Wo kann man Ihr Elektroauto aufladen? | Hyundai Motor Frankreich, wo Sie Ihr Fahrzeug aufladen können | Elektrische Radonen
Wo kann Ihr Fahrzeug aufgeladen werden
Contents
- 1 Wo kann Ihr Fahrzeug aufgeladen werden
- 1.1 Wo kann man Ihr Elektroauto aufladen ?
- 1.2 Aufladen eines Elektroautos: Inventar der aktuellen Ladepunkte.
- 1.3 Wo kann Ihr Fahrzeug aufgeladen werden
- 1.4 Zu Hause: 120 V oder 240 V
- 1.5 Kauf und Installation eines 240 -V -Terminals
- 1.6 Bei der Arbeit: Terminals, die den Mitarbeitern vorbehalten sind
- 1.7 Unterwegs: öffentliche Terminalnetzwerke
Um die Terminals der verschiedenen Ladungsnetzwerke zu identifizieren, können Elektromobilisten eine der mobilen Anwendungen konsultieren, die diesen Service anbieten. Die am häufigsten verwendeten in Quebec sind die Anwendung von Stromkreis die seine Terminals und die von Partnernetzwerken und die Anwendung identifiziert Belastung Dies schließt die Terminals aller öffentlichen Netzwerke ein.
Wo kann man Ihr Elektroauto aufladen ?
Aufladen eines Elektroautos: Inventar der aktuellen Ladepunkte.
Wenn Sie von einem Wärmewagen zu einem Elektroauto fahren, werden Sie Ihre Reisen unterschiedlich organisieren. Bevor Sie die Straße nehmen. Die Frage ist dann, wo Sie Ihr Elektroauto außerhalb Ihres Hauses aufladen können, um den Trockenumbruch zu vermeiden. Elektrizität.
Mit der Zunahme der Anzahl der Elektroautos steigt auch die Anzahl der elektrischen Wiederaufladungspunkte. Heute sind auf dem Gebiet etwas mehr als 100.000 elektrische Aufladungspunkte für die Öffentlichkeit zugänglich.
Aber es ist wahr, dass es schwierig sein kann, Ihre Reisen entsprechend zu navigieren und zu planen. Es ist daher wichtig, die verschiedenen Arten von Gebührenpunkten zu erkundigen und zu identifizieren, ob “für die Öffentlichkeit zugänglich” oder “nicht für die Öffentlichkeit zugänglich”. Zögern Sie also nicht, sich darüber zu informieren, dass Sie die am besten geeigneten Ladelösungen für Ihre Fahrbedürfnisse und Gewohnheiten finden.
Freien Zugangsladungsinfrastruktur.
Die für die Öffentlichkeit zugängliche Ladungsinfrastruktur sind elektrische Terminals, mit denen Sie Ihr Elektroauto im freien Zugang wieder aufladen können. Sie können öffentlich und in privaten Bereichen installiert werden.
Die auf Straßen gelegenen Ladestationen werden von Gemeinden, internen Gruppen oder Energiegewerkschaften verwaltet. Um auf diese Ladestationen für Ihr Elektroauto zuzugreifen, müssen Sie normalerweise eine Zugangskarte haben, die je nach Städten bezahlt oder kostenlos bezahlt werden kann.
Die Ladestationen in öffentlichen Parkplätzen, die mit Geschäften und auf den Parkplätzen in Einkaufszentren verbunden sind. Im Allgemeinen zahlen Sie nur den Preis des Parkplatzes.
Sie können auch kostenlose Zugangsladestationen finden. Die Manager dieser Stationen bieten Ihnen mehrere Ladestationen, Eigentümer, wie dies bei Tesla Superchargers oder Standard wie im Ionity -Netzwerk der Fall ist. Diese Netzwerke bieten Ladegeräte (abwechselnder und kontinuierlicher Strom) in normalen, schnellen und beschleunigten Ladegeschwindigkeiten (verkürzte Aufladungszeit), die mit allen Elektrofahrzeugen kompatibel ist. Diese Ladestationen stehen allen Autofahrern offen und der Preis für die Aufladung, die Ihnen in Rechnung gestellt wird Abonnement).
Die Ladeinfrastruktur, die einem bestimmten Publikum vorbehalten ist.
Die Orte, an denen Sie Ihr Elektroauto mit begrenztem Zugang wieder aufladen können. Beispielsweise sind die auf den Parkplätzen privaten Wohngebäudes installierten elektrischen Terminals nur für die Bewohner zugänglich. Die elektrischen Ladestationen in Corporate Car Parks sind auch den Mitarbeitern oder Besuchern vorbehalten. Wartungs- oder Reparaturwerkstätten, die nicht für die Öffentlichkeit zugänglich sind.
Laden Sie Ihr Elektroauto einfach dank mobiler Anwendungen auf.
