Größere Marktautonomie und Ultra -Schnellbelastung: Diese elektrische Motorrad bricht Codes, elektrische Motorräder 2022: Modelle, Preis, Autonomie
Elektrische Motorräder 2022: Modelle, Preis, Autonomie
Contents
- 1 Elektrische Motorräder 2022: Modelle, Preis, Autonomie
- 1.1 Größere Marktautonomie und Ultra -Schnellbelastung: Dieses elektrische Motorrad bricht die Codes
- 1.2 Ein erstaunlicher Stil
- 1.3 Eine beeindruckende Autonomie
- 1.4 Elektrische Motorräder 2022: Modelle, Preis, Autonomie
- 1.5 Elektrische Motorräder 2022: die vorhandenen Markierungen
- 1.6 Elektrische Motorräder 2022: Was für ein Bonus ?
- 1.7 Elektrisches Motorrad, 15 Testtage angeboten
- 1.8 Täglich auf elektrischem Motorrad
- 1.9 Ein elektrisches Motorrad in Paris
- 1.10 Eine breite Reichweite und eine breite Auswahl an elektrischen Motorradmodellen
- 1.11 Laden Sie die Batterie von einem elektrischen Motorrad auf
- 1.12 Die Vorteile eines elektrischen Motorrads vor der Wärme
- 1.13 50 ccm vier Stroke -Thermo -Motorrad oder elektrisches Motorrad ?
- 1.14 Elektrisches Motorrad: Was sind die neuen Merkmale des Frühlings 2023 ?
- 1.15 Aufrechterhaltung eines elektrischen Motorrads
- 1.16 Versicherung eines elektrischen Motorrads
- 1.17 Elektrisches Motorrad: tägliche Vor- und Nachteile
Laut Ihrem Stromlieferanten wird ein elektrisches Motorrad entspricht 50 cm rund 0,20 € pro 100 Kilometer verbrauchen. Wenn Sie also 5.000 km pro Jahr fahren, kostet es Sie ungefähr 10 Euro. Bei einer elektrischen 125 können die Kosten je nach Motorleistung bis zu 0,80 € pro 100 Kilometer erreichen. Dies bleibt unschlagbar: Für 5000 Kilometer kann ein thermisches Motorrad von 50 oder 125 bis zu 385 € Kraftstoff schlucken.
Größere Marktautonomie und Ultra -Schnellbelastung: Dieses elektrische Motorrad bricht die Codes
Das finnische Verge Company eröffnet Bestellungen für seine neuen Ultra Ts, ein erstaunliches elektrisches Motorrad mit 1.200 Nm Drehmoment für 200 Pferde. Aber es ist vor allem Design ohne hintere Hub, der Amateure herausfordert, ohne die hervorragende Autonomie und seine sehr schnelle Last zu vergessen.
Wenn Sie die Marke Verge noch nicht kennen, ist es völlig normal. Und aus gutem Grund war die finnische Firma bis wenig bekannt als RMK Vehicle Corporation, Bevor Sie sich für eine neue Identität entscheiden. Das in Europa bereits vermarktete Unternehmen, das sich auf elektrische Motorräder spezialisiert hat.
Ein erstaunlicher Stil
Dies ist die Ultra Ts, eine überarbeitete und verbesserte Variante des TS, die wir bereits seit 2019 unter dem Namen RMK E2 kennen. Ein Jahr später hat das Unternehmen es mit zunehmender Leistung und einem neuen Namen weiterentwickelt. Und jetzt zu Beginn von 2022, Eine ganz neue Version bereichert den Katalog, Wieder mit nach oben überarbeiteten Leistung.
Auf den ersten Blick ist es nicht unbedingt einfach, diesen Neuling vom Standardmodell zu unterscheiden. Trotzdem werden die meisten Beobachter immer noch einige spezifische Elemente bemerken, z Das Vorhandensein eines einzelnen Sattels Sattel. Insgesamt bleibt der Stil den bereits vermarkteten Pro -Ts sehr nahe.
Wie ihre beiden großen Schwester hat dieser Ultra Ts die Besonderheit, keinen hinteren Nabe zu haben. Vor allem eine ästhetische Wahl, aber auch eine technische Strategie, mit der Sie stattdessen den Elektromotor unterbringen können. So sind der Kupferkern des letzteren sowie der Magnetring auf dem inneren Teil des Randes installiert. Und das hat einen definitiven Vorteil seitdem Diese erstaunliche Positionierung ermöglicht es, das Drehmoment zu erhöhen.
