Was ist die Autonomie eines elektrischen Fiat 500? Alle wissen, Elektroauto Autonomie | Fiat 500 Electric | Fiat Frankreich
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Contents
- 1 BENÖTIGEN SIE WEITERE INFORMATIONEN
- 1.1 Was ist die Autonomie eines elektrischen Fiat 500 ? Alles wissen
- 1.2 Autonomie nach dem Fiat 500 -Modell
- 1.3 Was ist die wahre Autonomie eines elektrischen Fiat 500 ?
- 1.4 So optimieren Sie die Autonomie ? 4 Verhaltensweisen zu übernehmen
- 1.5 Du hast Fragen ?
- 1.6 BENÖTIGEN SIE WEITERE INFORMATIONEN ?
- 1.7 FAQ
- 1.8 Elektromobilitätsanwendungen
- 1.9 Fiat 500 Electric 2023: Autonomie und Preis des schicken Stadtautos
- 1.10 Fiat 500 Dimensionen und Motoren
- 1.11 Fiat 500 Autonomie und Aufladung
- 1.12 Welchen Preis für den Fiat 500 ?
- 1.13 Bald mit dem Electric Panda begleitet ?
- 1.14 Das technische Blatt Fiat 500E
- 1.15 Bilder des Electric Fiat 500
Der Fiat 500 toleriert die Ladung, indem sie bis zu 11 kW abwechseln, sodass sie ihre Batterien in etwas mehr als zwei Stunden mit den Batterien von 24 kWh und 4:15 mit den Batterien von 42 kWh von 0 bis 100% füllen können.
Was ist die Autonomie eines elektrischen Fiat 500 ? Alles wissen
Der Fiat 500 ist das erste Elektrofahrzeug des italienischen Herstellers. Dieses kleine Stadtauto ist eines der besten Elektroautos in Europa. Die dynamische Größenschnitte für die Stadt und ihr legendäres Design sind die Quelle ihres Erfolgs. Aber was ist mit seiner Autonomie in Bezug auf andere elektrische Modelle derselben Art ? Entdecken Sie dieAutonomie eines elektrischen Fiat 500.
Zusammenfassung
Autonomie nach dem Fiat 500 -Modell
Zu Beginn hat dieses kleine Elektroauto eine 42 kWh -Lithium -Ionen -Batterie, die für ein Stadtauto eher imposant ist. Die angekündigte Autonomie dieses Akkumulators wird Bis zu 320 km im gemischten Zyklus nach WLTP -Zustimmung und Bis zu 460 km in einer städtischen Umgebung. Mit mehreren unterschiedlichen Karosserien und Oberflächen kann die Autonomie jedoch je nach der angebotenen Version variieren.
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Darüber hinaus hat Fiat eine leichtere Version des Electric Fiat 500 mit einer 23,8 kWh -Akku entwickelt. Natürlich bedeutet diese kleine Kapazität eine Verringerung der Autonomie des Elektroautos. Entdecken Sie hier dieAutonomie von Allelektrikum Fiat 500 Modellen ::
| Modell | WLTP -Autonomie im gemischten Zyklus | WLTP -Autonomie im städtischen Zyklus |
| Prima von Bocelli | 320 km | 460 km |
| 500 Icon Plus | 190 km/320 km je nach Akku | 240 km/460 km je nach Akku |
| 500 Ikone | 190 km/320 km je nach Akku | 240 km/460 km je nach Akku |
| 500 rot | 190 km | 257 km |
| 500 Action Plus | 190 km | 240 km |
| 500 Aktion | 190 km | 240 km |
Was ist die wahre Autonomie eines elektrischen Fiat 500 ?
Die Autonomie dieses elektrischen Stadtautos kann bei Reisen auf der Autobahn schnell fallen. In der Tat, Bei einer Geschwindigkeit von etwa 130 km/h wird der Bereich auf 170 km/h geschätzt Aufgrund des Verbrauchs von bis zu 21,9 kWh/100 km. Auf den Straßen, Mit mäßigerem Aussehen wird die Autonomie etwa 227 km betragen, Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 16,4 kWh/100 km. Die Leistung bleibt durchschnittlich, wenn sie mit den 20 Fahrzeugen verglichen wird, deren Autonomie wir untersucht haben. Somit bleibt der Fiat 500E ein Stadtauto, obwohl es die Möglichkeit hat, sich auf einem schnellen Terminal aufzuladen. In der Tat kann dieses Elektroauto eine Lastkraft von bis zu 85 kW tolerieren und in 35 Minuten für die 42 -kW -Version 80 % Last wiederherstellen können. Es ist jedoch nicht so vielseitig wie der Renault Zoé.
