Photovoltaic -Schatten und Ladestationen, Ladestationen für Einzelpersonen und Unternehmen | Izi von edf
Die Auswahl und Installation Ihrer Ladestation ist IZI
Contents
- 1 Die Auswahl und Installation Ihrer Ladestation ist IZI
- 1.1 Photovoltaik -Schatten und Ladestationen
- 1.2 Sonnenproduktion vor Ort und niedrige Kohlenstoffmobilität: nachhaltige Synergie
- 1.3 Photovoltaic Shades & Ladestationen: Eine tugendhafte und langlebige Lösung für das E -Zentrum.Leclerc in Avermes, in Auvergne
- 1.4 Machen Sie jeden Parkplatz, ein Produktionsort von grüner Strom
- 1.5 Die Auswahl und Installation Ihrer Ladestation ist IZI
- 1.6 Entdecken Sie unseren Katalog von Ladestationen
- 1.7 Unsere Kunden empfehlen uns
- 1.8 Wie lange ich meine Batterie aufladen kann ?
- 1.9 Wie es funktioniert ?
- 1.10 Von finanzieller Hilfe profitieren !
- 1.11 Sie leben im individuellen Haus ?
- 1.12 Sie leben in Eigentumswohnungen ?
- 1.13 Sind Sie eine Firma? ?
- 1.14 Es kann Sie auch interessieren !
- 1.15 gemeinsam handeln
- 1.16 Die Fragen, die Sie sich stellen,
- 1.16.1 Was ist der Unterschied zwischen einer Ladestation und einer verstärkten Steckdose ?
- 1.16.2 Was sind die Kräfte der verstärkten Ladestationen? ?
- 1.16.3 Was ist der Preis für eine Ladestation und eine verstärkte Steckdose ?
- 1.16.4 Was sind die Aufladungszeiten einer Ladestation und einer verstärkten Steckdose ?
Pressekontakt
Photovoltaik -Schatten und Ladestationen
EDF ENR und Izivia kombinieren sich, um Unternehmen und insbesondere große und mittelgroße Oberflächen (GMs) zu helfen, um ihren Energieübergang in einem Kontext zu beschleunigen, in dem jetzt in der Nähe eines neuen Autos von fünf auf dem Territorium verkauftes Auto elektrisch ist. Dies ist einem gemeinsamen Angebot zu verdanken, in dem Photovoltaic -Farben auf Ladestationen kombiniert werden, damit sie sowohl die Entwicklung der Mobilitätsanforderungen ihrer Mitarbeiter und Kunden als auch neue Vorschriften erfüllen können.
Sonnenproduktion vor Ort und niedrige Kohlenstoffmobilität: nachhaltige Synergie
Während die Flotte von Elektrofahrzeugen von 2035 15 Millionen Einheiten überschreiten sollte, EDF ENR und Izivia, Tochtergesellschaften der EDF-Gruppe unter den Leitern der Photovoltaic Solar and Electric Mobility Markets, verbinden ihr Know-how, um sie anzubieten an jedes Unternehmen mit privaten Parkplätzen, die den Mitarbeitern vorbehalten oder für seine Kunden bestimmt sind, Eine gemeinsame Lösung, die eine lokale Stromerzeugung mit Photovoltaikschatten und Mobilitätsservice mit Terminals von gekoppelt hat Verbundener Aufladung.
Im Selbstverbrauch oder im Gesamtverkauf, das Angebot Photovoltaik -Schatten- und Ladestationen Von EDF ENR vermarktet ist für Standorte jeder Größe und ist mit allen Arten von Elektrofahrzeugen kompatibel. Das Angebot hat mehrere Vorteile für Unternehmen, darunter:
- Zwei starke Fachwissen über Photovoltaik und Ladeinfrastruktur innerhalb derselben Gruppe Für ein einzigartiges Projekt, die seine betriebliche Effizienz garantieren.
- A Parkkomfort Optimal angebotenen Kunden, Besuchern oder Mitarbeitern dieser Unternehmen.
