A francia piac 50 legolcsóbb autója – 2023 rangsorolás

Az üzemanyag -megtakarítások is nagyon népszerűek, az ülés 19. helyen áll. Minden modell nagylelkűen felszerelt, és az Arona kellemes vezetni.

Jó olcsó autó

• Üdvözöljük
  • Változtassa meg az autót online
  • Ról ről
  • Alfa Romeo Neuve
  • Új Audi
  • Új Citroën
  • Új DS
  • Új fiat
  • Új dzsip
  • Új opel
  • Új Volkswagen
  • Elektromos és hibrid autók
  • Alfa Romeo használt
  • Esemény Audi
  • Citroën alkalom
  • DS használt DS
  • Fiat használt
  • Használt dzsip
  • Opel -esemény
  • Használt Volkswagen
  • Használt autó helyreállítása
  • Használt segédprogram
  • Használt autógarancia
  • Autóhitel
  • Autóbérlet
  • Hosszú távú bérleti díj
  • Autóhitel -szimuláció
  • Használt segédprogram
  • Autó felülvizsgálati találkozója
  • Autó légkondicionáló karbantartás
  • Karosszériafestés
  • Lépjen kapcsolatba velünk
  • Találj meg minket
  • Hírek
  • Üdvözöljük
    • Változtassa meg az autót online
    • Ról ről
    • Alfa Romeo Neuve
    • Új Audi
    • Új Citroën
    • Új DS
    • Új fiat
    • Új dzsip
    • Új opel
    • Új Volkswagen
    • Elektromos és hibrid autók
    • Alfa Romeo használt
    • Esemény Audi
    • Citroën alkalom
    • DS használt DS
    • Fiat használt
    • Használt dzsip
    • Opel -esemény
    • Használt Volkswagen
    • Használt autó helyreállítása
    • Használt segédprogram
    • Használt autógarancia
    • Autóhitel
    • Autóbérlet
    • Hosszú távú bérleti díj
    • Autóhitel -szimuláció
    • Használt segédprogram
    • Autó felülvizsgálati találkozója
    • Autó légkondicionáló karbantartás
    • Karosszériafestés
    • Lépjen kapcsolatba velünk
    • Találj meg minket
    • Hírek

    Milyen olcsó és megbízható autó ?

    Deluc Group> Milyen olcsó és megbízható autó ?

    Olcsó megbízható autók

    Olyan autót keres, amely pénzt takarít meg, miközben nap mint nap megbízható ? Nem kell fizetnie a magas árat, hogy egy szilárd, használt autót kapjon, amely túl sok probléma nélkül folytatja a vezetést, mivel ezek a kiváló választások bizonyítottak.

    

    A legtöbb sofőr számára a két kulcsfontosságú kritérium, amely meghatározza a végső választásukat, az ár és a megbízhatóság. Végül is senki sem tervezi komolyan olyan autót vásárolni, amelyet nem engedhet meg magának, és senki sem akar olyan járművet, amely több alkalommal dobja el, ezáltal felhalmozva a nagy számlákat.

    Nyolc olcsó és megbízható, használt autó listája figyelembe veszi a jelenlegi tulajdonosok véleményét – hogy meghatározzuk az autókban megbízható autókat – és az egyes modelleket az üzemanyag -fogyasztás, karbantartási költségek, közúti adók stb.

    És a jó hír az, hogy ezeknek az autóknak egyike sem fog fizetni a vásárlást – megbizonyosodtunk arról, hogy mindegyikük kevesebb, mint 25 000 € – és megfizethető finanszírozással a köztünk, akiknek nincs ilyen pénzük bankban.

    Megbízható és olcsó autók

    1. Nissan Leaf (2017 -től a mai napig)

    

    Használt ajánlatok 11 500 eurótól
    Havi finanszírozás 288 € -tól*

    Tudjuk, mit gondolsz; Bízhatunk -e egy elektromos autó megbízhatóvá válásában? ? Nos, úgy tűnik, hogy a válasz igen, ha a szóban forgó modell a második generációs Nissan Leaf.

