Melyik elektromos autót választhatja kevesebb, mint 30 000 eurónál?, A 10 legfontosabb elektromos autó a legjobb ár -érték arányban
Mi a legjobb villamosenergia -autó ár -érték arány
Contents
- 1 Mi a legjobb villamosenergia -autó ár -érték arány
- 1.1 Melyik elektromos autót választhatja kevesebb, mint 30 000 eurónál ?
- 1.2 A 30 000 euró szerint a választás korlátozott
- 1.3 Kis városi autók, alapértelmezett választás ?
- 1.4 Kompakt és szedánok: Köszönöm az ökológiai bónuszt !
- 1.5 SUV: Az európai márkák hiányoznak a versenytől
- 1.6 Elektromos szünetek: A hiány
- 1.7 Alapvető kérdések egy elektromos autó vásárlása előtt:
- 1.8 Mi a legjobb villamosenergia -autó ár -érték arány ?
- 1.9 Tudja meg, mit feltöltési pont Készül neked
- 1.10 Keressen egy jó ár -érték arányú elektromos autót: lehetséges
- 1.11 A legjobb elektromos autók értéke a legjobb ár -érték arány
- 1.11.1 1. MG MG4: A legjobb árjelző ár
- 1.11.2 2. Renault Zoe: A kis francia városi autó
- 1.11.3 3. Fiat 500E: A városi autók mindenhol töltenek
- 1.11.4 4. Nissan Leaf: A biztonságos tét
- 1.11.5 5. Volkswagen ID4: A kényelem és a teljesítmény szövetsége
- 1.11.6 6. Peugeot E-208: A 2020-as év autója (és még mindig megéri 2023-ban)
- 1.11.7 7. Tesla 3. modell: A legfelsõbb és leghatékonyabb
- 1.11.8 8. Kia e-niro: Family SUV
- 1.11.9 9. Hyundai ioniq 6 Electric: Az utazó
- 1.11.10 10. Dacia tavasz: a legolcsóbb
- 1.12 Elektromos autó: Csökkentheti a vételárat
- 1.13 A hibrid autó: érdekes alternatíva
- 1.14 A legjobb villamosenergia -autók ár -érték arányának 10 legjobbja: összefoglaljuk
- 1.15 Milyen elektromos autók kínálják a legjobb autonómia-jelentést a top 10-ben ?
- 1.16 Az MG ZS EV 440 km távolságra haladhat
- 1.17 Az MG4 450 km távolságra képes
- 1.18 Mi az a modell, amely a legjobb kompromisszumot kínálja az ár és az autonómia között ?
Kevesebb, mint 30 000 euróban a kompakt választásunk:
Melyik elektromos autót választhatja kevesebb, mint 30 000 eurónál ?
A 30 000 eurónál kevesebb elektromos jármű lehetséges, különösen az ökológiai bónusznak köszönhetően. Segítünk az Ön igényeinek megfelelően rendezni és kiválasztani a legjobban megfizethető autót.
Energia átmenet az autóipari piacról, az üzemanyag ára, amely felrobban, vagy egyszerű vágy, hogy nyugodt csendben lovagoljon … Az elektromos autóhoz való menés okai számosak. Manapság a nulla emissziós jármű nem csak túl drága modellek. Sok gyártó az elmúlt hónapokban olcsóbb járműveket forgalmazott, kevesebb mint 30 000 euróért értékesített. Ez egy nagy összeg, több mint 26 789 euró, amelyet átlagosan új jármű (forrás: az argus) vásárlására költenek, de ez továbbra is az elektromos belépési szintet képezi.
Annak érdekében, hogy segítsen a reflexióban, a 01NET -en elvégzett összes elektromos autó tesztre támaszkodtunk.com a legvonzóbb modellek kiválasztására kevesebb, mint 30 000 euró mellett.
A 30 000 euró szerint a választás korlátozott
Nyilvánvaló, hogy a célunk nem az, hogy idézzük az összes modellt, amelyet e összeggel lehet megvásárolni. Kiválasztásunk az egyes kategóriák két vagy három legérdekesebb modelljére összpontosít, függetlenül attól, hogy városi autók, kompaktok vagy akár SUV -k.
Ennek az összehasonlításnak a másik torzulása az, hogy közvetlenül belefoglalja az ökológiai bónuszt a jármű végső árába. Valójában, ha úgy döntünk, hogy az állam által kínált 6000 euró lendülete nélkül megteszünk, akkor a választás jelentősen csökken, és szinte már nem lehet mást találni, mint egy városi autó, mint egy városi autó, mint. Végül, minden hasznos célból vegye figyelembe, hogy az elektromos autó ökológiai bónusza nem az egyetlen segítség, amelyet a “ve” vásárlásakor lehet beszerezni. Valójában egy régi autó (2000 euró) átalakítási prémiumán kívül több város vagy régió további támogatást kínál, amelyek halmozódnak a nemzeti bónuszokkal. Következésképpen az árak, amelyeket a választásunkban megtartottunk, indikatív árak, és kétségtelenül lehetséges, hogy jobb megszerzést kapjon, akár egy helyi közösségtől, akár közvetlenül a kereskedővel folytatott tárgyalások során.
Kis városi autók, alapértelmezett választás ?
Az autó árának csökkentése érdekében a legegyszerűbb megoldás a követelmények és a jármű méretének csökkentése. Az mondás ugyanolyan igaz az elektromos áramra, ahol a kisvárosi lakosok szintén nulla emissziós autók, amelyek a leginkább elérhetőek. A megfizethető elektromos városi autók száma azonban nem kivételes, részben a Volkswagen csoport hibája, amely úgy döntött, hogy már nem akarja befektetni egy olyan szegmensbe, ahol a margók végül meglehetősen alacsonyak voltak. Engedje ki tehát a Kiváló ülés MI Electric, a Skoda Citigo IV vagy a VW e-Up, amelyeket eltávolítottak az eladásból. Szerencsére egy ajánlat továbbra is fennáll, és nem érdekli az érdeklődés.
A városlakók választása kevesebb, mint 30 000 euró:
Dacia Spring (12 400 euró)
Kicsi, meglehetősen bármilyen és korlátozott teljesítményű kialakítású, a Dacia tavasz az elektromos autó, amely a tömegeket álomra készteti. És mégis, az ára ösztönöznie kell a gondolkodást. Alig több mint 12 000 euróért (ökológiai bónusz is) a Renault olcsó márkájának városi autója nagyon jól teljesíti a szerepét: egy extra autó vagy a ház második járműve. Mindaddig, amíg csak a járművek városi használatával rendelkezik, a tavasz is megteheti a trükköt. Ez nem egy villám villám (44 lóerő), nem az autonómia vadállata (kb. 250 km), hanem a napi igények nagy részét elég alacsony áron tölti ki. Kis bónusz: A kompakt SUV kialakítása meglepő vezetési pozíciót kínál egy városi autó számára.
