KTM Freeride E -xc – Elektrisches Enduro mit Pole Position 77, 2022 KTM Freeride E -XC – Démo – Grégoire Sport
KTM Freeride E -xc – Demo 2022
Contents
Mit dem zwischen der Lenksäule und dem Sattel befindlichen Armaturenbrett können Sie zwischen drei Fahrmodi auswählen, die jeweils eine Bereitstellung verschiedener Leistung bieten. Darüber hinaus informiert eine Reihe von LEDs (von grün bis rot) den Piloten über die Lastniveaus des Powerpack -Akkus. Die rote Farb -LED beginnt zu blinken, sobald der Lastniveau weniger als 10 % beträgt. Das Motorrad geht dann automatisch in den Notfallmodus ein. Rote LED -Blinkfrequenzen symbolisieren verschiedene Fehlercodes.
KTM Freeride E-XC
Der KTM Freeride E-XC ist die neueste Generation von Elektromotorrädern KTM.
Basierend auf einem synchronen Motor mit permanentem Magnet ohne Besen (“bürstenlos”) von 18 kW, einem modernen Freeride-Chassis und WP Xplor-Suspensionen vorne und hinten zeigt es eine diabolische Beweglichkeit, eine unglaubliche Dynamik und große Ermächtigung in All-Terrain.
Das KTM Freeride E-XC ist ein sehr vielseitiges Motorrad, das jede Art von Gelände Freude macht.
Stärken des Modells
- Elektromotor mit hoher Geschwindigkeitsmotor mit einer maximalen Leistung von 18 kW
- Powerpack HV 3.9 zu einer schnellen Änderung einer Kapazität von 3,9 kWh
- Einstellbare Vordergabel WP Xplor 43 mit einer Reise von 250 mm
- Einstellbarer Stoßdämpfer WP Xplor PDs mit einer Reise von 260 mm
- Riese 21 “/18” Regalräder; Mit schwarzen anodierten Aluminiumfelgen
- Formelbremsen für mehr Empfindungen und Kraft
KTM Freeride E-XC Endlose Möglichkeiten
- Motor und still
- RAHMEN
- Ergonomie und Komfort
- Dressing und Grafik
- Software und Elektronik
Steuergerät
Basierend auf fortgeschrittenen elektronischen Komponenten dosiert die Steuereinheit effektiv den Einsatz einer höheren Leistung des KTM Freeride E-XC. Um unter allen Bedingungen einen konstanten und zuverlässigen Betrieb des Motors zu gewährleisten, wird letzteres durch Flüssigkeit abgekühlt.
AUSBILDUNG
Der synchrone Motor mit permanentem Magnet ohne Bürsten (“bürstenlos”) des KTM Freeride E-XC wird von einer ausgefeilten Steuereinheit verwaltet, die speziell an diese Art von Verwendung angepasst ist. Es garantiert eine sofortige Energieeinsatz für maximale Freude. Je witziger und enger die Spuren, desto größer das Vergnügen. In der Tat, da das gesamte Drehmoment aus den ersten Runden verfügbar ist. Motorradfahren wird nie einfacher gewesen sein. Und da der Elektromotor im Cross 3-Modus 18 kW maximal Leistung liefert, hält der KTM Freeride E-XC eine hohe Dranee mit vielen Motorrädern, die mit einem Explosionsmotor ausgestattet sind. Im Wirtschaftsmodus ist dieses Modell sogar in der Lage, kinetische Energie während der Verzögerungsphasen (Abstieg oder Bremsen) wiederherzustellen, um dem Motorrad einen zusätzlichen Schub zu verleihen. Beachten Sie außerdem, dass der KTM Freeride E-XC in Bezug auf die Betriebssicherheit keinen Kompromiss macht. Selbst im Falle eines totalen Eintauchens in Wasser sind Sie nicht gefährdet. Der KTM -Powerpack -Antrieb und die Batterie sind vollständig wasserdicht.
BILDSCHIRM
Mit dem zwischen der Lenksäule und dem Sattel befindlichen Armaturenbrett können Sie zwischen drei Fahrmodi auswählen, die jeweils eine Bereitstellung verschiedener Leistung bieten. Darüber hinaus informiert eine Reihe von LEDs (von grün bis rot) den Piloten über die Lastniveaus des Powerpack -Akkus. Die rote Farb -LED beginnt zu blinken, sobald der Lastniveau weniger als 10 % beträgt. Das Motorrad geht dann automatisch in den Notfallmodus ein. Rote LED -Blinkfrequenzen symbolisieren verschiedene Fehlercodes.
Fahrmodus
Drei verschiedene Fahrmodi werden angeboten, um das Verhalten der Treibstoffgruppe an das Kompetenzniveau des Piloten auf einem Rennmotorrad anzupassen. Diese Modi haben jedoch ein weiteres Interesse: Optimierung des Energiemanagements entsprechend den Anforderungen des Augenblicks und der Pilotpräferenzen. Der 1 “Economy” -Modus beschränkt die Geschwindigkeit auf 50 km/h, Modus 2 “Enduro” beschränkt die Leistung auf 16 kW und der “Kreuz” -Modus können Sie alle verfügbaren Stromversorgung oder 18 kW ausnutzen.
KTM Freeride E -xc – Demo 2022
Neu bei Grégoire Sport! Wir sind jetzt einer der exklusiven Händler in Quebec von Electric KTM Motorcycles! Das E-XC Freeride repräsentiert die neueste Version von Electric Hors-Red Motorcycle. Der KTM Freeride E-XC ist sehr vielseitig für reine Freude an allen Terrains.
- Bürstenloser Elektromotor 18 kW
- 3 verschiedene Leistungsmodi
- Modus 1: Öko mit einer Grenze von 50 km/h
- Modus 2: Enduro mit der begrenzten Leistung bei 16 kW
- Modus 3: Überqueren Sie mit voller Leistung bis zu 18 kW
- Ca. 110 Minuten für die volle Gebühr
- Ca. 75 Minuten für 80% Last.
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Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
