Das saubere ökologische Auto existiert nicht, aber es gibt Lösungen, das Elektroauto ist ökologisch?
Ist das Elektroauto ökologisch
Contents
- 1 Ist das Elektroauto ökologisch
- 1.1 Das saubere ökologische Auto existiert nicht, aber es gibt Lösungen
- 1.2 Warum das ökologische Auto ?
- 1.3 Was über das ökologische Auto wissen zu wissen
- 1.4 Einige Hilfsmittel für den Kauf eines ökologischen Fahrzeugs
- 1.5 Die verschiedenen Arten von ökologischem Fahrzeug
- 1.6 Verschmutzung durch Straßen existiert immer
- 1.7 Ist das Elektroauto ökologisch ?
- 1.8 Eine Batterie, die die ökologische Bewertung abweist
Im Falle eines wiederaufladbaren Hybridfahrzeugs kann der ökologische Bonus 2000 € erreichen, wenn das betreffende Auto eine Reihe von mindestens 50 km hat und die CO2 -Emissionsrate zwischen 21 und 50 g/km liegt.
Das saubere ökologische Auto existiert nicht, aber es gibt Lösungen
Das ökologische Auto steht zunehmend im Mittelpunkt der Debatten. Zwischen der endlosen Debatte über das Elektroauto über die Umweltauswirkungen, seinen gesetzgeberischen Rahmen, aber auch das Versprechen neuer saubererer Kraftstoffe ist es nicht immer einfach zu navigieren. Vor allem, wenn Sie sich entscheiden, ein neues ökologisches Auto zu kaufen. Darüber hinaus sind die Entscheidungen je nach Budget schnell begrenzt.
Also, was ist mit dem ökologischen Auto? ? Wie man es wählt ? Welches Modell zu drehen ? Erfragen Sie mit welchen Autohändlern ? Kann ein ökologisches Auto ein wirtschaftliches Auto sein ?
Warum das ökologische Auto ?
Ölressourcen anstrengend, eine weitere Art des Automobilantriebs ist zu berücksichtigen. Elektrische oder hybride Autos entstehen als interessante Alternative auf ökologischer Ebene. Aber wir sehen oft nur ihre Vorteile. Nehmen wir zum Beispiel unter allen Fragen, die sie aufwerfen, die von Energieverteilungsstrategien im gesamten Straßennetzwerk eingesetzt werden. Das ökologische Auto ist die Wunderlösung ?
Das ökologische Auto muss mehrere Ziele erreichen:
- Umwelt:
Ziel ist es, die CO2 -Emissionen zu reduzieren. Weltweit konvergieren alle Umweltrichtlinien in diesem Punkt. Mit mehr oder weniger schneller Umsetzung ist dies der Fall, abhängig von politischen und wirtschaftlichen Interessen. - Nachhaltige Entwicklung :
Die Beobachtung ist das Problem der Verfügbarkeit natürlicher Ressourcen. Ölquelle der Hauptergie von Automobilen kann austrocknen. 1974 erklärte der Meadows -Bericht jedoch, dass wir nur 40 Jahre Öl haben würden. Dieses Datum der Erschöpfung der globalen Ölreserve zieht sich jedoch in den Rhythmus der Entdeckungen neuer Ölfelder zurück. - Gesellschaftlich:
Die Verstädterung der Bevölkerung ist immer noch vorbei. Bisher beträgt die weltweite Urbanisierungsrate 50 %. Im Jahr 2050 würde der Satz 70 % überschreiten. Die Entwicklung großer Metropolen führt zu vielen Umweltsequenzen. Luftverschmutzung, Wasserverschmutzung steigt erheblich an. Darüber hinaus ist die Urbanisierung eine der Hauptursachen für die Erosion der Artenvielfalt. Darüber hinaus haben Verbraucher neue Erwartungen in Bezug auf Komfort, Kosten und wirtschaftliche Leistung.
Was über das ökologische Auto wissen zu wissen
Betrieb eines ökologischen Autos
In den letzten Jahren wurde die Zahl der elektrischen und hybriden Autos weiter gewachsen. So genießt die Autoflotte mit diesen sauberen Kraftstofffahrzeugen den wachsenden Erfolg. Ist es ein Modeeffekt ? Eine echte ökologische Revolution ?
