Melyik kínai elektromos autót választani? (Top 10), Elektromos autók: Kína nyeri a tét Európában?
Elektromos autók: Kína nyeri a tétet Európában
Contents
- 1 Elektromos autók: Kína nyeri a tétet Európában
- 1.1 Kínai elektromos autó
- 1.2 ⚡ Miért válasszon egy kínai elektromos autót ?
- 1.3 �� 2023 -ban a piacon lévő legjobb kínai elektromos autók közül a legjobb 10 (eladó vagy hamarosan eladó)
- 1.4 10 – mg Marvel R, szuperhős fultált
- 1.5 9 – Polestar 2, a kínai Volvo
- 1.6 8 – Aiways U6, a látványos kupé SUV
- 1.7 7 – Byd Tang, a családok 7 -rendezvénye
- 1.8 6 – NIO ET7, Az égi birodalom prémiuma
- 1.9 5 – Mg 4 luxus, a megfizethető elektromos kompakt
- 1.10 4 – Mg ZS EV, a kínai SUV csillag
- 1.11 3 – Xpeng P7, a vágott szedán
- 1.12 2 – Leapmotor C11, a kínai családi elektromos SUV
- 1.13 1 – Byd Han, a kínai modell
- 1.14 �� Összefoglalva
- 1.15 ❓ GYIK
- 1.16 Elektromos autók: Kína nyeri a tétet Európában ?
- 1.17 Próbáljon túlélni
- 1.18 Bonhams, Zoute Nugget Fesztivál
- 1.19 Peugeot 2008, A részletek magazinja a versenyen maradni
- 1.20 BYD delfin: Ez az új kínai elektromos autó Franciaországba érkezik, olcsóbb, mint az MG4
- 1.21 Autonómia és teljesítmény
- 1.22 Méretek: Kompakt
- 1.23 Elérhetőség
Ennek a választásnak az az, hogy átfogja a jövő elképzelését, kombinálva az autó fejlődését és bolygónk megőrzését.
Kínai elektromos autó
Merüljön el a zöld mobilitás jövőjébe, a Közép Birodalomból látva. Ön keres Kínai elektromos autó Tökéletes Franciaországban ? Ez a fájl megfejti a modelleket Kínai autók jelenlegi és jövő, a teljesítménytől az újratöltésig. Fedezze fel a teljes perspektívát, amelyet magabiztosan választhat, alakítson ki egy fenntartható és elektromos jövőt.
A cikk összefoglalása
⚡ Miért válasszon egy kínai elektromos autót ?
Válassz egy Kínai elektromos autó, A holnap felé fordult mobilitás felé fordulni kell. Kína, Autó elektromos vezető vezetője, innovatív modelleket tár fel, a teljesítmény és a fenntarthatóság kombinálására.
Technológiai fejlődéseik előnyös vezetési élményt ígérnek, miközben elkötelezettségüket atiszta energia hozzájárul a zöldebb jövőhöz. Egy kínai elektromos autót választva részt vesz a fenntartható forradalom, Támogatja a töltési infrastruktúra kibővítését.
Ennek a választásnak az az, hogy átfogja a jövő elképzelését, kombinálva az autó fejlődését és bolygónk megőrzését.
�� 2023 -ban a piacon lévő legjobb kínai elektromos autók közül a legjobb 10 (eladó vagy hamarosan eladó)
A kínai elektromos autók merész technológiai fejlődéssel és megnövekedett környezeti lelkiismerettel viharozják a piacot. itt van A legjobb kínai elektromos autók 10. top 10 Jelenleg elérhető vagy éppen Franciaországban lesz, fontos kritériumok szerint – ár, autonómia, fogyasztás, megbízhatóság -, hogy lehetővé tegye a választását.
10 – mg Marvel R, szuperhős fultált
- Ár : 44 490 euró
- Autonómia: 405 km
- Fogyasztás: 20 kWh/100 km
- Feltölt : 5:24 (AC 7.4 kW)
- Megbízhatóság : 4/5
Az MG ZS EV nagy testvére, az MG Marvel R az Audi és más Tesla hiteles versenytársa a szegmensben Nagy -fd SUV. Az alsó hang az autonómia, a Kínai elektromos családi SUV szintén olcsóbb, mint a prémium versenytársai.
