Video – Cupra Tavascan, Entdeckung des 100 % Electric Coupé SUV im München 2023 Salon

Der große Touchscreen ist zugeordnet mit Ein kleines digitales Mobilteil mit einer 5,3 -Zoll -Diagonale Aus dem Volkswagen ID entnommen.3. Letzteres ist sehr klar und leicht zu lesen, was alle Informationen zum Fahren wie Geschwindigkeit sowie verbleibende elektrische Autonomie anzeigt.

Cupra Tavascan, der unverschämte iberische elektrische SUV aus China

CUPRA hat den Tavascan offiziell vorgestellt, einen elektrischen SUV, der auf derselben dedizierten Meb -Plattform wie die Volkswagen -ID basiert.4, Skoda Enyaq Coupé RS IV und Audi Q4 E-Tron. Dieser gewagte Iberianer wird in China produziert. Geschätzter Preis: rund 55.000 €.

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Im September 2019 (in der Welt zuvor) enthüllte Cupra auf der Frankfurt Automobile Fair, die immer noch als spanische Sitzsportmarke als Tavascan angesehen wurde. Es war ein 100 % Electric Coupé SUV -Konzept, dessen Name von einem Skigebiet in Katalonien stammt, 8 km von der französischen Grenze entfernt. Er tauchte im Juni 2022 während des unaufhaltsamen Ereignisses impulse neue Helden für eine neue Ära auf, die auf dem legendären Barcelona Circuit von Terramar organisiert wurde.

Bei dieser Gelegenheit wurde das zukünftige Modell von CUPRA, das jetzt eine vollständige Marke zum Nachteil des Sitzes – unter der Regie von Wayne Griffiths, mit drei Modellen ausgestellt: Urban Rebel, Terramar und Tavascan.

Fast 22 Monate später nutzt Cupra die Sabic Berlin E-Prix, eine der Runden der Weltformel-E. Letzteres unterscheidet sich vom Concept Car Concept 2019. Wir bemerken insbesondere die Aufgabe des auf der Klinge des Kühlergrills positionierten Backlit XXL -Logos (weiß). Schließlich, sagte das Logo – die Größe – wurde an die Vorderseite der Motorhaube bewegt, eine angemessene Lage. Er behält seinen Hintergrund, Cupra hat es geschafft, das Ding genehmigt zu haben. Einige werden über eine Rückkehr von der Stimmung auf den “Jacky Touch” sprechen.

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Meb -Plattform der Volkswagen -Gruppe

Der Rest ist der Cupra Tavascan nicht mehr oder weniger als das iberische Gegenstück zur Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq Coupé RS IV und Audi Q4 E-Tron. In der Tat ist der gemeinsame Punkt dieser Fahrzeuge die Verwendung der MEB -Plattform der Volkswagen -Gruppe, die Elektrofahrzeugen gewidmet ist.

Was jedoch bemerkenswert bleibt, ist die Arbeit, die der Designchef Jorge Diez und sein Team durchgeführt haben, um diesen Tavascan schlecht zu machen. Das Kompliment gilt auch für das Design des Herstellers Skoda. Um sich zu fragen, ob die Designer von Volkswagen nicht in mangelnder Fantasie oder einem Körnchen Wahnsinn sind … Der Beweis ist mit dem Ford Explorer 2, einem 100 % igen elektrischen SUV, viel “sexy”, während dieser, der auf derselben Plattform basiert als Volkswagen ID.3 und id.4. Wir können dem deutschen Hersteller nicht zu viel beraten, um in Hot Wheels, dem Miniaturautohersteller, zu Ausschweifungen zu gehen ..

Zurück zu Cupra Tavascan (4,644 m lang, 1,861 m breit und 1,597 m hoch). Der SUV ist voller Sicht mit einem großen offenen Mund, der die Batterie, eine gerippte Motorabdeckung und Lichter an den Seiten hoch aufleuchten soll. Die ausgehöhlten Seiten, die erweiterten hinteren Flügel und das leichte Banner – ebenfalls mit einem roten Logo – des Rumpffinish unterstreichen die Sportlichkeit und die Aggressivität dieses Tavascans. Im Vergleich zum ursprünglichen Concept Car werden wir die Ausgießtürgriffe und die Löschung von Mini-Schichten-oder-Winglets in englischer Sprache feststellen und das Niveau der hinteren Räder. Und was ist mit den Felgen, deren Tarabiskotierte Zeichnung ein paar Stunden Arbeit an die Designer geben musste ..

