Egy amerikai állam 2035 -ben tervezi az elektromos autók betiltását
Íme 8 100 % -ban elektromos amerikai autók, amelyeket szorosan figyelni kell
Contents
- 1 Íme 8 100 % -ban elektromos amerikai autók, amelyeket szorosan figyelni kell
- 1.1 Egy amerikai állam 2035 -ben tervezi az elektromos autók betiltását
- 1.2 Támadás az elektromos autó szabályában
- 1.3 Íme 8 100 % -ban elektromos amerikai autók, amelyeket szorosan figyelni kell
- 1.4 Tesla Roadster
- 1.5 Fisker -óceán
- 1.6 Világos levegő
- 1.7 Rivian r1s
- 1.8 Cadillac Celestiq
- 1.9 Életmód kenu
- 1.10 Ketreces töltő
- 1.11 Buick Electra EV
- 1.12 Nem akarjuk Európában: Ford F 150 eV, GMC Hummer EV, Lordstown Endurance és Tesla Cybertruck
- 1.13 Itt van a 10 amerikai elektromos autó, amelyek Európában eljuthatnak a frontra
- 1.14 Ford elektromos autók
- 1.15 A pick-up uralma
Buick két koncepciót mutatott be kupé és szedán formájában, és bejelenti, hogy 2024 -ből érkezik 100 % -os elektromos elektra szedánja az Egyesült Államokba. Az első megkeresztelkedett Wildcat EV, és kiváló elektromos 2+2 kupé formájában készül, nagyon futurisztikus vonalakkal. De vigyázz, mert nem közvetlenül bejelenti a sorozatmodellt, hanem inkább adjon képet arról, hogy a márka az elkövetkező néhány évben megteszi a stílus irányát.
Egy amerikai állam 2035 -ben tervezi az elektromos autók betiltását
2035 -ben vagyunk Jézus Krisztus után. Az egész Amerika elektromos tekercsek .. ? Nem ! A visszavonhatatlan cowboyok egy kis állapota továbbra is ellenáll a betolakodónak.
Ha Európa úgy döntött, hogy megtiltja az új termálkocsik 2035 utáni eladását, Wyoming, az Egyesült Államok északnyugati részén található állam úgy döntött, hogy pontosan ellentétes: az elektromos autók tiltása ! Elismert célkitűzés: a helyi kőolajipar és az általa generált munkahelyek védelme. Hat parlamenti képviselő, négy szenátor és a Képviselőház két tagja törvényjavaslatot tett az elektromos járművek marketingjének 2035 -ig tiltására. Az SJ004 javaslatban a megválasztott tisztviselők felajánlják, hogy távozzanak a kereskedelmi autókból, amelyek közvetlenül ártanak az “állami gazdaságnak”. Érvelésük: Az elmúlt évtizedekben az állam jelentősen befektetett volna a kőolajiparba, amelytől több ezer munkahely függ.
A Cowboy állam (ez a Wyoming beceneve), nem szándékozik visszatérni a lóhoz és a kocsikhoz, hanem minden áron kívánja, hogy elkerülje a fenyegető elektromos átmenetet. És a parlamenti képviselők nem hiányoznak az érvekben, kezdve az elektromos infrastruktúra hiányával és különösen a Wyomingi töltőállomásokkal. Tekintettel erre a résre és a helyi gazdaság természetére, leírják az elektromos autóba történő átutalást egy bizonyos “balesetnek”.
Támadás az elektromos autó szabályában
Szövegükben a parlamenti képviselők azt is elmagyarázzák, hogy ” Az olaj- és gáztermelés a Wyoming büszkesége “, Hogy ő teremt” Számtalan munka “És” és biztosítja az állam gazdasági egyensúlyát »». Számlájuk nem felejti el közvetlenül megcélozni az elektromos autót, azzal vádolva azt, a pell-mell-et, a létezést, a drága ásványoktól függően, és amelynek állapotát nem nyújtják, nehéz újrahasznosítani, drága előállítani és költséges infrastruktúrát igényelni.