Eine beeindruckende Autonomie
Ergebnis, Dies wird bei 1.200 nm angezeigt, Oder 200 nm mehr als professionell Ts, während die Standardversion bei 700 nm gipfelt. Welches ist schon riesig. Das Motorrad liefert dann nicht weniger als 201 Pferde, sodass es in nur 2,5 Sekunden 0 bis 96 km/h verdient. Somit konkurriert dieser Neuling mit dem radikalen Hyperfighter Colossus, der eine ähnliche Leistung aufweist.
Die maximale Geschwindigkeit des Ultra Ts Bechard Peaks bei 200 km/h, wie auf der Website der Marke beschrieben wird. Aber dies ist nicht sein einziges Kapital. In der Tat kann das elektrische Motorrad in einer einzigen Last mindestens 375 Kilometer fahren. Es übertrifft somit die Null -Motorräder DSR/X und seine 357 Kilometer und positionieren sich zu den besten auf dem Markt, während elektrische Motorräder und Roller im Allgemeinen eine ziemlich begrenzte Autonomie haben.
Rod gibt das an Nur 25 Minuten sind notwendig So laden Sie die Batterie mit einer Kapazität von 20,2 kWh von 0 bis 80 % auf. Es ist ein äußerst ermutigender Wert, da der Harley Davidson Livewire im Vergleich 40 Minuten für die gleiche Übung benötigt. Der Triumph TE-1 kündigt 20 Minuten an, aber dies ist ein Prototyp.
Es ist bereits möglich, Ihre Kopie des Ultra Ts vorbestellen zu können, aus 54.880 Euro angezeigt. Die ersten Lieferungen werden dann ab dem 4. Quartal von 2023 beginnen. Zum Vergleich beginnt der Standard -TS von 33.280 Euro.
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Elektrische Motorräder 2022: Modelle, Preis, Autonomie
Was sind die in Frankreich verkauften elektrischen Motorräder? ? Zu welchem Preis und für welche Autonomie ? Auto-Moto kompiliert ihre Informationen und Fotos.
Zappeln zwei Räder Auto-Motorrad-Ducati Scrambler 800 Next-General: Die neue Generation übernimmt Strom
Grundpreis: 11.200 Eurostration: 11-58 kW (15-79 PS) Maximale Geschwindigkeit: 135 km/hpoid: 249 kgautomie: 150-419 km
Grundpreis: 4,249 Euro Reinheit: 4 kW (5,5 PS) maximale Geschwindigkeit: 80 km/hpoidids: 113 kgautomie: 50-70 km
Grundpreis: 2.489 Eurostration: 4 kW (5,5 PS) Maximalgeschwindigkeit: 80 km/hpoid: 58 kgautomics: 50-70 km
Grundpreis: 5.990 Eurostration: 5 kW (7 PS) Maximale Geschwindigkeit: 120 km/hpoids: 147 kgautomics: 100 km
Grundpreis: 4.500 Eurostration: 2 kW (2,7 PS) Maximale Geschwindigkeit: 45 km/hpoids: 58 kgautomie: 80 km
Grundpreis: 23.597 Euro rein: 107 kW (145 PS) maximale Geschwindigkeit: 240 km/hpoids: 262-282 kgautomie: 128-420 km
[Aktualisiert am 08.11.2022 um 10:50 Uhr] Für Motorräder ist das Prinzip der Null-Emission häufig mit . Der amerikanische Hersteller ist weltweit führend in der Branche zum Nutzen einer großen Familie von Modellen. Das Netzwerk in Frankreich ist immer noch nicht sehr entwickelt, andernfalls wäre der Umsatz viel höher als der Schwellenwert von 300 Einheiten im Jahr 2021.
=> Alle Elektroautos auf dem Markt
Elektrische Motorräder 2022: die vorhandenen Markierungen
Null Motorcycles wurde 2006 unter dem Electricross -Nachnamen geboren und basiert auf a Reichweite bereitgestellt, kürzlich angereichert mit der Null FX als das erschwinglichste Modell. Mit einem ähnlichen Ansatz wie Tesla im Automobil nutzt das kalifornische Unternehmen die hohe Leistung und gut ausgerüstete Motorräder. Angesichts der chinesischen Marke steht vor Tisch auf einer elitären Nische. Um das zu beachten Harley Davidson machte sein Modell Livewire eine eigene Marke durch LiveWire umbenannt mit einem zugänglicheren Preis.
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Elektrische Motorräder 2022: Was für ein Bonus ?
