jedes Unternehmen entwickelt sich in einem Umfeld, in dem es sein Vermögen nutzen muss, um die Chancen der von ihm abdeckenden Märkte zu nutzen. Eine SWOT -Analyse von FNAC wird uns daher erlauben, hervorzuheben Wichtige Erfolgsfaktoren erforderlich zu seiner Wartung in einer Umgebung, die so wettbewerbsfähig ist wie seine eigene.
Gelegenheiten | -Verbraucher -Wahnsinn für Verbundene Objekte (Smartphones, Sportzubehör usw.) -Unbestreitbares Wachstum von E-Commerce, insbesondere seit der Pandemie von Covvi-19. – –Wille der Omnikalität Verbraucher: Informationen im Geschäft und Online -Bestellung -Revolution im Sektor von elektrische Mobilität : Fahrräder, Roller und Elektroautos – –Umweltvorschriften : Reduzierung von Benzinautos im Stadtzentrum mit den Crit’air Vignetten .. |
Gefahr | – –Streaming -Plattformen Auf dem Musik- und Kinomarkt: Spotify, Deezer, Netflix, Disney+ – –Verteilungsakteure (Auchan, Carrefour usw.), die Bereiche zu niedrigen Preisen entwickeln Redaktionelle und elektronische Produkte: Bücher, CDs, Haartrockner, Friteus .. – –Reine Spieler und spezialisierte Distributoren in Haushaltsgeräten und Multimedia, die die Preise nach unten ziehen Dies reduziert die Wettbewerbsfähigkeit von FNAC: Amazon, Cdiscount, Rue du Commerce, Boulanger… – –Rückgang der Videospiele, Musik und Bücher Seit 2015 |
Stärken | – –Loyale Kunden (PCS+städtische Familien) mit einer erheblichen Einkaufskraft – –Implantationsnetzwerk In der Innenstadt stellen Sie die Flüsse beträchtlicher Kunden sicher – –Reichweite Alle Bedürfnisse erfüllen: Kultur, Multimedia, Spiele und Spielzeug, Telefonie, Objekte Verbunden, Reisen, Haus und Dekoration .. – –Preis für alle Budgets : „Alltäglicher“ strategischer Plan, der 2021 übernommen wurde – –Hohe Werte : anerkanntes Fachwissen, Unabhängigkeit vom Netzwerk der Lieferanten, Bekanntheit -A Effektive Omnichannel -Strategie : Perfekte Verbindung zwischen E-Commerce-Site und Geschäftskompetenz |
Schwächen | – –Alternde Kunden Dieser FNAC hat immer schwieriger zu erneuern oder zu verjüngen – –Wenige wichtige Innovationen, FNAC folgt den Trends auf seinem Markt, ohne sie wirklich zu dominieren – –Fast unerklärliche Dienste Abgesehen von der Lieferung und der Sammlung von Paketen im Laden |
Aus dieser Analyse scheinen mehrere wichtige Erfolgsfaktoren auf dem Markt zu bleiben, auf dem sich FNAC entwickelt. Multispezialistische Positionierung (Kultur, Multimedia, Haushaltsgeräte usw.) macht FNAC zu einem Hub, in dem jeder Verbraucher alles finden kann, was er unter demselben Dach braucht. Die Omnichannel -Erfahrung, In der Zeit von Ropo und Showrooming ist auch mehr als notwendig, um die Verbraucher zu befriedigen. Die phygitale Wette wird von FNAC betrieben, das seine optimiert Physischer Store-Netzwerk gemäß seiner E-Commerce-Website.
Andere Schlüsselfaktoren sollten jedoch tiefer bearbeitet werden, und dies ist insbesondere der Fall Kundenerneuerung. Obwohl die Verbraucher treu sind, ist es notwendig, neue Kunden zu gewinnen, und insbesondere im Ziel der Marke (PCS+Urban Familien) dank neuer Technologische Innovationen, um einen Markt zu dominieren Was sich heute als sehr wettbewerbsfähig herausstellt.
3. Verkaufsnetzwerke, problematische und Wettbewerbsvorteile von FNAC
3.1 – Präsentation des Verkaufsnetzwerks
Das Konzept der FNAC -Stores ist einfach: Diversifizierte Produkte, eine Layout von Produkten durch Stangen, Expertenverkäufer auf ihrem Gebiet und alles unter dem gleichen Dach. Die Formate der Verkaufspunkte, die das Netzwerk ausmachen, variieren auch je nach geografischem Standort. Es gibt 5:
- Das “traditionelle” Format, Dies entspricht 78% des Parkparks und dessen Standort im Stadtzentrum großer Metropolen in der Nähe von Trader Districts und wo Kunden das gesamte Angebot in einer Fläche von rund 2.400m2 finden.