Um die Vorteile eines Elektroautos voll auszunutzen, können Sie verschiedene Anwendungen auf Ihrem Handy installieren, um die Ladepunkte für Ihr Elektroauto zu finden. Einige von ihnen sind frei und ermöglichen es Ihnen beispielsweise, Ihre Route in Frankreich und in Europa nach dem Standort der Ladestationen zu verfolgen. Diese Lösungen planen und sichern Sie Ihre Reise leicht, indem Sie Ihr Elektroauto -Modell (und damit die Autonomie), Ihren Start- und Ankunftspunkt sowie viele andere Kriterien eingeben.
Diese Anwendungen erhalten Sie außerdem Zugriff auf viele Informationen wie die Verfügbarkeit und den Betriebszustand der Terminals, die gelieferte Leistung und die Art der Einnahme. Sie können die unterschiedlichen Preise nach ACT oder abonnements konsultieren, wenn Sie abonniert sind. Sie können auch von anderen Diensten wie dem Vergleich der Gebührenkosten in Abhängigkeit von den Stationen profitieren, die Möglichkeit, einen Zeitfenster zu buchen, um Ihr Elektroauto wieder aufzuladen und Ihre Ladesitzung online zu bezahlen. Hyundai erhalten Ihnen auch Zugang zu einem der größten öffentlichen Lastnetzwerke in Europa dank seiner Myhyundai -Lastanwendung. Mit 52.3810 Lastklemmen ist das Aufladen Ihres Elektroautos das Spiel Ihres Kindes.
Wo kann Ihr Fahrzeug aufgeladen werden
Aufladen eines Elektrofahrzeugs ist einfach. Entdecken Sie die verschiedenen Lademöglichkeiten für Ihr Elektrofahrzeug: die Arten der Ladestation für das Haus und wie Sie die Terminals der öffentlichen Ladungsnetzwerke finden und nutzen können.
Zu Hause: 120 V oder 240 V
Das Laden Ihres Autos, wenn Sie nach Hause kommen, ist so einfach wie das Laden Ihres Telefons oder Computers.
Es sind zwei Ladeoptionen möglich: Verwendung des tragbaren Ladegeräts, das Teil der Fahrzeugausrüstung ist, die an einen 120 -V -Buchse angeschlossen ist, oder Kauf und Installation von einem Elektriker aus einer 240 -V -Ladestation.
Es ist wie eine eigene Tankstelle zu Hause. Aber die Kosten für das Aufladen zu Hause sind nur ein Teil der Benzinkosten. Im Durchschnitt ungefähr 2 US -Dollar an Strom Wohngebäude werden zulassen 100 km fahren.
Eine häusliche Steckdose (120 V) kann dies tun!
Die Ausrüstung des wiederaufladbaren Fahrzeugs umfasst immer ein tragbares Ladegerät von 120 V, das an eine Standard -Haussteck angeschlossen ist.
Diese Methode ermöglicht eine Wiederaufladungsgeschwindigkeit von bis zu 6 km pro Stunde (variabel abhängig vom Automodell). Fahrzeuge, deren Batterie weniger als 20 kWh ist, was bei wiederaufladbaren Hybriden und einigen kleinen Elektroautos in der ersten Generation der Fall ist, können im Allgemeinen in 3 bis 12 Stunden mit einem Terminal von 120 V aufgeladen werden.
Das 120 -V -Terminal reicht aus, um eine vollständige tägliche Belastung zu liefern, wenn das Elektrofahrzeug weniger als 100 km pro Tag fährt. Wenn die Verwendung intensiver ist, sollte der 240 -V -Aufladen in Betracht gezogen werden, um mindestens einmal am Tag Volllast zu gewährleisten.
Gut zu wissen : Das 120 -V -Terminal ist nicht für eine dauerhafte Installation ausgelegt, und der Elektromobilist muss es im Allgemeinen im Fahrzeug aufbewahren, bevor er abreist. Wenn der Elektromilist sich lieber dafür entscheidet, das 120 -V -Terminal zu Hause zu lassen, gibt es bei Bedarf kein Terminal im Auto, was eine wichtige Funktion dieser grundlegenden Ausrüstung des Autos ist.
Der 240 -V -Aufladen ist bis zu 5 -mal schneller
Der Hauptvorteil eines 240 -V -Terminals ist die Ladegeschwindigkeit von drei- bis fünfmal höher als die 120 -V -Aufladung. Das Fahrzeug erhält bis zu 40 km Autonomie pro Stunde Wiederaufladung mit einem solchen Terminal.
Die meisten Elektromobilisten entscheiden sich daher für das Aufladen von 240 V zu Hause. Die Aufladungsdauer beträgt 3 Stunden oder weniger für die kleinsten Batterien (20 kWh oder weniger) und bis zu 12 Stunden für die größten Batterien (40 bis 100 kWh).
