Peugeot E-3008 Elektrik: 700 km Autonomie, um das Modell Y zu verspotten? Numériquen, neue Peugeot E-3008, bis zu 320 PS und 700 km Autonomie!
Neue Peugeot E-3008, bis zu 320 PS und 700 km Autonomie
Contents
- 1 Neue Peugeot E-3008, bis zu 320 PS und 700 km Autonomie
- 1.1 Peugeot E-3008 Elektrik: 700 km Autonomie, um das Modell Y zu verspotten ?
- 1.2 Ein SUV -Schnitt mit 700 km Autonomie
- 1.3 Alles -rad -Antrieb und mehr als 300 PS
- 1.4 Neue Peugeot E-3008, bis zu 320 PS und 700 km Autonomie !
- 1.5 Ein SUV immer, aber geschnitten
- 1.6 Bis zu 700 km Autonomie
- 1.7 Zukünftige Peugeot E-3008: Die ersten offiziellen Fotos der elektrischen 3008
Für das Dashboard ist es auch eine Frage der Evolution. Der I-Cockpit wird zum “I-Cockpit Panoramic”: Instrumentation und der Touchscreen sind jetzt ein einzelner Block, 21 Zoll ! Wir finden das kleine Lenkrad. In der Mitte gibt es taktile Abkürzungen, die anpassbar sind.
Peugeot E-3008 Elektrik: 700 km Autonomie, um das Modell Y zu verspotten ?
Peugeot Bestseller, der 3008 ist ein kompakter SUV, der bald Anspruch auf eine 100 % elektrische Version haben sollte. Das entscheidende Modell für die Marke, dieser Peugeot E-3008 muss auf dem neuesten Stand sein, insbesondere dank einer House-Plattform, die bis zu 700 km Autonomie bietet.
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Der Peugeot 3008 Compact SUV gehört zu den besten Verkäufen der Marke Lion. Um im Übergang zum gesamten Elektromut zu erfolgreich zu sein.
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Peugeot enthüllt das futuristische Innenraum der nächsten 3008
Der Bestseller 3008 von Peugeot bietet mehr als ein Außenrückgang und bietet einen Auftrieb seines Innenraums, beginnend mit der Inthronement von u.
Ein SUV -Schnitt mit 700 km Autonomie
Wenn wir bereits wissen, wie das Innere der Zukunft 3008 aussehen wird und dass er sich für einen geschnittenen Körper entscheiden wird, eine Unsicherheit über die Eigenschaften der elektrifizierten Version immer noch flach.
Die Stellantis Group hat die vier Plattformen enthüllt, die die Grundlage ihrer zukünftigen Elektrofahrzeuge bilden werden. Die STLA -kleine Plattform ist daher für Stadtautos und Kompakte vorgesehen, während die breite Version als Grundlage für große Autos wie den zukünftigen Muskel dienen sollte, weil Dodge Electric. Der E-3008 für seinen Teil würde die STLA-Mediumversion betreiben, die eine Batteriekapazität von 87 kWh und 104 kWh für eine maximale Autonomie von 700 km anzeigen würde.
Eine Batterie mit einer Nettokapazität von rund 90 kWh ist daher für hohe Endmodelle möglich, was einen Bereich von mehr als 600 km genehmigt. Dies würde es dem Electric Coupé SUV ermöglichen, mit den Tenoren des Segments zu konkurrieren, insbesondere dem Tesla -Modell Y, das 455 km Autonomie in der Basisversion und bis zu 533 km für die große Autonomie zeigt.
Alles -rad -Antrieb und mehr als 300 PS
Auf der motorisierenden Seite ist es sicher, dass Peugeot die Wahl zwischen einem einzigen Antriebsstrang oder einem Duo von Motoren hinterlässt, das den gesamten Radlauf anbietet. In Bezug auf die Stromversorgung sollte die Grundversion den 156-PS-Motor verwenden, der bereits in den anderen Autos der Marke wie dem Peugeot E-308 vorhanden ist.
Für High-End-Oberflächen sollte sich der E-3008 für einen Motor in jedem Zug entscheiden und das Vierrad Getriebe anbieten, während die kumulative Kraft glücklich über 200 Pferde überschreiten sollte. Wir verwalten sogar einen Traum von einer Version mit der EDM#3 -Engine, wie es die Plattform zulässt, für eine kumulative Leistung von mehr als 400 PS.
