Vinfast Auto, das zukünftige Vinfast Electric Car wird wirklich 10.000 Euro kosten?
Das zukünftige Vinfast Electric Car wird wirklich 10.000 Euro kosten
Contents
- 1 Das zukünftige Vinfast Electric Car wird wirklich 10.000 Euro kosten
- 1.1 Vinfast Auto
- 1.2 Entdecken Sie jetzt
- 1.3 Erforschen Sie die Familie Vinfast
- 1.4 Die perfekte Komfortmischung und hohe Qualität
- 1.5 Elektrisqualität
- 1.6 Pressemeldungen
- 1.7 Folgen Sie dem Strom
- 1.8 Das zukünftige Vinfast Electric Car wird wirklich 10.000 Euro kosten ?
- 1.9 Eine aggressive Strategie
- 1.10 Ein brandneues Modell
Vinfast präsentiert eine hochmoderne Multimedia-Show für die Rückkehr der kanadischen nationalen Ausstellung
Vinfast Auto
5 Passagiersitze | 399 (km) WLTP -Autonomie geschätzt 1
5 Passagiersitze | 450 (km) geschätzte WLTP -Autonomie 1
Der VF 8 voll elektrisch
Entdecken Sie jetzt
Erforschen Sie die Familie Vinfast
Ein Vinficast -Elektrofahrzeug für alle. Egal, ob Sie nach einem Familiengrab in voller Größe oder einem kompakten Urban Crawler suchen.
Vinfast bietet eine breite Palette von Optionen für alle Kanadier.
All-inclusive-Preis *
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Die perfekte Komfortmischung
und hohe Qualität
Vé Vinfast ist mit einer von Menschen zentrierten Technologie ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessert und gleichzeitig auf Sie konzentriert wird.
Überlegene Qualitätserfahrung
bis Sicherheitsfahrten
Auf einer Autobahn (Stufe 2) 2
Software
Live 2
Infotainment
15.6 ” ‘
Elektrisqualität
Vé Vinfast wird mit Experten-Know-how und den höchsten Qualitätsteilen gebaut, um auf jeder Reise eine irreproachische Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort zu gewährleisten.
Mit Zuversicht motiviert
10 Jahre/200.000 km Garantie
Begrenzte Aufladung
Immobilienerfahrung
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Pressemeldungen
Vinfast präsentiert eine hochmoderne Multimedia-Show für die Rückkehr der kanadischen nationalen Ausstellung
Gewinnen Sie eine Reise nach Vietnam!
Vinfast Canadian Roadshow Tour Release
Folgen Sie dem Strom
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Wir werden Sie bald kontaktieren.
1) Die angekündigten Preise können sich ändern. Die geschätzten WLTP -geschätzten Autonomien sind Ziele und sich ändern.
2) Bestimmte technologische Eigenschaften von automatischen Assistenzsystemen (SAAC) können einer verzögerten Verfügbarkeit unterliegen und während einer zukünftigen Aktualisierung Ihrer Fahrzeugsoftware in Betrieb genommen werden und das Abonnement erstellen können.
3) Mobile Dienste werden bald in Kanada angeboten.
4) Die gezeigten Bilder und Videos enthalten Vorproduktionsfahrzeuge. Echte Produktionsfahrzeuge können sich unterscheiden.
5) Das Fahrzeug kann optionales Zubehör haben, das nicht im Basisfahrzeug enthalten ist und der Verfügbarkeit unterliegt.
Das zukünftige Vinfast Electric Car wird wirklich 10.000 Euro kosten ?
Der vietnamesische Hersteller Vinfast möchte seinen Umsatz 2023 massiv steigern. Um dies zu erreichen, zählt es auf seine Entwicklung in Europa, aber auch auf die Einführung eines beispiellosen elektrischen Stadtautos zwischen 10.000 und 12.000 Euro. Was lässt Dacia Frühling zittern lassen ? Es ist nicht so einfach und wir erklären warum.