- Das “Periphery” -Format Mit wenigen Verkaufspunkten in peripheren Bereichen, in der Nähe der wichtigsten Kommunikationsachsen, um den Pendelmigration zu erfassen und Kunden das gesamte Angebot an einem Bereich von rund 2.000 m2 anzubieten.
- Das Format “Nähe”, Angepasst an mittelgroß.
- Das “Reise” -Format, Nur in Stationen und Flughäfen anwesend und konzentriert sich hauptsächlich auf aktuelle redaktionelle Produkte (Zeitungen, Zeitschriften, Taschenbücher usw.) und Mobilitätsprodukte (Gepäck, Reisebelzubehör usw.)
- Das Format “FNAC Connect”, Veredelt an verbundene Objekte und Telefonie auf Oberflächen zwischen 80 und 100 m2.
Mit einem Netzwerk von 141 Verkaufspunkten in Frankreich (und einigen in Europa und im Ausland) zeigt FNAC eine doppelte Strategie für die Organisation seines Geschäfts: 88 Verkaufspunkte werden in Filialen betrieben und 53 werden in Franchise genutzt.
- Historisch gesehen sind FNAC -Geschäfte in Zweigen betrieben Dies garantiert es eine totale Kontrolle des Netzwerks, das sowohl in kommerzieller als auch in finanzieller Ebene integriert ist. Manager sind Mitarbeiter des Mutterunternehmens, dieses kommerzielle Formular ermöglicht es, das Markenimage, die Werbung oder sogar das Vertriebsprozess zu standardisieren.
- Seit 2011, die Anzahl der Verkaufspunkte von betrieben von Franchisenehmer wachsen weiter. In Frankreich ermöglichen Franchise -Stores es, das territoriale Netzwerk zu vervollständigen, indem die Implantationskosten für die Muttergesellschaft gesenkt werden und gleichzeitig die Beteiligung und Motivation des Franchisenehmers sichergestellt werden. Im Ausland ermöglicht das Franchise -Unternehmen FNAC auf einem Markt, den es nicht kennt, indem es das Fachwissen eines lokalen Franchisenehmers nutzt. Schließlich nimmt die Gruppe eine Eintrittsgebühr und Gebühren an, die auf dem Umsatz mit Ausnahme der Steuern ihrer Franchisenehmer indiziert sind.
FNAC profitiert daher von einem gemischten Netzwerk, das das Engagement von Franchisenehmern und ihre Offenheit für Innovation verbindet und gleich.
3.2 – Zentrales Problem von FNAC
Angesichts der Verbrauchsänderungen, FNAC sucht nach der Befriedigung der Bedürfnisse städtischer Familien von Berufen und Kategorien mit höheren sozio -professionellen Berufen, indem sie ihr Leben im Alltag verdienen. Trotz technologischer Produkte und lokaler Dienstleistungen, die an das städtische Leben angepasst sind, erleben bestimmte historische Märkte und Fluggesellschaften der Marken schwierige Zeiten und insbesondere im Bereich Kultur- und Videospiele, was die Marke impliziert, Wachstumsstaffeln anderswo zu finden.
Somit in der Pracht Ära vernetzter Objekte und in einem zunehmend intensiveren Wettbewerbskontext, FNAC muss innovativ sein, um seinen Kunden die Unterscheidung von Produkten und in Übereinstimmung mit aktuellen städtischen Problemen anzubieten.
3.3 – FNAC -Wettbewerbsvorteile
Mit einem Verkaufsnetzpunkte FNAC ist in geografischen Gebieten gegründet, in denen der Kaufkraft theoretisch am höchsten ist, und nutzt sein territoriales Netzwerk angesichts der in Einkaufszentren oder am Stadtrand vorhanden. Dieses Netzwerk von physischen Geschäften wird von einer Website begleitet, die sich dank des Booms des E-Commerce an Online-Bestellungen befindet, deren Anzahl von Tag zu Tag wächst.
LKundenerlebnis ist Omnichannel Da auf der Website auch alle im Geschäft vorhandenen Produkte verwiesen werden. Das Omnichannel -Erlebnis spiegelt sich auch in der Möglichkeit, Klick und Sammeln zu machen, sich von Paketen von anderen Websites im FNAC -Geschäft zurückzuziehen und mit Hilfe eines Verkäufers auch aus dem Geschäft zu bestellen.