Ez a törvényjavaslat, amely valószínűleg nem lesz sikeres, ideértve az Egyesült Államokban is. Valójában a Wyoming parlamenti képviselői előrehaladnak a jelenlegi ellen, ha figyelembe vesszük az utóbbi napokban végrehajtott új fogyasztói támogatást és egyéb adójóváírásokat, és amelynek célja az amerikai autóipar előmozdítása az átmeneti elektromos elektromos részén. Autós alkatrészében az inflációs csökkentési törvény többek között 7500 dollár adójóváírást biztosít egy új elektromos autóban lévő ügyfelek számára. Egy összeg valószínűleg nem elegendő a Wyoming e hat megválasztott képviselőjéhez.
Íme 8 100 % -ban elektromos amerikai autók, amelyeket szorosan figyelni kell
Gyakran beszélünk Kínáról, de az Egyesült Államok nagyon termékeny az elektromos autókkal kapcsolatban. 100 % -ban elektromos, technológiákkal töltve, az amerikai elektromos autók érkeznek az európai cseppbe. Itt van egy válogatott nyolc autó várható.
Miután megválasztottuk az Európában várható 100 % -os elektromos kínai autót, megtámadtuk az amerikai autógyártókat. Vannak olyan híres gyártók, mint a General Motors, a Ford, a Tesla … és az újak, akik megpróbálják magukat a Tesla nyomán: Rivian, Lucid, Lordstown, Canoo, Faraday Future vagy Fisker nyomán. Ez a kis agilis, merész és kreatív induló vállalkozások örök története … Nem tudjuk, ki fogja valóban elérni céljait.
Tesla Roadster
Késleltett, majd késleltetett és minden bizonnyal késik. Ha azt tervezte, hogy a Tesla Roadster második kiadására esik, akkor türelmesnek (és gazdagnak) kell lennie. Remélem azonban az, hogy egy nap végre megtörténik. A Roadster aránytalan tulajdonságokkal rendelkező autó lesz.
Amikor bejelentették, Elon Musk azt mondta, hogy a Roadster egyetlen terheléssel képes elérni az 1000 km -t, és a 400 km/h -nél nagyobb legnagyobb sebességre utal. Azt is mondta, hogy három -motoros rendszere (amely magában foglal egy elektromos motort elöl és kettő a hátsó részen) lehetővé teszi az autó számára, hogy 0–100 km/h sebességgel felgyorsuljon mindössze 1,9 másodperc alatt. Semmi köze a 2008 -as eredeti Roadsterhez, amelyet egy Lotus Elise alapján terveztek. A hivatalos bejelentésen kívül az új Roadster félénk fellépéseket tett a hivatalos Tesla rendezvényeken.
Franciaországban számoljon el minimum 172 000 euró árat. Egy első kézbesítésről beszélünk 2023 -ban … ne feledje, hogy a 2017. évi bemutató során Elon Musk megígérte, hogy 2020 -ra érkezik.
Fisker -óceán
Ez természetesen a legkevésbé ismert az itt említett amerikai gyártók közül, itt van a Fisker -óceán. Ez a 100 % -os elektromos SUV, ebben az évben több szalon során is megfigyelhetjük. A kaliforniai SUV kinézete ellenállhatatlanul gondolkodni kezd a Range Rover Evoque -ra gondolni. Észrevette a napelemes napfénytetőt, amelynek márkája biztosítja, hogy ez lehetővé teszi, hogy évente akár 3200 km -es autonómia is megragadjon. Ami ezt a témát illeti, azt javasoljuk, hogy olvassa el a Lightyear 0 kezelését.
A hatalmas 17,1 hüvelykes központi képernyő függőleges helyzetben van, gördítéssel vagy vízszintesen, hogy egy filmet nézzen meg. A Tesla 3 vagy a Model rajongói mind megtalálják a fiókjukat … Ez 90 fokot is forgathat. Amikor abbahagyja, tájképben nézi rá, hogy élvezze a multimédiás tartalmat. Mozgás közben a függőleges üzemmód jobban alkalmas lesz a meghajtó kevésbé elvonására. A műszerezés egy kis képernyőn jelenik meg a kormánykerék mögött.
A bejelentett autonómia 440 km között van (Óceáni sport, Az alapmodell, az első tengelyre helyezett elektromos motorral) és 630 km -re (óceáni kivonattal, két motorral minden tengelyen) a WLTP cikluson.
