Legjobb 7 -Seater Electric Cars – Deluc Group, Volkswagen ID. Buzz: Egy új erősebb 7 -seater verzió – digitális
Volkswagen ID. Buzz: Egy új erősebb 7 -seater verzió
Contents
Kövesse az összes digitális hírt a Google News -on
A legjobb 7 -seater elektromos autók vásárolni
A múltban, ha a legjobb elektromos autót kereste, és hét helyre volt szüksége, akkor nem volt sok választása. Manapság azonban van jó választék Hét -seater elektromos járművek.
Egyre növekvő számuk részben a kereslet, a jogszabályok fejlődése, a technológiai fejlődés és az alacsonyabb költségek következménye. Számos márka, mint például a Volkswagen és a Peugeot, szintén felgyorsította a hét -seater elektromos autók fejlesztését és telepítését azáltal, hogy az elektromos furgonok hátulján lévő üléseket csapja be.
Nem korlátozódik a hasznosságra, ha hét helyre van szüksége, köszönhetően a Tesla és a Mercedes-Benz, az alábbiakban olvasható luxusválasztásnak, hogy felfedezze a legjobb ökológiai lehetőségeket hét helyen, amelyet ma Franciaországban eladó helyen lehet eladásra és elektromos furgonok.
A legjobb hét -seater elektromos autók
Mercedes EQB
A Mercedes-Benz EQB az egyik legmegfelelőbb lehetőség. Ez a nagyon pragmatikus Mercedes GLB tisztán elektromos változata, ami azt jelenti, hogy azonos szintű felszereléssel és ugyanazzal az utasszállítási kapacitással rendelkezik. Az ülések sora a legjobban csak gyermekek számára alkalmas, de mindenhol van elég hely, hogy a legtöbb felnőtt kényelmesen telepedjen oda.
Úgy viselkedik, mint a benzin GLB, míg 66,5 kWh -os akkumulátora nagyon ésszerű autonómiát ad, 420 km -re. Ennek több mint elegendőnek kell lennie a napi családi feladatokhoz – de ha hosszabb utazás során elválasztható, akkor támogatja a 100 kW -os DC gyors töltést, amely az akkumulátor kapacitásának 80 % -ára feltöltheti kb. 30 perc alatt. Ha nincs szüksége hét helyre, akkor fordulhat a pillanat többi legjobb elektromos SUV -jához.
Tesla modell x
Ahelyett, hogy egy négyzet alakú dobozt épített volna, és ülésekkel töltené be, a Tesla átvette a modellmodell karcsú sziluettjét, nagy felfüggesztéssel továbbfejlesztett, és egy pár hátsó ajtóval rendelkezik, amely függőlegesen nyílik.
A Tesla X modell megjelenése és technológiája szeretet vagy gyűlölet tárgyát képezheti, de nem lehet diskreditálni annak kapacitását. Vásárolja meg a belépési szintű dupla -motoros változatot, és profitálhat a maximális 560 km -es és 0–100 km/h időtartamra, 3,8 másodpercből. Ha a Plaid zászlóshajó verzióját választja, ez az utolsó szám 2,5 másodpercre esik – és mindig 480 km -nél több rakományban képes lesz utazni.
Mercedes EQV
A Mercedes-Benz EQV valójában elegáns elektromos kisteherautó, ablakokkal. Ugyanazt az expulens belső teret mutatja be, mint a Mercedes V osztályt, de dízelmotorát és üzemanyagtartályát 201 CHI elektromos motor és egy 90 kWh -os akkumulátor váltotta fel. Ha középosztályú szülőként fut, akkor több mint 320 km -es autonómia lesz, amelynek sok ember számára elegendőnek kell lennie.
Természetesen ez nem a leggyorsabb választás ebben a listában, de ez az egyik legkényelmesebb. Tele van luxus kulcsokkal, mint például a bőrrel díszített kapitány, a tolóajtók elektromos vezérléssel, puha pneumatikus felfüggesztés és egy burmester hangrendszer. Az árak azonban 79 935 eurótól kezdődnek. Ehhez az összeghez a járműnek luxusnak kell lennie.
Peugeot e-rifter
Most az elektromos kisbuszok tartományának másik végére indulunk. A Peugeot Rifter elektromos verziója, az úgynevezett E-rifter, sokkal megfizethetőbb, mint az EQV, és összehasonlítva a 4 1330 eurós szerény összeget összehasonlítva. Sokkal kevésbé luxus, és 50 kWh-os akkumulátor-csomagja azt jelenti, hogy csak hivatalos WLTP 270 km-es autonómia van, de ez jó ár-érték arányt jelent, ha csak az utazásokat rövidítik.
Ez is gyakorlati választás. A kabin sok helyet kínál, és az ellenálló belső műanyagoknak jól kell támogatniuk a családi életvizsgálatokat. Ez is nagyon kényelmes, és ha nem tetszik a Peugeot jelvény, akkor továbbra is választhatja az Opel Combo Life Electric-t vagy a Citroën e-Berlingo-t, amelyek mechanikusan azonosak. Szeretné megismerni a többi rendelkezésre álló elektromos furgont ? Olvassa el az útmutatónkat a legjobb elektromos segédprogramokból.
