A NYC a Hyundai Motor Group a Hyundai ellen, a Hyundai elleni peres eljáráshoz csatlakozik, több jelölést hirdet be
A Hyundai Motor Group több találkozót hirdet be a legfontosabb lépésekre
Contents
- 1 A Hyundai Motor Group több találkozót hirdet be a legfontosabb lépésekre
- 1.1 NYC csatlakozik a KIA, Hyundai elleni peres eljáráshoz a járműlopások felett
- 1.2 A Hyundai Motor Group több találkozót hirdet be a legfontosabb lépésekre
- 1.3 New York City bepereli Kia -t és Hyundai -t az autótlopások miatt, amelyek vírusossá váltak a Tiktokon
- 1.4 A „Kia fiúk” jelenség újabb pert eredményez a Kia és a Hyundai számára, amelyeket kritizálnak azért, mert nem vehetik fel a lopásgátló technológiát az autójukba.
- 1.5 Ossza meg ezt a történetet
Írta: Andrew J. Hawkins, a 10 éves vagy annál idősebb tapasztalattal rendelkező szállítási szerkesztő, aki az EV -ket, a tömegközlekedést és a légiközlekedést fedezi. Munkája megjelent a New York Daily News, valamint a City & State -ben.
NYC csatlakozik a KIA, Hyundai elleni peres eljáráshoz a járműlopások felett
New York City ismét egy pert csatlakozik a Kia és a Hyundai autógyártókhoz egy közel kvadruple-számjegyű százalékos pontszámmal a városban lévő autók márkáinak lopásainak növekedésében.
NEW YORK – New York City ismét egy pert csatlakozik a Kia és a Hyundai autógyártókhoz egy közel kvadruple-számjegyű százalékos pontszámmal a városban lévő autók márkáinak lopásainak növekedésében.
A pert igényli a járművek lopása drámai módon, mert a standard lopásgátló intézkedések hiánya hiányzott. A polgármesteri hivatal szerint a KIA és a Hyundai járművekben való elegendő lopásgátló eszköz hiánya miatt New York City a tavalyi év végén 890% -kal növekedett a KIA-lopásokban, és az előző Hyundai lopások 766% -os növekedését mutatta az előző Hyundai lopásokban hónap.
“De az, ami növekszik ebben az évben” – mondta Michael Lipetri, a NYPD bűncselekmény -ellenőrzési stratégiák vezetője ” – az ellopott járművek típusai.””
Eric Adams polgármester és a város társasági tanácsadója szerint a tolvajok a 2011-2021 közötti modelleket célozzák meg, hogy szokásos lopásgátló intézkedéseket tartalmaz, például egy immobilizáló rendszert.
A “Kia Challenge” nevű tiktok kihívás vírusos lett, a videók megmutatják, hogy a bűnöző mennyire könnyen felbukkanhat a kormányoszlopból, és beilleszthet egy csavarhúzót vagy akár egy USB -t a gyújtásba, és elhajthat.
Ez az oka annak, hogy a város csatlakozik a nemzeti peres ügyekhez, és gondatlanságot igényel a Hyundai és a Kia részéről.
“A Kia és a Hyundai elszámoltathatóvá fogjuk tartani az általuk létrehozott nyilvános kellemetlenségeket, és megvédjük a New York -i autókat” – írta Adams.
“Ez egyike azoknak az eseteknek, amikor az ügyvédek ezt a maelstromot készítik” – mondta Randy Zelin, a Cornell Law School tárgyaló ügyvédje és kiegészítő professzora. “De nem látjuk a fák erdőjét. Ismét ismét, senki sem foglalkozik az igazi rossz színészekkel, amelyek a Tiktkerek, akik nyilvánvalóan szórakoztatónak találták a tolvajok tanítását Beter tolvajokhoz.””
Kia és Hyundai válaszoltak erre a jelentésre, mondván, hogy ingyenes szoftverfrissítéseket és kormánykerék -zárakat tettek elérhetővé az érintett ügyfelek milliói számára. A Hyundai az összes járműre készített motort immobiler szabványt készített.
Zelin szerint a sikeres pert biztosítja, hogy mi már megtörténik, miközben még mindig nem foglalkozik a bűncselekmény forrásával.
“Az egyetlen, aki itt készít, az ügyvédek lesznek” – mondta Zelin.
A Hyundai Motor Group több találkozót hirdet be a legfontosabb lépésekre
A Hyundai Motor Group számos kinevezést hirdet a vezérigazgatói és az elnöki pozíciókba annak érdekében, hogy reagáljon a globális gazdasági környezet gyors fejlődésére, és tovább javítsa kereskedelmi teljesítményét.
A csoport úgy döntött, hogy létrehoz egy globális stratégiai irodát (GSO), amely felelős a jövőbeli mobilitási stratégiájának végrehajtásáért.
Luc Donfokerwolke, az ügyvezető alelnök és a Hyundai Motor Group létrehozásának főigazgatója, a csoport elnökévé vált. A CCO és most az elnök továbbra is megerősíti a Hyundai, a Kia és a Genesis Group márkáinak személyazonosságát azáltal, hogy felügyeli a koncepciók tervezését és létrehozását. Emlékeztetőként Luc Dononkerwolke vezette a csoport kreatív projektjeit, mint például a Genesis House New York, és a fejlett légmobilitás (AAM) ügyfélélményének javításán dolgozott.
