Menu

A NIO elektromos autók nagy csökkenése, de hatalmas kompromisszummal az NIO a francia piacon akarja kezdeni egy elektromos kompaktot

Nio autók

Európa szereti a szünetet. De az elektromosságra való áttéréssel már nem az európaiak vezetik a témát. Az MG után Nio sorba kerül, hogy bekapcsolódjon az állomás kocsiba.

Nagy árcsökkenés a NIO elektromos autók számára, de hatalmas kompromisszumokkal

Nio viszont a Tesla által az év elején bejelentett nyereményháborúba kívánja kezdeni. Az Európában jelen lévő kínai gyártó bejelenti az elektromos autók árainak drasztikus csökkenését. De ezt egy erős koncesszió áron fogják megtenni: az ingyenes “újratöltés” vége kevesebb, mint 5 perc alatt. Magyarázat.

Az év elején a Tesla jelentős árcsökkenést végzett a 3. és az Y modelljén, amelynek felgyorsította az eladásokat. Annyira, hogy az elektromos SUV volt a világ legjobb eladási autója az első negyedévben, az összes motor együttesen kombinál. Fizetett stratégia, amely más gyártókat inspirált a hónapokban.

Új árcsökkenés a NIO -nál

Az egyik figyelemre méltó példa a Nio, az elektromos járművekre szakosodott kínai autógyártó. Természetesen egy kicsit a csata után érkezik, a NIO még mindig jó határozottnak tűnik, hogy megtoroljon. A Brit Hírügynökség szerint Reuters, A kínai gyártó működni fog Árcsökkenés az összes modellben a tartományában, Legalább nagylelkű csökkenés.

Valójában az összes márka elektromos autója részesül egy 30 000 jüan cseppből, ami megegyezik a 3880 euróval Az aktuális árfolyamtól függően. Igaz, hogy ez a csökkentés még mindig nagyon messze van a Tesla által kínált 13 000 eurótól, amely két zászlóshajója 5000 euró ökológiai bónuszra jogosult, de ez már figyelemre méltó előrelépés.

Különösen azért, mert a teljes katalógusot érinti, az ET5 -től az ES8 -ig az ES6 -on keresztül, amelynek általában meg kell változtatnia a nevét Európában az Audi -val folytatott vita miatt. Egy árcsökkenés, amely egyenértékű Kedvezmény 6-9 % -ig minden autónál. A nyilvántartás szerint a NIO ET5 Kínában 328 000 jüanból, vagyis körülbelül 45 700 euróból indul. Egy ár, amely magában foglalja az akkumulátor vásárlását.

Valójában a gyártó, aki lassan kezd felállni Európában, és Pénzügyi Segítségnyújtást kapott Brüsszeltől, szintén akkumulátor -bérleti díjat kínál. Ebben az esetben havonta kb. 230 eurót vesz igénybe a 100 kW-os csomag, míg a 150 kW-os félig szilárd akkumulátor árát nemrég jelentették be.

Jelenleg az árcsökkenés még nem érinti Európát, de biztonságos tét, hogy ez a helyzet a jövőben.

Egy korszak vége

De ha a NIO úgy döntött, hogy nagy árcsökkenést hajt végre autójain, akkor a kínai cég kompenzálni akarja a veszteségeket Új árképzési politika. Ez az akkumulátorcserére vonatkozik (ami lehetővé teszi, hogy kevesebb, mint 5 perc alatt “újratöltse”, mivel kipróbálhattuk Berlinben), amely havonta négyszer ingyenes volt az összes ügyfele számára. De ezért hamarosan ókori történelem lesz, mert a gyártó el akarja távolítani ezt az előnyt. Ami emlékeztet bennünket a Tesla szabad újratöltésére, amely az ókori történelem.

Most minden új ügyfélnek muszáj Fizessen az akkumulátor -csereállomások előnyeinek kihasználásáért, akinek a harmadik generációját nemrégiben fedezték fel. Egy új stratégia, amely lehetővé teszi a kínai márka számára Csökkentse a pénzügyi veszteségeket, Míg eladásai az elmúlt hónapokban csökkentek. Egyelőre a NIO nem jelentette be az árat, hogy az ügyfelek továbbra is használhassák ezt a technológiát, amelyet a Fisker is elfogadott.

Különben is, a gyártónak meg kell adnia erőfeszítéseit, hogy a versenyen maradjon, miközben a verseny nehéz. Ez annál is inkább az a helyzet, hogy Kína lett a világ első exportőre, Németország és Japán előtt. A Tesla -nál a közelmúltbeli árcsökkenés a bazárt is a piacra helyezte, sok márkát arra ösztönözve, hogy reagáljon. Ez volt a helyzet a Vinfast, de az Xpeng és a Lucid esetében is.

Ford nem régóta csökkentette a Mustang Mach-E, valamint a Nissan és a Toyota árát. Másrészt, néhányan nem akarnak belépni ebbe a játékba, például a Volkswagen vagy a Renault, amelyek megtagadják az áraik csökkentését jelenleg.

Csatlakozni akar egy rajongó közösséghez ? A diszkréciónk üdvözli Önt, ez a kölcsönös segítség és a szenvedély a tech körül.

A NIO elektromos kompaktan akarja elkezdeni a francia piacot

A NIO -nak, a magas, a nagy elektromos autókra szakosodott kínai márka számára itt van a következő lépés az európai piac meghódításának folytatására: 100 % -os elektromos kompakt modell elindítását.

Nio Conquest Európa

A 2014 -es létrehozása óta, A kínai NIO márkát gyakran összehasonlították a Tesla -val. Számos hasonlóság van, kezdve a vezérigazgatója, William Li, egy fiatal vállalkozó, aki úgy döntött, hogy mindent fogad az elektromos motorra és a márka személyazonosságára, a legújabb technológiákba burkolt nagyméretű járművek köré összpontosítva.

