100 000 töltőállomás Franciaországban: Elérte az objektívet, Franciaország átlépi az elektromos járművek 100 000 töltőállomását
Franciaország átlépi az elektromos járművek 100 000 töltőállomását
Contents
- 1 Franciaország átlépi az elektromos járművek 100 000 töltőállomását
- 1.1 Franciaország meghaladta a 100 000 terminált
- 1.2 1 nyilvános töltési pont 10 elektromos járműhöz
- 1.3 Az elektromos áramlás gyorsulása
- 1.4 Szükséges finanszírozás
- 1.5 És utána ?
- 1.6 Javítsa a felhasználói élményt
- 1.7 Franciaország átlépi az elektromos járművek 100 000 töltőállomását
- 1.8 Hírem testreszabható
- 1.9 [Az ipari nők 2023] Marie Cieur, kiemelkedő tárgyaló a mobilitás szolgálatában
- 1.10 Az új bónuszra jogosult modellek az elektromos járművek vásárlására december közepén ismertek
- 1.11 E-3008, új iPhone, Breton Bowls… A hét öt képe
- 1.12 A Ugyanaz a téma
- 1.13 Témák társulók
- 1.14 Az első transzatlanti kábel (1/2)
- 1.15 Szörnyek és társaság
- 1.16 London Bridge, turisztikai attrakció. Arizonában
- 1.17 Einstein vagy az energiaátmenet az idő előtt
- 1.18 Tárgyak A legolvasottabb
A Piper Alpha platform gyilkos robbanása együttérző iparossá válik. Az Armand Hammer kompozíciós szerepe.
Franciaország meghaladta a 100 000 terminált
Május 5 -én, pénteken Franciaország elérte volna a nyilvánosság számára nyitott 100 000 újratöltési pont célkitűzését, összhangban az Európai Unió ajánlásainak megfelelően 10 elektromos járműre. Első lépés, mielőtt 2030 -ra elérné a 400 000 nyilvános újratöltési pontot.
100 000 töltőállomás Franciaországban: május 5 -én, péntek óta megtörtént. Franciaországban a kormány szerint most már átlagosan 100 000 lakosnál közel 150 újratöltési pont van. Még akkor is, ha a pontos számot még nem közölték.
Emlékezzünk arra, hogy az utolsó barométer, amelyet a Gireve Data -ból hoztak létre, 99 404 terminálot számol Franciaországban április 30 -án. Ez a barométer gyakori az elektromos mobilitás fejlesztéséről szóló Országos Szövetség (Avere-France) és az Energiaügyi Minisztérium számára.
1 nyilvános töltési pont 10 elektromos járműhöz
De miért 100 000 töltés “terminál” Franciaországban ? Vajon ez egy ilyen fontos alak? ? Emlékeztetőként az Európai Bizottság 2014 -ben a tagállamoknak ajánlotta, hogy egy újratöltési pontot 10 elektromos jármű számára nyitva tartson a nyilvánosság számára. Ennek elérése érdekében az állam és az autóipar a 2018 -as stratégiai autóipar szerződés részeként 100 000 újratöltési pontot jelent 2022 végére. A cél: 1 millió elektromos és újratölthető hibrid jármű feltöltése. Tehát vagy jó 1 terhelési pont 10 jármű számára. Így tévesen használjuk a “terminálok” kifejezést, de minden egyes alkalommal jól beszélünk az újratöltési pontokról.
De a célkitűzés nem valósul meg az időben, a kormány 2020 októberében úgy döntött, hogy elősegíti a 100 000 terminál célját van 2021 vége. 2023 -ban vagyunk. “Vegye figyelembe, hogy a többéves energiaprogramozás (PPE) 2023 végén a 100 000 újratöltési pont elérését állította be”-jegyezte meg az Avere-France.
Töltőállomások vagy töltési pontok: Amiről beszélünk ?
A töltőállomás egy elektromos ellátási ponthoz csatlakoztatott eszköz. Tartalmazhat egy vagy több elektromos töltést. Így a töltési pont azt a felületet képviseli, amely lehetővé teszi az elektromos vagy hibrid jármű feltöltését. Legalább egy alapja van egy aljzathoz és/vagy kábelhez, amely jármű csatlakozójával van rögzítve, mivel a gyors újratöltéshez szükséges.
Az elektromos áramlás gyorsulása
A kormány döntése azonban nyilvánvalóan hozzájárult az ökoszisztéma és az állami hatóságok összes szereplőjének mozgósításához. Korábban 4000 töltési pontot telepítettek évente átlagosan Franciaországban, szemben a 2021-es 20 000 létesítménnyel, az Avere-France adatok szerint.