Wenn Sie Vinfast noch nicht wissen, sollte es nicht lange dauern. Weil die Marke der vietnamesischen Herkunft, Gegründet 2018 vom Milliardär PHạM NHậT VượNG beginnt langsam in Europa einzudringen. Wir erinnern uns insbesondere seine Präsenz bei der letzten Weltmeisterschaft im Oktober mit mehreren Modellen seiner Reichweite.
Eine aggressive Strategie
Heute hat der Hersteller bereits mehrere Fahrzeuge in seinem Katalog, darunter VF6 und VF9, während er kürzlich seinen VF8 in den USA auf den Markt gebracht hat, um mit Tesla zu konkurrieren. Aber die Firma will nicht so gut anhalten.
Sie folgt dann von BYD, dann Volkswagen, während Vinfast weit weg ist, sehr weit dahinter. Aber letzteres beabsichtigt, das Haar des Tieres wiederzugewinnen Seine Situation ist nicht ganz fest, mit Finanzen noch rot. Obwohl dies nicht alarmierend ist, wie beispielsweise bei der Zeit, wo die Dinge komplizierter sind.
Von der British Press Agency weitergeleitet Reuters, Der Gründer der Marke kündigt sein neues Verkaufsziel an, Ausgestellt bei 50.000 Autos, die weltweit im Jahr 2023 registriert sind. Sieben Mal mehr als im Jahr 2022, da im letzten Jahr nur 7.400 Fahrzeuge verkauft wurden. Um dorthin zu gelangen, hat die asiatische Firma mehr als einen Trick in ihrer Tasche.
Erstens verlässt sie sich auf die Gesamtsteigerung der Nachfrage bei Elektroautos. Für den Rekord hat der Umsatz des letzteren Diesels in Frankreich im vergangenen Jahr übertroffen. Darüber hinaus werden thermische Fahrzeuge ab 2035 in Europa zum Verkauf angeboten. Aber das ist noch nicht alles, denn der Hersteller plant auch, seinen Katalog in den kommenden Monaten zu erweitern.
Ein brandneues Modell
Das erste Modell wird eine elektrische Abholung sein, die mit dem Tesla CyberTruck, dem Rivian R1T sowie dem Ford F-150-Blitz konkurrieren sollte. Aber derjenige, der von der breiten Öffentlichkeit am meisten erwartet werden sollte und insbesondere der vielversprechendste in Bezug auf den Verkauf ist viel kleiner. Es wird in der Tat ein elektrisches Stadtauto sein, dessen Preis sein sollte Zeigt zwischen 10.000 und 12.000 US -Dollar (rund 9.300 und 11.191 Euro), Sicherlich aus Steuern.
Ein Preis, der jedoch nach oben überarbeitet werden sollte, wenn er in Europa eintrifft, was offensichtlich überraschend wäre, nur mit 20 % Mehrwertsteuer. Im Moment wissen wir absolut nichts über dieses Auto, das direkt in den Ländern der Dacia Spring jagen sollte. Letzteres muss sich bereits der Ankunft vieler Rivalen wie dem nächsten stellen.Mobile e.Welle X oder das brandneue Invicta Pony.
Ein weiterer großer Wettbewerber bereitet sich auch auf die Ankunft zu Hause vor: BYD Seagull, die sich dem Delphin nähert, das auch in Europa ankommt. Die vietnamesische Firma hat noch keine Lieferungen seiner Autos in Europa begonnen, aber es sollte nicht lange dauern. Es hat schon Mehrere Zugeständnisse auf dem alten Kontinent, einschließlich eines im Herzen von Paris.
Dies ist bereits geöffnet und begrüßt Kunden seit mehreren Monaten. Der Hersteller möchte seine Offensive erhöhen, um mit Tesla zu konkurrieren. Dafür überarbeitete er insbesondere die Preise einiger seiner Modelle, um sich dem Preisverfall der Firma Elon Musk auf seinem Modell 3 und Model Y besser zu stellen.
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Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
