EQs SUV | Mercedes -Benz Garage de L -Étoile in Brest, Test – Mercedes EQS SUV (2023): 125 kg der Schwergewichts -Lizenz
Test – Mercedes EQS SUV (2023): 125 kg der Schwergewichts -Lizenz
Contents
- 1 Test – Mercedes EQS SUV (2023): 125 kg der Schwergewichts -Lizenz
- 1.1 Mercedes-Benz EQS SUV
- 1.2 Mercedes-Benz EQS SUV: dank der Elektrik effizient
- 1.3 Die neuen SUV -EQs werden dank seines Designs aussehen
- 1.4 Ein Konzentrat von Technologie und Konnektivität
- 1.5 Mercedes-Benz EQS SUV: Elektrizität als Beweismittel
- 1.6 Test – Mercedes EQS SUV (2023): 125 kg der Schwergewichts -Lizenz
- 1.7 Mercedes lehnt das Flaggschiff seiner elektrischen Reichweite im SUV ab. Dieser Familienvorschlag kombiniert somit den EQ -Bereich mit Messungen und XXL. Test von Version 580 4Matic.
Der neue Mercedes-Benz-EQS-SUV konzentriert sich auf Technologie, um das bestmögliche Fahrerlebnis zu bieten. Als Option bietet der unglaubliche Hyperbildschirm den Eindruck, an Bord des Autos der Zukunft zu sein: Die Bildschirme sind alle in einer gemeinsamen Platte gesammelt, die sich über die gesamte Breite des Passagierfachs ausbreitet. Die Lesbarkeit und Klarheit dieser Schnittstelle ist außergewöhnlich. LCD (Fahrerseite) und OLED -Bildschirme (für Passagier und Medienbildschirm) bieten großartige Farben für die Anzeige an und werden effektiv durch ein Glas Sicherheit geschützt.
Die Nullschicht-Schnittstelle ist die perfekte Ergänzung des Hyperbildschirms. Es analysiert ständig die Funktionen und Anwendungen, die Sie am meisten verwenden, um Ihnen eine personalisierte, ergonomische Schnittstelle anzubieten, die Ihren Anforderungen angepasst ist. Sehr flüssig und effektiv ist diese Schnittstelle von außergewöhnlicher Qualität. Alle Updates Ihres Mbux -Multimedia -Systems werden dank der LTE -Verbindung Ihres SUV automatisch durchgeführt: Das Meeting im Workshop für Updates ist nicht mehr erforderlich.
Passagiere, die an der Rückseite der neuen SUV -EQs installiert sind. Die Bildschirme können leicht auf einer Reihe verschiedener Sitze installiert werden, dem Mercedes-Benz-EQS-SUV, der eine zusätzliche dritte Reihe für bis zu 7 Personen bietet. Mit dem MBUX Augmented Reality High -Top -Display wird der Treiber die besten Maßnahmen zum Fahren erlassen.
Mercedes-Benz EQS SUV
Mercedes-Benz EQS SUV: dank der Elektrik effizient
Elektrische Energie ermöglicht es Mercedes-Benz-EQS-SUV durch eine unvergleichliche Dynamik. Entdecken Sie die neuen SUV-EQs in Ihrem Mercedes-Benz Garage de l’Etoile-Händler in Brest.
Die neuen SUV -EQs werden dank seines Designs aussehen
Nüchtern und elegant, das Design des neuen Mercedes-Benz-EQS-SUV ist von außergewöhnlicher Reinheit. Die innovativen Formen und Linien Ihres Fahrzeugs sind direkt von der S-Klasse inspiriert, das luxuriöseste Fahrzeug in Mercedes-Benz ist. Im kleinsten Detail ist das Design ordentlich und verfeinert, um die Erwartungen einer extremen Anforderung zu erfüllen.
An der Vorderseite wird der neue SUV-EQS durch das Vorhandensein des emblematischen Kühlergrills des Mercedes-EQ-Bereichs sublimiert. Im Profil ermöglichen seine aufgeklärten Schritte die Passagiere, sich sicher zu beruhigen und gleichzeitig einen Hauch von zusätzlicher Eleganz in das äußere Design zu verleihen. Auf der Rückseite wird die prächtige Lichtsignatur des Mercedes-Benz-EQS-SUV durch charakteristische Rücklichter verkörpert, die eine Form von gebogenem 3D-Propeller haben. Das gesamte Design wurde entwickelt und vorgestellt, um die bestmögliche Leistung in der Aerodynamik zu liefern.