Um im Übergang zu allen elektrischen Erfolg erfolgreich zu sein, darf Peugeot seinen nächsten elektrischen E-3008 nicht verpassen. Der Wettbewerb, der vom Y -Modell gebildet wird, aber auch vom Skoda Enyaq Coupé IV, Volkswagen ID.4 oder Hyundai Ioniq 5 ist heftig und die Preispositionierung des SUV im Löwen ist wesentlich. Daher ist eine Reichweite zwischen 50.000 und mehr als 70.000 € möglich. Wir warten auf die offizielle Präsentation im September, um herauszufinden, ob der E-3008 die Reißzähne wirklich veröffentlicht oder ob der geschnittene SUV immer noch nur ein Löwenjunges ist.
Skoda Enyaq Coupé 80 IV Sportline: Familien geschnitten
Skoda trägt zu seinem Bereich das Enyaq Coupé IV bei.
Neue Peugeot E-3008, bis zu 320 PS und 700 km Autonomie !
Hier ist der Peugeot E-3008, eine neue Version des emblematischen SUV des französischen Herstellers, entwickelt, hier. Nicht weniger als 320 PS für die leistungsstärksten Motoren und eine elektrische Autonomie der 700 km langen Bar … Wir sehen uns Anfang November für die Eröffnung von Bestellungen.
Durch die Enthüllung seines E-3008 eröffnet Peugeot gleichzeitig ein neues Kapitel in seiner Geschichte. Der Ehrgeiz des französischen Herstellers wird angezeigt: ” Bieten Sie eine elektrische Reichweite für all sein Angebot von 2025 und 100 % der Stromverkäufe in Europa für 2030 an »». Und es durchläuft einen neuen Jugendlichen, der seinem SUV und Bestseller angeboten wird.
In einem breiten Umriss bleibt der E-3008 seinen Aszendenten unbestreitbar treu . Es ist jedoch klar, dass die Marke Lion ihren SUV mit mehr Katzenfunktionen ausgestattet hat.
Ein SUV immer, aber geschnitten
Unterschrift des Unternehmens unterstützen die drei Krallen weiterhin den Kühlergrill des Modells. Für den Rest entschied sich Peugeot für neue. Die neue leichte Signatur bietet einen stärkeren Blick auf den SUV. Ein Aspekt, der durch den Kühlergrill verstärkt wird, der schwer zu entschlüsseln zu werden, sogar futuristisch, was das Modell in einem Design mit sehr elektrischer Philosophie verwandelt. Die grüne Motorisierung erfordert, das neue Emblem des Löwen befindet sich in der Mitte des Netzes.
Für die hintere Seite ist der Stiftstrich viel radikaler. Wenn die Dachlinie von einem “verlängert wird” schwebend », Das Heck ist im Stil geschnitten Fastback . Hinzu kommt die leichte Signatur (auch drei Krallen). So viele Elemente, die den Stil dieses E-3008 anregen.
Auf diese Weise wurden die neuen Merkmale des SUV hauptsächlich in einem Problem der Effizienz und Aerodynamik gedacht (CX 0,28). Außerdem wurde der Körper im Vergleich zu den vorherigen 3008 geschwollen . Mit 9 cm mehr zeigt diese neue Version eine Länge von 4,54 Metern für 1,89 m hoch und 1,64 m breit.
Bis zu 700 km Autonomie
Mit diesem neuen Kapitel eröffnet Stellantis hauptsächlich seine neue STLA -Medium -Plattform, die für elektrische Modelle geschnitten wird. Somit kann der E-3008 drei 100% Elektromotoren einbringen.
Eine 73 kWh Batterie im Zusammenhang mit einem Motor, der 210 PS (157 kW) für einen Bereich von 525 km entwickelt. Eine Vierrad -Antriebsvariante, die den gleichen Akku ausgestattet hat und mit der gleichen Autonomie ebenfalls verfügbar ist. Diese Version wird einen zweiten Motor für eine kumulative Leistung von 240 kW (240 kW) tragen. Was den dritten Elektromotor (nur ein Motor, 230 PS oder 170 kW) betrifft, wird er mit einer riesigen 98 kWh -Batterie ausgestattet, wodurch der Bereich auf 700 km steigt.
Zukünftige Peugeot E-3008: Die ersten offiziellen Fotos der elektrischen 3008
Die dritte Generation der 3008 wird in einer 100 % igen elektrischen Version erhältlich sein. Das Modell wird am 12. September vorgestellt, aber Peugeot hat gerade die ersten offiziellen Aufnahmen vorgestellt und hier sind die restlichen Informationen, die wir heute haben.
