Microlino: A kis olcsó elektromos autó végre ott van!, A Microlino elindult Franciaországban, de az ára elbűvölő
A Microlino elindult Franciaországban, de az ára elbűvölő
Contents
- 1 A Microlino elindult Franciaországban, de az ára elbűvölő
- 1.1 Microlino: A kis olcsó elektromos autó végre ott van !
- 1.2 90–230 km -ig az autonómia
- 1.3 Kevesebb, mint 15 000 € alapvető verziója
- 1.4 A Microlino elindult Franciaországban, de az ára elbűvölő
- 1.5 A vártnál drágább
- 1.6 A Microlino végre eladó Franciaországban, de nagyon svájci áron !
- 1.7 A Microlino végre eladó Franciaországban
- 1.8 Ideális elektromos városi autó
- 1.9 Valódi városi megoldás
- 1.10 Tesla Brade Az Y modellt a 38 000 euró alatt !
- 1.11 Mi a közös pont a Tesla Cybertruck, az Oracle és az Egyesült Államok rendõrsége között ?
- 1.12 Interjú: Addig, amíg az North Cap az Ioniq 6 -ban, a rekord a Tesla ellen megszakadt !
- 1.13 A Tesla hozzáférést kínál a bérleti társaságok alkalmazásához (például a Hertz)
- 1.14 Az első Kawasaki elektromos motorkerékpárok messze nem sportolnak !
- 1.15 Forró vagy hideg éghajlat a Tesla akkumulátorok hosszú élettartamára ?
Ha már bérelt egy Tesla -t, akkor jól ismeri a problémát: szinte lehetetlen hozzáférni.
Microlino: A kis olcsó elektromos autó végre ott van !
2018 -ban jelent meg a Genfi Automobil Vásáron, a Microlino végre valósággá válik. Számos visszaesés után, hogy megtalálja a gyártás megkezdését és a május végén szervezett hivatalos prezentációt, a svájci gyártó nemrég indította el az online konfigurátort.
90–230 km -ig az autonómia
Erősebb és ezért sokoldalúbb, mint a kis Citroën Ami, a Microlino 12 kW -os elektromos motorral rendelkezik (19 kW -os címerben). A nehéz quadricycles kategóriájában jóváhagyva akár 90 km/h maximális sebességet is lehetővé tesz. 6, 10,5 vagy 14 kWh… Három akkumulátort kínálnak 91–230 km -ig terjedő tartományban.
| Akkumulátor | Autonómia |
| 6 kWh | 91 km |
| 10,5 kWh | 177 km |
| 14 kWh | 230 km |
Akkumulátorok, színek, kivitelek … elég jól elkészített, a Microlino online konfigurátora lehetővé teszi az álmai járműjének létrehozását.
Kevesebb, mint 15 000 € alapvető verziója
A 999 -es példányra számított korlátozott sorozat a Pioneer sorozat verziója lesz az első, aki kiszáll a gyártási sorokból a nyáron bejelentett szállításokkal. A 10,5 kWh -os közbenső akkumulátorral felszerelve, és két specifikus színben kapható, számos exkluzív berendezést tartalmaz, beleértve a vegán kárpitozást is. Alapárának ára 20 990 euróban jelenik meg.
A belépési szintnek tekintve, a Mikrolino városi két színben kapható, és egy kicsi, 6 kWh -os akkumulátorral lesz felszerelve, amely akár 91 km -es autonómiát is lehetővé teszi a terheléssel. Ez lesz a legolcsóbb mikrolino, amelynek ki -opciós árát kevesebb, mint 15 000 euró bejelentette.
A tartomány szívében megtaláljuk a Dolce befejezés Öt színű és három akkumulátor méretű: 6, 10,5 vagy 14 kWh. A kis akkumulátorral az alapvető verzió 16 580 euróban jelenik meg. Ezután 1900 eurót kell fizetni a közbenső csomagért, vagyis összesen 18 570 eurót, és 3500 eurót a nagy akkumulátorért (20 080 euró).
