Audi Q6 E-Tron (2024): Itt vannak a Grand SUV Electric bélei, Audi Q6 E-Tron: Az óra előtt nem itt az idő | Autóipari
Audi Q6 E-Tron: Az óra előtt nem itt az ideje
A műszerfal teljesen példátlan és egy új elektronikus architektúrán alapul. Ha a kormánykerék visszahívja a Q4 -et, akkor minden mást ki kell fedezni. Mint a hatalmas 14,5 -es digitális lemez az infotainmenthez és a nagy, 11,9 hüvelykes képernyő, amelyet műszerként használnak. És akkor.. Egy 10,9 hüvelykes képernyő az utas számára, amely azonban opció lesz. A technológia a Q6 E-Tron középpontjában áll, azzal a lehetőséggel, hogy a kibővített valóság szélvédőjét választja, amelynek demokratizálódnia kell a jövőbeli modellekhez tartozó években.
Audi Q6 E-Tron (2024): Itt vannak a nagy elektromos SUV bélei
Az új elektromos modell gyűrűkkel készen áll. Csak az enyhe külső álcázás eltávolítása marad. Időközben itt van a lakótér.
Képzeljünk el egy kicsit: adjuk neked a frissen épített házát, de úgy döntünk, hogy egy hatalmas ponyvát hagyunk kívülről, hogy hagyjon egy kicsit meglepetést, hogy csak a belső teret fedezze fel. Ezt a stratégiát választotta az Audi, amely továbbra is álcázza Q6 e-tronja, amelyet néhány hónappal ezelőtt kipróbálhattunk az előnézetben. Az Audi már nem sok elrejteni, de még a müncheni motoros show -n is nagyon közel van az Audi, hogy továbbra is “elrejti” a SUV -ját. A gyártó továbbra is lehetővé teszi, hogy belépjünk a táblára, és megnézhessük a műszerfalon és a lakóteren végzett munkát, amely, ha a Q4 E-Tron bizonyos kódjait felveszi, sok ponton különbözik.
Képernyő az utas számára
Ha a Mercedes a CLA -koncepcióval kompakt elektromos elektromos elemekre fordul, az Audi jelenleg nagyobb és nagymértékű modellekre fogad. A Q6 E-Tron lesz a második sértő a Q4 E-Tron után. Az új, a Porsche -vel ellátott közös PPE platformon alapul, amelyet különösen az elektromos Macan -ra fog használni, a termikus modellel párhuzamosan értékesítve. Az Audi-nál a Q6 E-Tron nem helyezi el semmilyen modellt, mivel a “Q6” nevet eddig nem használták.
A műszerfal teljesen példátlan és egy új elektronikus architektúrán alapul. Ha a kormánykerék visszahívja a Q4 -et, akkor minden mást ki kell fedezni. Mint a hatalmas 14,5 -es digitális lemez az infotainmenthez és a nagy, 11,9 hüvelykes képernyő, amelyet műszerként használnak. És akkor.. Egy 10,9 hüvelykes képernyő az utas számára, amely azonban opció lesz. A technológia a Q6 E-Tron középpontjában áll, azzal a lehetőséggel, hogy a kibővített valóság szélvédőjét választja, amelynek demokratizálódnia kell a jövőbeli modellekhez tartozó években.
Ellenkező esetben az Audi továbbra is diszkrét marad a műszaki lapon, de még mindig bejelenti a normál konfigurációban több mint 520 liter csomagtartó mennyiségét.
Hasonlítsa össze a legjobb elektromos autók valódi autonómiáját a szabványos mérések szabványa szerint. Akkumulátor kapacitása, fogyasztás, autonómia, mindent elmondunk neked !
Audi Q6 E-Tron: Az óra előtt nem itt az ideje
Iaa München – Mutasd meg a feltárás nélkül, de egy kicsit feltárva, ez a márka stratégiája a jövőbeli elektromos SUV -val, amelyet 2024 -re ígértek.