És a gyorsulás elsősorban az elmúlt hónapokban történt. 2022 -ben több mint 25 000 töltési pontot telepítettek. És 2023 januárja óta több mint 17 000 töltési pontot telepítettek és csatlakoztattak a nyilvános disztribúciós hálózathoz. Az Avere-France szerint az utolsó szám, amely a 2022-ben elvégzett installációk kétharmadát képviseli.
Ez a növekedés még inkább a nagyon nagy teljesítményű újratöltéshez “” egy év alatt az ilyen típusú telepítések + 270 % -a “-mondta Avere-France szerint. „14 500 nagy teljesítményű terminálot telepítettek Franciaországban, köztük 7000 ultra nagy teljesítményű (több mint 150 kW) az újratöltéshez kevesebb, mint 20 perc alatt. Ezeknek a nagyon nagy teljesítményű termináloknak a számát, a 150 kW -t és még sok más, az év eleje óta kettővel szorozódtak. A gyors újratöltés mellett összesen több mint 1400 000 újratöltési pont van a területen, a magán terminálok integrálása a vállalatokba és az egyénekbe ” – mondta a kormány.
Szükséges finanszírozás
Az állam emlékeztetett arra, hogy a helyreállítási terv részeként 2500 újratöltési pontot finanszírozott a nagyobb utak szolgálati területeinek felszerelésére, hogy felkészítse a fő utak szolgáltatási területeit. És hozzájárult a gyors töltőállomások telepítéséhez 300 millió euróval a France 2030 -on keresztül.
Ezenkívül több mint 125 000 újratöltési pontot (állami és magán) valóban finanszíroztak az Advent Programnak köszönhetően, amelyet az Avere-France pilóta pilótál. 2016 óta ez a program 2025 végéig összesen 175 000 újratöltési pont finanszírozását tervezi.
És utána ?
Következő lépés: 400 000 töltési pont nyitva áll a nyilvánosság számára 2030 -ban. A Köztársaság elnöke, Emmanuel Macron elnöke a 2022 -es autóvilágkupán bejelentette. Egy ábra az Avere-France ajánlásainak megfelelően, hogy 2030-ig a 330 000 és 480 000 újratöltési pontot a nagyközönség számára nyitva tartsák a nagyközönség számára. A 2022 novemberében közzétett folyóiratból készült adatok, amelyek összehozták a témával kapcsolatos különféle tanulmányok eredményeit.
“A 100 000 nyilvános terminál szimbolikus szakaszát keresztezik. Az egész szektor mozgósításának és az általunk megtett intézkedéseknek köszönhetően Franciaország felzárkózott, és Európában a második ország lett a nyilvános korlátok száma miatt. Célom most: Gyorsítsa fel ezt a dinamikát, hogy sikerrel járjon az elektromos átmenetre, és tartsa be az éghajlati célokat “-mondta Agnès Pannier-Runacher, az Energiaátmenet minisztere.
“Egy új” terminál terven “dolgozunk, a feltöltés és az elektromobilitás színészeivel egy hiteles pálya felépítéséhez, amely lehetővé teszi számunkra, hogy elérjük ezt a gyorsulást, és 2030 -ig elérjük a 400 000 terminál célját, amelyet a Köztársaság elnöke állított be”. – mondta Clément Beaune, a közlekedésért felelős miniszter.
Az Európai Bizottságnak hamarosan hivatalosan kell formalizálnia az új célokat a töltőállomások telepítésére. Ezzel párhuzamosan a kormány összehozza a játékosokat az új ütemterv meghatározására az új útiterv meghatározása érdekében.
Franciaország, a második EU -ország újratöltött
Az Avere-France és az Energiaátmeneti Minisztérium adatai szerint Franciaországot tehát több mint 100 000 töltőállomás helyezkedik el az Európai Unió országaiban a második pozícióban, a legjobban felszerelve a feltöltési pontok száma, Hollandia mögött és elöl Németország.
Ezenkívül Franciaország már nagyrészt reagálna az európai AFIR -szabályozásra, az alternatív üzemanyag -infrastruktúrák szabályozására. “A szabályozás az egyes elektromos járművekhez beépített 1,3 kW -os teljesítményt biztosít. Franciaországban járműnként csaknem 4 kW -os vagyunk. Ez azt is megköveteli, hogy 2025-ig legalább 150 kW-os gyors töltőállomások 60 km-enként a transzeuropean szállítási hálózat mentén (RTE-T). A francia autópályák teljesítik ezt a kötelezettséget ezen a nyáron “-mondta Avere-France.