Der Kauf eines elektrischen Motorrads wird von einem ökologischen Bonus begleitet bis zu 900 €. Dies ist eine maximale Schwelle, da die Hilfsmenge hängt von der Kraft der Maschine ab. Weniger als 2 kW gemäß der EU -Verordnung 168/2013 (oder 3 kW gemäß der Richtlinie 2002/200/EG) ist der finanzielle Boost auf 100 € beschränkt, ohne 20% des Kaufpreises einschließlich der Steuern einschließlich Steuern zu erreichen. Andererseits hängt die Hilfe von der Energiekapazität der Batterie von bis zu 250 €/ kWh ab, um eine Decke von 900 € innerhalb der zu erreichen, wenn die Leistung gleich oder mehr als 2 kW (oder 3 kW) ist, innerhalb des Begrenzen Sie 27% des Kaufpreises einschließlich der Steuer. Der Bonus kann direkt vom Händler abgezogen oder erstattet werden, wenn der Kunde ihn nach dem Kauf anfordert. Abhängig von den Regierungsbedingungen wird es für den Kauf von a gewährt Neues elektrisches Modell, in Frankreich registriert, Vorausgesetzt, Sie übernehmen keine Lead -Batterie, die für einen Zeitraum von mindestens zwei Jahren gekauft oder vermietet werden und im Jahr nach seiner ersten Registrierung nicht verkauft werden dürfen. Beim Bonus ist es möglich, a zu assoziieren Konversionsbonus, Für das Brechen eines alten Benzin- oder Dieselfahrzeugs mit einem Betrag von 100 € für ein steuerpflichtiges Zuhause und 1.100 € für ein nicht steuerbares Haus. Ein Ticket von 1.000 € wird an die Nachrüstung vergeben. Darüber hinaus können elektrische Motorräder auch von finanziellen Hilfe auf lokaler Ebene profitieren.
In der Diashow oben auf der Seite lädt Auto-Moto Sie ein, in den Bildern die in Frankreich verkauften elektrischen Motorräder mit den folgenden Informationen zu entdecken: Grundpreis, Strom, maximale Geschwindigkeit, Gewicht und Autonomie.
Unsere elektrischen Motorradtests:
Energica Experia 2022 Test: Unsere Meinung zum Lenker der elektrischen Spur
125 Horwin CR6 Electric Motorcycle Test
Zero Motorcycles SR/S Elektrische Motorradentest: Die zweite Last
Energica Electric Motorcycle Test Eva Esseesse9
Elektrisches Motorrad, 15 Testtage angeboten
Die B -Lizenz, begleitet von einer obligatorischen 7 -stündigen Schulung, die als “125” bekannt ist. Diese Motorräder haben motorische Leistung zwischen 4.000 und 11.000 W. Hier finden Sie unsere Auswahl an elektrischen Motorrädern, die mit der B -Lizenz und der 7 -stündigen Schulung zugänglich sind.
Warum mein thermisches Motorrad durch eine Elektrik ersetzen? ?
Die Durchführung eines elektrischen Motorrads hat eine Reihe von Vorteilen: Betriebsschweiß, sofortiges Paar, Abwesenheit von Vibrationen und schillernde Beschleunigung. Aber auch großer Kraftstoffverbrauch: das “volle” Motorrad, das bis zu 200 Mal billiger ist als das eines thermischen Motorrads. Der Hauptnachteil eines elektrischen Motorrad.
Wie viel kostet es, ein elektrisches Motorrad aufzuladen? ?
Laut Ihrem Stromlieferanten wird ein elektrisches Motorrad entspricht 50 cm rund 0,20 € pro 100 Kilometer verbrauchen. Wenn Sie also 5.000 km pro Jahr fahren, kostet es Sie ungefähr 10 Euro. Bei einer elektrischen 125 können die Kosten je nach Motorleistung bis zu 0,80 € pro 100 Kilometer erreichen. Dies bleibt unschlagbar: Für 5000 Kilometer kann ein thermisches Motorrad von 50 oder 125 bis zu 385 € Kraftstoff schlucken.
Welche Versicherung für ein elektrisches Motorrad ?
Alle Versicherungsunternehmen bieten Verträge für elektrische Motorräder an. Dies genauso wie bei thermischen Motorrädern. Einige Unternehmen erhalten sogar erhebliche Rabatte für Elektrofahrzeuge: Die Anzahl der Prämien kann manchmal um 30% gesenkt werden. Wir laden Sie ein, die Versicherungsvergleichsstandorte zu konsultieren und gleichzeitig die Garantien der verschiedenen Verträge zu beachten.
Was ist der Preis für ein elektrisches Motorrad? ?
Ein elektrisches Motorrad kann beim Kauf sehr wirtschaftlich sein. Zum Beispiel kann der Kauf eines Super Soco TC Max 2020 dank der verschiedenen ökologischen Boni in 2540 € einschließlich Steuer zurückkehren. Abhängig von Ihrer beruflichen Aktivität und Ihrem Wohnort werden verschiedene AIDS vom Staat und den örtlichen Gemeinden bereitgestellt.
