Renault 4ever Trophy: Entdecken Sie die zukünftige 4L in Video, Mondial de Auto 2022 – Renault 4. Trophäe: Die zukünftige 4L wird ein SUV sein
Auto Mondial 2022 – Renault 4th Trophy: Die zukünftige 4L wird ein SUV sein
Contents
- 1 Auto Mondial 2022 – Renault 4th Trophy: Die zukünftige 4L wird ein SUV sein
- 1.1 Renault 4th Trophy: Entdecken Sie die zukünftige 4L im Video
- 1.2 Alle Codes des ursprünglichen 4L
- 1.3 Das elektrische Äquivalent von Captur
- 1.4 Welcher internationale Einfluss ?
- 1.5 Mondial des 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L wird ein SUV sein
- 1.6 Renault sieht die Zukunft mit den Augen der Vergangenheit. Nach dem R5 wird der französische Hersteller ein weiteres beliebtes Stadtauto in seiner Geschichte wiederbeleben: The 4L. Präsentiert in Form eines elektrischen SUV.
Mondial des 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L wird ein SUV sein
Renault 4th Trophy: Entdecken Sie die zukünftige 4L im Video
Zwei Jahre nach der Renaissance des R5 zeichnet Renault in seiner Vergangenheit während des Automobilausstellungss.
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Renault 4. Trophäe – Für Renault ist es auch eine Gelegenheit, die 25 Jahre der berühmten Rallye-RAID 4L-Trophäe zu feiern, die mehrere Generationen von Studenten erschütterte. Daher der abenteuerliche Look mit dieser modernen Renault 4 -Male mit großzügiger Bodenfreiheit, um den feindlichsten Geländen zu sehen, während jeder Rand einen Kompressor einbezieht, um die Reifen unabhängig von.
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Der Offroad-Charakter wird auch durch die Carbon-Galerie hervorgehoben, die ein Reserverad oder durch die Schaufel und die auf dem Glas der Heckklappe untergebrachten Teller aus dem Ersens veranstaltet. Wir bemerken auch sehr großzügige Flügelverlängerungen, dass die Zukunft des Produktionsmodells teilweise wie die imposanten Rocker -Paneele rund um das 360 ° -Auto umgeben wird.
Alle Codes des ursprünglichen 4L
Kurz gesagt, der perfekte kleine Panoply des Abenteurers. Diese Studie vergisst jedoch nicht, die stilistischen Themen, die dem 4L am liebsten sind. Teure Geräte, die wahrscheinlich nicht in Serie angewendet werden. Auf den Flanken finden wir die flachen Oberflächen ihrer Großmutter sowie das berühmte Fenster der dritten Seite in Form von Trapez in einer zeitgenössischen Neuinterpretation. Dies ist auch der Fall bei der leicht geneigten flachen Heckklappe sowie der emblematischen Kapsel -veränderten Lichter, die dieses Heck schmücken.
Das elektrische Äquivalent von Captur
Leider enthüllt diese 4L der Zukunft ihre Kabine noch nicht und liefert nur einen Teil seines technischen Blattes mit einer 42 -kWh -Batterie, um einen Elektromotor mit 100 kW oder etwa 140 PS zu liefern. Merkmale wahrscheinlich treu zu denen des endgültigen Modells, das sich auf einer etwas langgestreckten Plattform (4,16 m) Clio (CMF-Bev) für die Wirtschaftswillen ausruht. Es gab keine Frage dieser zukünftigen 4L, um die technische Basis der elektrischen Mega (CMF-EV) zu übernehmen, viel zu teuer.
Welcher internationale Einfluss ?