Ma az NIO teljes 100% -os elektromos SUV -t és szedánt kínál, és a jó növekedést rögzíti havonta 15 000 járművel. 2022 -ben, A gyártó legalább 122 000 egységet értékesített.

És két éve a márka úgy döntött, hogy meghódítja az európai piacot, először Norvégiában, majd Svédországban, Németországban, Dániában és Hollandiában. Most az NIO célja, hogy többet állítson be a régi kontinensen, és különösen Franciaországban 2023 végére.

Egy kompakt és két új márka a francia piac számára

És ehhez a NIO -nak nagyon konkrét terve van: Két új márka bevezetése. Egyelőre találkoznak a kódnevekkel Alpok és Firefly. A Firefly segítségével a vállalat elektromos kompaktot szeretne kínálni, amelynek ára körülbelül 27 000 €. Ezzel az árral a NIO tehát dörzsölheti az új Renault Electric R5 -et 25 000 eurónál, a Volkswagen ID -t.2 vagy a lehetséges Tesla modell 2.

De ez nem minden, mivel az NIO azt is tervezi, hogy saját zászlója alatt kínálja Egy új, kompakt elektromos autó. Az első pletykák szerint ez egy szünet verziója lehet, és lerövidítheti a NIO ET5 -től.

“” “Észrevettük, hogy ott van szükség, már olyan járművet fejlesztünk ki, amely Európában és Kínában érkezik a piacra, európai felhasználók számára ”, megerősítette Willima Li -t egy nemrégiben készített interjúban.

Nio Conquest Európa

Európa körültekintőbb hódítása

Nem meglepő, hogy ez a kompakt modell, de a Firefly és az Alpok márkáinak jövőbeli járművei is részesülnek a NIO akkumulátor -csereállomásokból, a védjegymárkából is. 2023 áprilisában, A gyártó átlépte a 20 millió szimbolikus mérföldkövet akkumulátorcsere. A Kínába telepített 13,27 állomás legalább 45 000 napi cseréket rekord.

Az NIO azonban nem akarja a kocsit az ökör elé helyezni és azt akarja, hogy óvatosabb legyen az európai piac meghódításában: “” “Amikor bejelentettük a norvégiai bevezetésünket, optimistabb voltunk, mint ma. Azóta a világ megváltozott, és az európai makrogazdasági és geopolitikai környezet nehezebb. Arra törekszünk, hogy főszereplő legyen Európában, de a vártnál sokkal türelmesebbek leszünk ”, – mondta William Li az Echos oszlopában.

  • Share Share ->
  • Tweeter
  • Ossza meg
  • Egy barátnak küldeni

Elektromos NIO: Ár, teljesítmény, autonómia, fogyasztás

NIO elektromos autót keres, és a környezet megőrzése érinti ? Az ökológiai autó érdekli Önt ?

Információkat kínálunk az összes elektromos modellből: ár, autonómia, műszaki lapok és mindent, amikor egy NIO elektromos autó feltöltődik.

Minden elektromos NIO modellünk

NIO ES8

NIO ES8

Ár n.VS. Hamar

75 kWh 375 km 543 HP
100 kWh 543 HP

NIO ET7

NIO ET7

Ár n.VS. Hamar

70 kWh 407 km 650 HP
100 kWh 569 km 650 HP
150 kWh 813 km 650 HP

Nio es6

Nio es6

Ár n.VS. Hamar

70 kWh 333 km 435 HP
84 kWh 390 km 435 HP

NIO ET5

NIO ET5

75 kWh 445 km 480 HP
100 kWh 580 km 483 HP
150 kWh 813 km 480 HP

NIO EL7 (ES7)

NIO EL7 (ES7)

73 900 euró büntetésből vagy bármilyen bónuszból

Standard (75 kWh) 391 km 653 HP
Hosszú (100 kWh) 509 km 653 HP

NIO ET5 túra

NIO ET5 túra

Ár TTC az ökológiai vagy lehetséges ökológiai bónuszok kizárása
Elektromos autonómia a WLTP szabvány szerint
Töltse fel az autonómia km -es újratöltését óránként helyreállított újratöltés

Minden Nio Electric hír

Crash-Test Euro NCAP: A kínai NIO Európában bizonyította magát az 5 csillaggal

Crash-Test Euro NCAP: A kínai NIO Európában bizonyította magát az 5 csillaggal

A NIO ET5 és az EL7 megnyerte a híres 5 csillagot az Euro NCAP ütközési tesztnél, míg a jelölés.

Itt van a NIO ET5 túra, egy szexi elektromos szünet

Itt van a NIO ET5 túra, egy szexi elektromos szünet

Európa szereti a szünetet. De az elektromosságra való áttéréssel már nem az európaiak vezetik a témát. Az MG után Nio sorba kerül, hogy bekapcsolódjon az állomás kocsiba.

Autómodellek típus, motorizálás és márka szerint

Motorizálás és típus alapján

  • 1 4×4 elektromos
  • 12 Kompakt elektromos szedán
  • 18 Elektromos szedán
  • 2 elektromos szünet
  • 5 Elektromos kabrió
  • 24 Elektromos városi autó
  • 3 elektromos kupé
  • 11 Elektromos kisbuszok
  • 44 Elektromos SUV
  • 22 Elektromos közművek
  • 6 elektromos kocsi
  • 2 Elektromos engedély nélkül
  • 5 4×4 újratölthető hibridek
  • 12 Kompakt hibrid újratölthető szedán
  • 25 újratölthető hibrid szedán
  • 2 újratölthető hibrid szünet
  • 1 újratölthető hibrid kabriók
  • 7 újratölthető hibrid vágások
  • 3 újratölthető hibrid kisbuszok
  • 44 Újratölthető hibrid SUV
  • 1 újratölthető hibrid segédprogramok
  • 1 4×4 hibrid
  • 8 Kompakt hibrid szedán
  • 8 hibrid szedán
  • 2 hibrid szünet
  • 4 hibrid városi autó
  • 2 hibrid vágás
  • 2 hibrid kisbusz
  • 22 hibrid SUV