Wie viel kostet die Wartung eines elektrischen Motorrads? ?
Ein elektrisches Motorrad erfordert viel weniger Wartung als ein thermisches Motorrad. In der Tat erfordert sein Motor keine Wartung. Zusätzlich zum Getrieb. Dies wie bei einem thermischen Motorrad: Gabel, Stoßdämpfer, Bremsen usw. Die Wartungskosten eines elektrischen Motorrads werden daher drastisch reduziert.
Wie man ein elektrisches Motorrad auflädt ?
Ein großer Teil der derzeit auf dem Markt erhältlichen elektrischen Motorräder kann dank einer einfachen 220 -V -Steckdose aufgeladen werden. Wir können daher zu Hause, bei der Arbeit oder mit Freunden aufladen. Eine Reihe von elektrischen Motorrädern verfügen außerdem abnehmbare Batterien: Die Batterie kann daher extrahiert werden, um im Inneren aufgeladen zu werden.
Was für ein elektrisches Motorrad mit Lizenz B ?
Die B -Lizenz, begleitet von einer obligatorischen 7 -stündigen Schulung, die als “125” bekannt ist. Diese Motorräder haben motorische Leistung zwischen 4.000 und 11.000 W. Hier finden Sie unsere Auswahl an elektrischen Motorrädern, die mit der B -Lizenz und der 7 -stündigen Schulung zugänglich sind.
Warum mein thermisches Motorrad durch eine Elektrik ersetzen? ?
Die Durchführung eines elektrischen Motorrads hat eine Reihe von Vorteilen: Betriebsschweiß, sofortiges Paar, Abwesenheit von Vibrationen und schillernde Beschleunigung. Aber auch großer Kraftstoffverbrauch: das “volle” Motorrad, das bis zu 200 Mal billiger ist als das eines thermischen Motorrads. Der Hauptnachteil eines elektrischen Motorrad.
Wie viel kostet es, ein elektrisches Motorrad aufzuladen? ?
Laut Ihrem Stromlieferanten wird ein elektrisches Motorrad entspricht 50 cm rund 0,20 € pro 100 Kilometer verbrauchen. Wenn Sie also 5.000 km pro Jahr fahren, kostet es Sie ungefähr 10 Euro. Bei einer elektrischen 125 können die Kosten je nach Motorleistung bis zu 0,80 € pro 100 Kilometer erreichen. Dies bleibt unschlagbar: Für 5000 Kilometer kann ein thermisches Motorrad von 50 oder 125 bis zu 385 € Kraftstoff schlucken.
Welche Versicherung für ein elektrisches Motorrad ?
Alle Versicherungsunternehmen bieten Verträge für elektrische Motorräder an. Dies genauso wie bei thermischen Motorrädern. Einige Unternehmen erhalten sogar erhebliche Rabatte für Elektrofahrzeuge: Die Anzahl der Prämien kann manchmal um 30% gesenkt werden. Wir laden Sie ein, die Versicherungsvergleichsstandorte zu konsultieren und gleichzeitig die Garantien der verschiedenen Verträge zu beachten.
Was ist der Preis für ein elektrisches Motorrad? ?
Ein elektrisches Motorrad kann beim Kauf sehr wirtschaftlich sein. Zum Beispiel kann der Kauf eines Super Soco TC Max 2020 dank der verschiedenen ökologischen Boni in 2540 € einschließlich Steuer zurückkehren. Abhängig von Ihrer beruflichen Aktivität und Ihrem Wohnort werden verschiedene AIDS vom Staat und den örtlichen Gemeinden bereitgestellt.
Wie viel kostet die Wartung eines elektrischen Motorrads? ?
Ein elektrisches Motorrad erfordert viel weniger Wartung als ein thermisches Motorrad. In der Tat erfordert sein Motor keine Wartung. Zusätzlich zum Getrieb. Dies wie bei einem thermischen Motorrad: Gabel, Stoßdämpfer, Bremsen usw. Die Wartungskosten eines elektrischen Motorrads werden daher drastisch reduziert.
Täglich auf elektrischem Motorrad
Nutzen Sie täglich ein elektrisches Motorrad, um zur Arbeit zu gehen oder Ihre Familie zu besuchen, zu Freunden zu gehen … Ermöglicht es Ihnen, sich von einer Reihe von Einschränkungen zu befreien und große Einsparungen erzielen, vor allem bei Kraftstoff. Sie bringt auch a Sehr Torquey -Motorisierung Obwohl es sehr flexibel ist: In der Stadt ist seine Verwendung ein echtes Glück. Schließlich bleibt der Motorbetrieb bestehen Sehr still und lehnt keine Treibhausgase oder Geruch ab.