Kyoo Bok Lee, a Hyundai (a Hyundai Motor France elnöke 2016 és 2019 között) alelnöke, 2016 és 2019 között), a Hyundai Glovis ügyvezető alelnökévé és kinevezésévé és vezérigazgatójává vált. A Kyoo Bok Lee gazdag tapasztalattal rendelkezik, amelyet a Hyundai értékesítési és pénzügyi osztályaiban a világ szintjén, különösen a Hyundai Motor Brazil pénzügyi igazgatójának, a Hyundai Motor főigazgatójának részeként szereztek be. Nemrég vezette a csoport folyamatainak átalakításához a fenntartható növekedés előmozdítása érdekében.
Mostantól Lee ügyvezető alelnök küldetése az, hogy Hyundai Glovis lehetővé tegye a globális hatókör intelligens logisztikájának szállítójává az új kereskedelmi stratégiák végrehajtásának felgyorsításával és a csoporttal való szinergiák létrehozásával.
A csoport úgy döntött, hogy létrehoz egy globális stratégiai irodát (GSO) annak érdekében, hogy felgyorsítsa annak átalakulását a jövőbeli mobilitási megoldások szállítójává és a csoport legfontosabb tevékenységei közötti szinergiát erősítse. A GSO -val kapcsolatos további részleteket az év végére döntenek. Ez az iroda felelős a csoport jövőbeli mobilitási stratégiájának létrehozásáért a szoftver, a hardver és a mobilitási szolgáltatások szempontjából.
A GSO előnyei vannak egy döntéshozatali testületből, amely ezen területeken szakértőkből áll, hogy ezt a stratégiát a megfelelő időben és koherens módon hajtsák végre. Várakozás, Fiatal Woon Kong, elnök A stratégiák osztályának megtervezéséről Youngcho Chi, az Innovációs Osztály elnöke és Jung Hoon Kim, a Hyundai Glovis elnöke és vezérigazgatója tanácsadók szerepét játszik.
New York City bepereli Kia -t és Hyundai -t az autótlopások miatt, amelyek vírusossá váltak a Tiktokon
A „Kia fiúk” jelenség újabb pert eredményez a Kia és a Hyundai számára, amelyeket kritizálnak azért, mert nem vehetik fel a lopásgátló technológiát az autójukba.
Írta: Andrew J. Hawkins, a 10 éves vagy annál idősebb tapasztalattal rendelkező szállítási szerkesztő, aki az EV -ket, a tömegközlekedést és a légiközlekedést fedezi. Munkája megjelent a New York Daily News, valamint a City & State -ben.
2023. június 7., 18:40 UTC | Hozzászólások
Ossza meg ezt a történetet
A New York City lett a legújabb város, amely a Hyundai és a Kia ellen pert benyújtott egy olyan járműlopás miatt, amely az utóbbi években vírusos lett a Tiktok és más közösségi média platformon, egyetértéssel Tea Wall Street Journal.
A New York-i déli kerületi amerikai ügyvédi iroda peres eljárásában azt állítja, hogy az autógyártók gondatlanságból bűnösnek bizonyultak azáltal, hogy nem vették be a lopásgátló eszközöket az autóikba, amelyek sokkal nehezebbé tették volna őket.
Az úgynevezett „Kia Challenge” országszerte a Hungs of autlopásokhoz vezetett
Az úgynevezett „Kia Challenge” országszerte a Hungs Of Nacth-ekhez vezetett, a Nemzeti Autópálya Közlekedési Biztonsági Igazgatósága szerint legalább 14 bejelentett ütközés és nyolc halálesetek között szerepel. A “Kia Boys” néven ismert tolvajok oktatási videókat tesznek közzé a YouTube -on és a Tiktok -ról arról, hogyan lehet megkerülni a járművek biztonsági rendszereit olyan egyszerű eszközökkel, mint egy USB -kábel. Más videókban a lopott járművekben joyrides és az ebből eredő ingatlanok megsemmisítése szerepelne.
A lopások elhalaszthatatlanul könnyen pulóvertek, mivel 2015 és 2019 között sok Hyundai és KIA járművek tényezője nincs olyan elektronikus immobilizátorok, amelyek megakadályozzák a leendő tolvajok egyszerű betörését és megkerülését. A szolgáltatás a szokásos felszerelés szinte minden járműnél, ugyanabból az időszakból, amelyet más gyártók készítettek.
Az amerikai ügyvéd szerint Kias és Hyundais képviseli 19.A bejelentett autólopások 3 % -a idén idén New York -ban, annak ellenére, hogy csak 2 volt.9 A regisztrált autók érzékelése. A város szerint a 977 Hyundai és a Kia járművek 2023 első négy hónapjában lopottunk, körülbelül 660 Pierent -rel, egy évvel ezelőtt ugyanabból az időszakból.
New York City csatlakozik Kaliforniához, Clevelandhez, Milwaukee -hez és más joghatóságokhoz, amelyek fájlokat követnek Kia és Hyundai ellen. A társaságok nemrégiben megállapodtak egy 200 millió dolláros, amely egy csoportos kereseti peres eljárásból származik, amelyet az ellopott járműveik loptak el.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