    Lenyűgöző harmadik helyet kapott a megbízhatóság érdekében (100 -ból) a járművezetői energiaellátási felmérésben, amelyet az Auto Express, az angol magazin végzett, bár a tulajdonosok nem nagyon értékelték az építkezés minőségét. Lehet, hogy a levél nem tűnik luxusautóknak, de továbbra is bízhat benne, hogy odahozza, ahova gond nélkül megy.

    Az a tény, hogy nincs szükség a gáz- vagy dízelolaj kitöltésére, azt jelenti, hogy a működési költségeknek alacsonynak kell lenniük – különösen, ha otthon újratölti -, és bár a modellt nem indították el, hogy 2017 -ben sok példa alul van 10 000 euró alatt. Válassza a finanszírozást, és a levél még olcsóbbá válik az alacsony havi kifizetésekkel.

    Elektromos autók lehetősége

    2. Dacia Sandero (2013 -tól a mai napig)

    

    Használt ajánlatok 3900 eurótól
    Havi finanszírozás 150 € -tól*

    A Renault tulajdonában lévő román cég, a Dacia tulajdonában lévő, az elmúlt években jelentős hatással volt az alapmodellekkel és hihetetlenül alacsony áraival. És a városi autója, Sandero valóban megfelel rajta, ha az ár a legfontosabb aggodalma. Nem véletlen, hogy a Dacia márka 2021 -ben Franciaországban 1 n ° -ra vált.

    Az új autók előnyös ára meglepően megfizethető második árakhoz vezet, és kevés félelem van a megbízhatóságtól – a Sandero egy másik modell, amely a biztosítók szerint nem valószínű, hogy hibát kialakít. Ezt részben azzal magyarázza, hogy ez nem egy különösen csúcstechnológiájú autó, amely bevált motorokat és egyéb berendezéseket használ a Renault Clio-ból, ami azt jelenti, hogy nem kell aggódnia.

    A kabinban vagy a vezetési élményben nincs fodros, de a 0,9 liter turbó benzinmotor lenyűgöző az erővel és az édességgel, és jó üzemanyag -fogyasztást kínál. Bár a Sandero nem izgalmas, sem luxus – elvégre ez a legolcsóbb új autó Franciaországban – ez egy kiváló sokoldalú autó, korlátozott költségvetéshez.

    3. Lexus CT (2011 -ig a mai napig)

    

    Használt ajánlatok 10 990 eurótól
    Havi finanszírozás 290 eurótól*.

    A japán vállalatok nagy hírnevet képviselnek a megbízhatóság szempontjából, de talán nem annyira, mint a Lexus, amely a Toyota csúcsminőségű ága. A CT hibrid szedán a Toyota Prius előző generációjának bevált technológiáját használja, ami rendkívül megbízható választássá teszi, amint azt az elégedettségi felmérés bizonyította, ahol a negyedik több mint 100 autóba sorolták be.

    Mivel ez egy ideje létezik, a vásárlási árak csökkennek, ami megfizethetőbbé teszi, és garantáltan a tisztességes minőségi tervezéssel – ami azt jelenti, hogy nem kell aggódnia a váratlan bontások miatt. Csak tudd, hogy ha felülvizsgálja a Lexus -on, akkor fizetnie kell ennek a kiváltságnak, de használjon egy speciális független garázsot karbantartáshoz, csökkentheti a számlákat.

    4. Kia Niro (2017 -től a mai napig)

    

    A használt ajánlatok 15 000 eurótól kezdve
    Havi finanszírozás 271 € -tól*

    Ha a nyugalom komoly aggodalomra ad okot számodra, akkor valóban érdemes megfontolni a KIA -t. A dél-koreai társaság új autókra vonatkozó hétéves garanciája átruházható a használt vásárlásokra, így még egy hároméves modellnek még négy éve lesz a lefedettség, mint amit a legtöbb autóval kapsz.

