Lynk & Co 01 Test: Der chinesische SUV kommt in Frankreich, Lynk & Co | an Proppeity | Löse dein Problem hier | 100% reale Bewertungen
Lynk & co
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Der Lynk & Co 01 wird von einem 1 -Wärme -Motor angetrieben.5 180 PS Turbo, begleitet von einer 7 -Gang -Doppelkupplungsschachtel sowie einem 60 -kW -Elektromotor (82 PS). Der angekündigte Verbrauch von 1,2 l/100 km mit CO2 -Veröffentlichungen von 27 g/km liegt auf der Ebene sehr guter Schüler in der Kategorie von Wiederaufladbarer Hybrid -SUV.
Lynk & Co 01 Test
Sie finden ihn eine kleine Familienluft mit dem Volvo XC40 T5 -Aufladen ? Dies ist normal, der Lynk & Co 01 gehört zur chinesischen Gruppe Geely, der Muttergesellschaft von Volvo. Der Lync & Co 01 ist auf derselben Plattform wie sein schwedischer Bruder gebaut und schafft es, sich von ihm zu lösen und seine eigene Identität zu bestätigen. Der kompakte hybride wiederaufladbare SUV fehlt nicht wirklich ein Gewinn, um auf unseren Straßen zu gewinnen.
Zusammenfassung des Artikels
Lynk & Co 01: Ein klassischer Look, aber ziemlich schön
Auf den ersten Blick bleiben wir nicht von der Persönlichkeit der Lynk & Co 01 Wer scheint von allen inspiriert zu sein und insbesondere das neue Kia Sportage für die Front Panel. Trotzdem ist das Ganze konsistent und das globale Design ziemlich erfolgreich, insbesondere im muskulösen hinteren Teil mit seinen beiden Abgasausflügen.
Natürlich gibt es Ähnlichkeiten mit dem Volvo XC40, aber im Vergleich zu seinem Cousin die Lynk & Co 01 gewinnt 10 Zentimeter Länge und 3 cm in Radständen Und plötzlich eine bessere Bewohnbarkeit im Heck. Passagiere hinten sind verwöhnt und können das prächtige Panoramablastdach voll ausnutzen. Auf der Farbseite werden wir mit den beiden angebotenen Farben zufrieden sein: Schwarz und Elektroblau.
Sein starker Punkt, die Batterie
Insgesamt ist Lynk & Co 01 etwas weniger Prämie als der Volvo XC 40. Wenn es jedoch einen Punkt gibt, an dem es seinen schwedischen Cousin übertrifft, dann ist es die Lithium-Ionen. Infolgedessen wird die Autonomie in allen Elektriken deutlich verbessert: 69 km in 100% elektrisch gegen 45 km Für den schwedischen SUV. Ein Datensatz für die Kategorie. Sie können einen der drei Fahrmodi auswählen: den “reinen” (100% igen elektrischen) Modus, den “Hybrid” -Modus und den “Power” -Modus, der die beiden Motoren verwendet, die sehr nützlich sind, um den SUV der schweren Familie zu “neu starten”.
Der Lynk & Co 01 wird von einem 1 -Wärme -Motor angetrieben.5 180 PS Turbo, begleitet von einer 7 -Gang -Doppelkupplungsschachtel sowie einem 60 -kW -Elektromotor (82 PS). Der angekündigte Verbrauch von 1,2 l/100 km mit CO2 -Veröffentlichungen von 27 g/km liegt auf der Ebene sehr guter Schüler in der Kategorie von Wiederaufladbarer Hybrid -SUV.
Lynk & Co 01 Interieur: Fast Premium -Geräte
Was ist beeindruckend dabei Erster SUV der chinesischen Marke, Dies ist die Standard -Stiftung. Es ist sehr einfach, der Lynk & Co 01 ist nur in einer Version erhältlich. Plötzlich profitieren Sie in Serie von einem echten Inventar bei La Prévert:
- Panorama -Schiebedach,
- Beheizte Vordersitze,
- Regensensor,
- Metallische Farbe,
- Elektrische Steuerung Heckklappe,
- Hoch -End -Soundsystem mit zehn Lautsprechern,
- Letztes Weinensystem,
- Digitalschlüssel,
- 64 GB interne Festplatte,
- Induktionsladegerät,
- Auf -board -Anwendungen,
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung,
- Ladung des drahtlosen Telefons,
- Parkhilfe,
Cloud -basierte persönliche Parameter und andere persönliche, gespeicherte persönliche Einstellungen in der Cloud. Der 12,7 -Zoll -zentrale Bildschirm im Landschaftsformat bietet eine gute Definition und bestätigt diesen hohen Druck, auch wenn es immer noch die Reaktionsfähigkeit fehlt.
