A 10 legjobb sport -elektromos autók (2023), elektromos autó, sport lesz
Elektromos autó, lesz sport
Contents
- 1 Elektromos autó, lesz sport
- 1.1 A 10 legjobb elektromos sportautó (2023)
- 1.2 Az osztályozás gyors áttekintése
- 1.3 �� Melyik elektromos sport járművet választani ? Részletes osztályozásunk (modellek, árak, energia és autonómia)
- 1.3.1 Top 10: Pininfarina Battista, a gyönyörű olasz
- 1.3.2 Top 9: Mercedes Eqs 53 AMG, a német szedán, amely lélegzetelállító
- 1.3.3 A 8. top: Lucid Air GT teljesítmény, az amerikai szörnyű
- 1.3.4 A 7. top: BMW IX M60, a SUV, amely szuperautóba öltözött
- 1.3.5 6. top: Jaguar I-Pace EV400, az ökológiai luxus SUV
- 1.3.6 Az 5. top: Tesla Model S Plaid, a hiperkocsi családi szedánként álcázva
- 1.3.7 A 4. legjobb: Porsche Taycan Turbo S, az Electric Sports királynője
- 1.3.8 �� TOP 3: Audi RS E-Tron GT, a legszebb táncolni
- 1.3.9 �� Top 2.: Lotus Evija, az angol nő 2000 lóerővel
- 1.3.10 �� TOP 1: Rimac Nevera, a világ leggyorsabb hiperkocsija
- 1.4 ⚡ Miért válasszon egy elektromos sportautót ?
- 1.5 ✒ Összefoglalva
- 1.6 ⁉ GYIK
- 1.7 �� További cikkek
- 1.8 �� Sportkocsik
- 1.9 Elektromos autó, lesz sport
- 1.10 MG Cyberster
- 1.11 Porsche 718 Boxster és Cayman Electric
- 1.12 Alpesi A110 elektromos
- 1.13 Caterham
- 1.14 Maserati Granturismo Folgore
- 1.15 Még mindig várjuk a generalistákat
Nehéz egyetlen elektromos autót jelölni a „legjobbnak”, mivel ez az egyes preferenciáktól és az egyes vezetői igényektől függ. Ez a járműtől is függ. A hiperkocsik esetében a Rimac Nevera, frissen kitüntetve a 23 világrekordot verte sebességgel, a rangsorunk tetejére kerül,
A 10 legjobb elektromos sportautó (2023)
Ebben a cikkben feltárjuk a A legjobb elektromos sportautók piac, Sportszedánok a hiperkocsikon, kiemelve műszaki tulajdonságaikat, innovatív kialakításukat és elektromos teljesítményüket. A Tesla Model S Plaid hoz Porsche Taycan, a Rimac Nevera, ottUDI E-Tron hol a BMW IX M60 És sok más sportjármű márkája, itt van a járművek rangsorolása, amelyek elhalasztják a lehetségesnek gondolkodást a területen Elektromos sportautók.
A cikk összefoglalása
Az osztályozás gyors áttekintése
- Pininfarina Battista
- Mercedes EQS 53 AMG
- Lucid Air GT teljesítmény
- BMW IX M60
- Jaguar i-Pace EV400
- Tesla Model S Plaid
- Porsche Taycan Turbo S
- Audi RS E-Tron GT
- Lotus Evija
- Rimac Nevera
Szeretné tudni ezeknek a modelleknek az előnyeit ? Fedezze fel anélkül, hogy további késleltetés nélkül a rangsorolás, a képek, az ár, a maximális sebesség, a motor teljesítményének, a 0–100 km -es idő és az akkumulátor élettartamának teljes részleteit és a programban az akkumulátor élettartamát.