Erősség : az ár
Gyengeség : A gyártás minősége és a korlátozott sokoldalúság
A pénz értéke : 8/10
Citroën barát (6 990 euró)
Ez egy kis UFO négy keréken, de a francia utakon kötelező. Magré atipikus stílusa és korlátozott előadásai, Citroën barátja új városi figurává vált. Az FNAC -nál értékesített, előfizetésen elérhető telefoncsomag áron vagy LLD -ben. Bónusz: Licenc nélkül meghajtható, mivel könnyű quadriciklusnak tekintik.
Erősség : Stílusa egymástól
Gyengeség : Teljesítménye
A pénz értéke : 7/10
Renault Twingo Ze (20 450 euró)
A Twingo egy városlakó par excellence. Kicsi, könnyű és nagyon könnyen manőverezhető, ugyanazokat a tulajdonságokat kellett tartania a 100% -os elektromos változatában. A Renault sikeres volt a tétjén, és kiegyensúlyozott városi autót kínál 22 kWh -os akkumulátorral (alig 200 km -es autonómia) és egy 82 lóerős (60 kW) motorral. Nem kell remélni az őrült gyorsulást a gép súlya ellenére. Másrészt, az oldalsó érzések vezetés közben, a Twingo Ze egy kicsi “kart”, amelynek a legjobb fordulási sugara van az ágazatban, ami vezetésnek bizonyul, feltéve, hogy nem vállalkozik az autópályán. Csak hátránya: Az alapvető verzió meglehetősen csirke a berendezésben, és a Renault opció politikája nagy sebességgel növeli a Twingo árát.
Erősség : Teljesítmény/autonómia arány
Gyengeség : Még mindig magas ár
A pénz értéke : 7/10
Kompakt és szedánok: Köszönöm az ökológiai bónuszt !
Ha az ajánlat létezik a városi autókban, akkor a felső kategóriában sokkal ritkább. Valójában a tömörítések és szedánok családjában elfelejtheti a másodperceket, ha a költségvetése nem haladja meg a 30 000 eurót. Ami a kompaktokat illeti, csak egy modell jelenik meg kevesebb, mint 30 000 eurónál, kivéve az ökológiai bónuszt. Meg fogod érteni, hogy ez a szakasz összehasonlításunkban létezzen, az állam lendületének tartósnak kell lennie. Időközben ez lehetővé teszi, hogy megkapja néhány érdekes modellt, beleértve az Esentials E-208-at és a Mégane-t. Ennek ellenére a legfontosabb 3 -as számunk nem vonatkozik az értékesítési adatokra.
Kevesebb, mint 30 000 euróban a kompakt választásunk:
MG4: A minőségi/árarány királynője (22 990 eurótól)
Az MG Compact kétségtelenül az a modell, amely sok elektromos autó összehasonlításában előírhatja magát. Nagyon agresszív ára, a leginkább elérhető verzió 22 990 eurójától, egyértelmű a piacon. Ebben a konfigurációban ez az egyetlen autó a választásunkban, amelyre nincs szükség az ökológiai bónuszra, hogy kevesebb, mint 30 000 euróban jelenjen meg. Másrészt az állam lendülete vidáman előnyös a két magas, kényelem és a luxus kivitelben. Az IF 32 990 és 34 990 -nél jelenik meg. De mit kínál az MG4 erre az árra. Egyszerűen az egyik legjobban felszerelt járművet a kategóriában, 204 lóerős motorral, több mint 450 km autonómia 64 kWh -os akkumulátorral és a legteljesebb felszereléssel, amely érdemes bizonyos járművekre, amelyek kétszer olyan drága értékűek.
Ami a belépési szintű verziót, a standard MG4 -et illeti, elégedett egy kevésbé ambiciózus motorral és akkumulátorral (170 lóerő és 51 kWh), de ezen az árszinten egyszerűen egyenértékű nélkül.
Erősség: az ár
Gyengeség: Ezen az áron ? egyik sem
A pénz értéke: 9/10
Peugeot E-208 (26 000 euró) vagy Opel Corsa E (25 900 euró)
Egyrészt az autóértékesítés királynője (minden kategória együttesen), másrészt a műszaki egyenértékű, kissé kevésbé esztétikai szempontból sikeres. Valójában, a saját ruháik alatt a Peugeot E-208 és az Opel Corsa E ugyanazt a műszaki platformot és a kis vagy, vagy ugyanazokat a jellemzőket osztja meg. A francia nő büszkélkedhet egy ritkább formatervezéssel és egy nagyon modern kabinnal, amely az I-Cockpit technológián alapul, ám ezeket a koquetriákat valamivel magasabb árra fordítják, mint a Stellantis Group-ban lévő társát. Bármi legyen is, a mi inkább a kompakt aláírt oroszlán, amely nemcsak sok stílusú, hanem az idő múlásával állandó javulással is büszkélkedhet. Valójában 2021 végén a jelentős változások lehetővé tették a 340–362 km -es autonómiát. Már azt pletykálják, hogy az elektromos kompakt következő verziója egyetlen terheléssel a 400 km -t oktatja.
Peugeot E208
Erősség : Tervezés és kabin
Gyengeség: magas ár
A pénz értéke: 8/10
Opel Corsa E
Erősség: Olcsóbb, mint az E-208 az egyenértékű teljesítményhez
Gyengeség: Tervezés és kabin
A pénz értéke: 7/10
Renault Zoé (26 700 euró)
Javasson egy Renault Zoé-t karrierje végén egy Renault Mégane e-Tech Electric rovására, amelyet mindenki elismert, vagy majdnem, valóban komoly-e ? Ha a Megane közül a legolcsóbb (29 200 euró), az EV40, szinte egy megfelelően felruházott állatkert árán van, az a kompromisszumnak köszönhetően, hogy nehéznek tűnik elfogadni. Valójában a Renault utolsó kompaktjának nincs gyors töltése, és töltési teljesítménye 7,4 kWh -ra korlátozódik. Összehasonlításképpen: a 2019 -ben frissített Zoé minden bizonnyal kevésbé tágas és kevésbé technológiailag fejlett, de kiváló autonómiával rendelkezik, és könnyen betölthető. Adunk neked, 2022 -ben a Zoe választása semmi szexi, de a francia elektromos elektromos úttörő továbbra is ésszerű és kiegyensúlyozott választás.
