Egy elektromos autó feltöltésének ára – Renault csoport, a Zoé Electric Cautó költségeinek költségei
Zoé elektromos autó töltési költsége
Contents
- 1 Zoé elektromos autó töltési költsége
- 1.1 Értse meg az elektromos autó újratöltésének árát
- 1.2 Az elektromos autó otthoni feltöltésének ára
- 1.3 Zoe újratöltési ár
- 1.4 Ingyenes töltőállomások
- 1.5 A közutak újratöltésének ára
- 1.6 Az elektromos autó újratöltésének költsége az autópályán
- 1.7 Zoé elektromos autó töltési költsége
- 1.8 Töltsön fel egy elektromos autót otthon: Hogyan működik ?
- 1.9 Mennyi az elektromos autó töltési költsége ?
- 1.10 Mennyi a Zoé elektromos autó töltési költsége ?
- 1.11 Mennyi ideig töltsön be egy Renault Zoé -t ?
- 1.12 Következtetés
A feltöltési idő háztartási aljzattal
Értse meg az elektromos autó újratöltésének árát
Otthon vagy nyilvános utakon, napi rendszerességgel, az elektromos autó újratöltésének költségei különböznek, és a használt terminál típusától is függ. Itt vannak a kulcsok, amelyek lehetővé teszik a feltöltés valódi költségeinek kiszámítását.
Manapság az elektromos járművek többségét kis napi utazásokhoz használják. Éjszaka otthon vagy a munkahelyi napon töltik őket.
Ennek ellenére az elektromos jármű választásának választását gyakran lelassítja az a benyomás, hogy autonómiája nem lesz elegendő a hosszú útvonalak megtételéhez, például nyaraláshoz, például nyaralni. Néhány kétség, hogy szükség esetén újratölthetnek az úton, és ez túl drága … és mégis ! A nyilvános terminálok hálózata továbbra is nagy sebességgel fejlődik. Jelenleg már majdnem vannak 200 000 újratöltési pont Európában elérhető. 2020 végén már 500 000 lesz. Egy olyan ábrát, amelyet a következő 10 évben 4 -rel meg kell szorozni.
Az ár oldalán azonban az egyenlőtlenség az. Otthon, vagy útközben, itt van, hogyan lehet pontosabban meghatározni az újratöltés költségeit.
Az elektromos autó otthoni feltöltésének ára
Egy otthoni töltőállomással egy egyszerű szorzás elegendő az elektromos autó töltési árának becsléséhez, még akkor is, ha a számítás figyelmen kívül hagyja a faldoboz vásárlási költségeit és annak telepítését. Vegye figyelembe az elektromos autó teljes akkumulátorkapacitását, és szorzza azt az elektromos előfizetés részeként felszámított kilowattóra (KWh) árával. Az elektromos jármű teljes újratöltésének költsége az akkumulátor kapacitásától függ, vagyis az energia mennyiségétől, amelyet képes tárolni.
Az úton, távolról, a villamos energia költsége jóval alacsonyabb, mint az égési motorok benzin vagy benzinéje, mint. Így egy elektromos autó, amely átlagosan 15 kWh / 100 kilométert fogyaszt, Franciaországban*2,25 euróhoz szükséges a távolság eléréséhez, a házban történő feltöltéssel. Angliában, ahol az áramköltség valamivel magasabb, alig több mint 3 euróba kerül.
Míg a benzinvárosi autóval 5 liter / 100 kilométer, ez a távolság több mint 7,50 euróba kerül … a különbség nem elhanyagolható !
Zoe újratöltési ár
Például a teljes 52 kWh akkumulátor, például a Z akkumulátor újratöltése.E. 50, amely felkészíti az új Renault Zoe -t, mintegy 7,50 eurót, a francia belföldi ár ára alapján.
Töltse fel a szokásos aljzaton, amely túlmelegedést okozhat, csak alkalmi újratöltésekhez ajánlott. A nagyobb biztonság és megbízhatóság érdekében jobb, ha a faldobozt választja, hogy körülbelül 40 kilométer / órás autonómiát szerezzen a városi autó számára.