    A Niro crossover különösen érdekes sokoldalúság miatt. A tulajdonosok jobban elégedettek az autó karbantartási költségeivel, mint bármely más, és az üzemanyag -fogyasztás (a 100 -ból 7.) és az építés minőségének (15.) értékelése is jól besorolt.

    Az újratölthető hibrid és hibrid verziók (PHEV) csökkentik az üzemanyag -számlákat és az adókat. Egyszerűen ügyeljen arra, hogy újratöltse az újratölthető hibridet, különben a nehéz elemeket korlátozott nyereség érdekében készíti el, és ugyanúgy vásárolhat egy olcsóbb, hagyományos hibrid verziót.

    5. Toyota Yaris (2011 -től 2019 -ig)

    

    Használt ajánlatok 3500 eurótól
    Havi finanszírozás 80 € -tól*.

    Az olcsó és megbízható két szó, amelyek meglehetősen jól foglalják össze a Toyota Yaris -t. A japán városlakó előző generációja az évek során a megbízhatóság hírnevét rendezte, amely egy nyolcadik helyen (100 -ból) fordult a megbízhatóság érdekében az elégedettségi felmérésben.

    Ezt az üzemanyag-fogyasztáshoz is az első 10-ben besorolták, valószínűleg a hibrid benzin-elektromos opciónak köszönhetően, amely bizonyos modelleken elérhető. Ez különösen gazdaságossá teszi a városban, és az automatikus soros sebességváltóval is különösen könnyű vezetni.

    Nagyon kevés tulajdonos jelentett bármilyen problémát, és abban a valószínűtlen esetben, amikor valami nem működik, az öt év alatti modelleket a Toyota garancia vonatkozik.

    6. Peugeot 3008 (2016 -tól a mai napig)

    

    A használt ajánlatok 8500 eurótól
    Havi finanszírozás 189 € -tól*

    A Peugeot az utóbbi években jelentősen javította a modellek körét, a stílus és a kívánatos jelentős injekcióval. A megbízhatóság szintén jelentősen javult – egy olyan terület, ahol a francia autók nem mindig voltak kitűnőek a múltban.

    A 3008 -os crossover legújabb generációja a legjobb bizonyíték erre. Ez egy másik modell, amely jó eredményeket kapott az elégedettségi felmérésben, ahol a megbízhatóság hetedik és ötödik osztályba sorolták az építési minőséget (100 autóból).

    A tulajdonosokat lenyűgözte a megfizethető karbantartási költségek és az ésszerű üzemanyag -fogyasztás is, a tényleges turbófeltöltős benzinmotoroknak köszönhetően. Ehhez tagadhatatlanul vonzó formatervezés, és teljes tulajdonságokat kapsz.

    7. Ülés Arona

    

    Használt ajánlatok 10 690 eurótól
    Havi finanszírozás 204 € -tól*

    Mivel a Volkswagen Group részévé válik, a spanyol társaság székhelye megosztja a Skoda és a Volkswagen nővér márkákat, és az Arona Crossover nagyon hasonló a Kamiq és a T-Cross-hoz. Az Arona egy olyan kereszteződés, amely nagyon hasonló a Kamiq és a T-Cross-hoz. Kompakt, élénk megjelenéssel és tiszta belsővel.

    De az a tény, hogy a technológiát annyira alkalmazzák, jó hír a vásárlók számára, mivel lehetőséget ad a vállalatoknak a problémák megoldására. Ez tükröződik az Arona (100 -ból) lenyűgöző 12. helyén a megbízhatóság érdekében.

    Az üzemanyag -megtakarítások is nagyon népszerűek, az ülés 19. helyen áll. Minden modell nagylelkűen felszerelt, és az Arona kellemes vezetni.

