Polestar 2 restroyled (2023): Erhöhung der Stromversorgung, Autonomie und Preis für die elektrische Limousine, Polestar 2 2024: Die Preise steigen, aber Sie werden ein Gewinner sein – Auto Guide
Polestar 2 2024: Die Preise steigen, aber Sie werden ein Gewinner sein
Contents
- 1 Polestar 2 2024: Die Preise steigen, aber Sie werden ein Gewinner sein
- 1.1 Polestar 2 restroyled (2023): Erhöhung der Leistung, Autonomie und Preis für die elektrische Limousine
- 1.2 Es gewinnt 1,2 Sekunden bei 0 bis 100 km/h
- 1.3 Alle Versionen gewinnen an Kraft
- 1.4 Ein Leistungspaket für Curl 500 Pferde
- 1.5 Bis zu 150 Kilometer zusätzliche Autonomie
- 1.6 Der Mindestpreis übergeht die Marke von 50.000 €
- 1.7 3 Fragen zur Wiedergänglichkeit der elektrischen Limousine
- 1.8 Polestar 2 2024: Die Preise steigen, aber Sie werden ein Gewinner sein
- 1.9 Besser mit zwei Motoren, aber ..
In der Standard -Range -Version verfügt der Restyled Polestar 2 über eine 69 -kWh. Die Dual Motor -Version profitiert von einer 82 kWh Batterie, um eine maximale Autonomie von 592 Kilometern oder sogar 635 Kilometer für das Einzelmotormodell zu genießen.
Polestar 2 restroyled (2023): Erhöhung der Leistung, Autonomie und Preis für die elektrische Limousine
Polestar bietet ein gutes technisches Update für den Polestar 2. Visuell, nicht viele Veränderungen, aber technisch gesehen erhält diese elektrische Limousine Strom und Autonomie. Hier sind die neuen Merkmale des technischen Blattes sowie die Preise dieses RESTLYLED POLESTAR 2.
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Der im Jahr 2019 eingeführte Polestar 2 profitiert von einer Wiedergutzung von Mid-Carrier Anfang 2023. Die schwedische elektrische Limousine verändert hauptsächlich ihr technisches Blatt, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Es hat neue Motoren, mit dem Ziel, effizienter und effizienter zu werden. Davon handeln.
Visuell unterscheidet sich dieses RESTLIELE POLESTAR 2 von der Smartzone, einem neuen Kühlergrill, der bereits auf dem Polestar 3 zu sehen ist. Es enthält eine Kamera sowie ein Radar, das von den Antriebshilfen der elektrischen Limousine verwendet wird. Das Auto kann auch mit dem Performance Pack konfiguriert werden, das 20 -Zoll -Schmiedelegierungen hinzufügt.
Es gewinnt 1,2 Sekunden bei 0 bis 100 km/h
Polestar 2 restroyled (2023) Kreditfoto – Polestar
Unter ihrer Motorhaube begeben sich die Einzelmotorvarianten des Polestar 2 nun auf der Hinterachse einen Motor von etwa 300 PS (220 kW) gegen 231. Das Drehmoment dieses Blocks wird gegen 330 nm auf dem Vorgängermodell auf 490 nm erhöht. Dies ermöglicht dem Polestar 2, 1,2 Sekunden bei 0 bis 100 km/h zu gewinnen, um die Übung in 6,2 Sekunden durchzuführen.
Alle Versionen gewinnen an Kraft
Polestar 2 restroyled (2023) Kreditfoto – Polestar
In der Dual -Motor -Version verfügt der Restroyled Polestar 2 über einen asynchronen Motor an der Vorderachse und einen zweiten elektrischen Block an der Hinterachse. Dies entsteht ungefähr 421 PS (310 kW) für 740 nm Drehmoment gegen 408 PS (300 kW) und 660 nm bevor.
