A Mazda becslése szerint a nagy akkumulátorokkal ellátott elektromos autók nem tartósok, Mazda MX -30: Vicces városi SUV – Autó útmutató
Mazda MX-30: A vicces városi SUV
Contents
- 1 Mazda MX-30: A vicces városi SUV
- 1.1 A Mazda becslése szerint a nagy akkumulátorokkal ellátott elektromos autók nem tartósok
- 1.2 A Mazda magas rangú tisztviselői szerint a nagy akkumulátorokkal rendelkező elektromos autóknak nincs jövője. Nem csoda, hogy tudva, hogy az egyetlen Mazda elektromos jármű a kis akkumulátorokkal való elégedett ..
- 1.3 Mazda MX-30: A vicces városi SUV
- 1.4 A szórakozás és a stílus érdekében
- 1.5 12 000 dollár támogatás
- 1.6 Egy elektromos SUV, amelyet gyorsan megszerezhetünk
Nehéz figyelmen kívül hagyni a fülbemászó kialakítását. Miközben a csúcskategóriás stílusból, valamint a CX-30 és a CX-5 finomításának inspirációját vonja le, ez a közüzemi szub-vállalat a Coupe sziluetthez nem olyan, mint bármely más elektromos jármű a piacon.
A Mazda becslése szerint a nagy akkumulátorokkal ellátott elektromos autók nem tartósok
A Mazda magas rangú tisztviselői szerint a nagy akkumulátorokkal rendelkező elektromos autóknak nincs jövője. Nem csoda, hogy tudva, hogy az egyetlen Mazda elektromos jármű a kis akkumulátorokkal való elégedett ..
A Mazda 2020 óta már 100% -os elektromos modellt forgalmaz, a kompakt MX-30 SUV-t, amelynek értékesítése Európában továbbra is bizalmas. És jó okból: a kis akkumulátorok miatt, amelyek bruttó kapacitása 35,5 kW -ra korlátozódik, csak 200 kilométer autonómiát mutat. Nem elegendő a valódi kormánykerék -kirándulások megfontolásához, mivel ez az igazi autonómia elkerülhetetlenül alacsonyabb, mint 200 kilométer az autópályán a törvényes sebességkorlátozásokig.
A márka magas vezetõi teljes mértékben feltételezik ezt a technikai választást. Az USA Mazda főnöke valóban csak a Green amerikai újságíróknak adta a témáját, mert Jeffrey Guyton számára nagyon nagy akkumulátorokkal felszerelt elektromos autóknak “semmi sem tartós” van. És az Egyesült Államokban (de a világ többi részén is) gyors töltési hálózat gyors javulásának lehetővé kell tennie, hogy közepes távon nagy akkumulátorok nélkül tegye az utazást. “Még akkor is, ha az ügyfelek jelenleg olyan elektromos autókat akarnak, amelyek képesek több mint 400 km -re vezetni, hamarosan már nem lesz szükségük erre az akkumulátor méretére”, mondja.
Új MX-30, autonómia kiterjesztéssel
Emlékezzünk arra, hogy a 100% -os elektromos ajánlatán kívül a Mazda most újratölthető verziót kínál, amelynek autonómiája van egy kis forgóhőmotorral, amelyet ugyanolyan áron kínálnak, mint a 100% -os elektromos változat. A Mazda más elektromos híreket is készít, de nem ismert, hogy a japán gyártó nagyobb akkumulátorokat készít -e számukra az ügyfelek igényeihez való alkalmazkodáshoz, vagy hű marad -e a kis akkumulátorok ehhez a megközelítéséhez.
Mazda MX-30: A vicces városi SUV
Együttműködésben
Az elektromos SUV -k virágzik, több választást és lehetőséget kínálnak, mint valaha a fogyasztók számára. Azok számára, akik idejük nagy részét a városban és a családokban töltik, megfizethető áron egy második szórakoztató járművet keresnek, a Mazda MX-30 határozottan fontolóra kerül, hogy megfontoljuk.
A 161 kilométeres autonómiájával ez a kis városi elektromos multierment nagyon jól megteheti a napi kirándulásokat, amelyeket a járművezetők átlagosan tesznek. És ha meg kell állnia az újratöltéshez, a 35,5 kWh -os akkumulátor mindössze 36 perc alatt 20% -ról 80% -ra megy, ha a 3. szintű gyors terminálhoz csatlakozik, mint például az áramkör áramkörét.