- Dort Fahrzeugschutz Gegen die Hitze der Sonne und das schlechte Wetter.
- Dort Förderung des Landes durch die Produktion oder den Verkauf ihres eigenen grünen Stroms.
- Dort Garantie für die ordnungsgemäße Funktionsweise Terminals dank eines reaktiven Betriebsteams und einer technischen Hotline, die den Benutzern rund um die Uhr verfügbar ist.
- A Volles Ökosystem: Versorgung, Installation, Betrieb, Wartung, Überwachung, personalisierte Dienstleistungen ..
- Des Skaleneffekte Dank der Bündelung der Installation des Schattens und der Terminals.
- Einziger EDF Enrincutor, Träger des Photovoltaik -Schattenangebots und Ladestationen.
Berechtigt für die Hauptnachteiligung, das Angebot Photovoltaik -Schatten- und Ladestationen Ermöglicht Ihnen die Finanzierung, abhängig von der Leistung des Terminals bis zu 2.200 € pro Lastpunkt für private Parkplätze, die für die Öffentlichkeit zugänglich sind (große Verteilung).
Photovoltaic Shades & Ladestationen: Eine tugendhafte und langlebige Lösung für das E -Zentrum.Leclerc in Avermes, in Auvergne
Mit rund 3 Millionen Besuchern pro Jahr, Mitte E.Leclerc Les Portes de L’Allier ist ein wichtiger wirtschaftlicher Akteur im Territorium, dank seiner Situation im Herzen eines Geschäftsbereichs von 52 Hektar, das eine große Anzahl von Marken zusammenbringt und 600 Mitarbeiter beschäftigt. Um Teil eines nachhaltigen Entwicklungsansatzes zu sein und einen Teil seines Energiebedarfs zu decken, Der Hypermarkt hat auf dem Parkplatz 22.000 m² Sonnenkollektoren in Schatten betrieben (1.500 Sitze). Eine Installation von fast 4,2 MWC, einer der größten Kraftwerke, die im Namen eines großen Gebiets in Frankreich installiert wurden, das von EDF ENR produziert und von Izivia mit vervollständigt wurde 70 Ladestationen für Elektroautos, teilweise durch den vor Ort erzeugten Strom angetrieben.
Jean-Paul Oger, Anführer des Zentrums e.Leclerc Avermes : ” Wir verpflichten uns konkret eine tugendhafte und nachhaltige Lösung. »»
Schlüsselfiguren:
- 22.000 m² installierter Panels, 4.600 Module
- 4,2 MWC installierte Leistung, 4,8 GW jährliche Produktion oder 90 Tonnen CO2 -Emissionen vermieden
- 1.000 Haushalte, gefüttert von der Gesamtproduktion des E.Leclerc the Portes de l’Alalier (ohne Heizung)
70 Installierte Aufladungsanschlüsse: 45 7 kW -Terminals (zum Beispiel für eine Aufladung von 50 km in 1 Stunde) und 24 Klemmen mit einer Leistung von 22 kW für eine Aufladung von drei Time.
Machen Sie jeden Parkplatz, ein Produktionsort von grüner Strom
“Nach den Ambitionen des Mobilitätsorientierungsgesetz. Während das Ende der Vermarktung neuer thermischer Fahrzeuge im Jahr 2035 geplant ist, ist es erforderlich, den Einsatz elektrischer Ladestationen in Frankreich zu beschleunigen. “, Erklärt Johan Raymond, BTOB -Vertriebsleiter bei EDF ENR. “Dieses neue Angebot ist vollständig Teil der Solarebene und des elektrischen Mobilitätsplans der Gruppe. Durch die Kombination von Photovoltaik-Umbre und Elektrofahrzeugaufladungsinfrastruktur ist es außerdem die einzigartige Gelegenheit, Vorschriften einzuhalten und gleichzeitig das Land zu fördern.