Motor és márka által

  • 1 Elektromos AAWAYS
  • 7 Electric Audi
  • 5 BMW Electric
  • 2 Elektromos boll
  • 1 elektromos byd
  • 2 Byton Electric
  • 1 elektromos chevrolet
  • 9 Elektromos citroën
  • 1 elektromos járdaszegély
  • 1 Elektromos Cupra
  • 1 elektromos dacia
  • 1 DS Electric
  • 1 Elektromos Faraday
  • 4 Elektromos fiat
  • 3 Electric Ford
  • 1 elektromos fuso
  • 1 Elektromos Honda
  • 6 Electric Hyundai
  • 2 Electric Jaguar
  • 4 Kia ​​Electric
  • 2 Electric Lexus
  • 1 Elektromos Lucid
  • 2 Electric Lumeneo
  • 1 elektromos menedzser
  • 1 elektromos mazda
  • 12 Mercedes Electric
  • 3 mg elektromos
  • 1 MIA Electric Electric
  • 1 mini elektromos
  • 1 Mitsubishi Electric
  • 1 elektromos mozgatható
  • 2 Electric NIO
  • 6 Electric Nissan
  • 1 elektromos főnév
  • 7 Opel Electric
  • 1 Ora Electric
  • 10 Electric Peugeot
  • 1 elektromos költőár
  • 2 Electric Porsche
  • 8 Renault Electric
  • 1 elektromos ülés
  • 1 elektromos csokor
  • 2 Elektromos skoda
  • 2 Electric Smarts
  • 1 elektromos motor
  • 1 elektromos ssangyong
  • 1 Subaru Electric
  • 1 elektromos tazzari
  • 7 Tesla Electric
  • 4 Elektromos Toyota
  • 8 Volkswagen Electric
  • 2 Volvo Electric
  • 3 Electric Xpeng
  • 8 újratölthető hibrid audi
  • 2 újratölthető hibrid bentley
  • 10 BMW újratölthető hibrid
  • 1 újratölthető hibrid cadillac
  • 1 újratölthető hibrid chevrolet
  • 2 Citroën hibrid újratölthető
  • 2 újratölthető hibrid cupra
  • 3 DS újratölthető hibridek
  • 1 újratölthető hibrid ferrari
  • 1 újratölthető hibrid fisker
  • 4 újratölthető hibrid ford
  • 2 újratölthető Hyundai hibridek
  • 2 Jaguar újratölthető hibridek
  • 4 újratölthető hibrid dzsip
  • 6 Kia újratölthető hibrid
  • 5 Land Rover hibrid újratölthető
  • 1 Link és Co újratölthető hibridek
  • 1 újratölthető hibrid maserati
  • 9 Mercedes hibrid újratölthető
  • 1 mg újratölthető hibridek
  • 1 mini újratölthető hibrid
  • 2 Mitsubishi újratölthető hibridek
  • 3 újratölthető hibrid opel
  • 3 újratölthető hibrid peugeot
  • 1 újratölthető hibrid poetár
  • 4 újratölthető hibrid porsche
  • 2 Renault újratölthető hibrid
  • 2 újratölthető hibrid ülés
  • 2 újratölthető hibrid skoda
  • 1 újratölthető hibrid suzuki
  • 2 újratölthető hibrid toyota
  • 7 Volkswagen újratölthető hibrid
  • 6 Volvo hibrid újratölthető
  • 1 hibrid citroën
  • 1 hibrid dacia
  • 2 Ford hibrid
  • 5 Honda hibrid
  • 4 Hyundai hibrid
  • 2 Kia hibrid
  • 9 hibrid lexus
  • 1 hibrid fűtőolaj
  • 2 hibrid Mercedes
  • 3 Nissan hibrid
  • 2 Peugeot hibrid
  • 4 Renault hibrid
  • 1 hibrid suzuki
  • 12 Toyota hibrid
  • 1 hibrid Volkswagen
  • 1 Honda hidrogének
  • 2 hidrogén hyundai
  • 1 Mercedes hidrogén
  • 1 hidrogén toyota

