Paris Mondial 2022-Der Peugeot 408 ist zu teuer?, Peugeot 408 (2022): Welche Version zu wählen? (Finish, Motor, Preis)
Peugeot 408 (2022): Welche Version zu wählen? (Finish, Motor, Preis)
Contents
- 1 Peugeot 408 (2022): Welche Version zu wählen? (Finish, Motor, Preis)
- 1.1 Paris Mondial 2022-Der Peugeot 408 ist zu teuer ?
- 1.2 Wir kennen endlich das Netz der Preise des neuen Peugeot 408. Mit einem ersten Preis von 37.350 € spielt sie eindeutig die Elitisten des Bereichs. Auch im Vergleich zum 3008 und dem 508.
- 1.3 Peugeot 408 (2022): Welche Version zu wählen ? (Finish, Motor, Preis)
- 1.4 Peugeot 408 III (2022): Preise und Reichweite
- 1.5 Peugeot 408 (2022): Was für ein Ziel zu wählen ?
- 1.6 Peugeot 408 (2022): Welcher Motor ist zu wählen ?
- 1.7 Peugeot 408 Allure Pack Puretech 130 EAT8: Das beste Gerät/Preis -Verhältnis
Die Version der Peugeot 408 der teuerste umtauschen für 51.400 Euro, Für einen GT mit dem wiederaufladbaren Hybridmotor von 225 PS ausgestattet. Die Budgetamplitude ist daher von Bedeutung: Hier ist unsere Auswahl, um keinen Fehler der Version zu machen.
Paris Mondial 2022-Der Peugeot 408 ist zu teuer ?
Wir kennen endlich das Netz der Preise des neuen Peugeot 408. Mit einem ersten Preis von 37.350 € spielt sie eindeutig die Elitisten des Bereichs. Auch im Vergleich zum 3008 und dem 508.
Star des Pariser Autosalon in Paris 2022 will der 408 auf dem Land der bekanntesten Familienmodelle mit einem ziemlich gewagten stilistischen Ansatz jagen, auf halbem Weg zwischen der Heckklappenlimousine und dem realen SUV. Wir wussten bereits, dass dieser neue 408 nicht gegeben werden würde, insbesondere in der Erstausgabe von 49.850 € (über einen kleinen Rabatt) in der Erstausgabe von 49.850 €).
Und ein paar Stunden vor der Öffnung der Wohnzimmertüren enthüllt der Hersteller am Löw. Es bestätigt die hohe Positionierung der 408: in seiner Grundversion, die mit dem Puretech -Benzinmotor von 130 PS ausgestattet ist, in Verbindung mit dem achtschwellen Automatikgetriebe, es wird mit 37.350 € im Finish ausgehandelt. Zum Vergleich kostet die 308 mit derselben mechanischen Konfiguration und einem identischen Finish sehr genau 31.970 €. Die Standardausrüstung unterscheidet sich zwischen den beiden Autos, aber die neue Peugeot -Familie ist eindeutig weniger erschwinglich.
Im Vergleich zum Startpreis von 50.600 € (angegeben bei 49.850 € im Sonderangebot) wird der 408 sogar teurer, da die Rechnung für den GT -Finish mit der Gruppe 225 PS auf den wiederaufladbaren Hybridmotor auf 51.400 € erhöht wird. Konfigurieren Sie eine 308 mit denselben Elementen, die Sie eher 45.470 € kosten werden. Was die 3008 betrifft, kehrt es ganz 50.000 € durch die Überprüfung dieses GT -Finishs und dieses Antriebsstrangs zurück. Sogar die 508 Limousine ist jetzt billiger, 50.500 € in GT 225 PS wiederaufladbar Hybrid ! Beachten Sie gleich, dass die 408 Erstausgabe, etwas billiger als der GT mit besserer Ausrüstung, noch verfügbar ist.
Caradisiac, Partner der Pariser Weltmeisterschaft
Wie im Jahr 2018 ist Caradiadisiac im Jahr 2022 der Auto -Weltmeisterschaft erneut Partner, die vom 17. bis 23. Oktober in Paris stattfinden wird. Die Ausarbeitung von Caradiadisiac wird somit während der gesamten Dauer der Show auf seinen eigenen Stand verlegt, um alle neuen Modelle zu analysieren, zu dessen, zu fotografieren und zu filmen. Und es wird natürlich auch eine Gelegenheit für Sie sein, wie Sie es gewohnt sind, unsere Journalisten zu treffen. Was für ein neues oder gebrauchtes Auto zu kaufen ? Sie werden alle Ihre Fragen beantworten. Bis dahin geben wir Ihnen Caradiadisiac alle Informationen, die wir von Herstellern auf ihren neuen Modellen erhalten konnten.
Nützliche Informationen
Oder : Paris Ausstellungszentrum, Porte de Versailles
Wann ? Vom Dienstag, 18 bis Sonntag, 23. Oktober (Tag der Presse am Montag, 17. 17) reserviert)
Welche Stunden ? Dienstag 18 bis Samstag 22.: 9:30 bis 22:30 Uhr jeden Tag; Sonntag 23. Oktober: 9:30 bis 19 Uhr
DER Nachrichtentest findet am Dienstag bis Samstag von 9:30 bis 21:30 Uhr und von 9:30 bis 17:00 Uhr am Sonntag von 9:30 bis 21:30 Uhr statt.
