A töltőállomások típusai – amelyeket választani kell? Teljes tavaszi, gyors töltőállomások (DC) EVBOX | EVBOX
Gyors töltőállomások (DC) EVBOX
Contents
- 1 Gyors töltőállomások (DC) EVBOX
- 1.1 Milyen típusú töltőállomást választhat egy elektromos autóhoz ?
- 1.2 Melyik töltőállomást választja az elektromos autójához ?
- 1.3 Milyen megszakítónak tartja a töltőállomást ?
- 1.4 Mi a töltőállomás erőssége ?
- 1.5 Melyik töltőgépet választja otthon ?
- 1.6 Gyors töltőállomások (DC) EVBOX
- 1.7 A töltőállomások könnyű kezelése
- 1.8 Jövedelmet generál nyilvános újratöltéssel
- 1.9 Kezelje a terminálokat egyetlen platformon
- 1.10 Hozzáférés a fejlett terhelési információkhoz
- 1.11 Automatizálja a fizetési folyamatokat
- 1.12 A gyors újratöltés előnyei
- 1.13 Gyakran Ismételt Kérdések
- 1.13.0.1 Hogyan működik egy DC gyors töltőállomás?
- 1.13.0.2 Hány kilowatt (KW) képviseli a DC gyors töltőállomást?
- 1.13.0.3 Mekkora a DC gyors töltőállomás terhelési sebessége?
- 1.13.0.4 A DC gyors töltőállomások kompatibilisek -e minden típusú elektromos járművel?
- 1.13.0.5 Milyen típusú csatlakozó működik a gyors újratöltéshez?
- 1.13.0.6 DC gyors újratöltés többet fizet, mint az AC újratöltés?
- 1.13.0.7 Hogyan találok egy DC gyors töltőállomást?
A feltöltések csaknem 85 % -át otthon vagy a munkahelyen végzik.
Milyen típusú töltőállomást választhat egy elektromos autóhoz ?
Jelenleg egyre több francia ember fordul az elektromos járművekhez. Valójában az elektromos autók regisztrációinak száma Franciaországban 2020 -ban 110 912 volt, szemben a 2626 -ra 2011 -ben. Az egyik leggyakoribb kérdés az elektromos jármű megszerzésekor az újratöltésre vonatkozik. Milyen típusú bevitelt választhatunk ? Mi a megfelelő ampérázs ? Íme néhány pont, amelyet meg kell tudni a töltőállomásokon.
- Melyik töltőállomást választja az elektromos autójához ?
- Milyen megszakítónak tartja a töltőállomást ?
- Mi a töltőállomás erőssége ?
- Melyik töltőgépet választja otthon ?
Melyik töltőállomást választja az elektromos autójához ?
Mielőtt kiválasztaná az elektromos töltőállomást, elengedhetetlen a rendelkezésre álló aljzatok különféle típusainak megismerése, valamint a járműhöz adaptált újratöltési mód megismerése.
A különféle töltőállomások típusai
Ma vannak a piacon, Többféle aljzat Töltés az elektromos autókért:
- ott háztartási üzlet : a legtöbb egyszerű , de a legjobban is megfizethető A jármű betöltése a ház villamosenergia -hálózatáról.
Ehhez elegendő egy megfelelő kábelt hozni, amelynek első vége egy standard aljzat, a második csatlakozó pedig az autóval kompatibilis. Az ilyen típusú kábel olyan védőblokkkal van felszerelve, amely figyelemmel kíséri a vezetékek hőmérsékletét és a feszültséget, ezáltal megvédi az elektromos autót, de a problémák élőhelyét is, például a túlmelegedést vagy a rövidzárlatot is. Ez a fajta aljzat elegendő a járművek újratöltéséhez, beleértve a C -t is Az akkumulátor előétele 23 kW -ig terjed (kilowatt);
- ott 1. típusú újratöltési dugó: Egy aljzat, amely óránként akár 8 kW -os terhelési teljesítményt biztosít. Ezt a szabványt elsősorban az ázsiai régió autómodelljeihez használják;
- ott 2. típusú vagy a “Mennekes” Charger “ : Ez a terminál a leggyakrabban használt az Európai Unióban. Ez akár 43 kW -t is képes biztosítani;
- ott 2. típusú kombinált CCC -k vagy kombinált töltő rendszer : Ez lehetővé teszi a lassú és gyors terhelések használatát;
Másrészt, ez az aljzat az országtól függően különbözik. Európának, egy verziónak Combo CCS 2 , amelynek terhelése becslések szerint 200-500 V / 200 A és 100 kW, rendelkezésre áll;
- ott feltöltChademo -Ra Mozgassa a terhelést . Ez egy gyors töltési rendszer, amelyet a japán iparosok fejlesztettek ki. Ez lehetővé teszi, hogy akár 100 kW -t is töltsön;
- ott Kék feltöltési dugó : egy standard aljzat, amelyet elsősorban a kempingek fogadnak el.
