A Volvo májusban megháromszorozta a 100 % -os elektromos autóértékesítését
Itt van az új Volvo Electric Car, amely nehéz küldést tervez
A megrendelések ott nyílik meg A következő november 12 -től, A hivatalos kinyilatkoztatás dátuma. Nem zárják ki azonban, hogy az utóbbi egy nap az utat hozzánk hozzánk. A legmeggyőzőbb példa például az új Denza D9, a kínai piacra tervezett kisbusszal, de végül megérkezik Európába a szeptemberi müncheni show során. Tökéletes rivális a svéd számára.
A Volvo májusban megháromszorozta a 100 % -os elektromos autóértékesítését
A Volvo Cars 60 398 autót jelent, amelyet májusban eladtak világszerte, 31 % -kal több mint egy évvel ezelőtt, amikor az eredményeket negatívan befolyásolták a termelés csökkenése a 2021 -es ellátási lánc korlátozása miatt. 2023 első öt hónapjában a társaság 275 312 autót vagy 14 % -os növekedést adott el egy évről a másikra.
Az újratölthető elektromos autók értékesítése még gyorsabban növekszik. A múlt hónapban a Volvo 23 967 újratölthető hibridet, 55 % -kal több mint egy évet és a teljes mennyiség csaknem 40 % -át értékesítette.
Az egyik legérdekesebb dolog az, hogy a teljesen elektromos autó eladások majdnem megháromszorozódtak (196%-kal), hogy elérjék a 10 826 egységet, míg az újratölthető hibrid autók értékesítése csak 11%-kal nőtt, elérve a 13 141 elérését. Apránként, az elektromosság egyre közelebb kerül a hibridekhez.
A Volvo újratöltési eredménye:
Elektromos : 10 826 (196 % -kal) és 17,9 % -os piaci részesedéssel
Újratölthető hibridek : 13,141 (11 % -kal) és 21,8 % -os piaci részesedéssel
Teljes : 23 967 (55 %-kal) és 39,7 %-kal
Idén eddig a Volvo újratölthető autók eladásai csaknem 112 000 -ig terjedtek (34 % -kal az egyik évről a másikra), ami szintén a teljes mennyiség 41 % -át képviseli.
A Volvo értékesítése az év eleje óta újratöltött:
Elektromos : 49 725 (148 % -kal) és 18,1 % -os piaci részesedéssel
Újratölthető hibridek : 62 273 (1,5 %-kal) és 22,6 %-kal
Teljes : 111,998 (34 %-kal) és 40,7 %
Referenciaként 2022 -ben a Volvo több mint 205 000 újratölthető elektromos autót adott el, vagyis a teljes mennyiség 33 % -át.
Ebben az évben a Volvo újratöltő autók értékesítése meghaladhatja a 250 000 -et, vagy akár elérheti a 300 000 -et, ha a növekedés 50 % -ra gyorsul.
Földrajzilag, mint általában, a Volvo újratölthető autók nagy részét Európában adták el. Májusban 16 481 van (az éves műszakban 87 % -kal nőtt), ahol a teljes mennyiség 63 % -át képviselik.
Az Egyesült Államokban ugyanabban a hónapban az újratölthető autóértékesítés 9 % -kal csökkent az éves műszakban 3 039 -re. Ez a teljes eladások körülbelül 28 % -át jelenti.
Eközben az újratölthető elektromos autók értékesítése 116 % -kal nőtt Kínában, hogy elérje az 1181 -et (az összeg kb. 8 % -a). A modellek szempontjából a Volvo sorozat két teljesen elektromos modellt tartalmaz: a Volvo C40 újratöltés és a Volvo XC40 újratöltése. Mindkettő hamarosan hatékonyabb új verziókat fog kapni (az Egyesült Államokban a hátsó meghajtó modellek valószínűleg a legérdekesebbek lesznek).
Itt van az új Volvo Electric Car, amely nehéz küldést tervez
Az EX90 és az EX30 után a Volvo bejelenti egy vadonatúj elektromos autó közelgő érkezését. Ez utóbbi egy új kisbusz formájában fog képezni, amelynek mindenekelőtt Kína számára készült. De semmi sem zárja ki egy kicsit később az Európába érkezését.
A Volvo nem volt munkanélküli az utóbbi időben. Ha a cég már két elektromos modellt kínál a tartományában, nevezetesen a C40 és az XC40 újratöltés, ez még mindig egy kis fény. Valójában a cég 2030 -tól, öt évvel az Európai Unió által előírt határidő előtt azt tervezi, hogy már nem forgalmazza az autókat.