    További olvasmányok

    • Milyen dokumentumot kell vásárolni egy autót
    • Használt autóvásárlás
    • Milyen webhelyet vásárolni egy használt autót
    • Konverziós bónusz
    • Hogyan lehet vásárolni egy használt autót

    8. Honda Jazz (2014-2020)

    

    Használt ajánlatok 9 490 eurótól
    Havi finanszírozás 153 € -tól*

    Egy jó barométer az autó megbízhatóságához az, hogy a tulajdonosok által a biztosítási vagy garanciavállalatokkal kapcsolatos panaszok száma – minél kevesebb, annál jobb. És a Honda Jazz még mindig jól teljesít ebben a tekintetben.

    A tulajdonosok szerint olcsó a karbantartás szempontjából, aki a tulajdonosok elégedettségi felmérésében az ötödiket 100 autóba sorolta a karbantartási költségekhez. Ezenkívül a Honda kiváló hírneve az évek során a megbízhatóság szempontjából határozott előnyt jelent.

    Ez a sokoldalú szedán tágas, és előnyei vannak a hátsó részén összecsukható “mágikus ülések” okos elrendezéséből, ami javítja a gyakorlati szempontot: hogy az üléseket összecsukja, hogy megnövelje a csomagtartót, vagy megemelje az ülések alapjait, hogy egy nagy nagymérték A bicikli vagy a nagy edények rakodóhelye, a jazz meg tudja csinálni. És az a tény, hogy létezik egy új értékesítésű modell, azt jelenti, hogy az előző generáció verziójának ára csökkent.

    • A finanszírozás kötelezettség nélkül. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot tanácsadóinkkal további információkért.

    A francia piac 50 legolcsóbb autója – 2023 rangsorolás

    

    Fedezze fel az 50 legolcsóbb autó listáját, amelyet Franciaországban 2023. március végén értékesítettek. Új, 11 990 és 25 600 euróba kerülnek az alapárakban.

    ZPPAPing Auto Moto Peugeot 2008 Restyled vs Renault Captur: Első statikus konfrontáció !

    [Frissítve: 2012.03.24 -én, 15:00 órakor] Lehet új autót vásárolni Franciaországban 11 990 eurótól. Jelenleg a kevesebb, mint 15 000 eurónál megjelenő modellek csak 5. Az Auto-Moto megadja a listát 50 legolcsóbb autó a francia piacon, amelyet 25 600 euró küszöb alatt gyűjtöttek be. Fedezze fel a fenti diavetítés képeinek osztályozását, csökkenő árrendeléssel.

    A Dacia Sandero 11 990 euróra mászik

    2023 első negyedévében a Dacia Sandero az 1. verzióval kapcsolatos alapvető sebessége megnövelte.0 SCE 65HP nélkülözhetetlen, 11 490 -ről 11 990 euró, anélkül, hogy megkérdőjelezné az ő státusát legolcsóbb új autó Jelenleg elérhető a francia piacon. A többi modell, amelyet a kiindulási áruk növekedésével érint: a Kia Picanto (12 790 -ről 12 940 -re), a Hyundai i10 (12 940 -ről 13 040 -re), a Volkswagen Up! (16 940 és 17 495 között), az Ibiza ülés (16 990 és 21 355 között), a Dacia Duster (16 990 és 17 990 között), a Kia Rio (17 090 és 17 240 között), a Skoda Fabia (de 17,370 – 18,170), a hyundai -tól a hyundai -ig), a hyundai -tól 17,240 -ig) i20 (17 400–17 500), a Renault Clio (17 800 és 20 400 között), a Hyundai Bayon (18 150 és 18 250 között), a Seat Arona (18 690 és 24 250 között), a Volkswagen e-up! (27 040 és 27 945 euró között, a bónusz kivételével, vagyis 20 945 euró a Bonus Max után), a KIA Stonic (20 990 és 21 140 között), a Skoda Scala (22 670 és 23 520 között), a Volkswagen Polo (22 990 – 23,750), a Renault Captur, a Renault Captur között) (23 900 és 25 550 között), a Kia Ceed (24 290 és 24 440 között), a Hyundai Kona (24 650 és 24 750 között) és a Volkswagen T-Cross (25 000–25 490) és a Volkswagen T-Cross (25,490).