In seinem Innenraum fällt der neue SUV-EQS für seine innovativen dekorativen Elemente auf, wie Holz, das von Mercedes-Benz-Motiven im Aluminium-Aluminium signiert wird. Die Raumbeleuchtung bietet mehrere Konfigurationsmöglichkeiten, nämlich eine individuelle Einstellung von Farbe und Helligkeit. Optional kann die Beleuchtung mit dem Treiber mit Lichtsignalen kommunizieren.
Ein Konzentrat von Technologie und Konnektivität
Der neue Mercedes-Benz-EQS-SUV konzentriert sich auf Technologie, um das bestmögliche Fahrerlebnis zu bieten. Als Option bietet der unglaubliche Hyperbildschirm den Eindruck, an Bord des Autos der Zukunft zu sein: Die Bildschirme sind alle in einer gemeinsamen Platte gesammelt, die sich über die gesamte Breite des Passagierfachs ausbreitet. Die Lesbarkeit und Klarheit dieser Schnittstelle ist außergewöhnlich. LCD (Fahrerseite) und OLED -Bildschirme (für Passagier und Medienbildschirm) bieten großartige Farben für die Anzeige an und werden effektiv durch ein Glas Sicherheit geschützt.
Die Nullschicht-Schnittstelle ist die perfekte Ergänzung des Hyperbildschirms. Es analysiert ständig die Funktionen und Anwendungen, die Sie am meisten verwenden, um Ihnen eine personalisierte, ergonomische Schnittstelle anzubieten, die Ihren Anforderungen angepasst ist. Sehr flüssig und effektiv ist diese Schnittstelle von außergewöhnlicher Qualität. Alle Updates Ihres Mbux -Multimedia -Systems werden dank der LTE -Verbindung Ihres SUV automatisch durchgeführt: Das Meeting im Workshop für Updates ist nicht mehr erforderlich.
Passagiere, die an der Rückseite der neuen SUV -EQs installiert sind. Die Bildschirme können leicht auf einer Reihe verschiedener Sitze installiert werden, dem Mercedes-Benz-EQS-SUV, der eine zusätzliche dritte Reihe für bis zu 7 Personen bietet. Mit dem MBUX Augmented Reality High -Top -Display wird der Treiber die besten Maßnahmen zum Fahren erlassen.
Mercedes-Benz EQS SUV: Elektrizität als Beweismittel
Wenn der neue EQS -SUV Ihr erstes Elektrofahrzeug ist, bietet er ein außergewöhnliches Erlebnis, das Sie überzeugt, sich für Elektromobilität zu entscheiden. Bei der Konfiguration Ihres Mercedes-Benz-EQS-SUV stehen Ihnen zwei Modelle zur Verfügung: EQS 450 4Matische AMG -Linie und Gleichung 580 4Matische AMG -Linie. Jedes Modell hat seine eigene Kraft. Der EQS 450 4Matic hat einen Motor mit einer Leistung von 265 kW oder 360 PS. Der EQS 580 4Matic liefert 400 kW, was 544 PS entspricht.
All diese Kraft ermöglicht es Ihnen, sehr gute Leistungen auszuführen: 0 bis 100 km/h ist in nur 6 Sekunden mit dem EQS 450 4Matic AMG Line -Modell erreicht. Der Mercedes-Benz EQS SUV 580 kann in der Startkonfiguration in nur 4,6 Sekunden 100 km/h erreichen, Eine noch beeindruckendere Leistung. Das All -Wheel -Laufwerk -Allradantrieb ermöglicht es Ihrem SUV, besonders praktisch zu sein und ein beispielloses Handling zu bieten.
Autonomie ist ein Schlüsselfaktor für ein Elektrofahrzeug. Der neue EQS -SUV bietet zwischen 610 und 700 km Autonomie. Diese Daten können sich nach bestimmten Parametern entwickeln, Beginnend mit Ihrem Fahrstil und der Verwendung bestimmter Geräte wie Klimaanlage. In Bezug auf das Aufladen nur 31 Minuten, um 80% Ihrer Energie mithilfe einer schnellen Ladestation wiederherzustellen.
Mächtig, dynamisch, vernetzt und elegant, der Mercedes-Benz-EQS-SUV fehlt nicht an Vermögenswerten. Buchen Sie Ihren neuen EQS-SUV-Test mit Ihrem Berater in Ihrer Mercedes-Benz Garage de l’Étoile-Konzession.
Test – Mercedes EQS SUV (2023): 125 kg der Schwergewichts -Lizenz
Mercedes lehnt das Flaggschiff seiner elektrischen Reichweite im SUV ab. Dieser Familienvorschlag kombiniert somit den EQ -Bereich mit Messungen und XXL. Test von Version 580 4Matic.
