Future Renault 4: Amit már tudunk a kis elektromos SUV -ról, új Electric 4L: Exkluzív információnk és képeink!
Új Electric 4L: Exkluzív képeink és a többi Renault Revival -ról szóló információnk
Contents
- 1 Új Electric 4L: Exkluzív képeink és a többi Renault Revival -ról szóló információnk
- 1.1 Future Renault 4: Amit már tudunk a kis elektromos SUV -ról
- 1.2 Új Electric 4L: Exkluzív képeink és a többi Renault Revival -ról szóló információnk
- 1.3 Hű a kalandos szellemhez
- 1.4 400 km -es autonómia
- 1.5 Renault 4 Electric
- 1.6 Az elektromos R4 mérete és stílusa
- 1.7 Renault 4 Elektromos akkumulátor és autonómia
- 1.8 Elektromos renault 4 marketing és árak
Alig az új Electric R5 -nek ideje lesz megtalálni a közönséget, mint amit a show már egy másik újjáéledés ellenőrzi. Egy 4L modern idő, szintén „nulla emisszió”, és nem kevésbé fontos a Renault számára.
Future Renault 4: Amit már tudunk a kis elektromos SUV -ról
A régi autókkal a legjobb villamos energiát hozunk létre ? Nyilvánvalóan ezt gondolja Luca de Meo. A Renault főigazgatója valóban úgy döntött, hogy újjáéleszti a két régi gyémánt dicsőséget: a 4L -t és az R5 -et. A két modell 100 % -ban elektromos részben fog élni. Az 5 lesz az első, aki 2024 elején tér vissza a koncessziókba. A 4 egy évvel később érkezik. De már sokat tudunk róla. Autóproper raktáron veszi fel !
Milyen helyzetben van a tartományban ?
Ez az első meglepetés, amely veszélyezteti néhány ügyfelet. A 4 nagyobb lesz, mint az 5 ! A 4 valójában az 5 SUV deklinációja lesz, csakúgy, mint a Clio Captur. Az új 4L tehát városi kalandornak fog kinézni. Ennek az átalakulásnak az igazolására a Renault emlékeztet az első 4L sokoldalú oldalára, amely ugyanolyan kényelmes volt a város bitumenén, mint a vidék vidékén. Az autót a fiatalok számára fenntartott rally-raid-hoz, a 4L trófeához is társítják ! A sorozatmodellnek kb.
Milyen pillantás ?
Ez nagyrészt már ismert a 4. trófea koncepciójának köszönhetően, amelyet 2022 októberében mutatott be a motoros kiállításon. Gilles Vidal akkoriban elmagyarázta nekünk, hogy a soros változat közel áll a prototípushoz. Alapvetően mindent megtarthatunk, ami a felső rész, amelyet világosszürke színű, az alsó rész eltúlzott a koncepció oldalán.
Gilles Vidal elismerte, hogy a 4L megjelenésének újraértelmezése nem volt olyan egyszerű, mint az R5é, mert a 4L egyszerűen nem volt híres a tervezéséről ! Ezért talán kevésbé nyilvánvaló származási a történelmi jármű és a modern jármű között.
De megtaláljuk a tábornok, a lapos motorháztetővel és a hátuljával, a “Angle” -nek, a harmadik oldalsó ablaknak, a trapézben, az első szárnyakkal, amelyek a kerék körül csomagolnak. Az elülső oldal újjáéleszti a vízszintes rácsot, amely tartalmazza a lekerekített fényszórókat. Ezek természetesen a LED -ekhez mennek. A hátsó újra interpret kapszulák.
A fedélzeten, ez még mindig a nagy rejtély ! A koncepcióval semmit sem mutattak be. Ez már a helyzet volt az R5 -nél. A két sorozatú modellnek sok elemet kell összevonnia. Várjuk a 4 gyakorlati szempontot fejlettebb gyakorlatra.
Milyen motor és autonómia ?
Mint fentebb említettük, a 4 lesz az 5 SUV deklinációja. Tehát a két modellnek ugyanaz az alapja lesz, nevezetesen a CMF-BEV. Ez az elektromos motorizáláshoz igazított clio platform. Ezeknek a modelleknek a Renault új, 100 kW -os elektromos motort, vagy 136 lóerőt dolgozik ki. Kevésbé hatékony verzió az előkészítésben.
A két motornak mindegyikének akkumulátora lenne. A 4ever trófea koncepciónak 42 kWh akkumulátora volt. Sorozatban több is lehet. A Renault célja, hogy 400 km -es autonómiát kapjon a felső verziókon.
Milyen árak ?