    Árak 2022 végén

    2022 végén számos modell növekedett a hozzáférési arányuk növekedésében. Ez a Fiat Panda (11 590 és 12 300 között), a Kia Picanto -ra (12 590 és 12 790 között), a Hyundai i10 (12,640 és 12,940 között), a Renault Twingo (15 750 és 16 750 között), La Kia Rio -tól (16,090 -től 17,090 -ig), a La Kia rio -tól (12,790 -ig), a Hyundai i10 -ig (12,640 -től 12,940 -ig) ( ), a Fiat 500 (16 190 és 18 200 közötti), a Citroën C3 (16 240 és 16 590 között), a Peugeot 208 (16 400 és 19 200 közötti), a Volkswagen Up! (16 550 és 16 940 között), az Ibiza ülés (16 900–16 990), a Hyundai i20 (17 100–17 400), a Renault CLIO (17 100 és 17 800 között), a Renault Twingo Electric (DE 23 650 – 25 250 Euros kizárólagos bonus, OR -k kizárólagos, vagy kizárja a Bonus -t, vagyis az OROS -t, az OR -t vagy 18 250 euró Max bónusz után), az Opel Corsa (18 450 és 18 800 között), a Volkswagen E-Up! (24 690 és 27 040 euró között, a bónusz kivételével, vagyis 20 040 euró a Bonus Max után), a Nissan Micra (20 090 és 20 490 között), a KIA Stonic (20 490 és 20 990 között), az Audi A1 Sportback (22,280 -tól 22,610 -ig), a citroënnnn -tól) C3 AirCross (22 350 és 23 250 között), a Skoda Scala (22 610 és 22 670 között), a Renault Captur (23 400 és 23 900 között), a Honda Jazz (DE 23 520 – 24 050), a Citroën C4 (23 850 és 24 950 között) és A Hyundai Kona (24 350 és 24 650 között).

    A Dacia árai októberben emelkednek

    Október hónap végén az egész Dacia család áremelkedés tárgyát képezi. A jelenlegi autó legolcsóbb autója a francia piacon, a Dacia Sandero megtartja ezt a státuszt, annak ellenére, hogy 500 euró növekedést jelent a belépési szintű Essential SCE 65 HP -hez, 10 990 -ről 11 490 euróra haladva. A növekedés még inkább megjelöli a Spring Electric számára, amelynek hozzáférési ára 1000 euróról 20 800 euróra növekszik, a bónuszok kivételével, vagy 15 184 euró bónuszt (27%-ra korlátozva). Ami a Duster -t és a Jogger -t illeti, most 16 990 euróba kerülnek beutazási jegyre.

    Mi a legolcsóbb autó a piacon Franciaországban ?

    A harmadik negyedévben a Dacia Sandero ezúttal nem volt jóváírva az alapár növekedésével, 10 990 euró mellett. Mögötte több modell növeli hozzáférési arányát: a Fiat Panda (11 190 -ről 11 590 euróra), a Mitsubishi űrcsillag (13 490 -ről 13 890 -re), a Suzuki Ignis (15 390 -ről 15 590 -re), a Kia Rio ( 15 590 és 16 090 között), a Citroën C3 (15 940 és 16 240 között), a Toyota Aygo X (15 990 és 17 190 között), a Volkswagen Up! (16,065 és 16 550 között), a Suzuki Swift (16 290 és 16 490 között), a Skoda Fabia (16,760 és 17 370 között), az Opel Corsa (16 900 és 18 450 között), a Seat Arona (18 490 és 18,690 között), a Skoda Kamiq Qq. (21 320-tól 22 615-ig), a Citroën C3 AirCross (21 550 és 22 350 között), a Citroën C4 (21 800 és 23 850 között), a Volkswagen T-Cross (21 845 és 25 000 között), a Volkswagen Polo (22,010-től 22 990-ig), A KIA CEED (22,190 és 24 290 között), a Skoda Scala (22 310 -től 22,610 -ig), a Seat Leon (DE 22,990 – 23,250), a Honda Jazz (23 000 – 23,520), a Suzuki Vitara (23 690 és 24,490 között). A Ford Ecosport (23 650 és 25 400 között).