�� Melyik elektromos sport járművet választani ? Részletes osztályozásunk (modellek, árak, energia és autonómia)
Top 10: Pininfarina Battista, a gyönyörű olasz
Tudjuk, hogy a testépítő pininfarina. Itt van a Pininfarina, az autógyártó és annak Battista, a világ egyik leggyorsabb hiperkocsija. A Rimac Nevera ikertestvére, aki több mint 350 km/h sebességgel képes vezetni, nevezetesen egy negyed mérföldes (400 méter) 8,55 másodperc alatt megtett…
Top 9: Mercedes Eqs 53 AMG, a német szedán, amely lélegzetelállító
Amikor a Mercedes “Sport” részlege az elektromos értéket vizsgálja, az 53 AMG -nek adja az EQS -t: ultra kényelmes luxus szedán, sztratoszférikus erővel. Egy extra játék, amely nem készít “hu” crac -t “, de képes arra késztetni az embereket, hogy elfelejtsék a mennydörgő légköri V8 -at !
A 8. top: Lucid Air GT teljesítmény, az amerikai szörnyű
A Lucid Electric Sedan új, nagy, Oend verziója, végül úgy tűnik, hogy versenytárs a Tesla Model S Plaid magasságában. Kettős elektromos motorizálással felszerelve a sportos luxus szedán 1050 LE teljesítményt nyújt, lehetővé téve, hogy 2,8 másodperc alatt elérje a 0 – 100 km/h sebességet.
A 7. top: BMW IX M60, a SUV, amely szuperautóba öltözött
- Ár : 136 500 euró
- Maximális sebesség : 250 km/h
- BMW IXM60 POWER : 619 HP
- 0–100 km : 3,8 másodperc
- Autonómia: 460 km
Mint a versenytársa, a Jaguar i-Pace, a Német terepjáró Kínáljon a sportautó teljesítményét az üzleti osztályban. A 619 HP -nek köszönhetően még erősebb az idő szempontjából, amelyek lehetővé teszik, hogy a BMX IX M60 kevesebb, mint 4 másodperc alatt elérje a 0–100 km/h -t.
6. top: Jaguar I-Pace EV400, az ökológiai luxus SUV
A Jaguar I-Pace Tökéletesen azt mutatja, hogy a SUV és a sport teljesítménye nem összeegyeztethetetlen. Luxus, gyönyörű, tágas, kényelmes és techno, angol kényezteti a családok anyáit és atyáit, akik 400 lóerővel és gyorsulásokkal szeretnének szórakozni a vezetéssel, méltó az autóra. Ha az elektromos SUV kategóriában a legjobbat keresi, az I-Pace az Ön számára készült !
Az 5. top: Tesla Model S Plaid, a hiperkocsi családi szedánként álcázva
�� A modell a A legjobb amerikai autók
A csúcstechnológiájú kényelme és belső tere mellett a Tesla Model S Plaid elektromos teljesítményt és rendkívül dinamikus vezetési élményt kínál. De emellett a gyönyörű amerikai szignifikánsan erősebb, mint versenytársai az autonómia szempontjából.
A 4. legjobb: Porsche Taycan Turbo S, az Electric Sports királynője
A Porsche Taycan Turbo S kivételes elektromos energiát kínál a szuperautó teljesítményével, lehetővé téve a sportvezetést kibocsátás nélkül. A közel 400 km -es autonómiával, a gyors töltési idővel és a luxus és technológiailag fejlett belső térrel a Taycan Turbo S elektromos vezetési élményt kínál, amely méltó az egyik legjobb luxusautó számára.
�� TOP 3: Audi RS E-Tron GT, a legszebb táncolni
Az Audi RS E-Tron ugyanolyan megdöbbentő pilóta szenzációkat biztosít, mint az unokatestvére, a Porsche-ból, a Taycan-ból, ahonnan megosztja a motort. Kérdéses stílus, nincs semmi jobb: az audi rs e-tron valószínűleg a legszebb sportszedán Jelenleg, az egyik leghatékonyabb, annak ellenére, hogy nincs olyan V8, amely a motorháztető alatt durván ..