Ein Leistungspaket für Curl 500 Pferde
Polestar 2 restroyled (2023) Kreditfoto – Polestar
Diese Doppelmotorversionen des Polestar 2 können in 4,5 Sekunden 0 bis 100 km/h schießen. Mit dem Performance Pack können Sie von einem Allradantrieb und einer Leistung von 350 kW (476 PS) profitieren, um 0 bis 100 km/h in 4,2 Sekunden zu beschleunigen. Es ist möglich, diese Leistungserhöhung durch ein Über-Luft-Update freizuschalten.
Bis zu 150 Kilometer zusätzliche Autonomie
Polestar 2 Restasled (2023) Kreditfoto – Polestarv
Die große Reichweite des Polestar 2 trägt nun eine 82 kWh Batterie, die maximal 592 -Kilometer -WLTP -Autonomie für die Dual -Motor -Versionen bietet – 105 Kilometer mehr – und 635 Kilometer – 84 Kilometer zusätzlich – für die Einzelmotor -Version – für die Einzelmotor -Version -. Das einzelne Motormodell des Standardbereichs verfügt über eine 69 kWh Batterie, die eine maximale Autonomie von 518 Kilometern bietet, eine Zunahme von 40 Kilometern. Das Aufladen ist in DC (DC) mit einer maximalen Leistung von 205 kW oder 135 kW für das Standardbereichsmodell möglich.
Der Mindestpreis übergeht die Marke von 50.000 €
Polestar 2 restroyled (2023) Kreditfoto – Polestar
In Europa kann der neu gestaltete Polestar 2 bereits im Online -Shop des Herstellers bestellt werden. Der Grundpreis liegt bei 50.190 € für die einzelnen Motorversion von Standardbereiche, 53.890 € für die Langstrecken -Einzelmotor -Version, 58.190 € für die Langstreckenmotorversion und 64.690 € für die Long -Range -Doppelmotor -Version mit dem Leistungspaket. Die ersten Lieferungen sind für das dritte Quartal des Jahres 2023 geplant.
3 Fragen zur Wiedergänglichkeit der elektrischen Limousine
Polestar 2 restroyled (2023) Kreditfoto – Polestar
Was ist das technische Blatt des Polestar 2 ?
Es gibt mehrere Versionen des Polestar 2. In der Einstiegsebene gibt es eine einzelne Motorversion mit 300 PS und 490 Nm Drehmoment, die in 6,2 Sekunden 0 bis 100 km/h getötet wurde. Nach dem zu Beginn von 2023 eingeführten Updat. Durch die Hinzufügung eines Leistungspakets können Sie von einem Allradantrieb und einer Leistung von 476 PS profitieren, um in 4,2 Sekunden 0 bis 100 km/h zu beschleunigen.
Was ist Autonomie nach dem Update im Jahr 2023 ?
In der Standard -Range -Version verfügt der Restyled Polestar 2 über eine 69 -kWh. Die Dual Motor -Version profitiert von einer 82 kWh Batterie, um eine maximale Autonomie von 592 Kilometern oder sogar 635 Kilometer für das Einzelmotormodell zu genießen.
Was ist sein Preis zu Beginn von 2023 ?
Nach dem im Januar 2023 vorgestellten Restyling sieht der Grundpreis auf 50.190 Euro in der einzelnen Motorversion von Standardbereiche auf 50.190 €. Die teuerste Variation ist der Polestar 2 in einer Langstrecken -Doppelmotorpackung,. Sein Preis ? 64.690 € Minimum.
Polestar 2 2024: Die Preise steigen, aber Sie werden ein Gewinner sein
Wie in diesem Winter angekündigt, erhält die Elektro -Limousine von Polestar 2 für 2024 große Änderungen, die es attraktiver und effizienter machen. Die Preise steigen folglich, insbesondere im Fall der Variante mit zwei Motoren und vollständig.
