Mehr Kraft und Bereiche, die für zukünftige Electric Mini – The Car Guide, alle 2025 Mini Cooper SE scharf aussieht, bietet mehr Strom und Reichweite – den Autoführer
All-New 2025 Mini Cooper Sharp bietet mehr Strom und Reichweite
Contents
- 1 All-New 2025 Mini Cooper Sharp bietet mehr Strom und Reichweite
- 1.1 Mehr Strom und Rangerfolge für zukünftige elektrische Mini
- 1.2 All-New 2025 Mini Cooper Sharp bietet mehr Strom und Reichweite
- 1.3 Evolutionsdesign
- 1.4 Lustige und moderne Kabine
- 1.5 Mehr Kraft und Reichweite
- 1.6 Mini Cooper ist
- 1.7 Design des elektrischen Mini
- 1.8 Elektrischer Mini -Motor und Leistung
- 1.9 Batterie und Autonomie des Mini Cooper Electric
- 1.10 Elektrische Mini -Aufladung
- 1.11 Welchen Preis für den Mini Electric Cooper ?
Der 2025 Cooper behält einen FWD -Setup bei. Folglich wird eine Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in 6 erreicht.7 Sekunden statt 7.3 Sekunden, mini behauptet.
Mehr Strom und Rangerfolge für zukünftige elektrische Mini
Nach den ersten nicht abkleideten Schüssen, die im April aufgetaucht waren.
Im Gegensatz zum für 2020 eingeführten ausgehenden Modell wird der neue batteriebetriebene Mini in zwei verschiedenen Konfigurationen weltweit Cooper E und Cooper SE erhältlich sein. Wird beide in Kanada landen? Das bleibt zu bestätigen.
- Außerdem: Dies ist Ihr erster offizieller Blick auf den nächsten elektrischen Mini
- Außerdem: Mini Countryman der nächsten Generation, um im Jahr 2023 in der späten Produktion einzusteigen, einschließlich EV-Modell, einschließlich des EV-Modells
Der Einstiegs-Cooper E ist mit 135 kW oder 181 PS annound, genau wie der Cooper SE, den wir bereits kennen. Der neue Cooper SE wird inzwischen einen wirksameren Elektromotor erhalten, der 160 kW oder 215 PS spielt. Das Spitzendrehmoment ist im Fall von eith nicht spezifisch.
Neben der zusätzlichen Leistung verspricht Mini erhöhte Bereiche, was eine großartige Neuigkeit ist, da dies wohl das größte Klopfen gegen das Auto ist. Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine Kapazität von 40.7 kWh im Cooper E und bis zu 54.2 kWh im Cooper SE – up von 32.6 kWh jetzt jetzt 300-400 km basierend auf dem WLTP-Standard.
Offensichtlich werden die Schätzungen der Reichweite in Nordamerika niedriger sein, aber angesichts der Tatsache, dass das größere Paket 66 durch die Strecke von einer höheren Kapazität verfügt, können wir erwarten, dass die Cooper SE in der Lage ist, 275 km als 183 km zu umzusetzen, wie es derzeit von natürlichen Ressourcen bewertet wird Kanada.
Suchen Sie nach Mini, um später im Jahr 2023 seinen Hardtop der nächsten Generation offiziell vorzustellen. In Kanada beginnend in der ersten Hälfte von 2024 für das Modelljahr 2025 beginnend. Die elektrische Variante wird auf einer völlig neuen Architektur fahren, die sich aus einer Zusammenarbeit zwischen BMW Group und Chinas Great Wall Motors ergibt. Die Produktion findet in einer chinesischen Anlage statt (herkömmlich angetriebene Fließhecks werden immer noch aus der Oxford -Fabrik in der U U stammen.K.) und ein Hochleistungs-JCW-Modell folgt zu einem späteren Zeitpunkt.
Darüber hinaus wird die Wahrscheinlichkeit, wie die gasbetriebene Mini 5-Tür im letzten Monat verschoben wurde, indirekt im nächsten Jahr durch eine Produktion des Aceman-Konzepts ersetzt. In der Zwischenzeit wird ein neuer Mini -Landsmann debütieren und sowohl Gas- als auch elektrische Varianten anbieten, aber dieser wird stattdessen in Deutschland gebaut werden.
All-New 2025 Mini Cooper Sharp bietet mehr Strom und Reichweite
Mini hat heute die nächste Generation des voll elektrischen Cooper SE am Vorabend des IAA -Mobilitätsereignisses in München vorgestellt. Das Auto wird nächstes Jahr als 2025 -Modell auf den kanadischen Markt kommen.