Első kézbesítését 2022 novemberében, Ausztriában vagy az Egyesült Államokban tervezik. Franciaországban a kézbesítést 2023 áprilisára megjegyzik. Az árak 41 900 euró és 69 950 euró között vannak. Magasnak tűnik, de ezek az árak számos lehetőséget tartalmaznak, és ezért vonzóak a versenyre.
Világos levegő
Ha a Tesla Model S nagy kihívóját keresi, akkor a Lucid Air jó jelölt. Az egyenlő szegmensben az elektromos autók többsége, akik megpróbálják megjeleníteni a Tesla tulajdonságait, messze nem közelítik meg őket. De ez nem ez a helyzet a világos levegővel.
A műszaki lapon a Lucid Aid 827 HP -t kínál, 680 lóerővel szemben a Model S Plaid számára. Ha a két modell a 0–100 km/h -en játszik, akkor a világos levegő gyorsabb a helyreállításban a 80–120 km/h -nél (1,9 2,2 másodperc ellen)
Az autonómia szintje, a Lucid Air még a luxust is fizeti, ha kevesebbet fogyaszt a gyors pályákon (17–21 kWh / 100 km, szemben a 19–22-re a Model S Plaid Automobile-Proper után). Még a terhelés is gyorsabb, 300 kW a 250 kW maximális folyamatos árammal szemben. Egy másik részlet: Az akkumulátor 800 voltban működik, szemben a Tesla -nál 400 voltra.
2022 augusztus végén a Lucid bemutatta a kiadást Air Sapphire Edition. Ez a Lucid Air Sapphire modell három motorral van felszerelve, összesen 1200 lóerővel. További hátsó motorral állítólag el kell érnie 100 km/h kevesebb, mint két másodperc alatt és 160 km/h kevesebb, mint négy másodperc alatt A legnagyobb sebesség 321 km/h sebességgel.
Ha a két autó annyira hasonló, akkor a Lucid Motors mérnököt toborzott … Peter Rawlinson, az utóbbi a Tesla Model S -n és a Lucid Air -en dolgozott. Az Európában az árak 100 000 eurótól kezdődnek a belépési szintű verzióhoz, Pure, 218 000 euróig terjednek a Dream Edition számára (Németország ára). A Lucid Motos első modelljének fenntartása már nyitva áll a gyártó webhelyén. Franciaországban még nem állíthatjuk elő. Lucid célozza meg Németországot, Svájcot, Hollandiát és Norvégiát.
Rivian r1s
Mint a Lucid, a Rivian gyakran gazdasági híreket tesz, mert bejelentéseit és más számait az iparág ellenőrzi. Rivian első nagy kommunikációja volt az Amazon hatalmas szerződése. Az amerikai csoport szoros együttműködésben dolgozott a Riviannal a Normal, a Normal, az Egyesült Államokban összegyűjtött kézbesítő kiszállító kiszállító kisteherautók megtervezésében. A Rivian két modellt mutatott be: R1T nevű pickup és R1s nevű SUV. Az R1 -ek, akárcsak a fent idézett Lucid Air, már gördülnek az amerikai utakon.
Ez egy nagy, 7 -ös -os SUV, mindig 100 % -os elektromos motorizálással. Jellemzői nagyon közel állnak az R1T -hez, a két autó ugyanazt a platformot osztja meg. A Rivian R1s azt akarja, hogy a nagy amerikai SUV méltó örököse legyen. Már a szellemeket jelöli egy jégszekrény megjelenésével, mint egy chevrolet tahoe vagy egy ford expedíció. Ezért ez nem teszi nagyon hatékony autóvá.
| Akkumulátor-kapacitás | 105 kWh | 135 kWh | 180 kWh |
|---|---|---|---|
| Erő | 300 kW (408 lóerő) | 522 kW (710 HP) | 562 kW (764 HP) |
| R1T autonómia | 370 km | 480 km | 640 km |
| R1S autonómia | 386 km | 499 km | 660 km |
A Rivian R1 -ek az Egyesült Államokban 70 000 dollártól érhetők el, és Európában bejelentették a rendelkezésre állási dátumot. A Rivian óriási veszteségeket tett közzé 2022 második negyedévében, 1,7 milliárd dollárról beszélünk, de 98 000 előzetes megrendelést regisztráltak 25 000 járművel, amelyet 2022 -ben kell szállítani.