Rakománykábelek
A különféle terminálok mellett hasznos a Különböző töltő kábelek .
Kétféle van:
- L E mód 2. terhelési kábel 2 : Gyakran szerepel a gyártó gyári készletében. Ugyancsak újratölti a járművet a szokásos aljzaton keresztül;
- L E üzemmód töltőábel 3 .
Adaptált töltési mód
Az újratöltési modell megválasztása is a jármű , valamint a hang használat .
A töltőállomás megszerzése előtt fontos, hogy Ellenőrizze a maximális töltési teljesítményt az autóból:
- Néhány autó korlátozza a terhelést 3 kW -ra , Bármi legyen is a terminál ereje. Ez elsősorban a járműveket érinti hibrid újratölthető;
- Az 1 -es autókhoz 00 % elektromos , Az energia 7,4 kW -ra korlátozódik .
Járműhasználat Fontos szerepet játszik a terminál kiválasztásában is.
Teljes Megjegyzi, hogy ha csak az autonómiájának 10 % -át használja, nem szükséges A nagy teljesítményű terminál választásához válasszon. A 3,7 kW -os tápegység elegendő az akkumulátor néhány órán belül feltöltéséhez.
Milyen megszakítónak tartja a töltőállomást ?
Annak elkerülése érdekében, hogy a jármű újratöltésekor bármilyen probléma elkerülje, hogy a töltőállomás megszakítóval van felszerelve.
Ez lehetővé teszi A szokatlan feszültségek észlelése és C egyre inkább az áram A túlmelegedés vagy akár a rövidzárlat elkerülése érdekében. A megszakítónak meg kell védenie legalább 120 % Betöltés.
A megszakító választása a töltőállomás ampérázsától függ.
Ezt azonban tanácsos Menj közelebb egy villanyszerelőhöz Annak biztosítása érdekében, hogy rendelkezzen biztonsági telepítéssel.
Mi a töltőállomás erőssége ?
Szükség van egy elektromos autó töltődugó áramerősségének ismerete.
Valójában minél inkább a terminál ampérázsa tanítvány , Minél többet lehet feltölteni a járművet gyorsabban . Az autónak csak képesnek kell lennie arra, hogy megkapja a terminál által kiszállított energiát.
Ennek a teljesítménynek a kiszámításához elegendő az (A) AMP -kben mérve, a (V) méréssel mérő ampip.
Íme néhány példa az amperáció értékelésére, amelyet az autó modelljének megfelelően kell választania.
Elektromos járműmodellek
A jármű által befogadott maximális energia (KW)
Jármű akkumulátor kapacitása
Töltse fel az időt a 30a @ 240V -vel (idő)
Töltse fel az időt a 32A @ 240V -vel (idő)
Töltse fel az időt a 40A @ 240V -vel (idő)
BMW I3 (120 AH) 2019
Honda tisztaság EV
Hyundai Kona 2019
Mercedes B B250E osztály
Nissan Leaf 2011-2012
Nissan Leaf 2018
Melyik töltőgépet választja otthon ?
Az otthoni töltőállomásnak sok előnyök , hogy kapcsolatban áll -e:
- egyszerű használat;
- az energiateljesítményhez;
- a gazdasági érdekhez.
A feltöltések csaknem 85 % -át otthon vagy a munkahelyen végzik.
Létezik sok megoldás Az elektromos autó otthon újratöltése:
- ott Háztartási foglalat: Ez a megoldás gazdaságos, mert nem szükséges új fogás telepítése. Másrészt, az újratöltési idő hosszabb lesz, jegyzet Teljes ;
- ott megerősített : Úgy tervezték, hogy képes legyen 3,2 kW -ot szállítani 14 A -ból néhány órán keresztül. Ami az árát illeti, megfizethető, mert 120 és 230 € között van. Mivel azonban az aljzat nagyon kevés optimalizált, a töltési idő szintén hosszú lesz, napi használatra.
- ott 2. típusú töltő dugó: Használható az elektromos autó otthon újratöltésére is, legfeljebb 22 kW kapacitással.
