Elektroauto: Wie man zu Hause auflädt? Numériquen, Elektroauto: Auswählen der rechten Hauslastlösung – Clean Automobile
So wählen Sie Ihre Ladeelösung für Ihre Heimatladung
Contents
- 1 So wählen Sie Ihre Ladeelösung für Ihre Heimatladung
- 1.1 Elektroauto: Wie man zu Hause auflädt ?
- 1.2 Aufladen
- 1.3 Über eine verstärkte Steckdose aufladen
- 1.4 Aufladen mit einer Wallbox
- 1.5 Aufladen
- 1.6 So wählen Sie Ihre Ladeelösung für Ihre Heimatladung ?
- 1.7 Überprüfen Sie Ihre elektrische Installation
- 1.8 Aufladen eines Elektrofahrzeugs, wenn Sie im kollektiven Gehäuse wohnen
- 1.9 Aufladen eines Elektrofahrzeugs, wenn Sie in einzelnen Unterkünften wohnen
- 1.10 Inlands -Ladestationen für Elektroauto
- 1.11 Programmieren Sie die Aufladung eines Elektrofahrzeugs, um sie zu sparen
- 1.12 Achten Sie darauf, dass die richtigen Ladekabel für Elektroauto sind
- 1.13 Was kostet ein Hausaufladung für Ihr Elektroauto? ?
- 1.14 Die Installationen, die zum Aufladen Ihres Elektroautos erforderlich sind
- 1.15 Die Ladekosten eines Elektroautos
- 1.16 Die Hauptsache, an die man sich erinnern sollte
Ein Elektriker, der ein elektrisches Panel überprüft – WorldSkills Belgien – Flickr CC
Elektroauto: Wie man zu Hause auflädt ?
Home Lade ist die wirtschaftlichste Lösung, um sich an Elektronen zu füllen und Ihr Elektroauto täglich zu verwenden. Zwischen Terminals, Wandbox und Wandhöhle, wie man sie zu Hause lädt ?
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Die erste Schwierigkeit, die von Besitzern eines Elektroautos auftritt. Wenn schnelle Ladestationen wie Tesla und Ionity Super Birgeur -Netzwerke die offensichtlichste Lösung sind, ist dies nicht die wirtschaftlichste Lösung.
Um Ihr Elektroauto voll zu genießen, ist das Aufladen von Home unerlässlich. Wenn es möglich ist, an einem Terminal, einem Wandauslass oder einer Wandbox zu laden, hat jeder Verbindungsmodus seine Vor- und Nachteile. Es ist daher wichtig, Ihre Bedürfnisse zur Auswahl einer geeigneten Lösung klar zu identifizieren.
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Wenn Sie sich mit Benzin auf der Autobahn mit den Fingern in Ihrer Nase füllen können, was ist mit einem Elektroauto ? Was wird der Monta sein?.
Aufladen
Offensichtlich besteht die einfachste Methode darin, das Fahrzeug mittels des im Allgemeinen gelieferten Laders an einen herkömmlichen Sektorauslass zu verbinden. Ohne eine zusätzliche Investition tätigen zu müssen, scheint die Lösung ideal, aber sie hat viele Grenzen.
Der erste Defekt liegt offensichtlich in der Leistung und der Lastdauer. Auf einen Wechselstrom (AC) von 10 a begrenzt, überschreitet die Leistung des Wandauslasss im Allgemeinen 2,3 kW nicht mehr als 2,3 kW. Nach einer unhöflichen Berechnung führt dies zu einer Ladungszeit von ungefähr dreißig Stunden für eine Megane-E-Tech mit einer 60-kWh-Batterie.
Der andere große Fall betrifft die Sicherheit. Wenn das elektrische Netzwerk nicht zum Aufladen eines Autos geeignet ist, insbesondere bei einer alten Unterkunft, besteht die Überhitzungsrisiko, die die elektrische Installation beschädigen könnten, und das Risiko des Brandes in den schwersten Fällen verläuft. A priori, Eine elektrische Installation nach Standards sollte kein Problem sein.
Über eine verstärkte Steckdose aufladen
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Nicht teuer, verstärkte Steckdose ist eine Alternative zum Wandauslass, wodurch es möglich ist, die Risiken von Überhitzung für ein paar zig Euro zu überwinden. Es wird daher viel sicherer sein, Ihr Fahrzeug einige Stunden hintereinander zu verbinden. Es ist jedoch obligatorisch, einen professionellen Elektriker zur Installation von Home -Einnahmen zu verwenden, was den Preis der Installation entsprechend den Kosten der Belegschaft schnell erhöhen kann.