Wie viel ? Zwei differenzierte Preise zwischen Woche und Wochenenden für Erwachsene (16 und 20 €); Für Kinder im Alter von 7 bis 17: 8 € und 10 € (50 % Reduktion).
Freier Eintritt für Kinder unter 7 Jahren
Peugeot 408 (2022): Welche Version zu wählen ? (Finish, Motor, Preis)
So treffen Sie die richtige Wahl bei der Bestellung eines Peugeot 408 ? Wir helfen Ihnen dabei, klarer im Bereich zu sehen, um nur die beste Version beizubehalten.
Das neue Peugeot 408 wird im Herbst 2022 vermarkt. Während die ersten beiden Raten traditionelle Limousinen waren, ist diese dritte Generation von 408 eine ganz neue Position mit einem erhöhten Coupé -SUV -Look und voller Technologien erhältlich.
Wenn Sie versucht sind, zum Kauf zu gehen, fragen Sie sich sicherlich, welche Peugeot 408 wählen ? Motoren, Oberflächen, Ausrüstung .. Wir sortieren durch die Peugeot -Couppe -SUV -Reichweite, um uns zu erinnern Die besten Versionen.
Peugeot 408 III (2022): Preise und Reichweite
Um die Reichweite des neuen Peugeot 408 dreht sich um 3 Endstufen : Allure, Allure Pack und GT mit einem guten Maß an Standardausrüstung. In Bezug auf die Preise zählen 37.350 Euro für ein Basic Peugeot 408, Im Allure -Finish mit dem Puretech 130 PS Benzinmotor und dem EAT8 Automatic Getriebe.
Die Version der Peugeot 408 der teuerste umtauschen für 51.400 Euro, Für einen GT mit dem wiederaufladbaren Hybridmotor von 225 PS ausgestattet. Die Budgetamplitude ist daher von Bedeutung: Hier ist unsere Auswahl, um keinen Fehler der Version zu machen.
Peugeot 408 (2022): Was für ein Ziel zu wählen ?
Am Eingang die Peugeot 408 Allure ist sehr gut ausgestattet: Dieses Finish beinhaltet eine automatische Bi-Zone-Klimaanlage, die Active Line Crossing Alert, automatische Straßenlichter, Freisprechanfänger, Apple CarPlay und Android Auto Sans Wireless, das 10-Zoll-Cockpit von Peugeot I-digitalem Mobilteil mit 10 Zoll , Das 10-Zoll-Touchscreen-Infotainment-System mit angeschlossenem GPS-Navigation und I-Toggles, das Sicherheitspaket, die aktive Sicherheitsbremse, das Sicherheitsrück- und Antriebsassistentpaket, LED-Scheinwerfer, die Rückseite der Rückseite und den hinteren Radar oder das Drehen von Fenstern und gedreht und gedreht und gedreht und gedreht und gedreht und gedreht werden Heckscheibe. Hybridversionen profitieren zusätzlich von der adaptiven Geschwindigkeitsregelung.
Die zweite Ebene des Finishs Pak Fügen Sie es für 1 hinzu.350 Euro zusätzliches Benzin oder 950 Euro in Hybrid: Freisprecher Zugang, vordere Parkhilfe, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Lesen des Panels, Überwachung von blinden Stellen, transversale Heckverkehrswarnung sowie akustische Blättergebäckfenster.
Die höchste Version ist das Finish Gt Wer für 3.100 Euro zusätzlich, fügt die saubere Kabine hinzu, die Fahrersportpackung, die motorisierte Heckklappe mit Freisprecheinzug, das Peugeot Connect SOS & Assist Way, die 3D-I-Cockpit, die LED-Matrix-Scheinwerfer, das Netz/TEP/Alcantara-Polster sowie das Lenkrad-erhitzte Leder.
Peugeot 408 (2022): Welcher Motor ist zu wählen ?
Der Peugeot 408 bietet die Wahl zwischen 3 Motoren : ein Motor Puretech 1,2 -Liter -Benzin von 130 PS, sowie zwei Motoren Wiederaufladbare Benzinhybriden, welche sind in erhältlich 180 und 225 PS. Alle Versionen werden mit dem EAT8 Automatic Getriebe angeboten.
Einfach gesagt, die beste Wahl scheint uns die zu sein 1,2 Liter Puretech 130 PS. Die Leistung ist täglich ausreichend und der Verbrauch wird mit einem Wert von gemeistert 6,0 l/100 km Gemäß dem gemischten WLTP -Zyklus. DER Hybridversionen sind gut teurer, mit zusätzlichen Kosten von 8.100 Euro, um auf den hybriden 180 PS -Motor zuzugreifen (7.700 Euro vom Paces -Panel) und 9.600 Euro für den 225 -PS -Hybridmotor, wobei letztere nicht im Eat Finish verfügbar sind.
Peugeot 408 Allure Pack Puretech 130 EAT8: Das beste Gerät/Preis -Verhältnis
Mit seinem leistungsstarken, angenehmen und nüchternen Motor und einem Finish, das das Beste aus Standardausrüstung in der 408 bietet, die Peugeot 408 Allure Pack Puretech 130 EAT8 sollte den Großteil seiner potenziellen Kunden verführen.
Auch wenn der 408 -Bereich mehr zugängliche Versionen oder im Gegenteil leistungsfähiger und vollständiger bietet, sorgt diese Konfiguration für ein glückliches Medium mit einem guten Kompromiss zwischen einem gut ausgestatteten Modell und einem gemessenen Budget.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