Sőt, a Quebecben a nyilvános elektromos terminálok száma tovább növekszik. Jelenleg több mint 7500 van, az összes hálózat együttesen. Ezért könnyű megszervezni az utazásait vagy módosítani a rutinját. Egy este a filmekben az ütemtervben? Ugyanaz a művelet egy 240 -voltos terminálon keresztül (2. szint) valamivel kevesebb, mint három órát vesz igénybe, pontosan egy jó filmnek az ideje.
A szórakozás és a stílus érdekében
A Mazda MX-30-at ugyanabban a szellemben tervezték, mint az MX-5 Roadster, azaz könnyű és egy agilis kezelést, amely szép vezetési élvezetet eredményez. Tehát nem volt kérdés, hogy egy nagy akkumulátorral lemértem.
A 143 lóerőt telepítve az MX-30 200 font lábú párnak köszönhetően érdekes gyorsulást jelent. Tiszteletben tartja Mazda hírnevét azáltal, hogy a leghasznosabb és dinamikusabb elektromos kilátások közé tartozik az úton.
Nehéz figyelmen kívül hagyni a fülbemászó kialakítását. Miközben a csúcskategóriás stílusból, valamint a CX-30 és a CX-5 finomításának inspirációját vonja le, ez a közüzemi szub-vállalat a Coupe sziluetthez nem olyan, mint bármely más elektromos jármű a piacon.
A fedélzeten a Mazda rajongói nem lesznek zavarodva, a műszerfal, a képernyők és a kormánykerék elrendezése nagyon ismerős. Ditto a konzol vezérlőkerékéhez. Ez utóbbi egyébként megkülönböztethető egy 7 hüvelykes érintőképernyővel a légkondicionáláshoz, valamint egy jól elrendezett parafa kivitelben az ülések kontrasztos varrása, amelynek szövete fenntartható forrásokból származik.
12 000 dollár támogatás
A Mazda MX-30 két verziója van, és bebizonyítják, hogy meglehetősen jól felszereltek. A GS tartalmaz egy kormánykeréket és fűtött üléseket, egy nyolc hangszóróval ellátott audio láncot, egy navigációs rendszert, valamint a holtszögek megfigyelését, az automatikus vészfékezést és az adaptív sebességtartó automatát.
A GT 360 fokos megjelenítést, napfénytetőt, 12 hangszóróval ellátott láncot ad hozzá, 10 elektromos beállítással és még sok minden mást.
44 760 dollárból kínálva, beleértve a szállítási és előkészítési költségeket is, az MX-30 olcsóbb, mint sok versenytárs, mint sok versenytárs. Ha levonjuk a 7000 dolláros tartományi támogatást és a szövetségi 5000 dollárt az elektromos járművek vásárlásáért, összesen 12 000 dollár kedvezményt, ez valóban az egyik legolcsóbb elektromos járművet teszi.
Ez nem minden, mivel a Quebec kormány 600 dollár segítséget nyújt a 2. szintű lakóingatlan telepítéséhez. Nem is beszélve a Mazda -ról, amely a maga részéről karbantartást és ingyenes csatlakoztatott szolgáltatásokat kínál két évig.
Egy elektromos SUV, amelyet gyorsan megszerezhetünk
A jelenlegi kontextus nagyon fontos utolsó pontja a példányok rendelkezésre állása. Míg sok embernek, akiknek elektromos járművet rendelnek, egy-két évig kell várniuk, mielőtt birtokba veszik, a Mazda MX-30-ra leltárban vagy kb. Három hétig tartó kézbesítési idő alatt lehet, a modelltől függően, a modelltől függően Albi a Mazda Mascouche óriás.
Ez jó hír azok számára, akik készen állnak arra, hogy gyorsan átugorhassanak egy ökológiai, megfizethető és kellemes SUV -ban.
SUV -t, szedánt vagy akár elektromos autót keres? Albi le Géant az első számú úticél, hogy megtalálja az álmai autóját! Gyere és élvezze a vásárlás és bérleti promóciók legjobb promócióit.