Opel Vivaro e-combi
Az Opel Vivaro e-combi jó lehetősége, ha sok utasot kell leülnie.
Az Opel Vivaro e-combi ugyanabból a járműből származik, mint a Peugeot E-Rifter-It csak egy kicsit nagyobb. Ugyanazt az 50 kWh -os akkumulátort és ugyanazt a 134 HP -es elektromos motorot osztja, mint kis testvére, aki nagyobb járművet hordoz, meglehetősen alacsony hivatalos autonómiája 143 mérföld. De ez elegendő a ház és az iskola közötti napi utazásokhoz.
Mint a puska esetében, a Vivaro értékesítésének fő érve a hely a hely. A legolcsóbb Combi verzió kilenc utast képes befogadni, míg a végső verzió hat kapitány karosszékkel kapható, így a luxus Mercedes EQV olcsó riválisává válik.
Volkswagen ID. Zümmögés
Személyazonosság. A Buzz a Volkswagen tisztán elektromos tisztelgése az 1960 -as évek emblematikus mikrobuszához. Ugyanazzal az aranyos stílusban osztja meg, mint a klasszikus, de ugyanaz a MEB platform, mint a márka utolsó elektromos autója. Ez maximális 412 km -es autonómiát és 201 CH teljesítményét adja – és van egy magas autonómia verzió, amelynek több mint 480 km -re képesnek kell lennie.
Természetesen az azonosító hét -megítélési verziója. A Buzz még mindig előkészítés alatt áll, de ha valami érdekesebbet és karizmatikusabbat keres, akkor készen áll a várakozásra. Várható azonban, hogy drága lesz, mert még a jelenlegi ötüléses modell körülbelül 59 450 euróba kerül. Ennek ellenére, ha egy szórakoztató családi minivánot szeretne, amely bárhová is megy, ez egy nagyszerű lehetőség.
Volkswagen ID. Buzz: Egy új erősebb 7 -seater verzió
Az elektromos kisteherautó azonosítója. A Buzz új verzióval folytatja csábító műveletét. Kezdetben Észak -Amerikára gondoltam, id. A 7 -seater zümmögést Európában forgalmazzák, és egy erősebb motort, valamint egy új akkumulátort kapnak.
Reklám, az Ön tartalma az alábbiakban folytatódik
A Volkswagen elutasítja a ropogós kisteherautó -azonosítóját. Zümmögés olyan verzióban, amely akár hét utas befogadására képes. Ehhez az azonosító. A Buzz 25 cm -es további hosszúságot nyer egy tengelytávval, amely most eléri a 3,25 m -et (a standard verzión 3 m), míg az első és a hátsó túlnyúlás ugyanaz marad. A teljes hossz 4,96 m.
A csúszó oldalsó ajtókat kibővítették a jobb hozzáférhetőség érdekében, de mindenekelőtt a poggyászrekesz, amely a szokásos verzió 1581 L -től a maximális kapacitás 2469 L -en megy. Lehetőség van egy sík padló megszerzésére, és öt, hat (két sor két ülőhellyel), vagy akár hét helyet választhat. Öt -Seater verzióban a kötet 1340 L -re és az azonosítóra kerül. A Buzz további 306 liter csomagtartó kapacitást tart fenn hét utas mellett.
Az új igazolvány. 7 -seater Buzz kap egy APP550 motort (azonos az utolsó azonosítóval.7), amely előnyös a 210 kW (286 lóerő) és a maximális nyomatékból 550 nm -re. A sebesség eléri a 160 km/h -t 145 km/h -vel az alapvető verzióhoz. Ezt a motort egy új, 85 kWh -os akkumulátor hajtja, és a töltési teljesítmény 200 kWh -ra növekszik. Az autonómiát még nem tették közzé, a szokásos verzió körülbelül 420 km -re.
Személyazonosság. A Buzz néhány változtatást is kap az ID által bevezetett infotainment rendszerrel.7, beleértve egy új, 15 hüvelykes érintőképernyőt, egy fejjelzőt vagy akár távolról irányított parkolást okostelefonnal. A panorámás üvegtető igény szerint elsötétíthető.
Végül a Volkswagen megerősítette a GTX -verzió 2024 -es érkezését, egy erősebb, 250 kW (339 LE) motorral, amely jobban alkalmas az autópályára.
Ennek az azonosítónak az ár és az indítási dátuma. 7 -seater zümmögést még nem tettek közzé.
Reklám, az Ön tartalma az alábbiakban folytatódik
Kövesse az összes digitális hírt a Google News -on
7 -seater elektromos autók
Fedezze fel a 7 -seater elektromos autók összehasonlítását.
Az összes szűrőt állítsa vissza
Gyorsulás 0–100 km/h (száraz)
Maximális kapacitás. akkumulátor (kWh)
Max. WLTP (km)
Akkumulátortechnika
Betöltési teljesítmény (KW)
Fő képernyő mérete
VÁLTOZÁS: Népszerűség
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
