Volkswagen E-up-up-Price, Autonomie, technisches Blatt, Volkswagen E-up: Das bis 2025 verlängerte Elektro-Stadtauto?
Volkswagen E-up: Das Elektro-Stadtauto verlängerte sich bis 2025
Contents
- 1 Volkswagen E-up: Das Elektro-Stadtauto verlängerte sich bis 2025
- 1.1 Volkswagen E-up
- 1.2 Volkswagen E-up Autonomie!
- 1.3 Volkswagen E-up Wiederaufladung
- 1.4 E-up-Elektromotorisierung!
- 1.5 E-up-Design!
- 1.6 Preis und Vermarktung des E-Ups!
- 1.7 Volkswagen E-up technisches Blatt!
- 1.8 Volkswagen E-up! : Das elektrische Stadtauto verlängerte sich bis 2025 ?
- 1.9 Atemlos ?
- 1.10 Eine elektrische Option zu niedrigen wesentlichen Preisen
- 1.11 Vw e-up! Kompaktes Elektroauto
- 1.12 Vw e-up!
- 1.13 Vw e-up!
- 1.14 Vw e-up!
- 1.15 Vw e-up!
- 1.16 Vw e-up!
- 1.17 Vw e-up!
- 1.18 Vw e-up! in Zahlen
- 1.19 Die AMAG -App – Ihre Garage in einer Anwendung
- 1.20 Leasing in 3 Schritten
- 1.21 Ihre Vorteile beim Amag Leasing
- 1.22 Das Versprechen Amag
CHF 28’900.-
Leasing von CHF 336 monatlich
Volkswagen E-up
Konfigurieren Sie Ihr Volkswagen E-Up-Fahrzeug oder bitten Sie eine kostenlose Testversion.
Volkswagen E-up! ist das erste 100% Elektrofahrzeug, das vom deutschen Hersteller vermarktet wird. Das erste Mal im Jahr 2013 wurde es seit Ende 2019 in einer erweiterten Autonomie -Version erhältlich.
Volkswagen E-up Autonomie!
Elektrisches Mikrofon hat sich im Laufe der Zeit gut entwickelt. Erster begrenzter Batterie von 18,7 kWh! Jetzt profitiert von einem 32,3 kWh -Kapazitätspaket, dessen Autonomie im WLPT -Zyklus auf 260 km steigt.
8-jährige Garantie, die Lithium-Ionen-Batterie des E-Ups! ist in das Autountergang integriert.
Vw e-up! V1 | Vw e-up! 2.0 | |
Batteriekapazität | 18,7 kWh | 32,3 kWh |
NB von Zellen/Modulen | 204/17 | 168/14 |
Spannung | 374 v | 307 v |
Autonomie | 141 km nedc | 260 km WLTP |
Volkswagen E-up Wiederaufladung
Das Aufladen von E-up erfolgt über einen Stecker hinter der Tankluke (gleicher Ort wie Benzin oder Diesel-Ups). Mit einem „Combo“ -Bekläger (kombiniertes Ladesystem oder CCS) können Sie AC/DC aufladen. Mit diesem maximalen Stromversorgungssystem von 40 kW kann das Volkswagen E-Up 80% seiner Batteriekapazität in 30 Minuten gegen 3:30 Uhr mit einer 7-kW-Wandbox oder 14 Stunden in einem häuslichen Ausgang wiederherstellen.
80 % | 100 % | |
Handhabungszeit Heimaufnahme (80 /100 %) | 14 Stunden | 18.00 Uhr |
Wallbox 7,4 kW Wallbox Ladezeit (80 /100 %) | 3:30 Uhr | 4:30 Uhr |
DC Combo -Ladezeit (80 % | 0,6H | 0,8H |
E-up-Elektromotorisierung!
Volkswagen E-up! ist dank seines 61 -kW -Elektromotors völlig still (83 PS). Wie fast alle Elektroautos benötigt es kein Getriebe, daher ist es ein automatisches Auto. Sein durchschnittlicher Verbrauch beträgt 12,7 bis 12,9 kWh/100 km gemäß dem WLTP -Zyklus.
In der Lage, bis zu 212 nm Drehmoment zu liefern, erreicht es in 11,9 Sekunden 0 bis 100 km/h und erreichte bis zu 130 km/h bei Höchstgeschwindigkeit.