In Bezug auf seinen endgültigen Namen bleibt das Geheimnis übrig. Aber wir wissen bereits, dass sie den Nachnamen 4L aufgeben wird. Sie wird das von Renault 4 wahrscheinlich bevorzugen. Zwei Modelle, die die gleiche Produktionslinie im Norden Frankreichs teilen, um ein 100% iger Elektroschock -Duo zu bilden, in der Hoffnung, den Markt durch Surfen auf nostalgischen Fasern aufzureißen. Aber wenn ihr Erfolg auf dem französischen Markt gewährleistet ist, was wird im Ausland sein ? Man kann sich zu Recht fragen, ob die internationale Öffentlichkeit für diese Auferstehung von französisch-französischen Modellen, die über 30 Jahre in den Katalogen fehlen, sensibel sein wird. Ist nicht der Fiat 500 oder der Mini, der will.
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Mondial des 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L wird ein SUV sein
Renault sieht die Zukunft mit den Augen der Vergangenheit. Nach dem R5 wird der französische Hersteller ein weiteres beliebtes Stadtauto in seiner Geschichte wiederbeleben: The 4L. Präsentiert in Form eines elektrischen SUV.
In alten Töpfen machen wir die besten Marmeladen. Wie Mini und Fiat belebt Renault die alten Herrlichkeiten ihrer Asche wiederbelebt. Nach dem Heben des Schleiers auf dem R5 greift die Diamond -Firma eine weitere Ikone in seiner Geschichte an: die 4L. In mehr als 8 Millionen Exemplaren in 60 Jahren Karriere verkauft dieses beliebte Allhänded-Auto wird 2025 wieder in den Dienst gestellt, diesmal jedoch in Form eines SUV.
Mondial des 2022 Auto – Renault 4th Trophy: The Future 4L wird ein SUV sein
Wenn Renault die Name Trophy gewählt hat, mit anderen Worten die Rallye-RAID-Version für dieses erste Konzept von 4L, ist es kein Zufall. Es ist vor allem, die Positionierung seines nächsten elektrischen Stadtautos zu drücken. 4,16 m lang, die zukünftige 4L wird das Aussehen eines SUV haben und über dem R5 platziert werden, was ein reines Stadtauto weniger als 4 Meter sein wird.
Um sich vorzustellen, was der erwartete 4L für 2025 sein wird, müssen Sie die Attribute, die All-Terrain gewidmet sind, aufräumen. Laut Designer Gilles Vidal werden die Vorderseite, die Kabine und der hintere Teil dem Konzept ziemlich treu sein.
Eintritt von Delphine de Andria, Direktorin des Renault Electric City Car -Programms, ist also für Twingo Ze und insbesondere das Zoe, Elektroauto, das am besten von Renault verkauft wird. Die beiden Modelle werden ihre Karriere einige Monate nach den jeweiligen Starts dieser beiden neuen Funktionen beenden. Der Vorschlag von Renault für Stadtautos wird daher im Jahr 2025 sehr vollständig sein, mit zwei 100% elektrischen Modellen (R5 und R4), thermisch, aber auch hybrid mit der Clio/Captur -Tandem.
Es ist vorbei für Twingo Ze und Zoe
Der R5 mit weniger als 4 Metern wird die Rolle der “Limousine” innerhalb des zukünftigen Renault Electric City -Bereichs gewährleisten, während der 4L, etwas größer (4, 16 m), sich als vielseitiger SUV positionieren wird.
Das 4. Trophäekonzept, das anlässlich des Auto Mondial erstmals der Öffentlichkeit der Öffentlichkeit ausgesetzt ist. Gilles vidal, der Style -Chef wollte die Hauptfigurenmerkmale des ursprünglichen Autos auf der Vorderseite, die Silhouette (abgerundet) und einige Details wie der Trapezabsturz auf der Rückseite, die vertikale Heckklappe und die hinteren Kappenlichter halten.
Um seinen Namen zu ehren, ist das Konzept in extremen 4×4 -Künstlern mit einer Motorhaube gekleidet. Unter den schönen Details stellen wir die Schaufel und die essenden Platten auf der Heckklappe oder die Rallye -Autos mit einem Kompressor fest, mit dem die Räder aufblasen oder entleert werden können, um beim Griff zu spielen.