Der Einsatz von Ladestationen ist ein wichtiges Problem, um die Elektromobilität auf dem Gebiet zu entwickeln, und Unternehmen sind eine natürliche Gewerkschaft beim Aufbau eines nationalen Näherungsnetzes. »»
„Der Einsatz von Lastinfrastruktur für Elektrofahrzeuge beginnt in Frankreich mit einer guten Dynamik mit dem 31. Juli 2022 zu profitieren, 66.960 Aufladungspunkte für das Gebiet für fast eine Million elektrische und hybride Fahrzeuge, die im Umlauf des Umlaufs im Umlauf standen, lautet lautet, lautet nach dem Gebiet, so dass nach Angaben von fast einer Million Elektro- und hybriden Fahrzeugen im Umlauf stand, so laut Die Avere-France Association. »» vollständig Nicolas Poirier, Geschäftsführer bei Izivia. “Beschleunigung der Zugänglichkeit im Territorium und Verbesserung der für Kunden und Mitarbeiter angebotenen Erfahrung sind wesentliche Bestandteile der Elektromobilität. Unternehmen, große Vertriebsmarken wie kollektive Immobilienfachleute spielen eine wichtige Rolle bei der Demokratisierung der Elektromobilität überall und für alle. »»
Über EDF ENR, weil Solarenergie die Zukunft aller ist.
EDF ENTEL erfindet dezentrale Photovoltaikproduktionslösungen für Parkgebäude und Regenschirme, die es Einzelpersonen, Fachleuten und lokalen Behörden erzeugen, mit geringem Kohlenstoff -Kohlenstoff -Strom zu verkaufen, aber auch für sich selbst -selbst -selbst -selbst -selbst – Konsumieren Sie es dank innovativer Angebote. EDF ENR unterstützt seine Kunden in ihren kleinen oder großen Projekten, von der Definition der Notwendigkeit, das Projekt bis zur Installation und deren Follow -up in Jahrzehnten zu finanzieren. Mit mehr als 40.000 Energieproduzenten, die seit seiner Erstellung unterstützt werden.
Über Izivia
Izivia, eine 100 % ige EDF -Tochtergesellschaft und ein wichtiger Akteur in Elektromobilität in Frankreich, bietet Ladelösungen für Elektrofahrzeuge für Gemeinden, Energiegewerkschaften und Unternehmen an. Daher bietet Izivia seinen Kunden über eine breite Palette von Angeboten seine Fachkenntnisse an: Versorgung und Installation von Laden, Überwachung und Wartung von Infrastruktur- und Serviceangeboten. Izivia bietet als Mobilitätsbetreiber für alle einen Pass und eine mobile Anwendung an, mit der Sie mehr als 130.000 Ladepunkte in Frankreich und Europa aufladen können. www.Izivia.com
Pressekontakt
Dakota Communication Agency
Solch. 01 55 32 10 40 – E -Mail. [email protected]
Um die offizielle Pressemitteilung herunterzuladen, klicken Sie hier.
Die Auswahl und Installation Ihrer Ladestation ist IZI
Izi von EDF, es ist ein schlüsselfertiges Angebot, das an jeden Bedarf angepasst ist: Einzelhaus, kollektives Wohnraum und Geschäft. Fragen Sie in weniger als 3 Minuten nach Ihrem Aufladungsanlagen -Installationsangebot ! ��
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Unsere Kunden empfehlen uns
Wie lange ich meine Batterie aufladen kann ?
- Vergleichen Sie die Ladezeit mit Ihrem Elektroauto
- Wählen Sie die Lösung aus, die Ihren Verwendungen entspricht, Ihr Budget
- Und lassen Sie es mit Leichtigkeit installieren.
Wie es funktioniert ?
Erklären Sie uns Ihr Projekt
Online, da unser dediziertes oder Telefonformular unter 09 70 258 258. Unsere IZI von EDF -Beratern bewerten Ihre Bedürfnisse und geben Ihnen schnell ein kostenloses Angebot, schnell.