E-up-Design!
E-up-Design unterscheidet sich von Diesel und Benzin-Ups durch bestimmte Elemente. LED-Tagesbrände sind spezifisch, indem die Stoßfänger umgibt, während die Vorderseite, die Wipptafeln und das Unterbarking mehr aerodynamisch gemacht wurden.
Wie der GTI mit ihrem roten Rand sind die Hervorhebung des Kühlergrills unter dem Volkswagen -Logo und die Basis der blauen Heckklappe spezifische Details wie die Felgen, sodass es möglich ist, das Auto zu unterscheiden.
Preis und Vermarktung des E-Ups!
In seiner 32,3 kWh Batterieversion genannt Volkswagen E-up! 2.0, die deutsche elektrische Mikrostadt wird von 25 vermarktet.400 € ohne ökologischen Bonus.
Optional bietet der Hersteller verschiedene Pakete an, deren Preise und Geräte unten aufgeführt sind:
Komfortpack
Automatische Beleuchtung von Lichtern mit „Kommen/Abgangshome“ -Funktion
Packkontrolle
Geschwindigkeitsregler
Park Pilot: Heckparkhilfe mit akustischen Warnsignalen im Falle von Hindernissen
Speicherpaket
Winterpack
Beheizte Vordersitze
Elektrisch einstellbare und ekelhafte Außenspiegel
Schachteln mit Außenspiegeln und Türgriffen mit Körperarbeit
Designer
4 Lightlegierungen 5 Tage 15 „Blade“, Reifen 165/65 R15
Schachteln mit Außenspiegeln und Türgriffen mit Körperarbeit
Style Pack
Dach und Kisten mit Spiegeln in einfachem Schwarz gemalt
Carril -Türgriffe
4 Lightlegierungen 5 Tage 15 „Blade“, Reifen 165/65 R15
Leckere hintere Fenster und Heckscheibe
Blaue Zimmerbeleuchtung
Innenverchrometüren
Türschwellen mit dem E-Up-Logo!’vorne
Stoffpolster “Kreuz”
Volkswagen E-up technisches Blatt!
E-up (2013-2019) | E-up 2.0 | |
Elektromotor – Stromversorgung | 82 PS (60 kW) | 83 PS (61 kW) |
Elektromotor – Drehmoment | 210 nm | 212 nm |
Batterie | Lithium-Ionen 18.7 kWh | Lithium-Ionen 32,3 kWh |
Anzahl der Zellen/Module | 204/17 | 168/14 |
Spannung | 374 | 307 |
DC Schnelllast | Combo CCS 40 kW | Combo CCS 40 kW |
Wechselstromlast | 3.6 kW | 7 kW |
Autonomie | 141 km nedc | 260 km WLTP |
Durchschnittlicher Verbrauch | 13,5 kWh/100 km | 13,5 kWh/100 km |
Haushaltskraft | 2 CV | 2 CV |
Maximale Geschwindigkeit | 130 km/h | 130 km/h |
0 – 80 km/h | 8.1 s | – – |
0 – 100 km/h | 12.4 s | 11.94 s |
Gewicht entladen | 1139 kg | 1235 kg |
Ptac | 1425 kg | 1530 kg |
Länge | 3540 mm | 3600 mm |
Breite | 1645 mm | 1645 mm |
Höhe | 1489 mm | 1492 mm |
Wendekreis | 9.80 m | 9.80 m |
Bankkasten erhöht / geschlachtet | 250 l / 923 l | 251 l / 959 l |
Marketing | Verhaftet | Im Gange |
Volkswagen E-up! : Das elektrische Stadtauto verlängerte sich bis 2025 ?
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Dieses Modell interessiert dich ?
Volkswagen E-up! : Das elektrische Stadtauto verlängerte sich bis 2025 ?
Volkswagen wird die Karriere seines elektrischen Stadtautos verlängern! für einige Zeit. Es könnte sogar bis 2025 im Katalog bleiben, wenn das nächste elektrische Modell der deutschen Marke erwartet wird.