Erősség: teljesítmény/autonómia arány
Gyengeség: Régebbi kép
A pénz értéke: 7/10
Tiszteletteljes megemlítés: Ha a választásunk több mint három modellre is kiterjedhet, a Fiat 500, a VW ID -re.3, de különösen a Renault Mégane e-tech EV40 minden bizonnyal megjelenik a nyilvántartásban. Ez utóbbi még csak említésre is igényelhet, ha csak városi környezetben használták, és csak otthon tölthetik be.
SUV: Az európai márkák hiányoznak a versenytől
Ha a 30 000 eurónál kevesebb elektromos szedán nem létezik, akkor az azonos árú SUV -k szinte ritka madarak. Elemző tény, hogy ez a csodálatos helyzet: Nincs olyan európai elektromos SUV, amely kevesebb, mint 30 000 eurót értékesít. A francia gyártók még nem fektették be ezt a piacot. Ami a németeket illeti, prémium modellekkel célzóbb tulajdonosokat céloznak meg. Olyan stratégia, amelyre a Volvo, a Tesla és a Ford szintén elhagyta a sugárút az ázsiai gyártók számára.
Hyundai Kona (30 400 euró)
Igaz, hogy néhány száz eurót drágábban adnak el, mint a 30 000 euró szimbolikus bárja, de valami azt mondja nekünk, hogy ha meglátogatja a Hyundai kereskedőjét, akkor képes lesz megtenni a szükséges erőfeszítéseket, hogy a Kona részese legyen a kiválasztásunknak.
A belépési szintű verzióban a koreai kompakt SUV -nak kicsi 39 kWh -os akkumulátora van. Ez minden bizonnyal túl csökkent a hosszú utazás megfontolásához, de minden más számára a Kona mester eszközzel rendelkezik: ez az egyik jármű, amely a legtöbbet gyógyítja a fogyasztását. Ez 12 kWh/100 km és 14 kWh/100 km között oszcillál, mindaddig, amíg a sofőr távol marad az autópályától. A többi számára minőségi felszereléssel és sokkal magasabb befejezési szinttel rendelkezik, mint egyes európai SUV -k drágábban értékesítettek. Következésképpen ez az első logikus választásunk az elektromos SUV kategóriában.
Erősség: Fogyasztása
Gyengeség: A választásunk legdrágább járműve
A pénz értéke: 8/10
Mg ZS EV (26 990 euró)
A receptjével, amely nagyon jól felszerelt járműveket kínál, különösen agresszív árakon, a kínai SAIC Motors, az MG márka tulajdonosa, ugyanazon érvek elektromos SUV -jainak szegmense, mint a kompaktok. Zászlóshajója, a ZS EV az alapelvek megtestesülése, amely lehetővé tette a márka számára, hogy 2020 -ban figyelemre méltó visszatérést hozzon az európai jelenethez. A tiszta belső terekkel, sok vezetési segédeszközzel és a becsületes teljesítménynél a ZS EV a piacon a legolcsóbb elektromos SUV -ként mutatja be magát (a Dacia tavasz csak megjelenésű, és ebben a szakaszban nem lehet képesíteni).
Erősség : az ár
Gyengeség: Bármilyen formatervezés
A pénz értéke: 8/10
Külön említés: A Hyundai Kona unokatestvére a koreai csoportban nem más, mint a Kia e-niro. Ugyanazon a platformon épülve, mint a kedvenc elektromos SUV -nál, csak egy félénkebb kialakítás és több csirke berendezés miatt érkezik. Másrészt ez kissé olcsóbb, és ezért érdekes alternatívát képezhet.
Elektromos szünetek: A hiány
Nehéz a kategóriát kicsibbé tenni, mint az elektromos szüneteknél, mivel csak két modell van a piacon. Az egyik 26 990 euróba kerül, a másik 100 000 euró több. Ezért nem a Porsche Taycan Sport Turismo integrálja a választást, hanem a leg szerény MG5.
Elektromos SUV -választásunk kevesebb, mint 30 000 eurónál:
MG5 (26 990 euró)
A SAIC Motors nem nézett messze, hogy elképzelje az elektromos szünetet. Elvette a SUV műszaki részét, a ZS EV -t, hogy alkalmazkodjon egy szünethez. A műszaki lap és az ár majdnem másolat/beillesztés a kínai elektromos SUV -vel, de az MG5 -nek megvan a maga előnye: az aerodinamika, amely lehetővé teszi a fogyasztás csökkentését. Tágasabb, mint a ZS EV, nagyobb autonómiával is rendelkezik (optimális körülmények között akár 400 km -ig). Kis bónusz: V2L funkcióval rendelkezik a jármű akkumulátorának használatához a saját eszközök betöltéséhez, akár számítógép, akár elektromos kerékpár.
Erősség : az ár
Gyengeség : tervezés
A pénz értéke : 8/10
Alapvető kérdések egy elektromos autó vásárlása előtt:
Mi a legjobb olcsó elektromos autó ?
A legjobb elektromos autó az, amely a legjobban megfelel az Ön igényeinek. A választás, akár 30 000 euró alatt, nem olyan gazdag, mint a termikus, de változó, és lehetővé teszi, hogy választhassa az elektromos városi autó, a SUV vagy akár a szünet választását.
Mi a legmegbízhatóbb elektromos autó ?
Jelenleg egyetlen elektromos autógyártónak sem sikerült kiemelkednie a modellek megbízhatóságáért. Általában az elektromos járművek kevesebb mechanikai alkatrészt tartalmaznak, és kevésbé vannak kitéve a bontásnak. Ezzel szemben inkább függnek a szoftverrendszertől.
Mi az elektromos autók autonómiája kevesebb, mint 30 000 eurónál ?
Az autonómia a modellektől függően változik, és ezért az áraktól függően. 30 000 euróért egy igényes fogyasztónak legalább 300 km autonómiát kell remélnie. De figyelnie kell a töltési sebességre is, amely az akkumulátor szinte fontos elem.
Mi a legjobb villamosenergia -autó ár -érték arány ?
A legjobb áram -ár -érték arányt keresi ? Ez a 10 legjobb modell segít megtalálni a ritka gyöngyöt.
Az útmutató videóban való megtekintéséhez kattintson a
Tudja meg, mit feltöltési pont Készül neked
Becsülje meg jövőbeli energiamegtakarítását
Kattintson ide az összefoglaló megjelenítéséhez
Keressen egy jó ár -érték arányú elektromos autót: lehetséges
- Mutassa be a 10 elektromos autót, amelyek a legjobb ár -érték arányt mutatják (véleményem szerint),
- És ennél is többet fogok tenni. Azt is elmondom neked, hogy a rendelkezésre álló segélyek még olcsóbbak is fizethetnek.