�� Top 2.: Lotus Evija, az angol nő 2000 lóerővel
- Ár : 2 millió euró
- Maximális sebesség : 320 km/h
- Erő : 2000 HP
- 0–100 km : 2,9 másodperc
- Autonómia: 400 km
Meghajtotta Négy elektromos motor, A lótusz ivija kombinált ereje több, mint 2000 ló, Ez lehetővé teszi számára, hogy kevesebb, mint 3 másodperc alatt elérje a 0–100 km/h sebességet. Ezen felül, nagy kapacitású akkumulátorának köszönhetően az Evija becsült autonómiát kínál több mint 400 kilométerre, ami jelentősen jelent elektromos sportautó.
�� TOP 1: Rimac Nevera, a világ leggyorsabb hiperkocsija
- Ár : 2 millió euró
- Maximális sebesség : 412 km/h
- Erő : 1 914 HP
- 0–100 km : 1,74 másodperc
- Autonómia: 550 km
A Rimac Nevera az összes szuperlatív hiperkocsija: egy nap alatt csak törölte az összes sebességrekordot az áramkörön. Az elektromos bomba valóban 23 rekordot húzott a Papenburg Automotive Testing Testing Uthing Testing Testing Uthing Uthing Tripting Undor -ról, köztük 0–100 km/h sebességgel … 1,74 másodperc alatt !
�� A RIMAC szintén megjelenik a A világ leggyorsabb autók
⚡ Miért válasszon egy elektromos sportautót ?
Jó hírek ! Az elektromos sportautó kiválasztása számos előnyt kínálhat. És jó okból ezek a járművek kivételes teljesítményüknek köszönhetően az égési modellekkel versenyeznek, beleértve a maximális azonnali párot is.
Az olyan autók, mint a Tesla Model S Plaid és a Mustang Mach-e, ezt ragyogóan demonstrálják. Ezek az autók tiszteletben tartják a környezetet is, kibocsátások nélkül és mentesülnek az ökológiai büntetés alól. A gyártók, beleértve a Mercedes-Benz-t is, újratölthető hibrid lehetőségeket kínálnak a zökkenőmentes átmenethez.
Az autonómia szempontjából egy terheléssel nagy távolságokat tudnak elérni, előnyben részesítve a gyors újratöltési technológiát az állandó fejlesztés során. Egy ilyen autó kiválasztásával támogatja az autóipar innovációját is, olyan gyártók, mint az Audi, a BMW és a Rimac, és a technológia határait tolja. Így az elektromos sportautók, amelyek kombinálják a teljesítményt és a fenntarthatóságot, most izgalmas és környezetbarát lehetőség.
✒ Összefoglalva
Összegezve: a sportautó -piac rendkívüli modellekkel teli, gyakran a rangos márkákból, amelyek örömmel szolgálják a vezetõ rajongókat. Lélegzetelállító teljesítmény, feltűnő tervezés és fejlett technológiák, amelyek páratlan vezetési élményt nyújtanak.
Akár nyers erőt, kiemelkedő agilitást vagy utolsó luxusérzetet keres, minden preferenciához sportautó van. SUV, Sports Sedan, Supercars: Függetlenül attól, hogy az Audi RS e-tront választja az elektromos teljesítményével, vagy egy másik rangos márkával, mint például a BMW és a Porsche, akkor biztos lesz benne, hogy a tiszta élvezet élő pillanatait vezette vezetés közben.
A mai sportszedánok, mint például a szuperautók, tolja az autóipar korlátait, és megtestesíti a tökéletes uniót a teljesítmény és a stílus között. Tehát készülj fel arra, hogy érezze, hogy az adrenalin felmegy, amikor megkapja az egyik ilyen mechanikus csodát. A piacon a legjobb sportautók készen állnak arra, hogy felejthetetlen élményeket éljenek az úton.
⁉ GYIK
Mi a legerősebb elektromos autó ?
A legerősebb elektromos autó természetesen a legjobb elektromos sportautók rangsorában található. Ez a Lotus Evija, amely bemutatja a 2000 lóerő sztratoszférikus erejét.
Mi a legjobb az elektromos autók közül ?