Kraftvoll spontane Bekanntheit und a Historische Glaubwürdigkeit Dank des vorgeschlagenen Produkttests ist FNAC daher eine Marke, die den Kunden beruhigt und sie in jeder Phase ihres Lebens bei der Wahl aller Produkte berät, indem sie die Bedürfnisse der ganzen Familie erfüllen.
Das Hauptziel von FNAC, geografischer Standort im Stadtzentrum, neue Erwartungen der Verbraucher oder die Notwendigkeit einer Erneuerung, die von der Marke zum Ausdruck kommt sind alles Faktoren, die zur Vermarktung des Citroën -Freundes geführt haben.
4. Entwicklungsstrategie: Diversifizierung in Richtung des Elektromaugens mit dem Auto “Freund von Citroën”
4.1 – Der Citroën “Freund” findet seine Kunden bei FNAC:
Um die Erwartungen der städtischen Verbraucher zu erfüllen und mit der Explosion des Marktes für saubere Mobilitätslösungen wie dem Scooter oder des Elektrofahrrads zu konfrontiert, ist der FNAC seit Ende 2020 Märkte, das “Freund” -Modell von Citroën. Diese Entwicklungsstrategie ist a Diversifizierung des Bereichs vorgeschlagen von der FNAC, die versucht, ein großes Wachstumsrelais aus dem zu ziehen Elektrische Transportmodi Dank der Hinzufügung eines Autos unter den anderen Mobilitätsmitteln, die es anbietet. Sehen wir uns zusammen, wie dieses kleine Juwel der Innovation in einigen Monaten 20.000 Menschen durch Frankreich verführt hat.
Präsentiert von Citroën als städtische Mobilitätslösung und nicht als Auto im traditionellen Sinne des Begriff. Fnac hat verkauft 20% des Umsatzes des freundlichen Modells, Alle Erwartungen des Herstellers hinunterdummen.
Freund ist ein Reaktion auf alle Bedürfnisse einer städtischen Bevölkerung Durch die Anzeige idealer Merkmale: ohne Lizenz zugänglich, eine maximale Geschwindigkeit von 45 km/h, eine Reichweite von 75 km, Speicher, die 140 kg und 400 Liter, zwei Sitze und einen 100% igen elektrischen Aufladungsmodus in 3 Stunden auf einem herkömmlichen Sektor -Sockel unterstützen kann. Daher ermöglicht dieses Modell die Stadtbewohner, ihre berufstätigen Reisen von rund 10 km, einkaufen zu gehen, einfach zu parken oder sogar ein Kind zur Schule zu bringen und gleichzeitig die Kraftstoffkosten sowie die Einschränkung der Suche nach einem Elektroterminal zu vermeiden. Junge Leute Von 15 Jahren und insbesondere Schülern der High School repräsentieren ein groß.
Dank der verstärkten Sicherheit gut von den Eltern aufgenommen (im Gegensatz zu einem elektrischen Roller zum Beispiel) “Freund” Finden Sie seine idealen Kunden bei FNAC unter Familien aus Berufen und höheren sozio -professionellen Kategorien Und mit mindestens einem Kind über 15 Jahre, der noch in der Familie lebt. In der Tat sind die Einschränkungen, auf die sich das Produkt trifft. Investieren Sie 7.400 € dann für ein Elektrofahrzeug, das für den persönlichen Gebrauch bestimmt ist oder Ihrem Kind anbietet.
4.2 – Vermarktungsmethoden des Modells von FNAC
Das Produkt ist Präsentation in FNAC -Verkaufspunkten im “traditionellen” Format, Das heißt in Verkaufspunkten im Stadtzentrum oder in Handelsbezirken, deren Oberfläche rund 2.400 m2 liegt. FNAC versucht durch diese Diversifizierung einen großen Durchbruch auf dem Markt für Elektromobilität, um seine Aktivitätssegmente bei der Verlangsamung zu kompensieren. In der Tat sind die Vorschriften bald anwendbar und die Einschränkung des Verunreinigungsmittels der Schadstoff in der Stadt eine echte Chance für eine Marke, die sich neu erfinden und die Verbrauchsmethoden ihrer Kunden befolgen soll.
Das Produkt ist theatralisch durch eine Ecke dem Citroën “Freund” zugeschrieben Wo ein Testmodell im Geschäft angeordnet ist, damit sich die Kunden an Bord einlassen können, versuchen Sie es mit Touchscreens oder projizieren Sie sich auf jede Reise. Neugier weckt daher Kunden und insbesondere Kinder, die dann von diesem unerwarteten Produkt fasziniert und angezogen werden, strategisch in Richtung Eingang zum Laden. Freund zieht daher neue Kunden und neue Ziele in den FNAC.