- Wallbox: A gyártók többsége Javasolja, hogy használja az otthoni autók újratöltéséhez, az általa biztosított biztonság miatt. Valójában annak köszönhetően Integrált védelmi eszközök , Hanem a szükséges elektromos telepítéshez is a Wallbox további biztonságot nyújt a hagyományos aljzathoz képest.
Ezenkívül a háztartási aljzat újratöltése 10 a intenzitásra korlátozódik a túlmelegedés kockázatának elkerülése érdekében . A legtöbb esetben azonban a Wallbox képes Töltse fel a 16 a , Vagy több, a járműmodelltől függően, valamint az elektromos előfizetéstől függően.
A fő kényelmetlenség a faldobozból az ár . Valójában a terminál költsége átlagosan 500–1200 €. Ehhez hozzáadják a telepítések költségeit, amelyek 300 és 600 € között vannak, a telepítés helyének konfigurációjától függően.
A részéről, Teljes megoldásokat kínál, amelyek lehetővé teszik az elektromos autó újratöltését itthon .
Az Energy Company által kínált töltőállomás számos előnyt kínál:
- Ő az összeegyeztethető val vel Bármely márka és az elektromos járműmodell;
- ő tud feltölt az autó 3-5 -szer gyorsabb mint egy háztartási aljzat;
- A telepítés elvégezhető belül vagy kívül , fal vagy gyalog;
- A Integrált programozási óra A terminálon lehetővé teszi, hogy bármikor elindítsa a feltöltést, különösen a szuper üreges órákban.
Ami az árat illeti, a töltőállomás költsége és telepítése összeg 990 € TTC .
Ezenkívül a telepítés során előnyös lehet:
- a HÉA, csökkentett ráta 5,5 %;
- a Adójóváírás az energiaátmenetért (idézet) , amelynek összege megegyezik a felmerült költségek 75 % -ával, a limit küszöbérték 300 euró.
Egy előnyös gáz ajánlat kiválasztásához fontos gondolkodni ugyanolyan kritériumokon, mint a elektromosság , nevezetesen a felszín, a melegítés, a szálláshelyet elfoglaló emberek száma, a foglalkozási idő és az éghajlat. Javasoljuk, hogy az alacsonyabb költségek előfizetését részesítsék előnyben, nem pedig a KWH ár alacsonyabb, mivel a második otthon nem túl magas.
Gyors töltőállomások (DC) EVBOX
Töltse fel az elektromos járműveket néhány perc alatt, köszönhetően a gyors töltési megoldásoknak az áthaladó helyekre.
Evbox Troniq nagy teljesítmény
A mai napig a legerősebb töltőállomásunk
- Akár 400 kW -ig
- Szolgáltatóállomások / töltőüzemeltetők
Evbox Troniq moduláris
A hatalmas töltőállomás, amely a vállalkozással fejlődik ki
- 90 kW -os 240 kW -ig
- Üzletek és szállodák / kereskedelmi parkoló / állomások szolgáltatása
A töltőállomások könnyű kezelése
Az Evbox Everon lehetővé teszi az elektromos járművek újratöltésének követését, kezelését és optimalizálását, valamint a jövedelem generálását, mindezt néhány kattintással.
Jövedelmet generál nyilvános újratöltéssel
Automatizálja a töltési költségek számlázását és megtérítését, és könnyen generáljon jövedelmet a töltőállomások felhasználói árainak rögzítésével.
Kezelje a terminálokat egyetlen platformon
Megkönnyítse a villamosenergia -hálózat optimalizálását, határozza meg a testreszabható töltési költségeket, és biztosítsa a felhasználók számára egy egyszerű -felhasználási alkalmazásból.
Hozzáférés a fejlett terhelési információkhoz
Szerezzen valódi idő láthatóságot a terhelési magatartásról és az energiafogyasztásról, hogy segítsen a jobb kereskedelmi döntések meghozatalában.
Automatizálja a fizetési folyamatokat
Automatizáltuk a teljes rendezési és visszatérítési folyamatot, hogy a munkavállalókkal és a látogatókkal folytatott tranzakciók kifizetése egyszerű és gyors legyen.
A gyors újratöltés előnyei
Állhatatos
A VE elfogadásának egyik fő akadálya az autonómiához és az újratöltéshez kapcsolódó szorongás. A gyors töltőállomások kínálatával a vállalat katalizátora lesz az elektromos mobilitás elfogadásához.
Biztonságos
A DC gyors töltőállomások kapacitásának 80 % -át töltik be, először teljes sebességgel, majd lassabban annak biztosítása érdekében, hogy a VE akkumulátor teljesítményét ne érintse.