Nach dem Montieren liefert die verstärkte Sockel einen Strom von 14 pro Strom und eine maximale Leistung von 3,2 kW. Konkret verkürzt dies die Ladezeit im Vergleich zum herkömmlichen Wandauslass um etwa 30 %. Das gleiche Megane E-Tech konnte in “nur” von 20 Uhr tanken.
Wall Socket ist mehr als Leistungsgewinn und ist ein echter Sicherheitsvermögen. Für Autofahrer mit einem kleinen Stadtauto wie einer elektrischen Smart oder einer Dacia -Feder oder einem wiederaufladbaren Hybrid kann diese Lösung geeignet sein, vorausgesetzt, Sie laden das Auto einmal in der Garage.
Aufladen mit einer Wallbox
Von den Herstellern für ihre Leistung und Sicherheit gelobt, erfordert die Wallbox (oder die Wand) eine größere Investition. Es ist im Allgemeinen erforderlich, zwischen 500 € und 1300 € zu zählen, wodurch die Bereitstellung eines IRVE -Profi -Installateurs (Elektrofahrzeugaufladungsinfrastruktur) hinzugefügt wird). Darüber hinaus erfordert eine solche Installation alle zwei Jahre Wartung für hundert Euro.
Wenn dies die sicherste Installation ist, bietet die Wallbox auch die höchsten Lastkräfte für die Aufladung zu Hause. Abhängig vom ausgewählten Modell sind sie im Allgemeinen 7 kW nach einem einzelnen Phasenstrom und 11 kW bis 22 kW um drei Phasenstrom sind. Es ist auch notwendig, Ihrem Lieferanten ein angepasstes Stromabonnement abzugeben.
Um die Ausrüstung zu erleichtern, bieten einige Hersteller ihre eigene Wallbox im Optionskatalog an. Es kann interessant sein, einen Rabatt über letztere zum Zeitpunkt des Erwerbs Ihres Elektroautos auszuhandeln. Darüber hinaus gewährt der Staat eine Steuergutschrift in Höhe von 300 € und eine reduzierte Mehrwertsteuer von 5,5 %, um den Energieübergang leicht zu steigern.
Aufladen
Oft geht die Ankunft eines Elektroautos in der Wohnung mit einem neuen Vertrag mit dem Energy -Lieferanten Hand in Hand in Hand in Hand. Offensichtlich muss die abonnierte Macht den neuen Bedürfnissen entsprechen, aber auch, dass die Preisgestaltung der Kilowatt -Stunde so bald wie möglich profitable Investition ist. Es überrascht nicht, dass Lieferanten wie Engie oder TotalEnergie Sonderverträge für Elektroautos anbieten, die häufig den Preisgestaltung der vollen Stunden/Hohlstunden entsprechen.
Um das Beste daraus und ohne Einschränkung zu machen, ist es wichtig, das Fahrzeug gut zu planen. Zu diesem Zweck können Sie mit einer Wallbox einen Zeitfenster aufladen und wöchentlich aufladen. Die meisten Elektroautos ermöglichen es auch, das Aufladen entweder aus ihrer Infotainment -Schnittstelle oder aus der zugehörigen Smartphone -App zu planen.
Nachrichten: Autozubehör
Welche Ladekarte für Ihr Elektroauto zu wählen ?
Für alle Besitzer von Elektrofahrzeugen, Autos als Motorräder unverzichtbar, bietet die Ladekarte Zugang zu PO.
So wählen Sie Ihre Ladeelösung für Ihre Heimatladung ?
Mehr als 80% der Eigentümer eines Elektroautos laden zu Hause auf. Vor einem Haus, in einer Garage, in einem privaten Parkplatz lädt das Fahrzeug oft einige Stunden nachts. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Ihr Auto mit der Heimat zu verbinden, um mehr oder weniger schnell zu tanken und Ihre Stromrechnung zu sparen. Automobil-Proper nimmt Bestand dieser Lösungen an.
Dies ist eine der ersten Fragen, die Ihnen gestellt werden, wenn Sie sich auf den Kauf eines Elektroautos vorbereiten: Wo werden Sie es aufladen ? Wenn eine Minderheit es vorzieht, öffentliche Grenzen oder an ihrem Arbeitsplatz zu füllen, eine manchmal vorteilhafte Wahl, wenn sie kostenlose Aufladung anbietet, entscheidet sich die überwiegende Mehrheit der Eigentümer für die Aufladung zu Hause: Einfach, praktisch und wirtschaftlich.