Noch in einer Omnichannel -Logik wird der Kauf gemäß 2 Methoden getätigt: entweder der Kunde Bestellen Sie das Auto im Laden Nach dem Austausch mit einem Verkäufer an der Ecke oder der Kunde kann Bestellen Sie das Modell “Freund” auf der FNAC -Website Vorteile von Zugang zu Informationen und einem Besuch des 3D -Modells. Diese differenzierende Diversifizierungsstrategie sorgt daher für FNAC für einen Fortschritt der Größe angesichts seiner Konkurrenten, da der Kauf eines Autos im Gegensatz zu einer Mikrowelle beispielsweise sehr involviert ist. Die Entscheidung und der Kaufantrag erfordern daher einen physischen Test des Produkts und einen Austausch mit einem spezialisierten Verkäufer, der nur im Hinblick auf den Verkauf machbar ist. FNAC wird somit zu einem Substitutionskonzessionär mit “Freund”.
In Bezug auf Zahlungsbedingungen ist das Modell zugänglich entweder durch Barzahlung oder durch Paket von 19,99 € pro Monat über 48 Monate, Dies erweitert das Ziel auf Stadtfamilien mit mittlerem Einkommen. FNAC bietet auch alle Formalitäten beim Zugang zu Finanzierungen und hilft den Kunden, ihre Dateien zu erstellen, wie dies bereits für bestimmte teure Produkte der Fall ist. Endlich, FNAC trägt keine Kosten im Zusammenhang mit Aktien Weil Autos im gestreckten Fluss von Citroën bestellt werden, wodurch die Marke als Marktplatz ohne zusätzliche Kosten fungieren kann.
Es ist daher jetzt möglich, zu FNAC zu gehen, um ein Buch zu kaufen und Ihr Elektroauto in der Frühstückspause zu bestellen !
5. Konfrontation mit akademischer Literatur
5.1 – wissenschaftlicher Artikel
Um die Motivationen und Hindernisse der Stadtverbraucher beim Kauf eines Elektroautos besser zu verstehen, werden wir uns auf den folgenden wissenschaftlichen Artikel verlassen: Wie man die Aufnahme von Elektroautos beschleunigt ? Erkenntnisse aus einem Auswahlexperiment Geschrieben von Michael Wicki, Gracia Brückmann und Thomas Bernauer und veröffentlicht im Juni 2022 im Journal of Cleaner Production.
Diese jüngste empirische Studie wird in der Schweiz mit 1021 Einwohnern in der Innenstadt von Zürich und im Alter von 18 bis 75 Jahren durchgeführt. Dieser Artikel zielt darauf ab, die Marken zu beleuchten, die Elektroautos vermarkten.
Die Ergebnisse zeigen das günstige Kriterien zur Annahme von aE Elektroauto Are: Ein Kaufpreis von weniger als 20.000 €, eine Ladung kostet weniger als 7 € pro 100 km, ein Straßenbereich von ca. 100 km in der Stadt und schließlich die Nähe zu Öffentlichkeitsanschlüssen. Sie erinnern auch, sei es im Kontext eines Elektroautos oder nicht, ein Bedarf an Manövrierbarkeit in der Stadt, um leicht zu parken, und ein kleiner Stauraum, um ein paar Dinge von einem Punkt in einen anderen zu bewegen (Rennsack, Koffer…)
5.2 – Anwendung des wissenschaftlichen Artikels im Fall von FNAC & Citroën Freund:
Dieser Artikel ermöglicht es uns, den Erfolg aufzuklären, das Treffen Sie das Modell des Freundes bei FNAC, indem Sie auf alle antworten
Bedürfnisse von Stadtbewohnern beim Erwerb eines Autos und gegebenenfalls.
Darüber hinaus unter der Führung der Umweltgesetze, Einschränkungen für herkömmliche Kraftstofffahrzeuge In der Stadt wird sich verstärken, so dass nur der Zugang zu schwach umweltschädlicher oder 100% Elektroautos bis 2030. In diesem Zusammenhang werden viele Stadtbewohner und reguläre Benutzer des Autos gezwungen sein, ihr Fahrzeug für ein Elektroauto zu wechseln, wodurch a gewährleistet werden beträchtliche potenzielle Kunden fließen zu FNAC dank des freundlichen Modells.
In der Tat ersetzen dieses Minitadadin, das perfekt für alle regulatorischen und technischen Einschränkungen geeignet ist.