Während ein Klassiker -Auto, das thermische Auto genannt wird, mit Diesel oder Benzin arbeitet und verschmutzende Gase produziert (CO2, Stickoxid, feine Partikel usw.)). Ein ökologisch. Diese verschmutzenden Emissionen (CO2) werden pro Kilometer gemessen.
Durch die Auswahl eines ökologischen Autos, das unter den Umweltverschmutzungsschwellen rollt.
Das Ziel der Regierung ist es, die Erneuerung der Autoflotte mit der allmählichen Anordnung alter Modelle zu fördern, die am meisten verschmutzen.
Restriktivere Fahrzeugkontrolle
Seit dem 01.09.2018 müssen neue leichte Fahrzeuge, die in Europa registriert sind. Dieser Standard wird als WLTP- oder weltharmonisierte Testverfahren für Lichtfahrzeuge bezeichnet.
Dieses Verfahren ermöglicht es, den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch sowie die CO2 -Emissionsrate zu messen.
Der WLTP -Standard ersetzt den NEDC -Zyklus, der seit 1973 in Kraft ist.
Konkret sind die durchgeführten Maßnahmen nahezu den tatsächlichen Fahrbedingungen nahe. Dieser Test wird über 30 Minuten mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 47 km/h durchgeführt.
Obligatorische Kontrollkontrolle bei Antipern
Im August 2015 ermöglichte das Gesetz des Energieübergangs, die Minima in Bezug auf die Verschmutzungsschwelle für jedes Fahrzeug zu bestimmen.
Ziel ist es, die Luftverschmutzung zu reduzieren. Aber auch um die Verbraucher zu ermutigen, indem sie sie ermutigen, Fahrzeuge zu reinigen.
Der ökologische Bonus wurde im Jahr 2018 durch das Finanzgesetz über das Finanzgesetz überarbeitet und neu ausgerichtet.
Einige Hilfsmittel für den Kauf eines ökologischen Fahrzeugs
Der ökologische Bonus
Diese Hilfe soll von einem Rabatt für den Kauf eines nicht abgestimmten Fahrzeugs profitieren.
Wenn Sie eine Person sind, wenn Sie ein Elektrofahrzeug mit CO2 -Verbrauch von weniger als 20 g/km² kaufen und der Kaufpreis weniger als 45.000 € beträgt, beträgt der ökologische Bonus 7.000 €.
Im Falle eines wiederaufladbaren Hybridfahrzeugs kann der ökologische Bonus 2000 € erreichen, wenn das betreffende Auto eine Reihe von mindestens 50 km hat und die CO2 -Emissionsrate zwischen 21 und 50 g/km liegt.
Der Konvertierungsbonus
Hier ist finanzielle Unterstützung für diejenigen, die ein neues oder gebrauchtes Fahrzeug im Austausch für ihr altes Fahrzeug kaufen möchten.
Diese Prämie kann bis zu 5.000 € für den Kauf eines Hybrid- oder Elektroautos und bis zu 3000 € für ein Wärmeauto sein.
Die verschiedenen Arten von ökologischem Fahrzeug
Es werden verschiedene Technologien entwickelt, um ein so genanntes ökologisches Fahrzeug zu erhalten.
Das Elektroauto
Heute ist das Elektroauto das einzige Fahrzeug der Welt, das fast keine lokale Verschmutzung erzeugt. Keine CO2 -Emission oder Stickstoffdioxid und wenige feine Partikel.
Auch wenn das 100 % saubere Auto nicht existiert, ist das Elektroauto das Modell, das ihm am nächsten kommt.
Es ist wichtig, die Art der Stromerzeugung zu berücksichtigen, das Auto zu fahren, um die Umweltauswirkungen des Elektroautos zu ermitteln.
Konkret ist ein Elektroauto, das von einer grünen Energiequelle wie Photovoltaik -Panels angetrieben wird, 100 % sauber. Wenn das Auto während des Aussagens aufgeladen wird, ist es außerdem ein Plus.
Das CNG -Auto
CNG -Motorisierung (oder Erdgas) ist eine interessante Lösung für jemanden, der nicht über die finanziellen Mittel verfügt, um die Elektrik zu bestehen.
Die meisten Hersteller bieten heute Modelle mit einer CNG -Motorisierung an.