Példátlan sziluett
Ebben az összefüggésben a svéd társaság néhány hónappal korábban felemelte a fátylat a nagy Ex90 -en, amely végül helyettesíti a jelenlegi XC90 -et, amelyet még mindig hibridben forgalmaznak. A közelmúltban a kis Ex30 fordulója volt a napvilágra, és új alternatívát kínálva a fent említett két kompakt SUV -nak.
De a gyártó nyilvánvalóan csak erre nem pihenhet. Ezért készül fel felfedjen egy vadonatúj modellt Az elkövetkező hónapokban. Egy olyan bejelentés, amely nem igazán meglepő, mivel néhány pletyka már beszélt egy példátlan jármű érkezéséről a skandináv márka körében. De mi az ?
Ez a tartalom blokkolva van, mert nem fogadta el a sütiket és más nyomjelzőket. Ezt a tartalmat a YouTube biztosítja.
Ahhoz, hogy megjelenítse azt, el kell fogadnia a YouTube által üzemeltetett felhasználást az Ön adataival, amelyek a következő célokra használhatók: Engedje meg magának, hogy megtekintse és megossza a tartalmat a közösségi médiával, elősegítse a termékek fejlesztését és fejlesztését a d’humanoid és annak javítására. Partnerek, a személyre szabott hirdetések megjelenítése profiljával és tevékenységével kapcsolatban, meghatározza a személyre szabott hirdetési profilt, mérje meg a webhely hirdetéseinek és tartalmának teljesítményét, és mérje meg a webhely közönségét (tovább)
Tavaly júliusban Kínában láttak egy jövőbeli elektromos kisbusz prototípusait, keverve az internetes felhasználók kíváncsiságát. És most már világosak vagyunk, ez a következő Volvo modell, hogy van. Ezt az információt a gyártó éppen megerősítette a nemrégiben közzétett sajtóközleményben. És jó hír, az utóbbit egy rövid videó kíséri.
Ez lehetővé teszi számunkra, hogy nagyon részben felfedezzük Az, amely az EM90 nevét viseli. Egy olyan megnevezés, amely már megad néhány jelzést erre a járműre, amelynek az EX90 közelében lévő sablont kell megjelenítenie. A nyilvántartás szerint ez utóbbi az több mint öt méter hosszú és 1,96 méter széles mérete 1,74 méter magas. Röviden egy gyönyörű baba, emlékeztetőként, a skálán több mint 2,8 tonna súlya.
Egy lakható kisbusz
De ezúttal a SUV pontja, mivel ezt az újoncot MPV -ként írják leTöbbfunkciós jármű)), A “Miniven” néven ismertebben ismert itthon. Ha ez a szegmens már nem igazán divatos régióinkban, akkor ez az EM90 valójában nem célja, hogy kedveljen minket. Legalább nem azonnal. És jó okból a Volvo meghatározza, hogy a kínai piacot először célozzák meg.
A megrendelések ott nyílik meg A következő november 12 -től, A hivatalos kinyilatkoztatás dátuma. Nem zárják ki azonban, hogy az utóbbi egy nap az utat hozzánk hozzánk. A legmeggyőzőbb példa például az új Denza D9, a kínai piacra tervezett kisbusszal, de végül megérkezik Európába a szeptemberi müncheni show során. Tökéletes rivális a svéd számára.
Jelenleg a róla kapcsolatos információk még mindig ritkák, de már tudjuk, hogy ez utóbbi mindenekelőtt a lakhatóságát fogadja el. Emellett meg kell osztania bizonyos tulajdonságokat a Zeekr 009 -rel, a cég a Geely Group részét képezi. Ezért logikusan meg kell találnunk a tengeri alapot és ugyanazt a motort Két 271 lóerőből álló motor, elöl és hátul. És több mint 2,8 tonna súlya is…
Két Qilin CTP 3 akkumulátor.Javasoljuk a 0 -t, 116 vagy 140 kWh kapacitással, és a WLTP ciklus szerint 660 kilométer körüli autonómiát kínál, amely körülbelül 660 kilométerre forog. Továbbra is meg kell ismernie a maximális teljesítményt és a töltési időt, míg ez a csomag elméletileg lehet Tíz percet töltött be egy gyors terminálon, Mint a NIO által kifejlesztett 500 kW -os és Svédországban, valamint Kínában telepítve.
Csatlakozni akar egy rajongó közösséghez ? A diszkréciónk üdvözli Önt, ez a kölcsönös segítség és a szenvedély a tech körül.