A tartomány tetején megérkezik a verzió Versenyző Két választási lehetőség az akkumulátorok (10,5 vagy 14 kWh) és a magasabb szintű felszereléssel. A választott akkumulátortól függően az ár 18 590 és 20 090 € között van.
| Változat | Akkumulátor | Ár, az opciók kivételével | Kiszállítási dátum |
| Úttörő kiadás | 10,5 kWh | 20 990 € | 2022 nyár |
| Városi | 6 kWh | 14 990 € | 2023 tavasz |
| Felár | 6 -10,5 -14 kWh | 16 390-20 080 € | 2022 végén/2023 elején |
| Versenyző | 10,5-14 kWh | 18 590-20 090 € | 2022 végén/2023 elején |
A Microlino elindult Franciaországban, de az ára elbűvölő
A Microlino (Svájc) megérkezik Franciaországba, több verzióban elutasított. De az ár olyan magas, hogy niche -terméknek maradjon.
A BMW Isetta sok embernek ötleteket adott Európában az utóbbi években. Egyrészt a német gyártó, az Electric Brands, aki már egy ideje készítette az Evetta -t. Másrészt a kis svájci márka Microlino Ag, amely előállítja az névadó kartonot. A kettő között egy olyan jogi showdown, amely végül status quo -hoz vezetett: a két vállalat minden egyes termékét forgalmazhatja, az egyiknek egyszerűen el kellett hagynia az “előleget” a másiknak. A Microlino formalizálta a disztribútorokat, akik Franciaországban forgalmazzák a kocsit: Bauer Párizs, Jean Lain Mobilités és a Groupe CLG Motors. Mindenki gondoskodik egy régióról: Ile-de-France, Auvergne Rhône Alpes és Cote d’Azur. A cél az lenne, hogy évente akár 10 000 mikrolino előállítása Olaszországban, ahol a quadricycle -t összeállítják.
A vártnál drágább
Tavaly a Microlino valójában már megrendeléseket nyitott meg Franciaországban, de anélkül, hogy megerősítette volna az elosztóhálózatot vagy az importert. Időközben változás történt, mivel a belépési jegy 14 990 euróról 17 990 euróra vált. Az OK ? A nyersanyagok és alkatrészek költségei, amelyek időközben felrobbantak. Mindenesetre ez a hivatalos verzió.
Jelenleg négy szintű befejezés van: Urban, Dolce, Versenyzion és Pionner sorozat, amelynek csak korlátozott kiadás volt. Az árak a következők: 17 990 euró, 19 990 euró, 21 990 euró és 22 990 euró a Pioneer sorozatnak. Három akkumulátor -szintet kínálnak: 6 kWh, amelyet a befejezés első szintjén, 10,5 kWh -ra és 14 kWh -ra vezetnek be, így a jóváhagyási ciklus szerint 230 km -re való jogot adnak. A motor 17 HP -t fejleszt. Vegye figyelembe, hogy ez a mikrolino nem a Citroën Ami versenytársa, mivel a maximális sebessége 90 km/h sebességgel van rögzítve, ami sokkal magasabb cselekvési mezőt kínál. De a Microlino már megtervezte az L6 verziót, amely közvetlenül a Stellantis hármas versenyére kerül. Ezután Microlino lesz a Topolino ellen ! Remélhetőleg azonban sötétebb áron fogják létrehozni, mivel ez a 90 km/h verzió olyan drága, mint a Dacia Spring.
Hasonlítsa össze a legjobb elektromos autók valódi autonómiáját a szabványos mérések szabványa szerint. Akkumulátor kapacitása, fogyasztás, autonómia, mindent elmondunk neked !
A Microlino végre eladó Franciaországban, de nagyon svájci áron !
Mikrokár, nehéz motoros quadricycle, a régiótól függően, a nómenklatúrát és a jogszabályokat nem azonos a Microlino -nál, ez a kis elektromos kocsi, amely emlékeztet az 1950 -es évek BMW izettájára.
Ha a szám továbbra is könnyűnek tűnik, Az 1000. példány a közelmúltban kiadta a torinói gyárakat. A Svájcban a MICRO cég által létrehozott Microelino előállítása bonyolultabbnak bizonyult, mint a vártnál a robogókban eredetileg a szakosodott társaságnál.
A Microlino végre eladó Franciaországban
Most konfigurálható a francia oldalon, tehát végre tudjuk a Microlino összes árait !
Az első modell a városi kivitelben 17 990 eurótól kezdődik, 6 kWh -os csomaggal és 91 km -es autonómiával.
19 990 euróért a Dolce befejezés Hozzon be tetőfedőt, LED -rudat és nagyobb akkumulátorokat (10,5 és 14,4 kWh) 91/177/230 km tartományba.