Die gasbetriebenen 3-Tür- und 5-Tür-Varianten werden zu einem späteren Zeitpunkt eingeführt, was die endgültigen nicht elektrischen Minis darstellt. Wir können Ihnen Folgendes sagen: Sie werden kein Schaltgetriebe anbieten.
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Evolutionsdesign
Wir hatten bereits das Extrior von Bildern gesehen, die Anfang dieses Jahres veröffentlicht wurden. Es ist keine radikale Abteilung des aktuellen Cooper IS IS. Der Körper verfügt über sauberere Oberflächen mit Spültürgriffen und die Beseitigung von Plastikverkleidungen um die Radkästen. Vorne ist die Kühlergrill-Surround schlanker und nicht anders als das auf dem Aceman-Konzept, während die Body-Coloud-Panel in der Mitte größer ist.
Mini bietet weiterhin kontrastierende Spiegelkappen und Dach – der Buchstabe jetzt enthält Panoramablas – einzigartige Raddesigns. Die Schwarz-Silber-Legierungen sehen es so aus, als ob die Speichen zerbrochen sind. Wir können uns nur vorstellen, dass das Ergebnis ICCE, das sie zu drehen beginnen.
Die Heckbehandlung ist völlig unterschiedlich, mit Trapez-Rücklichtern, die durch einen dicken schwarzen Balken verbunden sind, in dem der Name des Modells gefunden wird. Sie sind auch vollständig in die Heckklappe integriert, und das Union Jack -Motiv scheint überarbeitet worden zu sein, um weniger prominent auszusehen.
Lustige und moderne Kabine
Dieser neue elektrische Mini profitiert von einem längeren Radstand, der zu einem etwas mehr Passantenraum im Inneren führt, in dem das Layout viel moderner, sauberer und gehobener ist. Sie können es mit der Auswahl reichhaltiger und nachhaltiger Materialien sowie der Beseitigung mehrerer Kontrollen sehen. Das Haupthighlight des Rennen. Es verdient sich als Instrumentencluster, da sich vor dem Lenkrad keine physische Panel mehr befindet.
Dieses interaktive OLED -Display misst 9.5 -inge im Durchmesser und ist viel dünner als der, den es ersetzt. Es umfasst die Schnittstelle der 9. Generation von Mini, die sich nach Angaben des Unternehmens auf Emotionen in seinen Interaktionen mit Insassen konzentriert, mit hochmodernen visuellen und Audio-Themen, die diese intuitive Natur haben und gleichzeitig das reichhaltige Erbe der Marke inspirieren lassen.
Mini hat sein System mit einer Auswahl von neun verschiedenen Anzeigemodi ausgestattet, die nicht nur die Art und Weise verändern, wie Informationen auf dem Bildschirm angeordnet sind, sondern auch das allgemeine Ambiente in der Kabine, dank eines Projektors hinter dem Bildschirm, das das Dashboard einnehmen kann In verschiedenen Farben abhängig vom ausgewählten Modus.
Und weil dies ein großer Trend in der Branche ist, hat Mini auch einen neuen virtuellen Assistenten erstellt, der auf den Befehl “Hey Mini” reagiert. Dies kann die Form eines niedlichen kleinen Hunde mit dem Namen Spike erfolgen, das die Stimmen der verschiedenen Insassen des Fahrzeugs erkennen und unterscheiden kann. Wie bei anderen virtuellen Assistenten kann Spike die Interaktion mit Insassen mit Witzen und anderen zufälligen Interventionen weiter vorantreiben.
Mehr Kraft und Reichweite
Zwei verschiedene Konfigurationen sind weltweit erhältlich. Kanadisch spezifische Produktinformationen werden zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht, aber wir wetten, dass nur der Brief hier angeboten wird.
Der 2025 Cooper behält einen FWD -Setup bei. Folglich wird eine Beschleunigung von 0 bis 100 km/h in 6 erreicht.7 Sekunden statt 7.3 Sekunden, mini behauptet.
Die beste Nachricht kommt von der Batterie, die die Kapazität erhöhte – 54.2 kWh vs. 32.6 kWh im ausgehenden Modell – und bis zu 402 km Reichweite basierend auf dem WLTP -Standard. Offensichtlich werden die Schätzungen der Reichweite in Nordamerika niedriger sein, aber wir können erwarten, dass die Cooper SE bis zu rund 275 km oder mehr zu einer Marktverbesserung aus dem aktuellen 183 km langen NRC-Bewertungen wären. Schnelles Laden mit Gleichstrom ist mit bis zu 95 kW möglich, sodass die Batterie von 10 bis 80 Pierce in knapp geschätzten 30 Minuten aufgeladen wird.