Cadillac Celestiq
… ez “ultra-luxe”. Egy 300 000 dolláros jegyről beszélünk a belépési szintre, opció nélkül.
A Celestiq ezért kézzel összeszerelt anyagokat, minden kerekes meghajtót, négy kormánykeréket, valamint a GM új generációs vezetési rendszerét, Ultra Cruise -t kínálja. Az erőátviteli tevékenység ugyanolyan, a GM -munkából, ez az Ultium technológia.
A rendeléseket 2023 -ban nyitják meg, és az első szállításokat 2025 -ben tervezik. Nyilvánvaló, hogy a cadillac nem immunis a kis késleltetés ellen. Ez a SUV kissé később érkezhet velünk, ahogy a General Motors hallotta, amely az elektromos lehetőséget látja, hogy visszatérjen Európába.
Életmód kenu
Canuno egy fiatal amerikai induló vállalkozás. Azért választottuk ezt az amerikai gyártót, mert nagyra értékeljük az autóval kapcsolatos megközelítését. Például ez a helyzet a hivatalos NASA autó esetében.
Ez a hétasító autó emlékeztet bennünket a Volkswagen ID -re. Buzz, annak kialakítását a hatékonyság, hanem a telekocsi irányította. Így elmozdulunk az autók klasszikus kialakításától, annak panorámás üvegtetője és oldalsó ablakai, amelyek az egész kabin hátsó részét borítják, kétségtelenül ideális kilátást nyújt az egész külsőre. A hátsó utastér benyomást kelt, hajlított padjával, mint egy kanapé és hatalmas központi tere.
A Canuno 2023 -tól az Egyesült Államokban 2023 -tól azt tervezi, hogy minibuszát 34 750 dollár áron forgalmazza az Egyesült Államokban. Számos változatot kínálnak, ideértve a szakemberek számára történő kézbesítést is.
Ketreces töltő
Itt támadunk itt egy amerikai ikont, egy sportoló nevű Charger Daytona SRT. A Dodge a termékcsalád villamosításában dolgozik, amely lehetővé tenné, hogy Európában a marketingre gondolkodjon, mint a General Motors és a Cadillac esetében.
Megtörtént, Dodge megígéri nekünk a Az izomautó elektromos változata 2024-re. A stílust felülvizsgálták a modernitás megszerzése érdekében, de az aerodinamikában is, amely az autonómia javításának kulcsfontosságú eleme. A cikkben részletesen megközelítettük ezt a koncepciót.
Buick Electra EV
Buick két koncepciót mutatott be kupé és szedán formájában, és bejelenti, hogy 2024 -ből érkezik 100 % -os elektromos elektra szedánja az Egyesült Államokba. Az első megkeresztelkedett Wildcat EV, és kiváló elektromos 2+2 kupé formájában készül, nagyon futurisztikus vonalakkal. De vigyázz, mert nem közvetlenül bejelenti a sorozatmodellt, hanem inkább adjon képet arról, hogy a márka az elkövetkező néhány évben megteszi a stílus irányát.
A második az Electra-X. Ezután felveszi a kupé néhány elemét, viszont megkülönböztette magát emelt sziluettjével.
Nem akarjuk Európában: Ford F 150 eV, GMC Hummer EV, Lordstown Endurance és Tesla Cybertruck
Ez egy szubjektív vélemény, amelyet az írás alapja oszt meg. Személy szerint imádom a pickupokat. Európában kevéssé ismertek, ezek az Egyesült Államok legnépszerűbb járművei. Nagyon sok felhasználást kínálnak, hatalmas vontatási képességgel. Mint a hatalmas SUV -k, ezek most kifinomultak és luxus termékek … hatalmas hatékonysági problémával járnak.
A pickupok a hatékonyság szempontjából nagy előrelépést értek el. De mindig nagy tartályok, amelyek az űrben mozognak, és mint ilyenek, továbbra is a legkevésbé gazdaságos autók maradnak. Ezek a felvételek szintén impozánssá váltak, főleg mivel négy ajtóval és biztonsági rendszerük van. Végül, az európai autóipari infrastruktúra nem alkalmas ezekre az autókra. A költözés, a parkolás, a nehéz helyzetekben történő manőverezés és a köz- és magánparkokba való integrálás.