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Es ist zu beachten. In der Tat können in den Rücksitzen drei Erwachsene unter 1,80 m stattfinden.

Ein Innenraum, der vom katalanischen Künstler Antonio Gaudi inspiriert ist

Cupra beschränkt das schmutzige Kind von der Volkswagen -Gruppe als rebellische Marke und zögert nicht, die Codes aufzusetzen. Der Tavascan nutzt den Radstand von 2,766 m, der von der MEB -Plattform angeboten wird, und betont nicht nur die Bewohnbarkeit, sondern auch die Innenanordnung der Möbel.
Wenn wir das Vorhandensein eines riesigen Armaturenbretts feststellen, das durch einen Kupferlüftungsstreifen, der insbesondere auf die Netzhaut trifft.

Eine echte Wirbelsäule, deren Design von den Werken des katalanischen Architekten Antonio Gaudi inspiriert wurde (CUPRA ist stolz darauf, in Katalonien geboren und gegründet worden zu sein). Der Übergangspunkt wird auf der Ebene des Getriebetunnels durchgeführt. Es ermöglicht es, die beiden Orte vorher zu unterscheiden.

CUPRA nutzt diesen Raum und enthält einen 15 -Zoll -zentralen Touchscreen (Diagonal von 38,1 cm), der sich dem Fahrer in Richtung des Fahrers verwandelt. Es ist das größte, das derzeit von der spanischen Marke angeboten wird. Was das 5,3-Zoll-Instrumenten-Mobilteil (Diagonal von 13,46 cm) betrifft, ist es bereits VU, da es bereits für viele Modelle der Volkswagen-Gruppe verwendet wurde. Pooling -Verpflichtungen, Infodivement ist der von Cariad, der engagierten Softwareabteilung der Volkswagen Group, angeboten. Wir hoffen nur, dass er die Bedenken, die in den anderen Marken der Gruppe aufgeführt sind. Auf der anderen Seite hat CUPRA beschlossen, die deutsche Audiomarke Sennheiser für das Soundsystem seines elektrischen SUV anzurufen.

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Schließlich bestehen Sportsitze, die Sprecher integrieren-bis zu 90 % recyceltes Polyester und bis zu 50 % recycelter Mikrofasern.

Zwei Motoren, darunter die 250 kW Sportversion (340 PS)

Der Cupra Tavascan wird in zwei Elektro -Motoren angeboten. Eine erste wird als 285 PS; 545 nm Drehmoment als 210 kW bezeichnet, und sein synchroner Elektromotor mit dauerhafter Anregung wird an der Hinterachse platziert. Dies wird von einer Batterie mit einer Kapazität von 77 kWh angetrieben und bietet bis zu 547 km Autonomie (gemischte WLTP -Zyklen).

Die All -Wheel Drive Sports VZ -Version verfügt über zwei Elektromotoren, die insgesamt 250 kW (340 PS) entwickeln. Wir finden im hinteren Bereich den 210 -kW -Motor und eine Sekunde (asynchron) an der Vorderseite von 80 kW (109 PS; Drehmoment von 135 nm). 0 bis 100 km/h sind in 5,6 Sekunden erreicht. Die Autonomie ist notwendigerweise mit 517 km (gemischte WLTP -Zyklen) niedriger.

Auf der Wiederaufladung, wie alle Marken der Gruppe, abgesehen von Porsche und Audi ist die schnelle Ladegeschwindigkeit auf 135 kW begrenzt, was in 30 Minuten von 10 bis 80 % verlaufen kann. Dies bleibt angesichts eines KIA EV6 (233 bis 239 kW) oder eines Tesla -Modells Y (170 kW) leicht.

Bleibt die Frage des Preises, der noch nicht enthüllt wurde. Aber logischerweise sollte es zwischen 50.000 und 55.000 € liegen. Obwohl in Barcelona entwickelt, wird der Cupra Tavascan in Anhui (China) produziert, wo Volkswagen eine neue Fabrik hat, die der MEB -Plattform gewidmet ist. Dies kann bis zu 350.000 Fahrzeuge pro Jahr zusammenstellen.