Javítsa a felhasználói élményt
Ahogy a parkkezelők gyakran emlékeztetnek minket: “A terminálok telepítése jó. De még mindig dolgozniuk kell ! “Az átláthatóság hiánya az árak újratöltése, a terminál elérhetetlensége stb. : Számos járművezetői panasz, amelyek Franciaországban nyilvános töltőállomásokat használnak. Amint azt az LCP Delta (korábban Delta-EE) tanácsadó és kutatási kabinet már megjegyezte, 2021-ben. Így a kormány szándékában áll fenntartani és fejleszteni a szolgáltatás minőségét (beleértve az árképzési moderálást), hanem a vállalati flották villamosítását és a nehézárusos járművek újratöltését a nyilvános térben és a betétekben is.
“Meg kell erősítenünk az elektromos járművek barangolását, hogy megnyugtassuk az autósokat és az elektromos járművek jövőbeli vásárlóit. Az elektromos mobilitásra való áttérés nem végezhető el támogatás nélkül és a lehető legnagyobb mértékben a nyilvános tér és az autópályák nélkül. Ezzel párhuzamosan a privát újratöltést nem lehet kizárni. Éppen ellenkezőleg: az utántöltések 90 % -át otthon vagy üzleti tevékenységben végzik “-mondta Clément Molizon, az Avere-France általános küldöttsége. Hangsúlyozva, hogy a millió újratöltési pont, az összes hely együttes (lakóhely, üzleti, nyilvános tér stb.) 2022 -ben túllépték.
Franciaország átlépi az elektromos járművek 100 000 töltőállomását
A töltőállomások telepítése az elmúlt két évben felgyorsult, egyre sűrűbb területi hálózattal. A 100 000 töltési pont szimbolikus száma elérte a május 5 -én, pénteken a következő célt: 400 000 terminál 2030 -ig.
2023. május 03. \ 06:00
Frissítve 2023. május 05 -én
Hírem testreszabható
Élvezze a legfontosabb információkat bármikor érdeklődési körének megfelelően.
Válassza ki a témákat, amelyek érdekli Önt:
Címke címke Minőségcímke Fő címke Tag Precision Tímke Tévé Minőségcímke Fő címke Precision Tímke Tévé Minőségcímke Főcímke Tag Tag Tag Precision Címke Minőségcímke Tímkék főcímke címke címke címke
Kezelje a kedvenc témáimat
Néhány hónappal késve Franciaország 100 000 töltőállomást tart az elektromos járművek számára, akik nyilvánosságra kerülnek (üzletekben, parkolókon és utakon), vagyis átlagosan 100 000 lakosnál 148. Az Avere-France és az Energiaügyi Minisztérium nyilatkozata szerint a Girève interoperabilitási platformon összegyűjtött adatok alapján a Girève interoperabilitási platformon összegyűjtött adatok alapján, a Girève interoperabilitási platformon összegyűjtött adatok alapján, a Girève Interoperabilitási Platform által összeállított adatok alapján, a Girève interoperabilitási platformon összegyűjtött adatok alapján, a szimbolikus sávot most már május 5-én, pénteken átlépték. Összehasonlításképpen, Franciaországnak 60 040 töltési pontja volt egy évvel ezelőtt.
Ezt a cikket előfizetőink számára fenntartják az új gyár
Támogassa a szakértelem újságírását.
A TE Nyom
forrás
Polipropilén-05-1-52 természetes merev PP kastélyok
Változás €/tonna
A francia ipari termelési árindex a francia piac számára – CPF 29.10 – Gépjárművek
Bázis 100 2015 -ben
Elsődleges alumíniumötvözetek – Calypso – 67R és 67R1
Kiválasztott neked
[Az ipari nők 2023] Marie Cieur, kiemelkedő tárgyaló a mobilitás szolgálatában
Az új bónuszra jogosult modellek az elektromos járművek vásárlására december közepén ismertek
E-3008, új iPhone, Breton Bowls… A hét öt képe
A Ugyanaz a téma
- A gyors töltőállomások szakembere, az induló elektra az Európa elleni támadáshoz vezet
- Ahhoz, hogy 2025 -ben millió töltőállomást érjen el, Európának létrehoznia kell azokat. 150 000 évente
- Miért kell újratölteni az elektromos autóját egy autópályán négyszer többet fizet, mint otthon
Témák társulók
Hírlevél Auto és mobilitás
Újságíróink kiválasztják az Ön szektorának alapvető elemeit.
A regisztrációs kérelmét figyelembe vették.