Nyilvánvaló, hogy a legjobb az, ha az újratöltést az órákon kívüli órákban választja (ha az előfizetés megengedi) a számla további csökkentése érdekében, a jármű éjszakai feltöltésével. Emellett az újratöltés, míg más elektromos eszközök természetesen ki vannak téve, ideális a hálózat túlterhelésének elkerülése érdekében.
Jelzésként a Franciaországban a szabályozott villamosenergia -ráta továbbra is az egyik legalacsonyabb Európában. A 2019 -es kilowatt óránként 0,145 euróban van beállítva. Angliában a kilowatt óra 0,21 euróba kerül, amikor Olaszországban 0,23 euró. Németországban a villamosenergia -arány 2020 -ban sokkal magasabb, 0,30 euró/kWh -val.
A rakományt pilóta pilótakénti kommunikációs terminál telepítése lehetőséget ad arra, hogy előnyösebb árakat élvezhessen. Nem mindig szükséges: a Renaultnál aZ alkalmazás.E. Okos töltés, Egyes országokban elérhető, lehetővé teszi a jármű számára, hogy intelligensen töltse fel, ha a villamos energia a legtöbb elérhető a hálózaton, azaz a legolcsóbb és a legkevésbé szénsavas.
Az otthonon kívül a töltés ára attól is függ, hogy milyen terminál típusú, amelyen csatlakoztatjuk az elektromos járművet.
Ingyenes töltőállomások
Hogy ösztönözze a energikus átmenet, néhány töltőállomások Az elektromos járművek számára ingyenes.
Ez a helyzet hosszú ideig az egyes önkormányzatok önkormányzati parkolóhelyeire. De a szupermarketekben és más bevásárlóközpontokban is, ahol, hogy kihasználhassa ezt az ingyenességet, gyakran gondolkodnia kell a létesítmény létrehozásán keresztül. Másrészt, bármi is legyen az ország, tudnod kell, hogy ezek a terminálok csak a létesítmények nyitvatartási idején ingyen érhetők el, és hogy a percenkénti árak egyre gyakoribbak.
Néhány parkolóban az ingyenes nemcsak az újratöltésre, hanem a parkolásra is vonatkozik. Mindenesetre a fizetett parkolók legalább egy preferenciális áron töltenek fel újratöltést.
A közutak újratöltésének ára
A nyilvános autópályán általában meg kell számolni az újratöltés árát egy eset -alap alapon, és néha a terminál ereje szerint. Egy speciális éves jelvény vagy éves előfizetés előnyösebb, ha könnyen és jó áron hozzáfér a töltőhálózat termináljaihoz. A piacon számos előfizetés lehetővé teszi, hogy közvetlenül csatlakozzanak a különféle nagyobb európai szolgáltatókhoz, előzetes formalitás nélkül. Akkor az ár az operátortól függ.
Csak Franciaországban számláznak az eltöltött idő, ellentétben más országokkal, például Nagy -Britanniával, ahol óránkénti kilowatt -os arány lehet a számítás részét, valamint a terminál erejét. A feltöltést általában 15 perc vagy egyösszegű összeggel végzik. Ezután mindent megtalálunk, a képletek 0,50 eurótól öt percig, a 4 euró 15 percig, vagy 5 eurócsomaggal 45 percig. Az ilyen típusú előfizetés nélkül az ár szárnyalhat. Ez az idő az idő múlásával a használt terminál típusától is függ. Ha ez egy gyors terminál, amely körülbelül húsz perc alatt több mint 100 kilométert képes visszaállítani, akkor a csomag magasabb. De itt ismét néhány operátort megkülönböztetnek azzal, hogy ugyanazt az árat kínálják, függetlenül a telepített energiától. Németországban az árat óránkénti kilowattok is számlázzák, és – beleértve a GET díjat is, a belépőjegy közel 30 cent a normál és gyorsított terminálokon. Az ár tíz euróval növekszik, ha nagy teljesítményű. A nem partner infrastruktúra esetében az ár felfújódik, hogy közel 90 cent / óránként elérje.