Type & Brand szerint

  • 2 4×4 Jeep
  • 1 4×4 Land Rover
  • 1 4×4 Mitsubishi
  • 1 4×4 Tesla
  • 2 4×4 Toyota
  • 1 kompakt audi szedán
  • 2 kompakt szedán cupra
  • 1 kompakt DS szedán
  • 1 kompakt Ford szedán
  • 2 kompakt honda szedán
  • 3 Kompakt szedán Hyundai
  • 1 kompakt Kia szedán
  • 2 kompakt szedán lexus
  • 3 kompakt Mercedes szedán
  • 2 Kompakt Nissan szedán
  • 1 kompakt opel szedán
  • 1 Compact Peugeot szedán
  • 2 kompakt szedán renault
  • 1 kompakt Tesla szedán
  • 4 Kompakt Toyota szedán
  • 4 Compact Volkswagen szedán
  • 1 kompakt xpeng szedán
  • 6 Audi szedán
  • 1 Bentley szedán
  • 5 BMW szedán
  • 1 byton szedán
  • 1 Cadillac szedán
  • 1 Chevrolet szedán
  • 2 Citroën szedán
  • 1 DS szedán
  • 1 Faraday szedán
  • 1 Ford szedán
  • 1 Honda szedán
  • 1 Hyundai szedán
  • 2 Kia szedán
  • 2 Lexus szedán
  • 1 Lucid Sedan
  • 7 Mercedes szedán
  • 1 Mobilizálja a szedánokat
  • 1 Opel szedán
  • 2 Peugeot szedán
  • 1 Polestar szedán
  • 1 Renault szedán
  • 1 üléses szedán
  • 2 Skoda szedán
  • 1 Tesla szedán
  • 2 Toyota szedán
  • 4 Volkswagen szedán
  • 2 Volvo szedán
  • 1 xpeng szedán
  • 1 Dacia szünet
  • 1 Mercedes szünet
  • 1 Breaks mg
  • 1 Porsche szünet
  • 1 Suzuki szünet
  • 1 Volvo szünet
  • 1 BMW kabrió
  • 1 Bolloré kabrió
  • 1 Citroën kabrió
  • 1 Jaguar kabrió
  • 2 Tesla kabrió
  • 2 BMW városi munkavállaló
  • 1 Bolloré városlakó
  • 1 Citroën városlakó
  • 1 Dacia városlakó
  • 2 Fiat városi munkavállalók
  • 2 Honda City Cars
  • 1 Mia Electric City Dweller
  • 1 mini városi autó
  • 1 Mitsubishi citadinok
  • 1 Opel citadinok
  • 3 Peugeot városi munkások
  • 4 Renault városi munkavállalók
  • 1 ülés citadinok
  • 1 Skoda városlakó
  • 2 intelligens városlakó
  • 1 Motors Sound City Dweller
  • 2 Toyota városi munkavállalók
  • 1 Volkswagen városlakó
  • 1 Audi Coupe
  • 1 BMW kupé
  • 1 Coupe Ferrari
  • 1 Fisker Coupes
  • 2 Lexus kupé
  • 1 Polestar Coupe
  • 4 Porsche kupé
  • 1 Volvo Coupe
  • 1 Citroën kisbusz
  • 1 Ford Miniven
  • 3 Mercedes
  • 2 Nissan kisbusz
  • 2 Opel Minivans
  • 2 Peugeot Minivans
  • 1 Renault kisbusz
  • 2 Toyota Minivans
  • 2 Volkswagen kisbuszok
  • 3 Citroën segédprogramok
  • 2 Fiat segédprogramok
  • 2 Ford segédprogramok
  • 1 Fuso segédprogram
  • 1 ember segédprogramok
  • 3 Mercedes segédprogramok
  • 1 Nissan segédprogram
  • 2 Opel Utilities
  • 4 Peugeot segédprogramok
  • 2 Renault segédprogramok
  • 1 Toyota segédprogramok
  • 1 Volkswagen segédprogramok

Ár áfa A büntetésen vagy bármilyen ökológiai bónuszon kívül
(1) Elektromos autonómia a WLTP szabvány szerint

A legfontosabb elektromos autók

A Clean Automobile egy olyan közösségi információs oldal, amely az autóval és a környezettel kapcsolatos mindent elkötelezett. Az autóblogunk legnépszerűbb témái az elektromos autó és a hibridek, de megközelítjük a GNV / GPL autót, a hidrogén autót, az autóval kapcsolatos politikai és környezeti szempontokat is. Az internetes felhasználókat felkérjük, hogy reagáljanak a blogcikkekre a megjegyzésekben, de a rájuk készített különféle fórumokon is. A legnépszerűbbek minden bizonnyal az elektromos autófórum, amely központosítja az új járművek érkezésével kapcsolatos vitákat. A lexikon központosítja a blogban használt fő műszaki szavak definícióit, míg az autók adatbázisa (forgalmazott vagy sem) felsorolja az elektromos és hibrid autókat.

  • Energiaforradalom
  • Tisztítószer
  • EV
  • Töltés
  • Töltőipari vállalkozás
  • Újratöltési terminál idézet
  • Arany watt
  • Kik vagyunk mi ?
  • Csatlakozz hozzánk
  • Reklám etika
  • Legyen hirdetője
  • Lépjen kapcsolatba velünk
  • Elektromos autók töltők
  • Töltő kábelek
  • Töltőállomások
  • Kiegészítők az újratöltéshez
  • Jármű megoldások
  • Életmód
  • Cookie preferenciák
  • |
  • Értesítések
  • |
  • Jogi nyilatkozat
  • |
  • Jelentse az illegális tartalmat
  • |
  • Harang

Copyright © 2023 Clean Automobile – Minden jog fenntartva – A Saabre SAS, a Brakson Group cég által közzétett webhely

Related Posts

Új Opel Marokkóban: Tartomány és ár., Opel Rocks-E Press Kit | Opel | Szellőző

Opel Rocks-E sajtókészlet

Contents

  • OPEL ASTRA 2022NABIL HAKIM – 2022. október 3. Helló;
    Kérem, ismerje valaki az új Opel Astra árát, és hol találhatom meg a brosúrát
    KÖSZ
    • 19
    • 43
    • válasz
    • 2 Válasz (ek)

    • Új új Opel járművek tartománya Marokkó

    Az Opel több, mint autógyártó, egy olyan mobilitási szállító, aki a német minőséget hozzáférhetővé akarja tenni a legtöbb szám, a műszaki szigor és a kapcsolódó innovációk számára. 1862 -ben létrehozott, majd 1929 -ben a General Motors vásárolta meg, az Opel márka ma a Stellantis Grouphoz tartozik.

    Opel New Marokkóban

    promóció

    Opel Corsa

    • Dízel – Essence
    • 6-7 CV
    • 100–102 lóerő
    • 3 verzió
    • 6 videó
    • 79 fotó
    • 41 értesítés

    Új + promóció

    Opel Astra

    • Dízel
    • 6 CV
    • 130 HP
    • 2 verzió
    • 9 videó
    • 101 fotó
    • 319 értesítés

    promóció

    Opel Crossland

    • Dízel
    • 6 CV
    • 110 HP
    • 3 verzió
    • 4 videó
    • 31 fotó
    • 41 értesítés

    promóció

    Opel Mokka

    • Dízel – Essence
    • 6-7 CV
    • 110–130 lóerő
    • 3 verzió
    • 5 videó
    • 40 fotó
    • 6 Vélemények

    Új + promóció

    Opel Grandland

    • Dízel
    • 6 CV
    • 130 HP
    • 3 verzió
    • 6 videó
    • 32 fotó
    • 89 értesítés

    promóció

    Opel kombó

    • Dízel
    • 6 CV
    • 92 HP
    • 2 verzió
    • 0 videó
    • 0 fotó
    • 2 Vélemények