Überprüfen Sie Ihre elektrische Installation
Wenn Sie zu Hause oder auf Ihrem privaten Parkplatz laden möchten, müssen Sie zunächst die Konfiguration Ihres Stromnetzes kennenlernen. Es muss ordnungsgemäß dimensioniert, verkabelt und geschützt sein, um eine sichere Wiederaufladung sicherzustellen. Einige Autos weigern sich, die Gebühr zu starten, wenn sie eine Anomalie im Netzwerk erkennen. In der Tat: Angeschlossen, verbraucht ein Elektrofahrzeug viele Stunden lang eine große Menge Energie.
Die meisten Modelle können in einer herkömmlichen Sockel 20 bis 30 Stunden lang bei einer Leistung von 2,3 kW (gleichwertig eines Trockners) geladen werden. An einem dedizierten Terminal kann die Leistung 7 bis 22 kW (das Äquivalent von etwa zwanzig Mikrowellenöfen) zum Aufladen in 3 bis 10 Stunden erreichen. Das Ideal ist, einen Elektriker zu verwenden, um seine Installation zu überprüfen.
Ein Elektriker, der ein elektrisches Panel überprüft – WorldSkills Belgien – Flickr CC
Aufladen eines Elektrofahrzeugs, wenn Sie im kollektiven Gehäuse wohnen
Vom Einzelhaus bis zum kollektiven Wohnraum unterscheiden sich die Lösungen. Wenn man den Sockel oder das Terminal Ihrer Wahl im individuellen Lebensraum völlig frei installieren kann, ist der Prozess in CO -Besitzern etwas komplexer. Auf einem Parkplatz für Gebäude müssen Sie zuerst zuerst die Vereinbarung der Eigentumswohnung oder des Vermieters einholen. Ein Ansatz, der lange dauern kann, da es sechs Monate dauert, um jede Opposition zu dienen. Das Terminal muss auch einen Stromschalter integrieren, um die Rechnung auf den Benutzer zu verschieben. Um die Rätsel zu vermeiden, bieten mehrere Unternehmen Schlüssel-in-Hand-Packungen an und kümmern sich um die Schritte bis bis Inbetriebnahme des Terminals durch Energieabrechnung.
Obwohl es illegal ist, laden einige Benutzer ihr Elektroauto immer noch auf einem Stecker auf dem Parkplatz auf. Wenn es festgestellt wird, wird das Gesetz den Zorn von Co -Besitzern verursachen, die die Stromrechnung in ihren Ausgaben bezahlen. Es ist daher besser, die Installation in den Regeln der Kunst durchzuführen, zumal Subventionen geplant sind, um sie bis zu 50% seines Preises innerhalb der Grenze von 1300 € ausschließend mit einem Lastkontrollsystem zu finanzieren. Dies ist das “Advent” -Programm, das sich ebenfalls erfüllen kann Installation eines einzelnen Lebensraumterminals.
Eine Co -Eigentümerschaft Ladestation – BRS Credit Lading Station Service
Aufladen eines Elektrofahrzeugs, wenn Sie in einzelnen Unterkünften wohnen
Wenn Sie sich in dieser Art von Unterkunft befinden, blasen Sie blasen ! Es gibt keine andere Grenze als Ihr persönliches Budget. In deinem Haus kannst du Installieren Sie das Terminal Ihrer Wahl am Ort Ihrer Wahl. Die billigste Lösung besteht darin, Ihr Elektroauto mit einer herkömmlichen Steckdose zu verbinden, um zu überprüfen, ob Ihr Stromnetz die Ladung für sehr lange Stunden unterstützen kann. In einer solchen Steckdose wird die Leistung 2,3 kW nicht überschreiten. Dies reicht aus, um über Nacht genug aufzuladen, um Ihre tägliche Reise bis zu 150 km Rundreise zu machen (siehe unser Online -Ladezeitsimulator).
Wenn Sie etwas schneller aufladen möchten, ohne die Bank zu brechen. Identisch mit einer Gartenhöhle der Außenseite ermöglicht es Ihnen, die Kraft auf 3,2 kW zu übergeben. Das reicht aus, um in zehn Stunden etwa 200 km Autonomie zu erholen. Diese Ausrüstung kostet allein rund 60 Euro oder 130 Euro im Kit, einschließlich eines Differenzleiterschalters. Es muss von einem Elektriker oder einer sehr kompetenten Person in Bezug auf Strom installiert werden.
Legrand Green’up Ladeaufladung.