Nehéz egyetlen elektromos autót jelölni a „legjobbnak”, mivel ez az egyes preferenciáktól és az egyes vezetői igényektől függ. Ez a járműtől is függ. A hiperkocsik esetében a Rimac Nevera, frissen kitüntetve a 23 világrekordot verte sebességgel, a rangsorunk tetejére kerül,
Mi a sportkocsi ?
A “legszembetűnőbb autó” fogalma szubjektív, mert különféle módon megértjük a sportosságot egy autóban. A top 10 -ben kiválasztott “elektromos” mellett azonban a „légköri”, például a Bugatti Chiron, a Lamborghini Aventador, a Ferrari 488 pisztoly, a Porsche 911 GT2 RS vagy a McLaren 720 -as gyakran idézik a legtöbb sportot. a jelenlegi piacon.
Melyik elektromos sportoló ?
Számos elektromos sportautó található a piacon, amelyek lenyűgöző teljesítményt nyújtanak. Az elektromos sportkocsi megválasztása számos kritériumtól függ, például a kategóriától – kupé, szedán, SUV stb. -, Használja és természetesen a költségvetés. A legjobb sport -elektromos autók 10 -es top10 -ben kínáljuk a választékunkat.
�� További cikkek
Keresse meg más kategóriáinkat, amelyek segítenek a jövőbeni sportkocsi vagy elektromos járműv kiválasztásában.
�� Sportkocsik
- Legolcsóbb sportautók
- Nagy -FED elektromos autók: Sport és luxus egymás után
- Merem a valódi használt sportautók
Elektromos autó, lesz sport
Jönnek a szép napok, és velük ez a kis kísértés, hogy menjenek és nézzenek másutt, ha ott vagyunk. A naptár valószínű véletlen egybeesésével az elmúlt hetekben számos bejelentés, kinyilatkoztatás és egyéb folyosó zajok is voltak a valószínűség miatt, amikor megerősítik több elektromos sportkocsi közelgő érkezését.
Amely hajlamos arra, hogy megválaszolja azt a kérdést, amelyet itt feltettünk az első cikkben, ebben a szakaszban, 2020 decemberében: Nem, a sportautó nem tűnik el az elektromos készülékkel. Végül – ritka kivételekkel, vagy amikor a gyártók megnyugodtak – a hatalom és a teljesítmény hierarchiája fokozatosan eléri a termikus teljesítményét. Tegyük fel, hogy még száz ló minden tartományban. Így, míg a termikus családi szedán szabványa 90 és 150 lóerő között volt, a verziótól függően, inkább 130 és 200 lóerő között leszünk az elektromos egyenértékűnek. Ditto a sportolók számára, ahol a leghatékonyabb modellek könnyedén a 250/300 lóerőtől 350/500 -ig terjednek.
Volt az elektromos villamosenergia, amikor egy füstképernyő, amelyet a Tesla ügyesen karbantartott, hogy megsemmisítse a versenyt a tojásban ? Talán. Talán azt is, hogy a gyártók a nagyobb józanságból indulnak, kissé kevésbé nagy akkumulátorokkal és konszenzussal, a mért autonómiával, 350–400 valós kilométerrel, teljesítmény nélkül, miközben elektromos modelljeiket a vezetési élvezet és az azonnali nyomaték előnye.
Ami tehát ismét egy sugárút nyitott sportmodellekkel, erőteljes és exkluzív. Tudom, hogy ez a járművek kategóriája nagyon népszerűtlen egy bizonyos közönség számára, józanság és csökkenés keresése érdekében, de a természet (és a piac) szörnyű üresség, és mindig vannak olyan márkák, amelyek elismerik a népesség részének szükségességét – még nagyon nagyon Kisebbség – azáltal, hogy az elvárásaiknak megfelelő játékokat kínálják nekik. Olyan drága és hatalmas. És nagyon jövedelmező. Visszaadhatjuk a témát minden irányba, figyelmen kívül hagyhatjuk az elektromos autó potenciális ügyfeleinek ezt az összetevőjét, és az objektivitás hiánya a mi részünkről. Hogy jóváhagyjuk -e ezt a tendenciát.
