Byling Road Code: Panels – Cyclofix Blog – Otthoni kerékpárjavítás, a kerékpárosokhoz kapcsolódó közlekedési táblák – ornikar
Melyek a kerékpárosoknak szentelt különböző közlekedési táblák
Contents
- 1 Melyek a kerékpárosoknak szentelt különböző közlekedési táblák
- 1.1 Kerékpár út kód: Panelek
- 1.2 Tilalom, kötés és veszélyjelzések
- 1.3 Indikátor- és irányított panelek
- 1.4 Néhány megfigyelhető biztonsági szabály
- 1.5 Melyek a kerékpárosoknak szentelt különböző közlekedési táblák ?
- 1.6 A kerékpárosok számára szánt panelek
- 1.6.1 A ciklusokhoz tiltott hozzáférési panel
- 1.6.2 Track panelek vagy kötelező sáv a ciklusokhoz és a pálya vagy a kötelező sáv vége a ciklusokhoz
- 1.6.3 Zöld pálya és a zöld pálya jele vége
- 1.6.4 A találkozó zóna belépési és kilépési panelei
- 1.6.5 A zsákutalap gyalogosokkal és kerékpárosokkal
- 1.6.6 A pályán vagy a kerékpáros csíkon ajánlott és tartalék a ciklusokhoz 2 vagy 3 kereknél
- 1.6.7 „Cycles” kategória
- 1.6.8 Kerékpározás
- 1.7 Az összes felhasználó számára szánt panelek
A kerékpáros aljzatok veszélypanelei azt jelzik, hogy a járművezetők a motoros jármű kormánya mögött haladnak, hogy a kerékpárosokkal találkozhatnak a jobbra vagy a balra. Ezeket a paneleket, az A21 kód alatt ismertek, általában a kerékpáros utak, a finom zöldutak vagy más keringési terek alapján vannak elhelyezve, amelyeket valószínűleg a kerékpárosok kölcsönöznek.
Kerékpár út kód: Panelek
Még akkor is, ha a kerékpárosoknak nincs szükségük engedélyre a kerékpár vezetéséhez, tiszteletben kell tartaniuk a Közlekedési törvények. Egy sorrendszert alkalmaznak a biztonságuk és mások biztonságának biztosítása érdekében. Itt áll a koncentrálás a kerékpárosokkal kapcsolatos panelekre.
Tilalom, kötés és veszélyjelzések
Mint az autópálya -kód minden bankja, a kerékpárosoknak szenteltek is kerek fehér formátumúak, és egy piros zenekar veszi körül őket. Közülük a B9B panel megtiltja a kerékpárokhoz való hozzáférést egy utcára, egy olyan területre vagy egy nyilvános forgalomra nyitott helyre. Gyakran akkor helyezik el, ahol a kerékpárosok számára fenntartva van egy pálya a rögzített keringés irányába.
A kötelezettségjelzés viszont kerek alakú, de kék háttérrel rendelkezik. A B22A panel kötelező pályát vagy dörömbölőt jelöl, amelyet a kerékpárosoknak szenteltek. A B40 panel jelzi ennek a kötelező útvonalnak a végét.
Háromszög alakú és piros csíkkal határolva az A21 Danger panel arra használják, hogy figyelmeztesse a többi felhasználót a keresztező kerékpárosok jelenlétéhez vezető útra.
Indikátor- és irányított panelek
A jelzések eltérő jelzését a kerékpárosoknak szentelik. Ezeket a jármű használatával kapcsolatos fontos információk közreműködésére használják. Általában ezek a panelek négyzet alakúak, kék háttérrel, fehér lista körülvéve.
A C113 egy kerékpáros pályát vagy csíkot jelöl, amelyet a kerékpárosok számára ajánlott és fenntartott. A C114 panel jelöli a végét.
A C116 által bezárva a C115 egy zöld utat jelöl, amelyet csak gyalogosok, kerékpárosok, valamint a nem motorizált szállítás bármely más eszközére szántak.
2012 óta Franciaországban létrehozott M12 panelek “adják a kerékpáros átjárót a tűzbe”, és lehetőséget adnak a kerékpárosoknak, hogy jobbra forduljanak és/vagy egyenesen menjenek, még akkor is, ha a tűz piros. Ez a lehetőség azonban nem terjeszti a prioritási sorrendet a gyalogosok felé.
A B52 jelzés meghatározza a kerékpárosok, a gyalogosok és a motorizált járművek közötti találkozóhelyet, ahol a sebesség nem haladhatja meg a 20 km/h -t.