Was sonst? Nun, Mini sagt, dass das Handling dank breiterer Reifen und neu kalibrierter Lenkung noch schärfer ist. Wir freuen uns sicher darauf, unsere Hintern auf dem Fahrersitz dieses neuen 2025 Cooper zu bringen. Bleiben Sie in Kontakt, um mehr kanadisch spezifische Details zu erhalten.
Mini Cooper ist
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Das erste Elektroauto, das von der britischen Marke vermarktet wird, hat der Mini Cooper Is Electric mit 230 km Autonomie Platz für die Premium -Märkte von „Null Emission“ geschafft.
Design des elektrischen Mini
Der Mini Electric Cooper stammt aus einem ersten von der Marke im Jahr 2017 präsentierten Konzeptauto und übernimmt einen großen Teil der On-Bord-Elemente von Mini mit Wärmemotoren.
Der kleine britische Elektrochip wird ausschließlich in einer Version von drei Doors angeboten, nimmt somit die charakteristischen Elemente der Marke auf, wie die Flag -Union, die in die hintere Optik integriert ist, und fügt der elektrischen Version einige spezifische Details hinzu.
Der Kühlergrill ist also fast geschlossen, während “E” -Logos auf der Ebene der Vorderflügel und des Kofferraums stattfinden. Spezifisch für das Modell, bleiben die gelben Einsätze optionale Geräte.
Im Inneren befindet sich die Präsentation auch relativ nahe an Mini -Wärmepersonen, die offensichtlich Funktionen für diese elektrische Version auf der Ebene der digitalen Bildschirme hinzufügen.
Elektrischer Mini -Motor und Leistung
Animiert durch einen elektrischen Block von 135 kW (184 PS), entwickelt der Mini Cooper bis zu 270 nm Drehmoment.
In Bezug auf die Leistung kommuniziert der Hersteller in 3,9 Sekunden einen Schuss von 0 bis 60 km/h und mit 0 bis 100 km/h in 7,3 Sekunden überschritten. In der Höchstgeschwindigkeit ist das Modell bei 150 km/h zurückgehalten.
Batterie und Autonomie des Mini Cooper Electric
Der Akku integriert unter dem Boden und schadet weder die Bewohnbarkeit des Fahrzeugs noch den Laderaum am Kofferraum, der bei 211 Litern angezeigt wird.
Insgesamt 32,6 kWh Kapazität, die Lithium-Ionen-Batterie, die dieses elektrische Mini füttert.
Elektrische Mini -Aufladung
Zum Aufladen des Mini Cooper SE, zwei Lösungen:
- Für das Aufladen von Zuhause und für öffentliche Terminals verfügt der elektrische Mini über ein 11 -kW -Ladegerät für 80 % Aufladung in 2:30 Uhr.
- Für lange Reisen ermöglicht ein Combo -Anschluss bis zu 50 kW oder 80 % Energie, die nach 35 Minuten erholt wurde.
In beiden Fällen befindet sich die Ladeschlüssel auf der rechten Seite und an der Rückseite des Fahrzeugs.
Welchen Preis für den Mini Electric Cooper ?
Versammlung in Oxford, in Großbritannien, ist der elektrische Mini auf dem Markt erhältlich. Die Produktion begann im November 2019 mit Lieferungen im Prozess.
Zwei Oberflächen sind verfügbar. Der erste Klassiker kostet 35.200 Euro ohne Bonus auf den Konfigurator, der ebenfalls in einer Mietformel mit 385 Euro pro Monat angeboten wird (36 Monate und 30.000 km). Es enthält eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Klimaanlage, GPS, beheizte Sitze und Panoramadach.
Die zweite “Camden Edition” bei 39.900 € sind begrenzt. Schließlich wird die Ihre Version bei 41 angezeigt.800 Euro. Es bietet ein United-Gemälde und 17-Zoll-zweifarbige Felgen. Es trägt zur Stiftung bei den Scheinwerfern mit adaptiven Dioden, Harman Kardon -Audiosystem, Lederpolsterung oder sogar Kopf -up -Display bei. Es ermöglicht auch eine vollständige Personalisierung auf ästhetischer Ebene.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