    * Nyilvános áron kívüli regisztrációs díjak, fémes festék vagy luxusadó

    Váltás egy másik márkára

    Opel hallgatás

    Vegye fel a kapcsolatot közvetlenül az Opel Marokkóval

    Használt marokkó autók

    Használt autóértékesítési hirdetés

    Opel Astra alkalom Marokkóban

    Opel Astra alkalom Marokkóban

    Opel Astra alkalom Marokkóban

    Opel Crossland, amelyet Marokkóban használnak

    Opel Astra alkalom Marokkóban

    Az Opel Astra szedánt használt Marokkóban

    Opel embléma alkalma Marokkóban

    Opel Grandland, amelyet Marokkóban használnak

    Opel Grandland, amelyet Marokkóban használnak

    Opel Astra alkalom Marokkóban

    Nissan Qashqai, amelyet Marokkóban használtak

    Marokkóban használt Volvo XC60

    Audi A6 lehetőség Marokkóban

    Toyota Corolla Millennium alkalom Marokkóban

    A Mercedes C osztály használata a marokkói kabrió

    Használt Hyundai i30 Marokkóban

    Renault Mégane esemény Marokkóban

    Peugeot 308 lehetőség Marokkóban

    Marokkóban használt skoda octavia

    A Volkswagen Jettát használt Marokkóban

    A Mercedes E osztályú Opery Marokkóban

    Használt Kia Seltos Marokkóban

    Jeep cherokee, amelyet Marokkóban használtak

    Citroen C3 Pluriel alkalma Marokkóban

    Alfa Romeo Giulietta Marokkóban használt

    Marokkóban használt Skoda Karoq

    Mercedes CLA Coupe, amelyet Marokkóban használnak

    Marokkóban használt Audi Q3

    A Marokkóban használt Ford Kuga

    Dacia Duster alkalma Marokkóban

    Idő ajánlatok

    OPEL – Autók véleménye

    228 Megjegyzések összesen

    • Rossz tapasztalatHangulatjelek-b7Ilyass Badry – 2023. június 26 -án KezdetOsztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . Vége
      • 39
      • 2
      • válasz
    • Corsa vs clio 5Hangulatjelek-B2WAFA HH – 2022. február 22 KezdetJó estét,
      Kérem, szeretnék vásárolni egy autót, és habozzon az opel corsa vagy a clio 5 között. Tudna segíteni nekem a megfelelő autót, és köszönöm. Vége
      • 44
      • 50
      • válasz
      • 3 Válasz (ek)
    • Kérem a véleményét ?Hangulatjelek-b3Lei Ram – 2022. február 23 KezdetVéleményeid kérjük, kérjük az új Opel Mokkát ? KÖSZ. Vége
      • 46
      • 59
      • válasz
      • 3 Válasz (ek)
    • Autó BCP problémákkalHangulatjelek-b7Ilyass Badry – 2023. január 11 KezdetAz új Astra 2022 tulajdonom van, és elégedetlen vagyok .Nincs vezeték nélküli Android Auto . Autó, hogy októberben vásároljon, és az utó -sales szolgáltatás után 9 -szer kellett költöznem, hogy több probléma rendezéséhez (légkondicionálás.Kamera 360 . ) Tudva, hogy az autó továbbra is bemutatja a kamera problémáját Vége
      • 22
      • 10
      • válasz
      • 1 Válasz (ek)
    • Opel Astra 2022Hangulatjelek-B2Nabil Hakim – 2022. október 3 KezdetJó reggelt kívánok ;
      Kérem, ismerje valaki az új Opel Astra árát, és hol találhatom meg a brosúrát
      KÖSZ Vége
      • 19
      • 43
      • válasz
      • 2 Válasz (ek)

      Opel Rocks-E sajtókészlet

      Zárva

      A Sum-korszak kezdete: Fenntartható városi mobilitás, vonzó árú új mobilitás: Opel Rocks-E szekrényrés a robogó és az autó összege között az AM vezetési engedélyű tinédzserek számára: Új Electric City jármű, mint „My Első Opel” Quadricycle: 75 km-es elektromos tartomány (WLTP2) Sum-Triple: Elektromos quadricycle mint Opel Rocks-E, Rocks-E Klub és Rocks-E Teko kétüléses: Hűvös kialakítás az Opel Vizorral és az ajtókkal, amelyek ellenkező irányba nyílik

      Opel Rocks-E sajtókészlet

      • A Sum-korszak kezdete: Fenntartható városi mobilitás, vonzó árú
      • Új mobilitás: Az Opel Rocks-E bezárja a robogó és az autó közötti rést
      • Összeg az AM vezetői engedélyű tizenévesek számára 1: Új Electric City jármű, mint „Első Opel”
      • QuadRicycle a város számára: legfeljebb 75 km -es elektromos tartomány (WLTP 2)
      • Összegzés: Elektromos quadricycle mint Opel Rocks-E, Rocks-E Klub és Rocks-e Teko
      • Kétüléses: Hűvös kialakítás az Opel Vizorral és az ajtókkal ellentétes irányba nyílik

      Rüsselsheim. Az új Opel Rocks-E Összeg (összegSfelhasználható URBAN MOblazitás), a német autógyártó első allektromos quadricycle már megrendelhető Németországban. A belépő szintű ár csak 7,990 euró. HÉA Németországban a Rocks-E az akkumulátor-elektromos jármű, amelyet szinte bármelyik vezető megengedhet magának. Ezenkívül a pénzügyi ráta hasonló lesz a helyi tömegközlekedés havi jegyéhez. A Rocks-E már Németországban száríthat 15 éves fiatalok által, akik rendelkeznek az AM vezetői engedélyével 1 .

