Alpha Rex (2022): Egy 100% -os elektromos 4×4 -es kalandor, aki nem göndör az autonómián
Itt van a leghatékonyabb elektromos 4 × 4 a világon, köbös és dühös megjelenésével
Contents
- 1 Itt van a leghatékonyabb elektromos 4 × 4 a világon, köbös és dühös megjelenésével
- 1.1 Alpha Rex (2022): 100% -os elektromos 4×4 -es kalandor, aki nem göndör az autonómián
- 1.2 Két elektromos motor és 443 km -es távolság
- 1.3 Hátul az ülések visszavonulnak, hogy több helyet teremtsenek
- 1.4 Itt van a leghatékonyabb elektromos 4 × 4 a világon, köbös és dühös megjelenésével
- 1.5 Elektromos 4 × 4 praktikusabb, mint az esztétika
- 1.6 16:00 óráig (vagy 300 km -ig) az autonómia
- 1.7 Meglehetősen helyes ár a szolgáltatások számára
- 1.8 Swincar Price A négykerék-meghajtó feletti elektromos jármű Franciaországban készült
Mint láthatja, belsejében ez elég egyszerű és okos. A felületek vízállóak, hogy megmossák a kabinot, Míg vannak olyan meglehetősen hasznos technológiák, mint például az Android Auto és az Apple CarPlay -vel kompatibilis központi érintőképernyő, az okostelefonok vezeték nélküli újratöltése, az USB -aljzatok és a két háztartási aljzatok több elem táplálására, például kemping kiegészítőkkel.
Alpha Rex (2022): 100% -os elektromos 4×4 -es kalandor, aki nem göndör az autonómián
Már nem tudjuk, mit gondoljunk az Alpha Motor Corporation -ról. A fiatal amerikai cég modelleket mutat be a modellre, anélkül, hogy az utakon érkezett autók érkeznek. Ennek az elektromos autót gyártójának legújabb születését Rexnek hívják, és ez egy 4×4 kalandos stílusban.
Zping Autoesews Green BMW I Vision Dee (2023): A jövő elektromos autója a CES -nél, Las Vegasban mutatták be
Az Alpha Motor Corporation által elképzelt elektromos járműveket még soha nem látták az utakon, és a kaliforniai gyártó továbbra is új modelleket fed fel. Ez most egy Rex nevű elektromos 4×4 -es, amelyet a kaliforniai társaság mutat be. A gép ugyanazon a műszaki platformon alapul, mint a Wolf, az Alpha Motor Corporation által már bejelentett átvétel.
Az Alpha Rex egy háromajtós 4×4-es formájú alfa-rex, amely egy helyszíni jármű hátrányosan kalandját írja le. A gyártó szerint öt ajtós verziót terveznek. A SUV 4828 méter hosszú és 1,99 méter széles és 1,72 méter magas. Nagy-terrein BF gumiabroncsokkal, további fényszórókkal, első és hátsó védelemmel rendelkezik, de tetőgalériával is rendelkezik.
Két elektromos motor és 443 km -es távolság
Csúsztassa a csúszdát
Alpha Rex (2022) | Az elektromos 4×4 -es fotók a kalandhoz +24
Elkerülhetetlenül a gép mindenkerék -meghajtással és független felfüggesztéseksel van felszerelve, hogy probléma nélkül a sérült terepen keringhessen. Van egy elektromos dupla motorja, de egyetlen motorral – és ezért csak a hátsó sebességváltóval – is elérhető. Az Alpha Motor Corporation nem kommunikálja a műszaki specifitásokat, hanem biztosítja, hogy a REX 6,2 másodperc alatt elérje a 0–96 km/h -t.
Még e gyártó szerint a REX 85 kWh akkumulátorának köszönhetően akár 443 kilométert is képes egyetlen terheléssel utazni. Képes lenne 1360 kilót vontatni, és hasznos lenne a gyors újratöltésből.
