Microlino: Das kleine kostengünstige Elektroauto ist endlich da!, Microlino wurde in Frankreich eingeführt, aber sein Preis ist abnehmend
Microlino wurde in Frankreich eingeführt, aber sein Preis ist abnehmend
Contents
- 1 Microlino wurde in Frankreich eingeführt, aber sein Preis ist abnehmend
- 1.1 Microlino: Das kleine kostengünstige Elektroauto ist endlich da !
- 1.2 Von 90 bis 230 km Autonomie
- 1.3 Eine grundlegende Version von weniger als 15.000 €
- 1.4 Microlino wurde in Frankreich eingeführt, aber sein Preis ist abnehmend
- 1.5 Teurer als erwartet
- 1.6 Microlino ist endlich in Frankreich zum Verkauf angeboten, aber sehr schweizerisch !
- 1.7 Microlino ist endlich in Frankreich erhältlich
- 1.8 Ideales elektrisches Stadtauto
- 1.9 Eine echte städtische Lösung
- 1.9.1 Das elektrische Schweizer elektrische Mikrokolino wurde in 1000 Kopien hergestellt !
- 1.9.2 Über 700 km Autonomie für den neuen Peugeot 3008 Electric ?
- 1.9.3 Microlino -Test: Der kleine Elektroauto zu süß, geschnitten für die Stadt !
- 1.9.4 Werden Sie Partner Urban Kabeljau und gewinnen Sie mindestens 800 €/Monat
- 1.10 Tesla Brade das Modell Y unter den 38.000 € !
- 1.11 Was ist der gemeinsame Punkt zwischen Tesla Cybertruck, Oracle und der US -Polizei ?
- 1.12 Interview: Bis North Cap in Ioniq 6, Rekord gegen Tesla gebrochen !
- 1.13 Tesla bietet Zugang zu ihrer App für Mietunternehmen (wie Hertz)
- 1.14 Die ersten Kawasaki -Elektromotorräder sind alles andere als sportlich !
- 1.15 Heißes oder kaltes Klima für die Langlebigkeit von Tesla -Batterien ?
Wenn Sie bereits einen Tesla gemietet haben, wissen Sie das Problem gut: Es ist fast unmöglich, Zugang zu haben.
Microlino: Das kleine kostengünstige Elektroauto ist endlich da !
Microlino erschien 2018 auf der Genfer Automobilmesse und wird schließlich zur Realität. Nach zahlreichen Rückschlägen, um einen Partner für die Fertigung und eine offizielle Präsentation zu finden, die Ende Mai organisiert wurde, hat der Schweizer Hersteller gerade seinen Online -Konfigurator eingeführt.
Von 90 bis 230 km Autonomie
Der Microlino hat einen 12 -kW -Elektromotor (19 kW in Crest) leistungsfähiger und daher vielseitiger als der kleine Citroën Ami. Zugelassen in der Kategorie schwerer Quadricycles ermöglicht bis zu 90 km/h Maximale Geschwindigkeit. 6, 10,5 oder 14 kWh… drei Batteriegrößen werden für einen Bereich von 91 bis 230 km mit einer Last angeboten.
Batterie | Autonomie |
6 kWh | 91 km |
10,5 kWh | 177 km |
14 kWh | 230 km |
Batterien, Farben, Oberflächen … Ziemlich gut gemacht, der Online -Konfigurator des Microlino ermöglicht es Ihnen, das Fahrzeug Ihrer Träume zu erstellen.
Eine grundlegende Version von weniger als 15.000 €
Die begrenzte Serie nummeriert auf 999 Exemplare, die Pioneer -Serie -Version wird die erste sein, die die Produktionslinien mit Lieferungen in diesem Sommer herauskommt. Ausgestattet mit der 10,5 kWh -Zwischenbatterie und in zwei spezifischen Farben erhältlich. Es enthält viele exklusive Geräte, einschließlich veganer Polster. Der Grundpreis wird bei 20.990 € angezeigt.
Betrachtete den Eingangslevel, die Microlino Urban ist in zwei Farben erhältlich und wird mit einer kleinen 6 -kWh -Batterie ausgestattet, die bis zu 91 km Autonomie mit einer Ladung ermöglicht. Es wird das billigste Microlino mit einem OF -OPTION -Preis mit weniger als 15.000 € sein.
Im Herzen der Reichweite finden wir das Dolce Finish Mit fünf verfügbaren Farben und drei Batteriegrößen: 6, 10,5 oder 14 kWh. Mit dem kleinen Akku wird die Grundversion bei 16.580 € angezeigt. Anschließend müssen 1.900 € für das Zwischenpaket oder insgesamt 18.570 € und 3.500 € für die große Batterie (20.080 €) zahlen.
