NYC schließt sich Klage gegen Kia, Hyundai über Fahrzeugdiebstähle an, die Hyundai Motor Group kündigt mehrere Nominierungen an
Die Hyundai Motor Group kündigt mehrere Termine zu wichtigen Schritten an
Contents
- 1 Die Hyundai Motor Group kündigt mehrere Termine zu wichtigen Schritten an
- 1.1 NYC schließt sich einer Klage gegen Kia, Hyundai über Fahrzeugdiebstähle an
- 1.2 Die Hyundai Motor Group kündigt mehrere Termine zu wichtigen Schritten an
- 1.3 New York City verklagt Kia und Hyundai wegen Autodiebstählen, die bei Tiktok viral wurden
- 1.4 Das Phänomen von „Kia Boys“ führt zu einer weiteren Klage für Kia und Hyundai, die dafür kritisiert wird.
- 1.5 Teilen Sie diese Geschichte
Von Andrew J. Hawkins, Transportredakteur mit über 10 Jahren Erfahrung, der EVs, öffentliche Verkehrsmittel und Luftfahrt abdeckt. Seine Arbeiten wurden in den New York Daily News and City & State erschienen.
NYC schließt sich einer Klage gegen Kia, Hyundai über Fahrzeugdiebstähle an
New York City schließt sich erneut einer Klage des Automobilherstellers Kia und Hyundai über einen nahezu quadruple-stelligen prozentualen Punkt an, der die Diebstahl dieser Autosmarken in der Stadt erhöht.
NEW YORK – New York City schließt sich erneut einer Klage des Automobilherstellers Kia und Hyundai über einen nahezu quadruple-stelligen prozentualen Punkt an, der die Diebstahl dieser Autosmarken in der Stadt erhöht.
Die Klage behauptet, dass Diebstahl von Fahrzeugen aufgrund mangelnder Standard-Anti-Diebstahls-Maßnahmen dramatisch gestiegen ist. Laut dem Büro des Bürgermeisters in Kia- und Hyundai-Fahrzeugen, in New York City, verzeichnete in New York City Ende letzten Jahres aufgrund des Fehlens ausreichender Anti-Diebstahl-Geräte in Kia- und Hyundai-Fahrzeugen um 890% der Kia-Diebstähle und eine Erhöhung der Hyundai-Diebstähle in den Vorgehen um 766% Monat.
“Aber was in diesem Jahr zunehmen, was zugenommen hat”.”” “
Bürgermeister Eric Adams, zusammen mit dem Corporation Counsel der Stadt, sagen Diebe, die zwischen 2011 und 2021 vorgenommen werden, dass Sie Standard-Anti-Diebstahls-Maßnahmen wie ein unbewegliches System haben.
Eine Tiktok Challenge namens “Kia Challenge” ist viral geworden. Videos zeigen, wie leicht ein Verbrecher die Lenksäule abbrechen und einen Schraubendreher oder sogar einen USB in die Zündung einfügen und wegfahren können.
Deshalb schließt sich die Stadt nationale Rechtsstreitigkeiten an und behauptet die Fahrlässigkeit von Hyundai und Kia.
“Wir werden Kia und Hyundai für das öffentliche Ärgernis verantwortlich machen, das sie geschaffen und die Autos der New Yorker schützen”, schrieb Adams.
“Dies ist einer dieser Fälle, in denen die Anwälte diesen Rechtsstreitigkeitsstreitigkeiten erstellen”. “Aber wir sehen den Wald für die Bäume nicht. Wegen noch einmal, niemand spricht hier die wahren schlechten Schauspieler an.”” “
Kia und Hyundai reagierten auf diesen Bericht und sagten, dass sie Millionen von betroffenen Kunden kostenlose Software -Upgrades und Lenkradschlösser zur Verfügung gestellt haben. Hyundai machte den Motor im Immobilier -Standard auf allen Fahrzeugen.
Zelin sagt, eine erfolgreiche Klage stellt sicher.
“Der einzige einzige, der hier ausmachen wird, wird die Anwälte sein”, sagte Zelin, sagte Zelin.
Die Hyundai Motor Group kündigt mehrere Termine zu wichtigen Schritten an
Die Hyundai Motor Group kündigt mehrere Ernennungen an den CEO- und Präsidentenpositionen an, um auf die schnelle Entwicklung des globalen wirtschaftlichen Umfelds zu reagieren und seine kommerzielle Leistung weiter zu verbessern.
Die Gruppe hat auch beschlossen, ein Global Strategy Office (GSO) einzurichten, das für die Umsetzung seiner zukünftigen Mobilitätsstrategie verantwortlich sein wird.