Az elektromos autó újratöltésének költsége az autópályán
Az autópályán az állomások általában gyors töltőállomásokkal vannak felszerelve. Az általános árak duzzadnak. Így a fél órás gyors terhelés körülbelül 8 euróba kerülhet Európában. Még mindig tudni kell, hogy ezeket a terminálokat elfoglalják -e, hogy ne pazaroljon túl sok időt arra, hogy felszabaduljanak. Pontosan ez az a jelzés, amely képes megadni a My Renault alkalmazást, amely felveszi a márka elektromos járműveit.
Végül, egyszer egy terminál előtt, bár a „2. típusú” dugót most az európai szabványnak határozzák meg, még mindig létezik többféle aljzat és különféle töltési módszerek: ezért jobb, ha a terminál kompatibilitását ellenőrizni kell az autójával az autóval. A nyilvános töltőállomás kereséséhez szentelt eszközök.
* Világszerte harmonizált könnyű járművizsgálati eljárás, szabványosított ciklus: 57 % városi utazások, 25 % -os városi utak, 18 % az autópálya utazásán.
Szerzői jogok: Anthony Bernier, Adventr, Ohm, Frithjof
Zoé elektromos autó töltési költsége
Az egyik alapvető szempont, amelyet figyelembe kell venni az elektromos autókról való beszélgetés során, az újratöltésre vonatkozik: mennyi ideig tart és mennyibe kerül? Ezekre a kérdésekre a válasz elengedhetetlen mindenkinek, aki az elektromos váltást tervezi. Vegyük példát a Renault Zoé -ra, a francia piac egyik legnépszerűbb elektromos modelljére. Mennyi a Zoé elektromos autó töltési költsége ? Próbáljuk meg válaszolni rájuk.
Töltsön fel egy elektromos autót otthon: Hogyan működik ?
A különböző töltődugók
Az elektromos autó otthoni újratöltése az egyik legfontosabb előnye annak, hogy ilyen típusú járművek rendelkezzenek. Kényelmes, praktikus és gyakran gazdaságos. Azonban számos módon lehet otthon újratölteni az elektromos autót, és a megfelelő töltőberendezés megválasztása elengedhetetlen az újratöltés hatékonyságának maximalizálásához.
Az otthoni újratöltés szokásos háztartási aljzat, megerősített aljzat vagy dedikált faldoboz segítségével végezhető. Ezek az opciók a töltési teljesítmény szempontjából változnak, ami közvetlenül az újratöltési sebességbe fordul.
A feltöltési idő háztartási aljzattal
A bevitel legalapvetőbb típusa a szokásos háztartási aljzat. Ez a leglassabb lehetőség, általában körülbelül 2,3 kW terhelési teljesítményt kínálva. Egy 50 kWh -os akkumulátorral rendelkező Renault Zoé esetében ez azt jelenti, hogy a teljes újratöltés kb. 37 órát vesz igénybe.
Az újratöltési idő egy megerősített aljzattal
Aztán ott van a megerősített aljzat, amelyet úgy terveztek, hogy támogassa a nagyobb terhelési teljesítményt. Általában 3,7 kW terhelési erőt kínál, ami a Renault Zoé újratöltési időt kb. 19 órára csökkenti.
D idő dE feltöltés a Falfesték
Végül ott van a Wallbox, egy kifejezetten elektromos autókhoz tervezett töltő megoldás. A faldobozok 7,4 kW és 22 kW közötti terhelési teljesítményt kínálnak. A 7,4 kW -os Wallbox -szal a Renault Zoé töltési idő körülbelül 9 óra, míg egy 22 kW -os Wallbox -szal kb. 3 órára csökken.
Mennyi az elektromos autó töltési költsége ?