Néhány megfigyelhető biztonsági szabály
A kerékpár egy egyszerű, gazdaságos és ökológiai szállítási eszközök. Ezenkívül a kerékpározás kiváló fizikai aktivitás az alak megőrzéséhez. Mielőtt azonban a kormányra helyezi magát, megfelelő felszereléssel kell rendelkeznie, és tudatában kell lennie a kapcsolódó autópálya kódjának.
Így hajtson jobbra a jobb oldalon, lehetőleg 20 km -nél kisebb sebességgel, és tisztelje a közlekedési táblákat. Ezenkívül ne felejtse el rendszeresen ellenőrizni a kerékpár állapotát.
Most már ismeri a különböző paneleket, hogy biztonságban futhasson. Nincs több kérdés, hogy bűncselekményt okozott az úton. Tehát a kormányodhoz !
Az optimális biztonság érdekében ne felejtse el, hogy 6 havonta felülvizsgálja a kerékpárt ! Nem lehetett könnyebb. Vegye fel a kapcsolatot a Cyclofix -nal, és indítsa el békés elmével.
Melyek a kerékpárosoknak szentelt különböző közlekedési táblák ?
A kerékpárosok és más kerékpáros illesztőprogramok gyakran a függőleges jelátvitelhez tartozó elemeken vannak. De ezeknek a felhasználóknak a túlzott reprezentációja legitim. Valójában kiszolgáltatott felhasználók, amelyek agglomerációban viszonylag csendben is csendesen terjedhetnek, mint a vidéki utakon. A kerékpárosok bevonásával járó balesetek kockázatának minimalizálása érdekében az utak mentén különféle paneleket állítottak fel, hogy emlékeztessék a kerékpáros sofőröket, hogy mely módon érhetők el számukra, de rámutatnak más felhasználóknak is, mint kockáztatják, hogy átlépik ezeket a kiszolgáltatott felhasználókat.
A kerékpárosok számára szánt panelek
Annak érdekében, hogy a kerékpáros járművezetők biztonságát a lehető legnagyobb mértékben biztosítsák, a hatóságok nagyszámú panelt állítottak fel, hogy jelentsék a kerékpárosoknak a számukra szánt forgalmi sávokat, és azok, akik tiltottak tőlük. Ezek a különféle receptek tehát tiltási, jelzési vagy kötelezettségi panelek formájában állnak rendelkezésre.
A ciklusokhoz tiltott hozzáférési panel
1955 -ben először jelent meg, a B9B -nómenklatúra alatt kodifikált ciklusokhoz tiltott hozzáférési testület egy tiltási panel, amelyet szisztematikusan beültetnek a forgalmi sávok bejáratánál, amelynek sebességkorlátozása nem megfelelő a kerékpárosokkal való együttéléshez, mint a autópályákon vagy az expressz forgalomban sávok. Ezenkívül ezek a panelek bizonyos műalkotások szintjén találhatók, például hidak vagy alagutak, mivel ezek nem teszik lehetővé a gépjárművezetők számára, hogy a kerékpár túllépése esetén a megfelelő biztonság oldalirányú távolságát hagyják el.
Track panelek vagy kötelező sáv a ciklusokhoz és a pálya vagy a kötelező sáv vége a ciklusokhoz
Annak jelzésére, hogy a kerékpáron utazó felhasználóknak továbbra is keringniük kell egy kerékpáros zenekaron vagy egy kerékpárúton, a hatóságok beállíthatnak Kötelező pálya vagy sávpanelek ciklusokhoz, Kodifikált B22A. A kötelezettség akkor ér véget, amikor a kerékpárosok a ciklusokhoz kötelezőek -track vagy kerékpáros szalag végét. Ezután a felhasználóknak elhagyniuk kell azt a pályát, amelyen keringtek, hogy visszatérjenek az útra.
Zöld pálya és a zöld pálya jele vége
A C115 és C116 jelzőpanelek jelzik A felhasználók belépése és kilépése egy zöldúton. A zöldutak a motorizált felhasználók számára tiltott keringési terek. Ezeket a módszereket tehát a gyalogosok, az összes nemmotorizált felhasználó (például a kerékpárosok), valamint a lovasok megtehetik. A Green Lane panel azt mondja a felhasználóknak, hogy visszatérhetnek egy pályára, lehetővé téve a motorizált járműveknek a keringését.