    Mit autó újonnan -Ra 20 000 euró ?

    2022 második negyedévének végén a jelenleg Franciaországban jelenleg forgalmazott legolcsóbb autó hozzáférési árának új növekedése van. Valójában a Sandero számlákat számlál a Dacia -tartományban, az új felszerelésekhez és különösen az új rácson. Mostantól kezdve legalább 10 990 eurót (addig 10 790 euróval szemben) igényel a benzin 1. verziójához.0 SCE 65 HP nélkülözhetetlen (nélkülözhetetlen helyett). A részéről a kocogó 16 790 eurótól kezdődik (15 990 euróval szemben), míg a Duster viszonylag tartalmi áron, 15 990 euróval, ugyanazzal az Eco-G 100 CHGP verzióval fenntartva. A Dacia 100% -os elektromos autóját, a tavaszi elektromos készüléket szintén befolyásolja annak árának növekedése, 17 690 -ről 19 800 euróra, a bónusz kivételével, 12 913,70 -ről 14 454 euróra, miután a bónusz 27% -ra korlátozódott (5346 euró). A villamos energián keresztül a Renault Twingo Electric növekvő árat is mutat, 21 950 -ről 23 650 euróra, a bónusz kivételével, vagyis 17 650 euró után 6000 euró bónusz után. 2022 második negyedévében itt vannak a többi modell, amelynek alapvető ára eddig növekedett: a Kia Picanto (12 090 -ről 12 590 euróra), a Hyundai I10 -rel (12 240 -ről 12,640 -re), a Mitsubishi űrcsillag (12 990 -ről 13 490 -re 13 490 -re. ), a Suzuki Ignis (14 890 és 15 390 között), a Volkswagen Up! (15 500 és 16 065 között), a Renault Twingo (15,600-15 750 -ig), a Citroën C3 (15 750 és 15 940 között), a Suzuki Swift (15 790 és 16 290 között), a Hyundai i20 (de 15 950–17100), a The The The. Opel Corsa (16 400 és 16 900 között), a Renault Clio (16 550 és 17 100 között), a Skoda Fabia (16 730 és 16 760 között), az ülés Ibiza (16 790 és 16 900 között), a Seat Arona (17 9990 és 18,490 euró között) , a Mazda 2 (18 950 és 19 700 között), a Nissan Micra (18 990 és 20 090 között), a Ford Fiesta (19 190 -es évek 19 740 -nél), a Citroën C3 AirCross (19 650 és 21 550 között), a Kia Stonic (19,990 -től 19 -ig. 20 490), a Volkswagen Polo (20 175 -től 22,010 -ig), a Skoda Kamiq (21 140 és 21 320 között), Skoda Scala (21 230 és 22 310 között), a Nissan Juke -tól (21 390 -től 22,190 -ig), az Opel Crossland x -től (21,650 -től 21,650 -ig (21,650 -re (21 390) 22 750), a KIA CEED (21 990 és 22,190 között), a Seat Leon (22 400 és 22 990 között), a Renault Captur (23 100 és 23 400 között).

