Langzeitversuch – 3.000 km in Volvo XC40: Ein verdienter Auto -Titel?, Volvo XC40 Electric: Ein Kofferraum vorne wie auf dem Tesla
Volvo XC40 Electric: Ein Kofferraum vorne wie auf dem Tesla
Contents
- 1 Volvo XC40 Electric: Ein Kofferraum vorne wie auf dem Tesla
- 1.1 Langzeitversuch – 3.000 km in Volvo XC40: Ein verdienter Auto -Titel?
- 1.2 Nach Rumänien, der Tschechischen Republik, Italien, bin ich hier auf meinem vierten Roadtrip gestartet. Für diese Zeit fahren wir nach Norden. Richtungsskandinavien und präzise Schweden, die die meisten Modelle im Volvobereich treiben. Für diese Reise wird mein Mount ein XC40 sein, dem kompakten SUV des schwedischen Herstellers, der mit dem Auto Titel des Jahres 2018 gekrönt ist.
- 1.3 Volvo XC40 Electric: Ein Kofferraum vorne wie auf dem Tesla
- 1.4 Eine Truhe anstelle des Motors
- 1.5 Ein vollen Kühlergrill
- 1.6 Skandinavisches Design
Ein weiterer wesentlicher Punkt in dieser Art von Abenteuer, der Kofferraum. Das des XC40 beansprucht ein Volumen von 460 Litern, was für die Kategorie durchschnittlich ist. Urteil, nachdem wir zwei sehr große Koffer geladen hatten (wenn Sie nicht wissen, wie man Licht reist, machen wir damit), es gab nicht mehr viel Platz, insbesondere in der Höhe, da es zwischen dem Boden und dem Rumpfbrett reduziert wird. Eine weitere Beschwerde, die Höhe des Ladeschwellenwerts, bei dem jedes Mal oder leeren Krafttrainingssitzungen durchführen oder das Gepäck entleert werden müssen, zumal der XC40 nicht die pneumatische Suspension hat, wodurch es möglich ist, die Check -out -Höhe zu senken.
Langzeitversuch – 3.000 km in Volvo XC40: Ein verdienter Auto -Titel?
Es ist schwierig, ein Fahrzeug auszuwählen, wenn Sie mit fast 3.000 km fahren möchten. Einige werden nach einem Blick auf eine Motorisierung knacken, andere für eine Motorisierung. Für meinen Teil ist es eine Standardauswahl. Das XC40 ist das einzige Modell der schwedischen Marke, das ich noch nicht geführt hatte, also habe ich diesen kompakten SUV im Visier genommen.
Langzeitversuch – 3.000 km in Volvo XC40: Ein verdienter Auto -Titel?
Unsere 3.000 km lange Reise wird daher unseren XC40 in seine ursprünglichen Länder zurückbringen, aber nicht dort, wo sie seitdem in Gent in Belgien in Belgien versammelt ist. Für dieses Eintauchen in Nordeuropa überquerten wir Deutschland, Dänemark, traten Stockholm bei und stiegen dann noch weiter nach Norden, um schließlich nach Götebord, dem Lehen von Volvo, zu steigen.
Aus Paris bin ich ziemlich stolz auf mich, weil ich die Karte der Vernunft gespielt habe. Der XC40 ist in der Tat der kleinste, am wenigsten mächtigste, billigste, die einzige zwei Radfahrten von den fünf Fahrzeugen in diesem Roadtrip. Aber Vorsicht, er ist der einzige, der den Autotitel des Jahres erhalten hat, es war 2018, es war 2018. Was macht seine Reisebegleiter eifersüchtig. Es bleibt natürlich zu wissen, was unser Urteil am Ende dieses Abenteuers in einer Woche sein wird.
Ästhetisch hat das XC40 logisch ein typisches Design des XC -Bereichs. Die Linien sind muskulös, ohne zu eckig zu sein, mit Ausnahme der hinteren Schulter der markierten Kiste.
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Der Kühlergrill oder Tagesbrände in Form eines “T” sind einige der charakteristischen Merkmale des Stroms Volvo, einschließlich des XC40.
Mit den stilistischen Codes von SUVs mit seiner horizontalen Motorhaube und seinen Rädern mit großem Durchmesser teilt der XC40 viele Punkte mit den anderen Modellen der Marke, wie dem großen Kühlergrill, der nur aus vertikalen Balken besteht Ein Pfeil, altem chemischer Symbol für Eisen, der an schwedischen Stahl erinnert), der sich seit der Schaffung der Marke im Jahr 1927 nicht verändert hat. Die leichte Signatur ist auch bei tagsförmigen Tagesbränden üblich, um sich auf den nordischen Gott Hammer Thor zu beziehen, während diese eine Form in der Nähe des. Die einzige Besonderheit liegt in der Heckfenster, die in zwei Teile mit einem angeschlossenen Brauch unterteilt ist.