Hozzáférhető
Egyre több DC gyors töltőállomás áll rendelkezésre, a VE illesztőprogramok beépítik a napi rutinba való újratöltést (például újratöltés ebéd közben vagy vásárlásuk során).
Könnyen
Mint az AC társaik, a DC gyors töltőállomásai könnyen használhatók: csak nyomja meg a fizetést, a csatlakozást, a betöltést, a kihúzást és a kilépést.
Gyakorlati
Mivel mindenhol újratölthet, nem kell többé aggódnia, hogy csak egy rakomány elegendő -e az egész utazáshoz.
Gyors
A terhelési teljesítmény 90 és 400 kW között a gyors töltőállomások jelentősen növelik a töltési sebességet.
Gyakran Ismételt Kérdések
Hogyan működik egy DC gyors töltőállomás?
A VE =: AC és DC -hez kétféle töltőállomás létezik. Fontos szem előtt tartani, hogy a hálózati ellátás mindig AC, és hogy a VE akkumulátorai csak DC áramot fogadnak el. Ez azt jelenti, hogy egy bizonyos szakaszban az áramot meg kell konvertálni. Az AC és a DC töltőállomások közötti különbség az, hogy ez az energiaváltó a jármű belsejében vagy kívül helyezkedik el.
Az AC váltakozó áramot (AC) biztosít a jármű AC/DC konverteréhez.
A DC gyors töltőállomások konvertálják a váltakozó áramot, mielőtt eljutnának a járműhöz, a DC -áram (DC) helyett közvetlenül a.
A DC terheléssel a konverter jóval nagyobb lehet, mert a jármű előtt található. Mivel az áramot már közvetlen árammá alakítják, amikor eléri a járművet, több energiát biztosíthat, gyorsabban.
Ennek a különféle töltési technikának köszönhetően a DC gyors töltőállomások akár 240 kW teljesítményt nyújthatnak, és 15 perc alatt teljesen feltölthetik az elektromos járművet (feltéve, hogy a VE lehetővé teszi). Gyors töltési kapacitásaik miatt a DC gyors töltőállomások ideálisak rövid leállításokhoz, flotta járművek újratöltéséhez, személygépjárművekhez, valamint buszokhoz és elektromos teherautókhoz.
Hány kilowatt (KW) képviseli a DC gyors töltőállomást?
A DC gyors töltőállomások KW -ben lévő ereje számos tényezőtől függően változik, beleértve a helyet, a márkát és a modellt.
Általában kétféle DC gyors töltőállomás létezik: önálló (all-in-one) és osztott (több egység).
Önálló: Az egyetlen egységből áll, az autonóm töltőállomások általában 50 és 240 kW teljesítményt nyújthatnak.
Hasított: A “Split” architektúra -töltőállomások két fő egységgel szállítják: egy felhasználói egység és egy energiatartalmú egység, és általában 175 kW és 350 kW között szállítanak.
Az Evbox a kétféle önálló és osztott DC terminálokat kínálja, 50 kW -tól 350 kW -ig.
Mekkora a DC gyors töltőállomás terhelési sebessége?
Számos tényező befolyásolja a VE terhelési sebességét egy DC gyors töltőállomással. Mivel azonban az AC/DC konverter a töltőállomáson található, nem a járműben, a DC újratöltése jelentősen gyorsabb lehet, mint egy újratöltés.
A DC gyors töltőállomással rendelkező jármű terhelési sebességét befolyásoló különféle tényezők között szerepel az aktuális akkumulátor terhelése, az időjárási viszonyok (az akkumulátorok hideg időjárásban lassabban vannak terhelve), az akkumulátor rakodási kapacitása és természetesen a kimeneti teljesítmény.
Aktuális akkumulátorterhelés: Az akkumulátor élettartamának növelésére és a biztonságos töltés garantálására irányuló intézkedések miatt a terhelés jelentősen lelassul a fennmaradó 20 % -ra. Mivel a gyors terhelés kapacitásának 80 % -ánál egy elektromos jármű akkumulátorát viszonylag rövid idő alatt hordozza az AC -terheléshez képest, majd a fennmaradó 20 % alatt lelassul, az akkumulátorhoz szükséges idő eléri a 100 % -ot Ugyanaz, mint a kezdeti 80 % -os terhelésnél.
Időjárási helyzet: Attól függően, hogy hol tölti be a VE -t, a hőmérséklet befolyásolhatja a terhelési sebességet. A hideg hőmérsékletek negatív hatással lehetnek a terhelési sebességre, mivel a lítium-ion akkumulátorok, amelyek az elektromos járművek szállításához használtak, nagyon érzékenyek az alacsony hőmérsékletekre.
