Elektroauto: Welche Modelle “in Frankreich gemacht” im Jahr 2021?, Welche Elektroautos werden in Frankreich hergestellt?
Welche Elektroautos werden in Frankreich hergestellt
Contents
- 1 Welche Elektroautos werden in Frankreich hergestellt
- 1.1 Elektroauto: Welche Modelle “in Frankreich gemacht” im Jahr 2021 ?
- 1.2 #1 der Renault Zoe
- 1.3 #2 der Renault Kangoo E-Tech
- 1.4 #3 Die Renault Megane E-Tech
- 1.5 #4 Opel Mokka-e
- 1.6
- 1.7 #5 Der DS3 Crossback E-Tense
- 1.8 Boni
- 1.9 Welche Elektroautos werden in Frankreich hergestellt?
- 1.10 Zu den 2 Millionen Elektroautos, die in Frankreich pro Jahr produziert werden?
- 1.11 Wo in Europa verkaufte Elektroautos produziert werden?
- 1.12 Frankreich, elektrische Bastion von Stellantis und Renault
- 1.13 Das Auto: Dieses Hyperlicht -Elektroauto ist französisch
Auf dem vierten Platz wird eine bestimmte Dacia -Quelle, das erschwinglichste Elektroauto des Augenblicks, in China versammelt. Die Marke Renault Group verkaufte 22.145 Einheiten seit Beginn des Jahres nach der Abdeckung.
Elektroauto: Welche Modelle “in Frankreich gemacht” im Jahr 2021 ?
In Frankreich werden nur fünf Elektrofahrzeuge im Jahr 2021 zusammengestellt. Es ist wenig, aber die Wahl ist relativ vielfältig: Stadtauto, Limousine, Nutzen und SUV. Entdecken Sie, in welchen Städten diese Modelle sowie deren Motor und Batterie hergestellt werden.
Die meisten Elektroautos, die derzeit auf dem Markt sind, ist in Frankreich nicht montiert. Unter den zehn besten Models in Frankreich im Oktober 2021 stammt nur einer (Renault Zoé) aus französischen Fabriken. Die anderen werden aus Osteuropa, China, Südkorea, Spanien, Italien und Großbritanniens importiert. Auf dem nationalen Territorium werden nur 5 Elektroautos hergestellt, hier sind sie:
#1 der Renault Zoe
Der 2012 veröffentlichte Electric Pioneer wurde in mehr als 282.000 Exemplaren hergestellt. Es wird in der Flins-Sur-Seine-Fabrik in der Region Paris gemacht, die das Fahrzeug bis zum Ende seiner Karriere im Jahr 2024 produzieren wird. Wenn die von LG bereitgestellte Batterie aus Polen importiert wird, stammt sein Elektromotor nicht so weit von. Es ist in der Fabrik Cléon (Seine-Maritime) zusammengestellt, in der alle Renault-Elektromotoren erzeugt werden.
#2 der Renault Kangoo E-Tech
Die elektrische Version des Kangoo wurde seit ihrer Einführung im Jahr 2010 in MauboUge (Norden) hergestellt. Heute ist das Fahrzeug nicht sehr erfolgreich, seit es in nur 60.000 Exemplaren hergestellt wurde. Eine völlig renovierte neue Version sollte seine Karriere im Jahr 2022 neu starten. Das neue elektrische Kangoo wird jedoch nicht wiederzuerkennen, aber in Maubeuge montiert bleiben.
Die zweite Generation Renault Kangoo Ze wird im Jahr 2022 dort sein
#3 Die Renault Megane E-Tech
Es wird erst im Frühjahr 2022 freigesetzt, aber eines ist bereits sicher: Der kompakte Elektro mit einem Diamanten wird in Douai (Norden) produziert. Die NMC -Batterien bleiben von Wroclaw nach Polen importiert, wo sich die LG -Lieferantenfabrik befindet.
#4 Opel Mokka-e
Der Hersteller ist deutsch, aber die Herstellung ist französisch. Seit seiner Einführung im März 2021 wurde der elektrische SUV in der Stellantis -Fabrik in Poissy in der Region Paris montiert. Sein Motor wird am Standort Tréméry-Metz (Moselle) hergestellt, der auch die Motoren von fast dem gesamten Stellantis-Elektrobereich liefert (Peugeot E-208, E-2008, Opel Corsa-E…) wurden in mehr als 500 Exemplaren in registriert in registriert in registriert in Frankreich bis heute, der größte Teil der Produktion wird über den Rhein exportiert.