Mit seiner 4,43 m Longung ist dieser XC40 der kleinste Volvo -SUVs. Es ist daher unterhalb der XC60 und XC90 positioniert. Neben seinen großen Brüdern beim Champ de Mars wird dieser Unterschied sofort bemerkt, obwohl der XC40 immer noch eine respektable Vorlage ist.
Im Passagierfach ohne Überraschungen nimmt er das Armaturenbrett, das dem schwedischen Hersteller lieb ist. Es besteht aus 100 % digitaler Instrumentierung und einem 9 -Zoll -Touch -UP -Multimedia -Bildschirm, der vertikal eingerichtet wurde. Die Präsentation ist eindeutig von anderen SUV -Modellen ausgeglichen. Wir empfehlen Ihnen auch, sich für einen klaren Farbton für die Kabine zu entscheiden, der die Zen -Seite und auch die visuelle Genehmigung stärkt. Die Qualität der Materialien ist etwas enttäuschend. Plastics sind im oberen Teil sicherlich Kunststoffe geschäumt, aber der Boden des Armaturenbretts ist hart plastikt. Schade für ein Premium -Fahrzeug.
Der Speicher ist jedoch sehr zahlreich und ziemlich groß, wie z. Sehr praktisch, wenn Sie eine lange Reise machen möchten. Einige Tipps sind willkommen, wie der abnehmbare Korb, der vor der Armlehne platziert ist.
Ein weiterer wesentlicher Punkt in dieser Art von Abenteuer, der Kofferraum. Das des XC40 beansprucht ein Volumen von 460 Litern, was für die Kategorie durchschnittlich ist. Urteil, nachdem wir zwei sehr große Koffer geladen hatten (wenn Sie nicht wissen, wie man Licht reist, machen wir damit), es gab nicht mehr viel Platz, insbesondere in der Höhe, da es zwischen dem Boden und dem Rumpfbrett reduziert wird. Eine weitere Beschwerde, die Höhe des Ladeschwellenwerts, bei dem jedes Mal oder leeren Krafttrainingssitzungen durchführen oder das Gepäck entleert werden müssen, zumal der XC40 nicht die pneumatische Suspension hat, wodurch es möglich ist, die Check -out -Höhe zu senken.
Volvo XC40 Electric: Ein Kofferraum vorne wie auf dem Tesla
Der schwedische Hersteller vermittelt weiterhin Informationen über seine neue Version des SUV XC40 im Drop. Nach der Sicherheitskomponente sind einige Spezifitäten, die durch die 100% ige Elektromotorisierung zulässig sind, die hervorgehoben werden.
Eine Truhe anstelle des Motors
Da es keinen voluminösen Wärmemotor mehr gibt und die Batterien am Boden bleiben, sollten Sie vorne einen Kofferraum unter der Motorhaube installieren ? Eine Idee, die bereits jahrelang von Tesla und in geringerem Maße von BMW für seine i3 implementiert wird. Die anderen Hersteller nutzen diesen Ort häufig, um die Gasfabrik des Paketsystems des Pakets und Schlüsselelemente der elektrischen Traktionskette zu platzieren.
Auf dem XC40, den der Hersteller vollständig am 16. Oktober präsentieren wird, hat der Kofferraum ein kleines Volumen von 30 Litern. Weitere Aufbewahrungsräume werden an Bord angeboten, die an die vier Ecken des Passagierfachs verteilt sind (Türverkleidungen, unter den Sitzen, abnehmbarer Müll usw.)).
Ein vollen Kühlergrill
Der Kühlergrill wurde aufgrund eines geringeren Bedarfs im Lufteinlass nutzlos geworden, musste getroffen werden: um es für Ästhetik zu behalten oder es voll zu machen und die gleiche Farbe wie die Karosserie zu machen. Für diese zweite Option entschied Autonome Fahrzeuge der Gruppe.
Dieser erste 100% ige Elektroauto des Herstellers wird mit einer der 8 Farben, die im Katalog angeboten werden. Zu diesem Thema kommuniziert Volvo nur einen neuen Farbton: Metallic Sage Green.
Robin Page Vizepräsident für Design in Volvo Cars und sieht im Verschwinden von Abgasstöpfen und den üblichen Kühlergrill eine Rückkehr zu “skandinavischem Design [das seine Wurzeln in Klarheit und Minimalismus findet”. Es beschreibt als “nüchtern” und “moderner” die neue Frontseite, die von der 100% igen Elektromotorengruppe zulässig ist.
Dieser “gewagte, raffiniertere und zeitgemäße Profil als je zuvor” verspricht es, es an andere Modelle zu übertragen.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