Hátul az ülések visszavonulnak, hogy több helyet teremtsenek
Csúsztassa a csúszdát
Alpha Rex (2022) | Az elektromos 4×4 -es fotók a kalandhoz +24
Az Alpha Rex fedélzetén a műszerfal keveri a modernitást és a klasszicizmust a központi érintőképernyő és a digitális műszeres kézibeszélő kombinációjával, amelynek métere analóg stílust alkalmaz. A cél meglehetősen látványosnak tűnik a 4×4 -es hátizsákos számára, amelyet a felfedezésre szántak. A hátsó ülések eltávolíthatók annak érdekében, hogy a rakodási térfogat 1 226 literre kerüljön.
Ennek az Alpha Rexnek az ára 46 000 és 56 000 dollár között van, a verziótól függően, vagyis körülbelül 48 863 és 92 934 euró az írás idején. Nagyon hipotetikus, a foglalást a gyártó honlapján kell elvégezni, a várakozási listára történő regisztrációhoz.
Itt van a leghatékonyabb elektromos 4 × 4 a világon, köbös és dühös megjelenésével
Valóban szembesülünk a 4×4 -es elektromos autonómiával ? A gyártó nem az autonómia kilométerek számában beszél, hanem órán keresztül. A Munro MK_1 a feltételektől függően képes kb. 16 órán át tölteni a töltést.
100 % -ban elektromos terepet keres, de nem találja meg a boldogságodat ? Ez normális, az elektromos 4 × 4 kínálat még ma is nagyon gyenge, míg az egyetlen, amely feltételezheti ezt a szerepet, nevezetesen a Tesla Cybertruck -t, lassan érkezik.
De miközben a Land Roverre vagy a Jeepre és a Mercedes EQG -re vár, a történelmi jelek 4 × 4 -es, az indulás, itt egy ismeretlen és nagyon érdekes gyártó, aki a láb alatt levághatja őket. A neve ? Munro. A skót cég ma új modellt mutat be, Mk_1.
Elektromos 4 × 4 praktikusabb, mint az esztétika
Ez a katonai megjelenésű jármű nyilvánvalóan arra készteti bennünket, hogy egy Land Rover Defender -re gondoljon, még akkor is, ha a gyártó megvédi magát az összehasonlítástól azáltal, hogy meghatározza, hogy a tervezők vannak -e “Kiváltságos a funkció az esztétikával kapcsolatban; A látott 99 % -a ott van, mert van egy funkciója, és tízből kilenc alkalommal egynél több funkcióval is rendelkezik “, Megadja tervezőjét, Ross Compton -t.
Munro még nem kommunikált ennek a lenyűgöző gépnek a méretein, de ezt már tudjuk Tengelytávja 3,3 méter és hogy 84 ° -os támadási szöget és 51 ° -os szivárgást kínál. Köszönhetően a 480 mm -es szabad távolságnak, 800 mm -re képes átlépni a Fords -t. Mindenesetre, az ilyen számokkal, ennek a 100 % -ban elektromos terepen nem kell irigyelnie a 4 × 4 hő.
A jármű a két különálló elektromos motor helyett mechanikus központi különbséggel van felszerelve, mint a legtöbb más elektromos motornál, amelyek valójában 2 × 2 -kerekes meghajtás. Ezenkívül a differenciál eltömések az elülső és a hátsó vonatok számára is elérhetőek a kezelés javítása érdekében.
16:00 óráig (vagy 300 km -ig) az autonómia
Technikailag a Munro MK_1 -nek csak egy elektromos motorja van. A verzióktól függően fejlődik 299 ch Vagy 381 CH. Az elektromos motort lítium-ion akkumulátorral hajtják 61 vagy 82 kWh. A maximális autonómiája megközelítőleg 300 km, bármelyik “16 órás folyamatos használat” A gyártó szerint. A Munro MK_1 6,6 vagy 22 kW -os ON -fedélzeti töltőt kaphat váltakozó árammal. Ha egy gyors aljzatba csatlakoztatja, kb. 36 perc alatt feltöltheti A maximális terhelési kapacitás 94 kW egyenesen.