Dank dieses wissenschaftlichen Artikels können wir den aktuellen Erfolg erläutern und eine Erhöhung des Umsatzes dieses Modells an FNAC in den kommenden Jahren vorhaben. Verteilern Sie die nächsten Modelle des Freundes, da Citroën ein 4 -Door -Auto und einen Roller plant ?
6. Kritiker und Empfehlungen
6.1 – Grenzen für FNAC & Citroën Friendly Distribution:
- Der Verkauf des freundlichen Modells, das hauptsächlich für PCs+Familien bestimmt ist, kann Geben Sie dem FNAC ein Bild mit „sehr hohem Endgadget“ an die sich dank großer Preisbereiche und Produkte um die Steigerung der breiten Öffentlichkeit kämpft, um die breite Öffentlichkeit zu erhöhen.
- Eine weitere Grenze dieser Verteilung ist auch die Reperzussion der Unzufriedenheit möglicherweise mit dem Produkt verbunden
“Freund” auf der FNAC, die dann bestimmte Kundenmanagementprozesse im Falle eines Problems im Auto einrichten muss, sicherstellen klare Lieferzeiten, insbesondere wenn es sich um ein Geschenk für ein Kind usw. handelt ..
6.2 – Empfehlungen für FNAC bei der Vermarktung von Citroën Ami
- Verbraucherstudien haben gezeigt, dass die Sicherheitskriterium, Lange bevor Sie sich überhaupt über das Automodell wundern, ist ein wichtiges Hindernis für die Eltern beim Erwerb eines Autos für ihre kleinen Kinder (insbesondere ab 14 Jahren). So könnte FNAC Bieten Sie 5 Stunden Fahren zu einem reduzierten Preis in Partnerschaft anMit einer Autokette-weit verbreitete französische Schule als ECF zum Beispiel, um Eltern über die Bildung ihrer Kinder bei der sicheren Verwendung des Elektroautos zu beruhigen.
- “Testen eines Produkts besteht darin, es zu übernehmen”: FNAC sollte Verkaufsanimationen in diesem Auto einrichten, um Kunden zuzulassen eine Nische reservierenUm es zu versuchen “Freund “in der Gesellschaft eines erfahrenen Verkäufers vonModell oder allein. Die Reservierung der Nische könnte wie Docto’lib im Geschäft oder auf der Website durchgeführt werden. Das Ziel wäre es, Fragen zu beantworten, die Zurückhaltung zu entfernen und Kunden das Produkt unter realen Bedingungen zu testen, um sie nach dem gleichen Prozess wie ein herkömmlicher Händler leichter umzuwandeln.
- Schließlich finde ich persönlich, dass die FNAC -Kommunikation dieses Produkts das Kriterium von nicht hervorhebt Die Einfachheit des Aufladens auf klassischer Sockel Dies ist jedoch ein großer Vorteil, wenn wir wissen, dass Studien das Fehlen öffentlicher Grenzen als echtes Hindernis für den Kauf zeigen. FNAC -Werbekampagnen sollten auf die Benutzerfreundlichkeit des Produkts “Freund” unter städtischen Bedingungen akzentuiert werden, zumindest mehr als auf seiner “Gadget” -Seite.
Alessandro Berry – M2 Strategisches Marketing – IAE Bordeaux
Link zu LinkedIn: https: // www.LinkedIn.com/in/alessandro-berry-9304a81a/
7. Literaturverzeichnis:
Wissenschaftlicher Artikel :
• “So beschleunigen Sie die Aufnahme von Elektroautos ? Erkenntnisse aus einem Auswahlversuche »von Michael Wicki, Gracia Brückmann und Thomas Bernauer, Journal of Cleaner Production, Juni 2022.
Drücken Sie Artikel und Websites:
- https: // www.fnacdarty.com/le-gruppen/notre-histoire/
- https: // www.fnacdarty.com/wp-content/uploads/2017/01/document_reference_2013_fr_fnac-1.PDF
- https: // www.fnac.com/mobite-citro-ami
- https: // www.Autoplus.Fr/citroen/ami/citroen-ami-bat-records-de-vVe-5724888.html#item = 1
- https: // Media.Roole.FR/Übergang/Auto-Propre/ULS-sur-les-Principaux-Freins-a-Lachat-Dune-Dune-Electrique-EN-2021
- https: // www.Zeitung.COM/Economy/Transport/1505217-Elektrik-Elektrik-Pouqué-Les-Freins-a-son-Adoption-Tiennt-de-Moins-en-Moins-La-Route/