Mit diesem neuen Elektrofahrzeug hat Cupra eindeutig beschlossen, die familiären Beziehungen zum Sitz zu kürzen und Elektrofahrzeuge anzubieten, die keine Fadasse sind. Wie bereits im Jahr 2022 proklamiert.

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Video – Cupra Tavascan, Entdeckung des 100 % Electric Coupé SUV im München 2023 Salon

Der Cupra Tavascan, ein 100 % Elektroschnittener SUV, wird der Öffentlichkeit auf dem Stand des spanischen Herstellers während der Ausgabe 2023 der München Automobilmesse vorgestellt.

CUPRA nutzt die München -Automobilausstellung, um der Öffentlichkeit sein 100 % Electric SUV Coupé zu ergeben, ein Fahrzeug, dem weder Stil noch Kühnheit fehlt. Tavascan genannt, sollte es im Jahr 2024 vermarktet werden.

Basierend auf der Volkswagen MEB -Plattform sitzt sie auf 21 -Zoll -Schmiedelegierungsfelgen. Zwei Motoren werden angeboten (210 kW / 286 PS und 250 kW / 340 PS), verbunden mit einer 77 kWh Batterie (bis zu 550 km Autonomie, 10 bis 80 % in weniger als 30 Minuten auf einer Ladestation ‘mindestens 135 KW), während die mächtigsten einen renderen Laufwerk haben (0 bis 100 km/h in 5,6 Sekunden für die CUPRA TAVASCAN VZ).

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Fotos – CUPRA TAVASCAN, der 100 % elektrische SUV bei.

Diese Fotosserie ist eine Gelegenheit, den Cupra Tavascan, einen 100 % igen Coupé -SUV, zu entdecken.

Fotos Montag, 4. September 2023

Cupra Tavascan (2023), der elektrische SUV, der es spielt.

Cupra stellt schließlich die endgültige Version seines ersten elektrischen SUV, The Tavascan, vor. Und.

Wir sind an Bord des Cupra Tavascan geklettert, dem Volkswagen Elektroauto, das nicht unbemerkt bleibt

Ankündigte 2019 von einem gleichnamigen Konzept, der Cupra Tavascan, ein neues 100 % Elektroauto, nutzte die München -Show, um ihre ersten Schritte gegen die breite Öffentlichkeit zu unternehmen. Ein bemerkenswertes Erscheinungsbild für den elektrischen SUV, den wir bei dieser Gelegenheit in der Vorschau entdecken konnten.

Es ist lange her, dass die CUPRA -Marke ihre Muttergesellschaft unabhängig hat. Seit 2018 ist der junge spanische Hersteller alleine und bietet bereits mehrere Modelle in seinem Bereich an, einschließlich eines elektrischen Kompakts, der auf der Volkswagen -ID basiert.3, geboren.

Die Wahrheit zu sagen, das Unternehmen, das zunächst eine Sportabteilung von Sitz war. Cupra muss daher seine Zukunft allein sicherstellen, was bereits vielversprechend ist. Der Hersteller, der bald zu 100 % elektrisch werden wird, hat 2019 sein Tavascan -Konzept vorgestellt Ankündigung eines Null-Emissions-SUV (Auspuff).

Letzteres brachte schließlich ein Serienmodell zur Welt, das im April offiziell vorgestellt wurde. Aber erst Anfang September, Anlässlich der München -Show Dass letztere seine ersten Schritte vor der Öffentlichkeit zum ersten Mal unternommen haben. Ein bemerkenswerter Auftritt für diesen Newcomer, der die Show mit dem Cupra Dark Rebel teilen musste, einem von der Marke entworfenen Konzeptauto dank der Hilfe seiner Fans und Kunden.

Cousin von Skoda Enyaq und anderen Volkswagen ID.4 Unter anderem sollte der Tavascan seine Ankunft im Ausstellungsraum machen früh nächstes Jahr, Um in den Ländern des neuen Peugeot E-3008 zu jagen, enthüllt.