A találkozó zóna belépési és kilépési panelei
A találkozó területei olyan forgalmi terek, amelyek lehetővé teszik az összes úthasználó mozgását. Ezeket a konkrét útvonalakat bejegyzéseik és kimeneteik alapján jelentik, amelyek jelző paneleket használnak, a „Belépési panel a találkozó zónában”, a B52 kodifikált és a „Dating Zone Output Panel”, a B53 kodifikált panelje,.
Ezek a panelek magukban foglalják a gyalogosok, a kerékpáros és az autó ábrázolását. A panelen bemutatott felhasználóknak ezért joguk van keringni ezen az úton, feltéve, hogy nem haladják meg a maximális 20 km/h sebességet.
A zsákutalap gyalogosokkal és kerékpárosokkal
A C13D kodifikált kodifikált, a gyalogosok és a kerékpárosok kimenetelével ellátott, a Passse jelző panel azt mondja a felhasználóknak, hogy ha a motoros járművek zsákutcája, akkor az is magában foglal egy olyan nagy, hogy a gyalogosok és a kerékpárosok elhagyhassák ezt a zsákutcát. Ennek az eredménynek a követésével a gyalogosok és a ciklusok járművezetői akkor képesek lesznek kijutni a zsákutcából, hogy elérjék a hagyományos forgalmi sávokat.
A pályán vagy a kerékpáros csíkon ajánlott és tartalék a ciklusokhoz 2 vagy 3 kereknél
A A pályafutó és a kerékpáros csík ajánlott és fenntartva a ciklusokhoz 2 vagy 3 kereknél, Kodifikált C113, jelzi a kerékpárosoknak, hogy ha akarják, keringnek egy pályán vagy egy nekik szentelt kerékpáros szalagon. Ezért ezeknek a felhasználóknak választhatják, hogy kövessék a számukra fenntartott módszereket, vagy megosszák az utat a motorizált felhasználókkal. A A pálya és a kerékpáros csík vége a 2 vagy 3 kerekes ciklusokhoz ajánlott és fenntartva, Kodifikált C114, az ajánlott útvonal végét jelzi. A kerékpárosoknak ezután folytatniuk kell a klasszikus forgalmi sávokat.
„Cycles” kategória
A M4D1 Panonceau egy ciklust ábrázoló pannonceau, és lehetővé teszi annak meghatározását, hogy a panel csak a kerékpárosok számára készült. Egyenértékű, elnevezett M9V Panonceau, Lehetővé teszi azt is, hogy meghatározzuk, hogy a panelen lévő recept minden felhasználóra vonatkozik, kivéve a kerékpárokat.
Kerékpározás
Az M12A és az M12B panonceaux, más néven ismertHadd ki a piros fénykerékpártVagy a „A vörös lámpánál a forgó fordulatok kerékpározása” jelzőelemek a piros lámpák alá telepítve, és jelzik a ciklusok mozgatórugóinak, hogy felhatalmazást kapnak arra, hogy kövessék a Panonceau által jelzett utat, ha a tűz piros, feltéve, hogy Ön Adjon utat a felhasználóknak a tűz prioritása, valamint a keresztező gyalogosok számára.
Az összes felhasználó számára szánt panelek
Ha sok jelzőpanel, beleértve a ciklusokat is, közvetlenül a kerékpáros illesztőprogramok számára szánták, akkor más panelek lehetővé teszik a motorizált felhasználókról, hogy arról számolnak be, hogy találkozhatnak vagy találkozhatnak kerékpárosokkal úton.
A kerékpárosok üzleteinek veszélye
A kerékpáros aljzatok veszélypanelei azt jelzik, hogy a járművezetők a motoros jármű kormánya mögött haladnak, hogy a kerékpárosokkal találkozhatnak a jobbra vagy a balra. Ezeket a paneleket, az A21 kód alatt ismertek, általában a kerékpáros utak, a finom zöldutak vagy más keringési terek alapján vannak elhelyezve, amelyeket valószínűleg a kerékpárosok kölcsönöznek.
A dupla irányított panel, amelynek ellentétes iránya a ciklusok számára fenntartva
A kétirányú cikluspanel vagy a C24A panel azt jelzi, hogy az ezen az úton keringő összes felhasználó, hogy ha a forgalom mindkét irányában nyitva van, az egyik ilyen sáv csak a kerékpárosok számára van fenntartva. A motorizált járművezetők csak ezen az útvonalon kerékpárral keringő felhasználókkal találkozhatnak.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