Látni fogja, a végén már lesz egy pontosabb ötlete a modellről, amelyhez fordulsz. Az utolsó lépés az lesz, hogy megtalálja a kiváló elektromos autó töltőállomását.
Tehát azonnal indítsuk el azonnal a 10 legjobban újratölthető elektromos autót.
A legjobb elektromos autók értéke a legjobb ár -érték arány
Észre fogod venni, sok különböző elektromos jármű modell van a piacon. Ezért nem feltétlenül könnyű megtalálni az Önnek megfelelő ..
Készítettem neked a 10 autó kiválasztását, amelyek véleményem szerint a legvonzóbb szintű értékek.
- Mg mg4,
- A Renault Zoé,
- Fiat 500E,
- A nissan levél,
- Volkswagen ID4,
- A Peugeot E208,
- A Kia e-niro,
- A Tesla 3. modellje,
- Hyundai ioniq 6,
- És a Dacia tavasz.
Részletesen elmondom neked ezekről a modellekről, hogy segítsenek megtalálni az Ön számára készített terméket.
1. MG MG4: A legjobb árjelző ár
Az MG egy olyan márka, amely eltűnt a francia radarokból. De azóta újjáéledt a SAIC Motors vásárolta meg. A kínai társadalom valóban képes volt visszahelyezni a márkát a színpadra az MG4 -rel.
Val vel Meglehetősen hihetetlen szolgáltatások És Vonzó ár, Ez valószínűleg most a legjobb.
Igen, ellenőrzi az összes dobozt. Csinos, gyorsan feltölti magát, van egy Jó autonómia és az Nagyon kellemes a vezetéshez.
Röviden: kevés gyenge pont (vagy akár nincs), ami elronthatja az értékelését. És mindezt kevesebb, mint 30 000 euróért, azt mondjuk, hogy igen.
Hagytam, hogy megnézze ezt a kis festményt, annak jellemzőivel, hogy meggyőzze.
Konkrétan, az MG4 egyértelműen nem jelenik meg sokkal drágább modellekkel szemben. Másrészt igaz, hogy ennek az ultra-besorolású szedánnak egy kis nehézsége lehet a városban.
Tehát ha egy kompaktabb modellt keres, akkor valószínűleg egy másik autóhoz kell fordulnia.
Miért nem a Renault Zoé ?
2. Renault Zoe: A kis francia városi autó
Valószínűleg hallottál a Renault Zoé -ról. Ez a gyémánt számára ez a kis városi autó egyszerűen Franciaország egyik legjobb eladási modellje.
És amikor meglátja annak árát és jellemzőit, nincs semmi meglepő. Egy időben Kompakt és praktikus, Tökéletesen megfelel a városi kis kirándulások napi használatának.
Nos, másrészt igaz, hogy a tervezési szint, valószínűleg hibáztathatjuk őt egy banális oldalért. De az árért teljesen bocsánatkérhető.
Egyszerűen fogalmazva: ha egy modellt keres dolgozni, a Renault Zoé több mint elég lesz.
Megtalálja az összes alapvető jellemzőt ebben a táblázatban.
Mint láthatja, a Renault Zoe meglehetősen érdekes szintű értékszint. De ez nem az egyetlen. Ugyanebben a műfajban és egy kicsit olcsóbban ott is van a Fiat 500E.
3. Fiat 500E: A városi autók mindenhol töltenek
A bájos városi stílusban a Fiat 500 nagyon jó helyen van. Ha keresed egy praktikus autó Hogy besurranjon a városban, ez a kis olasz az Ön számára készült.
Szinte biztos vagyok benne, hogy ő Vintage Design Revisited A Fiat 500 ihlette ihlette, hogy repedjen. És ha hagyod, hogy elbűvölje magát, látni fogja, hogy egyszer a kormány mögött van Kellemes kezelni.
Másrészt, még akkor is, ha a tervezés és felszerelése tagadhatatlan, az autonómiája nagyon korlátozott.
Konkrétan, ez az ideális autó, hogy stílusosan sétáljon a városban. Engedtem, hogy ezzel a táblával megkapja az ötletét a jellemzőiről.
Kicsit ugyanaz a műfaj, a Renault Twingo E-Tech is van, ami tetszik. Másrészt egy kicsit kevésbé szépnek találom.
Kissé tágasabb és hatékonyabb autót keres, de amely továbbra is elérhető ? Tehát a Nissan levélnek érdekelnie kell.
4. Nissan Leaf: A biztonságos tét
A Nissan volt az egyik első gyártó, aki elindította megfizethető elektromos jármű A levél első verziójával. Természetesen ma egy kicsit megváltozott, hogy alkalmazkodjon.
És a legkevésbé mondhatjuk, hogy ez az autó még mindig sok pozitív pontot kombinál.
Tágas és kényelmes is, érdekes autonómiát kínál, mindegyik több mint hozzáférhető áron. Még mindig hibáztathatjuk őt Elég hosszú töltési idő a javasolt autonómiához.
De ebben a festményben látni fogja, hogy összességében elég rosszul védi magát.
Nos, látod, a nissan levél meglehetősen Vonzó a közbenső családi utazásokhoz. Tehát ez egy jó kompromisszum, ha megfizethető és hasznos elektromos autót keres. De igaz, hogy a formatervezés egy kicsit.
Ez az oka annak, hogy ha bizonyos jelentőséget ad a jármű esztétikájának, a Volkswagen ID4 valószínűleg többet fog kedvelni.
5. Volkswagen ID4: A kényelem és a teljesítmény szövetsége
Ha tágas, kényelmes, elegáns és hatékony autót keres, akkor a Volkswagen ID4 szükségszerűen tetszik.
A német márka ez a modellje valóban sokat hoz össze az elektromos autótól elvárt tulajdonságokból.
Ezenkívül annak Nagyszerű autonómia Lehetővé teszi, hogy családi kirándulásokhoz használja, gond nélkül. És ki mondja, hogy a családi autó nem feltétlenül jelenti a terv tervét. Igen, a GTX ID4 verziója a sebességtől származhat 0–100 km/h 6 másodperc alatt.
Alapvetően, ha családi autót keres, és szórakoztató vezetni, ez a modell az Ön számára készült.
Hagytam, hogy megítélj magadnak, ha megnézzem ezt a festményt.