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So optimieren Sie die Autonomie ? 4 Verhaltensweisen zu übernehmen
Mehrere Parameter können die tatsächliche Autonomie eines Null-Emissions-Autos beeinflussen. Wenn Sie das Ladevorgänger leisten möchten, sollten bestimmte Fahrgewohnheiten adoptiert werden. Mit mäßiger Geschwindigkeit fahren : Beschleunigungen wirken sich direkt auf die Autonomie von vollem Elektrofahrzeugen aus. Daher ist es besser, Ihr Aussehen zu begrenzen und in Ihrem Fahren flexibel zu bleiben. Verwenden Sie regeneratives Bremsen : Es spielt eine Rolle der Autonomie durch die Wiederherstellung von Energie während der Verzögerungen und Stops. Auf städtischen Reisen können Sie die Autonomie Ihres Electric Fiat 500 optimieren, indem Sie diese Funktion aktivieren. Missbrauche keine Optionen für Energie, : Klimaanlage im Sommer sowie Heizung im Winter verbrauchen Energie. Besser, um ihre Verwendung auf ein Minimum einzuschränken, um nicht zu viele Kilometer Autonomie zu verlieren. Versuchen Sie nach Möglichkeit, die Funktion zu starten, wenn das Auto noch an eine Ladestation angeschlossen ist. Berücksichtigen die Zeit, die er hat : Die Hitzewelle kann die Autonomie des Autos sowie die Kälte und die vorderen Winde beeinflussen. Es ist daher wichtig, Ihr Tempo zu moderieren, wenn die Zeit nicht sehr günstig ist.
Du hast Fragen ?
Was ist der elektrische Fiat 500, der am wenigsten verbraucht? ?
Der wirtschaftlichste elektrische Fiat 500 ist Die 23,8 kWh Action -Version. Beachten Sie jedoch, dass dieses Null -Emissions -Fahrzeug über mehrere Fahrmodi verfügt. Wenn Sie sich für den Sherpa Electric -Modus entscheiden, können Sie Ihren Verbrauch auf jeder Version des Fiat 500E einschränken.
Wie man einen elektrischen Fiat 500 wieder auflädt ?
Sie können Ihren Fiat 500E auf a aufladen Verstärkte Steckdose, eine Wandladestation oder die schnellen Ladestationen (50 kW für die 23,8 kW und 85 kW Fiat -Aktion für andere 42 kW -Modelle). Die Ladezeit kann je nach Art des Ladegeräts oder Sockels, den Sie verwenden, zwischen 14 Stunden und 35 Minuten reichen.
Was ist die Lebensdauer einer Elektroauto -Batterie? ?
Die Lebensdauer von Batterien für Elektrofahrzeuge beträgt etwa 1000 bis 1500 Entladungs-/Aufladungszyklen. Dies repräsentiert 8 bis mehr als 10 Jahre Abhängig von der Autonomie der Fahrzeug und Ihrer jährlichen Kilometerleistung.
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Fiat 500 Electric 2023: Autonomie und Preis des schicken Stadtautos
Der neue Fiat 500, der 2020 im Jahr 2020 eingeführt wurde. Während letztere seine lange Karriere in der Micro-Hybrid-Version fortsetzt, basiert der neue 500 auf einer beispiellosen Plattform, die vollständig elektrisch ist. Auch wenn Fiat jetzt zur gleichen Gruppe wie Peugeot, Opel oder Citroën gehört, hat seine technische Basis nichts mit der des Peugeot E-208 und anderen DS3 zu tun.
Fiat 500 Dimensionen und Motoren
Der Fiat 500 Electric ist 3,63 Meter lang und 1,68 Meter breit und 1,53 Meter hoch. Etwas größer als der thermische Fiat 500, bleibt es kleiner und weniger geräumig als Stadtbewohner wie die Renault Zoe (4,09 Meter) oder die Peugeot E-208 (4,06 Meter).
Fiat 500 Autonomie und Aufladung
Mit der kleinen 24 kWh Batterie ist der Bereich auf 185 km vom WLTP -Standard entfernt. Es klettert auf 320 km mit der 42-kWh-Batterie in seiner am wenigsten ausgestatteten Version und bringt die 362 km näher an einen Peugeot E-208. Mit dieser großen Batterie ist die Autonomie größer als die eines Mini Cooper SE (225 km) oder eines Renault Twingo E-Tech, das für 190 km verabreicht wurde.