Straßenverhalten auf der Höhe
Auf der Dynamikseite befinden Sie sich eindeutig nicht in einem Sportwagen. Es muss gesagt werden, dass der Lynk & Co 01 und ihre 1.879 kg die Aufgabe nicht erleichtern. Wenn die Suspensionen jedoch etwas zu schwierig sind, ist der Komfort vorhanden, sobald Sie 60 km/h überschreiten, mit einem beeindruckenden Schallschutz.
Keine Beschwerden über die Effizienz des Bremsens oder über die flexible und ziemlich angenehme Richtung.
Auf der Leistungsseite ermöglichen Sie mit den 261 kumulativen Lebenslauf der beiden Motoren in 8 Sekunden 0 bis 100 km/h Räder 20 Zoll. Um das zu beachten Lynk & Co kündigt in 5 Stunden eine Aufladung von 0 auf 100 % an auf einem 3,3 kW -Terminal. Es ist ziemlich gut für kleine tägliche Reisen, aber zu fair für lange Reisen.
Lynck & Co 01 Bewertungen und Preise
Lynk & Co Basieren Sie die gesamte Kommunikation über eine neue Art, das Automobil zu konsumieren. Dies ist die gewagte Wette der chinesischen Automarke. Sicher ist der Lynk & Co 01 Erhältlich zum Kauf zu einem einzigen Preis von 41.500 Euro, ohne Bonus, aber es kann auch sein für 500 Euro pro Monat gemietet. Eine beispiellose Formel in der Automobilwelt, eine Art gemeinsam genutzte Miete, die es dem Kunden ermöglicht, sein Auto dank einer mobilen Anwendung an einen anderen Benutzer zu unterbringen.
Bei Pure Mider oder Kauf hat der chinesische SUV viele Vorteile auf unseren Straßen, beginnend mit seinem unschlagbaren Preis. Zum Beispiel kostet ein Volvo XC40 T5, das mit den gleichen Geräten aufgeladen ist, 10.000 Euro mehr ..
Technisches Arbeitsblatt
| Merkmale | |
|---|---|
| Maße | |
| Länge | 4,54 m |
| Breite | 1,86 m |
| Höhe | 1,69 m |
| Radstand | 2,73 m |
| Brustvolumen | 466 bis 1 213 l |
| Tankinhalt | 42 l |
| Reifen | 235/45 R20 |
| Gewicht entladen | 1.879 kg |
| Bodenfreiheit | 21 cm |
| Technisch | |
| Wärmemotor | 3 Turbozylindern, 1.477 ccm |
| Leistung | 180 PS bei 5.500 U / min |
| Paar | 265 nm von 1.500 auf 4.000 U / min |
| Elektromotor | 82 PS und 60 nm |
| Kumulative Kraft | 261 ch |
| Batteriekapazität | 17,6 kWh, einschließlich 14,1 nützlich |
| Wiederaufladungszeit von 0 bis 100 % | 5 h auf Terminal 3,3 kW angekündigt |
| Elektrische Autonomie | 69 km im WLTP -Zyklus zugelassen |
| Übertragung | Vorderseite |
| Getriebe | Robotisierte Doppelkupplung und 7 Berichte |
| Leistung | |
| 0 bis 100 km/h | 8,0 s |
| Maximale Geschwindigkeit | 180 km/h (125 k/h elektrisch) |
| Verbrauch-Co2 | Gemischtes WLTP: 1,2 l/100 km |
Anne-Charlotte Laugier
Anne-Charlotte Laugier, Journalistin, Bloggerin und Schriftstellerin (Ramsay).
Lynk & co
Lync & Co ist eine chinesisch-suédoise-Automobilmarke, die zur Geely Group gehört und hybride und vernetzte Fahrzeuge produziert.
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Lynk & Co International AB
Planetgatan 6
SE-417 55 Göteborg, Schweden
LYNK & CO – UNDERLABED Fahrzeug und fehlerhafter Kundendienst
Die Lieferung wurde viermal verschoben und jedes Mal, wenn ein Berater anruft und Ihnen entweder ein Lieferproblem hat oder dass er ein technisches Problem in Bezug auf das Fahrzeug hat, müssen wir darauf warten, dass er mit seinem Manager usw. nachsieht usw . Dasselbe…
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Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