Die Leistung eines elektrischen Motorrads
Die Motorisierung eines elektrischen Motorrads äquivalent 50 cm3 oder 125 cm3 Angebote ein wichtiges Paar. Am Lenker bringt dies fast sofort Beschleunigungen mit sich. Der Motor “steigt sofort in der Ernährung”: Es gibt keine Latenz, wie bei thermischen Motoren. Dieses Paar ermöglicht es zum Beispiel, sich sehr schnell aus dem Verkehr zu entziehen Geh zum Feuer, oder leicht von anderen Fahrzeugen abzunehmen. Beschleunigungen bleiben bestehen perfekt nach unten : Eine niedrige Geschwindigkeit bleibt einfach, insbesondere in Zone 30.
Angemessen ausreichend Autonomie für den täglichen Gebrauch
In der Vergangenheit war die Angst vor “trockener Zusammenbruch” einer der Hauptbremsen, um ein elektrisches Motorrad zu kaufen. Heute und für einige Jahre haben die verschiedenen Hersteller erheblich verbesserte Autonomie Fahrzeuge, insbesondere dank der Lithium-Ionen-Batterie-Technologie. Dank dieses Fortschritts ermöglicht die Autonomie der elektrischen Motorräder von 50 cm3 oder 125 cc 200 Kilometer in einer einzigen Last und manchmal mehr, je nach Modell.
Das elektrische Motorrad steht an der Spitze der Moderne
Als ob jeder der elektrischen Motorradmodelle nicht mit der Modernität ihrer Motorisierung im Gegensatz ein Maximum der Elemente Es wird schätzungsweise berechtigt, mit hohen Tech -Fahrzeugen zu erwarten: USB -Anschluss, gekoppelte und Scheibenbremsung, vollständig LED -Beleuchtung, genaue Informationen zum Batterielastzustand usw. Einige Motorräder können auch mit ausgestattet werden Bremsenergiewiederherstellung, Das spart ein paar kleine Kilometer Autonomie pro Last. Diese Funktion wird sich in der Stadt als effektiv und nützlich erweisen, wo Bremsen und Beschleunigung sehr zahlreich sind.
Auf ihrem Lenker ist Stille golden
Das Fehlen von Lärm ist der auffälligste Unterschied, wenn Sie am Lenker eines elektrischen Motorrads zirkulieren. Zweitens kommt das Fehlen von Motorvibrationen. Eine Frage des Geschmacks und der Erfahrung, manche Menschen schätzen diese Stille, andere nicht. Für diejenigen, die es zu schätzen wissen, bringt dieser Mangel an Lärm und Schwingung mit bedeutender Fahrkomfort. Dank dieser operativen Stille ist es möglich, Ihr Motorrad zu starten und mitten in der Nacht zu gehen, ohne Ihre Nachbarn aufzuwecken. Im Griff eines elektrischen Motorrads nutzen wir a Weich und zen Fahren, Aber sehr Torquey. Außerdem ist das “sportliche” Fahren (auf geschlossenem Stromkreis) perfekt möglich.
Ein elektrisches Motorrad in Paris
Wie in vielen großen französischen Städten schränkt unser Kapital zunehmend die Zirkulation von Wärmefahrzeugen ein. Gehen Sie zum elektrischen Motorrad, wenn Sie in Paris leben oder arbeiten können, dass Sie es machen können Kraftstoffeinsparungen, Aber auch parken, dank kommunaler Maßnahmen, die insbesondere zur Reduzierung der intramuralen Luftverschmutzung abzielten.
Standards zugunsten der Elektromobilität
In den letzten Jahren haben die Europäische Union, der Staat und die verschiedenen Gemeinden viele restriktive Maßnahmen ergriffen, um es zu versuchen Luftverschmutzung begrenzen. Seit dem 1. Juni 2021 stellen wir beispielsweise fest, dass nicht mehr von Crit’air 4, 5 und nicht klassifizierte Fahrzeuge im Rahmen des Grands Paris zirkulieren können. Im Jahr 2022, 2023 und 2024 werden sich die verschiedenen Kriterien weiterentwickeln und fördern. In diesem Punkt ist es die Gewissheit, ruhig zu sein, ein solches Fahrzeug heute zu erwerben Für viele Jahre.
Ein Bonus für Fachleute in île-de-france
Um den Übergang zur elektrischen Mobilität zu erleichtern, bringt die Region île-de-france erhebliche Hilfe für Unternehmen. Dies kann steigen bis zu 1.500 €, Nach dem Kauf Ihres elektrischen Motorrads. Diese Hilfe ist auf ein Fahrzeug pro Unternehmen beschränkt, kann jedoch mit dem ökologischen Bonus des Staates kombiniert werden, der sich ausmacht maximal 900 €.