Inlands -Ladestationen für Elektroauto
Auch wenn es bedeutet, einen Profi anzurufen und wenn Sie ein breiteres Budget haben, können Sie endlich eine “Wallbox” erhalten: Eine inländische Ladestation. Mit 500 bis 1500 Euro können Sie von 7 bis 22 kW laden, vorausgesetzt, die elektrische Installation ist korrekt dimensioniert. Dies ist die schnellste und flexible Lösung, um ein Elektroauto zu Hause zu laden. Es gibt eine sehr breite Palette von Produkten, die verschiedene Optionen anbieten, wie z.
Eine hager inländische Ladestation.
Programmieren Sie die Aufladung eines Elektrofahrzeugs, um sie zu sparen
Dass Sie sich entscheiden, für das Sie sich entscheiden ein Terminal oder eine klassische Steckdose, Denken Sie daran, Ihre Ladezeiten für Elektroautos zu planen. Wenn Sie ein Stromabonnement in volle Stunden / Aus -Peak -Stunden haben, ist es wirtschaftlicher, die Nacht während der Nischen mit niedriger Rate zu laden, die von Ihrem Lieferanten mitgeteilt wird. Dies spart laut Ihren Aufladungsbedürfnissen mehrere hundert Euro pro Jahr. Die meisten Elektrofahrzeuge bieten das Programmieren auf dem On -Board -Computer an. Andern. Einige Terminals bieten auch eine Lenkfunktion an.
Achten Sie darauf, dass die richtigen Ladekabel für Elektroauto sind
Du benötigst vielleicht Kaufen Sie ein Ladekabel Spezifisch Wenn es nicht mit dem Auto versehen ist. Oft liefert der Hersteller zwei Kabel: eine, die über den Typ -2 -Anschluss auf einen klassischen Sockel und den anderen auf den Terminals geladen werden kann. Zählen Sie beispielsweise etwa 200 bis 500 Euro, beispielsweise bei bestimmten Verkäufen gebrauchter Fahrzeuge.
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Was kostet ein Hausaufladung für Ihr Elektroauto? ?
Wir alle haben es gehört ! Das Elektroauto ermöglicht es, weitgehend Energiekosten zu sparen, wenn es mit seinen Diesel- und Benzinkollegen verglichen wird. Aber was ist wirklich der Kosten für ein Elektroauto aufladen ? Und wenn Sie es mit einer Ladestation in der Wohnung aufladen ? Caroom nimmt eine Bestandsaufnahme dieses detaillierten Artikel.
- 1 Die Installationen, die zum Aufladen Ihres Elektroautos erforderlich sind
- 1.1 Kosten für eine verstärkte Steckdose
- 1.2 Kosten für eine Wallbox
- 2.1 Faktoren im Zusammenhang mit dem Hausstromvertrag
- 2.2 und die Faktoren im Zusammenhang mit dem Modell des Elektrofahrzeugs
- 2.3 Wie wird der Preis für die Wiederaufladung berechnet? ?
- 2.4 Das Beispiel des Renault Zoé z.E. 50
Hören Sie sich diesen Leitfaden in Podcast �� an ��
Die Installationen, die zum Aufladen Ihres Elektroautos erforderlich sind
Um Elektrofahrzeuge zu Hause aufzuladen. Dies, damit Sie sich keine Sorgen um das elektrische Netzwerk machen. Die Aufladungszeit des Elektroautos wird länger sein. A überhitzt oder ein Überspannung könnte passieren, aufgrund der mangelnden Macht, die durch die häusliche Steckdose geliefert wird (Intensität von 10 a, Power 2,3 kW).
Es ist daher vernünftiger, andere Lösungen wie z verstärkt oder der Ladepunkt. Aber wie viel kosten diese Installationen ?
Kosten für verstärkte Steckdose
Billiger zu kaufen, aber auch für die Installation, verstärkte Sockel. Normalerweise dauert die Intervention nur eine Stunde. Der Preis beinhaltet die Installation der Steckdose und einen Differentialschalter. Nach Angaben des Lieferanten geht der Preis der verstärkten Einnahme aus 130 bis 230 Euro. Insgesamt rund 500 € TTC zählen, um von einer Leistung von 2,3 kW auf 3,2 kW (14 a) zu wechseln. Beachten Sie, dass das Aufladen der Batterie noch nicht schnell ist, auch wenn bereits eine Verbesserung der Stromversorgung besteht.