Másrészt igaz, hogy az a kis pont, amely kullancsossá teszi az árat … de hé, ilyen előadásokkal ez jó üzlet marad.
Utána, ha azonos stílusú autót keres, de egy kicsit olcsóbb, az ID3 is megteheti a trükköt.
Ellenkező esetben, ugyanabban a műfajban és ugyanabban az ártartományban is megvan a Peugeot E-208.
6. Peugeot E-208: A 2020-as év autója (és még mindig megéri 2023-ban)
A francia autóipari márkák meglehetősen egy kicsit szintű árszintet végeznek. Ennek igazolása az E-208.
Igen, ez az oroszlánmárka városi autó volt A 2020 -as év megválasztott autója. Vagyis mennyire hivatkozik a környezetben.
Ha kísértésed van, akkor ezt látni fogjaEz az összes kényelmet kínálja, amelyet az ilyen típusú járművek elvárnak. Hirtelen nagyon könnyen meghajtja magát.
És alig több, a sportgörbei valószínűleg nem hagynak érzéketlennek, ha szereted a gyönyörű autókat.
Én azonban hibáztatom őt Az autonómia még mindig túl korlátozott és egy A fogyasztás még mindig túl magas Bizonyos modellekhez képest.
Ezért tökéletes lehet a hosszú utak elvégzéséhez. De sajnos túl gyakran kell újratölteni, hogy elérje.
De a többi szempontjából nem kell szégyellnie a teljesítményét, ahogy láthatja.
Az E-208-nak nincs autonómiája az ön tetszettsége szempontjából ? Tágabb modellt szeretne ? Ne mozogj tovább, van, amire szüksége van. Kia e-nirója biztosan tetszik neked.
7. Tesla 3. modell: A legfelsõbb és leghatékonyabb
Amikor az elektromos autóról beszélünk, nehéz nem megközelíteni a Tesla -t. Az amerikai milliárdos Elon Musk autómárka nyilvánvalóan része az ügyben található referenciáknak.
Tehát be kellett vonnom a 3. modellt ebbe a top 10 -be. Igen ez sokoldalú szedán karcsú dizájnnal az egyik legjobban újratölthető járműben.
Amit igazán értékelem ezzel a modellvel, az az Nagyszerű autonómia és az ő tágas mellkas. És a legterheltebb közülük kétségtelenül értékelni fogják a motor erejét. Ez a modell lehetővé teszi, hogy elinduljon 0–100 km/h mindössze 3 másodperc alatt.
Alapvetően a Tesla Model 3 a tökéletes keverék a luxus, a kényelem és a teljesítmény között.
Fő jellemzőit az alábbi táblázatba tettem. Ez lehetővé teszi, hogy megnézze, mit ér.
Mint láthatja, még mindig lenyűgöző. De a Tesla szabványokban van.
Különben is, ha a márka modelljei érdekli Önt, azt tanácsolom, hogy vessen egy pillantást a Tesla modell-y-re. Ez tetszik neked, ha valamivel több családtagot keres.
8. Kia e-niro: Family SUV
Családmodellt keres, hogy utazzon ? Tehát az e-niro az egyik elektromos autó, amelyet tudnod kell.
Ez Családi SUV olyan szolgáltatásokat kínál, amelyek nem fogják elcsábítani Önt. Amit szeretek, mindenekelőtt az, hogy az Tágas és nagyon kellemes vezetni. De ami az erejét eredményezi, az az autonómiája, amely meghaladhatja az 500 km -t.
És mint mindig, a KIA -ban szeretjük, hogy biztosak vagyunk abban, hogy ez a minőség. Igen, ez az egyetlen gyártó Garantálja az autóit 7 évig. Tehát a priori, ez egy olyan befektetés, amelyet nem fog megbánni.
Ha néhány megjegyzést kellene tennem, akkor biztosan kifogásolnám átlagos kialakítás és egy Elég hosszú újratöltési idő.
De összességében ez egy nagyon jó SUV autó, teljesen hozzáférhető áron. Az alábbiakban is láthatja.
Ez a modell érdekli Önt ? Tehát néhány ezer euróért még van a Hyundai Ioniq 6, ami sem rossz.
9. Hyundai ioniq 6 Electric: Az utazó
A jól eladott elektromos autók rangsorában habozás nélkül idézhetjük a Hyundai ioniq 6 Electric -t.
És jó okból ez a jármű nem jelzi a koreai márka más modelljeinek szabványait.
Ő ajánl Minden felszerelés és teljesítmény hogy elvárhatjuk egy modern autótól.
Nagyon gyorsan betöltődik, keveset fogyaszt és képes Tekerje fel 600 km -re egy újratöltéssel. Tehát ez egy autó, amely valóban megfelel a nagy utazásoknak. A hátsó utasok azonban a Az ülések hiánya kényelem.
Látja, hogy az Ioniq 6 által kínált teljesítmény még mindig nagyon érdekes. Nos, igaz azonban, hogy több mint 50 000 eurónál nem feltétlenül egy olyan modell, amely mindenki számára elérhető ..
Tehát a szigorúbb költségvetéshez ott van a Dacia tavasz.
10. Dacia tavasz: a legolcsóbb
A Dacia egy fiatal márka, amely olcsó autójának köszönhetően nyert. Alapelveihez igaz, a Renault leányvállalata tehát egy igazán olcsó elektromos autót kínál.
Nyilvánvaló, hogy ilyen árakon nem szabad elvárnia rendkívüli teljesítményt. Neki van Kis autonómia, az Nem túl szép és az meglehetősen nehéz. De a valós életben egy belépési szintre nem kérhetünk többet, és ez már nem rossz.
Alapvetően alig több mint 20 000 eurónál van Ideális az elektromos eljutáshoz anélkül, hogy megtörné a bankot.
Nos, még akkor is, ha azok az autók, amelyeket bemutattam, a lehető legjobb ár -érték arányt jelenítik meg, ezek meglehetősen drágák.
Tehát igaz, hogy ez habozzon, ha elmerül … Szerencsére vannak olyan segédeszközök, amelyek csökkenthetik a jegyzetet.
Elektromos autó: Csökkentheti a vételárat
Franciaországban a kormány fogadott az elektromos járművekre a szén -dioxid -kibocsátás csökkentésére. Annak ösztönzése érdekében, hogy felkészítsük magunkat, az állam tehát támogatást nyújtott be.
És a legfontosabbak között 2 van, amelyeket feltétlenül tudnod kell:
- Az ökológiai bónusz : Ezt a bónuszt fizetik azoknak az embereknek, akik elektromos járművel felszereltek magukat. Az összege elérheti a jármű árának 27 % -át a 7000 euró határán belül.