Der andere große Vorteil von 240 V Aufladen besteht darin, das genießen zu können Wintervorheizen. Mit Fernstart können Sie das Steckerfahrzeug ohne Start der Batteriereserve widerwärmen und vorheizen, da die erforderliche Energie vom Terminal bereitgestellt wird.
Programmaufladung
Mit dem Dashboard oder der mobilen Anwendung des Fahrzeugs ist es möglich, die Ladezeiten zu programmieren, die unter anderem die Temperatur der Batterie gemäß der geplanten Abfahrtszeit optimieren können.
Mit dieser Funktion können wir auch Spitzenzeiten gemäß den Empfehlungen von Hydro-Québec im sehr kalten Winter vermeiden.
Kauf und Installation eines 240 -V -Terminals
Egal, ob Sie in einem Haus oder in einer Wohnung leben, es ist fast immer möglich, eine Ladestation für Wohngebäude zu installieren.
Einige Eigentümer von Mietgebäuden bieten diesen Dienst sogar ihren Mietern an, weil dies ein zunehmend gesuchter Vorteil ist.
Die Regierung von Quebec, einige Gemeinden und sogar einige Arbeitgeber bieten finanzielle Unterstützung an, um wiederaufladbare Fahrzeugbesitzer zu ermutigen, eine Ladestation zu Hause zu installieren.
Bei der Arbeit: Terminals, die den Mitarbeitern vorbehalten sind
Immer mehr Unternehmen installieren Ladestationen für Mitarbeiter mit Parkplätzen, die für Elektroautos im Aufladen reserviert sind.
Das Roulez -Vert -Programm bietet Unternehmen, die Mitarbeitern die Aufladung anbieten möchten, finanzielle Unterstützung.
Für Eigentümer von Elektrofahrzeugen sind die Ladestationen bei der Arbeit praktisch, insbesondere im Winter zum Vorheizen. Für Menschen, die über den Erwerb eines Elektroautos nachdenken, können Sie ein günstigeres Fahrzeug mit einer kleineren Batterie vorstellen, da das Fahrzeug bei der Rückkehr nach Hause voll beladen ist. Die Eigentümer von wiederaufladbaren Hybriden finden dort auch ihr Konto, indem sie noch mehr die Verwendung ihres Benzinmotors vermeiden.
Für Unternehmen ist dies eine Investition, die bezahlt werden kann. Dies ist ein interessanter Vorteil, um Mitarbeiter anzuziehen und zu behalten. Darüber hinaus ist es ein sichtbares Umweltverpflichtung, das das Image des Unternehmens verbessert.
Unterwegs: öffentliche Terminalnetzwerke
Für die meisten Elektromobilisten ist das Aufladen in öffentlichen Netzwerken pünktlich. Es wird normalerweise nur für lange Reisen verwendet, die die Fahrzeugautonomie überschreiten.
Heute ist es sehr einfach, mit Elektroauto fast überall in Quebec zu gelangen. Die Terminals befinden sich an einer Vielzahl von Orten in der Nähe von Geschäften und Dienstleistungen.
Auf der Straße aufladen
Zum Aufladen unterwegs synchronisiert der informierte elektromobilistische Synchronen seine Pausen nach dem Aufladen eines öffentlichen Terminals. Touristenstopp, Frühstück oder schnelle Snacks sind so viele Möglichkeiten, sich zu verbinden. Zu den öffentlichen Ladungsnetzen gehören drei Arten von Terminals: 240 V -Terminals, schnelle Gleichstromterminals (BRCC) und Tesla -Bestandteile.
Finden Sie öffentliche Grenzen
Um die Terminals der verschiedenen Ladungsnetzwerke zu identifizieren, können Elektromobilisten eine der mobilen Anwendungen konsultieren, die diesen Service anbieten. Die am häufigsten verwendeten in Quebec sind die Anwendung von Stromkreis die seine Terminals und die von Partnernetzwerken und die Anwendung identifiziert Belastung Dies schließt die Terminals aller öffentlichen Netzwerke ein.
Diese beiden Anwendungen bieten auch eine Reiseplanungsfunktion, die für die längsten Reisen nützlich ist. Der Elektromobilist zwischen seinem Ziel und der Anwendung identifiziert die Ladeoptionen auf der Route unter Berücksichtigung des registrierten Fahrzeugs. Diese Anwendungen ermöglichen es auch, den Zustand der gezielten Terminals zu überprüfen (beispielsweise verfügbar oder verwendet).
Ein wachsendes Netzwerk
Das Netzwerk wächst ständig. Im Sommer 2022 gibt es in Quebec mehr als 7.000 öffentliche Ladestationen, darunter mehr als 1.200 schnelle Terminals. Allein das Hydro-Québec-Elektrik-Schaltungsnetzwerk verfügt.