Beginnen wir jedoch mit dem Eintrag -Level -Polestar 2, der einen PDSF von 54.950 USD oder 1.000 USD mehr als derzeit anzeigt. Sein einzigartiger Motor ist neu und wird jetzt hinten installiert. Die Leistung wurde von 170 auf 220 kW (228 auf 295 PS) und das Drehmoment von 243 auf 361 lb-PI erhöht, wodurch die Beschleunigungszeit 0-100 km/h von 7,4 auf 6,2 Sekunden verkürzt wird.
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Die schnelle Ladekapazität verbessert sich ebenfalls und wird auf 205 kW betrieben. Dank der größten 82 -kWh -Batterie gilt dies auch für die Autonomie, die nicht mehr bei 435 km, sondern 515 km mehr bewertet wird. Diese letzte Abbildung platziert den Polestar 2 zwischen dem Hyundai Ioniq 6 (581 km) und dem Tesla -Modell 3 (438 km).
Auf der Konstruktionsseite nimmt es einen geschlossenen Kühlergrill namens “Smartzone” (unter anderem die Frontkamera und das mittlere Radar) an, während seine 19 -Zoll -Räder jetzt alle Jahreszeiten mit Michelin -Reifen ausgestattet werden können. Diejenigen von 20 Zoll optional wurden neu gestalt.
Die serielle Sicherheitsausrüstung wird auch durch Hinzufügen der Überwachung der toten Winkel mit Managementhilfe, Parksensoren und dem 360-Grad-Visualisierungssystem verbessert.
Besser mit zwei Motoren, aber ..
In Bezug auf das Polestar 2 mit zwei Motoren beginnt es für 2024 bis 62.950 US -Dollar, ein Anstieg von 4.000 USD. Sie sollten jedoch wissen, dass es jetzt das Pilotensemble enthält, das allein 4.700 US -Dollar kosten. Es umfasst LED -Nebelscheinwerfer mit Turnfunktion, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, unterstütztes Fahren, eine Warnung im hinteren Kollision und mehr.
Technisch gesehen wurde die Konfiguration des Trainingssystems und die Verteilung des Drehmoments erheblich überarbeitet. Der neue Heckmotor fungiert jetzt als Hauptfahrtsquelle und arbeitet vorne mit einem neuen asynchronen Motor zusammen. Zusammen erzeugen sie 310 kW (416 PS) und 546 lb-ft Drehmoment im Vergleich zu 300 kW (402 PS) und 487 lb-ft. Der Sprint von 0-100 km/h geht von 4,8 auf 4,5 Sekunden lang aus.
Seltsamerweise kündigt Polestar an, dass das optionale Leistungssatz (6.750 USD) die Leistung auf 335 kW (449 PS) erhöht, während diese Zahl 350 kW (469 Pferde) betrug. Wie auch immer, wenn Sie es wirklich eilig haben, bringt Sie dieser Polestar 2 in nur 4,2 Sekunden auf 100 km/h. Brembo -Bremsen werden später für Sie sehr nützlich sein! Vergessen wir nicht die Einstellung des Chassis mit Polestar -Motor mit Öhlins -Stoßdämpfer.
Details zu unterstreichen: Der vordere Motor kann vollständig entkoppelt werden, wenn sein Beitrag nicht erforderlich ist, um die Energieleistung des Autos zu verbessern. Am Ende ist die Autonomie bei 444 oder 428 km positioniert, je nachdem, ob Sie die 19 oder 20 -Zoll -Räder wählen. Bitte beachten.
Das Set Plus, dessen Preis von 5.700 USD auf 3.000 US Luft. Mehrere Kanadier werden sich durchsetzen.
Lassen Sie uns abschließend erwähnen, dass trotz der Anstiegssteigerungen alle Polestar 2 für vollständige staatliche Zuschüsse oder 5.000 US -Dollar vom Bund und 7.000 US -Dollar aus der Provinz berechtigt sind, einschließlich der Steuern.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