Ott is az ügyfelek összezavarodhatnak. Néhányan azt gondolhatják, hogy az Electric 4L belépési szint lesz, csakúgy, mint a 4L -ben az idején. Ezért nem lesz a helyzet, mivel nagyobb lesz, mint az R5 (és az olcsó villamos energia szerepét a csoportban a Dacia tavaszra adják át).
A modern 4 -es és 5 -ös részén a Renault az elektromos autót hozzáférhetőbbé kívánja tenni, míg a Zoé még mindig 35 -kor kezdődik.100 € a bónusz nélkül. A feladat azonban ezeket az időket bonyolította az anyagok, az energia és a szállítás növekedésével. Az 5 -et a kezdetben megígértük, 20 alapárral.000 € bónusz nélkül. Végül 25 -nek kell lennie.000 €. A 4 -nek tehát egy kicsit drágábbnak kell lennie, közel a 30 -hoz.000 €.
Milyen verseny ?
A 4L -nek ésszerű sablont kell tartania, körülbelül 4,10 méter. Ezért elmozdul az olyan modellektől, mint a Peugeot E-2008, Hyundai Kona. De a jármű különösen a keresőben tűnik: a Jeep Avenger. Ez egy kis sablon is, szoros tulajdonságokkal (156 LE motor, 400 km -es autonómia). 36 -kor kezdődik.500 €. A Fiat a maga részéről el kell indítania az Avengerből származó elektromos városi SUV -t, amely logikusan olcsóbb lesz. Ezen felül a Citroën 2024 -ben elindítja az új C3 Aircross elektromos verzióját. Ha a jármű növekedni fog, az ára agresszív lehet, és ezért közel lehet a 4L -hez.
Milyen marketing dátuma ?
A 21. század 4L -t 2025 -ben indítják. Remélhetünk egy előadást 2024 vége felé, a motoros kiállítás alkalmával. Az autó Franciaországban készül, a Maubeuge csatornáiból származik, ahol a Renault összeszereli a Kangoo -t.
És a hasznossági származék ?
Nem egy 4L, amely visszatér, hanem kettő ! A Renault valóban megerősítette egy új segédprogram -verzió elindítását, amelyet 4L Vans -nak lehetne nevezni. Egy teaser megmutatta, hogy a modellnek egy kunyhó sziluettje lesz, mint a múltban ! Szerepe az lesz, hogy az elektromos hozzáférési segédprogramot játssza a Renaultnál, a Kangoo alatt, de a szórakoztatóbb oldalon is fogadjon.
Új Electric 4L: Exkluzív képeink és a többi Renault Revival -ról szóló információnk
- 1/12
- 2/12
- 3/12
- 4/12
- 5/12
- 6/12
- 7/12
- 8/12
- 9/12
- 10/12
- 11/12
- 12/12
Új Electric 4L: Exkluzív képeink és a többi Renault Revival -ról szóló információnk
Alig az új Electric R5 -nek ideje lesz megtalálni a közönséget, mint amit a show már egy másik újjáéledés ellenőrzi. Egy 4L modern idő, szintén „nulla emisszió”, és nem kevésbé fontos a Renault számára.
Jelenleg egy kis ego háború készül a Renaultra. A Renaulution szimbóluma, az új Electric R5 nem marad az egyetlen „újjáéledés” a gyémánt tartományban. Már 2025-ben az ex-regie újabb emblematikus modellje megpróbálja rezegni az nosztalgikus kötelet is. Ez az a 4L, amelyre néhány pletyka után pletykáltak, tavaly nyáron hivatalossá váltak. Eől tőle még mindig nem tudunk sokat, még a nevét sem, Renault, aki egyszerűen a “4. verseny” nevet helyezte el 2021 januárjában.
De már képesek vagyunk első képeket felajánlani Önnek a modern idők 4L -ről. Ha az illusztrációink nagyrészt szabadalmi betéteken alapulnak, amelyek már kiszivárogtak az interneten, akkor is óvatosnak kell lennünk, mert a rajz még nem fagyott be. Így, még ha a 4L -es projekt sem tegnap eltelt, Gilles Vidal, a Renault stílus új főnöke – mindig Laurens van den Acker vezetése alatt – lesz ideje meghozni az érintését.
Hű a kalandos szellemhez
A stílus oldalán az elmúlt év 4L -es kacsintása számos lesz, De ez az újraélesztett változat nem tud segíteni, csak néhány SUV trükköt igényel, mint a kerék ívek, a billenőpanelek és a műanyag pajzsok. Annyira a szörfözésről szól, hogy megtalálja az akkori 4L kissé kalandos szellemét. Másrészt, több mint három évtized alatt az elmúlt 4L “Boulogne -ben készült” és a 21. század első között, nem kell kiszámítani az árok mértékét műszaki szinten.