Zwei 100% Workshops, die elektrischen Motorrädern gewidmet sind
Versichern Wartung und nach dem Sales -Service GO2ROUES von Ihrem elektrischen Motorrad verfügt über zwei 100% ige Workshops, die Elektro -Rollern und Motorrädern gewidmet sind. Das erste ist in Paris im 15 Boulevard Pereire im 17. Arrondissement seinen Sitz. Noch in Paris ist der zweite im 4. Arrondissement. Es besteht aus erfahrenen und spezialisierten Technikern und allen notwendigen Werkzeugen.
Eine breite Reichweite und eine breite Auswahl an elektrischen Motorradmodellen
Der Markt für elektrische Motorrads ist seit mehreren Jahren ausgereift: Es gibt Modelle für alle Geschmäcker, alle Bedürfnisse, Wünsche und Budgets. Vor allem Gedanken zum Vergnügen gibt es elektrische Motocross, die auf öffentlichen Straßen zirkulieren oder nicht, oder nicht, oder nicht. Der Markt hat auch eine bestimmte Anzahl von Sportler, Elektro -Roadster, Vintage -Motorrad oder Neo Retro.
Laden Sie die Batterie von einem elektrischen Motorrad auf
Die überwältigende Mehrheit der elektrischen Motorradmodelle kann durch wieder aufgeladen werden Eine klassische 220 V -Steckdose. Diese Art von Einnahme ist sozusagen überall vorhanden.
Zu Hause, bei der Arbeit oder mit Freunden
Wenn die Batterie aufgeladen werden kann Eine 220 V -Steckdose, Alles, was Sie berücksichtigen müssen, ist die Ladezeit. Diese Art von Einnahme kann zu Hause, mit Freunden oder bei der Arbeit zu Hause gefunden werden. Um zu vereinfachen, von dem Moment an, wenn “Standards” und das es einnehmen Ermöglicht es Ihnen, Ihr Smartphone aufzuladen, Es kann die Batterie Ihres elektrischen Motorrads aufladen.
Auf einer öffentlichen Ladestation
Die Batterie eines elektrischen Motorrads kann nicht nur auf einer häuslichen 220 -V -Steckdose aufgeladen werden, sondern auch auf einer öffentlichen Ladestation aufgeladen werden. Dies muss offensichtlich mit einer 220 -V -Steckdose versehen sein. In den Terminals können sie auch als “Typ E/F” bezeichnet werden, aber genau das sind sie genau im selben Format dass die Sockel bei Ihnen zu Hause. Die Ladezeit wird die gleiche sein Nur auf einer häuslichen Steckdose und benötigt auch Ihr Ladegerät. Profis oder öffentliche Macht, die diese Terminals mit solchen Sockeln installiert haben.
Ihr elektrisches Motorrad verfügt über eine abnehmbare Batterie
Wenn Ihr elektrisches Motorrad über eine abnehmbare Batterie verfügt, sind die Nachfüllungen vereinfacht. Diese Art der Konfiguration ist ideal, wenn Sie in einer Wohnung leben oder keine Garage mit einer 220 -V -Sockel haben. Wenn Sie Ihren Akku aufladen müssen, um die Last zu starten, können Sie sie extrahieren und mit seinem Ladegerät auf einer Sockel.
Ihr elektrisches Motorrad verfügt über eine nicht removable Batterie
Wenn ein elektrisches Motorrad mit einer festen Batterie ausgestattet ist, ist es unerlässlich zu eine Garage haben Ausgestattet mit einem 220 -V -Sockel. Diese Garage kann die Ihres Zuhauses oder die Ihres Wohnsitzes sein. Die Vorschriften, die für letztere helfen, ermächtigen viele Treuhänder zunehmend die Hinzufügung von Steckdosen für die Aufladung von Elektrofahrzeugen.
Eine zunehmend reduziertere Ladezeit
Laden Sie die Batterie eines elektrischen Motorrads dauert eine Weile zwischen zwei und neun Stunden. Die Ladezeit variiert je nach den Modellen. Es hängt von der Kapazität der Batterie und der Leistung des Ladegeräts ab. Außerdem hat eine Batterie eine erhebliche Autonomie, desto mehr erfordert sie von einem leistungsstarken Ladegerät begleitet werden Schnell wieder aufgeladen werden.
Die Vorteile eines elektrischen Motorrads vor der Wärme
Modern und effizient, das elektrische Motorrad hat viele Eigenschaften und viele Vorteile Thermische Motorräder gegenübersehen.