Szóval miről beszélünk pontosan ? Mindezen sportmodellekből, amelyek a gyártók az elkövetkező hónapokban és években ígérnek nekünk, a projektekkel nagyrészt már nagyon fejlett, és amely a másik dimenzióban véglegesen meghajthatja a sportkocsi koncepcióját, az Electric fogalmát. Ide vonatkozó.
MG Cyberster
A korábbi modellek és különösen az MG4 sikere után a kínai autógyártó MG működik, és néhány nappal ezelőtt hivatalosan bemutatta az új elektromos kabrió -sportkocsi modelljét, az MG Cyberster. Ez a 2 -seater kabrió 536 lóerő (400 kW) elektromos motorral van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy elérje a 260 km/h maximális sebességet, és kevesebb, mint 3 másodperc alatt 0–100 km/h sebességgel haladjon. Az MG Cyberster a legújabb autonóm vezetési technológiával is fel van szerelve, arcfelismerő és szemmegfigyelő rendszerrel a vezető fáradtságának felismerésére. Van egy gyors töltési rendszere is, amely lehetővé teszi az akkumulátor 80% -ának 30 perc alatt történő visszanyerését. Ennek az elektromos konvertibilis sportautónak az árát még nem tették közzé, de az MG azt mondta, hogy szándéka az volt, hogy szélesebb közönség számára elérhetővé tegye, mint a hagyományos sportautó -modellek. Tehát minden bizonnyal a puristákat minden bizonnyal kissé csalódott ennek az autónak a túlsúlya miatt, amelynek súlyának 2 tonnának kell lennie, amikor ismerjük az ősei tollas súlyát és darázs méretét, de az optimista válaszol nekünk, hogy valahol el kell kezdenie, el kell kezdenie, el kell kezdenie, és hogy ez a kis szörnyeteg minden bizonnyal megtalálja a közönséget. Az MG Cyberster -t 2024 nyarától kell forgalmazni. Véletlenül ez lehet az első 100% -os elektromos sportkocsi, amely a piacon elérhető, különös tekintettel az udvariasságra, különösen az alábbiakban rangos európaiak számára.
Porsche 718 Boxster és Cayman Electric
A Porsche bemutatja a tartomány villamosítási tervének következő lépését a 718 -as család 100% -os elektromos modelljének 2025 -es érkezésével: The Roadsters, valamint a Boxster és a Cayman Coupes. Ezen sportok és divatos modellek prototípusait nyitott utakon tesztelik (míg a Macan EV SUV -t 2024 tavaszán kell forgalmazni). Még néhány nappal ezelőtt is láttuk, hogy három elektromos boxster újratöltött egy… Tesla Supercharger -en Colmarban ! Más elektromos modellekkel ellentétben a Porsche a 718 -as tartományra jellemző vezetési szenzációkat tervezi megőrizni a motor és az akkumulátort a termikus verziókhoz hasonló vezetési élmény érdekében. Noha az árakat még nem tették közzé, a termikus modellekhez hasonlónak, még jobbnak is hasonlónak kell lenniük. Az Electric 911 -et az évtized végére tervezik, talán egy hibrid változat előtt.
Alpesi A110 elektromos
Az Alpine, a vezetési élvezet szakértelméről ismert francia márka jelenleg legendás A110 modell 100% -os elektromos változatán dolgozik. A márka meg akarja őrizni az autó agilitásának és könnyedségének jellemzőit, miközben a termikus verzióval egyenértékű teljesítményt kínál. A súly nem haladhatja meg az 1378 kg -ot, ami nagyszerű teljesítmény egy elektromos jármű számára. Az első F1 F1 Grand Prix alatt, az F1 utolsó F1 Grand Prix-je alatt mutatták be az első prototípust. Ez a prototípus 178 kW -os motorral van felszerelve (242 LE), elérve a maximális sebességet 250 km/h -nél, és 4,5 másodperc alatt 0 -tól 100 km/h sebességgel haladnak. Ennek a modellnek az akkumulátora két akkumulátorból áll, négy modullal elülső és nyolc hátulról, függőlegesen elrendezve a súly és a tér kiegyensúlyozott eloszlása érdekében. Noha az Alpine A110 elektromos változatának árai és megjelenési dátuma még nem ismert, úgy tűnik, hogy a márka a jó úton halad, hogy felvegye a kihívását, hogy olyan hatékony és kellemes elektromos autót kínáljon, hogy a termikus a termikus számára. változat.