CNG ist ein komprimiertes Erdgas, das gleiche wie das für die Erwärmung unserer Häuser verwendete Stadtgas.
Es ist ein fossiler Brennstoff, der zum Zeitpunkt seiner Verbrennung CO2 abgibt, aber nur zu dieser Zeit.
Die Emission feiner Partikel sowie Stickstoffdioxid ist sehr niedrig.
Das Hybridfahrzeug
Das Hybridfahrzeug wechselt zwei Arten von Motoren, nämlich einen Elektromotor und einen Wärmemotor.
Wir sprechen von einem “vollständigen Hybrid”-Auto, wenn es auf dem Strom rollt, der von der sogenannten degenerativen Bremsung und einem Hybridauto-Stecker “Stecker” erzeugt wird, wenn es über einen Sockel aufgeladen werden muss.
Während ein Hybridauto “Plug -in” (ideal für Stadtfahrten) können Sie nur 3 km elektrisch fahren, da die Batterie zum Zeitpunkt des Bremsen aufgeladen ist. Der wiederaufladbare Hybrid bietet Elektro fast 50 km (beliebt für lange Fahrten).
Seien Sie jedoch vorsichtig, da der wiederaufladbare Hybrid mehr als ein thermisches Auto verbraucht, wenn seine Batterie aufgrund des Gewichts des letzteren leer ist.
Das Diesel/HVO -Auto
Ein Dieselauto ist immer teurer als ein Benzinauto, aber seine Rentabilität wird da sein, wenn Sie mehr als 25.000 km/Jahr fahren.
Die Jagd -Dieselfahrzeuge führt jedoch zu einer Verhaltensänderung.
Auch wenn Diesel fossile Brennstoffe ist, ist HVO -Diesel ein Diesel, das aus pflanzlichen Ölenhydrotraity hergestellt wird.
Diese Art von Kraftstoff bleibt eine Spur der Reflexion, die jedoch noch nicht zufrieden war, die Kategorie “Clean Car” aufgrund ihrer Auswirkungen auf die Umwelt auf die Produktion zu betreten, die große Bereiche erfordert.
Auto -Benzin/Bioethanol
Wie Diesel mit Hvo Diesel hat auch Benzin sein Biokraftstoff: Bioethanol.
Die, die wir mit der Pumpe unter dem Namen “E85” (oder Super Ethanol) treffen, ist seit einigen Jahren sehr erfolgreich.
E85 besteht aus 85 % Bioethanol und 15 % traditionellem Benzin.
Zusammenfassend hat das ökologische Auto erhebliche Umweltvorteile, diese Vorteile müssen jedoch noch qualifiziert sein.
Einer der Bremsen hat seinen Erfolg immer weiterhin das Problem der Lagerung und die Verfügbarkeit neuer Energien.
Batterie-Technologien entwickeln sich ständig, Lithium-Ionen-Batterien beginnen, alle aktuellen Technologien wegzusetzen.
Die Verallgemeinerung ökologischer Autos erfolgt mit der Schaffung neuer Energieverteilungsnetzwerke. Dies erfordert erhebliche Investitionen, die mit ehrgeizigen öffentlichen Richtlinien und den technologischen Innovationen von Autoherstellern entwickelt werden müssen.
Verschmutzung durch Straßen existiert immer
In der Tat finden wir ständig Abfall auf den Straßen. 30 % der Autofahrer werfen ihren Abfall während ihrer Reisen weiter durch das Fenster ihres Autos. Lassen Sie uns jetzt in allen Fahrzeugen Auto -Mülldosen adoptieren, um Abfall zu sammeln. Entdecken Sie in der Vorschau. Der ökologische Müll kann alle Ihre Abfälle sammeln.
Eine Geste für den Planeten ist eine Geste für den Menschen !
Ist das Elektroauto ökologisch ?
In Europa ist der Transportsektor die Hauptverantwortung für die städtische Verschmutzung. Das Elektroauto scheint eine gute Lösung für dieses Problem der öffentlichen Gesundheit darzustellen. Aber um seinen wahren ökologischen Fußabdruck zu schätzen, ist es der gesamte Lebenszyklus, der muss.