Der 2016 im Jahr 2016 wiedergegebene Volkswagen UP wurde neu gestaltet! ist nicht mehr sehr frühe Jugendliche, gelinde gesagt, wir können sagen, dass wir sagen können. Oma muss jedoch widerstehen, weil Gerrit Heimberg, VW Frankreich, bestätigte uns, dass es nicht geplant ist, dass sie den Katalog jeder Zeit verlassen wird. “Die Perspektive” der Einstellung seines Marketings, bestätigte er uns: “Es ist um 2025, als wir den ID starten werden.Leben “ [Zukünftiges Elektro -Stadtauto mit weniger als 20.000 € basierend auf dem gleichnamigen Konzept und der den Namen der ID annehmen könnte.2, Anmerkung des Herausgebers].
Atemlos ?
Es war noch nie ein Blitzerfolg, das Stadtauto für die deutsche Marke kämpft im Laufe der Jahre umso mehr. Im vergangenen Jahr ging der Umsatz um 19,7 % zurück und verließ sogar die Top 100 der besten Fahrzeuge in Frankreich. E-up Electric Version!, Eines der relevantesten Angebote, weil es immer gut in Bezug auf Preis/Autonomie gut platziert ist, hat sich schlimmer gemacht: -33%. 11. häufiges elektrisches Modell im Jahr 2020, es verlor 9 Plätze im Jahr 2021. Das Alter des Modells erklärt jedoch nicht alles: Mangel aller Art verpflichtet, die Produktion des Modells musste für eine Weile gestoppt werden. Beachten Sie, dass es im Gegensatz zu dem, was in anderen europäischen Ländern passiert sein mag, nie aus dem französischen Katalog verschwunden ist.
Eine elektrische Option zu niedrigen wesentlichen Preisen
Aber von allen noch zum Verkauf angebotenen Versionen ist es das E-Up! das sollte am längsten zum Verkauf bleiben. Wir können bereits sehen, dass die Thermals im Flügel führend ist, seit Volkswagen im Bereich sortiert ist. Verlassen Sie die 3-Zylinder-Benzinmotoren von 75 PS und 90 PS. Heute bleiben nur Varianten 65 und 115 PS (für den GTI für den letzteren reserviert) derselben drei Beine. Wird dazu hinzugefügt, dass eine rollende Deklination mit Erdgas 68 PS liefert. Die Null-E-up-Emission!, Mit 83 PS ist in der Mitte der Rechts in der Mitte in Bezug auf die Macht. Die Strategie ist ein bisschen gleich wie bei Renault, das nur 2 Versionen seines Twingo anbietet: eine Essenz von 65 PS und eine elektrische 82 PS. Diejenigen, die auch die Kavallerie der ersten Stadt finden, haben nur keine andere Wahl, als sich dem 100 % igen elektrischen Modell zuzuwenden. Im Falle des Ups!, Wir können möglicherweise auf den GTI zurückgreifen, aber sein hoher Preis von mehr als 20.000 Euro macht das E-up! interessant seitdem aus 18.690 € nach Abzug des CO2 -Bonus von 6.000 € ausgestellt.
Der andere Grund, warum dieser E-up! ist auch aufgrund eines Wortes wichtig: Elektrifizierung. Ziel für die Marke Wolfsburg bis 2030, dass 70 % der verkauften Volkswagen keine Emission sind. Und werden “weltweit führend beim Verkauf von Elektrofahrzeugen bis 2025”, wie in einer kürzlichen Pressemitteilung unterstrichen. Heute müssen Sie jedoch 39.300 € (ohne Boni, während Sie auf die kleine 45 -kWh -Akku warten) zahlen, um sich das zweitreichste Watté -Modell bei VW zu leisten, ID.3. Nicht jeder kann eine solche Summe ausgeben. Tatsache, Während des Ausgangs der ID wartet.2, das e-up! Ermöglicht dem Hersteller, weiterhin ein wachloses Auto mit niedrigem Grund anzubieten und daher möglicherweise seine Ziele zu halten.
Vw e-up! Kompaktes Elektroauto
Sie finden auf dieser Seite alle Stärken des VW e-up!. Sie finden die Preise unserer VW E-Ups! In unserer Auswahl an Fahrzeugen sofort verwendet und neu sofort verfügbar.
Mehr Autonomie, mehr Ausrüstung
Vw e-up! vereinfacht und verbessert es noch mehr Elektromobilität.