Wir hatten die Möglichkeit, in der Vorschau und einige Monate vor seiner Veröffentlichung dieses neuen Cupra Tavascan entdecken zu können, der einen neuen Wendepunkt für den Hersteller markiert, der heute nur noch ein elektrisches Modell bietet. Aber dieser Neuankömmlinge wird viel zu einem zunehmend strengen Wettbewerb aus dem Tesla Model Y ausgesetzt sein, aber natürlich, aber auch chinesische Hersteller die versuchen, einen Ort der Wahl auf dem europäischen Markt zu treffen. Aber was sind die Vermögenswerte, die Spanisch behaupten können? ?

Design: Ultra-Sport-DNA

Meistens stellen die Hersteller ein Konzeptauto vor, um ein Serienmodell anzukündigen, das dann nur die großen Ideen sowie einige sehr spezifische Elemente wie Brände oder bestimmte Technologien in Anspruch nimmt. Dies ist jedoch bei diesem Cupra Tavascan nicht wirklich der Fall, Das sieht aus wie zwei Tropfen Wasser in Stil, die vier Jahre zuvor enthüllt worden waren.

So sehr, dass die geringsten Beobachter die beiden Fahrzeuge leicht verwirren konnten. Es gibt jedoch immer noch einige kleine Unterschiede mit dem Konzept der endgültigen Version, die in gezeigt wurde München Show.

Darunter, Der Kühlergrill mit einer leicht überarbeiteten Zeichnung, Aber was immer voll ist, die Elektromotorisierung verpflichtet sich. Wir stellen auch fest, dass die vordere Klinge ein wenig anders ist wie die leichte Signatur. Letzteres, gebildet durch mehrere kleine Dreiecke, ist etwas weniger verfeinert, aber im Gegenteil in der Aggressivität, was uns nicht missfallen soll, und dem elektrischen SUV eine sehr aggressive Frontseite anbietet.

Andererseits nimmt das serielle Modell das auf 21 -Zoll -Felgen eröffnet in der Stilstudie, Und es ist eine sehr gute Sache. Schließlich bemerken wir die Ankunft eines hinterleuchteten Logos am Ende der Motorhaube.

Wenn Sie es allen mögen, sind dies sehr gute Nachrichten. Weil der spanische Hersteller bestätigt, dass die in diesem Tavascan eröffnete stilistische Sprache ebenfalls sein wird von all seinen nächsten Autos adoptiert. Im Profil setzt der SUV auch einige mit seiner sehr dynamischen Silhouette auf.

Der hintere Teil wird eher angehoben, genau wie die Bodenfreiheit. Die Gesamtlänge wird bei 4,64 Metern angezeigt für 1,86 Meter breit und 1,59 Meter hoch.

Ein schönes Baby, dass dieses Cupra Tavascan, das sich an das SUV -Segment angehört Sein prominenter Heckschild. Last wird durch sehr grafische Lichter abgeschlossen, die durch einen dünnen Lichtstreifen miteinander verbunden sind, der das Markenlogo integriert.

Der Name des letzteren ist auch in allen Briefen geschrieben, ein sehr trendiger Stil, der heute auf vielen neuen Funktionen zu finden ist. Der Hersteller hat noch nicht mit dem CX (Widerstandskoeffizienten) seines elektrischen SUV kommuniziert.

Interieur: Eine Originalpräsentation

Nach dieser schnellen Tour durch den Besitzer ist es jetzt an der Zeit, sich für diesen Cupra Tavascan zu entscheiden, um herauszufinden, wie seine Fahrposition aussieht, die wir in einer früheren Präsentation schnell gesehen hatten.

Wenn der elektrische SUV unter anderem die technische Plattform der elektrischen Modelle von Skoda und Volkswagen einnimmt, hat er den Vorteil, dass er nicht in dieser Innenräume berechnet wird. Wir entdecken Eine sehr originelle Präsentation und weniger raffiniert als das eines ID.5 Zum Beispiel mit mehr geraden Linien. Hier, Das Armaturenbrett ist viel mehr gefoltert, das kann visuell ein wenig sein Zu viel für einige Leute.

Zumal letzteres in schwarz gekleidet ist, verbunden mit Viele Kupferschlüssel, die das Ganze weiter erhöhen. Was lässt uns die Überdosis ein wenig bürsten, aber das hat das Verdienst, nicht wie alle anderen zu tun. Vor allem vor einem Tesla -Modell Y, das anzieht Ein komplett gestreiftes Innenraum Zum Beispiel.