Oben in der Reichweite kommt die Version an Wettbewerb Mit zwei Auswahlmöglichkeiten von Batterien (10,5 oder 14 kWh) und einem höheren Ausrüstungsniveau. Abhängig von der gewählten Batterie liegt der Preis zwischen 18.590 und 20.090 €.
Ausführung | Batterie | Preis ohne Optionen | Liefertermin |
Pioneer Edition | 10,5 kWh | 20.990 € | Sommer 2022 |
Urban | 6 kWh | 14.990 € | Frühjahr 2023 |
Dolce | 6 -10,5 -14 kWh | 16 390-20 080 € | Ende 2022/Anfang 2023 |
Wettbewerb | 10.5-14 kWh | 18.590-20 090 € | Ende 2022/Anfang 2023 |
Microlino wurde in Frankreich eingeführt, aber sein Preis ist abnehmend
Microlino (Schweiz) kommt in Frankreich an und hat in mehreren Versionen abgelehnt. Aber der Preis ist so hoch, dass er ein Nischenprodukt bleiben sollte.
BMW Isetta hat in den letzten Jahren viele Menschen in Europa Ideen gegeben. Einerseits der deutsche Hersteller Electricbrands, der die Evetta schon seit einiger Zeit produziert hat. Andererseits die kleine Schweizer Marke Microlino AG, die den gleichnamigen Wagen produziert. Zwischen den beiden, einem rechtlichen Showdown, der letztendlich zu einem Status Quo geführt hat: Die beiden Unternehmen können jeweils ihr Produkt vermarkten, einer musste den “Fortschritt” einfach dem anderen überlassen. Microlino hat formalisierte Händler, die den Wagen in Frankreich vermarkten: Bauer Paris, Jean Lain Mobilités und Groupe CLG Motors. Jeder wird sich um eine Region kümmern: Ile-de-France, Auvergne Rhône Alpes und Cote d’Azur. Das Ziel wäre es, in Italien bis zu 10.000 Mikrolino pro Jahr zu produzieren, wo das Quadricycle zusammengesetzt ist.
Teurer als erwartet
Im vergangenen Jahr hatte Microlino tatsächlich bereits Bestellungen in Frankreich eröffnet, ohne das Verteilungsnetz oder den Importeur zu bestätigen. In der Zwischenzeit gab es eine Änderung, da der Einstiegsticket von 14.990 € auf 17.990 € stieg. Der Grund ? Die Kosten für Rohstoffe und Teile, die in der Zwischenzeit explodiert sind. In jedem Fall ist dies die offizielle Version.
Es gibt mittlerweile vier Finish -Ebenen: Urban, Dolce, Competizione und Pionner Series, die nur eine limitierte Auflage sein sollte. Die Preise sind wie folgt: € 17.990, 19.990 €, 21.990 € und 22.990 € für die Pioneer -Serie. Es werden drei Batteriewerte angeboten: 6 kWh, auf der ersten Ebene des Finishs, 10,5 kWh und 14 kWh, auferlegt, was gemäß dem Zulassungszyklus das Recht auf 230 km Autonomie ergibt. Der Motor entwickelt 17 PS. Beachten Sie, dass dieses Microlino kein Konkurrent des Citroën AMI ist, da seine maximale Geschwindigkeit auf 90 km/h festgelegt ist, was ihm ein viel höheres Wirkfeld bietet. Aber Microlino hat bereits eine L6 -Version geplant, die direkt mit dem Stellantis -Triplett konkurrieren wird. Wir werden dann Microlino gegen Topolino haben ! Hoffentlich wird es jedoch jedoch zu dunkleren Preisen als diese 90 km/h -Version erstellt wie Dacia Spring.
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Microlino ist endlich in Frankreich zum Verkauf angeboten, aber sehr schweizerisch !
Microcar, schweres Motorquadricycle, abhängig von der Region, der Nomenklatur und der Gesetzgebung ist für das Mikropoliner nicht dasselbe, diesen kleinen elektrischen Wagen, der an die BMW Isetta der 1950er Jahre erinnert.
Wenn die Zahl immer noch leicht erscheinen kann, Die 1000. Kopie hat kürzlich Turin Factories veröffentlicht. Die von dem Unternehmen Micro in der Schweiz erstellte Produktion von Microlino hat sich als komplexer als erwartet für dieses spezialisierte Unternehmen erwiesen, das ursprünglich in Rollern ist.
Microlino ist endlich in Frankreich erhältlich
Jetzt auf der französischen Website konfigurierbar, kennen wir endlich alle Preise des Microlino !
Das erste Modell beginnt bei 17.990 € im städtischen Ziel mit einem 6 -kWh -Paket und 91 km Autonomie.
Für 19.990 € das Dolce -Finish Bringen Sie Dach-, LED -Bar und größere Batterien (10,5 und 14,4 kWh) für eine Reichweite von 91/177/230 km mit.