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Offensichtlich ein “e”
Vw e-up ! beweist, dass ein kleines Auto große Dinge tun kann – dank seines einfachen und frischen Designs. Und natürlich dank seines dynamischen elektrischen Antriebs. Das E-up ist von weitem an der Vorderseite mit einem blauen dekorativen Zauberstab und dem integrierten Volkswagen-Emblem erkennbar, ohne seine auffälligen LED-Scheinwerfer mit der Unterzeichnung in Form von C zu vergessen, es erregt Aufmerksamkeit.
Elektroauto mit viel Komfort
Die “Fusion” -Designersitze mit nahtloser angeschlossener Kopfstütze und das Dash -Pad “Black Cube” machen einen starken Eindruck. Viele Details bringen Komfort und Praktikabilität. Mit dem variablen Ladeboden können Sie beim Einkauf auch ein wenig mehr hinzufügen.
Vw e-up! + Smartphone = Liebe
Ihr Smartphone, das mit der Heimstation “Maps+More Dock”* zugeordnet ist, einschließlich einer neu konfigurierten kostenlosen Anwendung für iOS und Android, verwandelt die E-up! in einem Auto, das in kürzester Zeit verbunden ist. Und mit dem Serienradio „Telefonkomposition“ mit sechs Lautsprechern wird es zu einer mobilen Boombox. Schließen Sie einfach das E-up an! zu Ihrem Smartphone und Voila. Kompliziertere Anzeige. Einfach einschließen und spielen.
Mehr als ein Elektromut
Mit seinem effizienten elektrischen Antrieb das E-up! Erhöht nicht nur die Autonomie, sondern auch das Vergnügen, das auch 225 km maximal ** fährt. Und Sie sind auf der Straße perfekt verbunden: zum Beispiel mit den mehreren öffentlichen Ladestationen, die Sie durch das System “MAP+More” *** sehr leicht finden. In ganz Europa. Stellen Sie dann Ihre elektrische Aufladung mit der Last- und Kraftstoffkarte ein. Aber die Spitze? Antrieb ohne lokale Emissionen trägt zur Reduzierung von Co₂ bei. Dies hat einen positiven Einfluss auf das Klima.
Vw e-up! in Zahlen
Leistung
Beschleunigung (0 bis 100 km/h)
Autonomie (WLTP)
TIPPS UND TRICKS
Der Durchgang zum Elektroauto ist so einfach wie das
Haben wir Ihr Interesse geweckt?
Vereinbaren Sie einen Termin für einen Test und lassen Sie sich von der VW e-up verführen!. Wir freuen uns, Sie willkommen zu heißen.
Elektrische Ladestationen zu Hause
Mit Ihrer eigenen Ladestation können Sie Ihr Elektroauto zu Hause schnell aufladen und sparen. Wir zeigen Ihnen, was Sie benötigen, um auf den Weg der richtigen Ladeinfrastruktur zu achten.
Es funktioniert: Unser Volkswagen Accessoires
Ob Winterräder, Felgen, Transportsysteme oder Kindersitze: Wir haben Volkswagen Originalzubehör, die für Ihr Fahrzeug geeignet sind.
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Unabhängig und immer auf dem neuesten Stand – dank der Leasing
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Sie wählen das Fahrzeug Ihrer Träume.
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Vielen Dank an zusätzliche Leasingdienste.
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wie unvorhergesehene Reparaturen oder Fahrzeugabschreibungen.
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Ausgestattet mit fortschrittlichen Umwelttechnologien und Antrieb.
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Vielen Dank an feste monatliche Zahlungen.
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Das Versprechen Amag
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Hervorragender Qualitätsservice
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Vw e-up!, 83 PS, 14,8 kWh/100 km, 0 g CO2/km, Katze. HAT.
*Die Software und die Unterstützung sind nicht mit allen Smartphones kompatibel. Ihr Volkswagen Partner informiert Sie gerne.
** In der Praxis variiert die echte Autonomie je nach Fahrstil, Geschwindigkeit, Verwendung von Komfort-/Hilfskunden, Außentemperatur, Anzahl der Passagiere, Ladung und Topographie. Die Angabe der Autonomien, dass 80% unserer Kunden wahrscheinlich einen jährlichen Durchschnitt erreichen sollten, liefert eine Orientierung für das betreffende Fahrzeug. Die untere Grenze deckt auch die Routen mit moderatem Geschwindigkeit auf der Autobahn sowie Reisen mit niedrigen externen Temperaturen im Winter ab.