Valójában néhány országban a 100 % -ban az elektromos Hummer EV szennyeződik, mint bizonyos termikus autók, mivel a mozgáshoz szükséges hatalmas energiafogyasztása miatt.
Röviden: a Cybertruck futurisztikus stílusa ellenére nem akarjuk Európában. Kivéve, a határon, olyan kis felvételekhez, mint a Ford Ranger.
Használja -e a Google News -t (hírek Franciaországban) ? Követheti kedvenc médiáját. Kövesse Frandroid a Google News -on (és Numerama).
Itt van a 10 amerikai elektromos autó, amelyek Európában eljuthatnak a frontra
Az amerikai gyártók elektromosak, és ez készteti !
2022. szeptember 26., 2012.09.26. • 18:26
A Detroiti Show, a Motor City beceneve, lehetőséget kínál arra, hogy a bölcsőben megtekintse az amerikai autóipar legújabb innovációit az amerikai autóiparban. Az egyes modelleket részleteztük a helyszínen az Ön számára.
Ebben az évben Joe Biden saját maga azért jött, hogy felvidítsa a “Big 3″, a Detroiti székhelyű autó 3 gesztõje csapatait: ” Úgy gondolom, hogy megfelelhetünk az autóipari piac jövőjének “, Esküszik. És ehhez egyetlen leitMotif: elektromos ! Joe Biden beszéde a Detroit Lounge -ban jó fotó az elektromos autó leltáráról a világon, és különösen az Egyesült Államokban bevezetésként.
A múlt század nagy részében a Le Monde -t (Automobile) rendeztük. És valami rosszul ment. Nemzetként elveszítjük az előnyt, és Kína és a világ többi része felzárkózunk velünk. Ma, ha nagyszerű autonómiával rendelkező elektromos járművet szeretne, vásárolhat egy gyártott Amerikában. A vállalatok bejelentették, hogy több mint 36 milliárd dolláros elektromos járművek és 48 milliárd dollár befektetéseket tettek az Egyesült Államokban az akkumulátorok gyártásában. És csak kezdjük. Az infrastruktúra -törvény részeként 7,5 milliárd dollárt fektetünk be az építkezéshez 500 000 töltőállomásból álló hálózat. A nagy amerikai utazás teljesen elektromos lesz.
Miután a 8 amerikai autót szorosan megnézhetjük, itt van egy látogatás a Detroit -show -ba, az összes amerikai elektromos autóval bemutatva. El kell mondani, hogy Joe Biden inflációs tervével az amerikai gyártókat arra ösztönzik, hogy váltsanak az Electric-re.
Ford elektromos autók
Ezzel a megfigyeléssel a gyártók hozzáigazítják a 100 % -os elektromos hírt Detroitban, még akkor is, ha a show első sztárja nagyon termikus a nagy hagyományos V8 -mal: az új Ford Mustang a hetedik generációval. Ugyanakkor megosztja a helyszínt a Mustang Mach-E-vel és különösen a 100 % -os Electric Pick-up F-150 villámlással, az USA-ban való valódi jelenség 200 000 megrendelésével és egy év várakozással kamion csendes.
A kezdő kamatlábbal, mintegy 40 000 dollár, a Ford már bestseller kiváló teljesítményt nyújt, amelynek gyorsulása 0 és 100 km között kb kisteherautó »1050 nm -től. Mi könnyen igénybe vesz több mint 900 kg hasznos teher és egy pótkocsit 4,5 t -ig. Az autonómia oldalán 515 km -t jelent be. A hagyományos felvétel bölcs megjelenése csak lehetővé teszi magának a LED-ek teljes frontján lévő fantáziáját, míg a prémium verziók a digitális műszerekre jogosultak, és a Mustang Mach-E-től egy nagy függőleges képernyőre jogosultak.
A pick-up uralma
Miközben a Tesla Cybertruck -re várt, csatlakozva a Rivian R1T -hez, több versenyzőt helyeznek a Kezdő blokkok, A General Motors Group -tól és annak Ultium platformjától kezdve, amelyet különféle típusú járművek számára terveztek.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