Akkumulátor terhelési kapacitása: Nyilvánvaló, hogy a gyors töltőállomás kimeneti ereje hatással lesz a töltési időre. Például, a 15 perces töltési idő 130 és 480 km további autonómiát eredményezhet 100 kW és 350 kW teljesítményhez. 50 kW sebességgel egy órás személygépjármű újratöltése 278 km -re ad hozzá további autonómiát.
Ezenkívül mindig azt mondjuk, hogy a jármű a “mester” a töltési idő diktálására. Egyes járművek több energiát fogadhatnak el, mint mások. Például, míg a Tesla 3 -as modellje 250 kW -ot képes elfogadni közvetlen áramban (DC), a Nissan Leaf csak körülbelül 50 kW -ot fogadhat el.
A DC gyors töltőállomások kompatibilisek -e minden típusú elektromos járművel?
A DC Repharge a személygépjárművek nagy többségével működik. Alapértelmezés szerint az elektromos járművek betöltik a DC akkumulátorokat (DC), ami azt jelenti, hogy szinte mindegyik elfogadja a gyors DC terhelést. Azonban az az energiamennyiség, amelyet az egyes akkumulátorok képesek kezelni, egy másik történet. Egyes akkumulátorok 350 kW -ot fogadhatnak el, míg mások kevesebb, mint 50 kW -ot fogadhatnak el, például a Dacia -rugót. Ezenkívül a kisebb akkumulátorokkal rendelkező elektromos járművek egy kis része nem képes DC terheléssel betölteni – például a Renault Twingo Electric nem töltheti fel DC -ben. Annak érdekében, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a DC gyors újratöltésből, fontos meghatározni, hogy az VE támogatja -e a DC -töltést, és ha igen, akkor mi az a maximális kimenet, amelyet elfogad.
Milyen típusú csatlakozó működik a gyors újratöltéshez?
Még akkor is, ha szinte az összes személygépjármű képes használni a DC gyors feltöltést, a terhelési folyamathoz eltérő csatlakozóra lehet szükség, mint amit a jármű használata az AC feltöltéssel használ.
Európai szinten két szabvány létezik a DC – CCS és a Chademo Load Connectors -ra – valamint a Tesla aláírási töltőjére, amelyet figyelembe kell vennie.
A CCS csatlakozó (kombinált töltő rendszer) lehetővé teszi az AC és DC újratöltését ugyanazon a belépési kikötőn keresztül, míg a Chademo -val felszerelt járművek különálló portja van a terheléshez.
A CCS lesz az uralkodó szabvány Európában és Észak -Amerikában, és Chademót fokozatosan elnyomják a két kontinensen.
Noha még több mint félmillió jármű van felszerelve Chademóval az úton Európában, Európa nemrégiben bejelentette, hogy a CCS2 lesz a szabvány.
Ez azt jelenti, hogy a CCS -csatlakozó valószínűleg szükség lesz a jövőbeni gyors DC újratöltéshez, legalább Európában és Észak -Amerikában.
DC gyors újratöltés többet fizet, mint az AC újratöltés?
Nagyon valószínű, hogy a DC gyors újratöltés drágább, mint az AC feltöltés. Amikor fizet a DC újratöltésért, fizet egy kiegészítést a jármű gyors újratöltésének kényelme érdekében.
Az árkülönbség azonban attól függ, hogy hol van a felelős, és ha a töltőállomás -számlák percenként vagy KWH.
Az ár és a kényelem egyenlege visszatér, hogy megtudja, mi a legmegfelelőbb a járműhöz. Például, ha a jármű maximális DC terhelési kapacitása 50 kW, és ultragyors töltőállomást vesz igénybe, amelynek teljesítménye 250 kW, akkor többet fizet (nagyon erős terminál), miközben ugyanazt a töltést kapja.
Végül a válasz igen, a DC gyors feltöltése többet fizet, mint az AC terhelés, de fontos, hogy megkérdezzük: “Tényleg ilyen gyorsan kell betöltenem, vagy logikusabb -e lassabban betölteni ? »». Tőled függ !
Hogyan találok egy DC gyors töltőállomást?
A DC gyors töltőállomások ideálisak a kereskedelmi és nyilvános helyszíneken, ami azt jelenti, hogy valószínűleg üzletekben és szállodákban, a bevásárlóközpontok, a szerzőközpontokban, az autópálya -pihenőhelyeken és a közszolgáltatókban találja meg őket.
A DC gyors töltőállomás megtalálásához a Google MAPS nagyszerű lehetőség, vagy mindig megnyithatja az EVBox Load alkalmazást.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