Kosten für eine Wallbox
Um mehr Flexibilität zu genießen, wette auf eine Wand oder eine Wandbox. Es ist eine Ladestation, die einen Profi installieren kann, und Sie können sie nicht selbst installieren. Es optimiert die Last. Und hier variiert der Kaufpreis je nach der von der Wallbox gelieferten Stromversorgung ab. Einige Modelle von Ladestationen zeigen eine Leistung von 7 kW Single -Phase (Intensität 32 a), andere Anschlüsse für Elektroautos gehen mit einer Lastkraft von 11 bis 22 kW drei Phase weiter. In beiden Fällen muss auch ein elektrisches Schutzgerät installiert werden. Der Preis der vollständigen Installation ist daher entweder erheblich von erheblich von 1.000 bis 2.000 Euro einschließlich Steuer. Die Investition lohnt sich jedoch, da eine Wallbox a bietet Schnelle Wiederaufladestunde. Eine Option, die Sie auch auf der Stromrechnung spart. Zögern Sie nicht, vorher herauszufinden, wie Sie Ihre Heimatladestation auswählen können.
Die Ladekosten eines Elektroautos
Zusätzlich zu den Installationen kommen mehrere Faktoren ins Spiel, um die tatsächlichen Kosten für das Aufladen von Elektroautos zu Hause zu bestimmen.
Faktoren, die mit dem Hausstromvertrag verbunden sind
Bevor Sie Ihr Elektroauto überhaupt kaufen, denken Sie daran, Ihre zu erneuern Stromabonnementvertrag (Grundpreis, Hohlzeitrate usw.)). Ihre aktuelle Preisgestaltung kann für Ihren neuen Verbrauch ungeeignet sein. Denken Sie daran, dass Sie zusätzlich zur Verwendung anderer elektrischer Geräte das Elektrofahrzeug laden müssen. Die von Ihrem Lieferant abonnierte Leistung reicht daher nicht aus.
Die Kosten für die Aufladung von Elektrofahrzeugen werden ebenfalls gemäß den Kilowatt -Stundenpreis für Strom.
Und die Faktoren im Zusammenhang mit dem Modell des Elektrofahrzeugs
Die Kosten für die Batterielast hängen auch von der ab Autoverbrauch. Zum Beispiel bietet ein BMW i3 theoretisch 16,6 kWh/100 km, während ein Renault Twizy 10 kWh/100 km verbraucht. Das Nissan -Blatt ist energieorientierter mit 20,6 kWh/100 km.
Natürlich werden sich diese Indikationen je nach dem ändern Art des Annehmens (Bremse, Verzögerung, Beschleunigung, Fahren auf der Autobahn, Fahren in der Stadt usw.) und das Wetterverhältnisse (Autonomieverlust von 18,5 % des Elektroautos bei kaltem Wetter).
Wie berechnet sich der Preis für Wiederaufladungen? ?
Die Formel ist einfach, Sie müssen nur das Produkt des Verbrauchs des Elektroautos und den Preis pro Kilowattstunde, der von Ihrem Energieanbieter angeboten wird.
Das Beispiel des Renault Zoé z.E. 50
Nehmen Sie das Beispiel des besten elektrischen Stadtautos in Frankreich, die Renault Zoé z.E. 50. Es hat eine Batterie mit einer Kapazität 52 kWh, eine indikative Autonomie von anbieten 317 Kilometer. Sein durchschnittlicher Verbrauch ist 24,7 kWh/100 km. Mit dem Off -Speak -Preis von EDF im Jahr 2020 betragen die Kosten einer Gebühr:
0,380 €/kWh x 24,7 kWh/100 km = 3,40 €/100 km.
Für eine vollständige Aufladung macht uns dies im Durchschnitt 10,77 Euro. Ein Preis, der deutlich niedriger als ein vollen Kraftstoff für denselben Autoart ist.
Die Hauptsache, an die man sich erinnern sollte
Mit einem Kautiff mit thermischem Motor zahlen Sie durchschnittlich mehr als 60 Euro, um es zu tanken. Die Wirtschaft, die durch ein Elektroauto gemacht wird, ist daher riesig. Andere Tipps können Sie immer noch dazu bringen, die Energiekosten zu senken. Sie können sich also für:
- Ein Elektroautomodell mit a Programmiersystem Während des Aussagens aufladen.
- A Solarinstallation Um Ihr Elektrofahrzeug mit erneuerbarer Energie zu versorgen.
Sie wissen jetzt mehr über die Kosten für die Aufladung, aber wissen Sie, wie Sie Ihr Elektroauto in Eigentumswohnungen aufladen können ?
Und für Sie, was kostet das Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs? ? Sie sind eher Wallbox oder verstärkt ? Sagen Sie uns während Kommentare !
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