#5 Der DS3 Crossback E-Tense
Die Stellantis Factory in Poissy hat seit seiner Veröffentlichung Ende 2019 auch den Retrovintage Electric SUV hergestellt. Die Batterie wird dort aus Zellen zusammengesetzt, die vom Lieferanten Catl aus China importiert wurden. In einigen Jahren wird Stellantis in Frankreich in Frankreich in Douvrin (PAS-de-Calais) über ACC, ein mit SAFT gebildeter Joint Venture (Total Tochter), seine eigenen Zellen herstellen, die sich in Frankreich befinden.
Boni
Externe Kategorie, die Renault Master E-Tech wird in Batilly (Lorraine) produziert. Es repräsentiert das einzige elektrische Maxifourgon großer Serien in Frankreich. Zwei zukünftige Fahrzeuge versprechen bereits, in Frankreich versammelt zu werden: Der Renault R5 wird 2024 in Douai (Norden) kurz darauf produziert Peugeot E-3008 das wird die Sochaux -Fabrik (Double) im Jahr 2023 verlassen.
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Welche Elektroautos werden in Frankreich hergestellt?
Während Stellantis gerade angekündigt hat, dass bald in Frankreich sechs neue Elektroautos hergestellt werden, kehren Sie zur aktuellen Produktion von Null -Emissionsmodellen in Frankreich zurück.
Das Elektroauto ist eindeutig der Star dieser Auto 2022 -Weltmeisterschaft, die bis Sonntag, den 23. Oktober im Porte de Versailles, in Paris stattfindet. Viele Modelle auf den anwesenden Herstellern, aber auch viele Ausflüge kommen. Bei Renault, zum Beispiel drei Konzepte, zukünftige Modelle R5, 4L und Scenic Vision, Prefer -Serien, die aus dem Jahr 2024 hervorgehen und im Norden Frankreichs versammelt werden.
Auf der Seite von Stellantis (Gruppe, die sich aus der Fusion zwischen PSA und FCA ergeben) gibt es in den kommenden Jahren auch 6 neue “Elektrische” -Modelle “in Frankreich”.
Zu den 2 Millionen Elektroautos, die in Frankreich pro Jahr produziert werden?
Letztendlich ist es das Ziel, 2 Millionen Elektroautos in Frankreich zu produzieren, erinnerte sich an Bruno Le Maire heute Morgen auf dem Automobilgipfel, der am Rande des Autosalons und der Equipauto Fair stand.
Um zu erkennen, dies entspricht der Anzahl der Fahrzeuge (inklusive Fahrzeuge) alle Motoren kombiniert, die 2009 aufgezeichnet wurden. Eine weitere Zahl, die mit einer Automobilproduktion in den letzten Jahren im Sinn ist, 2,35 Millionen Einheiten: Dies ist der Durchschnitt im Zeitraum 2004-2020.
Wo in Europa verkaufte Elektroautos produziert werden?
Aber wo die 100% Elektrofahrzeuge der beiden französischen Gruppen, Renault und Stellantis, seit Beginn des Jahres hergestellt wurden? Dank der Daten des INOVEV -Unternehmens können Sie diese in der folgenden interaktiven Infografik leicht entdecken. Wir haben auch wiederaufladbare Hybridmodelle (PHEV) aufgenommen, die im 100% igen elektrischen Modus treiben können, jedoch mit begrenzter Autonomie.
Champion des elektrischen Verkaufs in Europa von Januar bis August mit 41.782 Einheiten, der Fiat 500 wird zum Beispiel in Italien in Turin erzeugt. In der zweiten Position das Peugeot E-208 (28.777 Einheiten), Montage in der Slowakei vor dem Renault Zoé, produziert in Flins (Yvelines) und erstes Modell “in Frankreich” in der Rangliste.
Auf dem vierten Platz wird eine bestimmte Dacia -Quelle, das erschwinglichste Elektroauto des Augenblicks, in China versammelt. Die Marke Renault Group verkaufte 22.145 Einheiten seit Beginn des Jahres nach der Abdeckung.
Frankreich, elektrische Bastion von Stellantis und Renault
Wenn wir die Klassifizierung nach Land, die immer noch von Stellantis und Renault in Europa verkauft werden.000 Einheiten im Januar und August produziert.
In der dritten Position finden wir Italien des Fiat 500 kurz vor dem China der Dacia Spring.
Überraschung dieses Rankings, die erste Wirtschaft in Europa und der erste Autoproduzent produziert kein Elektroauto von den beiden französischen Gruppen. Der Opel Astra, Cousin des Peugeot 308, wird in der Tat noch nicht in 100% elektrisch angeboten, das gleiche für den DS4. Zur Erinnerung kann das Land immer noch auf seine nationalen Hersteller, Volkswagen, Mercedes und BMW und Tesla zählen, die kürzlich seine Produktion in seiner Fabrik in der Nähe von Berlin begonnen haben.
Das Auto: Dieses Hyperlicht -Elektroauto ist französisch
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Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