9 – Polestar 2, a kínai Volvo
- Ár : 46 000 euró
- Autonómia: 434 km
- Fogyasztás: 20,9 kWh/100 km
- Feltölt : 7:15 (AC 7.4 kW)
- Megbízhatósági megjegyzés: 4.5/5
Ugyanazon az alapon építették, mint a kínai Geely, a Volvo XC 40, a svéd testvére, a Polestar 2 Éppen most részesült egy olyan újrapróbálkozásból, amely még kívánatosabbá teszi: sikeres formatervezés, kiváló közúti viselkedés, a királyi kényelem és a megerősített autonómia. Egy igazi volvo olcsóbban.
8 – Aiways U6, a látványos kupé SUV
- Ár : 46 990 euró
- Autonómia: 405 km
- Fogyasztás: 15,2 kWh/100 km
- Újratöltési idő: 7H (AC 7,4 kW)
- Megbízhatósági megjegyzés: 4/5
Merész esztétikai személyiség megjelenítése, miközben bölcs egyensúlyt kínál a jóváhagyás és a kényelem között Kínai kupé SUV Innovatív és vonzó javaslatot nyújt a SUV elektromos járművek piacán. Az U5 után, Utak üt egy csapást az U6 -val, amely hamarosan leszáll az utakra.
7 – Byd Tang, a családok 7 -rendezvénye
- Ár : 70 800 euró
- Autonómia: 528 km
- Fogyasztás: 21 kWh/100 km
- Újratöltési idő: 7:28 (AC 7.4 kW)
- Megbízhatósági megjegyzés: 4.5/5
Tang -val, Byd Egyértelműen arra törekszik, hogy behatoljon a prémium SUV szegmensbe azáltal, hogy kombinálja a nagy, a nagyságra méltó kiviteleket, az eleganciával átitatott formatervezéshez. Megtaláljuk ott a minibuszokra jellemző kényelmi hangulatot, a törvényben előírt SUV kialakításával.
- Ár : 67 000 euró
- Autonómia: 550 km
- Fogyasztás: 20 kWh/100 km
- Újratöltési idő: 5:46 (AC 7.4 kW)
- Megbízhatósági megjegyzés: 4.5/5
A fiatalok NIO márka Nézze meg a hangot ET7 hogy Kína ma képes versenyezni a nyugati gyártókkal az állandó és a befejezés minősége szempontjából. Ott NIO ET7 valóban nagy teljesítményű szedán, túlteljesített, a elektromos motorosítás hatékony.
5 – Mg 4 luxus, a megfizethető elektromos kompakt
- Ár : 29 000 euró
- Autonómia: 450 km
- VSOnsomation: 17,3 kWh/100 km
- Újratöltési idő: 5H14 (AC 7,4 kW)
- Megbízhatósági megjegyzés: 3.5/5
A elektromos kompakt Egy elektromos városi autó árán: álmodtál róla, MG megcsinálta MG 4 luxus. A kínai autó, amely úgy néz ki, mint a kis japán sportoló, nem vált a piac legjobb minőségi/piaci árarányává. Csak olcsó díja van.
4 – Mg ZS EV, a kínai SUV csillag
- Ár : 32 990 euró
- Autonómia: 480 km
- Fogyasztás: 18,1 kWh/100 km
- Újratöltési idő: 7:00 (Wallbox 7 kW)
- Megbízhatósági megjegyzés: 4/5
A A legjobb áruházak kínai SUV Franciaországban Nem kell szégyellnie a Hyundai Kona vagy a Kia e-Niro összehasonlítását, még a Peugeot E-2008-at is az út viselkedése, autonómiája, fedélzeti technológiák szempontjából. Természetesen az MG ZS EV egy kicsit kevésbé jól befejeződött, mint a nyugati versenytársai, de ez annyira olcsóbb … nagyon jó terv azok számára, akik egy kínai SUV -t keresnek.
3 – Xpeng P7, a vágott szedán
- Ár : 42 500 euró
- Autonómia: 500 km
- Fogyasztás: 15,2 kWh/100 km
- Újratöltési idő: 6:50 (AC 11 kW terminál)
- Megbízhatósági megjegyzés: 4/5
Ott Kínai szedán egyértelműen a Tesla 3. modell. A vágott szedán szép sziluettje egy karcsú belső tere van, amely a legújabb technológiákkal és egy óriási képernyővel rendelkezik. A teljesítményoldalon erős: a 0–100 km/h -t 4,3 másodperc alatt lőtt. Jegesedés a tortán, akár 100 kW töltést is elfogad.
2 – Leapmotor C11, a kínai családi elektromos SUV
- Ár : NC
- Autonómia: 500 km
- Fogyasztás: 14,7 kWh/100 km
- Újratöltési idő: 7:30 (AC 11 kW terminál)
- Megbízhatósági megjegyzés: 4/5
A Tesla referenciával való összehasonlítás játékánál, a Leapmotor C11 a modell megfelelne az y modellnek … de a Kínai elektromos terepjáró A Porsche és a Range Rover oldalán lévő “kölcsönei” ellenére saját személyisége van, és nem hiányzik az érvek: vezető teljesítmény, ügyes kényelem, gyönyörű autonómia.
