A Rimac Nevara: A világ legerősebb elektromos autója | Autodiscount, az elektromos autók erősebbek, mint a termál autók, itt van a bizonyíték
Az elektromos autók erősebbek, mint a termikus autók, itt van a bizonyíték
Contents
Tesla Model S Plaid, Lucid Air Sapphire, Lotus Evija, Pinifarina Battista, Rimac Nevera… Ezek a modellek meghaladják az 1000 HP -t, Néhányan még flörtölnek a 2000 lóerővel, Mindegyik elektromos, és mindegyik sokkal magasabb teljesítményt nyújt, mint bizonyos termikus szuperautók.
A Rimac Nevara: A világ legerősebb elektromos autója
A Rimac Concept One, az 1224 lóerő elektromos hiperkocsija után a horvát gyártó visszatér a Rimac Nevara -val, amely 1915 lóerővel rendelkezik, és képes elérni a 415 km/h hihetetlen sebességet.
A RIMAC az összes felesleg autógyártója. Az elektromos hiperkocsikra szakosodott, és 2018 -ban mutatta be a Genfi Autóbemutatónál a Concept Two nevű koncepcióautót, az “egy” örököse. Néhány nappal ezelőtt a horvát márka egy kicsit többet tárt fel az új versenyautójáról, különös tekintettel a nevére: a Rimac Nevara.
Ez a hiperkocsi, amelyet mindössze 150 példányban állítanak elő, a 2 millió euró szerény összegében technikai tulajdonságokkal rendelkeznek. Négy elektromos motor jelenlétével, amely 1,4 MW -ot képes kialakítani, ami az 1915 HP -nek felel meg, a Nevara elérheti a 415 km/h sebességgel. Még lenyűgözőbb, hogy elérheti a 0–100 km/h -t mindössze 1,97 másodperc alatt, ami a világ harmadik leggyorsabb autójává, a Koenigsegg Gemera és a Pininfarina Battista mögött, amely 1,9 másodperc alatt eléri azt. Nevara nem áll meg itt, mivel az induláskor elérheti a 300 km/h -t 9,3 másodperc alatt, ahol egy Bugatti Chiron 13,1 másodpercet tesz ki.
A horvát gyártó nem áll meg itt. Valójában megígéri, hogy a Nevara 150 példánya mindegyike különbözik, mivel nagy személyre szabási katalógust kínál. Rimac még tovább megy, mivel azt tervezi, hogy minden vevőt meghív Horvátországba, hogy maga személyre szabja jövőbeli autóját.
Az elektromos autók erősebbek, mint a termikus autók, itt van a bizonyíték
Az 1200 LE, az 1200 LE, a Három elektromos motornak köszönhetően a már tapasztalt sportolóknak, mint például az új Tesla Model S kockás, az 1 020 lóerővel, valamint a félelmetes 1500 HP termikus Bugatti -t, valamint az új Tesla Model S kockázatának és dörzsölésének köszönhetően.
Az elektromos áram megjelenésével több mint 1000 lóerővel rendelkező autók nem válnak valutává, hanem szinte !
Tesla Model S Plaid, Lucid Air Sapphire, Lotus Evija, Pinifarina Battista, Rimac Nevera… Ezek a modellek meghaladják az 1000 HP -t, Néhányan még flörtölnek a 2000 lóerővel, Mindegyik elektromos, és mindegyik sokkal magasabb teljesítményt nyújt, mint bizonyos termikus szuperautók.
Lenyűgöző figurák
Ma az amerikai média Hagerty lenyűgöző és nagyon érdekes videót kínál nekünk. Az új Lucid Air Sapphire, amelyet néhány hónappal ezelőtt mutattak be, három elektromos motorral rendelkezik 1200 lóerő kumulatív ereje.
Lenyűgöző egy szedán számára, amely minden felett akar lenni, és praktikus. Ellenáll a Tesla Model S kockájának, az azonos szegmensnek az 1020 lóerővel rendelkező szedánja, három elektromos motorral is. Az amerikai szedán szintén megtörte a szokásos elektromos autó Nürburgring rekordját, közvetlenül a Porsche Taycan újbóli felülmúlása előtt.
A termikus oldalon egyszerű, egyszerűen a legerősebb sorozatmodell: 1500 lóerős, tiszta sport Bugatti, egy 8,0 literes W16 Quadri-Turbo-nak köszönhetően. Egy motorkerékpár, egy Ducati Panigale V4 SP2, 215 HP, dörzsölni fog ezeknek a gyönyörű csecsemőknek, “A” FORMÁNYOK “FORMÁNAK”.
Ez a tartalom blokkolva van, mert nem fogadta el a sütiket és más nyomjelzőket. Ezt a tartalmat a YouTube biztosítja.
Ahhoz, hogy megjelenítse azt, el kell fogadnia a YouTube által üzemeltetett felhasználást az Ön adataival, amelyek a következő célokra használhatók: Engedje meg magának, hogy megtekintse és megossza a tartalmat a közösségi médiával, elősegítse a termékek fejlesztését és fejlesztését a d’humanoid és annak javítására. Partnerek, a személyre szabott hirdetések megjelenítése profiljával és tevékenységével kapcsolatban, meghatározza a személyre szabott hirdetési profilt, mérje meg a webhely hirdetéseinek és tartalmának teljesítményét, és mérje meg a webhely közönségét (tovább)
Lucid Air Sapphire demonstrációban
A három autót több mint egynegyed mérföldet tesztelték, vagyis a 0–400 méteres távozáskor távoztak. Ez a két elektromos autó, amelyek a leggyorsabban hagyják el. A Lucid Air Sapphire gyorsan átveszi a vezetést, majd szorosan követte a Tesla Model S Plaid -ot.
A Lucid Air Sapphire és a Tesla Model S kockázata 2,1 másodperc a gyakorlathoz 0 és 100 km/h között (enyhe előnye 0,03 másodperc a Lucid számára) a Bugatti Chiron 2,3 másodperc ellen).
Lucid Performance Grand Touring // Forrás: Lucid
Lucid Performance Grand Touring // Forrás: Lucid
A verseny végén a Lucid eléri A maximális sebesség 251 km/h, Amíg a Tesla befejezi a versenyt 244,6 km/h. Amint a videóban látható, a Tesla a végén a Bugatti Chiron végére kerül, a hőmotor meghosszabbításának köszönhetően.
Végül a Lucid sikerül átlépnie a célvonalat 9,1 másodperc, Két tized kevesebb, mint a Tesla és a Bugatti, amely mindkettőbe került 9,3 másodperc. És a motorkerékpár felé nézve ? Még mindig a világos légszaftó, de rövidebb feje van.
Érdekes az elektromos és a termikus autók összehasonlítása. Ez utóbbi nem hagyhat el olyan gyorsan, mint az elektromos autók égési motorja miatt, amely nem reagál olyan gyorsan, mint az elektromos motorok. Ez utóbbi hatalmát 1000 Hz -ig (vagy másodpercenként 1000 -szer) változhat, ami lehetővé teszi a markolat elvesztésének határait, és így megragad néhány méterre.
A Lucid Air Sapphire a következő évben korlátozott termelésbe kerül, és kiindulási ára lesz 249 000 dollár, Vagy gyakorlatilag kétszer annyi, mint az USA -ban lévő Model S Plaid (127 590 dollár), de ez még mindig körülbelül tízszer olcsóbb, mint egy Bugatti Chiron, amelyet 2,4 millió euró alapáron cseréltek.
Használja -e a Google News -t (hírek Franciaországban) ? Követheti kedvenc médiáját. Kövesse Frandroid a Google News -on (és Numerama).
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