Schreiben
Luxusfamilien -SUV
Bis zu 7 Plätze
Ab 149.900 €
Der neue Mercedes -EQS -SUV ist ein Mastodon. Zählen Sie mehr als 5 Meter lang, fast 2 Meter breit und ungefähr 2,8 Tonnen Vakuum auf der Skala. Um Ihnen eine Idee zu geben, erreicht sein autorisiertes Gewicht (PTAC: 3.375 kg) praktisch die Grenzen der Genehmigung B (PTAC: 3.500 kg). Zahlen, die für unsere Straßen beeindruckend erscheinen, weniger für seine Hauptmärkte als die Vereinigten Staaten und China werden es sein.
Test – Mercedes EQS SUV (2023): 125 kg der Schwergewichts -Lizenz
Wie der Name schon sagt, nimmt der Newcomer die technische Basis und den Stil der Limousine, die EQs, auf, die er in die SUV -Sauce neu interpretiert. Dies führt zu einer erhöhten Bodenfreiheit, einer gekrümmten Silhouette und Rändern mit großem Durchmesser von bis zu 22 Zoll. Das Ganze wird zu deutlich höheren Preisen verkauft, da das Angebot bei 150.000 € beginnt ! oder 14.000 € mehr im Finish- und Motorisierungsäquivalent im Vergleich zu Limousine.
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Für diesen Preis ist der EQS -SUV für seine Insassen voller Sehvermögen. Leder-, Edelholz- und hochfliegender technologischer Inhalt Kleiden Sie das Ultra-Luxus-Innenraum des neuen Mercedes SUV. Und wenn es nicht ausreicht, ist es möglich, sich für den Hyperbildschirm zu entscheiden, ein Triptychon -Eindruck von HD.
Dieses einzigartige Interieur auf dem Markt ist aufrichtig beeindruckend. Es ist auf die der EQs modelliert, aber seine Dienste sind familienfreundlicher, da es dank zwei weiterer weiterer Sitze bis zu 7 Personen transportieren kann. Diese können zwei Erwachsene mit mittlerer Größe unter guten Bedingungen aufnehmen. Bitte beachten Sie, dies bleibt eine in Rechnung gestellte Option € 2.600. Bei diesem Preisniveau ist es kein sehr Händler. In der zweiten Reihe sind die Bedingungen für große Vorlagen mit einem Beinraum und einem Level von 4 -State -Komfort deutlich verbessert.
Der elektrisch gleitende Rücksitz (sowie die Dateien) ermöglicht es, Ihre Wahl, den Komfort der Passagiere oder die Beladung zu bevorzugen, der Kofferraum, der ein großzügiges Grundvolumen bietet, das zwischen 645 und mehr als 2.000 Liter oszilliert wird. Sein amerikanischer Konkurrent, das Tesla -Modell X, nutzt jedoch besser den Raum, der eine Menge Speicher höher ist als das Bild der “Früchte” (ein zusätzliches Gehäuse unter der vorderen Haube), nicht an Bord der EQs.
Was ruhig die Urlaubsabflüsse auf die gleiche Weise wie die Batteriekapazität betrachtet, schneiden Sie die Übung und eine der wichtigsten auf dem Markt auf dem Markt.
Mit einer nützlichen Kapazität von 108,4 kWh akzeptiert es eine Lastleistung von 11 kW durch Wechselstrom und bis zu 200 kW in direktem Strom. Die in gemischten Zyklus zugelassene Autonomie flirtet mit 600 km. Diese Batterie liefert zwei Motoren, eine an jeder Achse platzierte, die automatisch alles Radeantrieb bietet. Es sind zwei Stromniveaus verfügbar. 360 oder 544 HP, unsere Testversion.
Letzterer liefert Supercar -Leistung mit 0 bis 100 km/h in 4,6 s und einem VMAX von 210 km/h. Es ist bereits beeindruckend, aber stellen Sie sich vor, es gibt besser mit dem Tesla -Modell X Plaid, verkauft 20.000 € weniger und in zwei Teilen in der Lage, die Zeit von 0 bis 100 km/h zu teilen.
- Länge: 5,12 m
- Breite: 1,95 m
- Höhe: 1,71 m
- Anzahl der Orte: 5 Orte
- Brustvolumen: 645 l / nc
- Getriebe: NC
- Kraftstoff: elektrisch
- CO2 -Emissionsrate: NC
- Malus: NC
- Marketingdatum des Modells: August 2022
* Zum Beispiel für Version 580 4matische AMG -Linie.
Die Bonus / Strafe und die CO2 -Emissionsrate werden als Hinweis für die ökologischste Version angegeben.
Der angezeigte Bonus / die angezeigte Strafe ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des Artikels in Kraft.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
