Volvo und Polestar: “Wir sind wir und sie sind sie” Dixit Yves pasquier-esvignes, der Polestar 2 RESTYLED kommt an: Werden wir endlich Anspruch auf Frankreich haben?
Der Restasgepolestar 2 kommt an: Werden wir endlich Anspruch nach Frankreich haben
Contents
- 1 Der Restasgepolestar 2 kommt an: Werden wir endlich Anspruch nach Frankreich haben
- 1.1 Volvo und Polestar: “Wir sind wir und sie sind sie” Dixit Yves pasquier-esvignes
- 1.2 Polestar kann Volvo leiden lassen
- 1.3 Volvo -Händler haben Priorität, Polestar in Frankreich zu verteilen
- 1.4 3, 2, 1… erfolgreicher Start für Polestar
- 1.5 Der Restasgepolestar 2 kommt an: Werden wir endlich Anspruch nach Frankreich haben ?
- 1.6 Gründe, es zu glauben
- 1.7 Ein fast eingeklopfter Blick
- 1.8 Bis zu 635 km Autonomie
Polestar und Frankreich, es ist eine Geschichte, sagen wir, kompliziert. Seit 2019 widersetzte sich ein Konflikt gegen Citroën, dem Tricolor -Hersteller, der der schwedischen Marke an sein Logo beschuldigte, das sich nach ihren Chevrons zu viel erinnert. Aber das hat es beide geschafft, Ende letzten Jahres eine Vereinbarung zu finden. Da die ehemalige Volvo Sports Department gerade eine überprüfte und korrigierte Version seiner Limousine 2 vorgestellt hat !) Landen über unser Territorium. Mehrere Hinweise, darunter eine, die in der Pressemitteilung aus dem geratenen Polestar 2 versteckt ist, den es gerade enthüllt hat, deuten darauf hin, dass dies durchaus der Fall sein könnte.
Volvo und Polestar: “Wir sind wir und sie sind sie” Dixit Yves pasquier-esvignes
Während die Marke Polestar bald in Frankreich auf den Markt gebracht werden sollte, erkennt Yves Pasquier-DeSvignes, Präsident von Volvo Cars France, an. Während Sie die strategischen Motivationen der Geely -Gruppe verstehen.
Das rechtliche Problem zwischen Polestar bis Citroën, der einen Ausweg gefunden hat, ist der Weg jetzt frei für die Einführung der Marke Sino-Suédoise in Frankreich. Es wurde kein spezifisches Datum festgelegt, da das Management der Gruppe mit den Problemen des Mangels befassen muss, die die Produktion behindern. Dies ist jedoch nur eine Frage des Monats.
Polestar kann Volvo leiden lassen
Yves pasquier-esvignes, Präsident von Volvo Cars France erwartet diese neue beispiellose Situation für seine Marke und erkennt an, dass es einen direkten Wettbewerb geben wird: “” “ Abhängig von den Modellen und Reichweite, Polestar wird in die Runde unserer Konkurrenten eintreten, die bereits Audi, BMW, Mercedes-Benz oder Porsche sind mit der Cayenne. Wettbewerb, der im Allgemeinen gestärkt wird, da es auch notwendig sein wird, mit Lotus zu zählen »». In seinen Augen ist es “” “ Ein Konkurrent, der Volvo leiden lassen kann, ja »». Dies ist beispielsweise in Spanien bereits der Fall, bei dem Polestar, inszeniert von Stéphane Le Guével, erfolgte und startet und hat gerade einen neuen Showroom in Madrid nach Barcelona eröffnet. Konzessionen als verbundene Kunstgalerien konzipiert, und “Polestar Spaces” genannt.
Volvo -Händler haben Priorität, Polestar in Frankreich zu verteilen
3, 2, 1… erfolgreicher Start für Polestar
Im Jahr 2022 dank eines letzten Viertels von sehr guter Qualität, Polestar hat sein anfängliches Ziel von 50 übertroffen 000 Verkäufe, getragen durch den Erfolg des Polestar 2 -Modells. Im Jahr 2023 tabben die Marken ein Wachstum von 60 % den Verlauf von 80.000 Umsätzen zu erreichen, indem Sie von profitieren SUV Polestar 3, besonders gut geboren, als Cousin von… Volvo Ex90 ! Der kurzfristige Produktplan ist dicht und kohärent, mit Ein Polestar Coupé SUV 4 im Einklang mit der Zeit und das zukünftige Flaggschiff Polarstern 5 im “Raketenmodus” mit einem Doppelmotor für insgesamt 884 PS und 900 nm. Genug, um in den sehr hohen Ländern zu jagen. In Europa ist Polestar bereits in vielen Ländern tätig : In Deutschland, Großbritannien, Irland, Österreich, Luxemburg, Schweiz, Niederlanden, Spanien, Italien, Portugal und in skandinavischen Ländern (Dänemark, Norwegen und Schweden).