- A konverziós bónusz : Ez lehetővé teszi, hogy akár 2500 eurót is kapjon, amikor a régi hők járműjét elektromos cserére cseréli. Bizonyos körülmények között ez a prémium akár 6000 eurót is elérhet.
Megnézheti az oldalát is helyi támogatás. Egyes önkormányzatok vagy régiói segítséget nyújtanak az elektromos váltáshoz. Hogy megtudja, mi történik otthon, ide mehet sétálni.
És a jó hír mindezen az Ezek az segédeszközök kumulatívak. Így csökkentheti a jármű árát.
Nos, ez mind jó, de ha sokat vezet, az elektromos autók autonómiája kihívást jelenthet. Biztos lehet benne, hogy vannak alternatívák, amelyek még akkor is, ha sokat vezetnek.
A hibrid autó: érdekes alternatíva
Az elektromos autók jóak, de autonómiájuk korlátozott. Tehát igaz, hogy ha sokat vezet, akkor egy óránként hagyja abba az újratöltést, az lehetetlen ..
Ha ez az Ön esete, ez nem azt jelenti, hogy feladnia kell az elektromos modellek előnyeit. Igen, van egy kompromisszum, ez a hibrid autó.
Az újratölthető hibrid autó működése ? Az ilyen típusú jármű Közép-elektromos, közepes. Ami azt jelenti, hogy a városban van az elektromos motor, amely megfordul, és az úton ez a hőmotor. Így továbbra is pénzt takaríthat meg.
Nos, odamennél, most már szép áttekintésed van a rendelkezésre álló különféle lehetőségekről, hogy elmenjen az elektromoshoz. Tehát természetesen ez a top 10 nem idézi az összes létező modellt.
Tehát ha találtál olyan modellt, amely nem ott van, ne habozzon elmondani a megjegyzésekben. Tegye fel nekem a kérdéseit, és válaszolok neked.
Időközben azt javaslom, hogy foglalja össze mindent, amit mondtunk.
A legjobb villamosenergia -autók ár -érték arányának 10 legjobbja: összefoglaljuk
Meg fogod érteni, nagyon sok különböző elektromos autó van. Ami azt jelenti, hogy szükségszerűen van olyan, amely megfelel az ízlésének és az Ön igényeinek valahol.
Másrészt igaz, hogy a piacon lévő legtöbb elektromos jármű még mindig meglehetősen drága. Ezért fontos, hogy sikerül megtalálni a legjobb ár -érték arányt.
Tehát adtam neked egy kis áttekintést az összes olyan modellről, amelyet közvetlenül az alábbiakban láttunk. Még akkor is, ha nem tetszik, ez legalább segít a választásában.
És ne felejtsük el, vannak AIDS. Az ökológiai bónusz és az átalakítási bónusz lehetővé teszi a jegyzet leengedését.
Milyen elektromos autók kínálják a legjobb autonómia-jelentést a top 10-ben ?
A tisztességes autonómia előnyeit gyakran meg kell fordulni a magas elektromos autókhoz. Az 5000 eurós bónuszra jogosult modellek azonban továbbra is 440–550 km -es WLTP -t kínálnak egyetlen terheléssel. Így tökéletesen teljesíthetik a család fő autójának szerepét, anélkül, hogy túlzott költségvetést igényelnének.
Tavaly januárban bemutattuk Önt a 2023 -as bónuszra jogosult öt elektromos autóval, amely egyetlen terheléssel több mint 470 km -re képes utazni, közvetlenül az ökológiai bónusz szabályai után. A rangsor frissítése és befejezése érdekében ezúttal megtartottuk a tíz legjobb modellt, a WLTP autonómiájuk szerint osztályozva, a legkisebb (440 km) -től a legnagyobbig (550 km). Szeretnénk meghatározni, hogy ez a rangsor nem veszi figyelembe az árat, kivéve a 47 000 euró alacsonyabb határértéket. Következésképpen kiszámítottuk az ár és az egyes bemutatott modellek árának és autonómiájának kapcsolatát is. További információkért kérjük, olvassa el a cikk végét.
Az MG ZS EV 440 km távolságra haladhat
Az MG ZS EV Electric SUV -t, a SAIC Motor kínai csoportból, 2020 -ban mutatták be a francia piacon. 2021 vége óta egy teljesen újracsatlakozó változat áll rendelkezésre, amely szintén magasabb akkumulátor kapacitást kínál. Így az 51 kWh -os verzió mellett, egy 175 lóerős motorral, egy 72 kWh -os verzióval, 155 LE motorral is hozzáadtak. Ez a kiterjedt autonómia verzió és a csökkentett motor teljesítménye sokkal jobb autonómiát kínál, 320 km -ről 440 km -re. Az árat illetően a ZS EV 33 990 eurótól érhető el a legkisebb akkumulátorral rendelkező verzióhoz, és 37 990 eurótól az itt érdeklődő verzióhoz, a Comfort Finish segítségével. Ha többet szeretne tudni, és elolvassa a felhasználó napi tapasztalatait, akkor konzultálhat Thomas tanúvallomásaival, aki, bár nem volt különösebben sietve az elektromos áramra, elégedett volt, miután több hosszú utat tett a kormány mögött. mg zs eve -jéből. A modellnek vagy másoknak a fórumunkon vagy a Clean Automotive webhelyen, a részleg véleményszázadon található más tanúvallomásait is megtalálhatja, vagy másoknak.
Az MG4 450 km távolságra képes
Az MG -nél megtaláljuk a híres MG4 -et, egy elektromos kompaktot, amely megrázta a versenyt és továbbra is ezt teszi. Még a regisztráció szempontjából is sikerült túllépnie a Renault Megane -n, legalább 2023 május hónapjában. 29 990 euró kezdeti ára van valami, amit meggyőzhet. Azok számára, akiknek autonómiára van szükségük, a 64 kWh -os akkumulátorral rendelkező verzió 450 km -es tartományt kínál. Ennek a verziónak az ára 33 990 eurónál kezdődik a szokásos befejezésnél, és eléri a 35 990 eurót a luxus befejezéséhez. Ebben az áron napi kényelmes dinamikus autót kap, olyan lehetőségekkel, mint például egy hőszivattyú, fűtési kormánykerék, 360 ° -os kamera, egybőrkárpiszkálás, fűtött ülések az első utasok számára és az elektromos beállítások a vezető számára. , valamint egy telefonos töltő indukcióval. Összefoglalva: ez egy sokoldalú és hatékony autó, amely tökéletesen teljesíti a fő otthoni jármű szerepét. Természetesen ez nem tökéletes, és kiemeljük bizonyos gyengeségeket egy következő dedikált cikkben. Ez azonban a legolcsóbb autó ebben a rangsorban, amely lehetővé teszi néhány hiányosság megbocsátását. Meg kell jegyezni, hogy egy nagyobb akkumulátorral rendelkező verziónak, amely több mint 500 km -t kínál, 2023 nyáron elérhetőnek kell lennie, amely valószínűleg lehetővé teszi, hogy bekerüljön a rangsor dobogóra.