Az otthoni újratöltés költségei
A feltöltés költsége elsősorban az áram árától függ. Franciaországban az átlagos villamosenergia -arány teljes órákban 0,185 euró/kWh körül és 0,112 euró/kWh off órás órákban. Ez azt jelenti, hogy a Renault Zoé otthoni újratöltésével a költségek teljes órákban 9,62 euró körül és 5,82 euró órákban lesznek a teljes újratöltéshez.
Fontos figyelembe venni az otthoni töltőállomás telepítésének költségeit is. Ez a költség számos tényezőtől függően változhat, például a telepítés összetettségétől, de ezt gyakran ellensúlyozhatja az elektromos járművek használatának előmozdításához, hogy a rendelkezésre álló pénzügyi támogatás a rendelkezésre álló pénzügyi támogatás legyen.
Újratöltési költségek a nyilvános állomáson
Az újratöltés a nyilvános állomáson drágább lehet, mint az otthoni újratöltés, különösen, ha gyors töltőállomásokat használ. A költség azonban az állomástól és az energiaszolgáltatótól függően jelentősen eltérhet.
Mennyi a Zoé elektromos autó töltési költsége ?
A Renault Zoé újratöltésének költsége nagyon függ attól, hogy hol történik az újratöltés. Mint fentebb említettük, az otthoni újratöltés költségei az áram árától függően változnak, körülbelül 5,82 eurótól kezdve, órákig 9,62 eurótól teljes óránként a teljes újratöltéshez.
Ha feltölti a Zoé -t egy nyilvános terminálon, a költségek kissé magasabbak lehetnek. Bizonyos nyilvános terminálok átalányösszeget számítanak fel az újratöltésért, mások számla időben vagy KWH -nál.
INGYENES töltőállomásokat is lehet megtalálni, különösen bizonyos bevásárlóközpontokban. Ez egy gazdasági lehetőség, bár a feltöltési idő hosszabb lehet, mint a fizetett terminálon.
| Villamosenergia | Töltési költség |
| EDF alapvető ráta (0,1605 euró/kWh) | 9,01 € |
| EDF teljes órás ráta (0,1821 euró/kWh) | 10,23 € |
| EDF OFF -PEAK ÁR (0,1360 euró/kWh) | 7,64 € |
Mennyi ideig töltsön be egy Renault Zoé -t ?
A Renault Zoé újratöltési ideje elsősorban két tényezőtől függ: az akkumulátor kapacitása és a töltőállomás ereje.
A Renault Zoé 50 kWh -os akkumulátorral van felszerelve. Egy 50 kW -os gyors töltőállomással az akkumulátort 20 % -ról 80 % -ra lehet tölteni kb. 45 perc alatt. A legtöbb Zoé -tulajdonos azonban otthon vagy munkahelyen feltölti járművet, ahol a töltési teljesítmény valószínűleg alacsonyabb lesz.
Mint korábban említettük, az otthoni újratöltési idő a dugó vagy a használt faldoboz erejétől függ. A szokásos háztartási üzletnél a töltési idő kb.
| Rakománytípus | Újratöltési idő (Renault Zoé R110 és R135) |
| Háztartási üzlet | 37:13 |
| Megerősített | 18:48 |
| Normál terhelés – 7,4 kW | 4:15 |
| Normál terhelés – 11 kW | 2H52 |
| Normál terhelés – 22 kW | 1H26 |
| Gyors terhelés – 50 kW | 0,45 óra |
Következtetés
Összegezve: a Renault Zoé – vagy bármely elektromos jármű – magában foglalja annak megértését, hogy a jármű hogyan tölti fel újra és hol. A potenciális tulajdonosoknak figyelembe kell venniük a töltési időt és a költségeket a legjobban megfelelő töltési lehetőség kiválasztásához. Legyen szó otthon egy standard aljzattal vagy fali dobozral, vagy a nyilvános terminálra való mozgásban, a legfontosabb az, hogy gyakorlati és gazdaságos megoldást kínáljon. A Zoé elektromos autó feltöltési költségei vonzóak lehetnek a városban való használatra.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