Végül: Versenyző (10,5 kWh) és Pioneer sorozat (177 km, 14,4 kWh) verziók) a 21 990 euró és 22 990 euró mellett jelennek meg.
Magától értetődően, Ezek az árak megnehezíthetik az autó versenyképességét Szembesülve a Citroën barátjával és néhány olasz riválissal. Mert több mint 20 000 eurónál van Dacia Spring (20 800 euró) vagy az MG4 (~ 22 000 euró), a maximális bónusz és egy igazi autóval.
Ideális elektromos városi autó
Európában B1 engedélyre (L7/16 év) lenne szükség a kerek elhozására, ellentétben a 14 éves kortól elindító barátjával.
Még ironikusabb, a svájci megengedi A Microlino használatához egy autópályán, Franciaországban tartva a nemzetire kell korlátozódnia. El kell mondani, hogy a műszaki lap egy kicsit zavartabb, mint a kis citroën:
• 12 kW motor (19 kW a címerben).
• Akkumulátor: 6, 10,5 vagy 14 kWh
• WLTP autonómia: 91, 177 és 230 km
• Súly: 496 kg, 513 és 530 kg
• Vmax: 90 km/h
• 0-50 az 5 -es években
• 89 nm nyomaték
• PTC 1,8 kW -os fűtés
Valódi városi megoldás
Abban az időben, amikor megpróbálunk eladni nekünk elektromos városi autókat 20/30 000 eurónál, amelynek autonómiája nem igazán teszi lehetővé a nagy agglomerációkból való kijutást, ezek A városi központok megszüntetése.
Mikrolinó tesztünk során, Csak egy dolgot sajnáltunk, hogy nem kínál 3 vagy 4 helyet ! Valójában két emberre korlátozott (mint a barát), de nagy csomagtartót kínál a kategóriához.
A többiek számára, egy mikro-csiga, amely egy egyszerű elektromos aljzatra tölti fel, Megjeleníti a fogyasztást, amely a legjobb Tesla elpirulást eredményez ! És ez szintén a kis titok: könnyű, kis akkumulátorral és korlátozott motorral, napi rendszerességgel nagyon jövedelmező, és gyakorlatilag nincs karbantartás.
Ezen a nyáron a gyártónak el kell indítania Számos variáció, amelyek valóban alig várhatunk a tesztelésre !
A Microlino még mindig kissé drága, de ha növekszik a termelés, az ár csökkenhet, és közelebb kerülhet a baráthoz (kevesebb, mint 10 000 €)
Ugyanebben a témában a szerkesztőségi személyzet azt tanácsolja:
A Svájci Electric Electric Microlino -t 1000 példányban gyártották !
Több mint 700 km autonómia az új Peugeot 3008 Electric számára ?
Mikrolino teszt: A kis elektromos autó túl aranyos, vágja le a várost !
Legyen partner városi tőkehal, és nyerjen legalább 800 eurót havonta
Tesla Brade Az Y modellt a 38 000 euró alatt !
Miközben a Tesla 3. modellt nemrég újracsomagolták, a Tesla elkezdi eladni az Y modelleket, a SUV deklináció, amely másutt uralja.
Mi a közös pont a Tesla Cybertruck, az Oracle és az Egyesült Államok rendõrsége között ?
Mennyire gyakori az Oracle, a rendõrség és a Tesla Cybertruck között ? Bevallom, hogy ragasztót tettem neked ! A válasz azonban eléggé.
Interjú: Addig, amíg az North Cap az Ioniq 6 -ban, a rekord a Tesla ellen megszakadt !
Faro -tól kezdve, Portugáliától délre, Norvégiában, Cap Nordig, mind elektromos autóban, ilyen volt a.
A Tesla hozzáférést kínál a bérleti társaságok alkalmazásához (például a Hertz)
Ha már bérelt egy Tesla -t, akkor jól ismeri a problémát: szinte lehetetlen hozzáférni.
Az első Kawasaki elektromos motorkerékpárok messze nem sportolnak !
Kawasaki első elektromos motorkerékpárjainak a jövő hónapban elérhetőnek kell lenniük Európában, de nem kockáztatják.
Forró vagy hideg éghajlat a Tesla akkumulátorok hosszú élettartamára ?
Nyilvános hírhedtség, hogy az elektromos autók inkább a nyári hőmérsékletet részesítik előnyben.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