Caterham
Caterham így megerősítette tavaly ősszel egy új modell közelgő érkezését, amely előkészíti ezt a jövőt. A türelmetlenek esetében a várakozás már nem lesz sokáig, mielőtt felfedezné ezt a példátlan modellt. Ezt a márka ötvenedik évfordulójának 2023 -as ünneplése során mutatják be. A kicsi nippo-brit gyártó tehát egy elektromos sportolót ígér, aki egyszerű, könnyű és radikális marad. Nincs eszköz, a nélkülözhetetlen a vezetés öröme. Anthony Jannarelly francia tervező az, aki az új Caterham stílusáért felel. A sport szempontjából már tartozunk neki a Hypersport Lycan és a Fenyr Supersport, az Emirati W Motors gyártó, vagy a saját márkájának tervezésével. A projektet az Ital Design -szel együttműködve hajtják végre. Elég a márka DNS -jének megtartásához és megőrzéséhez, még akkor is, ha most már tudjuk, hogy a 100% -os elektromos sportkép megtervezése továbbra is nagyon bonyolult kihívás. Ennek ellenére a projekt nagy kockázatot jelent, mivel a kerékkel való szórakozás.
Maserati Granturismo Folgore
Az olasz márka, amely nagyon szimfonikus hanggal híres a Ferrari eredetű nagy motorjairól, az első lépéseit az elektromos elektromos elektromos variációval is megteszi, a nagyon tipikus GT Granturismo, a Granturismo Nulgore elektromobili változatával. A Marchine 750 lóerővel és pár 1350 nm -re fejlődik ki. Ezeknek a tulajdonságoknak köszönhetően ez az új Maserati 0–100 km/h -t lő 2,8 másodperc alatt, ami megegyezik a jelenlegi Porsche Taycan Turbo S -vel. 93 kWh -os akkumulátorral, 83 kWh hasznos kapacitással 450 kilométer tartományt ígér, 270 kW -os újratöltéssel a gyors terminálokon. Mivel ez a Termal V6 verzió variációja lesz, lehet a súly -összehasonlítás létrehozása, és meglepetés nélkül, nem az elektromosság előnye. Az elektromos sportoló súlya valóban 2260 kiló, szemben az 1 795 -rel a termikus változatnál. A megjelenési dátumot hivatalosan sem jelentették be, de 2023 végén, vagy 2024 első negyedévében fogadhatunk.
Még mindig várjuk a generalistákat
Annyira a szilárd fájlok számára, amelyek modelljei már nagyon fejlettek, különösen a Porsche és a Maserati vonatkozásában. A többiek számára biztosan van néhány más sportautó a terhességben, de még mindig nem látunk sokat a nagy általános gyártók oldalán, inkább a tömegpiacokkal foglalkozunk (értsd meg: SUV). Így semmi konkrét egy elektromos változatban a Chevrolet Corvette és a Camaro, az Audi R8, a Mercedes C vagy az E Cabriolet AMG, vagy akár a Ferrari és más szuperkocsik oldalán. És még kevésbé a Mazda MX5 vagy a BMW Z4. Talán egy nap…
A panoráma befejezéséhez megemlíthetjük a Pininfarina Battistát, a Lotus Evija -t és más Rimac Nevera -t is, ám ezek a hiperkocsik az árakon és a sztratoszférikus előadásokon, amelyeket szükségszerűen nagyon korlátozott sorozatokban adnak át, már nem igazán lépnek be a szokásos sportkocsik kategóriájába (viszonylag) megfizethető.
Ami a Tesla Roadster 2 -t illeti, annyira megemlítettük, és elvárjuk, hogy egy bizonyos fáradtság megragad minket az egyszerű idézéssel.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