      „Az új Opel Rocks-E minden szempontból elakad. A formatervezés merész és tiszta, a méretek kompakt, az energia tisztán elektromos és az ár verhetetlen ” – mondja az Opel Németország vezetője, Andreas Marx. „A megrendelési könyvek megnyitásával mindenki számára egyszerűvé és megfizethetővé teszjük az elektromos mobilitásra való áttérést, a városi bizottságoktól a kezdő sofőrökig. A Rocks-E tiszta kibocsátás nélküli mobilitás, felesleges nélkül. E-kvadrikikum a város számára, akinek a megjelenése önmagában megdöbbentő.»

      Opel Rocks-E: okos belépő jegy az elektromos mobilitáshoz

      Csak 2.41 hosszú méter, 1.39 m széles (a külső tükrök kivételével) és mindössze 471 kilogramm súlyozása (Tartós akkumulátor), az Opel Rocks-E a belépő jegy az elektromos mobilitáshoz, különösen a kezdők számára. Ahogy ez hivatalosan könnyű gépjárműnek vagy quadriciklusnak minősítik, a 15 éves fiatalabb tinédzsereknek megengedik, hogy a Rocks-E-t a németországi AM-osztály vezetői engedélyével vezessék. A zárt utastérnek köszönhetően az utasok jól védettek az elemektől.

      Még a 7,990 eurós belépő szintű változat már legfeljebb 75 kilométer tartományt kínál (WLTP 2), amely a maximális 45 km/h sebességig fedezhető, a könnyű négyes-ciklusokra vonatkozó EU-előírások szerint. Ez ideálissá teszi a mindennapi városi forgalomhoz, és csak 7 -es fordulási körrel.20 m, a Rocks-E szűk sarkokat is elsajátíthat és belefér a kis parkolóhelyekbe.

      Az Opel Rocks-E elektromos motorja 6 kW/8 lóerő folyamatos teljesítményt eredményez, maximális teljesítménye 9 kW/12 lóerő, E.g. A gyorsuláshoz. Az 5.Az Opel Rocks-e 5 kWh-os akkumulátora körülbelül 4 órán belül teljesen feltölthető egy AC háztartási aljzaton keresztül. Az erős három méter hosszú töltőkábel állandóan a járműben van elhelyezve, és szükség esetén egyszerűen kihúzza az utas ajtaját. Az Opel adaptot kínál a nyilvános töltőállomáson történő töltéshez.

      A Rocks-E-re jellemző az elülső és a hátsó kéthangú megjelenése, valamint az új Opel Vizor márka Face. A LED fényszórók és a LED -mutatók minden változaton alapkivitelben vannak. Az oldalsó syls és a karosszéria tovább hangsúlyozza a robusztus megjelenést. Mindkét oldalon lévő ajtók (amelyek belülről az Opel -sárga hevederekkel zárva vannak) azonosak. Az utasajtó előrehalad, míg a vezető ajtaja hátra ingadozik az ellenkező irányba.

      Opel Rocks-E Klub és Opel Rocks-E Tekno: Színes villamosítás

      Az Opel Rocks-E Klub és az Opel Rocks-E Tekno (8,790 euró. Áfa) még megkülönböztető jellegűek. Mindkét változat kerekei „X-stílusú” sapkákat és függőleges fekete csíkokat hordoznak az ajtókon. További szemgyűjtők a sziklák szürke karosszériája, valamint a Rocks-e Tekno sárga elülső és hátsó csúszási lemezei. Az egyes színsémák a belső térben folytatódnak, megfelelő színű tárolóhálókkal és kampókkal, valamint szürke vagy sárga betétekkel a műszerek és a középső konzol körül. Még a padlómőnyegek varrásai ugyanolyan jellegzetes színűek.

      A pilótafülke szépen el van rendezve és az alapvető elemekre összpontosít; A sebesség, a meghajtó üzemmód (meghajtó, semleges, fordított), a töltés és a tartomány állapota jól látható a kijelzőn. A középső konzolon és az adatkapcsolaton lévő okostelefon-tartóval a Rocks-e Klub és a Rocks-e Tekno készen áll az infotainment biztosítására. A kihangosító Bluetooth funkció az okostelefonhoz opcionálisan elérhető.

      Mindhárom Rocks-E variáns ugyanazt az optimális csomagolást tartalmazza a kompakt dimenziókon belül. A két ülés kissé eltolódik egymással, így az első utas kényelmes lábtérrel rendelkezik, és a sofőr hosszirányban mozgathatja az ülését. A fejtér bőséges, még az 1 -nél nagyobb emberek számára is.90 m magas. A táskák horogja mellett a Rocks-E legfeljebb 63 liter poggyászmennyiséget kínál az utas lábszéni oldalán. Ezenkívül olyan tárgyak, mint például a sportzsákok, az ülések mögött lévő rekeszekben tárolhatók. A nagy ablakoknak köszönhetően az Opel Rocks-E illesztőprogramok jól láthatók, és a standard panorámás üveg tető, a jó, kellemes belső légkört biztosítja, amely kivételes egy jármű számára ebben az árkategóriában.

      A „Rocks” név hagyománya van a német autógyártónál. Egészen a közelmúltig az Opel Adam Rocks és az Opel Karl Rocks hozzáadta különleges hangulatát a márka-diszpektív módon felszerelt, hűvös kinézetű terepjáró extrákkal, és ezért készen áll a városi dzsungelben a napi meghajtóra. Az új Opel Rocks-E még szorosabban alkalmazkodik a városokban való felhasználáshoz. Tisztán elektromos, kibocsátásmentes és szinte csendes – jó a merülő környéken, valamint a környezetben.

      Az új Opel Rocks-E megrendelhető online Németországban, az otthoni kényelemből. A kiválasztott OPEL -kereskedők konzultációt, tesztmeghajtókat és támogatást kínálnak az online megrendelési folyamathoz. Az első járművek és a márkakereskedések elnevezése az év vége előtt kezdődik.