Egy ilyen járműnek képesnek kell lennie arra is, hogy vontatjon, és Munro szerint ez addig húzódhat 3500 kg. A 700 nm -es óriási páros párja lehetővé teszi a helyes teljesítmény megjelenítését, 0–100 km/h felvételével 4,9 másodperc A leggyorsabb verzióhoz. A maximális sebesség mindkét esetben korlátozódik 129 km/h.
Kicsi érdekes műszaki megoldás, a fékek feltárott lemezeket használnak, hogy elkerüljék a teljesítménycsökkenést, mivel a szellőztetőhelyek a lemezeken belüli iszapok akadályozzák. Nagyon hasznos bonyolult felületek használatakor.
Meglehetősen helyes ár a szolgáltatások számára
Mint láthatja, belsejében ez elég egyszerű és okos. A felületek vízállóak, hogy megmossák a kabinot, Míg vannak olyan meglehetősen hasznos technológiák, mint például az Android Auto és az Apple CarPlay -vel kompatibilis központi érintőképernyő, az okostelefonok vezeték nélküli újratöltése, az USB -aljzatok és a két háztartási aljzatok több elem táplálására, például kemping kiegészítőkkel.
Angliában az ár 49 955 font lesz, Körülbelül 58 000 euró. 50 példányt készítenek 2023 -ban, de Munro ambíciói vannak a modelljével, mivel a gyártó 2024 -ben gyárat kíván építeni Skóciában, hogy évente mintegy 250 egységet gyárthasson. A végső cél az lenne, hogy 2027 -ig évente 2500 példányt gyűjtsön össze.
Ahhoz, hogy kövessünk minket, felkérjük Önt, hogy töltse le Android és iOS alkalmazásunkat. Elolvashatja cikkeinket, fájljainkat és megnézheti legújabb YouTube -videóinkat.
Swincar Price A négykerék-meghajtó feletti elektromos jármű Franciaországban készült
A Swincar egy terepi elektromos mobilitás, amelyet Franciaországban terveztek és gyártanak Drôme-ben. 4 kerekes hajtás, rendezők és függetlenek, amelyek lehetővé teszik, hogy könnyen felmászhasson a sérült földre.
Ezt a zöld, aluli elektromos 4×4-et Franciaországban jóváhagyják, mint Európában.
Három innovatív, 100% -os elektromos jármű modelljét forgalmazzuk, példátlan keresztezési kapacitásokkal, az inga koncepció és az eredeti geometria alapján.
Néhány oka annak, hogy elosztjuk az inga elosztását, az összes Franciaországban gyártott elektromos gépeket ?
- Nagyon megkülönböztető termék szabadalmaztatott innovációja alapján
- Közvetlen versenytárs nélkül a piacon
- Adaptálva az áramkutatás ökológiai igényéhez: csendes és nem pollutálás
- Nem ellentétben a tartományaiból származó más termékekkel
- Jelentős haszonkulcsok kínálása
- A teljes tartomány jelenlegi fejlesztése
- Tartozékok és szolgáltatások eladása
Franciaországban :
– A Swincar E-pók 14 825 euróból áll, az adó (17 790 euró, beleértve az adót) a nem homológusos verzióhoz, és 16 325 euró adó (19 590 euró TTC) a jóváhagyott verzióhoz.
– A Swincar e-pók tandem 17 250 euróból áll, az adó (20 700 euró, beleértve az adót) a nem homológusos változathoz, és 18 750 euró adó (22 500 euró adó) a jóváhagyott verzióhoz.
Néhány verzió előnye lehet a kormányzati prémiumból. Információk a https: // www oldalról.primetkonverzió.gouv.Fr/dboneco/otthon
Bármely kérelemhez ne habozzon kapcsolatba lépni velünk a 04 84 88 51 79 telefonszámon, vagy az e -mailben kapcsolattartá[email protected]
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