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Ist das Elektroauto wirklich ökologisch ? Die Frage mag einfach erscheinen. Aber es ist nicht. Um zu hoffen, eine Antwort zu geben, müssen Sie die Argumente einander zu diesem Thema ausführlich untersuchen.
Erste Beobachtung: Das Elektroauto -Elektroauto hat keinen Auspanntopf. Es ist daher nicht in der Lage, CO zu emittieren2. Das Elektroauto ist daher ein ökologisches Auto. Ein grünes Auto: CQFD ! Außer dass das Elektroauto per Definition zu Elektrizität rollt. Und um Strom zu erzeugen, verwenden wir manchmal fossile Brennstoffe, wie es in China der Fall ist, das immer noch fast 70 % seines Stroms in Kohlekraftwerken produziert, die Gas -Treibhausgase Treibhausgas emittieren, . Beachten Sie jedoch, dass das Land 2017 für fast die Hälfte des weltweiten Verkaufs neuer Elektroautos hatte.
Meistens emittiert das Elektroauto die meiste Zeit, selbst wenn es maskiert und umgeleitet ist2 Wenn sie rollt. In Frankreich wird die Stromerzeugung dekarbonisiert, basiert jedoch größtenteils auf Kernkernkraftwerken in Kernkern und erzeugt daher gefährliche Abfallabfälle, der generische Begriff vonökologisch (Denken Sie daran, dass es sich um alles bezieht, was die Umwelt respektiert.) Möglicherweise ist nicht die am besten geeignete.
All diese Vorbehalte, die gelegt wurden2/km – mit dem effizientesten thermischen Auto auf dem Markt. Und der Vorteil des Elektroautos nimmt weiter zu. Mit zunehmend. Auch im Laufe der Jahre: Der Anteil erneuerbarer Energien an elektrischen Mischungen wird wachsen und die Stromerzeugung immer weniger emittiert2.
Fast die Hälfte der feinen Partikelemissionen würden aus dem Abrieb der Räder, der Straßenoberfläche oder der Bremsen kommen. So emittieren Elektroautos auch ihren Anteil an feinen Partikeln. Auch wenn Motorbremse und Energiewiederherstellung die Verluste einschränken. Laut Ademe von 50.000 km gereist, ein Elektroauto wird im Allgemeinen weniger verschmutzt als ein Wärmeauto. © Public DomainPictures, Pixabay, CC0 Creative Commons
Eine Batterie, die die ökologische Bewertung abweist
Das ist es für die Fahrphase des Lebens eines Elektroautos. Aber es gibt ein “vorher”. Und auch ein “Nachher”.
Vergessen wir nicht, dass es notwendig ist, den wirklichen ökologischen Fußabdruck des Elektroautos zu beurteilen, um an seinem Lebenszyklus als Ganzes interessiert zu sein. In dieser Angelegenheit scheinen Lithium-Ionen-Batterien auf diesen Fahrzeugen, die als grün eingestuft werden, für die Umwelt zu teuer zu sein. Erstens, weil die seltenen Metallmetalle, die es ausmachen. Dann, weil die Lithium-Ionen-Batterien Lithium-Ionen heute hauptsächlich in Ländern mit geringem tugendhaften Energiemischungen hergestellt werden.
Schließlich, weil das Recycling des Recyclings dieser Batterien immer noch Fragen. Auch wenn es technisch möglich erscheint, bleibt es wirtschaftlich unattraktiv. Mindestens solange die Anzahl der betroffenen Batterien relativ niedrig ist. Aber in den kommenden Jahren sollte der Recyclingsektor mit dem Boom auf dem Markt natürlich organisiert werden.
In der Zwischenzeit arbeiten die Hersteller auch daran, diesen Batterien ein zweites Leben zu bieten. Sobald ihre Leistungen unter den akzeptablen Schwellenwert für das Automobilautomobil weitergegeben wurden, können sie tatsächlich als stationäre Speicherlösung für erneuerbare Energien fungieren. Dies ist bereits in Amsterdam (Niederlande) im Johan Cruyff Arena Stadium der Fall, wo mehrere Dutzend Nissan -Blattbatterien in ein Rettungsstromlagersystem umgewandelt wurden, das von Sonnenkollektoren angetrieben wird. Ein Weg sicherlich, um Elektroautos ökologischer zu machen.
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Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