Wirtschaftlichere Reisen
Dank seiner Motorisierung erfordert das elektrische Motorrad nicht Kein fossiler Brennstoff. Also müssen Sie also nicht zur Pumpe gehen, oder Sorgen um den Benzinpreis zu sorgen Während Sie mit Ihren Händen davonkommen. Durchführen von 100 Kilometern kosten Sie etwa 40 Cent Strom für ein gleichwertiges Motorrad von 50 cm3 und zwischen 60 Cent und 1 € für ein 125 cm3 -Äquivalent. Der Preisunterschied kann sehr hauptsächlich durch den Leistungsunterschied im Motor erklärt werden: Je leistungsstärker es ist, Je mehr er konsumiert. Wenn wir diese Kosten an die von Benzin melden, sinkt Ihr monatlicher Budget “Kraftstoff” drastisch: Im Vergleich zu einem thermischen Motorrad wird es für die wirtschaftlichsten Modelle durch fünf oder sogar zehn geteilt.
Ein elektrisches Motorrad ist mehr Torquey
Die Motorisierung eines elektrischen Motorrads liefert den vollen des Paares, das angefordert wurde, sobald wir den Beschleunigungsgriff drehen. Es müssen nicht warten, bis sich der Motor abwechselt, auf dem richtigen Bericht usw. ist. Alles außer “Ein / Aus”, mit dem Elektromut, scheint das Paar verfügbar zu sein sofort. Und all das in Stille und ohne Motorvibration.
50 ccm vier Stroke -Thermo -Motorrad oder elektrisches Motorrad ?
Mit den verschiedenen Maßnahmen der Regierung und der Europäischen Union, die darauf abzielen, unsere Treibhausgasemissionen zu regulieren, müssen Fahrzeugmotoren werden immer weniger verschmutzt. Auf dem 50 -cm3 -Markt bleiben für den Verbraucher thermische Motorräder bezeichnet.
Die Vorteile des elektrischen Motorrads angesichts von vier Hubmotoren
Auf dem 50 cm3 äquivalenten Feld hat das elektrische Motorrad im Vordergrund von 4 -Stroke -Wärme -Motorrädern mehrere bemerkenswerte Vorteile. Sein Motor ist weitgehend leistungsfähiger, angenehmer, Drehmoment und nervös. Im Gegensatz zu den 4 -Stroke 50ccm -Motorrädern, Kein Küste erschreckt einen Elektromotor. Das Getriebe ist vollautomatisch, sein Benutzer muss nicht die Geschwindigkeiten übergeben oder eine Kupplung verwalten. Die vordere Bremse befindet sich rechts, die hintere Bremse liegt links. Wir zünden das Motorrad an, wir entfernen die Krücke, wir schalten die Feststellbremse auf… Wir beschleunigen, und das war’s.
Die Vorteile von 4 -Stroke -thermischen Motorrädern mit dem elektrischen Motorrad gegenüberstehen
Der Hauptvorteil eines 4 -Stroke -thermischen Motorrad -Motorrads entspricht 50 cm3 auf einem elektrischen Motorrad derselben Kategorie seine Autonomie : Sein kleiner Motor ist nicht sehr leistungsfähig, verbraucht aber relativ wenig Benzin im Vergleich zu einem zweisteigenden Motor. Der durchschnittliche Verbrauch liegt zwischen zwei und drei Litern hundert Kilometer. Auf ihrem Lenker ist es daher nicht ungewöhnlich, eine echte Autonomie von mehr als 200 Kilometern pro vollen Kilometern zu schätzen, wo ein elektrisches Motorrad häufig 80 Kilometer pro Last erreichen kann. In Wirklichkeit, Es ist äußerst selten, eine solche Autonomie auf einem gleichwertigen 50 cm3 zu benötigen.
Elektrisches Motorrad: Was sind die neuen Merkmale des Frühlings 2023 ?
Auf dem Markt für elektrische Motorrads werden einige neue Funktionen an der Frühjahr 2023 eintreffen. Die Talaria XXX, eine Art ultra -leichter Supermotard, ist ab 14 Jahren mit der AM -Lizenz zugänglich sein. Es ist direkt vom elektrischen Motocross der Marke inspiriert. Eine weitere Neuheit: Der Urbet Gadiro, ein elektrisches Motorrad -Äquivalent 125 ccm. Urban und Peri -Stadt, seine maximale Geschwindigkeit ist 90 km/h. Die Batterien sind abnehmbar. Wir schätzen sehr sein Qualitäts- / Preisverhältnis.