      [1] vonatkozik a négyhovácsatolt könnyű gépjárművekre, amelyek nem haladják meg a 6 kW-ot, amely nem halad.

      [2] A WLTP tesztelési módszertan (R (EC) NO szerint meghatározott ideiglenes tartomány. 715/2007, r (EU) nem. 2017/1151). A tényleges tartomány mindennapi körülmények között változhat, és különféle tényezőktől függ, különös tekintettel a személyes vezetési stílusra, a jellemzőkkel, a külső hőmérsékletre, a fűtés és a légkondicionálásra, valamint a termikus előkondicionálásra

      Kapcsolatba lépni:

      Colin Yong
      +49 (0) 6142-6922084
      [email protected]

      Jan-Philip Kreß
      +49 (0) 6142-6921576
      Januá[email protected]

    Tűz – Orosz fordítás – francia példák | Reverso kontextus, ивриu дх сех 2 – alkalmazások a Google Play -en

    Ивриu д сех 2

    Amikor a gerendákat kötegekben átadja, legalább egy pár gyújtása húzd ki megkövetelt.

    A “Feux-Route” fordítása oroszul

    5.14.1 A tüzek elrejtése tilos, kivéve a húzd ki, Curoise lámpák és az első ködlámpák, amelyek elrejthetők, ha nem működnek.

    5.14.1 урыаеые они запрещаютс, за июением фар далнего сета, фар бижнего сета и и и их противотуанных фар, которыush.

    A maximális intenzitása húzd ki amely egyszerre kigyulladhat, nem haladhatja meg a 225 000 CD -t, ami megfelel a 75 referenciaértéknek.

    Макималная интенсивность фар далнего сета, которые моут вюать оновременнner, не оожна преышать 225000 кron, чтоответвтее 75 75 з 100нномnk ззчюююооо55ррнннnk зччююоооооо 75 зннн зччюююоооооррнnk зччююоооо кmal кнрнн зчюююоооо кmal кнннн зчюююооо кmal корнн знн зчюоaуооррннnk зччюоaуоорррнnk зчоо кmal коррнннnk зччюоaуонрррнnk зччюaуом hogyan.

    “6.3.2 húzd ki, Több fényforrást lehet használni.””
    “6.3.2 л Поления па далнего сета можно иооловать несоло иточников сета “”.

    Az összes maximális intenzitása húzd ki ezt egyszerre lehet megvilágítani, nem haladhatja meg a 225 000 CD -t.

    Щая макималнаugh Сар далнего, которые моут вюать оновременне.

    Amikor kettő húzd ki További növekedés, amint azt a 6. bekezdés engedélyezi.1.2 Csak az N3 kategóriába tartozó járművek esetében nem szabad egyszerre két párnál többet megvilágítani.

    В лч ue утанови дх оолнителны фар далнего сета, ч до а uemerс п пнкте 6.1.2 толо д тр трансортных средтв.

    Ezt a feltételt azonban nem vezetik be húzd ki vagy a villámfények, amikor az egyezmény 32. cikke 32. cikkében említett fény figyelmeztetések megadására szolgálnak.

    Онако это положение не применять к к ф SEGÍTSÉG или бижнего сета, eneси они иооююю до подачи сетоых сигналов, уазаных в пнкте з стаи 32 32.

    Amikor a gerendákat csattalábban haladja át, az összes kihalása húzd ki egyszerre kell végrehajtani.

    При перекени далнего сета н бижний вары далнего ета оожж ыыюать оновременно.

    Amikor a gerendákat kötegekben átadja, legalább egy pár gyújtása húzd ki megkövetelt.

    При перекени далнего сета н бижний вары Ета оожж ыыюать оновременно.
    6.1.7.1 gyújtása húzd ki elvégezhető egyszerre vagy páronként.
    6.1.7.1 фары далнего ета мот вюать либо оновременнro, либо попарнtt.
    21: kettő húzd ki: Ez a recept opcionális lehet a könnyű quadricycles esetében.
    21: да ходоых Ather:

    A kombináció e lehetősége nem alkalmazható a húzd ki, a fénynél és a fénysejtek előtt. 2.15 “Távolság a két tűz között” ugyanabba az irányba orientálva, a két kitett felület között a legrövidebb távolság a referencia tengely irányában.

    Ээо возожное сочетание не применяетс к фарам далнего ета, к фарам бижнего сета и к п потивотаанныы фарам; 2.15 “растояние меж д о оняи”, которые направены о о и и же стон, ззачачач ° оии ниба вииа ви в в вállítási правени ихнной ои.

    Az elektromos csatlakozásoknak olyannak kell lenniük, hogy húzd ki, A villámfények és az elülső lámpák csak akkor világíthatók meg, ha az 5. bekezdésben említett lámpák.Ez is.

    Фнционалн! далнeneг и ближнего Света и п Передний Противотуманный огонь могли Вклюаться только В том Случае, если Вклюеены так е В Пункте 1.9.

    A kétkerekű motorkerékpáron kívüli bármely autót két fehér fehér előtt kell biztosítani a fehér előtt; Azonban a szelektív sárga bekerül az első pozíciókba, mielőtt beépülne húzd ki vagy villámgyámok szelektív sárga fénysugárokat bocsátanak ki.

    Кажый атомобил, иной, чем дOtor оесный мотик без коли, дожен имет сцци па педних габаб габ габ габа иииых сццых сца сциых ициых сцеых ицеых ицеых ицее ицет сеет иеет иеет иеет иеее иеет иеет иети иеет иет иет иет иет сети иет иет иет сет сет сети иет иет сет сети иеет иет иет иет иет иет иет иget онако селективный желтый цет оопаетс дередних гараритных фонарй, совещенны далнeneг или бижнего сета, илающими селективный желты.

    Azonban a húzd ki és a csoportos fényerő lámpák, a fenti parancs csak a szórólapok aktiválásához szükséges.