Luc Donfokerwolke, Executive Vice President und Chief Director of Creation of Hyundai Motor Group, wird zum Präsidenten der Gruppe befördert. Der CCO und der jetzt Präsident werden die Identität der einzelnen Marken der Gruppe von Hyundai, Kia und Genesis weiter verstärken, indem sie das Design und die Schaffung der Konzepte überwachen. Zur Erinnerung leitete Luc Dononkerwolke die kreativen Projekte der Gruppe wie das Genesis House New York und arbeitete an der Verbesserung des Kundenerlebnisses von Advanced Air Mobility (AAM).
Kyoo Bok Lee, Senior Vizepräsident von Hyundai (Präsident von Hyundai Motor France von 2016 bis 2019), wird zum Executive Vice President befördert und zum Präsidenten und CEO von Hyundai Glovis ernannt. Kyoo Bok Lee verfügt über eine umfangreiche Erfahrung im Rahmen seiner verschiedenen Positionen in den Verkaufs- und Finanzabteilungen von Hyundai auf weltweiten Ebene, insbesondere der des Chief Finance Director bei Hyundai Motor Brazil. Er führte kürzlich zur Neugestaltung der Prozesse der Gruppe, um nachhaltiges Wachstum zu fördern.
Von nun an ist es die Mission von Executive Vice President Lee, Hyundai Glovis zu ermöglichen, ein Lieferant von intelligenter Logistik des globalen Umfangs zu werden, indem die Umsetzung neuer kommerzieller Strategien beschleunigt und Synergien mit der Gruppe geschaffen werden.
Die Gruppe hat sich auch entschlossen, ein Global Strategy Office (GSO) aufzubauen, um ihre Umwandlung in einen Lieferanten zukünftiger Mobilitätslösungen zu beschleunigen und die Synergie zwischen den wichtigsten Aktivitäten in der Gruppe zu stärken. Weitere Details zum GSO werden bis Ende des Jahres entschieden. Dieses Büro ist dafür verantwortlich, die zukünftige Mobilitätsstrategie der Gruppe in Bezug auf Software-, Hardware- und Mobilitätsdienste festzulegen.
Der GSO profitiert von einer Entscheidung, die sich aus Experten in jedem dieser Bereiche zusammensetzt, um diese Strategie zum richtigen Zeitpunkt und kohärent umzusetzen. Warten, Young Woon Kong, Präsident Die Abteilungsplanung von Strategien spielt Youngcho Chi, Präsident der Innovation Division und Jung Hoon Kim, Präsident und CEO von Hyundai Glovis, die Rolle der Berater.
Das Phänomen von „Kia Boys“ führt zu einer weiteren Klage für Kia und Hyundai, die dafür kritisiert wird.
Von Andrew J. Hawkins, Transportredakteur mit über 10 Jahren Erfahrung, der EVs, öffentliche Verkehrsmittel und Luftfahrt abdeckt. Seine Arbeiten wurden in den New York Daily News and City & State erschienen.
7. Juni 2023, 18.40 Uhr UTC | Kommentare
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New York City war die jüngste Stadt, die Klage gegen Hyundai und Kia wegen eines Diebstahls des Fahrzeugs einreichte, der in den letzten Jahren auf Tiktok und anderen Social -Media -Plattformen viral wurde Tee Wallstreet Journal.
In seiner Klage behauptet die US-Staatsanwaltschaft für den südlichen Bezirk von New York, die Autohersteller hätten sich der Fahrlässigkeit schuldig gemacht, weil sie keine Diebstahlgeräte in ihre Autos aufgenommen hätten, die sie viel schwerer zu stehlen hätten gehabt hätten.
Die sogenannte „Kia Challenge“ hat zu Hängen von Autodiebstählen im ganzen Land geführt
Die sogenannte „KIA Challenge“ hat nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration zu mindestens 14 gemeldeten Unfällen und acht Todesfällen geführt, die landesweit Hungs von Autodiebstählen umfassen. Diebe, bekannt als “Kia Boys”. Andere Videos würden Joyride in gestohlenen Fahrzeugen und die daraus resultierende Zerstörung des Eigentums enthalten.
Diebstähle sind leicht zu einem Pullover abzuwehren. Das Merkmal ist Standardausrüstung bei nahezu allen Fahrzeugen aus dem gleichen Zeitraum anderer Hersteller.
Nach Angaben des US -Anwalts repräsentieren Kias und Hyundais 19.3 Prozent der gemeldeten Autodiebstähle in diesem Jahr in New York, obwohl sie nur 2 ausmachen.9 Wahrnehmung registrierter Autos. Die Stadt sagte, 977 Hyundai und Kia -Fahrzeuge, die wir in den ersten vier Monaten des 2023 gestohlenen.
New York City tritt in Kalifornien, Cleveland, Milwaukee und andere Gerichtsbarkeiten bei, die Akten gegen Kia und Hyundai erfolgen. Die Unternehmen haben kürzlich einen 200 Millionen US -Dollar zugestimmt, der aus einer Sammelklage von Menschen stammt, die ihre gestohlenen Fahrzeuge gestohlen haben.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