Der Restasgepolestar 2 kommt an: Werden wir endlich Anspruch nach Frankreich haben ?
Da es das Ende von Geschichten mit Citroën ist, kann es sein, dass der überarbeitete und korrigierte Polestar 2 seinen Eintritt in unser Territorium bringt.
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Polestar und Frankreich, es ist eine Geschichte, sagen wir, kompliziert. Seit 2019 widersetzte sich ein Konflikt gegen Citroën, dem Tricolor -Hersteller, der der schwedischen Marke an sein Logo beschuldigte, das sich nach ihren Chevrons zu viel erinnert. Aber das hat es beide geschafft, Ende letzten Jahres eine Vereinbarung zu finden. Da die ehemalige Volvo Sports Department gerade eine überprüfte und korrigierte Version seiner Limousine 2 vorgestellt hat !) Landen über unser Territorium. Mehrere Hinweise, darunter eine, die in der Pressemitteilung aus dem geratenen Polestar 2 versteckt ist, den es gerade enthüllt hat, deuten darauf hin, dass dies durchaus der Fall sein könnte.
Gründe, es zu glauben
Nun, ziemlich logischerweise gibt es die Tatsache, dass der Streit vorbei ist, haben wir nur gesagt, aber das ist nicht alles. Da es explodiert war, waren die Polestar -Standorte einfach unzugänglich von Frankreich. Wir sagen gut “waren”, weil wir jetzt wieder auf die Produktseite zugreifen können, aber auch das, was der Presse gewidmet ist. Es bedeutet notwendigerweise, dass die Meinungsverschiedenheit vergangen ist. Schließlich ist das letzte Detail in der oben genannten Pressemitteilung angegeben, dass “das Poestar -Jahr Modell 2024 jetzt auf Polestar bestellt werden kann.com in europäischen Märkten und dass andere Märkte folgen werden. “. Ein Sternchen ermöglicht es Ihnen, die betroffenen Länder zu kennen: Italien und Irland. Es ist jedoch nicht ausgeschlossen, dass Frankreich in Zukunft besorgt sein wird. Immerhin expandiert Polestar immer noch der Beweis.
Ein fast eingeklopfter Blick
Aber kommen wir zur “2” Limousine, die immer noch das Hauptthema der Veröffentlichung ist. Was ändert sich ? Design, nicht wirklich. Gleiche leichte Signaturen, die gleichen Schilde vorne und hinten, nichts ändert sich außerhalb des jetzt vollen Kühlergrills, der an den SUV “3” ein wenig erinnert. Wir stellen uns vor, wir können genauso viel über die Kabine sagen, da der Hersteller nicht einmal die Mühe hat, die geringste Illustration zu teilen.
Bis zu 635 km Autonomie
In der Tat sind Entwicklungen im Wesentlichen technisch technisch. Der Polestar 2 will leistungsfähiger, effizienter und mit besserer Autonomie sein. Eine weitere Hauptentwicklung, die beiden Radfahrermodelle sind jetzt Antriebsmodelle. Diese sind mit einem einzelnen 200 kW oder 220 kW -Motor (ca. 271 PS und 300 PS) und 490 nm Drehmoment (gegen 330 nm zuvor) ausgestattet. Die am wenigsten leistungsstarken Vorteile einer 69 kWh Batterie (keine Entwicklung), die zweite von 82 kWh (5 kWh mehr). In beiden Fällen nimmt die Autonomie zu: 518 km für die 200 -kW -Version und problematische 635 km für die 220 kW.
Was die volle Variante betrifft, profitiert sie von zwei Motoren mit insgesamt 310 kW (Little-Prère 421 PS) und 740 nm Drehmoment (10 kW und 80 nm mehr). Die Leistung ist offensichtlich ausgezeichnet. Zählen Sie nur 4,5 s, um die Übung von 0 bis 100 km/h mit dem 4 -Rad -Laufwerk gegen 6,4 s und 6,2 s für den ersten durchzuführen . Mit einem Performance Pack können Sie die Leistung auf 350 kW (475 PS) auf den letzteren bringen. Mit ihm sinkt die Zeit auf 4,2 s. In beiden Fällen wird die große 82 kWh Batterie verwendet. Sie konnten beide 592 km auf einer einzigen Ladung reisen. Maximale Lastgeschwindigkeit von 135 kW für das 2 -Rad -Laufwerk Version 69 kWh und 205 kW für andere. Attraktive Merkmale, die jedoch einen Preis haben: zwischen 50.190 € und 64.690 € in Deutschland. Wenn Polestar Tesla Model 3 auf unserem Markt falsch machen will (wenn es natürlich geht !), wir müssen die Preise ein wenig nach unten überprüfen.
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Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
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