1 – Byd Han, a kínai modell
- Ár : 70 800 euró
- Autonómia: 521 km
- Fogyasztás: 18,5 kWh/100 km
- Újratöltési idő: 11:40 (Wallbox 7 KW)
- Megbízhatósági megjegyzés: 4/5
Finomított esztétika, belső terek, amelyek kiváló osztályú kényelmet, kapcsolatot és fejlett technológiát kínálnak, de figyelemre méltó erőt is … a Byd Han A Tesla szinte minden tulajdonsága van, kivéve a hosszabb újratöltési időt, de a félárat eladják ..
�� Összefoglalva
Amikor Kína felébred … a világ remegni fog. Alain Peyrefitte előrejelzése ma vonatkozhat az autóiparra. Mert a legkevésbé mondhatjuk, hogy az elektromos autónak köszönhetően a Kína felébredt. A SUV MG Marvel R -ből, amely már az amerikai útvonalakon gurul a csodálatos Byd Han szedánon, amely nem lesz hosszú, a kínai gyártók már a Tesla csapdán járnak, hanem az európai gyártók is. Amint a legjobb elektromos autók tíz legjobb, a Kínai gyártók Érkezés az európai piacon vonzó modellekkel, erőteljes, jól befejezett, techno és mindenekelőtt olcsóbb. Annyira jobb a fogyasztók számára !
❓ GYIK
Fedezze fel a válaszokat a kínai elektromos autókkal kapcsolatos leginkább feltett kérdésekre.
Mi a kínai autó akkumulátorának élettartama ?
Ott Kínai autó akkumulátor élettartama Számos tényezőtől függ, mint például a gyártási minőség, a karbantartás, a vezetési és a tárolási feltételek. Átlagban, Egy autó akkumulátor 3 és 6 év között tarthat, De jelentős variációk fordulhatnak elő.
Mi a legjobb márka a kínai elektromos autóból ?
Sok van Kínai elektromos autó márkák Ismert, beleértve a BYD -t, a NIO -t, az XPENG -t és az MG -t. Ezen márkák mindegyikének megvannak a saját jellemzői és előnyei, de a NIO -t gyakran az egyik legjobbnak tekintik, nagy teljesítményű, fejlett technológiát és minőségi felhasználói élményt kínálva.
Mi a legjobb kínai elektromos autó ?
Nincs egyedi válasz erre a kérdésre, mert a “legjobb” kínai elektromos autó fogalma az egyéni preferenciáktól és a konkrét igényektől függ. Az olyan márkák, mint a Nio, az Xpeng és a BYD, jól reagált modelleket kínálnak, mint például a NIO ET7, az XPENG P7 és a BYD HAN, amelyek jó teljesítményt és funkciókat kínálnak.
Mi a kínai elektromos jármű átlagos ára ?
A A kínai elektromos jármű átlagos ára a márka, a modell és a tulajdonságok szerint változik. Általánosságban a kínai elektromos autók olcsóbbak lehetnek, mint a külföldi márkáké, Az átlagos árak 25 000 és 40 000 euró között mozognak. A magas szintű modellek azonban meghaladhatják ezt az összeget.
Hol lehet kínai elektromos autót vásárolni ?
Az autóipar gyors fejlesztésével Kínában a kínai elektromos autók egyre népszerűbbek világszerte. Számos online platformon érhetők el, és a helyi kereskedőktől vagy ügynököktől is megvásárolhatók.
Elektromos autók: Kína nyeri a tétet Európában ?
Visszafejtés – A technológia és a nyersanyagok tökéletes elsajátítása által ösztönözve a kínai gyártók Európában tolja gyalogjukat. 2030 -ban tíznek kell lenniük.
A kínai gyártók dörzsölik a kezüket. Azáltal, hogy 2035 -től az elektromos autó, mint az ökológiai átmenet egyedi megoldása, Európa a középső és leginkább ismeretlen számunkra adja a piacának kulcsait ezeknek az új márkáknak. Negyven évvel a japán gyártók inváziója után a kockázatot nem zárják ki, hogy a piaci bűnösség felé forduljanak. Ami történik, már régen prófétáltak.