Start mit hohem Risiko für Peugeot ! Die Marke Lion bereitet sich auf die Erneuerung ihres Stars 3008 vor, dessen zweite Generation 2016 ein großer kommerzieller Erfolg war. Vor allem das Auto, das im gehobenen Mandel gelungen war, war es ein Geldautomaten dank der vollen Verkaufspreise. Für den Rest plant der Löwe daher, diesen Erfolg zu nutzen. Dies wird die Marke nicht daran hindern, die 3008 sowohl ästhetisch als auch technisch ausführlich zu entwickeln. Die große Neuheit wird das Erscheinungsbild einer elektrischen E-3008 sein. Clean Automobile übernimmt die Bestandsaufnahme dieses Projekts.
Welche Positionierung ?
3008 und 5008 werden immer ein Duo bilden, aber ihre Positionierung wird noch deutlicher sein. Der 3008 hat in der Tat eine dynamischere Silhouette, die sich der eines Coupé -SUV nähert. Seine Priorität ist somit Erscheinung, auch wenn es bedeutet, die Bewohnbarkeit und das Volumen des Rumpfes ein wenig zu opfern. Für diese Aspekte wird es daher 5008 geben ! Durch die Pflege des Coupé. Aber der Löwe beobachtet auch Premium -Marken für Kunden, die von einem Audi Q3 Sportback oder von dem zukünftigen BMW X2 versucht sind.
Was für ein Look ?
Wie oben erwähnt, sieht der nächste 3008 wie SUV -Coupé mit einem sehr geneigten Teleskop aus, wie wir unten sehen können. Für den Look wird es ein Übergangsfahrzeug sein.
In der Tat wurde das Modell erstmals unter der Führung von Gilles Vidal entworfen, der an der vorherigen gearbeitet hatte. Aber Gilles Vidal ging 2020 in Renault zurück. Sein Nachfolger Matthias Hossann sah daher, was sein konnte. Es wird also eine Mischung aus zwei Einflüssen geben, den Vidal -Stil und den Hossann -Stil ! Letzteres überarbeitete die leichte Signatur an der Vorderseite, die in Form von drei großen Krallen ist, wie auf dem Restyled 508. Aber für den Rest finden wir den sehr eckigen und gerippten Aspekt der Peugeot -Ära vidal in der Kontinuität des 408.
Für das Dashboard ist es auch eine Frage der Evolution. Der I-Cockpit wird zum “I-Cockpit Panoramic”: Instrumentation und der Touchscreen sind jetzt ein einzelner Block, 21 Zoll ! Wir finden das kleine Lenkrad. In der Mitte gibt es taktile Abkürzungen, die anpassbar sind.
Welche Motoren und Autonomien ?
Der neue 3008 hat das Privileg, die erste STLA -Basis, das Medium, zu eröffnen. Dies ist jedoch nicht ganz beispiellos, es wird aus dem aktuellen EMP2 abgeleitet, der so überarbeitet wird, dass sie an die Elektromotorisierung angepasst werden. Die Marke hat bereits bestätigt, dass drei Motoren verfügbar sein werden, einschließlich einer Konfiguration mit vier Radfahrten. Es wird zwei Batteriegrößen geben, die größte mit einer Kapazität von 98 kWh haben. Es wird 700 km Autonomie geben. Das “kleine” wird 500 km Autonomie geben.
Welcher Preis ?
Dort wird es stechen. Bereits mit dem aktuellen 3008 ist Peugeot gut aufgestiegen. Die PHEV -Version wird von 45 angezeigt.000 € ! Und keine Frage, sich mit dem nächsten zu unterstützen, der Löwe spielt die Karte des Premium -Generalistenherstellers. Zweifellos wird sich die Grundversion des E-3008 der 50 nähern.000 €, sofern sich Peugeot nicht an das Bonuslimit anpasst.000 €. Durch Marketing werden sich die Regeln des Bonus jedoch sicherlich ändern !
Was für ein Kalender ?
Peugeot bestätigte eine Präsentation des E-3008 im September 2023. Erwarten Sie jedoch keine Lieferungen zuvor, Anfang 2024. Das Fahrzeug wird immer in Sochaux produziert.
Was für einen Wettbewerb ?
Es wird groß sein, zumal die Nachrichten innerhalb eines Jahres vervielfacht werden. In der Tat wird Ford auf der Seite der allgemeinen Hersteller einen ehrgeizigen Explorer auf den Markt bringen und Renault seine landschaftlich in Form eines 100 % igen elektrischen SUV neu erfinden. Wir dürfen den Wettbewerb in der Stellantis-Gruppe nicht vergessen, da Opel 2024 ein Gratland Electric startet, der aus der E-3008 stammt. Peugeot möchte auch in Premium -Ländern jagen. Es beabsichtigt, Kunden von Audi Q4 E-Tron und BMW IX1/IX2 anzulocken. Ohne die des Tesla -Modells Y zu vergessen !
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