A Tesla modell 455 km távolságra képes megtenni
Ennek a rangsornak az első Tesla az Y modell, amely 455 km -es tartományt kínál. Ez a meghajtási modell, amelyet 45 990 euróban adnak el, és amelynek termelését Kínában végzik, a sanghaji gigafaktorában. Azonban egyre inkább kitartó pletykák azt jelzik, hogy termelését hamarosan át lehet helyezni a berlini Gigafactory -ba. Ha ezt az információt megerősítik, ez lehetővé tenné a modell számára, hogy továbbra is részesüljön az ökológiai bónuszból. Valójában fontos emlékezni, hogy ez utóbbi valószínűleg eltűnik 2024 -ből a Kínában készített elektromos autók esetében. Bárhogy is legyen, a modell már büszkélkedhet azzal, hogy a sok rangsorban van, ideértve az elektromos autók értékesítését 2023 első negyedévében, akár Franciaországban, akár Európában. Globális szinten ez még a legjobb eladási jármű, az összes motor együttesen. Figyelemre méltó feat, főleg mivel ellopta a show -t a kishúgától, a Tesla Model 3 -tól. El kell mondani, hogy ez a SUV kijavítja a szedán fő hibáját, ha nagy csomagtérajtót és emelt szabad távolságot kínál. A dinamizmusban és a hatékonyságban veszít, de praktikusságot szerez, amelyet a családok nagyra értékelnek. Ha többet szeretne tudni erről a modellről, akkor nemrégiben kipróbáltuk, és egy vallomást is szentelünk neki.
A Kia niro EV 460 km távolságra képes
A francia piacon, 2018 végén elindított Kia Niro Electric 2022 óta elérhető egy teljesen felülvizsgált változatban, amely szintén előnyös az enyhe bővítésből is. Összességében a képlet változatlan maradt, kivéve a kis akkumulátor és a kis motoros verzió eltűnését a katalógusban. Így most megtaláljuk a 204 lóerős motort és a 64,8 kWh -os akkumulátort, amely akár 460 km -ig terjedő tartományt kínál. Az árat illetően az alapvető verziót, az úgynevezett mozgásnak, 45 640 euróból kínálják. Ha túl nagynak találja ezt a modellt, az unokatestvére, a Hyundai Kona elcsábíthatja, amely kisebb és könnyebb. Ezen felül logikusan alacsonyabb áron kínál autonómiát. Beszélünk róla egy kicsit tovább.
A Volvo XC40 újratöltés 467 km távolságra haladhat
A 2020 -as bevezetése óta a Volvo XC40 újratöltése, a márka első márka elektromos modellje, néhány kisebb módosításon ment keresztül. 2023 elején az A -ból az átadás előtti meghajtásig ment. Abban az időben ez a kínai-sugaras SUV még az elektromos autó is volt, amely jogosult a bónuszra, amely a legjobb autonómiát kínálja a piacon, vagy 573 km-re. A Volvo Ex30 érkezése azonban megváltoztatta a helyzetet. Így az XC40 továbbra is 46 990 eurót kap, de most már felszerelt a 69 kWh “kicsi” akkumulátorral. Következésképpen autonómiája 467 km -re csökkent. Az alapvető kivitelben szereplő berendezések között automatikus vészfékezés, vonalkelőhelyi riasztás, radarok megfordítása, hajózási vezérlés és 19 -es szezonbeli felnik 4 -szezonos gumiabroncsokkal. Noha ez egyesek számára elegendő lehet, az adaptív szabályozó és az első érzékelők hiánya másoknak tiltó lehet. Általában ezek a lehetőségek magasabb befejezési szinteken érhetők el, néhány kivétellel.
A Renault Megane 470 km távolságra képes
A Renault Megane valójában helyet foglal el ebben a rangsorban, de figyelmesnek kell lennie a választott verzióra. Ehhez konzultálnia kell a Renault szakembereknek szentelt webhelyen, hogy megtalálja a Megane -t az Evolution EV kivitelben. Ez az egyetlen verzió, amely a 130 lóerős motort kínálja, egy nagy 60 kWh -os akkumulátorral társítva. Ez a kombináció lehetővé teszi a 470 km -es tartomány elérését, ami a legmagasabb az egész tartományban. Így a verzió előnyben részesítésével feláldozzuk a teljesítményt a nagyobb autonómia mellett. A felszereléssel kapcsolatban továbbra is élen maradnak a Google Automotive és a hatékony vezetési segédeszközök, például az adaptív szabályozó jelenlétével, és megőrizve az utat.
Fontos megjegyezni, hogy a Megane e verzióját, az Evolution ER -t közvetlenül a koncesszióban rendezheti, és nem szükséges profi lenni. Ára 43 000 euró. Ezen túlmenően, ha a 220 lóerős motort választja, az egyenleg befejezése 1000 eurót takarít meg, de az Evolution verzióhoz képest elveszíti a független és felszereléseket. Ezért ez a választott kérdés !
A Volvo Ex30 480 km távolságra képes
Itt van a vadonatúj Volvo Ex30, amely a márka szokásaival megszakad azáltal, hogy egy kis SUV -t kínál, amely rövidebb, mint egy MG4. A formatervezés szempontjából nagy testvére, az EX90 stílusa és kódjai ihlette. Az esztétika hízelgő, bizonyítja a Volvo törekvését, hogy prémium SUV -t hozzon létre, miközben megőriz egy ésszerű árat. Valójában a kiindulási ár nagyon versenyképes, 37 500 eurótól. A tartomány legjobb autonómiájának megszerzéséhez lehetőséget lehet választani a meghosszabbított tartomány opcióval, további 4200 euróval. Így a teljes ár 41 700 euró, és az autonómia 344 km -ről 480 km -re megy. Ezt a javulást a jobb teljesítmény is kíséri, 0 -tól 100 km/h gyorsítási idő 5,7 s -ról 5,3 s -ra csökkent. Még 1400 kg -ra is lehet vonni, az alapmodell 1000 kg ellen. Meg kell jegyezni, hogy ha a belépési szintű befejező berendezés nem tűnik elegendőnek, akkor lehetőséget lehet választani a közbenső kivitelre, miközben részesül a bónuszból. A Finish Plus -t 45 000 euróval kínálják, és magában foglalja például egy Harman Kardon audiorendszert, valamint a zeneszám vezetését. Másrészt az ultra befejezéshez 950 euró kedvezményt kell tárgyalni, hogy 47 000 € alatt maradjon. Fontos megjegyezni, hogy a Volvo Ex30 Kínában készül, és valószínűleg már nem jogosult a 2024 -es bónuszra.