Schließlich die Versionen (177 km, 14,4 kWh) und Pioneer -Serien -Versionen (10,5 kWh) und Pioneer) werden jeweils bei 21.990 € und 22.990 € angezeigt.
Offensichtlich, Diese Preise können das Auto erschweren, um wettbewerbsfähig zu sein Mit dem Citroën -Freund und einigen italienischen Rivalen konfrontiert. Denn mit mehr als 20.000 € gibt es Dacia Spring (20.800 €) oder den MG4 (~ 22.000 €) mit dem maximalen Bonus und einem echten Auto.
Ideales elektrisches Stadtauto
In Europa würde es eine B1 -Genehmigung (L7/16 Jahre) erfordern, um das Rad zu nehmen, im Gegensatz zu dem Freund, der von 14 Jahren gefahren werden kann.
Noch ironischer, die Schweizer erlauben es Microlino auf einer Autobahn verwenden, In Frankreich muss sie sich auf nationale beschränken müssen. Es muss gesagt werden, dass das technische Blatt etwas verwirrter ist als das kleine Citroën:
• 12 kW Motor (19 kW in Crest).
• Batterie: 6, 10,5 oder 14 kWh
• WLTP -Autonomie: 91, 177 und 230 km
• Gewicht: 496 kg, 513 und 530 kg
• vmax: 90 km/h
• 0 bis 50 in 5s
• 89 nm Drehmoment
• PTC 1,8 -kW -Heizung
Eine echte städtische Lösung
In einer Zeit, in der wir versuchen, US Electric City Cars mit mehr als 20/30.000 € zu verkaufen, deren Autonomie Sie nicht wirklich ermöglichen, aus großen Agglomerationen herauszukommen, sind diese kleinen kompakten, leichten und kostengünstigen Fahrzeuge für die viel interessantere Alternativen für die Städtische Zentren nicht legieren.
Während unseres Microlino -Tests, Wir haben nur eine Sache bereut, dass es keine 3 oder 4 Plätze anbietet ! In der Tat ist es begrenzt (wie der Freund) auf zwei Personen, bietet aber einen großen Kofferraum für die Kategorie.
Für den Rest mit einer Mikrobatterie, die sich auf einer einfachen elektrischen Steckdose auflädt, Es zeigt den Verbrauch, der das beste Tesla -Erröten macht ! Und das ist auch sein kleines Geheimnis: mit einem leichten Gewicht, einer kleinen Batterie und einem eingeschränkten Motor ist täglich sehr profitabel und es gibt praktisch keine Wartung.
In diesem Sommer sollte der Hersteller auf den Markt kommen Mehrere Variationen, die wir wirklich nicht kaum erwarten können, um zu testen !
Microlino ist immer noch etwas teuer, aber wenn die Produktion wächst, könnte der Preis sinken und näher an den Freund kommen (weniger als 10.000 €)
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Das elektrische Schweizer elektrische Mikrokolino wurde in 1000 Kopien hergestellt !
Über 700 km Autonomie für den neuen Peugeot 3008 Electric ?
Microlino -Test: Der kleine Elektroauto zu süß, geschnitten für die Stadt !
Werden Sie Partner Urban Kabeljau und gewinnen Sie mindestens 800 €/Monat
Tesla Brade das Modell Y unter den 38.000 € !
Während das Tesla Model 3 gerade neu gestaltet wurde, beginnt Tesla, die Y -Modelle zu verkaufen, die Deklination der SUV, die anderswo dominiert.
Was ist der gemeinsame Punkt zwischen Tesla Cybertruck, Oracle und der US -Polizei ?
Wie häufig gibt es zwischen Oracle, der Polizei und dem Tesla CyberTruck ? Gib zu, dass ich einen Kleber für dich lege ! Dennoch ist die Antwort ganz recht.
Interview: Bis North Cap in Ioniq 6, Rekord gegen Tesla gebrochen !
Ausgehend von Faro, im äußersten Süden von Portugal, bis zu Cap Nord, Norwegen, alle im Elektroauto, war das die.
Tesla bietet Zugang zu ihrer App für Mietunternehmen (wie Hertz)
Wenn Sie bereits einen Tesla gemietet haben, wissen Sie das Problem gut: Es ist fast unmöglich, Zugang zu haben.
Die ersten Kawasaki -Elektromotorräder sind alles andere als sportlich !
Kawasakis erste elektrische Motorräder sollten nächsten Monat in Europa verfügbar sein, aber sie riskieren nicht.
Heißes oder kaltes Klima für die Langlebigkeit von Tesla -Batterien ?
Es ist von öffentlicher Bekanntheit, dass Elektroautos Sommertemperaturen bevorzugen, für die Ascerse.