Mint az R5, a 4L nem tervezi az olajat, hanem csak az elektromos energiát. És ehhez a Renault átveszi az új CMF-B/EV platformot. Egy gyakoribb nyelven egyszerűen ugyanaz az alap, mint a módosított clio, hogy az akkumulátorokat a padlón elhelyezzék. Logikus választás a termelési költségek csökkentésére. Mert mint az „5”, Az új 4L hozzáférhető, 20 000 és 25 000 euró között van.
400 km -es autonómia
Az egyszerű ipari racionalizálás nem lehetővé teszi az egyszerű ipari ésszerűsítéshez szükséges villát. Ehhez a 4L olcsóbb akkumulátorokat ad hozzá, hogy egy új kémiai LFP (lítium-fer-foszfát) felhasználásának köszönhetően sokkal olcsóbb, mint a lítium-ion technológia, mint. Ennek az akkumulátornak és egy új Bobini rotor elektromos motornak köszönhetően a Méganeé közelében, az új Electric 4L -nek mintegy 400 km -es autonómiát kell kínálnia. Még egyetlen nyom sem szűrt az egész által szolgáltatott energiáról, de a legutóbbi Zoé -hoz hasonló teljesítményre számítanunk kell (110 vagy 135 HP). A Douai -ban előállított 4L “nulla emisszió” -nak kissé nagyobb életképességet és modularitást kell kínálnia, mint az R5. Egy utilitárius oldal, amelyet megerősítettek A már bejelentett, hogy egy kisteherautó -deklináció érkezik.
Hasonlítsa össze a legjobb elektromos autók valódi autonómiáját a szabványos mérések szabványa szerint. Akkumulátor kapacitása, fogyasztás, autonómia, mindent elmondunk neked !
Renault 4 Electric
Konfigurálja a Renault 4 elektromos járművet, vagy kérjen ingyenes próbaverzióját.
Az 1960 -as évek reneszánsza, az új Electric Renault 4 a Retro Diamonds márkájából származó kis elektromos autó jövőbeli modellje, olcsóbb, mint a híres Zoe. Ezt január 14 -én kell bemutatni az újjászületett stratégiai terv során.
Az Electric Renault 4 az egyik új modell, amely a 2021 -ben bemutatott csoport új stratégiájába kerül. A nosztalgikus mozgásban az új Electric R5 -rel párhuzamosan egy emblematikus modell újjáélesztésére irányul. Ez a modell így felhívja a régi Renault 4 becenevét, 4L -t, született 1961 -ben, és 30 évig több mint 8 millió példányban gyártja.
Az elektromos R4 mérete és stílusa
Az új Electric R4 méretei kompakt, egy 5 -ös városi autó mérete lesz. Anélkül, hogy megtalálja az idősebb 3,60 méterét, 4 méteren belül leereszkedhet. A Renaultnak el kell lovagolnia a retro hullámot, minden, a modern vonalakkal, a Diade Optikával. Az ambíció lehet a twingo ze cseréje.
David Obendorfer tervező is példát adott a stílusra a hivatalos Renault “4.” verseny során. (Lásd a fenti képet)
Renault 4 Elektromos akkumulátor és autonómia
Abban az időben, amikor ezeket a vonalakat írjuk, nem tudjuk a műszaki jellemzőket. Meg kell várnunk a műszaki bázis természetét, amely a CLIO hibridből származó CMF-B lehet. Az R4 azonban folytathatja a Renault Zoe legkisebb motorját, és 80 kW/110 lóerőt mutathat.
Két hipotézis továbbra is lehetséges az akkumulátor számára. Az Electric R4 választhat egy 50 kWh-os csomagot a Zoe-ban (400 km autonómia) vagy az új 40 kWh-t, amelyet az Electric Mega CMF-EV platformján terveztek. Az autonómia várhatóan 300 és 400 kilométer között várható.
Elektromos renault 4 marketing és árak
A Renault nem jelezte, hogy az autó rendelkezésre áll az utolsó termékterv során. Ez utóbbi, miután a stratégia végén végül bejelentette a Renault 5 -et, az elektromos Renault 4 mindazonáltal 2025 -ben érkezhet. Ennek az ára, amely megközelíthető az őse, 20 körül, kb.000 euró, kivéve a vásárlási támogatást.
A Renault 4er 4ever koncepciója, David Obendorfer
Próbálja ki a Renault 4 Electricet ?
Konfigurálja a Renault 4 elektromos járművet, vagy kérjen ingyenes próbaverzióját.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