    A Dacia Sandero meghaladja a 10 000 eurót

    2022 elején fordulópontot jelentett a legolcsóbb autók a francia piacon. Az első negyedévben már nem volt új modell a 10 000 euró szimbolikus küszöb alatt. Addig, amíg a 9 990 euró alapvető kamatlába jóváírták, az új Dacia Sandero -t minimum 10 490 euróban mutatták be. Az első negyedévben sok más jármű szintén megnövelte a belépési szintű változat áremelkedését, nevezetesen a Citroën C1 -t (12 350 -ről 12 950 euróra), a Peugeot 108 -at (12 800 -ról 13 400 -ra), a Renault Twingo -t (13 750 -től 15,600 -ig. ), a Kia Rio (15 290 és 15 590 között), a Nissan Micra (17 190 -től 18 990 -ig), a Volkswagen Polo (DE 17 260 – 20,175), a Ford Fiesta (17,390 és 19,190 között), a Honda Jazz (18,190 -től 18,190 -ig. 23 000), a Toyota Yaris (18 250 és 18,650 között), a Mazda 2 (18 750 18 950 -nél), a Citroën C3 Aircross (19 050 -től 19,650 -ig), a Nissan Juke -t (21 090 -től 21 390) a Citroën C4 -től (21,100 -tól 21,800 -ig) ), a Mini One (21 300 és 22 600 között), a Renault Captur (22 450 és 23 100 között). A Dacia Jogger 14 990 euró hozzáférési árával lép be ebbe a rangsorba, csakúgy, mint a Toyota Aygo X 15 990 eurónál, az Aygo helyettesítésével. Ezenkívül három 100% -os elektromos modell jelenik meg ebben a legjobban: a Dacia Spring Electric (az áremelkedés 17 390 – 17 690 euró, a bónuszok kivételével, vagyis 12 913,70 euró, a 27% -os bónusz után), a Renault Twingo Electric (az ár növekedése 21 550 -ig növekszik. 21 950 euró, a bónusz nélkül, vagyis 16 023,50 euró 27%-ra korlátozva) és a Volkswagen E-Up után!, Vissza a piacon (24 690 euró, a bónusz kivételével, vagyis 18 690 euró bónusz után).