Die Hauptnetzwerke sind:
Beachten Sie auch das neue Netzwerk Aufgeladen, Ende 2020 in Zusammenarbeit mit den IGA -Supermärkten eingeführt.
Arten von öffentlichen Terminals
Abhängig von seinen Reisen, der geplanten Stopps und der Kompatibilität seines Fahrzeugs entscheidet der Elektromobilist zwischen einem 240 -V -Terminal, einem schnellen Gleichstromterminal (BRCC) oder für Tesla -Fahrzeuge einen Supercharger.
240V öffentliche Terminals
- Kompatibel mit allen wiederaufladbaren Fahrzeugen.
- Zwei Preise: Sitzung (zwischen 0 und 10 US -Dollar) oder pünktlich (1 bis 3 US -Dollar).
- Wiederaufladen von Geschwindigkeit von 30 bis 40 km pro Wiederaufladestunde.
- Aufladen “Ziel” namens “Ziel”, im Allgemeinen für einen Stopp von mehr als einer Stunde.
- Während des Aufladens: Einkaufsmöglichkeiten, Restaurants, Kino, Besuchen Sie einen Touristenort, Nacht im Hotel usw.
- Manchmal gibt es auch solche Terminals auf Anreizparkplätzen für öffentliche Verkehrsmittel.
- Kompatibel mit vollelektrischen Fahrzeugen mit einem schnellen Lastanschluss.
- Wiederaufladbare Hybridfahrzeuge sind mit außer dem Outlander -Phev von Mitsubishi nicht kompatibel.
- Wiederaufladen von Geschwindigkeit von 150 bis 200 km pro Wiederaufladestunde. Immer mehr ultra-rapide Terminals entstehen fast 300 km pro Wiederaufladestunde. Es können jedoch nur wenige sehr jüngste Modelle für den Moment voll ausnutzen.
- Für einen Zwischenstopp im Allgemeinen weniger als eine Stunde, während großer Reisen.
- Während des Aufladens: Snack, Einkaufen oder Gehen in der Umgebung.
Tesla Supercharger
- Nur mit Tesla -Fahrzeugen kompatibel.
- Variable Preise abhängig von den Modellen und Paketen.
- Wiederaufladen von Geschwindigkeit von 300 bis 400 km pro Wiederaufladungszeit.
- Für einen Zwischenstopp im Allgemeinen weniger als eine Stunde, während großer Reisen.
- Während des Aufladens: Snack, Einkaufen oder Gehen in der Umgebung.
Gute Praktiken an öffentlichen Grenzen
Räume in der Nähe der Ladestationen sind für elektrische Aufladungsfahrzeuge reserviert. Sobald die Ladesitzung abgeschlossen ist, müssen Sie das Fahrzeug um den Zugang zum Terminal freigeben.
Räume, die zum Aufladen reserviert sind. Es ist das Gesetz !
Seit dem 18. Mai 2018, Artikel 388.1 des Straßensicherheitscodes sieht vor, dass “nur elektrische Straßenfahrzeuge und […] wiederaufladbare Hybrid in einem für die Energieaufladung reservierten Bereich […] immobilisiert werden können, wenn sie an die Ladestation angeschlossen sind”. Täter werden zu einer Geldstrafe von 100 bis 200 US -Dollar verurteilt.
Während des Aufladens müssen Sie nicht in der Nähe des Fahrzeugs bleiben. Der elektromobilistische Anweisungen stellt das geschätzte Ende der Aufladungszeit fest, die durch das Auto oder in der Anwendung des Terminals angegeben sind, um sicherzustellen, dass sie vor dem Ende zurückkommt. Sobald die Ladesitzung abgeschlossen ist, müssen Sie Ihr Fahrzeug um den Zugang zum Terminal freigeben.
Empfehlung: maximal 80 % auf einem BRCC
An den DC -Ladegeräten (BRCC) wird empfohlen, das Aufladen zu stoppen, wenn der Batteriespiegel bei etwa 80 %liegt, da die Ladegeschwindigkeit abnimmt, indem sich dieser Punkt nähert.
Da die öffentliche Anklage pro Minute in Rechnung gestellt wird, wird es über 80 % immer teurer.
Wenn Sie mehr Energie benötigen, ist es möglicherweise vorteilhafter, sich weiterhin an einem 240 -V -Terminal aufzuladen. Wenn ein weiterer BRCC auf der Reise zugänglich ist, besteht eine effektive Option darin, auf dem Weg zur Wiederaufladung weiter fortzufahren. Somit erfolgt das schnelle Aufladen unter optimalen Bedingungen und verringert gleichzeitig die Gesamtdauer und die Kosten.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