A Hyundai Kona 484 km távolságot tud megtenni
Egy korábbi vitában megemlítettük a Kia Niro EV unokatestvéreit, amely a Hyundai Kona. Annak ellenére, hogy kisebb, az újratelepítés során súlya volt, de magasabb autonómiát kínál, amelynek becslése 490 km -re van. Ez a becslés azon adatokon alapul, amelyeket még nem hagytak jóvá a KONA 2023 WLTP protokollja szerint. Valószínű, hogy eléri vagy meghaladja a régi verzió teljesítményét, amelyet 484 km -es tartományban jelentettek be. A motort illetően az energia kissé növekedett, hogy elérje a 218 HP -t, összehasonlítva az előző verzió 204 HP -jével. Ennek az új Konának a 2023 -as tanév elején a márkakereskedésekből kell rendelkezésre állnia, de az árak még nem ismertek. Ha a régi modellt körülbelül 42 000 eurót ajánlottak fel a 64 kWh -os verzióra, sajnos valószínű, hogy az új modell egyértelmű áremelést fog tapasztalni. Ezért megfontolhatjuk a 45 000 eurótól kezdve a tartományt.
A Tesla 3. modellje 491 km távolságot tud megtenni
A Tesla Model 3, 491 km -es tartományával a 19 hüvelykes felniknél és 41 990 euró ár, kiváló választás, ha nem zavarja az impozáns mérete. Ha a 18 hüvelykes felniket választja, amelyek alapkivitelben szerepelnek, a Tesla az autonómiát 510 km -re becsüli meg. Ez a becslés a 19 hüvelykes felnikkel végzett WLTP jóváhagyáson alapul, tehát a kisebb felniknek nincs hivatalos értéke. Minden esetben az autonómia kényelmes, még az autópályán is, a kiváló aerodinamikának köszönhetően, amely lehetővé teszi a fogyasztás ellenőrzését. Ezenkívül ez a leghatékonyabb kategóriájában, mindössze 6,1 másodperc alatt eléri a 0–100 km/h -t. A 2023. évi második negyedév vége óta a Tesla a 3 meghajtási modell verzióját is felajánlotta a magas autonóm akkumulátorral, amely 620 km -es tartományt kínál, ami a tartomány legjobb pontszáma, a legjobb pontszám. Bár általában a szakemberek számára szánták, néhány szerencsés személy képes volt profitálni belőle. A 45 990 euró áron megjelenő ára ez nem hivatalosan a legjobb autonómia és a legjobb ár -érték arányú bónuszra jogosult modell. Legalább az új modell vagy az MG4 nagy akkumulátorra érkezéséig, amíg meg nem érkezik.
A Born Cupra 550 km távolságra haladhat
A Cupra született, amely ugyanazon a platformon alapul, mint a Volkswagen ID.A 3 -os, kihasználja fő jellemzőit, miközben továbbfejlesztett kivitelben versenyképesebb áron kínál. Noha kezdetben néhány verzióban kínálták, amikor elindították, azóta kibővült a tartomány. Valójában a spanyol kompakt először 230 HP VZ -változatot ajánlott fel a megnövekedett energia érdekében, majd 2022 végétől is növelte autonómiáját is. A VZ XL verzió 77 kW -os akkumulátorral van felszerelve, amely a legnagyobb kapacitás az MEB platformon elérhető. Ennek az akkumulátornak köszönhetően a Born csatlakozik az elektromos autók klubjához, amely meghaladja az 500 km -es autonómiát. A Tesla 3. modell mellett, amelyet korábban már tárgyaltunk, a Cupra Born egyszerűen az elektromos autó, amely a legnagyobb autonómiát kínálja, amely 550 km -re képes egyetlen terhelettel utazni. 46 500 euró áron, ezek az 550 km is előnyösen pozicionálják azt az ár/autonómia aránya szempontjából.
Mi az a modell, amely a legjobb kompromisszumot kínálja az ár és az autonómia között ?
Fontos, hogy jó autonómia legyen, de még jobb, ha nem fizetnek túlzott árat. Ezért kiszámítottuk az árak és az egyes autók közötti kapcsolat kapcsolatát ebben a rangsorban, amely lehetővé teszi egyes modellek perspektívájába helyezését. Például néhányan azt mondhatják, hogy a Renault Megane túl drága a kategóriájához. Ugyanakkor nem ez az, amely a legkevesebb autonómiát kínálja. A valóságban, és ez meglepő lehet, a Tesla modell a legkevésbé hatékony a listában az ár -érték arány szempontjából. Ez hangsúlyozza, hogy értékesítési sikere nagyrészt a lakhatóságán alapul, az egyik fő eszközén. Másrészt, és ez senkit sem fog meglepni, az MG4 az, amely a vezetésben szerepel. Ha ötletet ad neked, jobb teljesítményt nyújt, mint a Dacia Spring, amelynek ár -érték aránya 91.3. Az összes eredményt az alábbi táblázatban találja meg.
Ár (€) | Autonómia (km) | Ár/autonómia | |
Mg4 | 33 990 | 450 | 75.5 |
Cupra született | 46 500 | 550 | 84.5 |
Tesla 3. modell | 41 990 | 491 | 85.5 |
Mg ZS EV | 37 990 | 440 | 86.3 |
Volvo Ex30 | 41 700 | 480 | 86.9 |
Hyundai Kona | 42 450 | 484 | 87.7 |
Renault Megane | 43 000 | 470 | 91.5 |
Kia niro EV | 45,640 | 460 | 99.2 |
Volvo XC40 | 46 990 | 467 | 100.6 |
Tesla modell y | 45 990 | 455 | 101.1 |
Fontos megjegyezni, hogy ez a rangsor hetről hétre változhat. A márkák hajlamosak gyakran kiigazítani áraikat, ami megzavarja a megállapított rendet. Ha észreveszi ezeket a változásokat, ne habozzon, jelentse nekünk a megjegyzésekben. Köszönjük !
Kulcsszavak: autonómia, ár, top 10 elektromos autó
Ossza meg a közösségi hálózatokon