    Az árak fejlődése 2022 előtt

    A 2021 -es év végére sok új jármű látta a belépési szintű áremelkedést. Az érintett modellek: a Kia Picanto (11 790 és 12 090 euró között), a Hyundai i10 (12 090 és 12 240 között), a Citroën C1 (12 150 és 12 350 között), a Mitsubishi Space Star (12 590 -től 12,990 -nél), a Peugeot 108 -ig), a Peugeot 108 -ig) (12 600 és 12 800 között), a Renault Twingo (13 450 és 13 750 között), a Dacia Duster (14 490 és 14 990 között), a Dacia Lodgy (15 000 – 15 200), a Volkswagen Up! (15,160 és 15 500 között), a Fiat 500 (15 290 és 16,190 között), a Citroën C3 (15,600 és 15 750 között), az Opel Corsa (15 700-16 400 -ig), a Renault Clio (15,900–16 550 és (16 200 és 16 400 között), az Ibiza ülés (16 490 és 16 790 között), a Fiat tipo (16 490-16 990), a Ford Fiesta (16 750 -től 17 390 -nél), a Ford Tourneo Courier (17,110 -től 19,770 -ig), a citroën c3 -tól. AirCross (18 850 -től 19,050 -ig), a Kia Stonic (19 690 és 19 990 között), a Skoda Kamiq (20 640 és 21 140 között), az Opel Crossland X (20,700 és 21 650 között), a Skoda Scala (20 720 -tól 21 230 -ig), az The Of the The Opel Crossland, az The Opel Crossland, a The Opel Crossland, azaz Ford EcoSport (20 900 és 23 650 között), az Audi A1 Sportback (DE 21 840 – 22 280), a KIA CEED (21 690 és 21 990 között), a Renault Captur (21 950 – 22 450), a Fiat 500x (22,090 és 23,190)). A 100% -os elektromos modellek elfelejtése nélkül: A Dacia Spring Electric (az áremelkedés 16 990 – 17 390 euró, vagyis a bónuszt, vagyis 12 694,70 eurót, 27% -ra korlátozva), a Renault Twingo Electric (az ár 21 350–21 550 euró növekedése, kivéve azokat, kivéve, kivéve a bónuszt. Bónusz, vagy 15 731,50 euró a bónusz 27%-ra korlátozva) és az ülés MII Electric (21 920 és 23 070 euró között, a bónusz kivételével, vagyis a bónusz után 17 070 euró).
    A harmadik negyedév végén az új Dacia Sandero -t az 1. verzión alapuló alapárának növekedése tárgyát képezte.0 SCE 65 HP Essential, 1100 euró (8890 és 9 990 euró között) sorrendben. Ugyanakkor ő volt a legolcsóbb autó, amely Franciaországban elérhető. Az áremelkedéssel jóváhagyott többi jármű: a Kia Rio (14 990 és 15 290 között), a Volkswagen Up! (15 000 és 15 160 között), az Opel Corsa (15 500–15 700 euró), a Skoda Fabia (15 690 és 16 730 között), az ülés Ibiza (16,215–16 490 euró), a Nissan Micra (16 990 -től 17,190 -ig), La La, La La, La, La, La, La, La, La, La, La, La, La, Mazda 2 (18 350 és 18 750 között), az Opel Crossland X (20 150 -től 20 700 -ig), a Skoda Kamiq (20 300–20,640 euró), a Skoda Scala (20 330 és 20 720 euró között), a Nissan Juke -tól (20 490 -től 21 090 -ig. ), a Citroën C4 (20 900 és 21 100 között), a Mini One (20 900 és 21 300 között), a Volkswagen T-Cross (21 475 és 21 845 között), az Audi A1 Sportback (21 500 és 21 840 között), a Fiat 500X-től (a Fiat 500x-tól ( 21 990 – 22 090).
    2021 első felének végén itt vannak a kiindulási árváltozás által érintett modellek: a Mitsubishi Űrcsillag (12 390 és 12 590 euró között), a Dacia Duster (12 490 -ről 14 490 euró), ami az áremelkedés, amely az áremelkedés növekedése A belépési szint eltávolításával magyarázza 1.0 TCE 90 HP, a 100 HP LPG blokk, a Ford Fiesta (14 600–16 750 euró), a Dacia Lodgy (14 700–15 000 euró), az Opel Corsa (15 2500 eurónál), a Citroën C3 -ra), a Citroën C3 -ra), a Citroën C3 -os, a Dacia Lodgy (15 2500 eurónál) státusát. (15 300 és 15 600 euró között), a Renault CLIO (15 300–15900 euró), a Fiat Tipo (15 990 és 16 490 euró), a Peugeot 208 (de 16 000 – 16 200 euró), a Seat Ibiza (16 1300 és 16 215 euró között. ), a Seat Arona (16 900 és 17 990 euró között), a Toyota Yaris (17 750 és 18 250 euró között), a Skoda Kamiq (19 500–20 300 euró) és a Renault Captur (21 750 és 21 950 euró).

    Legolcsóbb autók: Módszertan

    Az ebben a rangsorban meghatározott árak az egyes márkák katalógusában megjelenített árak, promóció vagy bónusz/büntetés nélkül. Önként eltávolítottuk ebből a rangsorból a Renault Twizy -t, amelyet 7540 euróból, valamint a legutóbbi Citroën AMI -ból kínáltak, 6900 euróból kiállítva. Számunkra ezek az elektromos járművek, a Quadricycle jóváhagyásával, a 900 euró bónuszával szinonimájuk, túlságosan korlátozódnak a városi használatra – és nem mindig igényelnek B licenc megszerzését -, hogy megjelenjenek a többcélú autók számára fenntartott autók listáján.
    További információk:
    A legjobb eladási autók Franciaországban 2023 -ban (osztályozás)
    A legjobb eladási autók Franciaországban 2022 -ben (osztályozás)
    Melyek a legolcsóbb autómárkák ?