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Sobald Ihr Zitat festgelegt ist, begleitet Ihr IZI von EDF Sie während Ihres Projekts: Die Auswahl der Ausrüstung für die Inbetriebnahme Ihrer Installation !
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Sie leben im individuellen Haus ?
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Sind Sie eine Firma? ?
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gemeinsam handeln
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(1) Mehrwertsteuer um 5,5%, Steuergutschrift von 300 € abgezogen. Geschätzter Preis für die Installation einer 7 -kW -Ladestation im Einzelhaus. Kann sich nach dem Projekt entwickeln.
Die Fragen, die Sie sich stellen,
Was ist der Unterschied zwischen einer Ladestation und einer verstärkten Steckdose ?
Die verstärkte Steckdose ist wie eine klassische Steckdose, hat jedoch größere Leistung (zwischen 2,3 kW und 3,7 kW). Es ist einfach zu installieren, aber die Aufladungszeit ist länger als ein Terminal. Die Ladestation für Elektrofahrzeuge im einzelnen Haus kann seinerseits in einer Garage oder außerhalb des Hauses installiert werden. Es ermöglicht es, Elektrofahrzeuge schneller aufzuladen als eine verstärkte Steckdose. Die Macht liegt im Allgemeinen zwischen 3,7 kW und 22 kW im Einzelhaus.
Was sind die Kräfte der verstärkten Ladestationen? ?
Es gibt verschiedene Arten von verstärkten Ladestationen und Steckdosen. Die aktuellen Befugnisse der Ladestationen sind:
- Verstärkte Sockel: Seine Leistung liegt im Allgemeinen zwischen 2,3 kW und 3,7 kW.
- Standard -Ladestationen: von 3,7 kW bis 22 kW. Diese Ladestationen ermöglichen es, dass ein Elektrofahrzeug in wenigen Stunden geladen wird.
- Schnelle Ladestationen: von 22 kW bis 50 kW. Diese Ladestationen ermöglichen es, ein Elektrofahrzeug in weniger als einer Stunde zu laden.
- Ultraschnelle Ladestationen: von 50 kW bis 350 kW. Auf diesen Ladestationen kann ein Elektrofahrzeug in wenigen Minuten geladen werden. Sie sind selten auf Einzelpersonen installiert und sind im Allgemeinen auf Autobahngebieten oder auf öffentlichen Parkplätzen zu finden.
Es ist wichtig zu beachten.
Was ist der Preis für eine Ladestation und eine verstärkte Steckdose ?
Im Allgemeinen sind verstärkte Steckdosen billiger als Ladestationen, da sie weniger Geräte und eine viel einfachere Installation benötigen. Der Preis variiert je nach dem von Ihnen gewählten Modell. Für eine verstärkte Steckdose ist es erforderlich, ein Budget zwischen 500 und 800 €, Ausrüstung und Installation inbegriffen, bereitzustellen. Für die Ladestation variieren die Preise zwischen 1.300 und 2.200 €. Bitte beachten Sie, dass die Preise je nach den Eigenschaften der Unterkunft von einer Unterkunft zu einer anderen variieren können.
Was sind die Aufladungszeiten einer Ladestation und einer verstärkten Steckdose ?
Die Ladezeiten variieren je nach Leistung der Ladestation oder der verstärkten Sockel sowie der Kapazität der Batterie des Elektrofahrzeugs. Für eine herkömmliche Ladestation zwischen 3,7 kW bei 22 kW dauert es zwischen 4 und 8 Stunden für ein Standard -Elektroauto. Schnelle Ladestationen (von 22 kW bis 50 kW) liegt die Ladezeit in der Regel zwischen 30 Minuten und 1 Stunde. Wenn Sie Zugang zu einer ultraschnellen Ladestation haben, wird das Wetter von 10 auf 20 Minuten reduziert.
Die Verstärkungssteckerladezeit ist viel länger. Die Sockel im Bereich von 2,3 kW und 3,7 kW dauern je nach Fahrzeug zwischen 8 und 16 Stunden.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