Tudatában annak, hogy a nyugati gyártók technológiai fejlődése a benzinmotorok területén irrattimilizált, a kínaiak az elektromos jármű fogadását kevésbé ökológiai okokból tették meg, mint a kérdéseire. Az akkumulátorra és a motorra koncentrálva erőfeszítéseiket, nemcsak előrelépést szereztek ezekben a technológiákban, hanem biztosították az ezen alkatrészek előállításához szükséges alapanyagok ellátási láncát, hanem biztosítják.
Az olcsóbb munkaerő előnyeit kihasználva, mint velünk, ma képesek az európai ágyúk közelében és vonzóbb áron a járműpiacok forgalmazására, mint a miénk, mint a miénk.
Próbáljon túlélni
Azok a szavak, amelyeket Raymond Levy, a Renault elnöke, az 1980 -as évek végén készített a japán sértőről, relevánsabb, mint valaha. “Nem szabad egyetérteni azzal, hogy a gazdasági liberalizmus ezen ál-ideális részét alkoholják, amelyen a japánok cserébe nem fizetnek minket”, – mondta akkoriban.
Míg az Európában néhányan a környezeti környezeti protekcionizmust mutatják be, a kérdés az európaiak számára felmerül, hogy megpróbálják túlélni ezt a könyörtelen konfrontációt.
Zeekr, luxus online látványban
Ez az új kínai címke még mindig ismeretlen és nehéz kiejteni (“Zikeur”), 2024 -ben Európában tervezte leszállni Európában. A Geely kínai konglomerátumához tartozik, ugyanúgy, mint a Volvo, a Lotus és különösen az intelligens. Ez a sértő zavart, a piac nem bővíthető, és egyre drágább helyek.
De a fiatal kínai cég a Spiros Fotinos -ra támaszkodik, amely a Lexus -i karrierjének részét képezte, hogy sikerrel járjon az európai létesítményében. Egy volt Bentley felügyelete alatt álló európai formatervezés körül, egy nagy út és egy kompakt SUV jelenik meg az örvendetes programban. A technológia a Geely Organ Bankból származik. A szolgáltatások célja, hogy magas legyen, és a kamatlábak is.
Leapmotor, a piac szívében
A 2015 -ben, a kínai Hangzhou -ban, Zhu Jiangming mérnök által alapított, a Leapotor két évvel később mutatja be első elektromos autóját. A fiatal társaság egyik eszköze az összes alapvető rendszer és a belső járművek elektronikus alkatrészeinek megtervezése és előállítása, vagyis a jármű több mint 70 % -a. A LEAPMOTOR a piac szívében található járművek teljes skálájának elindítását tervezte.
Az első, a T03, egy 3,62 m hosszú és 1,65 m -es számú városi autó.990 € (az 5 bónusz kivételével.000 €). Hasznos 36,5 kWh -os akkumulátora 109 lóerős motort táplál, és 280 km -es autonómiát ígér. Jövőre egy nagy, 5,05 m -es szedán, amelynek vonala a VW ID -t idézi elő.A 7 -et bejelentik. Ez megnyitja a CTC platformot, és 717 km -es autonómiát kínál.
Új – több mint 7,5 millió egységet értékesített, a német cég kompakt SUV -ja átadja a tanúkat egy harmadik generációnak, amely tele van technológiákkal.
Bonhams, Zoute Nugget Fesztivál
Aukciók – A belga elegancia verseny Zoute Grand Prix oldalán az Anglo -Saxon House egy gyönyörű GT mintát diszpergál október 8 -án.
Peugeot 2008, A részletek magazinja a versenyen maradni
ÚJ – A Szocsi cég bestsellere, a Compact SUV üdvözlő gyógymódot kínál.
BYD delfin: Ez az új kínai elektromos autó Franciaországba érkezik, olcsóbb, mint az MG4
A kínai óriás BYD, a Tesla mögött lévő elektromos autó 2. világának 2. száma nemrégiben felemelte a fátylat a kompakt delfin áraira. Még olcsóbb, mint az MG4, és hamarosan jön !
Frissített cikk Június 9 -én : A média Tisztítsa meg a gépjárművet Helyreállított egy látványt, hogy megerősítse a Kínából származó információkat, nevezetesen két elem és három különböző motor. Mi tudjon meg többet az egyes kivitelek fő berendezéseiről.
Tavaly májusban a BYD delfint Spanyolországban, egy helyi autós show -ban kiállították. Még a kínai új elektromos autót is felvehetnénk. Ezután volt egy első ötletünk a spanyol árakról, a belépőjegy kevesebb, mint 30 000 euró. De a francia árak, amelyeket csak a kínai márka mutattak be, még olcsóbbak.