Aufrechterhaltung eines elektrischen Motorrads
Die Wartung eines Fahrzeugs ist in einem Budget sehr beschäftigt. Reduzieren es spart Geld. Zusätzlich zu Kraftstoffkosten begrenzen, Die Übernahme eines elektrischen Motorrads begrenzt die Wartungskosten.
Ein elektrisches Motorrad ist weniger Aufschlüsse und weniger Wartung
Bestehend aus vielen, viel weniger in Bewegung als die Motoren von thermischen Motorrädern. Der Motor eines elektrischen Motorrads erfordert nicht Praktisch keine Wartung. Die überwältigende Mehrheit von ihnen kann mehrere tausend Kilometer erreichen, ohne nie geöffnet zu werden. Die Mehrheit wird durch Luft abgekühlt, sie erfordern keine Flüssigkeiten: weder Kühlmittel noch Motoröl oder Getriebe.
Reduzierte Kosten und weniger Bedenken
Dank dieser Motortechnologie ist es billiger, ein solches Fahrzeug zu haben als ein thermisches Motorrad zu haben. Die Wartung ist in einem großen Teil begrenzt Zyklusteil, Die Wartungskosten sind niedriger. Für Ihr Budget ist dies zusätzlich zu einem viel günstigeren “Kraftstoff” für das elektrische Motorrad immer noch ein Vorteil !
Unser Zuverlässigkeitsetikett für das elektrische Motorrad
Go2roues schick. Nach mehreren tausend Fahrzeugen verkauft, Davon haben wir Lieferung, Fernwartung oder in unserem Workshop in Paris geliefert, wir haben eine sehr vollständige Breakdown -Statistik. Um einen Katalog mit Inhalten zu präsentieren so transparent wie möglich, Wir haben unser Zuverlässigkeitsetikett für elektrisches Motorrad erstellt. Um aufzunehmen, muss das Modell eine fast null Breakdown -Rate aufweisen.
Versicherung eines elektrischen Motorrads
Wie jedes Kraftfahrzeug muss ein elektrisches Motorrad, das für den Umlauf auf öffentlichen Straßen zugelassen ist, sichergestellt werden. Einer der Vorteile dieser beiden Räder besteht darin. Es ist weniger teuer. Wofür ? Weil Die Sinistralität ist weniger wichtig für ein elektrisches Motorrad nur für eine Wärme. Diese Fahrzeuge kennen weniger Unfälle und Flüge. Go2roues bietet eine eigene Versicherung an: Go2roues Assurances, 100% spezialisiert auf sowohl auf drei Elektroräder.
Elektrisches Motorrad: tägliche Vor- und Nachteile
Wie jedes Fahrzeug ist ein elektrisches Motorrad ein wichtiger Kauf : Sie müssen ein umfangreiches Budget widmen und ob für Ihre Freizeit oder Ihre Arbeit, ein Fahrzeug sehr oft ein Bedürfnis ist. Um die richtige Wahl zu treffen, haben wir unter den Hauptvor- und Nachteilen zusammengestellt.
Vorteile
Das elektrische Motorrad hat eine Reihe von Vorteilen. Erstens erlaubt das Spiel der ökologischen Boni Reduzieren Sie die Kaufrechnung danach. Täglich denken wir zum Beispiel für seine Motorleistung, insbesondere im Vergleich zu ihm mit zeitgenössischen thermischen Äquivalenten. Das Motorverhalten eines elektrischen 50 cm3 -Äquivalents ist beispielsweise ohne Vergleich mit einer “4 -Stroke” -Thermie. Das Fehlen von Vibrationen, Lärm und Geruch machen das Fahren mehr Zen, angenehmer. Es wird es auch ermöglichen, zu erreichen Große Kraftstoffeinsparungen und Wartung.
Die Unannehmlichkeiten
Abhängig von Ihrer Verwendung kann der Hauptnachteil eines elektrischen Motorrads vor einer Wärme seine Autonomie sein. Um diese Reflexion zu vereinfachen, trennen wir die Verwendungen in zwei Gruppen: tägliche Reisen, die darin bestehen, zu Ihrer Arbeit zu gehen und sich Ihrer Freizeit, Ihren Freunden und Ihrer Familie anzuschließen. Für diese Reisen, die Autonomie, die durch ein elektrisches Motorrad gebracht wird wird mehr als genug sein In der überwiegenden Mehrheit der Fälle, die manchmal nur einen Aufladung pro Woche erfordern. Die zweite tolle Verwendung könnte die langen Wochenendwanderungen sein. Um dies zu tun, wenn es darum geht, an einem Tag mehrere hundert Kilometer zu machen, reicht das elektrische Motorrad möglicherweise nicht aus.