Az Ön e -mailjét sajtócímünk dolgozza fel, amely a cím szerint a következő vállalatok egyikéhez tartozik. Olvass tovább
Az Ön e -mailjét sajtócímünk dolgozza fel, amely a cím szerint tartozik, a következő társaságok egyikéhez: Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Ipari információk (GISI) Nanterre 442 233 417 417 417 417 417 417 417 417. Ez a vállalat vagy az InfoPro Digital Group összes vállalata felhasználhatja azt, hogy felajánlja Önnek vagy ügyfeleiknek, termékeiknek és/vagy szolgáltatásainak a szakmai tevékenységeihez való felajánlását. Gyakorolni jogait, ellenzi azt vagy többet megtudni: Személyes adatok chartája.
AZ ESEMÉNYEK Az új gyár
Női női trófeák – #Industrials23
2023. szeptember 28. Párizsban és online
Jelölje ki az iparágban a nők példaértékű útvonalait és karrierjét
Kormányzás és HR
Program és regisztráció
2023. október 26. Belfort
Diversify & Innovate: Biztosítson tartós tevékenységet a területén
Program és regisztráció
E-learning SAPIN 2 törvény
2023. november 2-30 100% digitális, élő és visszajátszás
A korrupció elleni küzdelem tudatossága
Program és regisztráció
2023 gyár trófeák
2023. november 8. Párizs
Jutalmazza a leghatékonyabb francia ipari helyszíneket
Ipari menedzsment és termelés
Program és regisztráció
A Podcastok
Az első transzatlanti kábel (1/2)
Egy tehetséges és gazdag kivonás szándékozik egyesíteni Európát Amerikába egy víz alatti kábel útján. Jobb és rosszabbá.
Hallgassa meg ezt az epizódot
Szörnyek és társaság
A Piper Alpha platform gyilkos robbanása együttérző iparossá válik. Az Armand Hammer kompozíciós szerepe.
Hallgassa meg ezt az epizódot
London Bridge, turisztikai attrakció. Arizonában
Az angol ködtől az arizonai hőig csak egy lépés van. Vagy egy amerikai iparos fogadása, aki készen áll arra, hogy bármit megtegyen a város népszerűsítése érdekében.
Hallgassa meg ezt az epizódot
Einstein vagy az energiaátmenet az idő előtt
Einstein és Szilard, a neves tudósok duója, amely készen áll a forradalmasításra. A háziasszonyok mindennapi élete.
Hallgassa meg ezt az epizódot
A szolgáltatások Az új gyár
Keressen olyan ipari vállalatokat, amelyek toboroznak a tehetségeket
+ 550 állásajánlat
Által javasolt
Hozzáférjen az összes pályázathoz, és észlelje üzleti lehetőségeit
A Dzoumogne Lot 3 lagúna rehabilitációja: Kerítés.
+ 10.000 értékelés naponta
Által javasolt
Tárgyak A legolvasottabb
- Az amerikai Restalk amerikai vállalat választja Franciaországot az egyházi üzemben lévő üzemének mezőgazdasági maradványokból való megvalósításához
- Hyundai, Toyota, Ford, Stellantis, Tesla, Renault… A gyártók rohannak a lítium-fer-foszfát akkumulátorokon (LFP)
- Fedezze fel a világ első 80 vállalata rangsorolását a repüléstechnikában
- [Áthelyezési ár] Kubota áthelyezi traktorok hegesztését
- Ki az Arverne, ez a csoport, amely belép a tőzsdére, hogy a geotermikus és a lítium francia óriásává váljon
- [Entertect – Series] “Tapie”, a Netflix Fiction Series hiányzik a Bernard Tapie (valódi) életéről
Támogassa a Szakértelem újságírás ÉS IRATKOZZ FEL Most az új gyárban
Csatlakozzon az ipari szakemberek közösségéhez, és használja ki az információk és a legfontosabb adatok előnyeit az ágazatban.
- A fiókom
- Leszáll
- Lépjen kapcsolatba velünk
- Jogi értesítések és CGU
- GDPR
- Süti konfiguráció
A gyári.com, A B2B szakmai információs vezetője felkéri Önt, hogy kövesse az autóipari és új mobilitást, a légiforgalmi és űr, az élelmiszer-, az energiát és a fenntartható fejlődést, az egészség, a kozmetikumok és a luxus, a közlekedés, a BTP, a BTP, a védelem, a műanyag, a kurkohurgia, a nyers, a RAW, a RAW, a RAW, a RAW. Anyagok és anyagok, fogyasztási cikkek, elektronika, IT, távközlési, kiberbiztonsági, digitális és új technológiák.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