Der Fiat 500 toleriert die Ladung, indem sie bis zu 11 kW abwechseln, sodass sie ihre Batterien in etwas mehr als zwei Stunden mit den Batterien von 24 kWh und 4:15 mit den Batterien von 42 kWh von 0 bis 100% füllen können.
Der 500. mit kleinen Batterien kann bei kontinuierlichem Strom bei 50 kW aufgeladen werden (38 Minuten bis zu Bügeln bei 80%), während der große Anstieg auf 85 kW (35 Minuten vor 0 auf 80%) aufgelöst wird). In der Kategorie akzeptiert nur der Peugeot E-208 noch leistungsstärkere Gleichstrom (100 kW).
Welchen Preis für den Fiat 500 ?
Der Fiat 500 wurde unter 25.000 € erhältlich und erlitt eine vollständige Inflationspeitsche. Das italienische Stadtauto liegt seit 2023 in seiner 24 -kWh. Komfort-, Stil- und Tech -Level, kombinieren, ersetzen Sie die alten Aktion oder die Symbol -Oberflächen. Bei großen Batterien und dem stärkeren Motor beginnt die Rechnung jedoch bei 33.900 €. Selbst mit der großen Batterie bleibt es etwas billiger als die größeren elektrischen Stadtautos (Peugeot E-208, Renault Zoe). Der Renault Twingo E-Tech ist jedoch erschwinglicher durch die Hinzufügung der Abreise der 25.000 €.
Wie alle seine Konkurrenten profitiert es natürlich vom ökologischen Bonus von 5.000 €, erweiterbar auf 7.000 €, wenn es niedrig ist. Die Batterien sind 8 Jahre und 160.000 Kilometer garantiert. Beachten Sie, dass das Auto in Mirafiori in Italien gebaut ist und dass seine Batterien von Samsung SDI stammen.
Bald mit dem Electric Panda begleitet ?
Dieser 500. wird bald das einzige Elektroauto im Fiat -Bereich sein. Der italienische Hersteller bereitet andere Modelle für Null -Emissionen vor, einschließlich eines 600 -fachen SUV. Ein 100% Elektrischer Panda ist ebenfalls im Programm, das die technischen Elemente des 208 oder Corsa wieder aufnehmen sollte. Wird es so knusprig sein ?
Das technische Blatt Fiat 500E
| Urban 500 | 500 gemischt | |
| Länge | 3,63 m | 3,63 m |
| Breite aus | 1,75 m | 1,75 m |
| Höhe | 1,53 m | 1,53 m |
| Brust | 185 l | 185 l |
| Anhebungsdurchmesser | 9,7 m | 9,7 m |
| Gewicht | 1180 bis 1204 kg | 1290 bis 1325 kg |
| DT -Batterien | 182 kg | 294 kg |
| Motor | Vor | Vor |
| Leistung | 70 kW/95 PS | 87 kW/118 PS |
| Paar | 220 nm | 220 nm |
| Motorposition | Vor | Vor |
| Übertragung | AV Räder (Traktion) | AV Räder (Traktion) |
| 0-100 km/h | 9,5 s | 9 s |
| Maximale Geschwindigkeit | 135 km/h | 150 km/h |
| Bremsanhänger | NEIN | NEIN |
| Batterie (nützlich) | 21,3 kWh | 37,3 kWh |
| WLTP -Autonomie | 190 km | 299 bis 322 km |
| Verbrauch | 13 kWh/100 km | 13,9-14,9 kWh/100 km |
| Max AC -Aufladung | 11 kW | 11 kW |
| Wiederaufladen der Zeit 2,3 kW | 10:30 Uhr | 18.30 Uhr |
| 3,7 kW Wiederaufladungszeit | 6.30 vormittags | 11:30 Uhr |
| Wiederaufladen der Zeit 7,4 kW | 3:30 Uhr | 6 Uhr morgens |
| Ladezeit 11 kW aufladen | 2:30 | 4:15 |
| Max DC Aufladen | 50 kW | 85 kW |
| Wiederaufladen der Zeit 50 kW | 30 Minuten | 40 min |
| Wiederaufladestand 85 kW | – – | 35 min |
Bilder des Electric Fiat 500
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