Írta: Jacques Chevalier
Olvasási idő: 2 perc
Egy kis túra, majd elhagyja. Míg a címkével ellátott álcázás verziójában már nyár óta utazik a vászonon, a következő Q6, amely helyettesíti a meglévő modelleket, csak München IAA -nak adta át magát. Csak a márka főnöke, Gernot Döllner volt, hogy ideje volt beszédét a sajtó előtt, mielőtt az autó visszatért volna a nyilvános napokra. Nem, de … ha egy insolent meg akarta írni egy rendelési űrlapot !
Valójában ez a Q6 E-Tron, nagyon ígéretes, még akkor is, ha a házvezetékek bármit megzavarnának, egy PPE elektromos platformot (Premium Platform Electric) használ a megosztáshoz…. Porsche -val. De mivel a jövő Macan még mindig titkos, az Audi -nak újra kell csomagolnia azt, amit prototípusként mutat be. Valójában ez valóban egy utolsó autó, és az alvázát még egy napra is ki volt téve az IAA -nak, feltárva egy tengelymotorot és egy akkumulátort, amelyet 100 kWh -on jelentettek be a 375–510 CH -ra ragasztó teljesítményre.
250 km 10 perc alatt
Egy 800 V -os architektúra, amelyhez a Porsche lehetővé teszi a wattok beszerezését a terminálon, akár 270 -ig. Ez szinte flash újratöltést ígér, mivel 10 perc alatt 250 km -es autonómia helyreállítása lenne, az utasok műszaki megállóhelye. De ha a műszaki nómenklatúra most kissé langyossá válik a termálhoz képest, akkor a 4,75 m hosszú E-tron legnagyobb újdonsága, a negyedik és a Q8-tól félúton, a Bent van.
Az Audi általában tükrözi a belső tere bemutatását, de kompenzálja a 26 hüvelykes extra nagy és ívelt képernyőt, plusz egy másik kisebb (10,9 hüvelyk) az utas számára, aki a programjait megtekintheti anélkül, hogy elvonja a pilótát. A nagy képernyőn a műszereknek szentelt alkatrész 11,9 hüvelyk és a szomszéd, a 14,5 hüvelykes érintésű multimédia. A gombokat a kormánykeréken, a konzolon és az ajtókon elhalasztják, hogy megtisztítsák a műszerfalat. Ezért az Audi -nak valódi nagy elektromos elektromos áramot kell kínálnia a SUV nemzetségben, néhány hónappal a Porsche Macan előtt. Gyönyörű presztízs párbaj perspektívában.
Minden pénteken kapja meg a legjobb autóipari híreket (tesztek, gyártók stratégiája, eseményei. ), és az előnézetben fogadja a pont kizárólagosságait.
A szerkesztőségi személyzet tanácsot ad
2025-ben az Audi Q6 E-Tron mesés belső térrel rendelkezik, amelyet soha nem akar újra elmenni
Az Audi nemrégiben mutatta be az első Audi Q6 E-Tron elektromos autó belsejét, és nagyon elcsábítunk, be kell vallanunk.
.png)
Ez egy nagyszerű első az Audi számára. 2025 -re a német márka, mint sok más gyártó, ígéri, hogy piacra dobja az első elektromos autót. A német márka nemrégiben mutatta be a következő modell belsejét egy sajtóközleményben, és annyit kell mondani, hogy ez a jármű egyértelműen ábrázolja a fényes jövőt, hogy az autógyártó a négy gyűrűben épül. Jellemzők, tervezés, kapacitások, Fedezze fel az Audi Q6 E-Tron 2025-et.
Amit a Q6, az Audi egy teljesen új megközelítést választ: gondolkodni a járműről belülről a külsőre. Az IAA 2023 müncheni show megnyitásakor a márka ezért felemelte a fátylat az E-Tron Q6-on, és különösen a belsőépítészetén. A jármű karosszériáját álcázott festék borította, hogy elterelje a résztvevők figyelmét az autón keresztül. A SUV ajtóinak kinyitásával egy modern műszerfal előtt találjuk magunkat, amely kombinálja a fenntartható anyagokat és a különféle csatlakozókat.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