Das Ganze ist hier sehr raffiniert, aber das Ganze scheint ein wenig überlastet zu sein, es sollte jedoch angemerkt werden, dass es gibt, dass es gibt Fast kein physischer Knopf. Alles ist auf dem Touchscreen gruppiert, auf den wir ein wenig weiter zurückkommen, während einige Befehle unter letzteren bleiben.

Letztere waren Gegenstand vieler Kritikpunkte bei Volkswagen, insbesondere aufgrund der Tatsache, dass sie nicht zurückgeleuchtet waren. Was die Gruppe endlich niederließ, wie auf dem neuen Ausweis.7. Die Verwendung dieses Systems Immer noch nicht sehr intuitiv Und erfordern eine bestimmte Anpassungszeit. Der Rest der Fahrstation ist ziemlich gut ausgeführt und steckt den Fahrer und seine Passagiere in einer sehr futuristischen Atmosphäre.

Und dies auch dank der Raumbeleuchtung sowie der Raumbeleuchtung Die zentrale Konsole wurde aus dem Konzept von 2019 geerbt. Ein Augenzwinkern, der uns den Eindruck gibt, in einem Raumschiff zu sein. Die Anpassungen und Materialien sind korrekt, trotz einiger weniger harter Kunststoffe an bestimmten Teilen, insbesondere im Passagierfach.

Mit sein Radstand von 2,76 Metern, CUPRA TAVASCAN bleibt ein kompaktes Modell, das aber immer noch zufriedenstellende Bewohnbarkeit bietet, ohne der größte auf dem Markt zu sein. Und das aus gut.

Darüber hinaus profitiert die auf dem zentralen Platz installierte Person von der vonEin sehr maßgeblicher flacher Boden, Wir finden jedoch viele andere Elektroautos. Der Kofferraum bleibt im Durchschnitt des Segments mit Ein Volumen von 540 Litern Wenn die hinteren Sitze vorhanden sind. Mit einem doppelt langen Ermöglichung können Sie die Ladekabel speichern.

Infodivement: Einfach und gut durchdacht

Wenn wir an Bord dieses neuen Cupra Tavascan stattfinden, ist das erste, was Sie bemerken, zweifellos es Großer 15 -Zoll -Touchscreen, auf dem Armaturenbrett platziert. Letzteres zeigt Dimensionen, die mit der der neuen Volkswagen -ID identisch sind.7, das sich bald eine sportlichere Version leisten wird, die von einem neuen Konzept angekündigt wird. Diese digitale Platte, die sehr gute Lesbarkeitsbetts bietet Die neueste Version des Infotainment -Systems aus der Volkswagen Gruppe.

Letzteres ist dank einer gut durchdachten Oberfläche noch praktischer zu bedienen Dies erinnert den Betrieb eines Smartphones. Ein sehr guter Punkt. Der Fahrer kann Vorteile nutzen Viele anpassbare Widgets Die Verwendung des Bildschirms praktischer machen und es ermöglicht, die Straße zu lange zu verlassen. Eine sehr gute Sache, wenn Sie die negativen Auswirkungen dieser Fahrkacheln laut einer kürzlich durchgeführten Studie kennen. Zwei Anzeiggrößen können ausgewählt werden, um Informationen zu priorisieren.

Natürlich, letzteres, was uns ein wenig erinnert Der in Tesla -Autos installierte Aufgrund seiner Form beinhaltet viele Merkmale, deren Sprachbefehl, die wir in einem zukünftigen Test testen werden. Offensichtlich gehören auch Apple CarPlay und Android Auto Wireless an.

Der große Touchscreen ist zugeordnet mit Ein kleines digitales Mobilteil mit einer 5,3 -Zoll -Diagonale Aus dem Volkswagen ID entnommen.3. Letzteres ist sehr klar und leicht zu lesen, was alle Informationen zum Fahren wie Geschwindigkeit sowie verbleibende elektrische Autonomie anzeigt.