A legolcsóbb verzió (aktív) 28 990 eurónál kezdődik Franciaországban. Összehasonlításképpen: 29 990 euró szükséges a legolcsóbb MG4 -re. De vigyázz, mint az MG4 -en, az összes BYD delfin nem egyenlő. Valóban két különböző akkumulátor van (mindkettő LFP típusú), valamint több motor is. Itt található az alábbi táblázat összefoglalása.
| Byd delfin | Autonómia | Akkumulátor | Erő | Ár |
|---|---|---|---|---|
| Aktív | 340 km | 44,9 kWh | 70 kW (95 lóerő) | 28 990 euró |
| Lendület | 310 km | 44,9 kWh | 130 kW (177 HP) | 29 990 euró |
| Kényelem | 427 km | 60,4 kWh | 150 kW (204 lóerő) | 33 990 euró |
| Tervezés | 427 km | 60,4 kWh | 150 kW (204 lóerő) | 35 990 euró |
Autonómia és teljesítmény
Mint láthatja, az első két aktív és lendületes verzió elégedett a kis 45 kWh -os akkumulátorral. A BYD még nem jelentette be az utóbbi autonómiáját Európában a WLTP cikluson, de a becslések szerint Kb. 350 km, Köszönet az autonómia átalakításának a kínai CLTC cikluson.
A motorizáláshoz ez nem egyértelmű, és a két kivitel egyetlen motort vagy két különböző motort is elfogadhat. Így 70 kW (95 lóerő) vagy 130 kW (177 lóerő) ereje, mint a kínai verzióknál, de néhány forrás egyetlen motorról beszél, amelyet a két kivitel megoszt. Ezeket 28 990, illetve 29 990 euró.
Kicsit tisztábban látjuk a kényelmet és a kialakításokat, amelyek megosztják a 60 kWh -os akkumulátort, lehetővé téve a 427 km -es WLTP autonómia elérését. A teljesítmény 150 kW (204 lóerő), 290 nm nyomatékkal, a megfelelő árak 33 990 és 35 990 euró.
Méretek: Kompakt
A méretek oldalán 4,290 m hosszúságon kell számolnia, 1,770 m szélességet (tükrökkel) és 1,570 m magasságot. Igazán vagyunk egy mg4 … vagy egy renault mégane e-tech méretén. A kínai márka bejelenti a 345 literes csomagtartó hangerejét (vagy 1310 liter, amint a 60/40 hátsó ülés összecsukódott), és egy 2,7 m -es tengelytáv 5 lakót befogadó tengelytávra.
A legmagasabb verzión a motor (elülső tapadás) lehetővé teszi, hogy 7 másodperc alatt 0 és 100 km/h sebességgel haladjon, maximális sebessége 160 km/h. Az újratöltést közvetlen árammal készítik, maximális teljesítménye 88 kW, lehetővé téve a továbblépést 30–80 % 29 perc alatt.
Az újratöltést váltakozó árammal 11 kW -ban teszik közzé. Télen a hőszivattyú (bizonyos kivitelben standard) elkerüli az autó autonómiájának megolvadását. A V2L kétirányú terhelés (járművekről szóló jármű) az elektronikus eszközöket közvetlenül az autó akkumulátorától 3,3 kW maximális teljesítményig szállítják.
A vezetési segédeszközöket nem szabad túllépni, mivel kérdés merül fel a legmagasabb szintű, a legmagasabb végű, a legmagasabb végű vezettek, köszönhető.
Elérhetőség
A megrendelések ezen a nyáron francia koncessziókban lesznek nyitva. Jelenleg kettő van nyitva Párizsban, és a BYD azt reméli, hogy az év végére 15-20 -ig nyitja meg. A A szállítások 2023 negyedik negyedévében kerülnek megrendezésre. Elég korai lesz -e az ökológiai bónusz előnyeinek, mielőtt hátat fordítana a kínai elektromos autókra ?
Ha nem ismeri a BYD -t, el kell kezdenie a keresztezést. A BYD Atto 3 éppen most kezdte meg szállítását Franciaországban, és hamarosan a BYD Tang és a BYD Han követi. Az év végén a BYD Seal, a Tesla Model 3 versenytársa hozzáadódik ehhez a listához. Az is lehetséges, hogy a Byd Sirály Franciaországban jön létre, ami valódi versenytárssá tenné a Dacia tavaszon.
Ahhoz, hogy kövessünk minket, felkérjük Önt, hogy töltse le Android és iOS alkalmazásunkat. Elolvashatja cikkeinket, fájljainkat és megnézheti legújabb YouTube -videóinkat.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