    Онако в счае с с? и бижнего сета наличие ыоннтто орана уравения требуе толо до дюения фар биже�. 5.14.4 неободимость исюue взжожность преднаменнner.

    Ивриu д сех 2

    Ikon

    Вторая часть приложения “ивриu д вех”. A.
    Приложение “иврит для Всех 2” Станет незаменимым Помощником Всех, кто начинает изучать один и красивей а также для тех, кто уже имеет начный уровень знаний. Багодар bázis приложению ы сожете ыиuьитьитьить ноые сова, которые вашего уобраа ррels.
    Р сая танситерация дажогого о сова поможет правилно прочесть сово или нраз ° нр иррр ир ирр ир ue ито. A. З, который передаетс этой буй, похож на приыханиеmer. Таже д вашего уобтва в т тиитерации уазанtt. Д кажого имени сествителного в т танситерации уазан е р о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о о оо.

    Простой и уобный режим тренирови. Откройте интересюю вас т т ыиите сова. Когsels рите себUils Проверить, Поставьте Вверху экрана отметку В Поле “русский”, останутся толькоique к будто Перед Вами уебник или конспект, и Вы л лоню закрыли Перевод, чтоб Проверить Себ (. Можете перевести сово? –O –ереходим к ледем. A ? – кикниurva п п тй строке, гееиuс нжное сово, и п приложение ороет перод э это 199 199. Аналогично поставте отметк в п пе “ивриug”, отанут тол ооique. Щ она полезная фнция д зачивания сов: nélkül уайном поряе.

    Доблйте лова в в л ларь. Если есть слово, на которое Вы обратили особое Внимание, и иотите ео добавить В иранное, нажмите за за за за з mention го Слова. Сово оажетс в т т “мой соварь”. Чтобы удалить слово из словаря, нажите на туввездочку Возле слова либо зайдите В “мой Словарь” аре.

    Le-de-France Mobilités Connect | Île-de-francia mobilités, számlám | Île-de-francia mobilités

    A fiókom

    Töltse le az île-de-francia mobilités alkalmazást, korábban Vianavigo

    GYIK: île-de-francia mobilités Connect

    Île-de-francia mobilités kíséri Önt az összes utazásod során. Az ile -de -france közlekedési hálózat középpontjában az összes játékos (utazók, megválasztott tisztviselők, gyártók, fuvarozók, infrastruktúra -menedzserek stb.) Egyesülünk, fektessünk be és innovációt készítsünk az utazók számára nyújtott szolgáltatás javítása érdekében.

    • Útvonalak
    • Közel
    • Forgalmi információk
    • Ütemterv
    • Vianavigo csatlakozik az île-de-francia mobilitéshez
    • Hálózati kártya
    • Mobilitási szolgáltatások
    • Könnyű szállítás
    • Tervezési tervek letöltése
    • Projektek és webhelyek
    • Készüljön fel a jövőre
    • Nyílt adatok
    • Minden cím
    • Csökkent viteldíjak
    • Iskolai szállítás
    • Kezelem a kártyámat
    • Kártérítés
    • Misszióink
    • Mobilitási obszervatórium
    • hírek
    • nyomja meg
    • Versenyképes ajánlattétel
    • Befektetők
    • Csatlakozz hozzánk
    • Nyilvános piacok
    • Alapvető adatok közbeszerzés
    • Mobilitás

    Töltse le az île-de-francia mobilités alkalmazást, korábban Vianavigo

    • Jogi nyilatkozat
    • CGU LIST/CGV
    • A webhely hozzáférhetősége: részben kompatibilis
    • Személyes adatok
    • Sütik
    • CGG Ile-de-France Mobilités-fiók

    Ez a weboldal sütiket használ

    Az Ile-de-France Mobilités a cookie-letéten keresztül tárolja az információkat a webhely közönségének mérése érdekében. Ezek a navigációs adatok anonimizáltak. A YouTube sütit szintén letétbe helyezik, hogy elolvassa a YouTube videóit a webhelyen.

    Az “Egyetértek” elemre kattintva megmutatja hozzájárulását ezeknek a sütiknek a bejelentéséhez.
    A “Választok” gombra kattintva testreszabhatja választásait.
    Az “I Defuse” -re vagy a navigáció folytatásával kattintva megmutatja, hogy megtagadja a YouTube cookie letétbe helyezését. Ez az elutasítás megakadályozza a YouTube -videók olvasását.

    A fiókom

    Az île-de-francia mobilités Connect és az egyedi azonosítóval kezelje az utazásait (pontos vagy rendszeres) és a Navigo Transport címeit.

    Csatlakozzon az île-de-francia mobilités Connect fiókomhoz

    Az Ön île-de-francia-fiókja mobilités connect

    Île-de-francia mobilités connect a Navigo Connect új neve. Csatlakozzon könnyen a számlájára köszönhetően azonosítók már a birtokában (E-mail és jelszó címe) a Navigo / île-de-France Mobilités-fiókhoz.
    Az Ön île-de-francia-fiókja a Mobilités Connect lehetővé teszi:

    • A Navigo Pass, a közlekedési címek és a profilod kezelése;
    • hogy valós időben kövesse a vonalak emberkereskedelmének helyzetét, hozzáadja a kedvenc kirándulásait, és konzultáljon a különféle útvonalak keresésével;
    • Gyorsan regisztrálni a partnerkocsi -szolgáltatásokra (Karos, Klaxit, BlablaCar Daily);
    • Navigo jegyek és csomagok vásárlása tömegközlekedési kérelmeknél (Bonjour RATP, Transdev île-de-France és SNCF Connect);
    • hogy megvásárolja a rövid távú Vélib ‘pass -ot.

    Meg fogod érteni, az île-de-francia mobilités connect-nek köszönhetően csak akkor lesz szükségedCsak egy fiók az összes mobilitásának kísérletezésére az île-de-francia régióban.
    Maradjon kapcsolatban a jövőbeni szolgáltatások felfedezésével (kerékpározás, önmegosztás, . ) fiókja.