Beachten Sie auch, dass a Augmented Reality Head-up-Display wird auf dem elektrischen SUV angeboten, aber auch hier müssen Sie auf ein nächstes echtes Handling warten, um zu sehen, was es gibt. Letzteres ist nicht wirklich neu, da er tatsächlich übernommen wird.3 und id.4. Im Moment hat der Hersteller nicht angegeben, ob sein SUV mit dem kompatibel wäre OTA -Updates (über die Luft) remote, was jedoch sehr wahrscheinlich ist. Der Fahrer kann über die My Cupra -App -Anwendung mit dem Auto eine Verbindung herstellen, mit der Sie die Last während der Auslöser -Stunden planen können, aber auch das Fahrzeug vor dem Start vorheizen.

Motorisierung, Autonomie und Aufladen

Es ist nicht überraschend, dass der Cupra Tavascan auf dem basiert Meb -Plattform der Volkswagen ID.4 und id.5. Insgesamt werden zwei Versionen für den elektrischen SUV angeboten, der Nehmen Sie die Namen von Ausdauer und VZ.

Der erste hat einen einzelnen Motor an der Hinterachse, wodurch diese Variante zu einem reinen Antrieb macht. Dies zeigt eine Leistung von 286 PS an Für ein maximales Drehmoment von 545 nm. 0 bis 100 km/h werden in 6,8 Sekunden im Vergleich zu 5,6 Sekunden für die effizienteste Version hergestellt.

Letzterer fügt der vorderen Achse einen zweiten Motor hinzu und verwandelt, Während sie diesmal behauptet. Beeindruckende Zahlen für den elektrischen SUV, der nicht weniger als fünf Fahrmodi bietet, die wir auch etwas später testen werden.

Beachten Sie, dass die VZ -Version auch eine Konfiguration hat, mit der sie in reine Traktion eingehen kann. Die beiden Varianten teilen die gleiche Lithium-Ionen Eine rohe Kapazität von 77 kWh.

Letzterer ermöglicht dem Tavascan, dessen Name aus einem Dorf in Katalonien stammt, eine Autonomie von bis zu 547 Kilometern gemäß dem WLTP -Zyklus zu zeigen. Eine korrekte Zahl, die sehr nahe bleibt von 565 Kilometern des Tesla -Modells Y große Autonomie, Mit den 19 -Zoll -Aero -Felgen als Standard für den amerikanischen SUV.

Beachten Bis zu vier Energiewiederherstellungsstufen Vielen Dank an Paddles hinter dem Lenkrad, insbesondere bei Kia. Das Auto ist auch mit der bidirektionalen V2X -Belastung ausgestattet, aber schade, dass die Wärmepumpe beispielsweise nicht so Standard ist.

Der elektrische SUV kann in etwa dreißig Minuten eine Ladung von 10 bis 80 % übernehmen eine maximale Leistung von 135 kW Dauerstrom. Nach Angaben des Herstellers ist es möglich, in sieben kurzen Minuten etwa 100 Kilometer Autonomie zu erholen.

Was wir während einer nächsten Handhabung nicht nicht testen werden. Sie können sich vorstellen, dass der Tavascan die 800 Volt -Architektur ignoriert und mit 400 V zufrieden sein muss. Natürlich ist das Auto dank der Reiseassistenten auch mit autonomem Fahren der Stufe 2 ausgestattet, die auch für die anderen elektrischen Modelle der Volkswagen Group angeboten wird.

Preis und Verfügbarkeit

Der neue Tavascan Cupra sollte in den Ausstellungsräumen der Marke ankommen Anfang nächsten Jahres, Der Hersteller hat zwar noch nicht über den genauen Startdatum kommuniziert. Wir müssen zweifellos das Marketing im Laufe des Frühlings erwarten, dies bleibt jedoch noch von der Marke festgelegt. Gegen alle Erwartungen wird der elektrische SUV nicht in Spanien oder in Deutschland, sondern in China produziert. Was kann ihm Tricks spielen ..

In der Tat sollte diese Wahl sie vom ökologischen Bonus ausschließen, wie die Regierung prognostiziert. Aufgrund seines zu hohen Preises gibt es jedoch möglicherweise bereits nicht das Recht. Die ersten Gerüchte zählen auf Ein Eingangsticket rund 55.000 Euro, Während die maximale Schwelle derzeit 47.000 Euro beträgt.